Tamaño del mercado de electrificación de aeronaves: por componentes, tecnología, análisis de aplicaciones, participación, pronóstico de crecimiento, 2025-2034
ID del informe: GMI7069 | Fecha de publicación: November 2024 | Formato del informe: PDF
Descargar PDF Gratis
Comprar ahora
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Comprar ahora
Detalles del informe premium
Año base: 2024
Empresas cubiertas: 16
Tablas y figuras: 290
Países cubiertos: 19
Páginas: 230
Descargar PDF Gratis
Obtenga una muestra gratuita de este informe
Obtenga una muestra gratuita de este informe Mercado de electrificación de aeronaves
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Electrificación de aeronaves Tamaño del mercado
El mercado mundial de electrificación de aeronaves se valoró en 8.300 millones de dólares de los EE.UU. en 2024 y se calcula que crecerá en una CAGR de 14,2% de 2025 a 2034.
El enfoque creciente en la sostenibilidad está impulsando la electrificación en la aviación. La industria enfrenta presión para reducir su huella de carbono debido a crecientes preocupaciones mundiales sobre el cambio climático. Las aerolíneas, pasajeros y gobiernos están priorizando prácticas ambientalmente responsables, lo que conduce a la demanda de tecnologías ecológicas. Los aviones eléctricos, con menor emisión y potencial de integración de energía renovable, se ajustan a estos objetivos ambientales.
Por ejemplo, BAE Systems está aprovechando décadas de experiencia en controles de vuelo y propulsión para desarrollar sistemas fiables y críticos de seguridad para aviones híbridos y todo eléctricos. La empresa se centra en tres tecnologías habilitantes clave para dirigir el nuevo mercado de aviación electrificado y ofrecer soluciones sostenibles. Los consumidores también son más conscientes de su impacto ambiental, eligiendo aerolíneas que ofrecen opciones de viaje más limpias. Este cambio está acelerando las inversiones en investigación y desarrollo, impulsando el mercado hacia soluciones ecológicas en el sector de la aviación.
Los gobiernos de todo el mundo están implementando regulaciones ambientales para reducir las emisiones de carbono de la aviación. Políticas como los impuestos sobre el carbono, los límites de emisiones y los objetivos para las emisiones netas de cero están impulsando la innovación en el sector de la aviación. Por ejemplo, en la 77a AGM IATA, compañías aéreas como Air India, SpiceJet, Vistara e IndiGo discutieron una estrategia para lograr emisiones net-zero de carbono para 2050. El plan incluye la eliminación de las emisiones mediante combustibles de aviación sostenibles, nuevas tecnologías de aeronaves y operaciones eficientes. También enfatiza el desarrollo de fuentes de energía de cero emisiones como energía eléctrica e hidrógeno.
Para las emisiones que no pueden eliminarse directamente, la estrategia requiere captura de carbono, tecnologías de almacenamiento y sistemas de compensación creíbles. Estas normas alientan la adopción de aeronaves eléctricas e híbridas como vía directa para el cumplimiento. Los fabricantes están desarrollando sistemas de propulsión eléctrica para cumplir estos estándares, mientras que las aerolíneas están alineando sus flotas con las políticas gubernamentales. Estos marcos regulatorios están acelerando la transición a tecnologías de aviación menos contaminantes.
Electrificación de aeronaves Tendencias de mercado
El mercado de las aeronaves eléctricas es testigo de un aumento significativo de las inversiones y las asociaciones tecnológicas. Las principales empresas aeroespaciales, incluyendo Boeing y Airbus, junto con las startups, están forjando colaboraciones para desarrollar sistemas de propulsión eléctricos e híbridos. Por ejemplo, Airbus es la aviación híbrida-eléctrica pionera con el sistema de respaldo de motor probado en vuelo para helicópteros, diseñado para hacerse cargo si el motor térmico falla. Esto conduce a sistemas de propulsión híbridos más grandes para futuros rotorcraft. Además, el manifestante Ecopulse, desarrollado con Daher y Safran, explora la propulsión distribuida y la gestión de energía utilizando una batería Lithium-Ion ligera y de alto voltaje por Airbus Defence and Space. Estas iniciativas tienen por objeto combinar tecnologías de vanguardia tanto de los sectores de aviación como de automoción, acelerando la comercialización de aeronaves eléctricas.
