Dimensioni del mercato dei veicoli elettrici industriali - Per veicolo, per propulsione, per applicazione, previsioni di crescita, 2025-2034

Dimensione del mercato del veicolo elettrico industriale

Il mercato globale dei veicoli elettrici industriali è stato valutato a 26 miliardi di dollari nel 2024 ed è destinato a crescere ad un CAGR del 12,7% tra il 2025 e il 2034. Il nuovo focus sull'ambiente accanto all'espansione dei centri di business del veicolo industriale porterà sicuramente ad una notevole crescita nei nuovi mercati. La crescita dell'industria aiuterà la manutenzione e l'attrezzatura del veicolo, e forte preoccupazione ambientale spingerà l'adozione del veicolo elettrico. La combinazione di questi fattori dovrebbe spingere la crescita del mercato grazie al supporto delle infrastrutture e dei servizi emergenti eco-friendly.

Ad esempio, Stellantis e CATL intendono formare una joint venture del valore di 4,1 miliardi di euro nel dicembre 2024 per la costruzione di un impianto sizable di fosfato di ferro di litio (LFP). Questo impianto sarà situato in una posizione di produzione Stellantis esistente a Zaragoza, Spagna. L'impianto mira a raggiungere la piena neutralità del carbonio ed è in programma di iniziare la produzione alla fine del 2026, con una produzione annua prevista di 50 GWh. Queste aziende intendono rafforzare ulteriormente la loro posizione attraverso nuovi servizi e strutture di stoccaggio.

Lo sviluppo tecnologico del settore dei veicoli industriali elettrici è in forte espansione con il rilascio di nuove tecnologie della batteria e la riduzione dei costi. Le spese operative e di capitale del veicolo elettrico stanno cambiando a causa di innovazioni nelle tecnologie della batteria che migliorano l'efficienza, la gamma e la velocità operativa dei veicoli elettrici. Le imprese stanno adottando veicoli elettrici come il loro costo e la spesa operativa diventa più economicamente fattibile. Questo gioco di ottimizzazione delle caratteristiche dei veicoli elettrici, insieme all'adattabilità tecnologica alle esigenze del mercato, è diventato un fattore focale nell'aumento della crescita del mercato.

Microvast Holdings ha fatto un importante annuncio nella prossima vetrina del 2025 per quanto riguarda una nuova svolta nella sua tecnologia True All-Solid-State Battery (ASSB), che segna l'avanzamento dell'innovazione della batteria. Questi progressi dovrebbero migliorare la sicurezza, la densità energetica e l'efficienza operativa. In contrasto con le batterie agli ioni di litio standard, Microvast ASSB è più sicuro dei sistemi attuali a causa dell'uso di elettroliti solidi che non sfuggono o catturano il fuoco a differenza degli elettroliti liquidi.

Mercato dei veicoli elettrici industriali Tendenze

• Lo sviluppo dell'infrastruttura di ricarica e di prova continua ad essere il fattore più importante che accelera il progresso del veicolo industriale elettrico. L'installazione di ulteriori opportunità di ricarica riduce l'apprensione dei consumatori di veicoli elettrici operativi e promuove l'accettazione universale dei veicoli elettrici. Inoltre, la creazione di impianti di prova appositamente costruiti risolve problemi definiti all'interno di un particolare settore, compresa la corretta integrazione e funzionamento dei veicoli elettrici.
• Come esempio, nel 2023, SANY ha lanciato le operazioni con il SANY New Energy Engineering Vehicle Testing Center, l'unico centro di collaudo di veicoli ingegneristici al mondo per la ricarica di veicoli di ingegneria alimentati da ergonomia e strutture all'avanguardia, segnato con un investimento di punta di 100 milioni di RMB. Questo costituisce il quadro più avanzato per i nuovi veicoli pesanti di energia in Cina ed è una nuova pietra miliare nel mondo dei veicoli pesanti.
• La navigazione autonoma e l'IoT sono costantemente integrati nei veicoli elettrici industriali. L'ampio utilizzo dei veicoli guidati automatizzati (AGV) e dei carrelli elevatori autonomi aumenta l'efficienza e la sicurezza riducendo al contempo i costi operativi e l'esposizione ai rischi dei dipendenti nei magazzini e nelle unità di produzione. Questi veicoli intelligenti impiegano una serie di sensori, set di dati in tempo reale e gestione centralizzata della flotta per eseguire l'ottimizzazione senza collisioni, il monitoraggio delle prestazioni e la prevenzione delle interruzioni di comunicazione.
• Come esempio, Sona Comstar ha collaborato con TiHAN-IIT Hyderabad per l'avanzamento delle tecnologie di mobilità autonoma ed elettrica attraverso un MoU firmato al CES 2025 tenutosi a Las Vegas nel gennaio 2025. Questa partnership mira a creare nuove modalità per Autonomous Ground Vehicles (AGVs), droni, e elettrico decollo verticale e atterraggio (eVTOL).

Analisi del mercato dei veicoli elettrici industriali

Sulla base dei veicoli, il mercato dei veicoli elettrici industriali è diviso in trattori a rimorchio, carrelli elevatori, manici dei container, camion a navata, e altri. Nel 2024, il segmento dei carrelli elevatori ha dominato la quota di mercato di circa il 48% e si prevede di crescere in un CAGR di oltre il 13% durante il periodo di previsione.

• L'aumento della domanda di carrelli elevatori elettrici industriali è annotato con la ragione corrente di cambiamento Industria 4.0 pratiche di produzione con automazione logistica. Ciò incorpora anche la necessità di ridurre le emissioni di carbonio e mitigare l'impronta di carbonio, sottolineando così le politiche verdi dei carrelli elevatori elettrici.
• La necessità di operazioni industriali più tranquille che sono emissioni libere, e l'attenzione di evidenziazione sulla sicurezza aggiunge anche alla necessità di carrelli elevatori elettrici nel settore industriale. Tutti questi fattori ritraggono l'adozione di soluzioni pulite e tecnologie avanzate per la movimentazione dei materiali.
• Ad esempio, Hyster ha aggiunto i carrelli elevatori elettrici della serie J230-400XD, sviluppati per operazioni di carico pesante come legname, metalli e porte, al suo catalogo nel marzo 2025, promuovendo frese controllate con precisione e precisione. Questi nuovi modelli incorporano anche batterie agli ioni di litio che offrono zero emissioni a differenza dei motori a combustione, rendendoli più rispettosi dell'ambiente.

Sulla base delle applicazioni, il mercato dei veicoli elettrici industriali è segmentato in produzione, stoccaggio, merci e logistica, e altri. Nel 2024, il segmento manifatturiero domina il mercato con il 37% della quota di mercato e il segmento dovrebbe crescere ad un CAGR di oltre il 13% dal 2025 al 2034.

• Lo sforzo prolungato per mantenere le pratiche a fianco di una maggiore produzione spinge il segmento del produttore. Per essere più socialmente responsabile ed efficiente, c'è molto più adozione di EV nel settore a causa dello scarico di sistemi di veicoli.
• L'obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio e le spese operative è una crescente preoccupazione. L'impatto dell'attenzione su questi diversi elementi allo stesso tempo si manifesta come un trasporto industriale più pulito e avanzato per la meccanizzazione, consentendo la transizione verso approcci più verdi.
• Ad esempio, Vestas Manufacturing Spain SL di recente nell'aprile 2025, ha firmato contratti con Kalmar per pilastri elettrici e forktrucks per aiutare nella neutralità del carbonio nella loro fabbrica di lame a Daimiel, in Spagna. Questo accordo rappresenta un segmento dell'iniziativa di decarbonizzazione più ampia che Vestas ha previsto per i loro stabilimenti di produzione.

Sulla base della propulsione, il mercato dei veicoli elettrici industriali è suddiviso in Batteria veicoli elettrici (BEVs), Plug-in veicoli elettrici ibridi (PHEV), e veicoli elettrici ibridi (HEVs), con la categoria di veicoli elettrici della batteria (BEVs) si aspetta di dominare a causa della loro efficienza operativa, esigenze di bassa manutenzione e eco-friendly.

• I veicoli elettrici della batteria (BEV) sono alimentati da batterie elettriche, permettendo loro di operare indipendentemente dai combustibili fossili. Questo aiuta a ridurre ulteriormente l'emissione e il rumore, considerazione critica nelle impostazioni di fabbrica e magazzino. A differenza dei veicoli a combustione interna o ibridi, i BEV incorrono costi operativi inferiori aggiungendo valore a molte industrie sensibili ai costi.
• Inoltre, gli incentivi governativi che incoraggiano uno spostamento all'energia pulita insieme all'aumento dell'offerta e della domanda di lavoro industriale sostenibile alimentati a catturare più quota di mercato. Il loro utilizzo è anche preferito grazie alla facilità di automazione e integrazione in sistemi digitali come magazzini e logistica, rendendoli adatti ai moderni flussi di lavoro industriali.
• Come esempio, nel marzo 2025 MacLean Engineering ha introdotto il ML5 Multi Lift Battery Electric Vehicle (BEV) che fornisce un approccio versatile e sicuro all'uso del veicolo elettrico (EV) nelle operazioni minerarie sotterranee. Questo veicolo innovativo fa parte della serie EV di MacLean destinata a frenare le emissioni di diesel, aumentando la produttività nelle miniere e in altre regioni del mondo.

Nel 2024, la regione della Cina in Asia Pacifico dominava il mercato dei veicoli elettrici industriali con circa il 38% della quota di mercato in Asia Pacifico e generava circa 4,5 miliardi di dollari di ricavi.

• La Cina è prominente nello sviluppo dei veicoli elettrici industriali a causa del suo alto livello di industrializzazione, sono le politiche di sostegno del governo e obiettivi di neutralità delle emissioni di carbonio. Inoltre, il paese ha impianti di produzione EV completamente attrezzati, assemblaggio batteria conveniente e livelli più elevati di automazione in magazzini e impianti di produzione.
• Le società controllate della Cina nella logistica e nell’e-commerce sono alcuni dei primi adottivi dei veicoli industriali elettrici per l’ottimizzazione dei processi aziendali. Inoltre, “Made in China 2025” sta promuovendo la produzione di fabbriche intelligenti, che guiderà anche la domanda di veicoli industriali elettrici.
• Nel marzo del 2023 ad esempio, Hangcha ha rilasciato la serie XE di carrelli elevatori elettrici. La serie XE ha modelli che vanno da 1,5 a 3.8 tonnellate con una batteria da 80V di 608 MAh. L'incorporazione di tecnologie permanenti di lotta al magnete sincrono e al litio aumenta l'efficienza e le prestazioni dell'apparecchiatura. I carrelli elevatori hanno una velocità massima di 18 km/h e possono operare su gradi del 25%.

Il mercato industriale dell'EV in Germania dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• La posizione dominante della Germania nel mercato dei veicoli elettrici industriali è attribuita al settore pesante del paese, alle reti logistiche e di trasporto sviluppate, nonché alle iniziative industriali sostenibili. La domanda di veicoli industriali elettrici della Germania da fabbriche e magazzini è sostenuta ulteriormente da rigide politiche di controllo delle emissioni, e gli sforzi di elettrificazione come la strategia nazionale di idrogeno e la politica di decarbonizzazione.
• Come parte di questi contorni, BMW annunciò il novembre 2024 che avrebbe spostato la flotta logistica della BMW Group Plant Regensburg dalla propulsione elettrica all'idrogeno (modello ibrido) tra il 2026 e il 2030. Questo è anche parte del quadro iFACTORY che sottolinea la digitalizzazione sostenibile e la produzione verde.

Il mercato dei veicoli elettrici industriali negli Stati Uniti dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Il mercato dei veicoli elettrici industriali degli Stati Uniti sta vivendo un aumento a causa di una maggiore spesa per automaton per industrie, requisiti di sostenibilità e innovazioni nella tecnologia della batteria. Quasi tutti i settori industriali come la produzione, la logistica e il deposito stanno ora utilizzando carrelli elevatori elettrici, AGV e veicoli di utilità per migliorare la produttività e raggiungere gli obiettivi di carbonio.
• La crescita dell'e-commerce, la più ampia adozione di un deposito ad alta velocità ha ulteriormente alimentato questa tendenza. Inoltre, ogni stato ha una qualche forma di infrastruttura di ricarica EV che accelera l'elettrificazione delle flotte industriali, rappresentando un fattore importante per la crescita del mercato in tutto il paese.
• Nord America e Cina sono nazioni sviluppate all'interno dell'Unione Europea. EP ha progettato di sostituire i veicoli a combustione interna (IC), a partire da due nuovi carrelli elevatori a batteria agli ioni di litio alimentati CPD45F8/50F8, EFLA251, che si concentrano sulla gestione dei materiali eco-friendly.

Il mercato dei veicoli elettrici industriali in Arabia Saudita dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Il settore industriale saudita è in costante crescita per quanto riguarda l'industria automobilistica elettrica a causa degli obiettivi Vision 2030 stabiliti nel paese che si concentra sulla modernizzazione industriale e la sostenibilità. In particolare, lo sviluppo di hub logistici, zone libere e infrastrutture di stoccaggio intorno a Riyadh, Jeddah e NEOM stanno aumentando la domanda di carrelli elevatori elettrici, trattori rimorchio e AGV.
• Gli investimenti nel settore manifatturiero e della logistica, così come il sostegno del governo mirante a transizioni energetiche pulite, sono altri fattori che influiscono positivamente sulla crescita del mercato.
• Ad esempio, Sany Group firmò un contratto di fornitura storico con Saudi Global Ports (SGP) per la consegna di 80 trattori terminali elettrici a King Abdulaziz Port a Dammam, Arabia Saudita, previsto per il giugno 2024. Questo è il più grande contratto singolo per la fabbricazione e la fornitura di camion elettrici nel mondo. Questo contratto migliorerà la sostenibilità e l'efficienza operativa nei porti sauditi, che è in sintonia con il Regno dell'Arabia Saudita "Vision 2030" per lo sviluppo sostenibile e la strategia nazionale per i trasporti e la logistica.

Mercato dei veicoli elettrici industriali

• Le prime 7 aziende del settore dei veicoli elettrici industriali sono Toyota, Hyundai Construction Equipment, KION Group, Sany Electric, Komatsu, Jungheinrich AG e Manitou che detengono circa il 46% del mercato nel 2024.
• A Toyota, l'apparecchiatura di gestione dei materiali elettrici dell'azienda è in fase di sviluppo e l'efficienza operativa è ulteriormente aumentata con automazione, connettività della flotta e batterie al litio. La società opera attivamente anche nei confronti dei carrelli elevatori senza emissioni, nonché nella formazione di partenariati per i veicoli eco-friendly per l'aiuto negli obiettivi industriali del carbonio neutro, lavorando alla sostenibilità con i carrelli elevatori industriali.
• Per accelerare la roadmap del veicolo elettrico, Hyundai Construction Equipment sta introducendo carrelli elevatori elettrici, nonché escavatori elettrici compatti per uso industriale. L'azienda supporta R&D ed emette partner nella tecnologia della batteria per migliorare l'efficienza. Inoltre, l'azienda si sta diffondendo nella produttività e nella diagnostica remota attraverso l'intelligenza artificiale e la telematica, supportando la costruzione verde e il quadro di soluzioni per veicoli industriali sostenibili.
• Il Gruppo KION sta promuovendo la sua strategia industriale di veicoli elettrici con i marchi Linde e STILL introducendo carrelli elevatori elettrici ad alta efficienza energetica e veicoli guidati automatizzati (AGV). L'attenzione primaria per il gruppo è sulle celle a combustibile di litio e idrogeno, digitalizzazione, piattaforme di gestione della flotta e soluzioni per il monitoraggio e il controllo di più flotte di veicoli. Le innovazioni attraverso gli investimenti R&D e il business Energy Solutions intendono fornire soluzioni elettrizzate scalabili per la logistica e l'automazione dei magazzini.

Aziende del mercato dei veicoli elettrici industriali

I principali operatori operanti nel settore dei veicoli elettrici industriali sono:

• Carrelli elevatori Hangcha
• Gestione dei materiali Hyster-Yale
• Attrezzature per la costruzione di Hyundai
• Jungheinrich AG
• KION Gruppo
• Komatsu
• Manitou
• MITSUBISHI LOGISNEXT
• Sany Electric
• Toyota

L'ultimo approccio nel mercato dei veicoli elettrici industriali si concentra sull'aumento dei portafogli di prodotti con nuovi progressi nella tecnologia delle batterie e nell'efficienza energetica, compresa la riduzione del costo totale di proprietà. Le aziende stanno sempre più alleando il budget verso la R&D per l'automazione e la connettività intelligente, mentre si contrae strategicamente ad altri per migliorare la gestione della supply chain. Inoltre, ottenere un vantaggio competitivo nel mercato verde industriale è anche mirato soddisfando gli obiettivi di sostenibilità e i requisiti di controllo delle emissioni.

Queste aziende del mercato industriale si concentrano ora su veicoli elettrici con disegni modulari per soddisfare le esigenze di varie industrie come la costruzione, l'estrazione mineraria e il deposito. Un'attenzione significativa è rivolta all'implementazione di IoT e telematics per la valutazione e la prognostica delle prestazioni del sistema in tempo reale. Per un migliore sostegno al cliente, ts e un maggiore accesso al mercato sia nei paesi in via di sviluppo che nei paesi sviluppati, le imprese stanno creando strutture di produzione locale e di servizio post-vendita.

Industria del veicolo elettrico industriale News

• Nel marzo 2025 Toyota Material Handling Europe ha introdotto la gamma Traigo48 di carrelli elevatori controbilanciati elettrici, progettati per applicazioni versatili come il carico, lo scarico, l'impilamento e il trasporto orizzontale. Questi carrelli elevatori sono disponibili in modelli a 3 e 4 ruote con capacità di carico che vanno da 1,5 a 2.0 tonnellate, altezze di sollevamento fino a 7,5 metri, e una velocità massima di 20 km/h. I clienti possono scegliere tra batterie piombo-acido (LAB) e litio-ione (LIB), catering a diverse esigenze operative. La gamma Traigo48 sottolinea il design all'avanguardia, l'efficienza energetica, la produttività migliorata e il comfort dell'operatore.
• Nel giugno 2024, Vedanta Aluminium, il più grande produttore di alluminio dell'India, amplia la sua flotta di carrelli elevatori elettrici agli ioni di litio a 66 unità, rafforzando la sua posizione come il più grande dispiegatore di tali carrelli elevatori nel paese. Questa espansione include l'aggiunta di 22 carrelli elevatori nelle sue operazioni di sbavatura a Jharsuguda, Odisha. L’iniziativa fa parte del più ampio impegno di Vedanta Aluminium per la sostenibilità e la decarbonizzazione, mirando a raggiungere le emissioni di carbonio Net Zero entro il 2050.
• Nell'aprile del 2025, Kalmar ha ampliato la sua capacità di consegna globale avviando la produzione di contenitori vuoti elettrici e carrelli elevatori pesanti presso il suo stabilimento di produzione di Shanghai. Questo sviluppo fa parte della strategia di Kalmar per migliorare la sostenibilità e l'efficienza nelle operazioni di movimentazione dei carichi. Lo stabilimento di Shanghai, che celebra il suo ventesimo anniversario, ora produce una vasta gamma di attrezzature per la movimentazione dei materiali, compresi i nuovi modelli elettrici, per servire i clienti in Asia-Pacifico, Sud America, Medio Oriente e Africa.
• Nell'ottobre del 2024, Taylor Machine Works ha selezionato la tecnologia della batteria Proterra per alimentare la sua porta elettrica e le attrezzature industriali, tra cui la serie ZLC e ZEC di manici per container elettrici, ZRS-series raggiungono gli stacker e i carrelli elevatori elettrici ZH-series. Questa partnership mira a migliorare la sostenibilità e l'efficienza nelle operazioni di gestione dei materiali pesanti, in particolare negli ambienti portuali. Proterra fornirà le sue soluzioni di batteria avanzate per alimentare l'attrezzatura di Taylor. Le batterie di Proterra sono note per l'elevata densità energetica, le prestazioni, la durata e le caratteristiche di sicurezza, rendendole adatte per applicazioni industriali esigenti.

Il rapporto di ricerca sul mercato dei veicoli elettrici industriali comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($ Mn/Bn) e spedizioni (Unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti: