El mercado de piezas de aeronaves está siendo transformado de manera fundamental por continuas disrupciones en la cadena de suministro, presiones de calidad y el aumento de las exigencias de producción. McKinsey & Company indica que el backlog de pedidos abiertos de aeronaves existente tomaría 13 años en abastecerse a los ritmos de entrega de 2023. Al mismo tiempo, la demanda de viajes aéreos se ha recuperado al 97% de los niveles previos a la pandemia y se espera que aumente entre un 5% y un 10% anual hasta 2026, impulsando una alta demanda de componentes aeronáuticos.

De todos los segmentos, los sistemas neumáticos/hidráulicos se encuentran entre los de mayor crecimiento. El valor del mercado de sistemas hidráulicos de aeronaves fue de 12,2 mil millones de dólares en 2024, con una proyección de 36 mil millones de dólares para 2034 y una CAGR del 11,5%. El mercado de sistemas de combustible también avanza, impulsado por eficiencias de combustible y sostenibilidad (de 10,6 mil millones de dólares en 2024 a una CAGR del 5,2% hasta 2034).

Los sistemas de frenado y el tren de aterrizaje parecen relativamente estables en los sectores de defensa y comercial. El mercado de trenes de aterrizaje y sistemas aeroespaciales superará los 25,2 mil millones de dólares para 2034. Además, la demanda de cabinas y sistemas interiores está aumentando; el sector de interiores de cabina de aviones comerciales pasó de 6,6 mil millones de dólares en 2024 (ahora con horizontes de 3-4 años por arquitecturas ajustadas) a una CAGR proyectada de aproximadamente 7,8% hasta 2034.

Las actualizaciones de defensa son la mayor contribución al crecimiento en municiones, armas y sistemas de control ambiental, pero los esfuerzos de resiliencia de la cadena de suministro, como el trabajo multifuncional y la visibilidad de subniveles, mejoraron la escasez de componentes en más del 25%.