항공우주 착륙 장치 시장 크기 및 공유 2025 - 2034

항공우주 착륙장치 시장 규모

2024년 글로벌 항공우주 착륙장치 시장은 112억 달러 규모로 평가되었습니다. 2025년 121억 달러에서 2034년 252억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 8.5%로 예상됩니다.
 

• 항공우주 착륙장치 산업의 성장은 전 세계 상용 항공기 출고 증가, 군사 현대화 프로그램 확대, 항공 승객 수 증가 및 MRO 시장 확장과 관련이 있습니다.
   
• 전 세계 상용 항공기 출고 증가는 항공우주 착륙장치 시장을 크게 성장시키는 주요 요인입니다. 특히 신흥 시장에서 항공 여행 수요가 증가하면서 narrow-body, wide-body, regional jet의 함대 규모가 확대되고 있습니다. 보잉은 2044년까지 상용 항공기 함대가 49,600대 규모로 성장할 것으로 예상하며, 이는 항공기 제조의 지속적인 성장을 보여줍니다. 이 성장은 원장비 및 애프터마켓 서비스에 대한 착륙장치 시스템 수요 증가를 의미하며, 장기적인 시장 확장을 지원합니다.
   
• 국가들이 최신 전투기, 수송기, 헬리콥터로 함대를 현대화하면서 군사 현대화 프로그램의 확대가 항공우주 착륙장치 시장을 주도하는 주요 요인입니다. 증가하는 국방 예산과 지리적 긴장감은 고성능 착륙장치 시스템이 필요한 신규 플랫폼의 도입을 촉진합니다. 예를 들어, 2025년 중반 폴란드는 군사 현대화를 위한 40억 달러 대출 보증을 확보했습니다. 이는 증가하는 투자와 함께 방위 산업의 애프터마켓 서비스 및 착륙장치 생산 수요를 높이고 있습니다.
   
• 국제 항공 여행의 지속적인 증가도 항공우주 착륙장치 시장의 주요 동력입니다. 국제공항협의회(ACI)에 따르면, 2024년부터 2043년까지 국제 승객 수요는 연평균 성장률(CAGR) 3.4%로 증가해 2043년 177억 명에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지속적인 성장은 신규 상용 항공기 수요, 함대 확대, 착륙장치 교체 및 개조 주기 연장 등 다양한 요인을 통해 주요 국제 항공 시장에서 OEM 생산 및 애프터마켓 서비스를 지원합니다.
   
• 2024년 북미는 상용 항공기 함대 규모와 정착된 항공우주 제조 생태계로 인해 38.9%의 최대 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역은 군사 현대화 프로젝트에 대한 대규모 국방 지출, 다양한 애프터마켓 서비스, 선도적인 OEM을 바탕으로 착륙장치 수요가 증가하고 있습니다. 미국 국방부에 따르면, 2030년까지 F-35 항공기 1,200대 이상이 운용될 것으로 예상됩니다.
   

항공우주 착륙장치 시장 동향

• 신흥 시장에서 narrow-body 항공기 함대 규모가 확대되면서 착륙장치 시스템 및 애프터마켓 서비스 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 인디고 항공사는 2030년까지 280대 이상의 에어버스 A320 계열 항공기를 500대 이상으로 확대할 계획입니다. 이 추세는 2021년부터 시작되어 2029-2030년에 정점을 찍을 것으로 예상되며, 항공기 함대 확대와 승객 수 증가, 아시아 항공 산업의 모든 세그먼트에서 강력한 성장 기회와 특징이 있습니다.
   
• 항공사들은 다운타임을 최소화하고 수명 주기 비용을 절감하기 위해 OEM 후원 착륙장치 교체 및 개조 프로그램을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 2020년경부터 시작된 이 추세는 에티오피아 항공과 보잉의 787 착륙장치 교체 협정이 대표적인 예입니다. 이 추세는 대규모 예측 유지보수 계획과 효율적인 자산 최적화를 가능하게 하며, 항공사들이 경쟁 시장에서 대형 항공기 및 장거리 운항에 투자함에 따라 2028-2029년에 정점을 찍을 것으로 예상됩니다.
   
• 예측 유지보수 및 디지털화는 새로운 센서, 디지털 트윈 기술, 통합 건강 모니터링 시스템으로 항공기 착륙 장치 애프터마켓 환경에 혁신을 가져오고 있습니다. 2020년 이후 OEM 및 MRO 제공업체의 데이터 기반 서비스는 부품 수명 연장 및 개조 계획 수립을 개선하며 극도로 잘 자금 지원받았습니다. 2029년까지 지속될 것으로 예상되는 이 추세는 항공사들이 신뢰성을 극대화하고 예상치 못한 고장 발생을 줄이며 특히 대형 및 노후 상업용 항공기 함대의 총 소유 비용을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
   

항공기 착륙 장치 시장 분석

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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기어 유형별로 시장은 주착륙 장치와 주익 착륙 장치로 나뉩니다.
 

• 주익 착륙 장치 세그먼트는 2024년 72.8%의 점유율을 차지했으며, 이는 항공기 무게 지탱, 착륙 충격 흡수, 고강도 운영 및 규제 요구사항에 따른 빈번한 교체 주기 등 중요한 역할을 했기 때문입니다. 이는 전 세계에서 확대되는 와이드바디 및 narrow-body 항공기 출고량으로 더욱 강화되고 있습니다.
   
• 함대 확장을 위한 기회를 활용하기 위해 기업들은 주익 착륙 장치의 고급 작동 시스템과 경량 소재에 대한 연구 개발에 집중해야 합니다. 이는 항공사들이 연료 효율성 향상, 더 긴 유지보수 개조 간격, 예측 기반 유지보수 수행에 대한 요구와 일치합니다.
   
• narrow-body 및 regional jets의 출고량 증가, 단거리 노선에서의 고강도 사용, 빈번한 주행 및 착륙으로 인한 교체 수요 증가로 인해 주착륙 장치 세그먼트는 2025년부터 2034년까지 연평균 7.4% 성장할 것으로 예상됩니다. 항공사들이 회전 시간 단축에 집중함에 따라 주착륙 장치 부품 및 개조 서비스 수요가 더욱 증가하고 있습니다.
   
• 기업들은 경량 복합 소재 설계, 예측 유지보수 프로그램, 신속한 애프터마켓 지원에 집중하여 이 수요를 충족하고 기존 및 신흥 함대에서 경쟁 우위를 확보해야 합니다.
   

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플랫폼별로 항공기 착륙 장치 시장은 상업 항공, 군용 항공, 일반 항공으로 분류됩니다.
 

• 군용 항공 세그먼트는 2034년까지 62억 달러 규모에 도달할 것으로 예상되며, 이는 높은 국방 지출, 함대 업그레이드, 고성능 착륙 시스템이 탑재된 차세대 항공기 도입 증가 때문입니다. Rising geopolitical tensions and focus on operational readiness also drive demand for durable, high-performance landing gear solutions.
   
• 기업들은 차세대 국방 프로그램 계약 확보를 위해 혁신적인 경량 및 내구성 있는 소재 개발과 방위 계약업체와의 협력에 집중해야 합니다. 유지보수, 업그레이드 및 애프터마켓 서비스를 제공하면 안정적인 수익원을 확보할 수 있습니다.
   
• 상업 항공 세그먼트는 2024년 59.5%의 점유율을 차지하며 항공기 착륙 장치 시장을 주도했으며, 이는 글로벌 승객 수송량 증가, 항공사 함대 확대, 새로운 narrow 및 wide-body 항공기 일관된 출고량 증가 때문입니다. 항공사들이 운영 효율성과 함대 현대화에 집중함에 따라 신뢰성과 효율적인 착륙 장치 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 항공기 확장 및 사후 시장 유지보수 분야의 성장 기회를 활용하기 위해 기업들은 내구성 있는 가격 경쟁력 있는 착륙 장치 부품을 제조하고 주요 상용 OEM과의 긍정적인 관계를 구축해야 합니다.
   

최종 사용별로 항공기 착륙 장치 시장은 OEM(원장비 제조사)과 사후 시장으로 구분됩니다.
 

• OEM 세그먼트는 2024년 58.4%의 시장 점유율을 차지했으며, 이는 항공기 제조사와의 직접 공급자 관계 및 착륙 장치 시스템에 대한 통합 계약에 기인합니다. OEM은 엄격한 인증 요구 사항과 장기적인 제품 개발 주기를 유지하며, 이는 진입 장벽을 높이고 사후 시장 프로그램에 대한 지속적인 수요를 제공합니다.
   
• 기업들은 OEM 협력을 강화하고, 차세대 착륙 장치 기술에 대한 R&D에 투자하며, 규정 준수를 강조하여 장기 계약 확보와 신규 항공기 플랫폼에서의 경쟁 우위를 확보해야 합니다.
   
• 사후 시장 세그먼트는 2025년부터 2034년까지 연평균 9.9%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이는 노후화된 글로벌 항공기 함대의 정기적인 유지보수, 수리 및 개조 수요 증가에 의해 주도됩니다. 또한, 항공사는 운영 중단 시간을 줄이고 자산 수명을 연장하기 위해 비용 효율적인 착륙 장치 재생 및 부품 교체에 increasingly 중점을 두고 있습니다.
   
• 기업들은 고급 예측 유지보수 기술에 투자하고, MRO 서비스 제공 범위를 확장하며, 사후 시장 지원 인프라를 강화하여 이 증가하는 수요를 활용하고 지속적인 고객 파트너십을 구축해야 합니다.
   

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북아메리카는 2024년 주요 항공기 OEM의 강력한 존재, 광범위한 군사 현대화 프로그램, 그리고 착륙 장치 수요를 지원하는 높은 상용 항공기 인도량으로 인해 38.9%의 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
 

• 미국 항공기 착륙 장치 시장은 2024년 강력한 상용 항공기 인도량과 지속적인 군사 현대화 프로그램으로 인해 39억 달러의 규모를 기록했습니다. 항공사 협회(A4A)에 따르면, 2024년 11개 미국 여객 항공사가 523대의 신규 항공기를 인도받았으며, 이는 착륙 장치 제조 및 사후 시장 유지보수 서비스 수요를 크게 증가시켰습니다.
   
• 기업들은 주요 OEM과의 파트너십을 강화하고, 경량화 및 내구성 있는 착륙 장치 기술을 발전시키며, MRO 능력을 확장하여 미국 시장에서 상용 및 방위 분야의 성장을 포착해야 합니다.
   
• 캐나다 시장은 예측 기간 동안 6%의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 항공기 제조 확대와 MRO 수요 증가에 기인합니다. 캐나다 항공 산업 협회에 따르면, 2023년 국가 항공 산업은 강력한 수출과 기술 업그레이드에 대한 정부 지원으로 GDP에 289억 달러를 기여했습니다.
   
• 기업들은 현지 생산에 투자하고, MRO 파트너십을 구축하며, 캐나다의 혁신 및 지속 가능성 우선순위에 맞춰 제공 범위를 조정하여 시장 입지를 강화하고 새로운 성장 기회를 포착해야 합니다.
   

유럽은 2024년 에어버스 등 주요 OEM의 강력한 존재, 지속적인 군사 현대화, 독일, 프랑스, 영국 등 주요 경제권에서의 연료 효율적인 항공기 수요 증가로 인해 항공기 착륙 장치 시장의 26.8%를 차지했습니다.
 

• 독일은 2025년부터 2034년까지 연평균 8.1% 성장할 것으로 전망되며, 이는 항공우주 R&D 및 국방 현대화에 대한 지속적인 투자가 주요 원인입니다. 독일 연방방위부에 따르면 2024년 국방비는 602억 달러로 증가했으며, BDLI는 민간 항공 수출이 531억 달러를 초과했다고 보고했습니다. 이는 고성능 착륙 장치 시스템에 대한 수요가 강하다는 것을 입증합니다.
   
• 기업들은 현지 OEM 및 1차 공급업체와의 제휴를 강화하고, 경량화 및 지속 가능한 기술을 투자하며, 애프터마켓 서비스 네트워크를 확장해야 합니다. 이는 독일의 성장하는 민간 및 국방 항공기 프로그램에 대응하기 위한 것입니다.
   
• 영국 항공 착륙 장치 시장은 2025년부터 2034년까지 연평균 8.4% 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장에는 고급 제조 및 국방 프로그램에 대한 지속적인 투자가 뒷받침됩니다. ADS 그룹에 따르면 2023년 영국 항공 산업 매출은 341억 달러에 달했으며, 국방부는 항공 장비 조달에 30억 달러를 할당했습니다. 이는 현대적인 착륙 장치 시스템에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
   
• 기업들은 현지 제휴를 강화하고, 경량 복합 기술에 투자하며, 제품 개발을 영국 국방 및 민간 항공 우선순위와 일치시켜야 합니다. 이는 다음 10년간 성장 기회를 포착하고 시장 경쟁력을 강화하기 위한 것입니다.
   

아시아-태평양 지역은 항공 착륙 장치 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로, 전망 기간 동안 연평균 10.9% 성장할 것으로 예상됩니다. 저비용 항공사들의 급속한 항공기 확대, 승객 교통량 증가, 대형 단거리 항공기 납품 확대 등이 지역 내 착륙 장치 수요를 가속화하고 있습니다. 또한, 중국, 인도, 일본을 포함한 주요 국가들의 국내 항공기 개발 프로그램에 대한 정부 투자가 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
 

• 중국 항공 착륙 장치 시장은 2034년까지 35억 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 성장 원인은 상업용 항공기 확대, 군사 현대화, 국내 항공기 개발 프로그램입니다. 보잉에 따르면 중국 상업용 항공기 함대는 연평균 4.1% 성장하며, 2043년까지 4,345대에서 9,740대로 증가할 전망입니다. 이 강력한 성장이 착륙 장치 시스템 및 관련 서비스 수요를 증가시키고 있습니다.
   
• 기업들은 전략적 현지 제휴를 구축하고, 중국 표준에 부합하는 제조 능력을 강화하며, 착륙 장치 솔루션을 중국 상업용 및 국방 항공 요구사항에 맞게 맞춤화해야 합니다.
   
• 일본 항공 착륙 장치 시장은 2024년 6억 1,690만 달러 규모로 평가되었습니다. 일본 상업용 항공기 함대의 안정적인 성장과 전투기 및 수송기 현대화에 중점을 둔 국방 현대화 노력은 성장을 주도하고 있습니다. 일본 국방부에 따르면 국방 예산은 전년 대비 16.5% 증가한 595억 달러에 달했습니다. 증가하는 국방 지출이 전투기와 수송기 업그레이드를 가속화하며, 고성능 착륙 장치 시스템 수요를 촉진하고 있습니다.
   
• 기업들은 고정밀, 신뢰성 있는 착륙 장치 부품을 공급하고, 일본 OEM과의 협력을 강화하며, 엄격한 품질 및 규제 기준을 충족하기 위해 R&D에 투자해야 합니다.
   
• 한국 항공 착륙 장치 시장은 전망 기간 동안 연평균 10.4% 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 국방 현대화에 대한 정부 투자 확대, 상업용 항공 확대, 국내 항공기 제조에 대한 국가적 노력 등이 주요 원인입니다. 한국항공우주산업협회에 따르면 한국은 2030년까지 연평균 15% 이상 항공 수출을 확대할 계획입니다.
   
• 기업들은 현지 협력을 강화하고, 고급 제조 기술을 투자하며, 제품 개발을 한국 성장하는 상업 및 군사 항공 분야와 일치시켜야 합니다. 이는 새로운 기회를 포착하기 위한 것입니다.
   

2024년 라틴 아메리카는 항공 승객 수 증가, 상업용 항공기 함대 현대화, 브라질과 멕시코 등 국가의 국방비 지출 증가로 인해 4%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역의 상업용 항공기 함대 증가로 착륙 장치 수요가 증가하고 있습니다.
 

중동 및 아프리카는 군사 현대화에 대한 투자 증가, 상업용 항공 허브의 급속한 확장, 함대 업그레이드 수요 증가로 인해 전망 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 사우디아라비아는 비전 2030에 따른 국방 산업 현대화, 상업용 항공 활동 증가, 국내 항공우주 제조 시설에 대한 투자 증가로 인해 전망 기간 동안 연평균 성장률 6.5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한, 국가 항공사들의 공항 인프라 확장 및 리뉴얼 프로그램 확대는 고급 착륙 장치 시스템 및 서비스 수요를 촉진하고 있습니다.
   
• 기업들은 현지 파트너십에 집중하고, 규격 준수 제조 능력에 투자하며, 사우디아라비아의 전략적 항공 성장 이니셔티브를 지원하기 위해 맞춤형 착륙 장치 솔루션을 제공해야 합니다.
   
• 남아프리카 시장은 전망 기간 동안 연평균 성장률 5.5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 상업용 항공 교통량 증가, 공군 함대 현대화, 국방 예산 확대 등이 성장 동력으로 작용하고 있으며, 항공우주 제조 및 유지보수 인프라 개선을 위한 남아프리카 정부 정책도 성장 촉진에 기여하고 있습니다.
   
• 2034년까지 UAE 항공우주 착륙 장치 시장은 국방 산업 지출 증가, 국가 항공사들의 함대 업그레이드, 지역 내 상업용 항공의 급속한 확장으로 인해 270.3백만 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 국가의 착륙 장치 시스템 및 애프터마켓 서비스는 글로벌 트랜짓 허브로서의 전략적 위치로도 혜택을 받고 있습니다.
   
• 기업들은 지역 서비스 센터 설립, 유지보수 및 오버홀 활동 강화, 그리고 UAE의 확장되는 항공우주 생태계를 지원하기 위한 맞춤형 솔루션 개발에 집중해야 합니다.
   

항공우주 착륙 장치 시장 점유율

• 항공우주 착륙 장치 산업의 상위 5개 기업은 Safran, Raytheon Technologies, Honeywell International, GKN Aerospace, Liebherr Aerospace로, 이들은 2024년 글로벌 시장의 63.1%를 점유했습니다.
   
• 2024년 Safran은 17.3%의 시장 점유율을 차지하며 항공우주 착륙 장치 산업을 선두로 이끌었습니다. Safran은 통합 착륙 장치 시스템과 강력한 OEM 관계로 전 세계 주요 상업용 및 군사 프로그램을 지원하고 있습니다. 경량 복합재 및 예측 유지보수 기술에 대한 투자로 Safran은 신뢰성과 운영 효율성에 대한 변화하는 산업 수요를 충족시키고 있습니다.
   
• 2024년 Raytheon Technologies는 고급 착륙 장치 라인업과 국방 현대화 프로그램에서의 우위로 15.6%의 시장 점유율을 차지했습니다. Raytheon Technologies는 전자-기계식 작동 및 디지털 헬스 모니터링 시스템에 대한 혁신으로 전 세계 주요 항공우주 고객의 함대 가동률 및 수명 주기 관리를 향상시키고 있습니다.
   
• 2024년 Honeywell International Inc.는 13.7%의 시장 점유율을 차지했습니다. Honeywell은 예측 유지보수 및 시스템 통합에서 강점을 보이며, 착륙 장치 작동 시스템 및 항공 전자 장비 등 다양한 항공우주 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 회사의 전기화 및 스마트 항공기 기술은 상업용 및 비즈니스 항공 분야에서의 추가 성장을 촉진하고 있습니다.
   
• GKN Aerospace는 2024년 시장에서 6.1%의 점유율을 차지했습니다. GKN Aerospace는 첨단 제조 기술과 유연한 공급망 관리 능력을 바탕으로 OEM 및 애프터마켓 고객에게 경쟁력 있는 서비스를 제공합니다. 또한 경량 고성능 랜딩기어 부품 제조 분야에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다.
   
• Liebherr Aerospace는 2024년 시장에서 10.4%의 점유율을 차지하며, 종합적인 랜딩기어 시스템 솔루션과 강력한 애프터마켓 지원으로 혜택을 보았습니다. Liebherr의 디지털화 투자와 상태 기반 유지보수 솔루션은 특히 성장하고 업그레이드 중인 상업용 항공기 함대에 대한 운영 효율성을 향상시킵니다.
   

항공기 랜딩기어 시장 주요 기업

항공기 랜딩기어 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:
 

• Safran
• Raytheon Technologies
• Honeywell International Inc.
• GKN Aerospace
• Liebherr Aerospace
• Sumitomo Precision Products Co., Ltd.
• Tata Advanced Systems Limited (TASL)
• Triumph Group, Inc.
• GA Telesis
• Heroux-Devtek Inc.
   
• Safran, Raytheon Technologies, Honeywell International, Liebherr Aerospace, GKN Aerospace는 광범위한 랜딩기어 시스템 포트폴리오, 강력한 OEM 제휴, 고급 소재 및 예측 유지보수에 대한 투자로 인해 리더로 인정받고 있습니다. 상업용, 군사용, 비즈니스 항공기 프로그램에 대한 광범위한 참여는 강력한 주문 파이프라인과 산업 주기성으로부터의 보호로 이어집니다.
   
• Boeing, Meggitt, Heroux-Devtek, Magellan Aerospace, Triumph Group은 도전자로 분류됩니다. 이들은 광범위한 항공기 제조 능력, 확장된 제품 라인업, 글로벌 서비스 네트워크를 활용합니다. 리트핏, 애프터마켓 서비스, 지역 항공기 프로그램 지원에 중점을 두고 있어 진화하는 고객 수요에 따라 점진적으로 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
   
• Crane Aerospace & Electronics, Kawasaki Heavy Industries, Sumitomo Precision Products Co., Ltd., Tata Advanced Systems Limited, MAG Inc.는 후속자로 분류됩니다. 이들은 전문 랜딩기어 부품, 전략적 제휴, 니치 항공기 비즈니스에 중점을 두고 있습니다. 모듈식 설계 채택과 오픈 시스템 통합을 통해 중저가 상업용 및 방위 항공기 수요를 활용하고 있습니다.
   
• CIRCOR International, Eaton Corporation, GA Telesis, Whippany Actuation Systems는 니치 경쟁자로 운영됩니다. 이들은 액추에이터, 유압 시스템, 애프터마켓 물류와 같은 전문 하위 시스템에 중점을 두고 있습니다. 신규 및 리트핏 항공기 프로젝트에서 혁신적인 솔루션, 비용 효율적인 옵션, 지역 MRO 공급업체와의 제휴로 경쟁 우위를 확보하고 있습니다.
   

항공기 랜딩기어 시장 뉴스

• 2025년 4월, GA Telesis는 AAR CORP.의 랜딩기어 오버홀 및 휠 & 브레이크 사업부를 인수 완료했습니다. 신규 인수된 사업부는 GA Telesis의 MRO 서비스 부문으로 통합되어 GA Telesis Landing Gear Services로 운영되고 있습니다.
   
• 2025년 4월, McFarlane Aviation과 The Landing Gear Works (TLGW)는 TLGW의 항공기 프레임 부품, 특히 세스나 항공기에 사용되는 티타늄 랜딩기어 다리 및 테일휠 조립체를 공급하기 위한 유통 파트너십을 체결했습니다.
   
• 2024년 2월, Liebherr-Aerospace와 일본항공(JAL), 특히 지역 항공사 J-Air는 J-Air의 Embraer E170 및 E190 항공기 함대의 랜딩기어 시스템 오버홀에 대한 장기 서비스 계약을 체결했습니다.
   

항공기 랜딩기어 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지의 수익(USD 십억 단위) 추정치 및 전망을 포함하여 산업을 심층적으로 분석하며, 다음 세그먼트에 대해 다루고 있습니다:

시장, 기어 유형별

• 노즈 랜딩기어
• 메인 랜딩기어

시장, 플랫폼별

• 상업용 항공 
  • 협동체 항공기
  • 광동체 항공기
  • 지역 제트기
  • 화물 항공기 
• 군용 항공        
  • 전투기
  • 군용 수송기
  • 군용 헬리콥터
• 일반 항공        
  • 비즈니스 제트기
  • 경량 항공기
  • 터보프롭기

시장, 구성별

• 테일휠 랜딩기어
• 탠덤 랜딩기어
• 트라이사이클 랜딩기어

시장, 작동 시스템별

• 수력식
• 전기식
• 전기기계식

시장, 최종 사용별

• OEM(원장비 제조사)
• 애프터마켓

다음 지역 및 국가에 대한 정보는 다음과 같습니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 네덜란드
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 대한민국
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• MEA
  • 남아프리카
  • 사우디아라비아
  • UAE