欧洲轮式装载机轮胎市场 尺寸和份额 2025-2034

欧洲轮式装载机轮胎市场规模

2024年，欧洲轮式装载机轮胎市场规模为5.549亿美元，预计2025年至2034年将以4.6%的复合年增长率增长，这主要得益于欧洲各地强劲的建筑活动。据保险公司 Cartan Trade 称，建筑业占欧盟 GDP 的比重超过9%，该地区有数百万人从事建筑业，这进一步推动了对轮式装载机及其轮胎等先进建筑设备的需求。
 

近期报告显示，建筑活动表现相当积极，直接带动了对轮式装载机轮胎的需求。欧盟统计局报告称，截至2024年6月，与2024年5月相比，欧元区建筑产出增长率为1.7%，欧盟为1.4%。土木工程行业在轮式装载机市场中占据重要地位，其增长率也达到1.1%，进一步提升了对专用轮胎的需求。
 

受大型新基础设施项目推动，欧洲对建筑设备的需求旺盛。《联邦交通基础设施规划（FTIP）2030》报告显示，仅德国一国的建筑基础设施投资预计到2030年就将达到1,476亿美元，从而大幅增加对轮式装载机等建筑机械及相关轮胎的需求。
 

保持设备的运行性能并延长其使用寿命，正推动高端轮胎的普及。这类轮胎能够承受极端作业条件，并具备出色的耐用性。例如，2023年9月，Michelin 推出了专为轮式装载机设计的新款节能轮胎，旨在降低燃油消耗和碳排放，同时保持出色的性能。这一举措回应了行业对可持续发展的日益重视以及对提升运营效率的持续追求。
 

欧洲轮式装载机轮胎市场趋势

• 欧洲基础设施项目的增加，正推动对轮式装载机及其轮胎等工程机械的需求。此类投资的一个典型例子是德国铁路（Deutsche Bahn，DB）自2023年9月起开展的497.3亿美元基础设施投资计划，该计划旨在实现铁路及车站现代化。该项目规模庞大，将带动对工程设备的需求，进而增加对轮式装载机轮胎的需求。
   
• 各国的绿色政策正在推动可持续轮胎类型的普及。2023年，意大利推出了一项生态建筑倡议，政府提议对涉及混合动力和电动工程设备的支出实行40%的退税方案。这使得可调节油门的可持续轮式装载机日益普及，从而有助于减少碳足迹。新政策旨在减少排放，并鼓励加利福尼亚州的轮胎制造商开发节能环保轮胎。
   
• 将物联网和远程信息处理技术融入轮胎管理系统，正在改变维护方式。德国的工程自动化日益普及。预计德国轮式装载机车队中，超过60%将配备远程信息处理系统，并采用人工智能驱动的车队优化方案。这一技术变革使智能轮胎成为可能：智能轮胎可与先进的自动化远程信息处理系统协同工作，实时监测轮胎性能，并走在市场前沿。 
   
• 随着轮胎创新产品市场不断兴起，轮胎制造商也在将重点从单纯提供传统产品转向提供服务。2024年6月，Continental 与 Samsara 建立合作，使车队活动能够通过数据进行实时监控，从而改善转向和控制表现。将挂车远程信息处理系统与 Continental 的轮胎内置传感器相结合，可为车队运营商提供全面的燃油和性能数据，从而提升燃油效率和性能。这些增值服务将对轮式装载机轮胎行业的竞争格局起到关键作用。
   
• 大规模城市改造计划，加上政府为2020年至2030年制定的铁路基础设施投资计划（投资额为900亿美元），将推动建筑工地对现代轮式装载机产生巨大需求。铁路建设和维护需要使用能够承受严苛施工流程的专用轮胎，因此高性能轮胎至关重要。
   

特朗普政府关税

• 特朗普政府时期实施的政策扰乱了欧洲轮式装载机轮胎供应链。全球市场动荡也对制造商和分销商造成了影响。 
   
• 由于无法消化钢制增强材料和先进橡胶化合物等原材料价格上涨带来的成本（这些材料是制造轮式装载机轮胎所必需的），欧洲轮胎制造商的市场地位有所下滑，利润率也随之收窄。 
   
• 相关国家实施的贸易限制进一步加剧了欧洲地区原本紧张的商业关系和贸易不确定性，促使欧洲制造商重新审视采购和定价策略。 
   
• 由于南部地区的限制，许多欧洲轮式装载机轮胎出口商难以进入美国市场，因此转而将重点从美国市场转向欧洲及其他新兴市场，以弥补损失。
   

欧洲轮式装载机轮胎市场分析

了解关键趋势

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按轮胎类型划分，市场可分为子午线轮胎、实心轮胎、斜交轮胎及其他类型。2024年，子午线轮胎细分市场规模超过3亿美元，预计到2034年将超过4.5亿美元。
 

• 子午线轮胎凭借使用寿命更长、耐热性更好、牵引力更强等优异性能，在轮式装载机轮胎市场占据主导地位。这些优势对于大型基础设施项目至关重要。高速公路和地铁建设等公共工程项目的持续推进，进一步带动了轮式装载机需求增长。
   
• 此外，市场前景总体向好，尤其是意大利政府计划从现在起至2030年投入400亿美元用于交通基础设施项目。在此类项目建设过程中，设备始终需要具备出色的性能和持久的耐用性，而这正是子午线轮胎的优势所在。
   
• 在一些新兴应用中，防止轮胎被刺穿至关重要，因此会使用实心轮胎。随着提高生产力受到重视，实心轮胎在废物管理和回收设施中的应用日益普遍，因为这些场所常有尖锐物体导致轮胎受损。
• 斜交轮胎仍占据较大市场份额，尤其是在成本最受关注的情况下。这类轮胎的结构也具有优势，在特定工况下能够提升胎侧稳定性和强度。
   
• 如今，各类轮胎都日益针对特定用途进行定制。制造商正开发专用胎面设计和橡胶配方，以提升轮胎在不同运行条件下的性能。
   
• 轮胎制造领域的新技术正全面提升各类轮胎的性能。得益于新材料和新型制造技术在耐用性、牵引力、乘坐舒适性及整体使用体验方面的改进，终端用户获得了更高的价值。
   

按销售渠道划分，欧洲轮式装载机轮胎市场分为原始设备制造商（OEM）和后市场。2024年，后市场细分市场占据约67%的市场份额，预计未来几年将显著增长。
 

• 售后市场是轮式装载机轮胎市场中盈利能力最强的细分领域。这是因为，客户需要不断更换磨损速度远快于设备本身的轮胎，因此从整体来看，售后业务能够创造可观价值并带来持续收入。
   
• 市场参与者正积极提升售后支持服务。Bridgestone 与 Allianz 合作伙伴也服务于其他行业。2023年1月，这些企业达成协议，将结合各合作伙伴的专业优势，打造并开发新的产品与服务。双方将共同为车队提供全面的保险解决方案，初期将为 Bridgestone 的卡车和客车车队客户推出轮胎保险计划。
   
• 随着数字平台和电子商务网站兴起，售后市场用户如今能够更便捷地获取完整产品目录，比较并选择产品，从而更有效地做出决策。
   
• 在售后市场中，轮胎翻新服务日益普及，尤其适用于尺寸较大、价格较高的轮胎。与购买新轮胎相比，翻新轮胎成本更低，也更符合环境考量。
   
• 原始设备制造商（OEM）越来越多地制定与轮胎制造商合作的策略，以提升轮式装载机的性能。这类合作通常会针对特定型号的轮式装载机开发专用轮胎。 
   
• 随着建筑行业自动化技术不断扩展和应用，高效的售后远程信息处理及工程设备监测服务仍存在较大缺口，这为售后服务提供商带来了更多机遇。
   

按轮胎尺寸划分，欧洲轮式装载机轮胎市场分为25英寸以下、25–35英寸和35英寸以上。20–30英寸细分市场占据主导地位，2024年收入超过2.8亿美元。
 

• 25–35英寸轮胎细分市场处于领先地位，因为这类轮胎用于中型轮式装载机，而这些设备通常用于城市建设和翻新项目。2023年，住宅项目开工量增长18%，推动华沙和克拉科夫发展成为新兴的紧凑型及中型轮式装载机市场，并带动该国需求增长。住宅建筑施工的增长直接扩大了这一尺寸类别轮胎的需求。 
   
• 随着采矿业和重型建筑领域需求增长，36–45英寸轮胎正逐步扩大应用。这些大型轮式装载机需要能够承受重载和严苛作业条件的轮胎。 
   
• 45英寸以上轮胎细分市场的价值较低，但在采矿和采石等专业应用领域潜力最大。这类轮胎因采用专门设计和制造工艺，价格非常昂贵。 
   
• 新技术使工程师能够开发新材料和制造工艺，为各种尺寸的轮胎打造低性能和高性能产品。这些改进延长了轮胎的使用寿命，也有助于提升设备的使用效率。
   
• 随着运营商致力于通过提高载荷能力和增强稳定性来提升生产率，市场正逐渐转向更大尺寸的轮胎。采矿应用领域尤为如此，因为相关设备的尺寸持续增大。
   

按应用领域划分，市场分为建筑、采矿和市政用途。2024年，建筑领域的市场规模超过3.2亿美元。
 

• 建筑领域在轮式装载机轮胎市场中占据领先份额，这得益于欧洲各地开展的铺路和建筑活动。运营商正在寻找能够承受采矿作业常见极端温度的专用轮胎。采矿领域正呈现强劲增长。
   
• 2023年11月，Off-Highway Yokohama Tires推出了两款全新的深花纹L-5 Galaxy子午线轮式装载机/推土机轮胎。这些新型建筑、采石和采矿轮胎专为坚硬岩石和泥泞地面设计，性能出色。这项创新表明，业界日益重视为采矿作业的特定应用设计轮胎。 
   
• 随着轮式装载机被用于废物处理、除雪和城市区域日常维护，市政用途领域持续增长。该领域注重轮胎的耐磨性，以及在混合路面上的高抓地力。
   
• 轮胎企业正在开发专用轮胎，以满足特定行业的需求并解决其独有的问题。这些专用轮胎经过优化，可在特定作业条件下提升性能并延长使用寿命。
   
• 随着欧洲各地的城市更新项目不断扩展，市场对专为狭小空间和受限空间机动性设计的轮胎需求日益增长，这为城市建设轮胎设计带来了新的机遇。 
   

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

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2024年，西欧以超过39%的市场份额主导欧洲轮式装载机轮胎市场，德国则在西欧市场居于领先地位；预计到2034年，按出货量计，销量将超过45,000台。
 

• 德国在轮式装载机轮胎市场的主导地位源于大规模基础设施投资。根据《联邦交通基础设施规划》（FTIP）2030，德国预计到2030年仅基础设施建设投资额就将达到1,476亿美元。这项投资带来了对建筑行业机械、轮式装载机及配套轮胎的空前需求。 
   
• 法国重点推进城市发展和基础设施项目，带动轮式装载机轮胎需求缓慢但稳步增长。法国市场倾向于选择耐用性强、性能出色且使用寿命长的高端轮胎。 
   
• 荷兰独特的地形使水利工程项目成为重点，也由此产生了对轮式装载机专用轮胎的特殊需求。由于荷兰运营商经常在潮湿环境中作业，因此市场需要在这些不利条件下抓地力更强的轮胎。
   
• 瑞士地形多样，为轮式装载机提供了各种作业场地，从山地建设到城市工程皆有涉及。这大大增加了对适用于多种不同作业条件的多用途轮胎的需求。
   

预计2025年至2034年，北欧英国轮式装载机轮胎市场将实现显著且前景良好的增长。
 

• 重大基础设施建设推动英国市场发展。2023年《国家基础设施与建设项目储备计划》预计，未来12年英国将投入超过7000亿美元用于建设。大规模投资计划将带动轮式装载机轮胎需求，因为相关项目需要部署大量施工设备。
   
• 瑞典金属开采业基础雄厚，因此当地对专业轮式装载机轮胎的市场需求强劲。瑞典运营商在严苛的作业条件下开展运营，需要耐用且牵引性能更强的轮式装载机轮胎。
   
• 芬兰林业和采矿业需要兼具更强牵引性能与卓越防刺穿保护系统的轮式装载机轮胎。芬兰运营商需要能够适应严峻地形和恶劣天气的轮胎。
   

预计2025年至2034年，南欧西班牙轮式装载机轮胎市场将实现可观增长。
 

• 西班牙建筑业的增长以及住宅和商业建筑活动的活跃，推动了轮式装载机轮胎需求。西班牙运营商企业需要性能与价格之间实现合理平衡的轮胎。
   
• 意大利采用垂直施工方式和灵活、机动性强的设备来满足地铁建设需求。2023年，意大利启动了一项税收返还计划，以支持使用混合动力和电动施工设备的开发商。
   
• 希腊建筑市场逐步复苏，带动轮式装载机轮胎需求增长，尤其是用于翻新设备和新购设备的轮胎。
   
• 葡萄牙对可再生能源和城市发展项目的投资相结合，在场地平整、物料搬运等各类作业领域创造了强劲的轮式装载机轮胎需求。
   

预计2025年至2034年，东欧波兰轮式装载机轮胎市场将实现显著且可观的增长。
 

• 波兰建筑业蓬勃发展，带动轮式装载机轮胎市场需求大幅增长。住宅建设市场显著扩张，推动轮式装载机轮胎需求迅速增加，尤其是对25—35英寸规格轮胎的需求。
   
• 罗马尼亚住宅开发和基础设施建设活动日益增多，推动中型轮式装载机轮胎需求上升。罗马尼亚运营商选择轮胎方案时，主要考虑成本优化和基本作业功能。
• 捷克各地的建筑活动支撑着轮式装载机轮胎需求稳定增长，因为运营商越来越倾向于选择使用寿命更长、停机时间更短的轮胎。
   

欧洲轮式装载机轮胎市场份额

• 2024年，欧洲轮式装载机轮胎行业排名前七的企业为Michelin、Bridgestone、Continental、Yokohama Off-Highway Tires、Goodyear、Nokian Tyres和BKT，合计占据约75%的市场份额。
   
• Michelin通过持续开发创新轮胎技术和材料，引领市场。高端细分市场的客户更看重总拥有成本，而非初始价格，因为Michelin将这一点列为首要考虑因素。广泛的分销网络和全面的售后支持进一步巩固了Michelin在欧洲市场的主导地位。
   
• Bridgestone通过开发针对特定应用的轮胎，夯实了业务基础，在采矿和重型建筑市场尤其具有优势。Bridgestone与Allianz Partners于2023年1月建立合作关系，利用双方在轮胎产品和保险服务领域各自的专业优势，共同开发新的解决方案。双方推出了一项轮胎保险方案，为Bridgestone现有及新加入的卡车和客车车队客户提供保障。Bridgestone采用新的客户服务方式，从而在市场竞争中占据更有利的位置。
   
• Continental通过其轮胎管理系统整合数字技术，为公司打造了新的竞争优势。Continental与Samsara于2024年6月建立合作，基于实时数据采集能力，开发新的车队管理功能。通过将Continental的传感器数据整合到Samsara的拖车远程信息系统中，车队运营商能够提升运营绩效和可持续发展成效。
   
• Goodyear采取市场主导战略，提供多个价位和核心性能细分市场的产品，以满足欧洲不同地理区域客户的各种需求。该公司生产的轮胎具有更强的耐磨性和牵引力，成功吸引了在严苛环境下需要这些性能的运营商。
   
• Yokohama针对特定应用场景推出的产品系列，吸引了希望最大限度提升设备性能的运营商。Yokohama Off-Highway Tires于2023年11月推出两款全新的深花纹L-5 Galaxy子午线轮式装载机/推土机轮胎。这些新产品为建筑、采石和采矿行业的运营商提供了耐用轮胎，在岩石地形和泥泞区域均能发挥良好性能。这项产品创新体现了公司致力于开发精准解决方案的决心。
   

欧洲轮式装载机轮胎市场企业

欧洲轮式装载机轮胎行业的主要企业包括：

• Apollo Tyres
• BKT
• Bridgestone
• Continental
• Goodyear
• Michelin
• Mitas
• Nokian Tyres
• Trelleborg Wheel Systems
• Yokohama Off-Highway Tires
   

运营商致力于提升性能质量并降低运营成本，因此在轮胎管理中引入数字技术至关重要。通过轮胎内置传感器系统进行实时监测，正日益受到高端细分市场应用的青睐。
 

制造商通过研发环保材料和生产工艺来降低环境影响，并据此开发产品系列。西欧市场的环境法规最为严格，推动了这一趋势的发展。
 

欧洲轮式装载机轮胎行业新闻

• 2024年4月，米其林推出了XTRA DEFEND E4/L4轮胎，专为装载机和铰接式自卸卡车设计，兼具出色的耐用性与灵活性。这款轮胎通过提升生产效率，提供一流的可靠性；此外，它有六种尺寸可选，适用于多种车型，能够在严苛的建筑工地和采矿场地条件下发挥出色性能。
   
• 2024年3月，固特异轮胎橡胶公司为大型轮式装载机和轮式推土机推出了RL-5K非公路用（OTR）轮胎。RL-5K是固特异最新推出的子午线非公路用轮胎，规格为45/65R45。其结构能够承受所需的气压要求，并提供增强的三星级承载能力，使承载潜力提升16%。
   
• 2024年1月，横滨非公路轮胎（YOHT）同意与TIA AGRI合作，由后者担任其新的英国经销商，负责Alliance农业轮胎的分销。TIA凭借长期积累的行业经验，维持着庞大的分销网络，为英国及欧洲各地市场提供稳定顺畅的产品供应。
   
• 2023年5月，横滨通过收购瑞典非公路轮胎（OHT）制造商Trelleborg Wheel Systems Holding（TWS），完成了对这家农业和工业机械轮胎制造商的收购。2023年第二季度，TWS被纳入横滨的财务报告并进行合并报表，其财务影响仍在全面评估中。
   

欧洲轮式装载机轮胎市场研究报告深入涵盖该行业，提供2021年至2034年收入（百万/十亿美元）和出货量（件）的估算与预测，并按以下细分市场进行分析：

按轮胎类型划分的市场

• 子午线轮胎
• 实心轮胎
• 斜交轮胎
• 其他

按轮胎尺寸划分的市场

• 25—35英寸
• 36—45英寸
• 45英寸以上

按销售渠道划分的市场

• 原始设备制造商（OEM）
• 售后市场

按应用领域划分的市场

• 建筑
• 采矿
• 市政用途

以上信息涵盖以下区域划分及国家：

• 西欧
  • 德国
  • 奥地利
  • 法国
  • 瑞士
  • 比利时
  • 卢森堡
  • 荷兰
  • 葡萄牙
• 东欧
  • 波兰
  • 罗马尼亚
  • 捷克
  • 斯洛文尼亚
  • 匈牙利
  • 保加利亚
• 北欧
  • 英国
  • 丹麦
  • 瑞典
  • 芬兰
  • 挪威
• 南欧
  • 意大利
  • 西班牙
  • 希腊