Dimensione del mercato dell’elettrificazione degli aeromobili: per componenti, tecnologia, analisi delle applicazioni, quota, previsioni di crescita, 2025-2034
ID del Rapporto: GMI7069 | Data di Pubblicazione: November 2024 | Formato del Rapporto: PDF
Scarica il PDF gratuito
Acquista Ora
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Acquista Ora
Dettagli del Rapporto Premium
Anno Base: 2024
Aziende coperte: 16
Tabelle e Figure: 290
Paesi coperti: 19
Pagine: 230
Scarica il PDF gratuito

Ottieni un campione gratuito di questo rapporto
Ottieni un campione gratuito di questo rapporto Mercato dell’elettrificazione degli aeromobili
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Elettrificazione di aerei Dimensione del mercato
Il mercato globale dell'elettrificazione degli aeromobili è stato valutato a 8,3 miliardi di dollari nel 2024 e si stima che crescerà a un CAGR del 14,2% dal 2025 al 2034.
La crescente attenzione alla sostenibilità sta guidando l'elettrificazione nell'aviazione. L'industria deve affrontare la pressione per ridurre l'impronta di carbonio a causa di crescenti preoccupazioni globali sui cambiamenti climatici. Le compagnie aeree, i passeggeri e i governi stanno privilegiando pratiche responsabili dell'ambiente, che portano alla domanda di tecnologie verdi. Gli aeromobili elettrici, con minori emissioni e potenziali per l'integrazione energetica rinnovabile, si allineano a questi obiettivi ambientali.
Per esempio, BAE Systems sta sfruttando decenni di esperienza nei controlli di volo e nella propulsione per sviluppare sistemi affidabili e critici per gli aeromobili ibridi e tutto elettrici. L'azienda si concentra su tre tecnologie chiave che permettono di guidare il mercato dell'aviazione elettrificata emergente e fornire soluzioni sostenibili. I consumatori sono anche più consapevoli del loro impatto ambientale, scegliendo linee aeree che offrono opzioni di viaggio più pulite. Questo cambiamento sta accelerando gli investimenti nella ricerca e nello sviluppo, spingendo il mercato verso soluzioni eco-friendly nel settore aeronautico.
I governi di tutto il mondo stanno implementando regolamenti ambientali per ridurre le emissioni di carbonio dell'aviazione. Politiche come le imposte sul carbonio, i tappi di emissioni e gli obiettivi per le emissioni di zero netto stanno guidando l'innovazione nel settore dell'aviazione. Ad esempio, alla 77a AGM IATA, compagnie aeree come Air India, SpiceJet, Vistara e IndiGo hanno discusso di una strategia per raggiungere le emissioni di carbonio netta zero entro il 2050. Il piano prevede l'eliminazione delle emissioni attraverso combustibili aeronautici sostenibili, nuove tecnologie aeronautiche e operazioni efficienti. Sottolinea anche lo sviluppo di fonti di energia a emissioni zero come energia elettrica e idrogeno.
Per le emissioni che non possono essere eliminate direttamente, la strategia richiede la cattura del carbonio, le tecnologie di storage e sistemi di compensazione credibili. Questi regolamenti incoraggiano l'adozione di aeromobili elettrici e ibridi come un percorso diretto alla conformità. I produttori stanno sviluppando sistemi di propulsione elettrica per soddisfare questi standard, mentre le compagnie aeree stanno allineando le loro flotte con le politiche governative. Questi quadri normativi stanno accelerando la transizione verso tecnologie aeronautiche più pulite.
Elettrificazione di aerei Tendenze di mercato
Il mercato degli aeromobili elettrici sta assistendo ad un significativo aumento degli investimenti e delle partnership tecnologiche. Le principali aziende aerospaziali, tra cui Boeing e Airbus, insieme alle startup, stanno forgiando collaborazioni per sviluppare sistemi di propulsione elettrica e ibrida. Ad esempio, Airbus è pionieristico aviazione ibrida-elettrica con il sistema di back-up del motore testato in volo per gli elicotteri, progettato per prendere il controllo se il motore termico non riesce. Questo porta a più grandi sistemi di propulsione ibrida per future rotorcraft. Inoltre, il dimostrante Ecopulse, sviluppato con Daher e Safran, esplora la propulsione distribuita e la gestione della potenza utilizzando una batteria leggera e ad alta tensione Lithium-Ion di Airbus Defence and Space. Queste iniziative mirano a combinare tecnologie all'avanguardia sia dal settore aeronautico che automobilistico, accelerando la commercializzazione di aeromobili elettrici.
Inoltre, l'aumento del finanziamento da parte dei capitalisti di rischio e delle agenzie governative sta propellendo l'innovazione nei sistemi di batteria, immagazzinamento di energia e soluzioni di gestione del potere, essenziali per un volo elettrico efficiente. Poiché più giocatori entrano nel mercato, la concorrenza sta conducendo rapidi progressi, rendendo l'aviazione elettrica una soluzione futura tangibile per voli a corto raggio e regionali.
Una tendenza notevole nell'elettrificazione degli aerei è lo sviluppo di sistemi a batteria ad alte prestazioni, che sono fondamentali per superare le attuali limitazioni dell'aviazione elettrica. Ad esempio, Bold preziosa tecnologia sviluppa batterie ad alte prestazioni per motorsport, marino e aerospaziale, tra cui BoldAir, un sistema di batteria per la mobilità aerea avanzata. L'azienda utilizza la piattaforma 3DEXPERIENCE per la progettazione e la gestione del ciclo di vita del prodotto per portare sul mercato la sua tecnologia innovativa. La tecnologia della batteria, in particolare in termini di densità energetica e velocità di ricarica, si sta evolvendo rapidamente, con innovazioni che permettono di intervalli di volo più lunghi e tempi di rotazione più brevi. Le aziende investono sempre più in batterie allo stato solido e al litio-solfur, che promettono una maggiore capacità di stoccaggio dell'energia con un peso più leggero e cicli di ricarica più rapidi. Inoltre, i progressi nei sistemi di ricarica wireless e i metodi di riciclaggio della batteria sostenibili stanno guadagnando attenzione come parte della spinta per l'aviazione più verde.
Elettrificazione di aerei Analisi del mercato
L'industria dell'elettrificazione degli aeromobili affronta diversi vincoli, tra cui elevati costi di sviluppo e infrastrutture, limitata densità di energia della batteria e lunghi tempi di ricarica, che ostacolano l'adozione diffusa. Inoltre, la mancanza di infrastrutture di ricarica e limiti di gamma sono sfide significative. Tuttavia, le opportunità abbondano nella crescente domanda di soluzioni aeronautiche sostenibili, progressi nella tecnologia delle batterie e il potenziale per la mobilità dell'aria urbana (eVTOL). Le severe normative sulle emissioni dei governi e gli obiettivi di net-zero stanno guidando l’innovazione, fornendo un ambiente normativo di supporto che accelera lo sviluppo e l’adozione di aerei elettrici, posizionandoli come una soluzione chiave per il futuro dell’aviazione.
Sulla base del componente, il mercato dell'elettrificazione degli aerei è segmentato in batterie, celle a combustibile, celle solari, attuatori elettrici, pompe elettriche, generatori, motori, elettronica di potenza, dispositivi di distribuzione. Nel 2024, il segmento dei motori rappresentava la quota di mercato maggiore con la quota del 21,3%.
I motori elettrici sono componenti essenziali nel mercato, propellendo la transizione ai sistemi di propulsione più puliti. Questi motori sono specificamente progettati per soddisfare le esigenze uniche di aviazione, tra cui alta efficienza, costruzione leggera e affidabilità. I produttori si concentrano sul miglioramento della densità di potenza e sulla riduzione del consumo di energia per migliorare le prestazioni degli aerei elettrici. La ricerca in materiali avanzati, come i rari magneti terrestri e i superconduttori ad alta temperatura, mira a ottimizzare l'efficienza del motore.
L'attenzione crescente sulla mobilità regionale e urbana dell'aria ha accelerato l'innovazione nella tecnologia dei motori. Le aziende stanno sviluppando motori elettrici scalabili per velivoli più piccoli, in particolare eVTOL (aeromobili elettrici verticali decollo e atterraggio), che richiedono sistemi compatti e leggeri. Poiché la tecnologia della batteria avanza, i motori elettrici sono tenuti a fornire una spinta sufficiente per una gamma più ampia di aerei, dai piani regionali ai modelli commerciali più grandi, sostenendo il futuro dell'aviazione sostenibile.
Sulla base della tecnologia, il mercato dell'elettrificazione degli aerei è diviso in più elettrico, elettrico ibrido, completamente elettrico. Il segmento elettrico ibrido è il segmento in crescita più veloce con un CAGR del 14,5% durante il periodo di previsione.
La tecnologia elettrica ibrida negli aerei combina i motori a combustione convenzionale con i sistemi di propulsione elettrica, offrendo un equilibrio tra prestazioni e sostenibilità. Questa tecnologia è particolarmente adatta per voli regionali più lunghi in cui gli aerei completamente elettrici possono affrontare limitazioni di gamma. Riducendo il consumo di carburante e le emissioni, i sistemi ibridi forniscono una transizione pratica verso un'aviazione più sostenibile. I produttori stanno esplorando configurazioni in cui i motori elettrici aiutano o completano i motori convenzionali durante il decollo, la crociera o l'atterraggio, ottimizzando l'efficienza del carburante.
Nei sistemi ibridi-elettrici, la ricerca si concentra sul miglioramento della gestione dell'energia e delle prestazioni della batteria. Una sfida significativa è l'integrazione della propulsione elettrica senza compromettere l'efficienza operativa del velivolo o la capacità di carico. Gli aeromobili elettrici ibridi dovrebbero svolgere un ruolo cruciale nella riduzione delle emissioni di carbonio, soprattutto nei mercati con infrastrutture consolidate. Con l'avanzata della tecnologia della batteria, aumenta la fattibilità degli aeromobili ibridi-elettrici per applicazioni commerciali, con diversi prototipi di prova dei produttori.
Il mercato dell'elettrificazione degli aerei del Nord America dovrebbe raggiungere oltre 11,5 miliardi di dollari entro il 2034. L'America del Nord sta assistendo a significativi progressi nell'elettrificazione degli aeromobili, guidata da una spinta alla sostenibilità e alle ridotte emissioni di carbonio. Negli Stati Uniti, le normative federali e il finanziamento sostengono lo sviluppo delle tecnologie aeronautiche elettriche, in particolare nella mobilità urbana e nei voli regionali. Le aziende canadesi contribuiscono anche ai sistemi di propulsione elettrica. La robusta industria aerospaziale della regione promuove la collaborazione tra produttori, startup e istituti di ricerca per accelerare gli sforzi di elettrificazione.
La Cina sta investendo fortemente nell'aviazione elettrica attraverso iniziative sostenute dal governo che promuovono le tecnologie sostenibili. L'obiettivo del paese di neutralità del carbonio del 2060 ha spinto lo sviluppo di aeromobili elettrici e soluzioni di mobilità dell'aria urbana. Le aziende cinesi stanno collaborando con aziende aerospaziali globali per far progredire i sistemi di propulsione elettrica e le tecnologie della batteria, con l'obiettivo di introdurre aerei elettrici per voli regionali e taxi aerei nel prossimo futuro.
Il mercato tedesco dell'elettrificazione degli aeromobili si concentra sullo sviluppo di aeromobili ibridi-elettrici e di combustibili aeronautici sostenibili (SAF). Il sostegno del governo alle tecnologie verdi sta promuovendo la crescita dell'aviazione elettrica, con diverse aziende aerospaziali che ricercano sistemi di propulsione elettrica. La Germania ospita anche numerose startup eVTOL, contribuendo ai progressi nella mobilità dell'aria urbana e al progresso verso l'aviazione neutro-carbonio.
Il Giappone sta promuovendo l'aviazione elettrica con un forte sostegno governativo per le tecnologie verdi e le iniziative di aviazione sostenibile. Il paese sta esplorando aerei elettrici e ibridi-elettrici per voli regionali e a corto raggio. Le aziende giapponesi stanno collaborando allo sviluppo di batterie e sistemi di propulsione ad alte prestazioni. Gli sforzi del Giappone per ridurre le emissioni in linea con le tendenze globali, e i suoi progetti di mobilità urbana stanno acquisendo slancio in città come Tokyo.
La Corea del Sud sta investendo nell'aviazione elettrica per ridurre le emissioni di carbonio e migliorare la mobilità dell'aria. Il governo sta sostenendo lo sviluppo di aeromobili ibridi-elettrici ed elettrici attraverso vari programmi di innovazione e partnership. L'attenzione della Corea del Sud sulla mobilità dell'aria urbana, compresi i piani per gli eVTOL, si sta espandendo. Le aziende aerospaziali del paese stanno ricercando sistemi di propulsione avanzati per migliorare l'efficienza del volo elettrico, posizionando la Corea del Sud come giocatore emergente nell'aviazione sostenibile.
Elettrificazione di aerei Quota di mercato
BAE Systems, Meggitt PLC e Thales Group contribuiscono significativamente al settore dell'elettrificazione degli aeromobili, sfruttando le loro competenze nei componenti e nei sistemi aerospaziali. BAE Systems si concentra sulle tecnologie di elettrificazione, compresi i sistemi di propulsione elettrica e di gestione della potenza. Meggitt PLC è specializzata in materiali e componenti avanzati per aeromobili elettrici e ibridi, offrendo soluzioni di storage energetico. Thales Group sviluppa avionica e sistemi elettrici, supportando l'elettrificazione degli aerei attraverso innovazioni nella distribuzione di energia, sistemi di controllo e elaborazione dei dati per migliorare l'efficienza degli aerei elettrici.
Elettrificazione di aerei Aziende di mercato
I principali attori operanti nel settore dell'elettrificazione degli aerei sono:
Elettrificazione di aerei Notizie di settore
Questa relazione di ricerca sul mercato dell'elettrificazione degli aeromobili comprende una copertura approfondita dell'industria con stime e previsioni in termini di entrate (milioni di USD) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:
Mercato, Da Componenti
Mercato, per tecnologia
Mercato, per applicazione
Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi: