Marktgröße für Laserschweißsysteme in der Automobilindustrie nach Laserart, Schweißverfahren, Anwendung und Fahrzeugtyp; Wachstumsprognose 2025–2034

Automotive Laser Welding System Market Size

Der globale Markt für Automotive-Laser-Schweißsysteme wurde 2024 auf 1,25 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 1,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 1,99 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,8 %, laut dem neuesten Bericht von Global Market Insights Inc.

Die Automobilbranche erlebt eine erhebliche Produktionsausweitung, angetrieben durch steigende Fahrzeugnachfrage und neu entstehende Märkte. Um den anhaltenden Anforderungen an Produktivitätssteigerung, gleichbleibende Produktqualität und die Fähigkeit, großvolumige Fertigungsausgaben mit Leistungsbeständigkeit bereitzustellen, investieren Hersteller zunehmend in Laserschweißlösungen, die Präzision, Effizienz und laufende Einhaltung sich ändernder Fertigungsstandards gewährleisten.

Fahrzeughersteller konzentrieren sich nun auf Leichtbau mit Aluminium und neuen Legierungen, um die Kraftstoffeffizienz und Leistung zu verbessern. Aufgrund des erreichbaren Präzisionsgrades kombiniert Laserschweißen einen geringen Wärmeeintrag mit minimaler Verformung und kann für das Verbinden von dünnen oder unterschiedlichen Materialien in Betracht gezogen werden, ohne Festigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit in der heutigen Welt des Automobilbaus zu opfern.

Fortschritte in der Technologie für Echtzeitstrahlsteuerung, Sensoren und adaptive Überwachung ermöglichen eine verbesserte Zuverlässigkeit und Präzision dieser Systeme. Diese Innovationen bieten automatische Qualitätskontrolle und Konsistenz bei Defektraten und Prozessen zufälliger Ausfälle, was Chancen für verbesserte Produktivität und Schweißqualität in einer Vielzahl von Anwendungen in der Automobilindustrie bietet.

Im September 2025 brachte Coherent den WELD1D+ Bearbeitungskopf für Automobil- und Elektrofahrzeuganwendungen auf den Markt. Kompatibel mit Lasern bis zu 10 kW und mit API-Steuerung ausgestattet, verbessert er Flexibilität, Genauigkeit und Automatisierung in der Fertigung. Diese Technologie wird den Durchsatz, die Schweißqualität und die Effizienz in Fertigungsprozessen für große Automobilbaugruppen und EV-Batterieanwendungen verbessern.

In Nordamerika nutzen Automobilhersteller schnell fortschrittliche Automatisierung und Laserschweißsysteme, die Industry 4.0 integrieren. OEMs, die EV- und Gigafactory-Produktion erweitern, nutzen Laserschweißzellen, um Fahrzeuge in großer Stückzahl mit großer Präzision und Effizienz zusammenzubauen, sodass die Produktion produktiver, besser in der Qualität und flexibler wird.

In der Region Asien-Pazifik steigt die Übernahme von Automotive-Laser-Schweißsystemen aufgrund des schnellen Wachstums der EV-Fertigung, staatlich geförderter Programme für fortschrittliche Fertigung und des Wachstums von Automobilproduktionsregionen wie China, Indien, Japan und Südkorea, was zu einer besseren Effizienz und Präzision bei der Massenproduktion von Fahrzeugen führt.

Automotive Laser Welding System Market Trends

Faserlaser werden zu einer bevorzugten Lösung für Hersteller gegenüber traditionellen CO2- und Festkörperlasern, da sie energieeffizienter und präziser sind und weniger Wartung erfordern. Hersteller in der Automobilbranche setzen zunehmend auf Faserlaser für Leichtbaumaterialien und Fahrzeugmontage aufgrund der Vorteile des Laserprozesses, der erhöhten Schweißqualität, Produktionsgeschwindigkeit und der gesamten Fertigungszuverlässigkeit.

Roboter- und Laserschweißautomatisierungssysteme werden zur Standardpraxis in der Automobilproduktion. Roboter und KI-Überwachungsfähigkeiten in Verbindung mit dem Lasereinsatz ermöglichen es, den Schweißprozess präzise und wiederholt in Echtzeit mit minimalem menschlichen Eingriff durchzuführen, was zu einer erhöhten Durchsatzrate, Sicherheit und Konsistenz führt, wenn sie intelligente Fabrikfähigkeiten wie Hochvolumen-Fahrzeugmontagelinien unterstützen.

Automobilhersteller setzen zunehmend auf gemischte Materialkonstruktionen wie Aluminium, Stahl und Verbundwerkstoffe, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Integrierte Laserschweißsysteme ermöglichen nun das präzise Verbinden von unterschiedlichen Materialien, minimieren Defekte, verbessern die strukturelle Integrität und setzen den Trend zu leichten, sicheren und effizienten Fahrzeugen fort.

Die Fähigkeit, Batteriepacks und Motoren für Elektrofahrzeuge sowie leichte Chassis-Komponenten, die für die EV-Branche erforderlich sind, zu verschweißen, treibt kritisch die Nachfrage nach Laserschweißtechnologie an. Die Eigenschaften des Laserschweißens, die thermische Verformung an hochwertigen Teilen minimieren, hochpräzise Montagen und die Produktionsgeschwindigkeit im Vergleich zu ähnlichen Schweißverfahren positionieren das Laserschweißen für gefertigte Baugruppen in dem sich ständig weiterentwickelnden Elektrofahrzeugmarkt.

Der groß angelegte Übergang zu Elektrofahrzeugen (EV) treibt das schnelle Wachstum von Laserschweißsystemen in der Automobilindustrie voran. Die Herstellung von Elektrofahrzeugen umfasst Hunderte von Präzisionsschweißungen, um Batteriepacks durch das Verbinden von Zellen, Modulen und Sammelschienen mit niedrigem elektrischen Widerstand und hoher mechanischer Festigkeit zu erstellen. Laserschweißen bietet Präzision, berührungsloses Fügen von Batteriezellen und die Fähigkeit, unterschiedliche Materialien wie Kupfer und Aluminium zu verschweißen, was für EV-Antriebsstränge entscheidend ist.

Regierungsprogramme beschleunigen diesen Trend mit Vorgaben in Japan, Kanada, dem Vereinigten Königreich und verschiedenen US-Bundesstaaten, die verlangen, dass alle neuen Fahrzeuge bis 2035 elektrisch sein müssen. Hohe Produktionsvolumina für Elektrofahrzeuge und unterstützende Batteriepacks, Elektromotoren und Stromrichter-Anlagensysteme verstärken die Nachfrage nach automatisierten Laserschweißsystemen. Ähnlich wie bei den politischen und Produktionstrends wird die Nachfrage weiterhin Investitionen in Technologie und Marktwachstum in allen diesen Segmenten vorantreiben.

Analyse des Marktes für Automobil-Laserschweißsysteme

Nach Lasertyp ist der Markt in Faserlaser, CO2-Laser, Festkörperlaser und Diodenlaser unterteilt. Der Faserlaser-Segment ist führend und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer CAGR von 6,1 % wachsen.

• Faserlasersysteme nehmen in der Automobilindustrie eine führende Position ein, dank ihrer überlegenen Strahlqualität und Effizienz in Kombination mit der Fähigkeit, die Präzision zu maximieren. Darüber hinaus ermöglicht ihre Fähigkeit, traditionell leichte und unterschiedliche Materialien zu verschweißen, sie besonders relevant für den Zusammenbau von Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge und Fahrzeugkarosserien. Dies hat eine beschleunigte Akzeptanz durch Fahrzeughersteller, die sich auf Produktionsgeschwindigkeit, Genauigkeit und geringere Betriebskosten konzentrieren, vorangetrieben.
  
• Während CO2-Laserschweißen zunehmend durch Faserlaser ersetzt wird, spielt es weiterhin eine wichtige Rolle beim Schweißen dicker Metalle und Anwendungen außerhalb des Schweißens von metallischen Substraten. Tatsächlich bleibt CO2-Laserschweißen der bevorzugte Prozess in älteren Produktionssystemen und beim Schweißen von Anwendungen an Abgasanlagen oder Fahrwerksanwendungen. Darüber hinaus bietet die Entwicklung der Branche mit Effizienz- und Wartungserwartungen an traditionellen Systemen eine allmähliche Gelegenheit, CO2-Laseranwendungen auf neuere Technologieplattformen zu migrieren.
  
• Bei Systemen für präzise Niedrigleistungsanwendungen wie Elektronik und Sensoren in kompakten Fahrzeugen taucht Diodenlaserschweißen zunehmend auf. Ihre hohe Energieeffizienz und ihre Kompaktheit machen sie ideal für leichte Montagelinien. In Kombination mit anderen hybriden Fügeverfahren können sie zur Senkung der Kosten und Energieeffizienz in Elektrofahrzeugantrieben oder autonomen Systemen beitragen.
  
• Im April 2024 führte Laserax dedizierte Laserschweißlösungen ein, die speziell für die Herstellung von Batteriepacks für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden. Die Wolfram-Laserschweißtechnologie mildert Schwierigkeiten, die mit dem Schweißen von unterschiedlichen Materialien sowie mit der Einhaltung von Maßtoleranzen verbunden sind. Durch die Konzentration auf die entscheidende elektrische Verbindung zwischen der Sammelschiene und der Batteriezelle können Hersteller von Elektrofahrzeugen die Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit ihrer Batteriepacks verbessern. Diese neue Entwicklung unterstreicht das Engagement von Laserax, Elektrofahrzeugherstellern präzise Laserschweißlösungen für die Montage anzubieten.

Basierend auf dem Schweißen ist der Markt für Automotive-Laserschweißsysteme in Punktschweißen, Nahtschweißen, Hybridschweißen und Remote-Schweißen unterteilt. Das Segment Punktschweißen ist das dominierende Segment und wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Anteil von 38 % halten.

• Laser-Punktschweißen wird weiterhin für Anwendungen im Automobilkarosserierohbau (Body-in-White) verwendet, bei denen Schweißnähte schnell und mit der höchsten Festigkeit hergestellt werden. Die Verwendung von Robotersystemen und Faserlasern beim Punktschweißen bietet Präzision, reduziert Spritzer und erhöht die Zykluszeiten, um den von OEMs inspirierten Trend zur Automatisierung und den Einsatz von Leichtbaumaterialien in der Automobilproduktion zu unterstützen.
  
• Lasernahtschweißen wird zunehmend genutzt, um kontinuierliche Verbindungen in Automobilkomponenten wie Batterien und Kraftstofftanks herzustellen. Lasernahtschweißen erzeugt eine gleichmäßige Festigkeit und weniger Porosität als viele andere Fügeverfahren. Die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen und die Anforderungen an die Wärmeableitung erweitern den Einsatz von Lasernahtschweißen auf Verbindungen an Batteriegehäusen und strukturellen Gehäusen in Elektrofahrzeugen und anderen Fahrzeugen, bei denen Zuverlässigkeit entscheidend ist.
  
• Die Remote-Schweißtechnologie entwickelt sich zu einem wichtigen Trend in der Automobilfertigung. Die bei Remote-Schweißanwendungen eingesetzten Robotersysteme profitieren von Scanning-Optiken, die für flexibles, schnelles Schweißen sorgen. Die Fähigkeit, mehrere Verbindungen ohne Umpositionierung zu bearbeiten, wird die Effizienz in der Produktion von Elektrofahrzeugen und Body-in-White-Anwendungen steigern und kürzere Produktionszyklen sowie mehr Gestaltungsfreiheit ermöglichen.
  
• Im Februar 2024 berichtete Photonics Spectra, dass Elektrofahrzeug-Vorgaben in Japan, Kanada, dem Vereinigten Königreich und US-Bundesstaaten die Nachfrage nach Laserschweißtechnologie der nächsten Generation antreiben. Der Artikel betonte, dass Laserschweißen entscheidend ist, um die Toleranzen und Zuverlässigkeit zu erreichen, die für die Herstellung von Fahrzeugkomponenten erforderlich sind, um den globalen Trends zur Elektrifizierung gerecht zu werden.
  

Basierend auf der Anwendung ist der Markt für Automotive-Laserschweißsysteme in Karosserierohbau (BIW), Antriebskomponenten, Batterieherstellung (EVs), Abgassysteme und Fahrgestell- und Strukturteile unterteilt. Das Segment Karosserierohbau (BIW) wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Anteil von 30 % halten und bis 2034 einen Marktumsatz von 575,5 Millionen USD erreichen.

• Anwendungen im Karosserierohbau (BIW) führen weiterhin beim Laserschweißen, da sie leichte und präzise Verbindungen erfordern. Automobilhersteller nutzen Remote- und Hybridlasersysteme, um schnelle, saubere Schweißnähte durchzuführen, was Designflexibilität und eine bessere strukturelle Integrität in Elektrofahrzeugen und Personenkraftwagen der nächsten Generation bietet.
  
• Festkörper- und Hybridlasertechnologien haben ebenfalls einen starken Einfluss auf das Schweißen von Antriebskomponenten, mit ihrer Eignung für tiefe Durchdringung und starkem Einsatz beim Schweißen von Baugruppen wie Motoren, Getrieben und E-Achsen, die notwendig sind, wenn Änderungen an Design und Materialien vorgenommen werden.Es wird konsistente Schweißnähte mit hoher Festigkeit liefern, selbst in anspruchsvollen Umgebungen der Automobilmontage, für beide Arten von Antriebssystemen, sei es traditionell oder elektrisch, und verbessert die Integrität und die Bemühungen zur Minimierung von Schweißverzerrungen und zur Reduzierung des Risikos von Nachbearbeitung, das man immer noch mit herkömmlicheren Schweißsystemen hat.
  
• Der Bereich der Batterieherstellung (EVs) ist das am schnellsten wachsende Segment für kommerzielles Wachstum und die Übernahme von Laserschweißen. Die Notwendigkeit, präzises Schweißen mit geringer Wärmeeinbringung zu schaffen und unterschiedliche Materialien zu verbinden, profitieren alle vom Laserschweißen beim Verbinden von Zellen und beim Verbinden von Stromschienen in allen Arten von Zellenbildung, um die neuen Zellen in der Montage zu verbinden. Faser- und Grünlaser stehen an der Spitze der thermischen Batteriemanagement-Systeme für die Verbindung von Zellen, da die OEMs in Systeme im großen Stil und automatisierte Montage mit Schweißerproduktionsanlagen investieren.
  
• Im Januar 2024 veröffentlichte das Coatings-Journal von MDPI einen Übersichtsartikel über Laserschweißanwendungen in der EV-Batterieherstellung. Die Übersicht definierte Laserschweißen als Technologie, die Hunderte von Verbindungen in einem Batteriepack ermöglicht, die zuverlässig sind, während sie gleichzeitig überlegene mechanische Festigkeit, Präzision und Sicherheit bieten. Dies ist von grundlegender Bedeutung, weil EVs effiziente, hochleistungsfähige Energiespeicher benötigen.
  

Nach Fahrzeugtyp ist der Markt für Automobil-Laserschweißsysteme in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Der Personenkraftwagen hielt im Jahr 2024 einen Marktanteil von 74,3 % und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 mit einer CAGR von 4,5 % wachsen.

• Die Verwendung von Leichtbaumaterialien, Designs, die mehr Flexibilität ermöglichen, und das Aufkommen von Elektrofahrzeugen (EVs) werden das Laserschweißen in der Herstellung von Personenkraftwagen vorantreiben. Da Faser- und Diodenlaser auch die Fahrzeugkarosserie und die Batterie mit Präzision und Geschwindigkeit verbinden, während sie die erforderlichen hohen Sicherheits-, Leistungs- und Emissionsvorschriften weltweit bieten, hat das Laserschweißen einen festen Platz in der Herstellung von Personenkraftwagen gewonnen.
  
• Das Laserschweißen dringt auch in die Herstellung von Nutzfahrzeugen ein, insbesondere für das Fahrgestell, die Karosserierahmen und die Antriebsstrangmontage. In diesem Zusammenhang und mit hoher Durchdringung und Schweißfestigkeit wird das Laserschweißen einen erheblichen Wert haben. Da die Elektrifizierung in Lkw und Busse vordringt, werden Systeme, die für die effiziente und dauerhafte Batterie- und Strukturmontage ausgelegt sind, ebenfalls an Schwung gewinnen.
  
• In der Herstellung von Personenkraftwagen werden Systeme durch künstliche Intelligenz (KI) gesteuert und nutzen Laserschweißtechnologie, um die Schweißqualität zu verbessern. KI wird in den Bereichen Prozessüberwachung, vorausschauende Wartung und adaptive Steuerung in Echtzeit eingesetzt, um einen Gesamtqualitätsplan zu entwickeln. Der Trend zu KI wird voraussichtlich auch zu einer erhöhten Schweißkonsistenz führen, sowie zu einer allgemeinen Beschleunigung beim Bau von geschweißten Komponenten und sogar Fahrzeugen. Der KI-Trend wird auch zu den Initiativen der intelligenten Fertigung komplementär sein und Bemühungen unterstützen, Defekte zu identifizieren und Prozesse zu entwickeln, um die Effizienz in mehrstufigen, mehrschichtigen Prozessen über die Volumina der Personenkraftwagenmontage zu steigern.
  
• Im März 2024 veröffentlichte Vehicle Dynamics International den Trend zum Laserschweißen und stellte fest, dass die Faserlasertechnologie schnell zur führenden Technologie wird. Der Artikel stellte fest, dass Faserlaser eine hohe Effizienz aufweisen, relativ kostengünstig im Betrieb sind und nicht auf Verbrauchsmaterialien angewiesen sind, was wichtige Vorteile für ihren Einsatz in der hochvolumigen Automobilfertigung sind und somit die Durchsatzrate verbessern und eine konsistente Leistung erzielen.

Der Markt für Automobil-Laserschweißsysteme in den USA wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Anteil von 85,4 % halten und von 2025 bis 2034 ein erhebliches und vielversprechendes Wachstum erfahren.

• US-amerikanische Automobilhersteller haben die Nutzung fortschrittlicher Laserschweißtechnologien vorangetrieben, hauptsächlich in Anwendungen, die das höchste Maß an Präzision und Qualität erfordern. Die Innovation von Elektrofahrzeugen, die von der Automobilbranche kommerzialisiert werden, zusammen mit soliden Forschungs- und Entwicklungsmitteln sowie Beziehungen zwischen Industrie und Forschungseinrichtungen halten die Anwendung und Entwicklung von Laserschweißtechnologien in den USA am Laufen.
  
• Der Markt in den USA profitiert auch von erheblicher staatlicher Unterstützung für die Beschleunigung der Herstellung und des Kaufs von Elektrofahrzeugen, einschließlich Bundessteueranreize, Landesvorschriften und Investitionen in Ladeinfrastruktur. Der Inflation Reduction Act sowie andere Bundesunterstützungen sorgen für langfristigen Schwung für die inländische Herstellung von Elektrofahrzeugen, was eine nachhaltige Nachfrage nach fortschrittlichen Fertigungstechnologien, einschließlich Laserschweißsystemen, schaffen wird.
  
• Wichtige Beschaffungen im US-Automobilmarkt von großen Unternehmen wie GM, Ford und Tesla haben große Verpflichtungen zur Herstellung von Elektrofahrzeugen mit geplanten Investitionen von über 100 Milliarden US-Dollar in die Fertigungskapazität für Elektrofahrzeuge. Durch Investitionen in die Herstellung von Elektrofahrzeugen werden noch mehr Möglichkeiten für Anbieter von Laserschweißsystemen geschaffen, insbesondere in Anwendungen mit Batterieherstellung und Montage von Elektroantrieben.
  

Der nordamerikanische Markt für Automobil-Laserschweißsysteme wird im Jahr 2024 auf 253,1 Millionen US-Dollar bewertet und soll von 2025 bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 3,9 % wachsen.

• Der nordamerikanische Markt verfügt über ausgereifte Automobilfertigungskapazitäten, einen starken Fokus auf die Produktion von Premium- oder hochwertigen Fahrzeugen und eine Zunahme der Nutzung fortschrittlicher Fertigungstechnologien gemäß Vehicle Dynamics International. Darüber hinaus schafft die hochwertige Produktion in Nordamerika, wie z. B. die Herstellung von Luxusfahrzeugen oder fortschrittlichen Antrieben, eine Nachfrage nach komplexeren Laserschweißlösungen.
  
• Der Automobil-Laserschweißmarkt in der Region wird durch verschiedene Aspekte angetrieben, wie die Präsenz großer nordamerikanischer Automobilhersteller mit erheblichen Investitionen in Forschung und Entwicklung, die bestehenden strengen Qualitäts- und Sicherheitsvorschriften, die fortschrittlichen Verbindungstechnologien zugutekommen, und den wachsenden Trend zur Herstellung von Elektrofahrzeugen. Die Automobilindustrie in Nordamerika war eine der frühesten Anwender von Laserschweißtechnologie in der Fertigung, insbesondere bei der Produktion von Premiumfahrzeugen, wo Qualität und Präzision die wichtigsten Überlegungen sind.
  
• Das Wachstum in Nordamerika wird auch durch große Investitionen in die Fertigungskapazität für Elektrofahrzeuge unterstützt, wobei große Automobilhersteller Milliarden von US-Dollar in Batterie- oder Elektrofahrzeugfertigungsanlagen investieren. Da die Automobilproduktion auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen umstellt, gibt es Möglichkeiten für den Einsatz von Laserschweißsystemen bei verschiedenen Automobilkomponenten, und vor allem bei der Batterieherstellung und der Montage von Elektroantrieben, wo Präzision und Zuverlässigkeit für die Automobilleistung und Sicherheit von entscheidender Bedeutung sind.
  
• Die regulatorische Landschaft in der Region, einschließlich Bundes- und Landesemissionsvorschriften und Elektrofahrzeugvorgaben, gibt den Anbietern von Laserschweißtechnologie mehr Sichtbarkeit auf langfristiges Wachstum. Die erweiterte California's Advanced Clean Cars II-Regelung und ähnliche Landesvorschriften werden eine nachhaltige Marktnachfrage für fortschrittliche Fertigungstechnologien schaffen, die für die großflächige Produktion von Elektrofahrzeugen erforderlich sind.
  

Der Markt für Automobil-Laserschweißsysteme in Europa wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,6 % auf 380,3 Millionen US-Dollar bis 2034 wachsen.

• Europäische Automobilhersteller sind oft die frühen Anwender von Laserschweißtechnologien, da Unternehmen wie Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz die Verwendung von Laserschweißen in ihren Produktionsprozessen vollständig übernommen haben. Angesichts des Fokus der Region auf die Herstellung von Premium-Fahrzeugen, bei denen Qualität und Präzision entscheidend sind, wird die Nachfrage nach fortschrittlichen Laserschweißtechniken, die die anspruchsvollsten Anwendungen abdecken können, wachsen.
  
• Der Markt für Automobil-Laserschweißen in der Region wird stark von robusten Regierungsrichtlinien und Zielen für die Einführung von Elektrofahrzeugen geprägt. Die jüngste Entscheidung der Europäischen Union, den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 zu verbieten, und andere ähnliche nationale Verpflichtungen schaffen eine enorme langfristige Nachfrage nach Fertigungstechnologien, die die Produktion von Elektrofahrzeugen ermöglichen, einschließlich Laserschweißsysteme, die speziell für die Produktion von Batterien und Antrieben für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden.
  
• Es gibt ein kontinuierliches Marktwachstum in Europa aufgrund großer Kapitalinvestitionen in die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge und Batterien. Die führenden europäischen Fahrzeughersteller haben Investitionen von über 60 Milliarden Euro in die Produktion von Elektrofahrzeugen und Batterien angekündigt, was erhebliche Chancen für Lieferanten von Laserschweißsystemen innerhalb der Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge schafft.
  

Der Markt für Automobil-Laserschweißsysteme in Deutschland wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Marktanteil von 33,6 % halten und von 2025 bis 2034 ein stetiges Wachstum erfahren.

• Die deutschen Automobilhersteller, wie die Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz und Audi, stehen weltweit an der Spitze bei der Einführung und Entwicklung von Laserschweißtechnologie. Sie haben in ihren Produktionsprozessen eine große Menge an Laserschweißen eingesetzt, wobei einige Fahrzeugmodelle über 50 Meter Laserschweißen pro Fahrzeug aufweisen, was die entscheidende Rolle der Laserschweißtechnologie in der modernen Automobilfertigung unterstreicht.
  
• Der deutsche Markt profitiert von einigen der weltweit führenden Lasertechnologie-Lieferanten als Partner, darunter TRUMPF und spezialisierte Gerätehersteller, wodurch ein System entsteht, das Innovation und Entwicklung von Laserschweißtechnologie und deren Anwendung auf dem Markt unterstützt. Die Expertise und Fähigkeit treibt die Innovation voran und sorgt dafür, dass Deutschland weiterhin ein Weltführer in der Automobil-Laserschweißtechnologie bleibt.
  
• Die Umstellung auf Elektromobilität schreitet in der deutschen Automobilbranche schnell voran, wobei wichtige Hersteller erhebliche Investitionen in die Einführung und Produktion von Elektrofahrzeugen tätigen. Die Volkswagen Group wird beispielsweise vor 2025 über 35 Milliarden Euro in die Elektromobilität investieren, und auch die anderen deutschen Hersteller haben ähnliche Pläne, was gute Aussichten für den Einsatz von Laserschweißsystemen bei der Massenproduktion von Batterien und elektrischen Antrieben schafft.
  

Der Markt für Automobil-Laserschweißsysteme in der Region Asien-Pazifik hielt im Jahr 2024 einen Marktanteil von 48,1 % und wird mit einer jährlichen Wachstumsrate von 5,8 % auf 1,05 Milliarden US-Dollar bis 2034 wachsen.

• Der Markt für Automobil-Laserschweißen in der Region wird von drei Haupttreibern angetrieben: hohe Volumina der Automobilproduktion, die zu einem erheblichen Bedarf an effizienten Automobilfertigungstechnologien führen, ein schnell wachsender Markt für Elektrofahrzeuge, der durch Regierungsvorschriften und Anreize vorangetrieben wird, und die zunehmende Verpflichtung der Hersteller, fortschrittliche Fertigungstechnologien einzusetzen, um sowohl die Qualität der Fahrzeugfertigung zu verbessern als auch auf globalen Märkten zu konkurrieren.
  
• Das Marktwachstum in der Region Asien-Pazifik wird zusätzlich dadurch unterstützt, dass die Region weltweit führend bei der Nutzung und Herstellung von Elektrofahrzeugen ist. China, Japan und Südkorea haben alle Positionen als globale Führer in der Elektrofahrzeugtechnologie und Produktionskapazität eingenommen, was einen erheblichen Bedarf an spezialisierten Laserschweißsystemen schafft, die die großflächige Herstellung von Batteriesystemen und die Montage von elektrischen Antrieben unterstützen können.
  
• Substantial government support for the proliferation of enhanced manufacturing capabilities within the automotive sector is a significant regional benefit to be realized through subsidies, tax credits or research grants designed to encourage the utilization of advanced manufacturing technologies. These favorable conditions work to both support the role of laser welding system suppliers and further sustain expansion opportunities across distinct automotive applications.
  

The automotive laser welding system market in China is estimated to hold market revenue of USD 253.7 million in 2024 and is expected to experience robust growth of 6.3% from 2025 to 2034.

• China's automotive laser welding industry is supported by its position as the largest automotive manufacturing country in the world, producing more than 25 million vehicles per year. This large volume of production creates tremendous demand for efficient manufacturing technologies of high quality, and the Adoption of laser welding continues to meet skills, and efficiency demands in competitive global markets.
  
• The Chinese market is experiencing exceptional growth with electric vehicle applications with ~50% of global electric vehicle sales being realized in the country. Government policies to promote new energy vehicles, such as large subsidies and production requirements, create ongoing demand for advances in manufacturing technology to support the large-scale electric vehicle production.
  
• China's automotive sector benefits from a large level of Government support for advancements in manufacturing technology specifically including the Made in China 2025 initiative aimed to advance automotive manufacturing technology specifically. Such policies have set a favorable environment for increased adoption of laser welding technology and for continued expansion of the market for applications across the automotive spectrum.
  

The Latin American automotive laser welding system market is projected to grow at a CAGR of 3.3% to reach USD 84.1 million by 2034.

• Brazil, Mexico, and Argentina are the key countries that accelerate to drive demand within the automobile laser welding market in this region as these countries are the main production centers for car manufacturers to reach local consumption and export, benefiting from free trade agreements, competitive labor costs, and proximity to the major markets in North America and Europe.
  
• The market growth in Latin America will also be supported by increasing foreign direct investments in the automotive manufacturing base, especially by the world's leading global automotive manufacturers building transaction facilities for regional and export markets. Investments in manufacturing capacity, often include advanced manufacturing technology, such as laser welding capabilities, to meet the advanced quality expectations and competitive playing field of global performance.
  
• The automotive industries in these markets are also beginning to transition producing electric vehicles, with support from government subsidy incentives and environmental regulations. While electric vehicle acceptance is still in the early stage of development compared to other regions, growing environmental awareness and government support in local markets will present long-term opportunities for laser welding systems in developing applications for electric vehicles.
  

The MEA automotive laser welding system market is projected to grow at a CAGR of 2.1% to reach USD 109 million by 2034.

• The automotive laser welding market in this region is primarily situated in South Africa, UAE, and some other Gulf Cooperation Council (GCC) countries, all of which serve as regional automotive assembly and manufacturing hubs.Diese Märkte werden durch staatliche Maßnahmen zur Förderung der industriellen Entwicklung unterstützt. Ihre geografische Lage ermöglicht die Bedienung sowohl afrikanischer als auch Nahost-Märkte. Die Nachfrage nach ausländischen Investitionen in die Automobilherstellungskapazitäten steigt.
  
• Das Marktwachstum im Nahen Osten und in Afrika wird durch staatliche Maßnahmen zur Diversifizierung dieser Volkswirtschaften, insbesondere weg von der Ölabhängigkeit, und durch die Förderung der Entwicklung des verarbeitenden Gewerbes als Priorität vorangetrieben. Dies schafft eine günstige Umgebung für die Entwicklung der Automobilindustrie und die Einführung fortschrittlicher Fertigungsprozesse unter Verwendung von Laserschweißsystemen.
  
• Die Automobilindustrie in der Region beginnt zu modernisieren und wird sich weiterhin auf Qualität und Effizienz konzentrieren, indem sie etabliertere Hersteller herausfordert. Im Rahmen dieses Modernisierungsprozesses können Anbieter von Laserschweißtechnologie mit Chancen rechnen, insbesondere in Anwendungen, die einen hohen Grad an Qualität und Präzision erfordern, was für den Exportmarkt entscheidend ist.
  

Marktanteil von Automobil-Laserschweißsystemen

• Die sieben führenden Unternehmen in der Automobil-Laserschweißsystemindustrie sind TRUMPF, Amada Weld Tech, Coherent, Golden Laser, Han’s Laser Technology, IPG Photonics und Jenoptik, die 2024 etwa 24,4 % des Marktes ausmachen.
  
• TRUMPF ist Marktführer mit einem Marktanteil von 6,2 % im Jahr 2024. Die führende Position des Unternehmens ergibt sich aus einem umfassenden Angebot an Laserschweißlösungen, von Industrieanlagen mit Hochleistungsoptionen bis hin zu Laserschweißlösungen, die auf die Automobilindustrie spezialisiert sind. Darüber hinaus zeichnet sich die Technologie von TRUMPF durch Innovationen in der Faserlasertechnologie und Strahlformung aus, die TRUMPF zum bevorzugten Lieferanten großer Automobilhersteller weltweit gemacht haben.
  
• IPG Photonics hat seine starke Position in Automobilanwendungen durch Hochleistungs-Faserlasersysteme und Laserschweißressourcen für den Automobilsektor etabliert. Der Fokus des Unternehmens auf das Schweißen von Batterien für Elektrofahrzeuge ist gut für zukünftiges Wachstum positioniert, da der EV-Markt expandiert und robotergesteuerte Laserschweißsysteme zur Verbindung von Batteriepacks und zur Reduzierung des Risikos von thermischem Durchgehen verwendet werden, wie die Forschung von IPG Photonics zeigt.
  
• Han's Laser Technology nutzte seine starke Basis im heimischen Markt und einige Vorteile im Zusammenhang mit einer niedrigeren Kostenstruktur, um die internationale Expansion seines Geschäfts zu erleichtern, und brachte eine vollständige Laserschweißlösung für Automobilanwendungen auf den Markt. Die intelligenten BIW- und Komponentenschweißlinien sowie die automatisierten Motor- und Antriebsstrangmontagesysteme von Han’s Laser zeigen die einzigartige Fähigkeit von Han’s Laser, eine Reihe von Automobilfertigungsanforderungen zu erfüllen, wie Han’s Laser mitteilt.
  
• Jenoptik konzentriert sich auf hochpräzise Lasersysteme, kombiniert mit automobilspezifischen Lösungen, hat Jenoptik zu einem wichtigen Lieferanten für Premiumfahrzeughersteller gemacht. Die Expertise von Jenoptik bei der Lieferung von Laserstrahlen und Technologien zur Prozessüberwachung bietet Wettbewerbsvorteile in Anwendungen, die hohe Präzision und Qualitätskontrolle erfordern.
  
• Coherenthat sich als Technologieführer mit technologisch fortschrittlichen Faserlasertechnologien etabliert, darunter spezialisierte Lösungen für das Schweißen von Autositzen und das Verbinden von Leichtbauwerkstoffen, obwohl es einen kleineren Marktanteil hat. Coherent hat eine wettbewerbsfähige Position in hochwertigen Marktsegmenten, die durch einen Fokus auf Innovation und anwendungsspezifische Lösungen getrieben wird.
  

Automotive Laser Welding System Market Companies

Wichtige Akteure in der Automobil-Laserschweißsystem-Branche sind:

• Amada Weld Tech
• Coherent
• Golden Laser 
• Han’s Laser Technology
• IPG Photonics
• Jenoptik
• TRUMPF
• FANUC
• Baison Laser
• Laserline
  
• TRUMPF hält eine dominante Position in der Welt des Automobil-Laserschweißens, definiert durch Hochleistungs-Disk- und Faserlaser, hochwertige Strahlformungstechnologie und spezialisierte Schweißsysteme. Neue Produktinnovationen umfassen die TruLaser Cell-Serie, Remote-Schweißsysteme und die Übernahme von Grünlasertechnologie für Kupferanwendungen in Elektrofahrzeugen, unterstützt durch ein globales Fertigungs- und Servicenetzwerk.
  
• IPG Photonics ist ein Marktführer bei Faserlasern mit einer bedeutenden Präsenz in der Automobilindustrie, die Hochleistungslaser und spezialisierte Schweißsysteme für den Karosserierohbau und die Batteriefertigung von Elektrofahrzeugen bereitstellt. Kontinuierliche Innovationen im Bereich Wellenlängen und Strahlcharakteristika haben präzise und effiziente Lösungen sichergestellt, um die Wettbewerbsfähigkeit von IPG in einem vielfältigen Bereich von Automobilschweißanwendungen weltweit zu unterstützen.
  
• Han’s Laser Technology dominiert den asiatisch-pazifischen Markt, während es sich durch wettbewerbsfähige Preise und Innovation in andere Regionen ausdehnt. Sein Produktkatalog umfasst Systeme für den Karosserierohbau, automatisierte Motor-/Antriebsstrangmontage und andere Produkte, die sich speziell auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. Han’s begann, seine Laserschweißsysteme mit Automatisierungs- und Qualitätskontrollsystemen zu integrieren, um schlüsselfertige Fertigungslösungen für Automobilhersteller anzubieten, die nach vollständigen Produktionslösungen suchen.
  
• Coherent bietet hochmoderne Faserlasersysteme und Spezialschweißungen für anspruchsvolle Automobilanwendungen, insbesondere für Leichtbau und Mehrmaterialverbindungen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden bietet seine Adjustable Ring Mode (ARM)-Technologie eine sehr präzise Steuerung der Wärmeeinbringung und Schweißgeometrie, wodurch die Effizienz, Qualität und Vielseitigkeit von Laserschweißanwendungen für anspruchsvolle Automobilteile, insbesondere komplexe EV- und Karosserierohbauteile, verbessert wird.
  
• Golden Laser steht für die wachsende Bedeutung Chinas im Ökosystem des Automobil-Laserschweißens. Durch die Bereitstellung kostengünstiger Lösungen und schnellen technologischen Fortschritts bedient es den preissensiblen Markt, während es allmählich zu einem Anbieter fortschrittlicher Lösungen wird. Seine dominante inländische Fertigungs- und Marktposition ermöglicht es ihm, den chinesischen Automobilsektor zu bedienen, der deutlich gewachsen ist.
  

Automotive Laser Welding System Industry News

• Im Oktober 2024 führte Coherent eine neue Reihe von Webinaren mit dem Titel "Verbesserung des EV-Batterieschweißens" ein, bei denen die Frage der Genauigkeit und Zuverlässigkeit der EV-Batterieproduktionsmontage berücksichtigt werden sollte. Beide Sitzungen widmeten sich der Hochtechnologie von Faserlasern und der Optimierung von Prozessen und Qualitätskontrollmethoden, was die Rolle von Coherent als führender Anbieter spezieller Laserschweißtechnologien im Bereich der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge unterstrich.
  
• Im September 2024 ergänzte IPG Photonics seine Produktpalette für das Schweißen von EV-Batterien um Faserlasersysteme zur Herstellung von Großserien-Batteriepacks. Sein technisches Handbuch mit dem Titel "5 wichtige Überlegungen beim Laserschweißen von EV-Batterien" wurde zum Branchenstandard und einem Beweis dafür, dass IPG ein Unternehmen ist, das sich für Innovationen im Bereich des Schweißens von EV-Sammelschienen, der Wärmekontrolle und der Ergebnisqualität interessiert.
  
• Im August 2024 entwickelte TRUMPF eine grüne Lasertechnologie, die Kupfer schweißen kann und bis zu 20 % der Energie einsparen kann, um den CO2-Fußabdruck pro Verbindung zu verringern. Diese Erfindung spielt eine Rolle bei der nachhaltigen Herstellung von Elektrofahrzeugen aufgrund der erhöhten Effizienz beim Schweißen von Kupferkomponenten in der Herstellung von Batterien und Motoren. Dies machte TRUMPF auch zum Marktführer im Bereich der umweltfreundlichen Automobil-Lasertechnologie.
  
• Im Juli 2024 stellte Han's Laser Technology seine neue Generation intelligenter BIW-Schweißsysteme mit KI-gestützter Überwachung und Steuerung vor. Es ist maschinelles Lernen, das Defekte erkennt, Prozesse in Echtzeit optimiert und die Prinzipien von Industrie 4.0 umsetzt. Diese neue Entwicklung liefert frische Beweise für das Engagement von Han's in der Automatisierung und der intelligenten Fertigung für das Automobil-Laserschweißen.
  
• Im Juni 2024 wies die Forschung des Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) darauf hin, dass das Laserschweißen in der Herstellung von EV-Batterien zunehmend an Bedeutung gewinnt. Die veröffentlichte Forschung demonstrierte, wie das Laserschweißen mechanische Festigkeit, niedrigen Widerstand und Zuverlässigkeit für Hunderte von Zellverbindungen bieten kann, wodurch die Schweißmethode in der modernen EV-Batteriegestaltung und -leistung etabliert wird.
  

Der Marktforschungsbericht zum Automobil-Laserschweißsystem umfasst eine detaillierte Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz ($Mn) und Volumen (Einheiten) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Laser

• Faserlaser
• CO2-Laser
• Festkörperlaser
• Diodenlaser   

Markt, nach Schweißen

• Punktschweißen
• Nahtschweißen
• Hybridschweißen
• Fernschweißen  

Markt, nach Anwendung

• Body-in-White (BIW)
• Antriebskomponenten
• Batterieherstellung (EVs)
• Abgassysteme
• Fahrgestell und Strukturteile    

Markt, nach Fahrzeug

• Personenkraftwagen
  • SUV
  • Kompaktwagen
  • Limousine 
• Nutzfahrzeug  
  • LCV
  • MCV
  • HCV

Die obigen Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • UK
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordics
  • Niederlande
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • ANZ
  • Singapur
  • Thailand
  • Vietnam
  • Südkorea
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien 
• MEA
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • VAE