Además, el aumento de la financiación de los capitalistas de riesgo y las agencias gubernamentales impulsa la innovación en sistemas de baterías, almacenamiento energético y soluciones de gestión de energía, esenciales para un vuelo eléctrico eficiente. A medida que más jugadores entran en el mercado, la competencia está impulsando avances rápidos, haciendo de la aviación eléctrica una solución de futuro tangible para vuelos regionales y cortos.
Una tendencia notable en la electrificación de aeronaves es el desarrollo de sistemas de baterías de alto rendimiento, que son fundamentales para superar las limitaciones actuales de la aviación eléctrica. Por ejemplo, la valiosa tecnología Bold desarrolla baterías de alto rendimiento para caravana, marino y aeroespacial, incluyendo BoldAir, un sistema de baterías para movilidad aérea avanzada. La empresa utiliza la plataforma 3DEXPERIENCE para el diseño y la gestión del ciclo de vida de productos para llevar su innovadora tecnología al mercado. La tecnología de la batería, especialmente en términos de densidad de energía y velocidad de carga, está evolucionando rápidamente, con avances que permiten un mayor rango de vuelo y tiempos de rotación más cortos. Las empresas están invirtiendo cada vez más en baterías de estado sólido y litio-sulfur, que prometen mayor capacidad de almacenamiento de energía con un peso más ligero y ciclos de carga más rápidos. Además, los avances en los sistemas de carga inalámbrica y los métodos sostenibles de reciclaje de baterías están ganando atención como parte del empuje para la aviación más verde.
Electrificación de aeronaves Market Analysis
La industria de la electrificación de aeronaves se enfrenta a varias restricciones, incluidos altos costos de desarrollo e infraestructura, densidad limitada de la energía de las baterías y tiempos de carga prolongados, que dificultan la adopción generalizada. Además, la falta de infraestructura de carga y limitaciones de rango son desafíos importantes. Sin embargo, abundan las oportunidades en la creciente demanda de soluciones de aviación sostenibles, los avances en la tecnología de la batería y el potencial de movilidad aérea urbana (eVTOLs). Las normas estrictas de emisiones y los objetivos netos de los gobiernos impulsan la innovación, proporcionando un entorno normativo favorable que acelere el desarrollo y la adopción de aeronaves eléctricas, situándolos como una solución clave para el futuro de la aviación.
Basado en componentes, el mercado de electrificación de aeronaves se segmenta en baterías, células de combustible, células solares, actuadores eléctricos, bombas eléctricas, generadores, motores, electrónica de energía, dispositivos de distribución. En 2024, el segmento de motores representó la mayor cuota de mercado con 21.3% de participación.
Los motores eléctricos son componentes esenciales del mercado, impulsando la transición a sistemas de propulsión más limpios. Estos motores están diseñados específicamente para satisfacer los requisitos únicos de la aviación, incluyendo alta eficiencia, construcción ligera y fiabilidad. Los fabricantes se concentran en aumentar la densidad de energía y reducir el consumo de energía para mejorar el rendimiento de las aeronaves eléctricas. La investigación en materiales avanzados, como imanes de tierra raras y superconductores de alta temperatura, tiene como objetivo optimizar la eficiencia del motor.
La creciente atención a la movilidad aérea regional y urbana ha acelerado la innovación en la tecnología motora. Las empresas están desarrollando motores eléctricos escalables para aeronaves más pequeñas, en particular los eVTOL (equipos eléctricos de despegue vertical y aterrizaje), que requieren sistemas compactos y ligeros. A medida que avanza la tecnología de la batería, se espera que los motores eléctricos proporcionen suficiente empuje para una gama más amplia de aeronaves, desde aviones regionales hasta modelos comerciales más grandes, que apoyen el futuro de la aviación sostenible.
Basado en la tecnología, el mercado de electrificación de aeronaves se divide en más eléctrico, híbrido eléctrico, totalmente eléctrico. El segmento eléctrico híbrido es el segmento de mayor crecimiento con una CAGR de 14,5% durante el período de previsión.
La tecnología eléctrica híbrida en aviones combina motores convencionales de combustión con sistemas eléctricos de propulsión, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad. Esta tecnología es particularmente adecuada para vuelos regionales más largos donde las aeronaves totalmente eléctricas pueden enfrentar limitaciones de alcance. Al reducir el consumo de combustible y las emisiones, los sistemas híbridos proporcionan una transición práctica hacia una aviación más sostenible. Los fabricantes están explorando configuraciones donde los motores eléctricos ayudan o complementan los motores convencionales durante el despegue, crucero o aterrizaje, optimizando la eficiencia del combustible.
En sistemas híbridos-eléctricos, la investigación se centra en mejorar la gestión de energía y el rendimiento de baterías. Un reto importante es integrar la propulsión eléctrica sin comprometer la eficiencia operacional o la capacidad de carga útil del avión. Se espera que los aviones eléctricos híbridos desempeñen un papel crucial en la reducción de las emisiones de carbono, especialmente en los mercados con infraestructura establecida. A medida que avanza la tecnología de la batería, aumenta la viabilidad de aviones híbridos eléctricos para aplicaciones comerciales, con varios fabricantes probando prototipos.
Se espera que el mercado de electrificación de aviones de América del Norte alcance más de 11.500 millones de dólares en 2034. América del Norte está presenciando avances significativos en la electrificación de aeronaves, impulsados por un impulso para la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de carbono. En los Estados Unidos, las regulaciones federales y la financiación apoyan el desarrollo de tecnologías de aeronaves eléctricas, especialmente en la movilidad aérea urbana y los vuelos regionales. Las empresas canadienses también contribuyen a los sistemas de propulsión eléctrica. La robusta industria aeroespacial de la región fomenta la colaboración entre fabricantes, startups e instituciones de investigación para acelerar los esfuerzos de electrificación.
China está invirtiendo fuertemente en la aviación eléctrica mediante iniciativas respaldadas por el Gobierno que promueven tecnologías sostenibles. El objetivo del país de neutralidad en carbono para 2060 ha impulsado el desarrollo de aeronaves eléctricas y soluciones de movilidad aérea urbana. Las empresas chinas colaboran con empresas aeroespaciales mundiales para promover sistemas de propulsión eléctrica y tecnologías de baterías, con el objetivo de introducir aeronaves eléctricas para vuelos regionales y taxis aéreos en un futuro próximo.
El mercado de electrificación de aeronaves de Alemania se concentra en el desarrollo de aeronaves eléctricas híbridas y combustible de aviación sostenible. El apoyo del gobierno a las tecnologías ecológicas está fomentando el crecimiento de la aviación eléctrica, con varias empresas aeroespaciales que investigan sistemas de propulsión eléctrica. Alemania es también el hogar de numerosas startups eVTOL, contribuyendo a los avances en la movilidad del aire urbano y progresando hacia la aviación neutral al carbono.
El Japón está promoviendo la aviación eléctrica con un fuerte apoyo gubernamental a las tecnologías ecológicas y las iniciativas de aviación sostenibles. El país está explorando aviones eléctricos e híbridos eléctricos para vuelos regionales y de corta distancia. Las empresas japonesas colaboran en el desarrollo de baterías de alto rendimiento y sistemas de propulsión. Los esfuerzos de Japón para reducir las emisiones se alinean con las tendencias globales, y sus proyectos de movilidad aérea urbana están ganando impulso en ciudades como Tokio.
Corea del Sur está invirtiendo en la aviación eléctrica para reducir las emisiones de carbono y mejorar la movilidad del aire. El gobierno está apoyando el desarrollo de aviones híbrido-eléctricos y eléctricos a través de diversos programas y asociaciones de innovación. Corea del Sur se centra en la movilidad aérea urbana, incluyendo planes para eVTOLs, se está expandiendo. Las empresas aeroespaciales del país están investigando sistemas avanzados de propulsión para mejorar la eficiencia del vuelo eléctrico, posicionando a Corea del Sur como un jugador emergente en la aviación sostenible.
Electrificación de aeronaves Market Share
BAE Systems, Meggitt PLC y Thales Group son importantes contribuyentes a la industria de la electrificación de aeronaves, aprovechando su experiencia en componentes y sistemas aeroespaciales. BAE Systems se concentra en tecnologías de electrificación, incluyendo propulsión eléctrica y sistemas de gestión de energía. Meggitt PLC se especializa en materiales y componentes avanzados para aviones eléctricos e híbridos, ofreciendo soluciones de almacenamiento energético. Thales Group desarrolla sistemas aviónicos y eléctricos, apoyando la electrificación de aeronaves mediante innovaciones en distribución de energía, sistemas de control y procesamiento de datos para mejorar la eficiencia de las aeronaves eléctricas.
Electrificación de aeronaves Market Companies
Los principales jugadores que operan en la industria de electrificación de aeronaves son:
Electrificación de aeronaves Industry News
Este informe de investigación del mercado de la electrificación de aeronaves incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (USD millones) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:
Mercado, por componentes
Market, By Technology
Mercado, por aplicación
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: