아시아·태평양 서비스형 모빌리티 시장 규모 및 점유율 2025 - 2034

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 규모

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 규모는 2024년 2,116억 미국 달러로 평가되었으며, 급속한 도시화, 스마트폰 보급률 증가, 효율적이고 지속 가능한 도시 교통 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 10.2%로 성장할 전망입니다. 아시아 태평양 각국의 정부와 도시 계획 당국은 다중 운송 네트워크를 효율화하고 교통 혼잡을 완화하며 탄소 배출량을 줄이고 통근 편의성을 높이기 위해 서비스형 모빌리티(MaaS) 플랫폼을 우선적으로 도입하고 있습니다. 차량 호출, 차량 공유, 초소형 이동수단, 버스 및 철도 서비스를 통합 디지털 생태계로 결합하는 방식은 개인의 교통수단 이용 및 결제 방식을 변화시키고 있습니다.
 

아시아 태평양 지역의 MaaS 플랫폼에는 동적 경로 최적화, 인공지능 기반 수요 예측, 통합 결제 시스템, 실시간 여정 계획과 같은 첨단 기능이 점점 더 많이 적용되고 있습니다. 이러한 플랫폼은 공공 및 민간 교통수단을 하나의 서비스로 결합하고 모바일 애플리케이션을 통해 이용할 수 있도록 함으로써 사용자에게 출발지부터 목적지까지 원활한 이동 서비스를 제공합니다. 주요 기업들은 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 5G 연결성, 클라우드 컴퓨팅을 비롯한 첨단 기술을 활용해 고도로 개인화되고 효율적인 이동 경험을 제공하고 있습니다.
 

MaaS 도입은 저배출 및 공유 모빌리티 솔루션을 촉진하기 위한 민관 협력, 스마트시티 이니셔티브, 정부 정책을 통해 더욱 뒷받침되고 있습니다. 예를 들어 2024년 2월 Grab은 싱가포르 육상교통청(LTA)과 협력해 대중교통, 전동 스쿠터, 차량 호출 서비스를 통합 결제 및 일정 관리 인터페이스로 결합한 차세대 MaaS 시범사업을 시작했으며, 이를 통해 실시간 다중 운송 연결성을 향상했습니다.
 

인공지능 기반 교통 예측, 블록체인 기반 요금 관리, 디지털 모빌리티 지갑 개발과 같은 기술 혁신은 MaaS의 운영 환경을 재편하고 있습니다. 이러한 발전은 모빌리티 서비스 제공업체가 서비스 효율성을 높이고 대기 시간을 줄이며 자산 활용도를 개선하고 데이터 기반 교통 계획을 촉진할 수 있도록 지원하고 있습니다.
 

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 동향

• 아시아 태평양 각국의 정부와 교통 운영업체는 도시 교통 혼잡을 해결하고 개인 차량 의존도를 낮추며 다중 운송 연결성을 높이기 위해 서비스형 모빌리티(MaaS) 플랫폼을 빠르게 도입하고 있습니다. 이러한 통합 솔루션은 차량 호출, 버스, 지하철, 자전거 공유, 택시 등 공공 및 민간 교통수단 전반에 걸쳐 통합 여정 계획, 예약 및 결제 기능을 제공함으로써 인구 밀집 지역에서 원활한 통근 경험을 지원합니다.
   
• 인공지능(AI), 데이터 분석, 실시간 추적 기술의 통합은 MaaS 플랫폼의 성능과 개인화 수준을 높이고 있습니다. 인공지능 기반 알고리즘은 경로 계획, 수요 예측, 가격 책정을 최적화하는 동시에 사용자 행동, 환경 조건, 시스템 전반의 교통 데이터를 기반으로 지능형 모빌리티 추천을 제공합니다.
   
• 5G 연결성과 사물인터넷(IoT) 기반 교통 시스템의 확산은 동적 모빌리티 서비스와 실시간 서비스 업데이트를 지원하는 스마트 MaaS 생태계의 도입을 가속화하고 있습니다.이러한 기술은 차량, 인프라 및 플랫폼 전반에서 운영 가시성 향상, 예측 유지보수 및 원격 모니터링을 지원하며, 스마트시티 교통의 디지털 기반을 형성합니다.—
 
• 아시아 태평양 지역의 서비스형 모빌리티(MaaS) 도입은 전기차(EV), 공유 모빌리티 차량 및 친환경 대중교통 솔루션과의 통합을 통해 지속가능성 목표 및 넷제로 배출 목표에 점점 더 부합하고 있습니다. 정부 보조금, 저배출 구역 및 전동화 인센티브는 서비스 제공업체가 탄소중립 및 친환경 모빌리티 네트워크로 전환하도록 유도하고 있습니다.
   
• 개방형 API 아키텍처를 갖춘 확장 가능하고 모듈화된 MaaS 플랫폼은 국경과 플랫폼을 초월한 상호운용성, 맞춤화 및 제3자 통합을 지원하고 있습니다. 이러한 유연한 프레임워크는 통신, 핀테크, 보험 및 모빌리티 서비스 제공업체와의 파트너십을 지원하며, 일본, 싱가포르, 인도, 중국 및 호주 등 각국의 다양한 도시 모빌리티 과제에 대응하는 종합 생태계를 구축하고 있습니다.
   

 아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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결제 방식을 기준으로 시장은 종량제, 월간 구독, 기업용 패키지 및 프리미엄 모델로 구분됩니다. 종량제 부문은 2024년에 약 732억 미국 달러 규모로 평가되었습니다.
 

• 아시아 태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 종량제 결제 모델이 우위를 차지하는 이유는 저렴한 비용, 유연성 및 도시 통근자와 간헐적 이용자 사이에서의 광범위한 채택에 있습니다. 이 모델을 이용하면 승객은 장기 약정 없이 단일 승차나 이동 등 실제 이용한 서비스에 대해서만 비용을 지불할 수 있어, 아시아 태평양 전역의 가격에 민감하고 이동성이 높은 지역에서 매력적인 선택지로 자리 잡고 있습니다.
   
• 예를 들어 2023년 Grab과 DiDi는 각각 동남아시아와 중국에서 발생한 MaaS 거래의 70% 이상이 종량제 방식으로 이루어졌다고 보고했습니다. 이 모델은 차량 호출, 자전거 공유 및 대중교통을 비롯한 다양한 서비스를 지원하므로, 소비자는 지출에 대한 통제력을 유지하면서 필요에 따라 모빌리티를 선택할 수 있습니다.
   
• 종량제 MaaS 솔루션은 다양한 소득 계층과 지역에서 확장성과 접근성을 제공합니다. 이 모델은 월간 구독이나 기업용 구독을 필요로 하지 않거나 비용을 부담하기 어려운 2선 및 3선 도시에서 모빌리티 접근성을 확대하는 데 특히 효과적입니다. 또한 디지털 지갑 및 비접촉 결제 플랫폼과의 통합은 원활한 거래를 지원하여 이용자 편의성과 시장 침투율을 더욱 높이고 있습니다.

교통수단을 기준으로 시장은 민간 및 공공 부문으로 구분됩니다. 민간 부문은 2024년에 약 60%의 시장 점유율을 차지했습니다.
 

• 아시아 태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 민간 교통 부문이 우위를 차지하는 것은 민간 기업이 운영하는 차량 호출, 차량 공유 및 마이크로 모빌리티 플랫폼이 빠르게 확산되고 있기 때문입니다. 이러한 서비스는 기존 대중교통에 비해 편의성이 높고 필요할 때 이용할 수 있으며 개인화된 통근 경험을 제공하므로, 도시 거주자와 기술 활용도가 높은 사용자에게 선호되는 선택지가 되고 있습니다.
   
• 예를 들어 2023년 인도, 인도네시아, 싱가포르를 비롯한 아시아 태평양 주요 시장에서 Grab, Ola, GoJek과 같은 민간 MaaS 운영 기업은 전체 MaaS 거래의 65% 이상을 차지했습니다. 광범위한 서비스 이용 가능성, 디지털 결제 통합 및 로열티 프로그램은 높은 사용자 유지율과 이용 빈도 증가에 기여하고 있습니다.
   
• 민간 교통 기반 MaaS 솔루션은 유연한 요금 책정, 경로 최적화 및 실시간 서비스 추적을 지원하여 사용자 만족도를 높입니다. 민간 운영 기업이 전기자동차(EV)와 친환경 모빌리티 솔루션에 투자하고 있다는 점도 이러한 기능과 함께 인구 밀집 도시 지역에서 해당 부문의 도입을 더욱 확대하고 있습니다.
   

비즈니스 모델별로 시장은 B2C, B2B 및 P2P로 구분됩니다. 2024년에는 B2C 부문이 시장을 주도했습니다.
 

• 아시아 태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 B2C(Business-to-Consumer) 부문이 우위를 차지하는 것은 사용자 중심 플랫폼을 통해 개별 소비자와 직접 소통할 수 있기 때문입니다. 이 모델은 모바일 애플리케이션을 통해 차량 호출, 렌터카, 자전거 공유 및 대중교통 통합을 비롯한 유연하고 편리한 교통 옵션을 지원합니다.
   
• B2C 서비스는 도시 및 준도시 지역에서 스마트폰 사용 확대, 디지털 결제 도입 증가 및 개인화된 주문형 모빌리티 수요 증가에 힘입어 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이 모델을 이용하면 통근자는 최소한의 노력으로 신속하게 실시간 이동 결정을 내릴 수 있어 소비자 확산을 뒷받침합니다.
   
• B2C MaaS 플랫폼은 동적 요금 책정, 실시간 추적, 로열티 혜택 및 경로 최적화를 제공하여 전반적인 이동 경험과 사용자 유지율을 높입니다. 지속적인 플랫폼 혁신과 전략적 서비스 통합을 기반으로 이 비즈니스 모델은 아시아 태평양 전역에서 빠르게 확대되고 있습니다.
   

애플리케이션별로 시장은 Android, iOS 및 기타로 구분됩니다. 2024년에는 Android 부문이 시장을 주도했습니다.
 

• 아시아 태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 Android 부문이 우위를 차지하는 것은 특히 신흥 경제국을 중심으로 이 지역에서 Android 스마트폰이 널리 사용되고 있기 때문입니다. Android의 오픈소스 생태계와 경제성은 많은 인구가 이용하는 환경에서 선호되는 모바일 운영체제로 자리 잡게 했으며, MaaS 플랫폼에 대한 대규모 접근을 가능하게 합니다.
   
• Android 부문은 광범위한 사용자 기반, 현지화된 MaaS 애플리케이션의 이용 가능성 및 다양한 기기와의 호환성에 힘입어 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 모빌리티 서비스 제공업체는 더 넓은 시장 도달 범위와 운영 확장성을 확보하기 위해 주로 Android에 맞춰 애플리케이션을 최적화합니다.
   
• Android 기반 MaaS 애플리케이션은 다양한 결제 게이트웨이, GPS 및 알림 시스템과의 통합을 지원하여 원활하고 신속하게 반응하는 이동 경험을 제공합니다. 개발자들이 기능 출시, 업데이트 및 복합 교통수단 통합을 위해 Android를 우선시하면서 이 부문은 계속해서 시장을 선도하고 있습니다.
   

솔루션별로 시장은 기술 플랫폼, 결제 엔진, 내비게이션 솔루션, 통신 연결성 제공업체 및 보험 서비스로 구분됩니다. 2024년에는 기술 플랫폼 부문이 시장을 주도했습니다.
 

• 아시아태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 기술 플랫폼 부문이 우위를 차지하는 것은 실시간 이동 계획, 예약 및 복합 교통수단 조정을 지원하는 통합 디지털 생태계에 대한 의존도가 높아지고 있기 때문입니다. 이러한 플랫폼은 차량 호출, 초소형 이동수단, 차량 공유 및 대중교통 등 다양한 교통수단을 하나의 통합 인터페이스로 묶어 MaaS 서비스의 핵심 기반 역할을 합니다.
   
• 기술 플랫폼은 경로 최적화, 실시간 추적, 디지털 티켓 발권 및 여러 운영업체의 서비스 통합과 같은 기능을 통해 원활한 사용자 경험을 제공하므로 가장 높은 시장 점유율을 차지합니다.
   
• 또한 이러한 플랫폼은 데이터 수집 및 분석에도 필수적이므로 운영업체와 정부는 서비스 제공, 교통 관리 및 도시 계획을 개선할 수 있습니다. 자동화, 예측 유지보수 및 사용자 행동 분석을 지원하기 위해 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 및 클라우드 컴퓨팅과 같은 첨단 기술이 이러한 플랫폼에 폭넓게 통합되면서 MaaS 생태계에서 플랫폼의 핵심 역할이 더욱 강화되고 있습니다.
   

서비스별로 시장은 차량 호출, 차량 공유, 초소형 이동수단, 버스 공유 및 철도 서비스로 구분됩니다. 차량 호출 부문은 2024년에 시장을 주도했습니다.
 

• 차량 호출 부문은 도시 및 준도시 지역에서 유연한 주문형 교통 솔루션에 대한 수요가 높아 아시아태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장을 주도하고 있습니다. 빠른 도시화, 스마트폰 보급률 상승 및 편리한 앱 기반 이동에 대한 선호가 역내 차량 호출 서비스 도입을 크게 확대했습니다.
   
• 차량 호출 부문은 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며, 동남아시아의 Grab, 인도의 Ola, 중국의 DiDi Chuxing과 같은 주요 역내 기업이 이를 뒷받침하고 있습니다. 이러한 기업들은 실시간 예약, 현금 없는 결제, 탄력적 요금제 및 위치 기반 서비스를 제공하며 사업을 성공적으로 확장해 매일 수백만 명의 사용자를 확보했습니다.
   
• 차량 호출 시장의 성장은 기술 제공업체, 금융 서비스 기업 및 지방정부 간의 전략적 파트너십에 의해서도 촉진되고 있으며, 이러한 협력은 플랫폼 접근성과 규제 준수 수준을 높입니다. 또한 일반형, 프리미엄형, 전기차 및 공유 차량 등 다양한 차량 옵션을 이용할 수 있어 소비자의 다양한 선호와 경제적 수요층을 충족하며, MaaS 시장에서 차량 호출 부문의 선도적 지위를 더욱 공고히 하고 있습니다.
   

요구사항별로 시장은 일상 통근, 퍼스트 마일 및 라스트 마일 연결, 공항 또는 대중교통 환승역 이동, 비첨두 시간대 및 교대근무 통근, 도시 간 이동 및 기타로 구분됩니다. 일상 통근 부문은 2024년에 시장을 주도했습니다.
 

• 일상 통근 부문은 인구 밀도가 높은 도시에서 업무, 교육 및 일상적인 용무를 위해 규칙적이고 예측 가능한 교통수단에 의존하는 인구가 많아 아시아태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장을 주도했습니다. 서울, 뭄바이 및 싱가포르와 같은 도시에서 도시화와 교통 혼잡이 심화되면서 직장인과 학생들이 신뢰할 수 있는 이동 수단으로 MaaS 플랫폼을 점점 더 많이 이용하고 있습니다.
   
• 이 부문은 MaaS 운영업체가 일일 이용권, 구독 모델 및 복합 교통 경로 최적화와 같은 맞춤형 솔루션을 제공함에 따라 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 예를 들어 동남아시아의 Grab과 인도의 Ola는 요금 비용을 낮추고 차량 호출, 셔틀 및 대중교통 옵션을 원활하게 통합할 수 있는 ‘통근 패스’와 구독 상품을 출시했습니다.
   
• 팬데믹 이후 하이브리드 근무와 사무실 복귀 모델이 확산되면서 일상적인 이동 수요가 더욱 강화되었고, 이에 따라 MaaS 제공업체들은 아침 및 저녁 첨두 시간대에 초점을 맞춘 서비스를 개선하고 있습니다. 이는 역내 교통 생태계가 변화하는 가운데 일상 통근 부문의 핵심적 역할을 더욱 강화하고 있습니다.

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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중국은 2024년 매출 1,069억 미국 달러를 기록하며 아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장을 주도했으며, 2025년부터 2034년까지 약 10.2%의 연평균성장률(CAGR)로 성장할 전망입니다.
 

• 아시아 태평양 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장의 중국 부문은 도시화의 진전, 스마트폰 보급 확대, 스마트 교통 이니셔티브에 대한 정부의 강력한 지원에 힘입어 크게 성장할 전망입니다. 이러한 요인으로 중국 주요 도시 전반에서 통합적이고 편리한 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
   
• 5G, 인공지능, 빅데이터 분석 등 첨단 기술의 광범위한 도입이 성장을 뒷받침하면서 MaaS 제공업체는 원활하고 개인화된 효율적인 이동 경험을 제공할 수 있게 될 전망입니다. DiDi Chuxing과 같은 기업은 차량 호출, 마이크로 모빌리티, 대중교통 옵션을 통합 플랫폼에 결합하며 MaaS 서비스를 확대하고 있습니다.
   
• 친환경 교통과 스마트시티 프레임워크를 촉진하는 정부 정책은 공유 모빌리티 서비스의 도입을 확대하고 교통 혼잡과 오염을 줄이는 데 기여할 전망입니다. 이러한 이니셔티브에 힘입어 중국은 전망 기간 동안 보다 광범위한 아시아 태평양 MaaS 시장에서 핵심 시장으로 자리매김할 전망입니다.          
                                     

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 점유율

• 상위 7개 기업인 Grab Holdings, Ola, DiDi Chuxing, GoTo (Gojek Tokopedia), Meituan, Uber Technologies Inc. 및 BlueSG는 2024년 셀프 스토리지 소프트웨어 시장에서 30%를 초과하는 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.
   
• Grab Holdings는 차량 호출, 마이크로 모빌리티, 음식 배달 및 디지털 결제를 결합한 통합 플랫폼을 제공하며 아시아 태평양 MaaS 시장에서 선도적 지위를 유지하고 있습니다. Grab의 생태계는 동남아시아 전역에서 원활한 다중 모드 교통 옵션과 강력한 결제 솔루션을 제공함으로써 도시 모빌리티를 향상하고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 3월 Grab은 인공지능 기반 경로 최적화와 대중교통 티켓 통합 기능을 추가해 MaaS 플랫폼을 확대했으며, 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아 전역 수백만 명의 통근 효율성을 개선했습니다.
   
• Ola는 차량 호출, 전기차 대여, 구독 기반 일일 통근 요금제를 포함한 종합 모빌리티 서비스를 제공하며 인도 MaaS 시장에서 계속해서 우위를 점하고 있습니다. Ola는 경제성과 지속가능성에 중점을 두고 도시 및 준도시 지역에서 폭넓은 도입을 이끌고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 1월 Ola는 자동 인력거와 라스트마일 마이크로 모빌리티를 통합한 인공지능 기반 구독 서비스를 출시해 인도 주요 도시에서 일상적인 통근 편의성을 높였습니다.
   
• DiDi Chuxing은 광범위한 차량 호출 네트워크, 자율주행차 테스트, 대중교통 시스템과의 통합을 바탕으로 중국 MaaS 생태계를 선도하고 있습니다. DiDi의 기술 플랫폼은 인공지능과 빅데이터를 활용해 차량 관리를 최적화하고 사용자 경험을 개선합니다.
   
• 예를 들어 2024년 2월 DiDi는 중국 여러 대도시에서 차량 공유, 자전거 공유, 버스 서비스와 실시간 교통 정보를 결합한 인공지능 강화 MaaS 앱을 선보였습니다.
   
• GoTo(Gojek Tokopedia)는 차량 호출, 디지털 결제, 물류 및 음식 배달을 하나의 슈퍼 앱으로 통합해 인도네시아 서비스형 모빌리티(MaaS) 시장에서 두각을 나타내고 있습니다. GoTo의 생태계는 다양한 서비스와 강력한 현지 파트너십을 바탕으로 도시 이동성을 지원합니다.
   
• 예를 들어 2024년 4월 GoTo는 결제 엔진 통합을 강화하고 마이크로 모빌리티 옵션을 도입해 MaaS 플랫폼을 확장했으며, 자카르타를 비롯한 주요 도시에서 사용자 참여를 크게 높였습니다.
   
• Meituan은 중국의 생활 서비스 분야에서 구축한 강력한 입지를 활용해 음식 배달, 자전거 공유 및 차량 호출 서비스가 통합된 MaaS 솔루션을 제공함으로써 편리한 주문형 이동 경험을 창출하고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 3월 Meituan은 AI 기반 동적 경로 설정 및 대중교통 통합 기능을 통해 내비게이션 솔루션을 강화했으며, 매일 이동하는 수백만 명의 통근자에게 더욱 효율적인 여행 계획을 제공했습니다.
   
• Uber Technologies Inc.는 글로벌 차량 호출 플랫폼과 전략적 현지 파트너십을 바탕으로 아시아 태평양 주요 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있으며, 안정적인 서비스와 혁신에 주력하고 있습니다.
   
• 예를 들어 2024년 2월 Uber는 호주에서 차량 호출, 대중교통 통합 및 전동 스쿠터 대여를 AI 기반 경로 제안과 결합한 복합 교통 MaaS 시범 사업을 도입했습니다.
   

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장의 주요 기업

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• BlueSG
• DiDi Chuxing
• GoTo
• Grab
• Meituan
• Ola
• Oyika
• Pony.ai
• SkedGo
• Uber  
   

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장의 선도 기업들은 인수합병, 전략적 파트너십, AI·클라우드 컴퓨팅·복합 교통 통합 기술에 대한 투자 확대와 같은 전략적 이니셔티브를 추진하고 있습니다. 이들 기업은 차량 호출, 마이크로 모빌리티, 대중교통 및 디지털 결제 솔루션을 결합한 원활한 종단 간 모빌리티 플랫폼을 개발해 사용자 편의성, 운영 효율성 및 서비스 확장성을 높이는 데 주력하고 있습니다. 이러한 발전은 개인화된 실시간 이동 옵션을 제공하고 도시 이동성 관리를 개선하며, 역내 지속가능한 교통 생태계 구축을 촉진함으로써 기업들의 시장 입지를 강화합니다.
 

또한 기업들은 AI 기반 경로 최적화, 예측 분석 및 API 기반 상호운용성 프레임워크에도 투자하고 있습니다. 이러한 기술은 더 빠른 예약, 동적 요금 책정, 다양한 교통수단 및 도시 인프라와의 원활한 통합을 가능하게 하여 매끄럽고 연결된 이동 경험을 보장합니다. 지방정부, 대중교통 당국 및 스마트시티 개발업체와의 협력은 종합적인 MaaS 생태계 구축을 더욱 가속화하고 있으며, 이를 통해 이들 기업은 아시아 태평양 지역에서 미래형 도시 이동성을 구현하는 핵심 주체로 자리매김하고 있습니다.
 

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 산업 뉴스

• 2024년 5월 Grab Holdings는 동남아시아 여러 도시 정부와 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 이 파트너십은 차량 호출, 마이크로 모빌리티 및 대중교통 서비스를 통합한 스마트 모빌리티 허브를 구축해 라스트마일 연결성을 강화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 2024년 4월 Ola는 MaaS 플랫폼을 위한 새로운 AI 기반 수요 예측 도구를 출시했습니다. 이 도구는 인도 대도시권 전역에서 차량을 동적으로 배치하고 승객 대기 시간을 줄일 수 있도록 지원합니다.
   
• 2024년 3월 DiDi Chuxing은 중국 현지 대중교통 당국과 통합 결제 솔루션을 제공하도록 MaaS 서비스를 확장해 여러 교통수단에서 원활한 승차권 결제를 지원했습니다.
   
• 2024년 2월 GoTo(Gojek Tokopedia)는 재생에너지원으로 구동되는 친환경 마이크로 모빌리티 차량을 도입했으며, 인도네시아 도시 지역의 탄소 배출량 감축을 목표로 하고 있습니다.
   
• 2024년 1월, Meituan은 통신 사업자와 협력하여 서비스형 모빌리티(MaaS) 생태계 내 통신 연결성을 강화하고, 수백만 명의 사용자를 위한 실시간 내비게이션 및 데이터 공유 기능을 개선했습니다.
   
• 2023년 12월, Uber Technologies Inc.는 뉴질랜드의 MaaS 앱에 인공지능 기반 맞춤형 여행 추천 기능을 도입하여, 이용자별 경로 및 교통수단 추천을 통해 통근 편의성을 높였습니다.
   
• 2023년 11월, BlueSG는 지역 보험사와 협력하여 MaaS 플랫폼에 통합된 주문형 보험 서비스를 제공하고, 싱가포르 전기차 이용자에게 유연한 보장 범위를 지원했습니다.
   

아시아 태평양 서비스형 모빌리티 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지 매출(십억 달러) 및 차량 대수 기준 추정치와 전망을 포함하여 다음 부문에 대한 산업을 심층적으로 다룹니다.

비즈니스 모델별 시장

• B2C
• B2B
• P2P

용도별 시장

• Android
• IOS
• 기타

교통수단별 시장

• 개인 교통
• 대중교통

결제 방식별 시장

• 사용량 기반 결제
• 월간 구독
• 기업 패키지
• 프리미엄 모델

솔루션별 시장

• 기술 플랫폼
• 결제 엔진
• 내비게이션 솔루션
• 통신 연결성 제공업체
• 보험 서비스

서비스별 시장

• 차량 호출 서비스
• 카셰어링
• 마이크로 모빌리티
• 버스 공유
• 철도 서비스

요구사항별 시장

• 일일 통근
• 첫 구간 및 마지막 구간 연결
• 공항 또는 대중교통 환승역 이동
• 비첨두 시간대 및 교대근무 통근
• 도시 간 이동
• 기타

상기 정보는 다음 국가를 대상으로 제공됩니다.

• 중국
• 일본
• 인도
• 한국
• 호주
• 뉴질랜드
• 인도네시아
• 말레이시아
• 싱가포르
• 태국
• 베트남
• 캄보디아