Dimensioni del mercato Asia-Pacifico della mobilità come servizio - Per servizio, per modello di business, per trasporto, per soluzione, per applicazione, per pagamento, per requisito, previsioni di crescita, 2025-2034

Asia-Pacifico Mobility-as-a-Service Dimensione del mercato

Il mercato della mobilità Asia-Pacifico-as-a-service è stato valutato a 211.6 miliardi di dollari nel 2024 ed è stato progettato per crescere ad un CAGR del 10,2% tra il 2025 e il 2034, alimentato da una rapida urbanizzazione, aumentando la penetrazione degli smartphone, e la crescente necessità di soluzioni di trasporto urbano efficienti e sostenibili. I governi e i urbanisti di tutta la regione stanno privilegiando le piattaforme MaaS per semplificare le reti di trasporto multimodale, ridurre la congestione del traffico, ridurre le emissioni di carbonio inferiori e migliorare la convenienza dei pendolari. L’integrazione dei servizi di ride-hailing, car-sharing, micro-mobility, bus e treno in ecosistemi digitali unificato sta trasformando il modo in cui l’accesso e la paga degli individui per il trasporto.

Le piattaforme MaaS nella regione Asia-Pacifico sono sempre più dotate di funzionalità avanzate come l'ottimizzazione dinamica del percorso, la previsione della domanda basata su AI, i sistemi di pagamento integrati e la pianificazione del viaggio in tempo reale. Queste piattaforme offrono agli utenti una mobilità senza interruzioni porta a porta combinando modalità di trasporto pubblico e privato in un unico servizio accessibile tramite applicazioni mobili. I giocatori chiave stanno sfruttando tecnologie all'avanguardia tra cui intelligenza artificiale (AI), Internet of Things (IoT), connettività 5G e cloud computing per offrire esperienze di viaggio altamente personalizzate ed efficienti.

L'adozione di MaaS è ulteriormente supportata da partnership strategiche pubbliche-private, iniziative smart city e politiche governative volte a promuovere soluzioni a bassa emissione e mobilità condivisa. Ad esempio, nel febbraio 2024, Grab, in collaborazione con l'Autorità per i Trasporti Terreni di Singapore (LTA), ha lanciato un pilota MaaS di nuova generazione che integra transiti pubblici, e-scooters e servizi di ride-hailing attraverso un'interfaccia di pagamento unificata e pianificazione, migliorando la connettività multi-modale in tempo reale.

Le innovazioni tecnologiche come la previsione del traffico basata sull'intelligenza artificiale, la gestione delle tariffe abilitate al blockchain, e lo sviluppo dei portafogli di mobilità digitale stanno rimodellando il paesaggio operativo di MaaS. Questi progressi consentono ai fornitori di mobilità di migliorare l'efficienza dei servizi, ridurre i tempi di attesa, migliorare l'utilizzo degli asset e promuovere la pianificazione dei trasporti basata sui dati.

Asia-Pacifico Mobilità-as-a-Servizio Tendenze del mercato

• I governi e gli operatori di trasporto in Asia-Pacifico stanno rapidamente abbracciando piattaforme mobili-as-a-service (MaaS) per affrontare la congestione urbana, ridurre la dipendenza del veicolo privato e migliorare la connettività multimodale. Queste soluzioni integrate offrono funzionalità di pianificazione, prenotazione e pagamento unificate in modalità di trasporto pubblico e privato, come il corsa-hailing, autobus, metropolitana, bike-sharing e taxi, consentendo così esperienze pendolari senza soluzione di continuità in regioni densamente popolate.
• L'integrazione di intelligenza artificiale (AI), analisi dei dati e tecnologie di monitoraggio in tempo reale sta elevando le prestazioni e la personalizzazione delle piattaforme MaaS. Algoritmi guidati dall'IA ottimizzano la pianificazione del percorso, la previsione della domanda e le strategie di prezzi, consentendo raccomandazioni di mobilità intelligente basate sul comportamento degli utenti, le condizioni ambientali e i dati di traffico su scala di sistema.
• L'aumento della connettività 5G e dei sistemi di trasporto IoT-enabled sta accelerando l'adozione di ecosistemi intelligenti MaaS che supportano i servizi di mobilità dinamica e gli aggiornamenti di servizio in tempo reale. Queste tecnologie facilitano la visibilità operativa migliorata, la manutenzione predittiva e il monitoraggio remoto su veicoli, infrastrutture e piattaforme, rendendo la spina dorsale digitale del trasporto smart city.
• Asia-Pacifico Le implementazioni di MaaS sono sempre più allineate con obiettivi di sostenibilità e obiettivi di emissione netta-zero attraverso l'integrazione con veicoli elettrici (EV), flotte di mobilità condivise e soluzioni di trasporto pubblico verde. Le sovvenzioni governative, le zone a basse emissioni e gli incentivi per l'elettrificazione stanno spingendo i fornitori di servizi a passare verso reti di mobilità neutrali ed eco-compatibili.
• Piattaforme MaaS scalabili e modulari con architettura open API consentono l'interoperabilità transfrontaliera, cross-platform, la personalizzazione e l'integrazione di terze parti. Questo quadro flessibile supporta partnership con fornitori di servizi di telecomunicazione, fintech, assicurazioni e mobilità, creando un ecosistema completo che si adatta a diverse sfide di mobilità urbana in paesi come Giappone, Singapore, India, Cina e Australia.

Analisi del mercato della mobilità Asia-Pacifico

In base al pagamento, il mercato è diviso in pay-per-use, abbonamento mensile, pacchetti aziendali e modelli freemium. Il segmento pay-per-use valeva circa 73,2 miliardi di dollari nel 2024.

• Il dominio del modello di pagamento pay-per-use in Asia-Pacifico mercato della mobilità-as-a-service (maas) è attribuita alla sua convenienza, flessibilità e adozione diffusa tra i pendolari urbani e gli utenti occasionali. Questo modello consente ai passeggeri di pagare solo per i servizi che utilizzano, come un singolo viaggio o un viaggio, senza impegni a lungo termine, rendendolo una scelta attraente nelle regioni sensibili ai prezzi e altamente mobili in tutta l'Asia-Pacifico.
• Ad esempio, nel 2023, Grab e DiDi hanno riferito oltre il 70% delle loro transazioni MaaS in Asia del Sud-Est e in Cina, rispettivamente, sono state condotte tramite meccanismi pay-per-use. Il modello supporta vari servizi, tra cui il ride-hailing, la bike-sharing e il trasporto pubblico, consentendo ai consumatori di prendere decisioni di mobilità ad hoc pur mantenendo il controllo sulle loro spese.
• Pagamenti per uso Le soluzioni MaaS offrono scalabilità e accessibilità in diversi gruppi di reddito e geografie. Il modello è particolarmente efficace nell'espansione dell'accesso alla mobilità nelle città di Tier II e III, dove gli utenti non possono richiedere o permettere abbonamenti mensili o aziendali. Inoltre, l'integrazione con portafogli digitali e piattaforme di pagamento contactless supporta transazioni senza attrito, aumentando ulteriormente la convenienza dell'utente e la penetrazione del mercato.

Sulla base dei trasporti, il mercato è diviso in privato e pubblico. Il segmento privato dominava circa il 60% della quota di mercato nel 2024.

• Il dominio del settore dei trasporti privati nel mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-service (MaaS) è guidato dalla rapida proliferazione delle piattaforme di ride-hailing, car-sharing e micro-mobility gestite da aziende private. Questi servizi offrono una maggiore comodità, accesso on-demand e esperienze di pendolarismo personalizzate rispetto ai trasporti pubblici tradizionali, rendendoli la scelta preferita per gli utenti urbani e esperti di tecnologia.
• Ad esempio, nel 2023, gli operatori MaaS privati come Grab, Ola e GoJek hanno rappresentato collettivamente oltre il 65% delle transazioni MaaS nei principali mercati Asia-Pacifico, tra cui India, Indonesia e Singapore. La loro ampia disponibilità di servizi, l'integrazione dei pagamenti digitali e i programmi di fidelizzazione contribuiscono ad alta ritenzione degli utenti e ad aumentare la frequenza di viaggio.
• Le soluzioni MaaS basate sui trasporti privati consentono prezzi flessibili, ottimizzazione dei percorsi e monitoraggio dei servizi in tempo reale, migliorando la soddisfazione degli utenti. Queste caratteristiche, insieme agli investimenti in veicoli elettrici (EV) e soluzioni di mobilità verde da parte degli operatori privati, stanno ulteriormente aumentando l'adozione del segmento in centri urbani densamente popolati.

Sulla base di modelli di business, il mercato è diviso in B2C, B2B e P2P. Il segmento B2C dominava il mercato nel 2024.

• Il dominio del segmento B2C (Business-to-Consumer) nel mercato Asia-Pacific mobility-as-a-Service (MaaS) è attribuito alla sua capacità di coinvolgere direttamente i consumatori attraverso piattaforme user-centric. Questo modello supporta opzioni di trasporto flessibili e convenienti, tra cui il ride-hailing, noleggio auto, bike-sharing e transito pubblico integrato, tutti accessibili attraverso applicazioni mobili.
• I servizi B2C rappresentano la più grande quota di mercato grazie all'utilizzo crescente di smartphone, all'adozione di pagamenti digitali e all'aumento della domanda di mobilità personalizzata e on-demand nelle regioni urbane e semiurbane. Il modello permette ai pendolari di prendere decisioni di viaggio rapide e in tempo reale con lo sforzo minimo, sostenendo l'adozione diffusa dei consumatori.
• Le piattaforme B2C MaaS offrono prezzi dinamici, monitoraggio in tempo reale, benefici di fedeltà e ottimizzazione dei percorsi, che migliorano l'esperienza di viaggio generale e la ritenzione degli utenti. Questo modello di business continua ad espandersi rapidamente in tutta la regione, sostenuta da una continua innovazione della piattaforma e dall'integrazione strategica dei servizi.

Sulla base delle applicazioni, il mercato è diviso in Android, IOS e altri. Il segmento androide dominava il mercato nel 2024.

• Il dominio del segmento Android nel mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-service (MaaS) è guidato dall'uso diffuso di smartphone Android in tutta la regione, soprattutto nelle economie emergenti. L'ecosistema open-source Android e la convenienza lo rendono il sistema operativo mobile preferito tra una grande base di popolazione, facilitando l'accesso di massa alle piattaforme MaaS.
• Il segmento Android rappresenta la più grande quota di mercato grazie alla sua vasta base di utenti, la disponibilità di applicazioni localizzate MaaS, e la compatibilità con una vasta gamma di dispositivi. I fornitori di servizi di mobilità ottimizzano le loro applicazioni principalmente per Android per garantire una maggiore portata del mercato e scalabilità operativa.
• Le applicazioni MaaS basate su Android supportano l'integrazione con diversi gateway di pagamento, GPS e sistemi di notifica, fornendo agli utenti un'esperienza di viaggio senza soluzione di continuità e reattiva. Il segmento continua a guidare il mercato come sviluppatori priorità Android per i rollout di funzionalità, gli aggiornamenti e l'integrazione di trasporto multimodale.

Sulla base della soluzione, il mercato è diviso in piattaforme tecnologiche, motori di pagamento, soluzioni di navigazione, fornitori di connettività di telecomunicazioni e servizi assicurativi. Il segmento delle piattaforme tecnologiche ha dominato il mercato nel 2024.

• Il dominio del segmento delle piattaforme tecnologiche nel mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-service (MaaS) è alimentato dalla crescente dipendenza dagli ecosistemi digitali integrati che consentono la pianificazione, la prenotazione e il coordinamento dei trasporti multimodali in tempo reale. Queste piattaforme servono come la spina dorsale dei servizi MaaS aggregando vari modi di trasporto, come il cavalcare, la micro-mobilità, la condivisione di auto e il transito pubblico, in un'interfaccia unificata.
• Le piattaforme tecnologiche detengono la più grande quota di mercato in quanto facilitano le esperienze degli utenti senza soluzione di continuità attraverso funzionalità come l'ottimizzazione dei percorsi, il monitoraggio in tempo reale, la ticketing digitale e l'integrazione dei servizi multioperatori.
• Queste piattaforme sono anche essenziali per la raccolta e l'analisi dei dati, consentendo agli operatori e ai governi di migliorare la fornitura di servizi, la gestione del traffico e la pianificazione urbana. Le tecnologie avanzate come AI, IoT e cloud computing sono ampiamente incorporate all'interno di queste piattaforme per supportare l'automazione, la manutenzione predittiva e l'analisi dei comportamenti degli utenti, rafforzando ulteriormente il loro ruolo centrale nell'ecosistema MaaS.

Sulla base dei servizi, il mercato è diviso in gite salutari, car sharing, micromobilità, condivisione bus e servizi ferroviari. Il segmento di giro peloso dominava il mercato nel 2024.

• Il segmento di gita domina il mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-Service (MaaS) grazie all'elevata domanda di soluzioni di trasporto flessibili e on-demand in aree urbane e semiurbane. L'urbanizzazione rapida, l'aumento della penetrazione degli smartphone, e la preferenza per un viaggio comodo e basato su app hanno notevolmente aumentato l'adozione di servizi di ride salutari in tutta la regione.
• Ride dichiara i conti per la più grande quota di mercato, sostenuta da principali attori regionali come Grab nel Sud-Est asiatico, Ola in India, e DiDi Chuxing in Cina. Queste aziende hanno scalato con successo le operazioni offrendo prenotazioni in tempo reale, pagamenti senza contanti, prezzi dinamici e servizi basati sulla posizione, attirando milioni di utenti giornalieri.
• La crescita della corsa è anche guidata da partnership strategiche tra fornitori di tecnologia, servizi finanziari e governi locali, che migliorano l'accessibilità della piattaforma e la conformità normativa. Inoltre, la disponibilità di varie opzioni di veicolo, tra cui l'economia, i viaggi premium, elettrici e condivisi, si rivolge a diverse preferenze di consumo e segmenti economici, consolidando la leadership del segmento nel paesaggio MaaS.

Sulla base del requisito, il mercato è diviso in pendolari giornalieri, prima e ultimo miglio di connettività, aeroporto o stazioni di transito di massa viaggi, off-peak & turn work commute, viaggi inter-città e altri. Il segmento giornaliero dei pendolari dominava il mercato nel 2024.

• Il segmento giornaliero dei pendolari ha dominato il mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-Service (MaaS) a causa dell'elevato volume di individui che si affidano al trasporto regolare e prevedibile per il lavoro, l'istruzione e le commissioni quotidiane in città densamente popolate. Con l'aumento dell'urbanizzazione e della congestione del traffico in città come Seoul, Mumbai e Singapore, le piattaforme MaaS sono sempre più utilizzate da uffici e studenti per una mobilità affidabile.
• Questo segmento comanda la più grande quota di mercato, in quanto gli operatori MaaS offrono soluzioni su misura come i passaggi giornalieri, i modelli di abbonamento e l'ottimizzazione multimodale del percorso. Ad esempio, Grab nel sud-est asiatico e Ola in India hanno introdotto “commuter pass” e pacchetti di abbonamento che riducono i costi delle tariffe e consentono l’integrazione senza soluzione di problemi di corsa, shuttle e opzioni di transito pubblico.
• La crescente tendenza del lavoro ibrido e dei modelli di ritorno in ufficio post-pandemic ha rafforzato la domanda di viaggio quotidiana, spingendo i fornitori di MaaS a migliorare i servizi focalizzati sulle ore di punta del mattino e della sera. Questo rafforza la centralità del segmento giornaliero dei pendolari all’interno dell’ecosistema di trasporto in evoluzione della regione.

La Cina ha dominato il mercato della mobilità Asia-Pacifico-as-a-service con un fatturato di 106,9 miliardi di USD nel 2024 e si prevede di crescere con un CAGR di circa il 10,2% durante il 2025-2034.

• Il segmento cinese del mercato Asia-Pacifico della mobilità-as-a-Service (MaaS) crescerà enormemente, guidato da una crescente urbanizzazione, dall'aumento dell'adozione di smartphone e da un forte supporto governativo per iniziative di trasporto intelligente. Questi fattori sono tenuti a sostenere la domanda di soluzioni di mobilità integrate e convenienti nelle principali città cinesi.
• La crescita sarà supportata dalla diffusione diffusa di tecnologie avanzate come 5G, intelligenza artificiale e grandi analisi dei dati, consentendo ai fornitori MaaS di offrire esperienze di viaggio senza soluzione di continuità, personalizzate ed efficienti. Le aziende come DiDi Chuxing stanno espandendo le loro offerte MaaS integrando le opzioni di giro-hailing, micromobilità e trasporto pubblico in piattaforme unificate.
• Le politiche governative che promuovono i trasporti verdi e le strutture urbane intelligenti incoraggeranno una maggiore adozione dei servizi di mobilità condivisa, contribuendo a ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento. Queste iniziative posizionano la Cina come un mercato cardine all'interno del più ampio paesaggio Asia-Pacifico MaaS nel periodo previsto.

Asia-Pacific Mobility-as-a-Service Market Share

• Le prime 7 aziende, Grab Holdings, Ola, DiDi Chuxing, GoTo (Gojek Tokopedia), Meituan, Uber Technologies Inc. e Blue SG detiene una quota significativa di mercato di oltre il 30% nel mercato del software di auto-gestione nel 2024.
• Grab Holdings mantiene la sua leadership nel mercato Asia-Pacific MaaS fornendo una piattaforma integrata che combina ride-hailing, micro mobilità, consegna cibo e pagamenti digitali. L'ecosistema di Grab migliora la mobilità urbana offrendo opzioni di trasporto senza soluzione di continuità e multimodale e soluzioni di pagamento robuste in tutto il Sud-Est asiatico.
• Ad esempio, nel marzo 2024, Grab ha ampliato la sua piattaforma MaaS con l'ottimizzazione della rotta AI-driven e la biglietteria di trasporto pubblico integrata, migliorando l'efficienza dei pendolari per milioni di Singapore, Malesia e Indonesia.
• Ola continua a dominare il mercato indiano MaaS offrendo servizi di mobilità completa, tra cui noleggio di veicoli elettrici, e piani quotidiani di pendolarismo basati su abbonamento. L’attenzione di Ola sulla convenienza e la sostenibilità spinge l’adozione diffusa nelle aree urbane e semiurbane.
• Per esempio, nel gennaio 2024, Ola ha lanciato un servizio di abbonamento AI-powered che integra auto-rickshaws e la micromobilità di last-mile, migliorando la convenienza quotidiana dei commute nelle principali città indiane.
• DiDi Chuxing guida l'ecosistema MaaS della Cina attraverso la sua vasta rete di guida, test autonome e integrazione con i sistemi di trasporto pubblico. Le piattaforme tecnologiche di DiDi sfruttano l'IA e i grandi dati per ottimizzare la gestione della flotta e migliorare l'esperienza degli utenti.
• Ad esempio, nel febbraio 2024, DiDi ha introdotto un'applicazione MaaS potenziata dall'intelligenza artificiale che combina servizi di ridesharing, bike sharing e bus con aggiornamenti in tempo reale del traffico su più aree metropolitane cinesi.
• GoTo (Gojek Tokopedia) eccelle nel mercato MaaS indonesiano fondendo il ride-hailing, i pagamenti digitali, la logistica e la consegna di cibo in una super app unificata. L’ecosistema di GoTo supporta la mobilità urbana con offerte di servizi diversificate e forti partnership locali.
• Ad esempio, nel mese di aprile 2024, GoTo ha ampliato la sua piattaforma MaaS con una maggiore integrazione dei motori di pagamento e opzioni di mobilità micro, aumentando significativamente l'impegno degli utenti in Jakarta e in altre città chiave.
• Meituan sfrutta la sua forte presenza nei servizi di stile di vita della Cina per fornire soluzioni MaaS integrate con la fornitura di cibo, bike-sharing e ride-hailing, creando una comoda esperienza di mobilità on-demand.
• Ad esempio, nel marzo 2024, Meituan ha migliorato le sue soluzioni di navigazione con l'integrazione di routing dinamico AI e di trasporto pubblico, migliorando la pianificazione dei viaggi per milioni di pendolari giornalieri.
• Uber Technologies Inc. mantiene una solida base nei principali mercati Asia-Pacifico attraverso la sua piattaforma globale di ride-hailing e partnership strategiche locali, concentrandosi su servizi e innovazione affidabili.
• Per esempio, nel febbraio 2024, Uber ha introdotto un pilota multi-modale MaaS in Australia che combina l'integrazione di cavalcata, di transito pubblico e noleggio scooter elettrico con suggerimenti di percorso basati su AI.

Asia-Pacific Mobility-as-a-Service Market Companies

I principali operatori operanti nel settore della mobilità Asia-Pacifico-as-a-service sono:

• BluesG
• DiDi Chuxing
• Vai
• Prendilo.
• Meituan
• Ola
• Oyika
• Pony.ai
• SkedGo
• Uber

Le aziende leader nel mercato della mobilità-as-a-service Asia-Pacifico stanno adottando iniziative strategiche come fusioni e acquisizioni, partnership strategiche e maggiori investimenti in tecnologie di integrazione AI, cloud computing e multi-modale. Questi giocatori si concentrano sullo sviluppo di piattaforme di mobilità senza soluzione di continuità, end-to-end che combinano il ride-hailing, la micro mobilità, il trasporto pubblico e soluzioni di pagamento digitali per migliorare la convenienza dell'utente, l'efficienza operativa e la scalabilità dei servizi. Tali progressi rafforzano le loro posizioni di mercato offrendo opzioni di viaggio personalizzate e in tempo reale, migliorando la gestione della mobilità urbana e promuovendo ecosistemi di trasporto sostenibili in tutta la regione.

Le organizzazioni stanno investendo anche nei framework di ottimizzazione, analisi predittive e interoperabilità basati su API. Queste tecnologie consentono una prenotazione più rapida, un prezzo dinamico e un'integrazione senza soluzione di continuità con diverse modalità di trasporto e infrastrutture cittadine, garantendo un'esperienza di viaggio fluida e collegata. Collaborazioni con i governi locali, le autorità di transito pubblico e gli sviluppatori di smart city stanno ulteriormente accelerando la distribuzione di ecosistemi MaaS completi, posizionando queste aziende come fattori chiave per la mobilità urbana futura in Asia-Pacifico.

Asia-Pacific Mobility-as-a-Service Industry News

• Nel maggio 2024, Grab Holdings annunciò una partnership strategica con diversi governi della città sudorientale per implementare hub di mobilità intelligente che integrano servizi di ride-hailing, micromobilità e trasporto pubblico per una maggiore connettività di last-mile.
• Nell'aprile del 2024, Ola lanciò un nuovo strumento di previsione della domanda AI per la sua piattaforma MaaS, consentendo l'allocazione dinamica della flotta e riducendo i tempi di attesa dei passeggeri nelle regioni metropolitane in India.
• Nel marzo 2024, DiDiDi Chuxing ha ampliato le sue offerte MaaS per includere soluzioni di pagamento integrate con le autorità di transito locali in Cina, facilitando il ticketing senza soluzione di continuità attraverso più modalità di trasporto.
• Nel febbraio 2024, GoTo (Gojek Tokopedia) ha lanciato una flotta di micromobilità eco-friendly alimentata da fonti di energia rinnovabile, mirando a ridurre le emissioni di carbonio nei centri urbani indonesiani.
• Nel gennaio 2024, Meituan ha collaborato con i provider di telecomunicazioni per migliorare la connettività delle telecomunicazioni all'interno del suo ecosistema MaaS, migliorando le capacità di navigazione in tempo reale e di condivisione dei dati per milioni di utenti.
• Nel dicembre 2023, Uber Technologies Inc. ha incorporato le raccomandazioni di viaggio personalizzate AI-driven nella sua applicazione MaaS in Nuova Zelanda, migliorando l'esperienza dei pendolari attraverso suggerimenti su misura di percorso e modalità.
• Nel novembre 2023, Blue SG ha collaborato con le compagnie assicurative regionali per offrire servizi assicurativi on-demand integrati nella sua piattaforma MaaS, fornendo una copertura flessibile per gli utenti di veicoli elettrici a Singapore.

Il rapporto di ricerca sul mercato della mobilità Asia-Pacifico-as-a-Service comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($ Billion) dimensione della flotta dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato, da Business Model

• B2C
• B2B
• P2P

Mercato, per applicazione

• Android
• IOS
• Altri

Mercato, Con il trasporto

• Privato
• Pubblico

Mercato, Con pagamento

• Pay-per-Use
• Abbonamento mensile
• Pacchetti aziendali
• Modelli su Freemium

Mercato, da Soluzione

• Piattaforme tecnologiche
• Motori di pagamento
• Soluzioni di navigazione
• provider di connettività Telecom
• Servizi assicurativi

Mercato, Servizi

• Ride pelosa
• Condividere auto
• Micromobilità
• Condivisione degli autobus
• Servizi ferroviari

Mercato, Per richiesta

• Pendolari giornalieri
• connettività di primo e ultimo miglio
• Viaggi in aeroporto o in stazioni di transito di massa
• Lavoro a turni
• Gite interurbane
• Altri

Le suddette informazioni sono fornite per i seguenti paesi:

• Cina
• Giappone
• India
• Corea del Sud
• Australia
• Nuova Zelanda
• Indonesia
• Malesia
• Singapore
• Thailandia
• Vietnam
• Cambogia