亚太电动商用车电池组市场 - 按车型、按动力系统、按电池化学成分、按电池容量、按电池外形尺寸划分,2025 - 2034 年增长预测
报告 ID: GMI14144 | 发布日期: June 2025 | 报告格式: PDF
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基准年: 2024
涵盖的公司: 20
表格和图表: 190
涵盖的国家: 10
页数: 170
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获取此报告的样本 亚太电动商用车电池组市场
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亚太电力商用车辆电池包市场规模
2024年,全球亚太电动商用汽车电池包市场价值为160亿美元,估计在2025年至2034年之间将登记11.7%。 市场正在大幅增长,其驱动力是政府越来越多地采取举措促进清洁能源、城市空气质量问题以及中国、日本和印度等主要经济体加快采用电力流动。
在亚太区域,政府的支持性政策和激励措施推动了市场的发展。 电池电动车辆 (BEV) (英语). 中国、印度和韩国等主要经济体实施了补贴、减税、EV基础设施支助等政策,降低了注册费,提高了BEV的可负担性。 印度政府启动了EV Mitra计划(2025年),以补贴充电站的发展. 印度政府的这一步骤预计将降低安装EV充电站的初始成本. 这些补贴与其他政府计划一起,使印度能够采用和扩大EVs。
今后,随着电池和车辆系统技术的改进,市场预计会继续增长。 正在开发提高电池效率、减少充电所需时间和增加其能量含量的技术。 由于这些改进,电动商用车辆在长途旅行和城市中都可以使用。 对供应链进行更本地化的生产和投资,也使更多的人能够获得他们所需要的产品。
在技术革新的支持下,电子车辆和电池技术在亚太电池电动车辆市场得到了推动,这些技术革新反过来又有助于提高车辆性能,减少客户对电子车辆的担心。 较新的创新,如固态电池,其能量密度较高,充电速度更快,正在改进驱动范围,同时缩短电极的充电时间。
除了得到政府的支持和技术进步之外,由于亚太地区更关心可持续性的人和公司,也正在采用电子商业车辆。 更多的物流公司、公共交通运营商和交货公司正把工作重点放在环境目标上。 因此,越来越需要值得信赖和高效的电池包,促使生产商发明新的方法,并在更大的规模上加以建设. 更多的设备现在包括智能电池管理,从而能够检查电池的使用寿命,改进其性能并避免事故。
亚太电力商用车辆电池包装市场 趋势
亚太电力商用车辆电池包市场分析
根据车辆,市场被划分为: 乐视(原始内容存档于2018-03-26). MCV, and HCV. 2024年,LCV部分的估值约为98亿美元,拥有超过61%的市场份额.
基于推进,亚太电动商用车辆电池包市场被分割为BEV和PHEV. BEV部分在2024年占据主导地位,市场份额约为67%.
基于电池化学,亚太电动商用汽车电池包市场被分割成LFP(磷酸锂),NCA(镍钴铝),NMC(镍锰钴)等. 2024年,LFP分部领导市场.
根据电池容量,电动商用车辆电池包市场分为50千瓦小时以下,50-150千瓦小时以上,150千瓦小时以上. 以上150kWh段在2024年带动市场.
基于电池形式因子,市场被分割成棱镜细胞,邮袋细胞,和圆柱细胞. 棱镜细胞段在2024年主导市场.
中国主导了亚太地区的电动商用汽车电池包市场,主要份额超过60%,2024年估值约115.2亿美元.
2025年至2034年印度电力商用汽车电池包市场的增长预测非常令人鼓舞。
日本预计将在2025-2034年电力商用汽车电池包市场显示出显著和有希望的发展。
韩国地区的电动商用汽车电池包市场预计将在2025年至2034年取得显著和有希望的增长.
亚太电力商用车辆电池包装市场 份额
2024年亚太电池电动车市场领先的前5家公司是BYD有限公司,Panasonic Energy,三星SDI,当代Amperex科技有限公司(CATL)和LG能源解决方案有限公司. 他们共同占有约27%的市场份额.
亚太电力商用车辆电池包装市场公司
亚太电动商用汽车电池包行业的主要运营商包括:
亚太电力商用车辆电池包装工业新闻.
亚太电动商用车辆电池包市场研究报告包括对该行业的深入报道 按收入(Bn)和2021年至2034年货运(单位)估算和预测, 用于下列部分:
车辆市场
市场,通过推进
市场,用电池化学
按电池容量分列的市场
市场,按电池形式系数
现就下列区域和国家提供上述资料: