Mercato dei veicoli elettrici industriali Dimensioni e quota 2025 - 2034

Dimensione del mercato dei veicoli elettrici industriali

Il mercato globale dei veicoli elettrici industriali era valutato a 26 miliardi di dollari USA nel 2024 e si prevede che cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 12,7% tra il 2025 e il 2034. La crescente attenzione all'ambiente, insieme all'espansione dei centri di assistenza per i veicoli industriali, porterà con ogni probabilità a una notevole crescita nei nuovi mercati. La crescita del settore favorirà la manutenzione e l'allestimento dei veicoli, mentre la forte attenzione alle tematiche ambientali incentiverà l'adozione dei veicoli elettrici. La combinazione di questi fattori dovrebbe stimolare la crescita del mercato grazie alle infrastrutture di supporto e ai nuovi servizi ecosostenibili.
 

Ad esempio, Stellantis e CATL intendono costituire una joint venture del valore di 4,1 miliardi di euro nel dicembre 2024 per costruire un grande impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP). L'impianto sarà situato presso un sito produttivo Stellantis esistente a Saragozza, in Spagna. L'impianto punta a raggiungere la completa neutralità carbonica e dovrebbe avviare la produzione alla fine del 2026, con una produzione annua prevista di 50 GWh. Le due aziende intendono rafforzare ulteriormente la propria posizione attraverso nuove strutture di assistenza e stoccaggio.
 

Lo sviluppo tecnologico del settore dei veicoli elettrici industriali sta avanzando rapidamente grazie all'introduzione di nuove tecnologie per le batterie e alla riduzione dei costi. Le innovazioni nelle tecnologie delle batterie, che migliorano l'efficienza, l'autonomia e la velocità operativa dei veicoli elettrici, stanno modificando le spese operative e in conto capitale dei veicoli elettrici. Le aziende stanno adottando i veicoli elettrici poiché i relativi costi e le spese operative diventano più sostenibili dal punto di vista economico. Questa interazione tra l'ottimizzazione delle caratteristiche dei veicoli elettrici e l'adattabilità tecnologica alle esigenze del mercato è diventata un fattore centrale per la crescita del mercato.
 

Microvast Holdings ha fatto un importante annuncio in occasione della presentazione prevista nel 2025 riguardo a una nuova svolta nella propria tecnologia delle batterie completamente allo stato solido (ASSB), segnando un progresso nell'innovazione delle batterie. Si prevede che questi sviluppi migliorino la sicurezza, la densità energetica e l'efficienza operativa. A differenza delle batterie agli ioni di litio standard, le batterie ASSB di Microvast sono più sicure degli attuali sistemi grazie all'utilizzo di elettroliti solidi, che non presentano perdite né prendono fuoco, a differenza degli elettroliti liquidi.
 

Tendenze del mercato dei veicoli elettrici industriali

• Lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e collaudo continua a rappresentare il fattore più importante per accelerare il progresso dei veicoli elettrici industriali. L'installazione di ulteriori punti di ricarica riduce le preoccupazioni dei consumatori riguardo all'utilizzo dei veicoli elettrici e ne favorisce l'accettazione su larga scala. Inoltre, la creazione di strutture di collaudo appositamente progettate risolve problemi specifici all'interno di determinati settori, tra cui la corretta integrazione e il funzionamento dei veicoli elettrici.
   
• Ad esempio, nel 2023 SANY ha avviato le attività presso il SANY New Energy Engineering Vehicle Testing Center, l'unico centro al mondo per il collaudo di veicoli di ingegneria destinato alla ricarica di veicoli di ingegneria, dotato di strutture e soluzioni ergonomiche all'avanguardia e sostenuto da un investimento iniziale di 100 milioni di RMB. Il centro costituisce la struttura più avanzata per i veicoli pesanti a nuova energia in Cina e rappresenta una nuova pietra miliare nel settore dei veicoli pesanti.
   
• La navigazione autonoma e l'IoT vengono progressivamente integrati nei veicoli elettrici industriali. L'ampio utilizzo dei veicoli a guida automatica (AGV) e dei carrelli elevatori autonomiaumentare l'efficienza e la sicurezza, riducendo al contempo i costi operativi e l'esposizione dei dipendenti ai rischi nei magazzini e negli stabilimenti produttivi. Questi veicoli intelligenti utilizzano una serie di sensori, dati in tempo reale e sistemi centralizzati di gestione delle flotte per eseguire l'ottimizzazione dei percorsi senza collisioni, il monitoraggio delle prestazioni e la prevenzione delle interruzioni della comunicazione.
   
• Ad esempio, Sona Comstar ha collaborato con TiHAN-IIT Hyderabad per promuovere lo sviluppo di tecnologie per la mobilità autonoma ed elettrica attraverso un protocollo d'intesa firmato al CES 2025, tenutosi a Las Vegas nel gennaio 2025. Questa partnership mira a creare nuove modalità per veicoli terrestri autonomi (AGV), droni e aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).
   

Analisi del mercato dei veicoli elettrici industriali

Per comprendere le tendenze chiave

Scarica il PDF gratuito

In base ai veicoli, il mercato dei veicoli elettrici industriali è suddiviso in trattori da traino, carrelli elevatori, movimentatori di container, carrelli da corsia e altri. Nel 2024, il segmento dei carrelli elevatori ha dominato il mercato, rappresentando circa il 48% della quota di mercato, e si prevede che cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) superiore al 13% durante il periodo di previsione.
 

• L'aumento della domanda di carrelli elevatori elettrici industriali è legato alla concomitante evoluzione delle pratiche produttive dell'Industria 4.0 e dell'automazione logistica. Ciò riflette anche la necessità di ridurre le emissioni di carbonio e l'impronta carbonica, sottolineando così i vantaggi delle politiche ambientali associate ai carrelli elevatori elettrici.
   
• La necessità di attività industriali più silenziose e prive di emissioni, insieme alla crescente attenzione alla sicurezza, alimenta ulteriormente la domanda di carrelli elevatori elettrici nel settore industriale. Tutti questi fattori evidenziano l'adozione di soluzioni pulite e di tecnologie avanzate per la movimentazione dei materiali.
   
• Ad esempio, nel marzo 2025 Hyster ha aggiunto al proprio catalogo la serie di carrelli elevatori elettrici J230-400XD, sviluppata per attività gravose come quelle nel settore del legname, dei metalli e delle operazioni portuali, promuovendo movimenti controllati con precisione e accuratezza. Questi nuovi modelli incorporano inoltre batterie agli ioni di litio che, a differenza dei motori a combustione, non producono emissioni, risultando così più sostenibili dal punto di vista ambientale.
   

In base alle applicazioni, il mercato dei veicoli elettrici industriali è segmentato in produzione, stoccaggio, trasporto merci e logistica e altri. Nel 2024, il segmento della produzione ha dominato il mercato con una quota del 37% e si prevede che cresca a un CAGR superiore al 13% dal 2025 al 2034.
 

• Il costante impegno a mantenere le pratiche operative parallelamente all'aumento della produzione sostiene il segmento manifatturiero. Poiché le aziende puntano a una maggiore responsabilità sociale e a una maggiore efficienza, nel settore si registra una più ampia adozione dei veicoli elettrici a causa delle emissioni dei sistemi dei veicoli.
   
• L'obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio e i costi operativi suscita una preoccupazione crescente. L'attenzione simultanea a questi diversi elementi si traduce in sistemi di trasporto industriale più puliti e avanzati per la meccanizzazione, favorendo la transizione verso approcci molto più sostenibili.
   
• Ad esempio, nell'aprile 2025 Vestas Manufacturing Spain SL ha recentemente firmato contratti con Kalmar per la fornitura di movimentatori telescopici elettrici reach stacker e carrelli elevatori per contribuire alla neutralità carbonica presso il loro stabilimento di produzione delle pale a Daimiel, in Spagna. Questo accordo rappresenta un segmento della più ampia iniziativa di decarbonizzazione che Vestas ha pianificato per i propri stabilimenti produttivi.
   

In base alla propulsione, il mercato dei veicoli elettrici industriali è segmentato in veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici ibridi (HEV); si prevede che la categoria dei veicoli elettrici a batteria (BEV) dominerà il mercato grazie alla sua efficienza operativa, alle ridotte esigenze di manutenzione e alla sostenibilità ambientale.
 

• I veicoli elettrici a batteria (BEV) sono alimentati da batterie elettriche, che consentono loro di funzionare indipendentemente dai combustibili fossili. Ciò contribuisce a ridurre ulteriormente le emissioni e il rumore, aspetti fondamentali negli stabilimenti e nei magazzini. A differenza dei veicoli con motore a combustione interna o ibridi, i BEV comportano costi operativi inferiori, generando valore per numerosi settori sensibili ai costi.
   
• Inoltre, gli incentivi governativi che promuovono il passaggio all'energia pulita, insieme alla crescente offerta e domanda di soluzioni industriali sostenibili, hanno favorito l'aumento della quota di mercato. Il loro utilizzo è inoltre preferito per la facilità di automazione e di integrazione nei sistemi digitali di magazzini e logistica, che li rende adatti ai moderni flussi di lavoro industriali.
   
• Ad esempio, nel marzo 2025 MacLean Engineering ha presentato il ML5 Multi Lift Battery Electric Vehicle (BEV), che offre un approccio versatile e sicuro all'impiego dei veicoli elettrici (EV) nelle attività minerarie sotterranee. Questo veicolo innovativo fa parte della serie EV di MacLean, concepita per ridurre le emissioni di diesel aumentando al contempo la produttività nelle miniere e in altre aree del mondo.
   

Ottieni approfondimenti dettagliati sui principali segmenti che modellano questo mercato

Scarica il PDF gratuito

Nel 2024, la Cina, nell'area Asia-Pacifico, ha dominato il mercato dei veicoli elettrici industriali, con una quota di mercato di circa il 38% nell'area Asia-Pacifico e ricavi pari a circa 4,5 miliardi di dollari USA.
 

• La Cina occupa una posizione di rilievo nello sviluppo dei veicoli elettrici industriali grazie al suo elevato livello di industrializzazione, alle politiche di sostegno governativo e agli obiettivi di neutralità delle emissioni di carbonio. Inoltre, il Paese dispone di stabilimenti produttivi di veicoli elettrici completamente attrezzati, di impianti per l'assemblaggio di batterie a costi contenuti e di livelli più elevati di automazione nei magazzini e negli stabilimenti produttivi.
   
• Le società controllate cinesi attive nella logistica e nel commercio elettronico sono tra i primi operatori ad aver adottato veicoli elettrici industriali per ottimizzare i processi aziendali. Inoltre, il programma “Made in China 2025” sta favorendo la produzione di fabbriche intelligenti, che contribuirà ulteriormente alla domanda di veicoli elettrici industriali.
   
• Nel marzo 2023, ad esempio, Hangcha ha lanciato la serie XE di carrelli elevatori elettrici. La serie XE comprende modelli con capacità da 1,5 a 3,8 tonnellate, dotati di una batteria da 80 V e 608 MAh. L'integrazione di tecnologie a magneti permanenti sincroni e di batterie al litio aumenta l'efficienza e le prestazioni delle apparecchiature. I carrelli elevatori raggiungono una velocità massima di 18 km/h e possono operare su pendenze del 25%.
   

Si prevede che il mercato dei veicoli elettrici industriali in Germania registri una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.
 

• La posizione dominante della Germania nel mercato dei veicoli elettrici industriali è attribuita alla forte industria del Paese, alle reti logistiche e di trasporto sviluppate e alle iniziative a favore della sostenibilità industriale.La domanda di veicoli elettrici industriali da parte di fabbriche e magazzini in Germania è ulteriormente sostenuta da rigorose politiche di controllo delle emissioni e da iniziative di elettrificazione quali la strategia nazionale sull'idrogeno e la politica di decarbonizzazione.
   
• Nell'ambito di queste linee strategiche, nel novembre 2024 BMW ha annunciato che avrebbe convertito la flotta logistica dello stabilimento BMW Group di Ratisbona dalla propulsione elettrica a quella a idrogeno (modello ibrido) tra il 2026 e il 2030. Ciò rientra inoltre nel quadro iFACTORY, che pone l'accento sulla digitalizzazione sostenibile e sulla produzione ecologica.
   

Si prevede che il mercato statunitense dei veicoli elettrici industriali registri una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.
 

• Il mercato statunitense dei veicoli elettrici industriali è in forte crescita a causa dell'aumento della spesa per l'automazione delle industrie, dei requisiti di sostenibilità e dei progressi nella tecnologia delle batterie. Quasi tutti i settori industriali, tra cui manifattura, logistica e magazzinaggio, utilizzano oggi carrelli elevatori elettrici, veicoli a guida automatica (AGV) e veicoli utilitari per migliorare la produttività e raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio.
   
• La crescita dell'e-commerce e la più ampia adozione di magazzini ad alta velocità di movimentazione hanno ulteriormente alimentato questa tendenza. Inoltre, ogni stato dispone di una qualche forma di infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici, il che accelera l'elettrificazione delle flotte industriali e rappresenta un importante fattore di crescita del mercato in tutto il Paese.
   
• Il Nord America e la Cina sono nazioni sviluppate all'interno dell'Unione europea. EP ha pianificato la sostituzione dei veicoli con motore a combustione interna (IC), iniziando con due carrelli elevatori con batterie agli ioni di litio di recente introduzione, CPD45F8/50F8 ed EFLA251, che si concentrano sulla movimentazione dei materiali a basso impatto ambientale.
   

Si prevede che il mercato dei veicoli elettrici industriali in Arabia Saudita registri una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.
 

• Il settore industriale saudita è cresciuto costantemente per quanto riguarda l'industria dei veicoli elettrici, grazie agli obiettivi della Vision 2030 fissati dal Paese, incentrati sulla modernizzazione industriale e sulla sostenibilità. In particolare, lo sviluppo di hub logistici, zone franche e infrastrutture di magazzinaggio intorno a Riyadh, Gedda e NEOM sta incrementando la domanda di carrelli elevatori elettrici, trattori da traino e AGV.
   
• Gli investimenti nella manifattura e nella logistica, insieme al sostegno governativo finalizzato alla transizione verso l'energia pulita, sono altri fattori che incidono positivamente sulla crescita del mercato.
   
• Ad esempio, Sany Group ha firmato un importante contratto di fornitura con Saudi Global Ports (SGP) per la consegna di 80 trattori elettrici per terminal al King Abdulaziz Port di Dammam, in Arabia Saudita, prevista per giugno 2024. Si tratta del più grande contratto singolo al mondo per la produzione e la fornitura di autocarri elettrici. Questo contratto migliorerà la sostenibilità e l'efficienza operativa nei porti sauditi, in linea con la “Vision 2030” del Regno dell'Arabia Saudita per lo sviluppo sostenibile e con la Strategia nazionale per i trasporti e la logistica.
   

Quota di mercato dei veicoli elettrici industriali

• Le 7 principali aziende del settore dei veicoli elettrici industriali sono Toyota, Hyundai Construction Equipment, KION Group, Sany Electric, Komatsu, Jungheinrich AG e Manitou, che detenevano complessivamente circa il 46% del mercato nel 2024.
   
• In Toyota, le apparecchiature elettriche per la movimentazione dei materiali sono in fase di sviluppo e l'efficienza operativa è ulteriormente migliorata dall'automazione, dalla connettività della flotta e dalle batterie agli ioni di litio. La società lavora inoltre attivamente allo sviluppo di carrelli elevatori a emissioni zero e alla creazione di partnership per veicoli ecologici, con l'obiettivo di contribuire alla neutralità carbonica del settore industriale e promuovere la sostenibilità attraverso i carrelli elevatori industriali.
   
• Per accelerare la roadmap dei veicoli elettrici, Hyundai Construction Equipment sta introducendo carrelli elevatori elettrici e miniescavatori elettrici compatti per uso industriale. L'azienda sostiene la ricerca e sviluppo (R&D) e promuove partnership nel settore delle tecnologie per batterie al fine di migliorare l'efficienza. Inoltre, l'azienda sta sviluppando soluzioni per la produttività e la diagnostica da remoto attraverso l'intelligenza artificiale e la telematica, sostenendo al contempo l'edilizia verde e il quadro di riferimento per soluzioni sostenibili nel settore dei veicoli industriali.
   
• Il KION Group sta portando avanti la propria strategia nel settore dei veicoli elettrici industriali attraverso i marchi Linde e STILL, introducendo carrelli elevatori elettrici ad alta efficienza energetica e veicoli a guida automatica (AGV). Il gruppo si concentra principalmente sulle batterie agli ioni di litio e sulle celle a combustibile a idrogeno, sulla digitalizzazione, sulle piattaforme per la gestione delle flotte e sulle soluzioni per il monitoraggio e il controllo di flotte costituite da più veicoli. Le innovazioni sostenute dagli investimenti in ricerca e sviluppo (R&D) e dal ramo Energy Solutions mirano a fornire soluzioni elettrificate adeguate e scalabili per la logistica e l'automazione dei magazzini.
   

Aziende del mercato dei veicoli elettrici industriali

I principali operatori attivi nel settore dei veicoli elettrici industriali sono:

• Hangcha Forklift 
• Hyster-Yale Materials Handling
• Hyundai Construction Equipment
• Jungheinrich AG
• KION Group
• Komatsu
• Manitou
• MITSUBISHI LOGISNEXT
• Sany Electric
• Toyota
   

Le strategie più recenti nel mercato dei veicoli elettrici industriali si concentrano sull'ampliamento dei portafogli di prodotti attraverso nuove innovazioni nella tecnologia delle batterie e nell'efficienza energetica, inclusa la riduzione del costo totale di possesso. Le aziende stanno destinando quote di budget sempre maggiori alla ricerca e sviluppo (R&D) nei settori dell'automazione e della connettività intelligente, ricorrendo strategicamente a fornitori esterni per migliorare la gestione della catena di fornitura. Inoltre, il conseguimento di un vantaggio competitivo nel mercato industriale sostenibile rappresenta un ulteriore obiettivo, perseguito attraverso il raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità e il rispetto dei requisiti sul controllo delle emissioni.
 

Le aziende del settore industriale si stanno concentrando su veicoli elettrici caratterizzati da design modulari, in grado di soddisfare le esigenze di vari comparti, tra cui edilizia, attività mineraria e magazzinaggio. Particolare attenzione è rivolta all'implementazione dell'IoT e della telematica per la valutazione in tempo reale delle prestazioni dei sistemi e l'analisi predittiva. Per migliorare il supporto ai clienti e ampliare l'accesso al mercato sia nei Paesi in via di sviluppo sia in quelli sviluppati, le aziende stanno creando stabilimenti di produzione locali e strutture per i servizi post-vendita.
 

Notizie sul settore dei veicoli elettrici industriali

• Nel marzo 2025, Toyota Material Handling Europe ha introdotto la gamma Traigo48 di carrelli elevatori elettrici controbilanciati, progettati per applicazioni versatili quali carico, scarico, impilamento e trasporto orizzontale. Questi carrelli elevatori sono disponibili nei modelli a 3 e 4 ruote, con capacità di carico comprese tra 1,5 e 2,0 tonnellate, altezze di sollevamento fino a 7,5 metri e una velocità massima di 20 km/h. I clienti possono scegliere tra batterie al piombo-acido (LAB) e agli ioni di litio (LIB), in base alle diverse esigenze operative. La gamma Traigo48 pone l'accento su design all'avanguardia, efficienza energetica, maggiore produttività e comfort dell'operatore.
   
• Nel giugno 2024, Vedanta Aluminium, il principale produttore di alluminio dell'India, ha ampliato la propria flotta di carrelli elevatori elettrici agli ioni di litio portandola a 66 unità, rafforzando la propria posizione di principale utilizzatore di questa tipologia di carrelli elevatori nel Paese. L'espansione comprende l'aggiunta di 22 carrelli elevatori presso le attività di fusione situate a Jharsuguda, nell'Odisha. L'iniziativa rientra nell'impegno più ampio di Vedanta Aluminium a favore della sostenibilità e della decarbonizzazione, con l'obiettivo di raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2050.
   
• Ad aprile 2025, Kalmar ha ampliato la propria capacità di fornitura a livello globale avviando la produzione di movimentatori elettrici di container vuoti e carrelli elevatori pesanti presso il proprio stabilimento produttivo di Shanghai. Questo sviluppo rientra nella strategia di Kalmar volta a migliorare la sostenibilità e l'efficienza delle operazioni di movimentazione delle merci. Lo stabilimento di Shanghai, che celebra il 20° anniversario, produce ora un'ampia gamma di apparecchiature per la movimentazione dei materiali, compresi i nuovi modelli elettrici, per servire i clienti in Asia-Pacifico, Sud America, Medio Oriente e Africa.
   
• Ad ottobre 2024, Taylor Machine Works ha scelto la tecnologia delle batterie Proterra per alimentare le proprie apparecchiature elettriche portuali e industriali, tra cui i movimentatori elettrici di container delle serie ZLC e ZEC, gli impilatori telescopici della serie ZRS e i carrelli elevatori elettrici della serie ZH. Questa partnership mira a migliorare la sostenibilità e l'efficienza nelle operazioni di movimentazione dei materiali per impieghi gravosi, in particolare negli ambienti portuali. Proterra fornirà le proprie soluzioni avanzate di batterie per alimentare le apparecchiature di Taylor. Le batterie Proterra sono note per l'elevata densità energetica, le prestazioni, la durata e le caratteristiche di sicurezza, che le rendono adatte alle applicazioni industriali più impegnative.
   

Il report di ricerca sul mercato dei veicoli elettrici industriali include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni espresse in termini di ricavi (milioni/miliardi di dollari USA) e spedizioni (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato per veicolo

• Trattori da traino
• Carrelli elevatori
• Movimentatori di container
• Carrelli da corsia
• Altro

Mercato per sistema di propulsione

• Veicoli elettrici a batteria (BEV)
• Veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)
• Veicoli elettrici ibridi (HEV)

Mercato per applicazione

• Produzione
• Stoccaggio
• Trasporto merci e logistica
• Altro

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Paesi nordici
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Sud-est asiatico
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• MEA
  • Emirati Arabi Uniti
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica