Taille du marché des semi-conducteurs pour radars automobiles - Par composant, par bande de fréquence, par portée, par véhicule, par application, par utilisateur final, prévisions de croissance, 2025-2034

Taille du marché des semi-conducteurs pour radars automobiles

La taille du marché mondial des semi-conducteurs pour radars automobiles était estimée à 2,9 milliards de dollars en 2024. Le marché devrait passer de 3,3 milliards de dollars en 2025 à 9,3 milliards de dollars en 2034, avec un TCAC de 12,4 %, selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

Le marché des semi-conducteurs pour radars automobiles connaît une croissance significative en raison de l'adoption des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et des technologies de véhicules autonomes. Les composants semi-conducteurs sont cruciaux pour les capteurs radar, permettant des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'évitement des collisions et l'assistance à la certification des trajectoires. L'extension du marché est en ligne avec la croissance globale de l'industrie des semi-conducteurs.
 

Le chiffre d'affaires des semi-conducteurs au quatrième trimestre 2024 était de 170,9 milliards de dollars, représentant une augmentation de 17,1 % par rapport au même trimestre en 2023 et une augmentation de 3 % par rapport au troisième trimestre 2024. La croissance trimestrielle régulière souligne le besoin croissant de radars dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
 

Les ventes mensuelles mondiales de semi-conducteurs en décembre 2024 étaient de 57,0 milliards de dollars, ce qui représentait une légère baisse de 1,2 % par rapport à novembre 2024. Malgré les faibles fluctuations des ventes mensuelles, la demande en semi-conducteurs spécifiques aux radars reste forte, soutenue par l'électrification continue des véhicules et l'intégration croissante des deux longueurs.
 

Selon la Semiconductor Industry Association (SIA), le chiffre d'affaires mondial des semi-conducteurs devrait atteindre 627,6 milliards de dollars en 2024, représentant une augmentation de 19,1 % par rapport aux 526,8 milliards de dollars en 2023. Cette croissance reflète la forte demande pour la sécurité des voitures et les véhicules automatiques.
 

SIA représente 99 % de l'industrie des semi-conducteurs aux États-Unis en termes de revenus et environ deux tiers des entreprises de puces non américaines. Cela souligne l'importance de la concentration de la production de semi-conducteurs et des chaînes d'approvisionnement mondiales pour assurer la disponibilité des circuits intégrés radar et modules haute performance et répondre aux exigences croissantes du marché automobile.
 

Le marché des semi-conducteurs pour radars automobiles devrait continuer à se développer avec les progrès des technologies radar et le soutien réglementaire en matière de sécurité des véhicules. Les investissements continus dans la R&D des semi-conducteurs, combinés à la pénétration croissante des installations ADAS dans le monde, devraient maintenir la croissance du marché et renforcer la position des semi-conducteurs radar dans l'écosystème électronique des véhicules.
 

Tendances du marché des semi-conducteurs pour radars automobiles

L'industrie des semi-conducteurs pour radars automobiles est stimulée par l'augmentation des matériaux semi-conducteurs dans les véhicules modernes. Les véhicules de la génération actuelle, y compris les véhicules électriques (VE), comprennent entre 1 000 et 3 500 semi-conducteurs. Cela augmente la demande pour des systèmes de complexité, de sécurité, de connectivité et d'électrification accrues, ce qui stimule directement la demande en circuits intégrés radar et en composants semi-conducteurs associés.
 

L'innovation en matière d'électrification, d'autonomie et de connectivité des véhicules continue de propulser les exigences en matière de semi-conducteurs. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et autres technologies de sécurité dépendent fortement des capteurs radar, augmentant ainsi le nombre de puces par véhicule. À mesure que les consommateurs privilégient la sécurité et la connectivité, les semi-conducteurs radar jouent un rôle important dans la satisfaction de ces attentes.
 

La demande à long terme des semi-conducteurs pour véhicules automobiles devrait connaître une forte croissance. WSTS 2024 prévoit une expansion annuelle à deux chiffres du marché, reflétant la sécurité renforcée par les radars et les technologies autonomes. Cette tendance souligne l'importance des semi-conducteurs radar pour soutenir le développement de la prochaine génération de véhicules dans tous les segments.
 

Pour répondre à la demande croissante, l'industrie des semi-conducteurs a considérablement investi dans la capacité de production. Plus de 250 milliards de dollars sont prévus en investissements privés pour l'expansion de la production aux États-Unis. Cette extension garantit la disponibilité des circuits intégrés radar et modules haute performance nécessaires pour les applications automobiles actuelles et futures.
 

Étant donné que le secteur automobile intègre une électrification et une connexion rapides, l'adoption des semi-conducteurs radar continuera d'augmenter. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), la communication véhicule-à-x (V2X) et une combinaison de fonctionnalités de conduite autonome par véhicule stimuleront une forte demande en matériaux semi-conducteurs dans la situation.
 

Analyse du marché des semi-conducteurs radar automobiles

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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Sur la base des composants, le marché des semi-conducteurs radar automobiles est divisé en puces émettrices-réceptrices (MMIC), circuits intégrés de gestion de l'alimentation, unités de traitement du signal (DSP, MCU), modules d'antenne intégrée (AiP) / modules frontaux RF, processeurs de bande de base / SoC radar, contrôleurs de mémoire et d'interface. Le segment des puces émettrices-réceptrices (MMIC) a dominé le marché en 2024, représentant 34 % du chiffre d'affaires total.
 

• Le segment des puces émettrices-réceptrices (MMIC) domine le marché en raison de leur rôle important dans la transmission et la réception des signaux radar. Ces puces sont essentielles pour les systèmes radar à courte et longue portée, capables de détecter avec précision les objets, les véhicules et les obstacles. Leurs performances à haute fréquence et leur fiabilité les rendent indispensables dans les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les applications de conduite autonome. À mesure que l'adoption du radar automobile augmente, les puces émettrices se trouvent être la plus grande part des matériaux semi-conducteurs dans les véhicules.
   
• De plus, l'intégration croissante des capteurs radar dans les voitures particulières, les véhicules commerciaux et les véhicules électriques a encore renforcé la demande de puces émettrices-réceptrices MMIC. Les investissements dans les technologies de production de semi-conducteurs avancées ont également amélioré les capacités des MMIC, soutenant une résolution radar plus élevée et des zones de détection plus longues, ce qui renforce encore la position dominante de ce segment sur le marché.
   
• Les circuits intégrés, les unités de traitement du signal (DSP, MCU), les modules d'antenne intégrée (AiP)/modules frontaux RF, les processeurs de bande de base/SoC radar et les contrôleurs de mémoire et d'interface jouent un rôle de soutien mais de plus en plus important dans le système radar. Les circuits intégrés de gestion de l'alimentation assurent une alimentation stable au module radar, tandis que les DSP et les MCU traitent le traitement du signal en temps réel et les données nécessaires au fonctionnement du radar.
   
• Bien que ces composants contribuent individuellement moins au chiffre d'affaires total du marché que les puces MMIC émettrices, leur adoption globale pour la promotion des ADAS, de la conduite autonome et des technologies de fusion multi-capteurs augmente. L'augmentation de la complexité et des exigences de sécurité des véhicules devrait entraîner une croissance continue de ces segments de semi-conducteurs de soutien.

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Sur la base de la bande de fréquence, le marché des semi-conducteurs radar automobiles est segmenté en bande 24 GHz, bande 77 GHz, bande 79 GHz, autres. Le segment 77 GHz a mené le marché en 2024 et devrait croître à un TCAC de 13,6 % de 2025 à 2034.
 

• Le segment de bande 77 GHz domine le marché grâce à une meilleure portée et une capacité de résolution par rapport aux autres bandes de fréquence. Il est largement adopté dans les systèmes radar à longue portée (LRR) pour des applications telles que le contrôle de croisière adaptatif, la prévention des conflits et l'aide à la conduite sur autoroute. La haute fréquence permet de détecter l'objet exact même à une plus grande distance, ce qui en fait une option préférée pour les voitures premium et de milieu de gamme.
   
• En outre, les avantages de la bande 77 GHz bénéficient de la standardisation mondiale et de l'adoption forte par les OEM, ce qui renforce encore sa position de leader. Autometer privilégie cette bande pour sa fiabilité, son exactitude et son système avancé d'assistance au conducteur (ADAS) ainsi que sa capacité à s'intégrer avec les technologies de conduite autonome. La construction des semi-conducteurs et les progrès continus dans la conception des circuits intégrés radar ont également amélioré les performances des modules radar 77 GHz, qui maintiennent leur domination sur le marché.
   
• Les bandes de fréquence 24 GHz, 79 GHz et autres (60 GHz, 80 GHz) servent des applications spécifiques, mais ont une faible part de marché. La bande 24 GHz est souvent utilisée pour un système SRR pour un radar à courte portée (SRR) dans les capteurs de stationnement et les détections d'angle mort, offrant une solution rentable pour les environnements à faible vitesse. Pendant ce temps, les applications radar haute résolution 79 GHz apparaissent, mais sont limitées à leur utilisation en raison d'obstacles réglementaires dans certaines zones.
   
• Les bandes 60 GHz et 80 GHz sont principalement utilisées dans des applications de niche telles que la détection automobile spécialisée et les systèmes expérimentaux. Ces segments complètent les opérations radar principales mais contribuent moins aux revenus globaux du marché. Cependant, avec les avancées technologiques et l'expansion des applications ADAS, ces bandes de fréquence devraient croître progressivement, soutenant les systèmes radar multibandes et améliorant les fonctionnalités de sécurité et d'automatisation des véhicules.
   

En fonction de la portée, le marché des semi-conducteurs radar automobiles est segmenté en radar à courte portée (SRR), radar à moyenne portée (MRR) et radar à longue portée (LRR). Le segment des radars à moyenne portée (MRR) a dominé le marché, représentant une part de 48 % en 2024.
 

• Le segment à moyenne portée (MRR) domine le marché des semi-conducteurs radar automobiles car il offre un équilibre entre la distance de détection, la précision et les coûts. Les systèmes MRR sont principalement utilisés pour des fonctions telles que les angles morts, les alertes de trafic transversal et l'aide au pavage. Ces radars fonctionnent efficacement entre 30 et 150 mètres, offrant une détection fiable des objets dans des conditions urbaines et autoroutières. Leur polyvalence et leur prix modéré en ont fait le choix préféré pour l'intégration dans les véhicules de tourisme de milieu de gamme et de grande série.
   
• L'utilisation croissante des fonctionnalités ADAS dans les véhicules grand public a encore renforcé la domination du segment MRR. Les constructeurs automobiles utilisent de plus en plus des capteurs MRR sans augmenter significativement les coûts du système. Ce segment bénéficie des progrès dans la conception des semi-conducteurs radar qui améliorent la précision de la portée et réduisent la taille, soutenant une intégration fluide dans différents véhicules.
   
• Les segments des radars à courte portée (SRR) et à longue portée (LRR) ont des parts de marché plus petites mais restent importants. Les SRR sont principalement utilisés pour l'aide au stationnement, la détection d'obstacles et les manœuvres à basse vitesse. Ils offrent une grande précision sur de courtes distances. Ces systèmes sont courants dans les véhicules compacts et d'entrée de gamme en raison de leur coût inférieur et de leur intégration simple.
   
• LRR, en revanche, est utilisé pour le contrôle de croisière adaptatif et l'avertissement de collision. Il peut détecter des objets à une distance de plus de 250 mètres. Cette fonction est importante pour les véhicules sur autoroute et la conduite autonome. Cependant, les coûts élevés et les exigences complexes de calibration limitent son utilisation aux véhicules premium. Néanmoins, les segments SRR et LRR devraient continuer à croître à mesure que les réglementations de sécurité se renforcent et que l'automatisation augmente dans le véhicule.
   

Basé sur le véhicule, le marché des semi-conducteurs radar automobiles est segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Le segment des voitures particulières a dominé le marché, représentant 85 % de part en 2024.
 

• Le segment des voitures particulières domine le marché en raison de l'intégration avancée des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de l'augmentation de l'intégration des technologies radar dans les véhicules individuels. Les voitures particulières sont équipées de régulateurs de vitesse adaptatifs, de systèmes de prévention, d'assistance et de capteurs de stationnement, qui dépendent de tous les semi-conducteurs radar. La demande de meilleure sécurité, de confort et d'options de conduite autonome nécessite des matériaux semi-conducteurs suffisants par véhicule.
   
• En outre, la priorité des consommateurs pour les voitures de luxe équipées de véhicules électriques (VE) et de plusieurs modules radar renforce la domination du segment des voitures particulières. Les constructeurs automobiles privilégient les circuits intégrés radar et les modules dans ces véhicules pour augmenter les propriétés d'identification à longue distance et à courte distance. Les investissements continus dans la recherche et le développement des semi-conducteurs et l'expansion de l'intégration des capteurs radar garantissent que les voitures particulières restent la partie principale génératrice de revenus du marché.
   
• Le segment des véhicules commerciaux, incluant les camions, les bus et les fourgonnettes, joue un rôle de soutien mais en croissance sur le marché. Dans les véhicules commerciaux, les semi-conducteurs radar sont principalement utilisés pour le régulateur de vitesse adaptatif, la mitigation des collisions, la surveillance des angles morts et le contrôle de sécurité. Bien que le taux d'adoption par véhicule soit inférieur à celui des voitures particulières, les véhicules commerciaux bénéficient du système radar pour la fiabilité et la conformité aux réglementations.
   
• Avec l'augmentation de l'automatisation et de l'électrification dans la flotte commerciale, l'adoption des semi-conducteurs radar devrait augmenter de manière constante. L'intégration multi-capteurs, incluant le radar, le LiDAR et les caméras, est progressivement utilisée sur les véhicules commerciaux pour augmenter la sécurité et l'efficacité opérationnelle.

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La Chine domine le marché des semi-conducteurs radar automobiles en Asie-Pacifique, générant un chiffre d'affaires de 1,19 milliard de dollars en 2024.
 

• La Chine est l'un des plus grands et des marchés à la croissance la plus rapide pour les semi-conducteurs radar automobiles, stimulé par l'adoption rapide des technologies ADAS et des véhicules autonomes dans le pays. Un fort soutien de l'État pour les réglementations de sécurité des véhicules et les incitations pour les véhicules électriques (VE) a accéléré l'intégration des circuits intégrés radar dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
   
• La croissance de l'industrie automobile en Chine, impliquant à la fois les marques nationales et les constructeurs internationaux, a augmenté la demande de circuits intégrés radar et de modules de capteurs haute performance. Les systèmes radar à longue portée (LRR) et à courte portée (SRR) sont largement distribués dans les véhicules de milieu et de gamme supérieure, ce qui augmente la consommation de semi-conducteurs par véhicule.
   
• L'accent mis par la Chine sur les systèmes de transport intelligents et les initiatives de mobilité intelligente a encore augmenté l'adoption des semi-conducteurs radar. Le pays voit également une augmentation des investissements privés et publics dans la capacité de production de semi-conducteurs et assure un approvisionnement stable pour le marché automobile élargi et soutient les avancées technologiques dans la conception des circuits intégrés radar.
   
• En outre, les fabricants locaux de semi-conducteurs collaborent de plus en plus avec les fournisseurs mondiaux de circuits intégrés radar pour répondre à la demande croissante de modules automobiles. Cette collaboration facilite le transfert de technologie, améliore la fiabilité du produit et renforce la position de la Chine en tant que centre important de production et d'innovation automobile.
   

Le marché des semi-conducteurs radar automobiles aux États-Unis devrait connaître une croissance robuste de 2025 à 2034.
 

• Les États-Unis sont un marché clé pour les semi-conducteurs radar automobiles, stimulé par une adoption accrue des systèmes ADAS et une intégration croissante des technologies de véhicules autonomes. Les réglementations strictes en matière de sécurité et les incitations pour les véhicules électriques et connectés ont accéléré le déploiement des circuits intégrés radar et des modules de capteurs dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
   
• L'industrie automobile aux États-Unis, qui comprend de grands constructeurs nationaux et des fabricants internationaux, génère une demande significative pour les circuits intégrés radar haute performance. Les systèmes radar longue portée (LRR) et courte portée (SRR) sont largement distribués dans les véhicules de milieu et haut de gamme, augmentant le contenu en semi-conducteurs par véhicule et soutenant des normes de sécurité et d'automatisation plus élevées.
   
• Les initiatives et politiques du gouvernement américain qui encouragent l'électrification des véhicules et la mobilité autonome ont encore renforcé l'adoption des circuits intégrés radar. Les investissements privés dans la capacité de production de semi-conducteurs à travers le pays aident à assurer une offre stable, soutiennent la croissance de la production de modules automobiles et garantissent le développement de technologies avancées de circuits intégrés radar.
   
• En outre, les fabricants de semi-conducteurs basés aux États-Unis collaborent étroitement avec les fournisseurs mondiaux de circuits intégrés radar pour répondre à la demande croissante pour les voitures. Ces partenariats facilitent l'échange technologique, améliorent la fiabilité du produit et renforcent les États-Unis comme un centre leader pour l'innovation et la production de circuits intégrés radar automobiles.
   

Le marché des semi-conducteurs radar automobiles en Allemagne devrait connaître une forte croissance de 2025 à 2034.
 

• L'Allemagne est un marché important pour les semi-conducteurs automobiles, inspiré par le fort secteur des véhicules motorisés du pays et les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et les technologies de véhicules autonomes. Les constructeurs automobiles allemands, y compris les grands constructeurs de voitures de luxe et haut de gamme, intègrent de grands circuits intégrés radar dans les voitures particulières pour améliorer la sécurité, le confort et les systèmes d'automatisation.
   
• La croissance des véhicules électriques (VE) et des véhicules connectés en Allemagne a encore accru la demande de semi-conducteurs radar. Les systèmes radar longue portée (LRR) et courte portée (SRR) sont largement utilisés dans les véhicules de milieu et haut de gamme, ce qui augmente le contenu en semi-conducteurs par voiture. Les modules radar jouent un rôle important dans le contrôle de croisière adaptatif, la prévention des collisions, l'assistance et les systèmes de support de stationnement.
   
• L'initiative du gouvernement, qui promeut la sécurité, l'automatisation et l'électrification des véhicules, a renforcé le marché des circuits intégrés radar en Allemagne. Les investissements dans la fabrication nationale de semi-conducteurs et les partenariats avec les fournisseurs mondiaux de circuits intégrés radar aident à assurer une offre stable de modules radar haute performance, soutenant à la fois la production des OEM et la R&D dans les technologies radar.
   
• En outre, les entreprises de semi-conducteurs allemandes collaborent avec des entreprises internationales pour poursuivre la conception et l'intégration des circuits intégrés radar pour les systèmes ADAS et les véhicules autonomes. Cette collaboration facilite l'échange technologique, augmente la fiabilité du produit et renforce la position de l'Allemagne comme un centre important pour l'innovation et la production de semi-conducteurs.
   

Le marché des semi-conducteurs radar automobiles aux Émirats arabes unis devrait enregistrer une croissance constante de 2025 à 2034, tirée par l'adoption croissante des systèmes ADAS et des technologies de mobilité intelligente.
 

• Les Émirats arabes unis sont un marché émergent pour les semi-conducteurs radar automobiles, stimulé par la concentration croissante du pays sur la sécurité des véhicules, la mobilité intelligente et l'adoption des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS). L'augmentation des investissements dans les infrastructures automobiles et l'adoption des véhicules connectés et électriques ont accéléré la distribution des circuits intégrés radar et des modules de capteurs dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
   
• Les constructeurs automobiles aux Émirats arabes unis intègrent des systèmes radar longue portée (LRR) et radar courte portée (SRR) dans les véhicules de gamme moyenne et premium pour améliorer le contrôle de croisière adaptatif, l'évitement des collisions, l'assistance déterminée par la trajectoire et le support de stationnement. Ces systèmes nécessitent des circuits intégrés radar haute performance et contribuent à la demande croissante du marché.
   
• Les initiatives gouvernementales qui promeuvent le développement urbain intelligent, l'automatisation des véhicules et l'électrification ont renforcé le marché des semi-conducteurs radar. Les directives qui encouragent l'utilisation de véhicules connectés et autonomes favorisent les investissements dans les technologies radar, assurant ainsi un approvisionnement stable en circuits intégrés radar et modules pour les constructeurs automobiles locaux.
   
• En outre, les fabricants locaux et régionaux de semi-conducteurs collaborent avec les fournisseurs mondiaux de circuits intégrés radar pour répondre à la demande croissante. Ces partenariats facilitent le transfert de technologie, améliorent la fiabilité du produit et renforcent la position des Émirats arabes unis en tant que centre en croissance pour l'intégration et l'innovation des radars automobiles.
   

Le marché des semi-conducteurs radar automobiles au Brésil devrait croître à un rythme robuste de 2025 à 2034, reflétant les avancées en matière de conduite autonome et d'intégration de capteurs.
 

• Le Brésil est un marché émergent pour les semi-conducteurs radar automobiles, alimenté par l'augmentation des systèmes ADAS et l'intérêt croissant pour les véhicules connectés et électriques. L'industrie automobile du pays, y compris les voitures particulières et les véhicules commerciaux, intègre progressivement les circuits intégrés radar et les modules de capteurs pour améliorer la sécurité, l'automatisation et les performances des véhicules.
   
• Les systèmes radar longue portée (LRR) et radar courte portée (SRR) sont de plus en plus distribués dans les véhicules de gamme moyenne et premium au Brésil, et soutiennent des fonctions telles que le contrôle de croisière adaptatif, l'évitement des collisions, l'aide à la voie et l'aide au stationnement. La complexité croissante de l'électronique stimule la demande de circuits intégrés radar haute performance.
   
• Les initiatives gouvernementales qui promeuvent la sécurité routière, l'électrification des véhicules et les infrastructures de mobilité intelligente ont renforcé l'adoption des circuits intégrés radar au Brésil. Les directives qui encouragent l'intégration de technologies de sécurité et d'automatisation avancées dans les véhicules soutiennent les investissements dans les circuits intégrés radar et les modules pour les fabricants locaux et internationaux.
   
• En outre, les fabricants locaux de semi-conducteurs collaborent avec les fournisseurs mondiaux de circuits intégrés radar pour répondre à la demande croissante au Brésil. Ces partenariats facilitent le transfert de technologie, améliorent la fiabilité du produit et positionnent le Brésil comme un centre en croissance pour la production et l'innovation de semi-conducteurs radar automobiles en Amérique du Sud.
   

Part de marché des semi-conducteurs radar automobiles

• Les sept premières entreprises de l'industrie des semi-conducteurs radar automobiles sont Infineon technologies, NXP semiconductors, Texas instruments (TI), Analog devices (ADI), Renesas electronics, STMicroelectronics, Qorvo, contribuant à environ 78 % du marché en 2024.
   
• Infineon Technologies détient une part de marché leader dans les semi-conducteurs automobiles, fournissant des circuits intégrés radar et des modules haute performance pour les systèmes LRR et SRR, largement adoptés par les constructeurs automobiles mondiaux dans les véhicules particuliers et commerciaux.
   
• NXP Semiconductors capture une part de marché significative avec des solutions avancées de circuits intégrés radar, y compris les MMIC et les processeurs de bande de base, qui prennent en charge les applications ADAS et de conduite autonome dans les véhicules de gamme moyenne et premium dans le monde entier.
   
• Texas Instruments (TI) maintient une position solide dans le radar automobile, offrant des circuits intégrés de gestion de l'alimentation et des unités de traitement du signal, qui permettent l'intégration de systèmes radar efficaces dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
   
• Analog Devices (ADI) possède une part de marché remarquable en fournissant des modules frontaux radar haute précision et des circuits intégrés de traitement du signal, qui prennent en charge la distribution radar longue et courte portée sur les plateformes ADAS et véhicules autonomes.
   
• Renesas Electronics occupe une place importante, fournissant des solutions SoC radar et des circuits intégrés, largement utilisés dans les véhicules particuliers et commerciaux pour les systèmes de régulation de vitesse adaptative, de prévention des conflits et d'assistance au maintien de voie.
   
• STMicroelectronics détient une part significative du marché avec des solutions de circuits intégrés radar évolutifs, y compris MMIC et module frontal, permettant l'adoption mondiale dans les systèmes ADAS et soutenant les technologies de conduite autonome dans les segments de véhicules.
   
• Qorvo maintient une position concurrentielle grâce au module frontal RF et MMIC pour le radar automobile, soutient les applications radar à courte et longue distance et améliore la sécurité et les caractéristiques de conduite autonome dans de nombreuses catégories de véhicules.
   

Entreprises du marché des semi-conducteurs radar automobiles

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des semi-conducteurs radar automobiles sont:
 

• Analog Devices (ADI)
• Arbe Robotics
• Infineon Technologies
• NXP Semiconductors
• Qorvo
• Renesas Electronics
• STMicroelectronics
• Texas Instruments (TI)
• Uhnder
• Vayyar Imaging

• Le marché des semi-conducteurs radar automobiles connaît une forte croissance en raison de l'adoption des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et des technologies de véhicules autonomes. L'intégration de systèmes radar à longue et courte distance dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux a entraîné une augmentation significative des matériaux semi-conducteurs par véhicule. La demande croissante pour les véhicules électriques et connectés soutient l'expansion des circuits intégrés radar, MMIC et modules frontaux radar dans plusieurs segments de véhicules.
   
• Le radar améliore les performances et la fiabilité des systèmes de propulsion technologique dans la conception de circuits intégrés, les dispositifs de traitement du signal et les modules antenne dans le boîtier (AIP). Les règles gouvernementales qui promeuvent la sécurité des véhicules, l'électrification et la mobilité intelligente encouragent également l'adoption des semi-conducteurs. L'investissement dans la capacité de production et la collaboration entre les entreprises de semi-conducteurs locales et mondiales assurent une offre stable, favorisent l'innovation et renforcent les voies de développement du marché dans de grandes zones.
   

Actualités de l'industrie des semi-conducteurs radar automobiles

• En avril 2025, Infineon Technologies a annoncé le lancement de ses nouveaux capteurs radar automobiles de nouvelle génération, conçus pour améliorer les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les capacités de conduite autonome. Ces capteurs, fonctionnant à 77 GHz, offrent une résolution et une fiabilité améliorées, permettant une détection d'objets plus précise et une meilleure performance dans des conditions de conduite difficiles.
   
• En avril 2025, Texas Instruments (TI) a introduit un nouveau capteur radar à ondes millimétriques (mmWave) visant à améliorer les fonctions des capteurs radar avant et latéraux dans les applications automobiles. Le capteur exploite l'expertise de TI en traitement analogique et intégré pour fournir des solutions radar haute performance qui améliorent la sécurité des véhicules et permettent des fonctionnalités avancées d'aide à la conduite.
   
• En mai 2025, NXP Semiconductors a dévoilé ses processeurs radar d'imagerie de troisième génération, ciblant les applications de conduite autonome de niveau 2+ à niveau 4. Ces processeurs offrent des capacités de traitement du signal améliorées, permettant une imagerie de plus haute résolution et une meilleure détection des objets dans des environnements complexes.
   
• En septembre 2025, Renesas Electronics a présenté ses unités de microcontrôleur (MCU) et systèmes sur puce (SoC) automobiles lors d'Electronica India 2025. Le portefeuille de l'entreprise comprend des solutions évolutives pour l'infodivertissement automobile, la surveillance du conducteur et l'architecture E/E zonale, qui sont toutes essentielles au développement des systèmes ADAS et de conduite autonome avancés.
   

Le rapport de recherche sur le marché des solutions radar sur puce automobiles comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et prévisions en termes de revenus ($ Mn/Bn) et de volume de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par composant

• Matériel
  • Front-end RF et antennes
  • Processeurs de signal
  • Emballage et modules de capteurs
• Logiciel
  • Logiciel de traitement du signal
  • Logiciel de fusion de capteurs et d'IA
  • Logiciel d'étalonnage et de test
• Services

Marché, par bande de fréquence

• 24 GHz
• 77 GHz
• 79 GHz

Marché, par portée

• Radar à courte portée (SRR)
• Radar à portée moyenne (MRR)
• Radar à longue portée (LRR)
• Radar d'imagerie

Marché, par niveau d'intégration

• Radar sur puce uniquement (transcepteur)
• Radar SoC complet (Système sur puce)
• Puces radar numériques/d'imagerie

Marché, par application

• Systèmes de sécurité ADAS
  • Détection des angles morts (BSD)
  • Freinage d'urgence autonome (AEB)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Évitement des collisions
• Fonctions de conduite autonome
  • Autopilote autoroutier
  • Conduite automatisée urbaine
  • Fusion des capteurs
• Solution dans l'habitacle
• Solutions spécifiques aux VE

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Pays nordiques
  • Pologne
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Vietnam
  • Singapour
  • Indonésie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis