Tamano del mercado de chips de comunicacion V2X - Por comunicacion, por conectividad, por vehiculo, por aplicacion, pronostico de crecimiento, 2025 - 2034

Tamano del mercado de chips de comunicacion V2X

El tamano del mercado global de chips de comunicacion V2X se estimo en USD 1.43 mil millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 1.77 mil millones en 2025 a USD 11.71 mil millones en 2034, con una CAGR del 23.3%, segun el ultimo informe publicado por Global Market Insights Inc.
 

Los chips de comunicacion V2X se estan expandiendo rapidamente en el mercado a medida que los fabricantes de vehiculos, las autoridades y los proveedores de tecnologia impulsan la dinamica conectada y la seguridad vial. Los chips de comunicacion V2X estan disenados para permitir la comunicacion directa entre vehiculos, la infraestructura en el borde de la carretera, los peatones y las redes sin depender unicamente de la conexion celular. Estos chips desempenan un papel importante en el apoyo a cuestiones como la prevencion de conflictos, la gestion del trafico, las advertencias de trafico, los vehiculos de emergencia y la conduccion cooperativa.
 

El mercado ha sido moldeado por iniciativas regulatorias, especialmente en areas como Norteamerica, Europa, China y partes de Oriente Medio, la implementacion obligatoria de V2X. Los gobiernos fomentan la adopcion de V2X para reducir accidentes de trafico y la congestion. El trabajo de estandarizacion en torno a DSRC (Comunicaciones de Corto Alcance Dedicadas) y C-V2X (V2X Celular) afecta la direccion del mercado, aumentando la velocidad del C-V2X debido a la compatibilidad con la red 5G. China informo mas de 29,000 kilometros de carreteras de prueba abiertas para vehiculos inteligentes conectados y mas de 6,800 licencias de prueba y demostracion emitidas a nivel nacional a partir de abril de 2024.
 

La demanda esta impulsada por la integracion de chips V2X en automoviles de pasajeros, vehiculos comerciales e infraestructura de ciudades inteligentes. Los fabricantes colaboran con empresas de semiconductores para garantizar sistemas de comunicacion de baja latencia, seguros y escalables. Tambien es una asociacion para acelerar la preparacion del ecosistema entre operadores de telecomunicaciones, fabricantes de chips y fabricantes de automoviles en el mercado.
 

Desde un punto de vista competitivo, los grandes jugadores de semiconductores se centran en conjuntos de chips que soportan tanto DSRC como C-V2X para satisfacer diferentes requisitos regionales. Las empresas tambien invierten en disenos de bajo consumo y alto rendimiento para permitir la implementacion masiva. A medida que aumenta la adopcion, la reduccion de costos y la estabilidad de la cadena de suministro se espera que sean los factores mas importantes que afecten los despliegues generalizados.
 

Tendencias del mercado de chips de comunicacion V2X

La industria de chips de comunicacion V2X esta moldeada por el aumento de la colocacion de vehiculos conectados y autonomos. La demanda se refuerza con las iniciativas del gobierno que promueven Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) y proporcionan un mandato para el uso de tecnologias V2X para mejorar la seguridad vial y reducir la congestion. En 2024, se estimo que se vendieron 17 millones de vehiculos electricos a nivel mundial, lo que represento mas del 20% de las ventas totales de automoviles nuevos en todo el mundo. El aumento de la produccion de vehiculos electricos apoya el uso de V2X a medida que los fabricantes incluyen conexiones avanzadas en los vehiculos de proxima generacion.
 

Otra tendencia importante es el cambio de sistemas basados en DSRC a V2X Celular (C-V2X), impulsado por su compatibilidad con las redes 5G. China lidera como el mayor fabricante, produciendo alrededor de 31.3 millones de vehiculos (pasajeros + comerciales), lo que aumento un 4% interanual. En comparacion, Estados Unidos produjo alrededor de 10.6 millones de vehiculos, y Japon produjo aproximadamente 8.2 millones, fortaleciendo el fuerte papel de Asia-Pacifico en la adopcion de V2X.
 

La fuerte cooperacion entre los OEM, operadores de telecomunicaciones y empresas de semiconductores tambien se observa en el mercado para garantizar que la interoperabilidad y la distribucion puedan acelerarse. La asociacion tiene como objetivo el diseno escalable de chips que cumpla con los estandares de la industria automotriz, con enfasis en la ciberseguridad y la transferencia de datos confiable. Ademas, las autoridades y los municipios invierten en infraestructura de ciudades inteligentes que integran capacidades V2X, lo que expande el mercado objetivo.
 

La combinacion de V2X con Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y conduccion autonoma es un impulsor del desarrollo. La integracion permite que los vehiculos perciban el entorno no solo a traves de camaras y sensores, sino que tambien reciban informacion futura de la infraestructura y vehiculos circundantes. Esta convergencia de chips V2X se espera que cree un componente importante del ecosistema de movilidad de proxima generacion.
 

Analisis del mercado de chips de comunicacion V2X

Segun la comunicacion, el mercado de chips de comunicacion V2X se divide en vehiculo a vehiculo, vehiculo a infraestructura, vehiculo a peaton, vehiculo a red y otros. El segmento de vehiculo a vehiculo domino el mercado en 2024, representando el 39% de los ingresos totales.
 

• El segmento de vehiculo a vehiculo V2X crea la aplicacion principal de los chips de comunicacion, lo que permite el intercambio directo de datos entre vehiculos en la carretera. La comunicacion V2V admite funciones como prevencion de colisiones, asistencia de carril y puntos ciegos. Se espera que esta seccion aumente cuando los OEM integren funciones V2V en vehiculos de pasajeros y comerciales para cumplir con las normas de seguridad vial y prepararse para tareas de conduccion autonoma.
   
• El segmento de vehiculo a infraestructura gana impulso con las crecientes inversiones en proyectos urbanos inteligentes y Sistemas de Transporte Inteligentes. V2I permite que los vehiculos se comuniquen con semaforos, sensores de carretera y sistemas de peaje para optimizar los flujos de trafico y reducir la congestion. Los gobiernos apoyan la implementacion de V2I para mejorar la movilidad urbana, lo que hace que esta parte sea importante en areas de inversion pesada en infraestructura vial conectada.
   
• La comunicacion vehiculo a peaton esta disenada para mejorar la seguridad de los usuarios no motorizados de la carretera, como peatones y ciclistas. Al utilizar chips V2X integrados en telefonos inteligentes o dispositivos portatiles, los vehiculos pueden detectar la presencia de peatones y dar advertencias para evitar accidentes. Aunque la adopcion aun es limitada en comparacion con V2V y V2I, se espera que esta parte se expanda a medida que se fortalezcan las normas de seguridad urbana y las soluciones de movilidad inteligente incluyan a los usuarios vulnerables de la carretera.
   
• El segmento de vehiculo a red se centra en conectar vehiculos con redes celulares y plataformas en la nube para el intercambio de datos. V2N admite acciones como navegacion en tiempo real, actualizaciones de trafico y diagnosticos remotos. Con el aumento de la conectividad 5G, la adopcion de V2N se acelera, ya que proporciona una columna vertebral para integrar vehiculos en el ecosistema de movilidad mas amplio
   

Segun la conectividad, el mercado de chips de comunicacion V2X se segmenta en DSRC y C-V2X. El segmento DSRC lidero el mercado en 2024 y se espera que crezca a una CAGR del 28.8% de 2025 a 2034.
 

• El segmento DSRC representa una tecnica tradicional de comunicacion V2X y funciona con una banda de 5.9 GHz para habilitar el intercambio de datos a corta distancia entre vehiculos e infraestructura. Los chips DSRC se utilizan principalmente para aplicaciones orientadas a la seguridad, como la prevencion de colisiones, emergencias y asistencia en carretera. El segmento tiene una adopcion establecida en areas con despliegue preliminar de V2X, incluyendo America del Norte y partes de Europa, donde las estructuras regulatorias apoyan las pruebas y programas piloto de DSRC.
   
• El segmento C-V2X se basa en redes celulares y proporciona tanto comunicacion directa (interfaz PC5) como comunicacion basada en red (interfaz Uu). C-V2X habilita la comunicacion a larga distancia, alta escalabilidad y mejor integracion con redes 5G, adecuado tanto para aplicaciones de seguridad como no de seguridad, incluyendo actualizaciones de trafico en tiempo real, soporte para conduccion autonoma y gestion de vehiculos basada en la nube. La adopcion aumenta rapidamente debido al despliegue de 5G y el aumento de la compatibilidad con el vehiculo conectado de proxima generacion.
   
• Si bien DSRC tiene un inicio temprano en algunas areas con respaldo regulatorio, C-V2X aparece globalmente como una tecnologia preferida debido a su flexibilidad y apoyo a las tendencias de movilidad futura. C-V2X tambien permite a los OEM y operadores de telecomunicaciones utilizar la infraestructura celular existente, reduciendo el costo de despliegue y acelerando la adopcion. Como resultado, varios fabricantes de automoviles ahora ofrecen conjuntos de chips que soportan tanto DSRC como C-V2X para cumplir con los requisitos regionales y garantizar la interoperabilidad.
   

Basado en el vehiculo, el mercado de chips de comunicacion V2X esta segmentado en automoviles de pasajeros y vehiculos comerciales. El segmento de automoviles de pasajeros domino el mercado, representando una participacion del 65% en 2024.
 

• El segmento de automoviles de pasajeros de chips de comunicacion V2X es responsable de una parte importante del mercado. Los automoviles de pasajeros activan funciones como la evitacion de colisiones V2X, asistencia de carril, comunicacion con semaforos y notificaciones. La integracion de estos chips ayuda a mejorar la seguridad vial y la eficiencia de conduccion. La adopcion en este segmento esta impulsada por mandatos regulatorios en muchas areas, ademas del aumento de la demanda de los consumidores por vehiculos conectados y semiautonomos.
   
• El segmento de vehiculos comerciales incluye camiones, autobuses y vehiculos de reparto, donde los chips de comunicacion V2X proporcionan beneficios de seguridad, eficiencia y operacion. Para flotas comerciales, la comunicacion V2X de vehiculo a vehiculo y vehiculo a infraestructura permite manejar el trafico, evitar colisiones y optimizar el enrutamiento. Este segmento adopta rapidamente estos chips para cumplir con las regulaciones, reducir los costos operativos y cumplir con las normas regionales que buscan la seguridad vial y las emisiones.
   
• Si bien los automoviles de pasajeros dominan en cuanto a volumen, los vehiculos comerciales estan experimentando una adopcion rapida debido a las estrictas normas de seguridad y los requisitos de eficiencia operativa. Los chips V2X en vehiculos comerciales tambien permiten la integracion de telematica, gestion de flotas y conexion con la infraestructura de ciudades inteligentes, lo que mejora la propuesta de valor general. Los fabricantes de ambos tipos de vehiculos colaboran con empresas de semiconductores para desarrollar soluciones escalables, rentables y adecuadas para el despliegue masivo.
   

Basado en la aplicacion, el mercado de chips de comunicacion V2X esta segmentado en asistencia al conductor automatizada, gestion del trafico, notificacion de vehiculos de emergencia y otros. El segmento de asistencia al conductor automatizada domino el mercado, representando una participacion del 39% en 2024.
 

• El segmento de asistencia al conductor automatizada V2X es un uso importante de los chips de comunicacion. Estos chips permiten a los vehiculos detectar y responder a las condiciones de trafico en tiempo real, otros vehiculos y barreras en la carretera, apoyando el control de crucero adaptativo, el mantenimiento de carril y la evitacion de colisiones. La aplicacion ADAS mejora la seguridad del vehiculo y la eficiencia de conduccion, y la adopcion aumenta porque los OEM integran funciones semiautonomas y autonomas en automoviles de pasajeros y vehiculos comerciales.
   
• Los chips V2X desempenan un papel importante en las aplicaciones de gestion del trafico al permitir que los vehiculos se comuniquen con la infraestructura y los sistemas de control de trafico en el borde de la carretera. Esta conectividad permite la monitorizacion del trafico en tiempo real, la reduccion de la congestion y la optimizacion de rutas. Las aplicaciones de gestion del trafico en areas urbanas son particularmente importantes, donde las iniciativas de Ciudades Inteligentes implementan un despliegue a gran escala de infraestructura V2X y tecnologias de vehiculos conectados.
   
• El segmento de notificacion de vehiculos de emergencia permite que los vehiculos y la infraestructura comuniquen alertas sobre ambulancias, camiones de bomberos o vehiculos policiales. Los chips V2X proporcionan una respuesta rapida mejorando la seguridad tanto de los respondedores de emergencia como de los usuarios de la carretera, despejando carriles de trafico y reduciendo retrasos. Este segmento crece a medida que los gobiernos y las municipalidades priorizan la seguridad del trafico y la eficiencia de la respuesta de emergencia, y estos sistemas se mandatan cada vez mas en los vehiculos bajo regulaciones.
   

El segmento de “otros” incluye nuevas aplicaciones como el convoyado, la conduccion cooperativa, la seguridad de los peatones y la comunicacion vehiculo-a-red. Estas aplicaciones se benefician de los chips V2X para mejorar la movilidad general, la eficiencia energetica y la seguridad mas alla de los casos de uso tradicionales.
 

China domina el mercado de chips de comunicacion V2X en Asia Pacifico, generando USD 417 millones en ingresos en 2024.
 

• China es el mercado mas grande y de mas rapido crecimiento para las comunicaciones V2X en Asia. La industria de vehiculos motorizados del pais experimenta un rapido crecimiento tanto en vehiculos de pasajeros como comerciales, produciendo alrededor de 31.3 millones de vehiculos en 2024, lo que representa un 4% de crecimiento interanual. El gobierno promueve activamente las tecnologias de vehiculos activos y autonomos a traves de politicas nacionales, programas piloto e iniciativas de ciudades inteligentes.
   
• El uso de chips de comunicacion V2X en China apoya el desarrollo de infraestructura a gran escala, con mas de 29,000 kilometros de carreteras de prueba de vehiculos conectados inteligentes abiertas y mas de 6,800 pruebas y licencias de rendimiento emitidas a nivel nacional para abril de 2024.
   
• La tecnologia C-V2X recibe una traccion significativa debido a su compatibilidad con las redes 5G en China y su escalabilidad para aplicaciones futuras de conduccion autonoma. Mientras que DSRC se ha utilizado en proyectos piloto anteriores, C-V2X es ahora la tecnica preferida para su uso a gran escala tanto en vehiculos de pasajeros como comerciales. Los fabricantes de equipos originales y las empresas de semiconductores trabajan juntos para desarrollar conjuntos de chips de grado automovilistico que cumplan con los requisitos regulatorios y tecnicos de China.
   
• Combinado con el apoyo estatal, el aumento de la produccion de VE y la Iniciativa de Ciudades Inteligentes, China se posiciona como un centro para el despliegue de chips V2X. Se espera que el pais continue innovando y escalando en el mercado de Asia-Pacifico, influyendo en los estandares regionales y acelerando el uso de tecnologias de vehiculos conectados.
   

Se espera que el mercado de chips de comunicacion V2X en EE. UU. experimente un crecimiento robusto de 2025 a 2034.
 

• EE. UU. es un mercado importante para los chips de comunicacion V2X en America del Norte, impulsado por el apoyo regulatorio, el progreso tecnologico y las crecientes iniciativas de vehiculos conectados. La industria automotriz de EE. UU. produjo alrededor de 10.6 millones de vehiculos en 2024, incluyendo tanto vehiculos de pasajeros como comerciales, y observa continuamente la adopcion de vehiculos conectados y semiautonomos.
   
• Los chips de comunicacion V2X en EE. UU. estan respaldados por politicas federales y estatales que promueven los Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS), la seguridad vehicular y el despliegue de infraestructura conectada.Los sistemas de comunicacion de vehiculo a vehiculo (V2V), de vehiculo a infraestructura (V2I) y de vehiculo a red (V2N) estan siendo probados e implementados a traves de varios programas piloto e iniciativas de ciudades inteligentes.
   
• La tecnologia C-V2X se esta acelerando debido a su compatibilidad con las redes 5G, la comunicacion de baja latencia y el soporte para aplicaciones de conduccion autonoma. Mientras que DSRC se utiliza en proyectos piloto tempranos, los fabricantes de automoviles y los operadores de telecomunicaciones se estan centrando cada vez mas en C-V2X para su adopcion masiva en vehiculos de pasajeros y comerciales. Los OEM colaboran con empresas de semiconductores para desarrollar conjuntos de chips que cumplan con los estandares de seguridad y los requisitos tecnicos de EE. UU.
   
• El apoyo del gobierno, junto con el aumento de la produccion de vehiculos electricos y la inversion en infraestructura de Ciudades Inteligentes, posiciona a V2X como un centro importante para su despliegue en America del Norte. Se espera que el mercado de EE. UU. continue creciendo, influyendo en los estandares regionales, promoviendo la seguridad vehicular y apoyando la integracion de soluciones de movilidad conectada y autonoma.
   

Se espera que el mercado de chips de comunicacion V2X en Alemania experimente un fuerte crecimiento de 2025 a 2034.
 

• Alemania lidera los mercados de chips de comunicacion V2X en Europa, impulsado por su fuerte industria automotriz, el apoyo regulatorio y las iniciativas de Movilidad Inteligente. El pais alberga a grandes OEM y proveedores automotrices que estan desarrollando activamente tecnologias de vehiculos conectados y autonomos. La produccion de vehiculos de pasajeros y comerciales en Alemania esta aumentando, lo que proporciona un mercado solido para la integracion de chips V2X.
   
• El uso de chips de comunicacion V2X en Alemania esta respaldado por las politicas gubernamentales y las directivas de la UE, que promueven la seguridad vehicular, la eficiencia del trafico y los Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS). Se han lanzado muchos programas piloto y proyectos de movilidad inteligente a nivel de ciudad para implementar sistemas de comunicacion de vehiculo a vehiculo (V2V), de vehiculo a infraestructura (V2I) y de vehiculo a red (V2N).
   
• La tecnologia C-V2X gana terreno en Alemania debido a su comunicacion de baja latencia, escalabilidad y compatibilidad con redes 5G, y soporta tanto aplicaciones de seguridad como no de seguridad en vehiculos conectados. Mientras que DSRC se ha utilizado en pruebas tempranas, los fabricantes de automoviles se estan centrando en C-V2X para su despliegue a gran escala en vehiculos de pasajeros y comerciales. Los OEM colaboran con empresas de semiconductores para producir conjuntos de chips que cumplan con los estandares de seguridad y tecnicos de Alemania y la Union Europea.
   
• El apoyo del gobierno, combinado con la inversion en infraestructura de ciudades inteligentes e iniciativas de movilidad conectada, posiciona a Alemania como un centro para el despliegue de chips V2X en Europa. Se espera que el mercado continue creciendo, influyendo en los estandares europeos, promoviendo la seguridad vial y acelerando la integracion de tecnologias de vehiculos autonomos en toda la region.
   

Se espera que el mercado de chips de comunicacion V2X en los EAU experimente un crecimiento estable de 2025 a 2034.
 

• Los EAU son un mercado emergente para chips de comunicacion V2X en Oriente Medio y Africa, impulsado por iniciativas gubernamentales que promueven el desarrollo urbano inteligente, los Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) y la movilidad conectada. El pais esta activamente involucrado e invierte en infraestructura vial avanzada y programas piloto para probar e implementar tecnologias de vehiculos autonomos.
   
• El uso de chips de comunicacion V2X en los EAU esta respaldado por regulaciones federales y municipales que enfatizan la seguridad del trafico, la gestion del trafico y los sistemas de comunicacion de vehiculo a vehiculo (V2V), de vehiculo a infraestructura (V2I) y de vehiculo a red (V2N). Las iniciativas de Ciudades Inteligentes, especialmente en Abu Dabi y Dubai, proporcionan un entorno favorable para el despliegue a gran escala de estas tecnologias.
   
• La tecnologia C-V2X gana terreno en los Emiratos Arabes Unidos debido a su comunicacion de baja latencia, escalabilidad y compatibilidad con las redes 5G. Si bien DSRC se ha utilizado en pruebas preliminares, los fabricantes de automoviles y los operadores de telecomunicaciones se centran en C-V2X para su amplia implementacion en vehiculos de pasajeros y comerciales. Los OEM colaboran con empresas de semiconductores para desarrollar conjuntos de chips que cumplan con los estandares de seguridad y los requisitos tecnicos de los EAU.
   
• Con el apoyo del gobierno combinado con inversiones en infraestructura urbana inteligente y programas de vehiculos conectados, los EAU se posicionan como un centro importante para el despliegue de chips V2X en Oriente Medio. Se espera que el mercado continue creciendo, influyendo en los estandares regionales, mejorando la seguridad vial y acelerando la adopcion de soluciones de movilidad autonoma en todo el pais.
   

Se espera que el mercado de chips de comunicacion V2X en Brasil experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.
 

• Brasil es un mercado emergente para chips de comunicacion V2X en America Latina, inspirado por la iniciativa del gobierno que promueve el Sistema de Transporte Inteligente (ITS), la seguridad vial y la movilidad conectada. El sector de vehiculos motorizados del pais, que incluye tanto vehiculos de pasajeros como comerciales, ha adoptado gradualmente tecnologias de vehiculos conectados para mejorar la seguridad vial y la gestion del trafico.
   
• El uso de chips de comunicacion V2X en Brasil esta respaldado por programas a nivel federal y estatal que fomentan los sistemas de vehiculo a vehiculo (V2V), vehiculo a infraestructura (V2I) y red, y vehiculo a comunicacion (V2N). La iniciativa Smart Dynamics y los proyectos piloto en ciudades mas grandes estan destinados a difundir estas tecnicas y mostrar los beneficios de los vehiculos involucrados en la gestion del trafico urbano.
   
• La tecnologia C-V2X gana traccion en Brasil debido a su comunicacion, escalabilidad y compatibilidad con baja supresion con redes 5G. Si bien DSRC se ha utilizado en experimentos tempranos, los fabricantes de vehiculos motorizados y las telecomunicaciones se centran en C-V2X para una distribucion amplia en vehiculos de pasajeros y comerciales. Los OEM colaboran con empresas de semiconductores para desarrollar conjuntos de chips para la calidad del automovil que cumpla con los estandares de seguridad y tecnicos de Brasil.
   
• El apoyo conjunto del gobierno con inversiones en infraestructura de ciudades inteligentes y programas de vehiculos conectados, V2X Chip en America Latina, clasifica a Brasil como un mercado importante para chips V2X. Se espera que el mercado continue aumentando en el mercado, afecte los estandares regionales, mejore la seguridad vial y acelere el uso de soluciones de movilidad autonoma en todo el pais.
   

Participacion en el mercado de chips de comunicacion V2X

• Las 7 principales empresas en la industria de chips de comunicacion V2X son Qualcomm, NXP semiconductores, Huawei technologies, Infineon technologies, STMicroelectronics, Continental, Robert Bosch, contribuyendo alrededor del 79% del mercado en 2024.
   
• Qualcomm se centra en el desarrollo de conjuntos de chips C-V2X de alto rendimiento, que permiten una comunicacion segura para vehiculos conectados y autonomos de baja latencia. Las soluciones apoyan tanto vehiculos de pasajeros como comerciales, que inicialmente se integran con redes 5G y colaboran con OEM para acelerar la adopcion masiva a nivel global.
   
• NXP Semiconductors proporciona soluciones de comunicacion V2X, incluyendo chips DSRC y C-V2X, que se enfocan en aplicaciones de seguridad como la prevencion de colisiones y el control del trafico. La empresa trabaja estrechamente con OEM y proveedores de nivel 1 para ofrecer conjuntos de chips escalables, de grado automotriz, para mercados globales.
   
• Huawei Technologies desarrolla modulos y plataformas de comunicacion V2X centrados en la conectividad. Las soluciones apoyan la integracion de infraestructura de ciudades inteligentes, aplicaciones de gestion de flotas y conduccion autonoma, fortaleciendo las asociaciones con fabricantes de automoviles y operadores de telecomunicaciones en todo el mundo.
   
• Infineon Technologies supplies V2X chips adapted to automotive safety, low power consumption and reliability. The offerings are aimed at ADAS, traffic management and emergency vehicle notification systems, with strong cooperation with OEMs and Tier-1 suppliers in Europe, Asia-Pacific and North America.
   
• STMicroelectronics Automotive V2X provides solutions that support both DSRC and C-V2X standards. The chips are used in connected passenger cars and commercial vehicles, enabling integration with collision avoidance, vehicle-to-infrastructure communication and globally advanced driver assistance systems.
   
• Continental develops V2X communication modules and chipsets for commercial vehicles, supports traffic safety, smart mobility and autonomous driving. The company is collaborating with OEMs and city-level projects to implement C-V2X and DSRC deployment on a large scale in global markets.
   
• Robert Bosch offers integrated V2X communication solutions with ADAS and autonomous driving systems. The chipsets and modules support V2V, V2I and V2N applications, which emphasize safety, reliability and interoperability, while collaborating with OEMs and Tier-1 suppliers worldwide.
   

Companias del mercado de chips de comunicacion V2X

Los principales actores que operan en la industria de los chips de comunicacion V2X son:

• Continental

• Denso

• Harman

• Huawei Technologies

• Infineon Technologies

• NXP Semiconductors

• Qualcomm

• Robert Bosch

• STMicroelectronics
   

• El mercado de chips de comunicacion V2X esta listo para un crecimiento rapido impulsado por la convergencia de la presion global por tecnologias de vehiculos conectados, iniciativas de ciudades inteligentes y seguridad vial. El aumento de vehiculos de pasajeros integrados, vehiculos comerciales y vehiculos electricos con funciones V2X crea una fuerte demanda de conjuntos de chips confiables, de baja latencia y escalables.
   
• America del Norte, Europa, China y partes de Oriente Medio aceleran los mercados de mandatos regulatorios, ya que los gobiernos prefieren Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) e infraestructura de conduccion autonoma. Los cambios en la tecnologia C-V2X de DSRC respaldada por redes 5G, la transformacion de la dinamica del mercado y la motivacion de las empresas de semiconductores y los OEM para desarrollar soluciones multiestandar.
   
• El mercado tiene una mezcla de empresas de semiconductores globales, OEM y proveedores de tecnologia emergentes. Empresas como Qualcomm, NXP Semiconductors, Huawei Technologies, Infineon Technologies, STMicroelectronics, Continental y Robert Bosch invierten en I+D para ofrecer soluciones V2X de alto rendimiento, eficientes en energia y rentables.
   
• Las asociaciones estrategicas entre OEM, operadores de telecomunicaciones y fabricantes de chips impulsan el desarrollo del ecosistema, permitiendo la implementacion en el mundo real y la interoperabilidad. Los analistas estiman que, a medida que aumenta la inversion en infraestructura y la produccion de VE, la optimizacion de costos, el cumplimiento normativo y la implementacion a gran escala definiran el exito de los participantes del mercado en la proxima decada.
   

Noticias de la industria de chips de comunicacion V2X

• En agosto de 2025, Qualcomm anuncio una colaboracion estrategica con un importante OEM automotriz europeo para suministrar conjuntos de chips C-V2X para vehiculos conectados de proxima generacion. La asociacion tiene como objetivo integrar modulos de comunicacion V2X habilitados para 5G y de baja latencia en plataformas tanto de vehiculos de pasajeros como comerciales.
   
• En septiembre de 2025, NXP Semiconductors firmo un acuerdo de varios anos con un importante operador de flotas en America del Norte para proporcionar chips DSRC y C-V2X. El contrato se centra en el despliegue de sistemas de gestion de trafico y evitacion de colisiones habilitados para V2X en flotas urbanas y de autopistas.
   
• En octubre de 2024, Huawei Technologies se asocio con la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) para implementar una infraestructura C-V2X a gran escala. La colaboracion apoyara iniciativas de ciudades inteligentes, senales de trafico conectadas y comunicacion en tiempo real entre vehiculos e infraestructura para una movilidad urbana mas segura.
   
• En julio de 2024, Infineon Technologies lanzo una nueva serie de conjuntos de chips V2X para automoviles disenados para ADAS, notificacion de vehiculos de emergencia y aplicaciones de conduccion autonoma. Los modulos estan optimizados para bajo consumo de energia, alta fiabilidad e integracion con los estandares DSRC y C-V2X.
   
• En junio de 2024, STMicroelectronics colaboro con un importante OEM aleman para desplegar vehiculos conectados habilitados para V2X en toda Europa. La iniciativa se centra en integrar sistemas V2V, V2I y V2N para mejorar la seguridad vial, la movilidad urbana y las capacidades de conduccion autonoma.
   

El informe de investigacion del mercado de chips de comunicacion V2X incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronosticos en terminos de ingresos ($ Mn/Bn) y volumen (Unidades) desde 2021 hasta 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Comunicacion

• Vehiculo a Vehiculo
• Vehiculo a Infraestructura
• Vehiculo a Peaton
• Vehiculo a Red
• Otros

Mercado, por Conectividad

• DSRC
• C-V2X

Mercado, por Vehiculo

• Vehiculos de pasajeros
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUV
• Vehiculos comerciales
  • Vehiculos Comerciales Livianos (LCV)
  • Vehiculos Comerciales Medianos (MCV)
  • Vehiculos Comerciales Pesados (HCV)

Mercado, por Aplicacion

• Asistencia Automatica al Conductor
• Gestion del Trafico
• Notificacion de Vehiculos de Emergencia
• Otros

La informacion anterior se proporciona para las siguientes regiones y paises:

• America del Norte
  • EE. UU.
  • Canada
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • Espana
  • Rusia
  • Nordicos
• Asia Pacifico
  • China
  • India
  • Japon
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Sudeste Asiatico
• America Latina
  • Brasil
  • Mexico
  • Argentina
• MEA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • EAU