Mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales Tamaño y compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial

El tamaño del mercado global de trenes de aterrizaje aeroespacial fue valorado en USD 11.2 mil millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 12.1 mil millones en 2025 a USD 25.2 mil millones para 2034, creciendo a una CAGR del 8.5% durante 2025 a 2034.
 

• El crecimiento de la industria de trenes de aterrizaje aeroespacial se atribuye a las crecientes entregas globales de aviones comerciales, los programas de modernización militar en aumento, el crecimiento del tráfico de pasajeros aéreos y la expansión del mercado de MRO.
   
• Las crecientes entregas globales de aviones comerciales impulsan significativamente el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial. La creciente demanda de viajes aéreos, especialmente en mercados emergentes, está impulsando la expansión de la flota de aviones de fuselaje estrecho, fuselaje ancho y jets regionales. Boeing anticipa que para 2044 habrá 49,600 aviones comerciales en la flota, subrayando el crecimiento continuo en la fabricación de aviones. Este crecimiento se traduce en una mayor demanda de sistemas de trenes de aterrizaje, tanto para equipos originales como para servicios de posventa, apoyando la expansión del mercado a largo plazo.
   
• El crecimiento de los programas de modernización militar, a medida que los países equipan sus flotas con aviones de combate, aviones de transporte y helicópteros de última generación, es el principal factor que impulsa el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial. El aumento del gasto en defensa y las tensiones geopolíticas impulsan la adquisición de nuevas plataformas que requieren sistemas de trenes de aterrizaje sofisticados. Por ejemplo, a mediados de 2025, Polonia obtuvo una garantía de préstamo de USD 4 mil millones para financiar la modernización militar. Esto es el resultado de mayores inversiones, lo que aumenta la demanda de los servicios de posventa de la industria de defensa y la producción de trenes de aterrizaje.
   
• El aumento constante en los viajes aéreos internacionales es un factor clave para el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial. Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), se espera que el tráfico de pasajeros internacionales crezca a una CAGR del 3.4% de 2024-2043 a 17.7 mil millones de pasajeros. Este crecimiento constante impulsa la demanda de nuevos aviones comerciales, la expansión de flotas y ciclos más largos de reemplazo y revisión de trenes de aterrizaje, todos los cuales apoyan la producción de OEM y los servicios de posventa en los principales mercados de aviación internacional.
   
• América del Norte mantuvo la mayor participación del 38.9% en 2024, debido a su fuerte flota de aviones comerciales y ecosistema de fabricación aeroespacial establecido. La región se beneficia del gasto militar en proyectos de modernización, una amplia gama de servicios de posventa y principales OEM. La demanda de trenes de aterrizaje aumentará a medida que se espera que más de 1,200 aviones F-35 estén en servicio para 2030, según las estimaciones del Departamento de Defensa de EE. UU.
   

Tendencias del mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial

• El aumento en el tamaño de la flota de aviones de fuselaje estrecho en mercados emergentes impulsa la necesidad de sistemas de trenes de aterrizaje y servicios de posventa posteriores. Por ejemplo, Indigo Airlines planea expandir su flota de más de 280 aviones de la familia Airbus A320 a más de 500 para 2030. Esta tendencia ganó impulso alrededor de 2021 y se anticipa que domine de 2029-2030, caracterizada por una rápida expansión de la flota y crecimiento de pasajeros, junto con fuertes oportunidades de crecimiento en todos los segmentos de la industria de aerolíneas de Asia.
   
• Los esquemas de intercambio y revisión de trenes de aterrizaje patrocinados por OEM están cada vez más en tendencia entre las aerolíneas que buscan minimizar los tiempos de inactividad y los costos del ciclo de vida. El Acuerdo de Intercambio de Trenes de Aterrizaje 787 de Boeing en enero con Ethiopian Airlines es un ejemplo ideal de la tendencia hacia acuerdos de mantenimiento formales patrocinados por OEM. Surgiendo alrededor de 2020, la tendencia permite planes de mantenimiento predictivo a mayor escala y una optimización eficiente de activos, con una adopción prevista para alcanzar su punto máximo alrededor de 2028-2029 a medida que las aerolíneas invierten en operaciones de mayor tamaño y largo alcance en mercados competitivos.
   
• El mantenimiento predictivo y la digitalización están revolucionando el entorno del mercado de repuestos de trenes de aterrizaje con nuevos sensores, tecnología de gemelos digitales e sistemas integrados de monitoreo de salud. Desde 2020, los servicios basados en datos de los OEM y los proveedores de MRO que mejoran la vida útil de los componentes y la planificación de revisiones han estado extremadamente bien financiados. Se espera que esta tendencia continúe marcando la diferencia hasta 2029, lo que permite a las aerolíneas maximizar la confiabilidad, reducir las fallas sorpresivas y optimizar el costo total de propiedad, especialmente para las flotas comerciales grandes y antiguas.
   

Análisis del Mercado de Trenes de Aterrizaje Aeroespacial

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Según el tipo de tren, el mercado se divide en tren de aterrizaje delantero y tren de aterrizaje principal.
 

• El segmento de tren de aterrizaje principal dominó con una participación del 72.8% en 2024 debido a su papel crítico en soportar el peso de la aeronave, absorber los impactos de aterrizaje y los ciclos de reemplazo frecuentes impulsados por altas cargas operativas y requisitos regulatorios. Esta dominancia se ve reforzada por el aumento en las entregas de aviones de fuselaje ancho y estrecho en todo el mundo.
   
• Para aprovechar las oportunidades en la expansión de flotas, las empresas deben canalizar su investigación y desarrollo hacia sistemas de accionamiento avanzados para el tren de aterrizaje principal y materiales ligeros. Esto se alinea con las necesidades de las aerolíneas de mayor eficiencia de combustible, intervalos de mantenimiento más largos y mantenimiento basado en predicciones.
   
• Se espera que el segmento de tren de aterrizaje delantero crezca a una CAGR del 7.4% entre 2025 y 2034 debido al aumento en las entregas de aviones de fuselaje estrecho y regionales, alta utilización en rutas de corta distancia y mayor demanda de reemplazo debido al frecuente taxi y aterrizaje. El enfoque de las aerolíneas en acelerar los tiempos de rotación aumenta aún más la demanda de piezas y servicios de revisión del tren delantero.
   
• Las empresas deben centrarse en diseños ligeros de composites, programas de mantenimiento predictivo y soporte de posventa de rápida rotación para satisfacer esta demanda y mejorar su posición competitiva en flotas establecidas y emergentes.
   

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Según la plataforma, el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial se categoriza en aviación comercial, aviación militar y aviación general.
 

• Se espera que el segmento de aviación militar alcance los USD 6.2 mil millones para 2034, debido al mayor gasto en defensa, actualizaciones de flotas e introducción de aeronaves de próxima generación con sistemas de aterrizaje avanzados. El aumento de las tensiones geopolíticas y el enfoque en la preparación operativa también impulsan la demanda de soluciones de trenes de aterrizaje duraderos y de alto rendimiento.
   
• Las empresas deben centrarse en crear materiales novedosos, ligeros y robustos y asociarse con contratistas de defensa para asegurar contratos para futuros programas de defensa. Ofrecer mantenimiento, actualizaciones y servicios de posventa generará un flujo de ingresos constante.
   
• El segmento de aviación comercial dominó el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial con una participación del 59.5% en 2024, debido al aumento del tráfico de pasajeros a nivel global, el crecimiento de las flotas de aerolíneas y las entregas consistentes de nuevos aviones de fuselaje estrecho y ancho. A medida que las aerolíneas se enfocan en la eficiencia operativa y la modernización de flotas, existe una demanda de sistemas de trenes de aterrizaje confiables y efectivos.
   
• Para aprovechar las oportunidades en expansión de la ampliación de flotas y el mantenimiento posterior, las empresas deben centrarse en la fabricación de componentes de tren de aterrizaje duraderos y de precio razonable, y cultivar relaciones positivas con los principales OEM comerciales.
   

En función del uso final, el mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales se divide en OEM (fabricante de equipos originales) y mercado posterior.
 

• El segmento OEM mantuvo una participación de mercado del 58.4% en 2024, debido a las relaciones directas con los fabricantes de aeronaves y los contratos integrados para sistemas de tren de aterrizaje. Los OEM mantienen una ventaja con mandatos de certificación estrictos y ciclos prolongados de desarrollo de productos, lo que proporciona altas barreras de entrada y demanda constante para programas de mercado posterior.
   
• Las empresas deben fortalecer las colaboraciones con OEM, invertir en I+D para tecnologías de tren de aterrizaje de próxima generación y centrarse en el cumplimiento para asegurar contratos a largo plazo y mejorar la posición competitiva en nuevas plataformas de aeronaves.
   
• Se espera que el segmento de mercado posterior crezca a una CAGR del 9.9% durante 2025 a 2034. Este crecimiento está impulsado por una flota global de aeronaves envejecida que requiere servicios frecuentes de mantenimiento, reparación y revisión. Además, las aerolíneas están priorizando cada vez más la renovación y el reemplazo de piezas de tren de aterrizaje rentables en costos para reducir el tiempo de inactividad operativo y extender la vida útil de los activos.
   
• Las empresas deben invertir en tecnologías avanzadas de mantenimiento predictivo, ampliar las ofertas de servicios MRO y fortalecer la infraestructura de soporte posterior para aprovechar esta demanda creciente y construir asociaciones duraderas con los clientes.
   

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América del Norte tuvo la mayor participación de mercado del 38.9% en 2024, debido a una fuerte presencia de principales OEM aeroespaciales, extensos programas de modernización militar y altas entregas de aeronaves comerciales que apoyan una robusta demanda de trenes de aterrizaje.
 

• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales en EE. UU. se valoró en USD 3.9 mil millones en 2024 debido a las robustas entregas de aeronaves comerciales y los programas de modernización militar en curso. Según Airlines for America (A4A), 11 aerolíneas de pasajeros de EE. UU. recibieron 523 nuevas entregas de aeronaves en 2024, lo que impulsó significativamente la demanda de fabricación de trenes de aterrizaje y servicios de mantenimiento posterior.
   
• Las empresas deben centrarse en fortalecer las asociaciones con los principales OEM, avanzar en tecnologías de trenes de aterrizaje ligeros y duraderos, y ampliar las capacidades MRO para capturar el crecimiento de los sectores comercial y de defensa en el mercado de EE. UU.
   
• Se estima que el mercado canadiense crecerá a una CAGR del 6% durante el período de pronóstico debido a la expansión de la fabricación aeroespacial y al aumento de la demanda de MRO. Según la Asociación de Industrias Aeroespaciales de Canadá, la industria aeroespacial nacional contribuyó con USD 28.9 mil millones al PIB en 2023, respaldada por fuertes exportaciones e incentivos gubernamentales dirigidos para actualizaciones tecnológicas.
   
• Las empresas deben invertir en producción localizada, construir asociaciones de MRO y alinear sus ofertas con las prioridades de innovación y sostenibilidad de Canadá para fortalecer su presencia en el mercado y capturar oportunidades de crecimiento emergentes.
   

Europa representó el 26.8% del mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales en 2024 debido a la fuerte presencia de principales OEM como Airbus, la modernización sostenida de la defensa y la creciente demanda de aeronaves eficientes en combustible en las principales economías, incluyendo Alemania, Francia y el Reino Unido.
 

• Alemania se prevé que crezca a una TAC de 8.1% entre 2025 y 2034 debido a las inversiones sostenidas en I+D aeroespacial y modernización de la defensa. Según el Ministerio Federal de Defensa de Alemania, el gasto en defensa aumentó a USD 60.2 mil millones en 2024, mientras que el BDLI informó más de USD 53.1 mil millones en exportaciones de aviación civil, reforzando la fuerte demanda de sistemas avanzados de tren de aterrizaje.
   
• Las empresas deben apuntar a asociaciones con OEM locales y proveedores de nivel 1, invertir en tecnologías ligeras y sostenibles, y expandir las redes de servicio posventa para abordar los programas crecientes de aviones civiles y de defensa de Alemania.
   
• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales del Reino Unido se estima que crecerá a una TAC de 8.4% durante 2025-2034. Este crecimiento está respaldado por inversiones sostenidas en fabricación avanzada y programas de defensa. Según el grupo ADS, el giro de la aerospace del Reino Unido alcanzó USD 34.1 mil millones en 2023, mientras que el Ministerio de Defensa destinó USD 3 mil millones a la adquisición de equipos aéreos, impulsando la demanda de sistemas modernos de tren de aterrizaje.
   
• Las empresas deben fortalecer las asociaciones locales, invertir en tecnologías compuestas ligeras y alinear el desarrollo de productos con las prioridades de defensa y aviación civil del Reino Unido para capturar el crecimiento y mejorar la competitividad del mercado en la próxima década.
   

La región de Asia-Pacífico es la de más rápido crecimiento en el mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales con una TAC de 10.9% durante el período de pronóstico. La rápida expansión de flotas por parte de aerolíneas de bajo costo, el aumento del tráfico de pasajeros y las grandes entregas de aviones de fuselaje estrecho están acelerando la demanda de trenes de aterrizaje en la región. Además, las significativas inversiones gubernamentales en programas de aviones indígenas en China, India y Japón están impulsando aún más el crecimiento del mercado.
 

• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales de China se estima que alcanzará USD 3.5 mil millones para 2034. El crecimiento está impulsado por la rápida expansión de la flota comercial, la modernización militar en curso y los fuertes programas de desarrollo de aviones indígenas. Según Boeing, la flota comercial de China crecerá a una TAC de 4.1%, pasando de 4,345 a 9,740 aviones para 2043. Este crecimiento robusto impulsa la creciente demanda de sistemas y servicios de tren de aterrizaje.
   
• Las empresas deben construir asociaciones locales estratégicas, mejorar la capacidad de fabricación conforme a los estándares chinos y adaptar las soluciones de tren de aterrizaje para satisfacer los requisitos crecientes de aviación comercial y de defensa de China.
   
• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales de Japón tuvo un valor de USD 616.9 millones en 2024. El crecimiento constante de la flota de aviones comerciales de Japón y los significativos esfuerzos de modernización de la defensa centrados en la actualización de aviones de combate y de transporte están impulsando el crecimiento. Según el Ministerio de Defensa de Japón, el presupuesto de defensa alcanzó los USD 59.5 mil millones, un aumento del 16.5% con respecto al año anterior. El aumento del gasto en defensa está acelerando las actualizaciones de aviones de combate y de transporte, impulsando la demanda de sistemas avanzados de tren de aterrizaje.
   
• Las empresas deben centrarse en suministrar componentes de tren de aterrizaje de alta precisión y confiables, fortalecer las colaboraciones con los OEM japoneses e invertir en I+D para cumplir con los estrictos estándares de calidad y regulación en este mercado maduro.
   
• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespaciales de Corea del Sur se anticipa que crecerá a una TAC de 10.4% durante el período de pronóstico. Este crecimiento está impulsado por el aumento de la inversión gubernamental en modernización de la defensa, la expansión de la aviación comercial y el impulso del país por la fabricación de aviones indígenas. Según la Asociación de Industrias Aeroespaciales de Corea, Corea del Sur planea aumentar sus exportaciones aeroespaciales en más del 15% anual hasta 2030.
   
• Las empresas deben centrarse en fortalecer las colaboraciones locales, invertir en tecnologías avanzadas de fabricación y alinear el desarrollo de productos con los sectores aeroespaciales comercial y militar en crecimiento de Corea del Sur para capturar las oportunidades emergentes.
   

América Latina tuvo una participación del 4% en el mercado en 2024 impulsada por el creciente tráfico de pasajeros aéreos, la modernización de las flotas comerciales y el aumento del gasto en defensa en países como Brasil y México. La flota de aeronaves comerciales de la región está aumentando la demanda de trenes de aterrizaje.
 

Oriente Medio y África se proyecta que crecerá a una TAC del 6.4% durante el período de pronóstico debido a las crecientes inversiones en la modernización militar, la rápida expansión de los centros de aviación comercial y la creciente demanda de actualizaciones de flota que impulsan el mercado de trenes de aterrizaje.
 

• Arabia Saudita se proyecta que crecerá a una TAC del 6.5% durante el período de pronóstico debido a la modernización industrial de defensa impulsada por la Visión 2030 del país, las crecientes actividades de aviación comercial y la inversión en instalaciones de fabricación aeroespacial doméstica. Además, la expansión de la infraestructura aeroportuaria y los programas de renovación de las aerolíneas nacionales están impulsando la demanda de sistemas y servicios de trenes de aterrizaje sofisticados.
   
• Las empresas deben enfocarse en asociaciones locales, invertir en capacidades de fabricación conforme y ofrecer soluciones de trenes de aterrizaje personalizadas para apoyar las iniciativas de crecimiento estratégico de la aviación de Arabia Saudita.
   
• El mercado de Sudáfrica se anticipa que crecerá a una TAC del 5.5% durante el período de pronóstico. El aumento del tráfico aéreo comercial, la modernización de la flota de la fuerza aérea y mayores asignaciones al presupuesto de defensa están impulsando el crecimiento, así como las políticas gubernamentales sudafricanas de apoyo encaminadas a mejorar la fabricación aeroespacial y la infraestructura de mantenimiento están impulsando el crecimiento.
   
• El mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial de Emiratos Árabes Unidos se proyecta que crecerá hasta USD 270.3 millones para 2034 debido al aumento del gasto en la industria de defensa, las actualizaciones de flota por parte de las aerolíneas nacionales y la rápida expansión de la aviación comercial en la región. Los sistemas de trenes de aterrizaje del país y los servicios de posventa también se benefician de su ubicación estratégica como centro de tránsito global.
   
• Las empresas deben enfocarse en establecer centros de servicio regionales, mejorar las actividades de mantenimiento y revisión, así como desarrollar soluciones personalizadas para servir al creciente ecosistema aeroespacial en los Emiratos Árabes Unidos.
   

Participación en el mercado de trenes de aterrizaje aeroespacial

• Los cinco principales actores en la industria de trenes de aterrizaje aeroespacial son Safran, Raytheon Technologies, Honeywell International, GKN Aerospace, Liebherr Aerospace, que colectivamente tuvieron el 63.1% del mercado global en 2024.
   
• En 2024, Safran lideró la industria de trenes de aterrizaje aeroespacial con una participación del 17.3% del mercado. Safran apoya programas comerciales y militares importantes en todo el mundo con sus sistemas de trenes de aterrizaje integrados y relaciones sólidas con OEM. Safran mantuvo una posición fuerte debido a sus inversiones en compuestos ligeros y tecnologías de mantenimiento predictivo. Estas inversiones ayudan a la empresa a satisfacer las necesidades cambiantes de la industria en cuanto a confiabilidad y eficiencia operativa.
   
• En 2024, Raytheon Technologies tuvo una participación del 15.6% del mercado, debido a su línea avanzada de trenes de aterrizaje y su dominio en programas de modernización de defensa. El enfoque de Raytheon Technologies en la innovación en actuadores electromecánicos y sistemas de monitoreo de salud digital mejora la disponibilidad de la flota y la gestión del ciclo de vida para clientes aeroespaciales cruciales en todo el mundo.
   
• Honeywell International Inc. tuvo una participación del 13.7% en 2024. Honeywell mantiene una posición fuerte en mantenimiento predictivo e integración de sistemas, lo que beneficia su diverso portafolio aeroespacial que incluye sistemas de actuación de trenes de aterrizaje y aviónica. Las tecnologías de aeronaves más eléctricas e inteligentes de la empresa impulsan un mayor crecimiento en los segmentos de aviación comercial y de negocios.
   
• GKN Aerospace tuvo una participación del 6.1% en el mercado en 2024. El enfoque de GKN Aerospace en la fabricación aditiva, así como la respuesta en la cadena de suministro, permite un servicio efectivo a los clientes OEM y del mercado secundario en un entorno competitivo. La empresa también mantuvo una posición sólida en la fabricación de componentes de tren de aterrizaje ligeros y de alto rendimiento.
   
• Liebherr Aerospace representó el 10.4% del mercado en 2024, beneficiándose de sus soluciones integrales de sistemas de tren de aterrizaje y un fuerte apoyo al mercado secundario. Las inversiones de Liebherr en digitalización y soluciones de mantenimiento basado en condiciones mejoran la eficiencia operativa, especialmente para flotas de aviación comercial que están creciendo y actualizándose.
   

Empresas del mercado de trenes de aterrizaje aerospaciales

Los principales actores que operan en la industria de trenes de aterrizaje aerospaciales son:
 

• Safran
• Raytheon Technologies
• Honeywell International Inc.
• GKN Aerospace
• Liebherr Aerospace
• Sumitomo Precision Products Co., Ltd.
• Tata Advanced Systems Limited (TASL)
• Triumph Group, Inc.
• GA Telesis
• Heroux-Devtek Inc.
   
• Safran, Raytheon Technologies, Honeywell International, Liebherr Aerospace y GKN Aerospace son reconocidos como líderes. Son líderes debido a sus amplios portafolios de sistemas de tren de aterrizaje, robustas alianzas OEM e inversiones en materiales avanzados y mantenimiento predictivo. Su amplia participación en programas de aviación comercial, militar y de negocios les brinda fuertes carteras de pedidos y protección contra la ciclicidad de la industria.
   
• Boeing, Meggitt, Heroux-Devtek, Magellan Aerospace y Triumph Group están posicionados como desafiantes. Estas empresas utilizan una amplia capacidad de fabricación aerospacial, bases de productos ampliadas y redes de servicio globales. Enfocadas en retrofit, servicio del mercado secundario y apoyo a programas aerospaciales locales, aumentan constantemente su participación en el mercado ante la demanda cambiante de los clientes.
   
• Crane Aerospace & Electronics, Kawasaki Heavy Industries, Sumitomo Precision Products Co., Ltd., Tata Advanced Systems Limited y MAG Inc. se clasifican como seguidores. Están expandiéndose en componentes especializados de tren de aterrizaje, alianzas estratégicas y negocios aerospaciales de nicho. La adopción de diseños modulares y la integración de sistemas abiertos les permiten aprovechar la demanda de aviación comercial y de defensa de gama media.
   
• CIRCOR International, Eaton Corporation, GA Telesis y Whippany Actuation Systems operan como competidores de nicho. Se enfocan en subsistemas especializados, como actuación, sistemas hidráulicos y logística del mercado secundario. Para proyectos aerospaciales nuevos y de retrofit, tienen una ventaja debido a sus soluciones innovadoras, opciones asequibles y asociaciones con proveedores locales de MRO.
   

Noticias del mercado de trenes de aterrizaje aerospaciales

• En abril de 2025, GA Telesis completó la adquisición de la unidad de negocio de Revisión de Trenes de Aterrizaje y Ruedas y Frenos de AAR CORP. Las operaciones recién adquiridas ahora están totalmente integradas en la División de Servicios de MRO de GA Telesis como GA Telesis Landing Gear Services.
   
• En abril de 2025, McFarlane Aviation y The Landing Gear Works (TLGW) formaron una asociación de distribución para suministrar componentes de fuselaje de TLGW, incluidos trenes de aterrizaje de titanio y ensamblajes de cola, principalmente para aviones Cessna en el mercado de aviación general.
   
• En febrero de 2024, Liebherr-Aerospace y Japan Airlines (JAL), específicamente su subsidiaria regional J-Air, han firmado un contrato de servicio a largo plazo para la revisión de sistemas de tren de aterrizaje en la flota de aviones Embraer E170 y E190 de J-Air.
   

El informe de investigación del mercado de trenes de aterrizaje aerospaciales incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos (USD miles de millones) desde 2021 hasta 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de tren

• Tren de aterrizaje delantero
• Tren de aterrizaje principal

Mercado, por plataforma

• Aviación comercial 
  • Aeronaves de fuselaje estrecho
  • Aeronaves de fuselaje ancho
  • Aviones regionales
  • Aeronaves de carga 
• Aviación militar        
  • Aviones de combate
  • Aeronaves de transporte militar
  • Helicópteros militares
• Aviación general        
  • Aviones ejecutivos
  • Aeronaves ligeras
  • Turbohélices

Mercado, por disposición

• Tren de aterrizaje de cola
• Tren de aterrizaje en tándem
• Tren de aterrizaje triciclo

Mercado, por sistema de accionamiento

• Hidráulico
• Eléctrico
• Electromecánico

Mercado, por uso final

• OEM (fabricante de equipos originales)
• Mercado de reposición

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Países Bajos
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina 
• MEA
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • EAU