Mercado europeo de vehículos de dos ruedas: por vehículo, por propulsión, por uso final, por canal de venta, previsión de crecimiento 2025-2034

Europa tamaño del mercado de dos ruedas

El mercado europeo de dos ruedas fue valorado en USD 16.100 millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 16.800 millones en 2025 a USD 26.3 mil millones en 2034, a una CAGR de 5.1%.

• El mercado europeo de dos ruedas está pasando por cambios tecnológicos y necesidades de movilidad urbana. La competencia está creciendo tan rápidamente que impulsa constantes innovaciones y lanzamientos de productos, especialmente en los segmentos premium y eléctricos. Los fabricantes de todos los niveles y capacidades se dan cuenta de que deben ofrecer características inteligentes, una mayor seguridad y un mejor rendimiento que satisfagan las expectativas cambiantes del consumidor.
• Las expectativas de los consumidores están cambiando hacia opciones sostenibles y basadas en la tecnología de dos ruedas, con características inteligentes como la navegación por GPS, los sistemas antirrobo y la conectividad de los teléfonos inteligentes se vuelven típicas. Junto con los cambios tecnológicos, también hay una audiencia creciente para el estilo único y la personalización, permitiendo a las marcas aprovechar múltiples segmentos de mercado. La aparición de vehículos eléctricos y productos de lujo también ilustra un cambio en la percepción de simplemente prestar transporte a dos ruedas como un estilo de vida.
• Por ejemplo, en 2023, Honda entró en el mercado europeo de dos ruedas eléctricas con el lanzamiento del EM1 e, su primera motocicleta eléctrica diseñada específicamente para los pilotos europeos. EM1 es el representante de su compromiso con la electrificación y ofrece un rendimiento avanzado y sostenible, diseñado para el conmutador urbano.
• El brote COVID-19 creó una perturbación en el mercado europeo de dos ruedas, ya que la cadena de suministro interrumpió y disminuyó la demanda debido a los cierres de fábrica y la escasez de piezas. Las deficiencias en el transporte público llevaron algunos al mercado de scooter, moped y e-bike para viajes más seguros y un servicio de entrega confiable mientras que el distanciamiento social. En 2021, el mercado de dos ruedas se recuperó a medida que los consumidores se convirtieron en vehículos de dos ruedas, apoyados por un creciente compromiso con el comercio electrónico y nuevos incentivos de vehículos eléctricos patrocinados por el Estado, estableciendo firmemente el mercado de dos ruedas para la movilidad personal y la logística de última millas.
• Italia experimentó un aumento en las ventas de e-bike y scooter, especialmente en ciudades como Roma y Milán, después de COVID-19. El gobierno italiano introdujo un esquema llamado Bono Mobilità en 2020, como parte del Plan Nacional de Reducción de Emisiones, que permitió a los residentes italianos recibir hasta $580.5 reembolso por comprar una moto o scooter eléctrico. Este esquema dio lugar a la demanda y las ventas de e-bikes aumentaron significativamente en y alrededor de las ciudades de Italia.
• En Europa, las ventas de dos ruedas se vieron impulsadas por una creciente urbanización, nuevas regulaciones ambientales que obligan a un cambio a la movilidad eléctrica, y los OEM de dos ruedas que responden a una mayor demanda junto con incentivos gubernamentales y una creciente infraestructura de carga. Alemania, Francia e Italia lideran la adopción de motos y motos eléctricas.
• Por ejemplo, en 2023, BMW Motorrad lanzó el BMW CE 02, un compacto eléctrico de dos ruedas diseñado específicamente para viajeros urbanos y pilotos más jóvenes. Este modelo refleja la tendencia de mercado más amplia de Alemania y Europa, combinando el diseño inteligente con el rendimiento sostenible para satisfacer la demanda de soluciones de movilidad ecológicas y conectadas.

Europe Two-Wheeler Market Trends

• En Europa, la demanda de vehículos eléctricos ha ido aumentando rápidamente, con mayor conciencia ambiental, reglamentos más estrictos iniciados por los gobiernos, y ventajas muy evidentes de la movilidad eléctrica, incluida la eficiencia del combustible, menores costos de mantenimiento y sin emisiones. Los incentivos para comprar vehículos eléctricos más subsidios han acelerado la adopción de coches eléctricos y vehículos comerciales por igual, con camiones eléctricos que reúnen más interés a medida que los países avanzan con alternativas de transporte más limpias.
• Por ejemplo, en septiembre de 2024, Segway-Ninebot introdujo su primer scooter eléctrico fuera de la carretera, el ZT3 Pro, con la intención de capturar el mercado europeo de dos ruedas en expansión. El ZT3 Pro tiene un motor de 1600W, neumáticos sin tubo de 11', suspensión dual y características adicionales de seguridad, incluyendo el control de tracción y AirLock. El scooter recorrerá 70 km, con una velocidad máxima de 25 km/h. Precio desde USD 869.6 y disponible a partir de octubre de 2024, el ZT3 Pro atiende a la creciente demanda europea de opciones de movilidad eléctrica versátiles y ecológicas más allá de las calles urbanas.
• Una de las tendencias importantes que está conformando el mercado europeo de dos ruedas es la movilidad urbana inteligente, que es la integración de las tecnologías digitales con motos y motos eléctricas. Se trata de herramientas basadas en aplicaciones como integración y navegación GPS, diagnósticos remotos, análisis de paseo y sistemas de bloqueo inteligente. La movilidad urbana inteligente mejora la conmutación urbana en términos de comodidad, seguridad y eficiencia, y como resultado, los dos ruedas conectados se están volviendo cada vez más populares en las ciudades europeas que se centran en modos de transporte sostenibles y seguros por tecnología.
• Por ejemplo, en 2023, Niu Technologies lanzó el KQi Air de Niu X con seguimiento GPS basado en aplicaciones, diagnósticos remotos, tecnología anti robo y actualizaciones sobre el aire. La naturaleza del carbono-fibra y liviano, junto con la conectividad inteligente y la facilidad de carga, los hace favorables para los conmutadores urbanos seguros y eco-conscientes. Esto muestra cómo los dos vehículos conectados están cambiando la situación para el transporte urbano en toda Europa.
• Ha habido un crecimiento considerable en motocicletas eléctricas en el segmento europeo de dos ruedas, donde muchos modelos satisfacen la demanda de alto rendimiento y una gran experiencia de equitación. La combinación de torque instantáneo y manifestación 0-60 se ajusta tanto a los amantes de la velocidad como a los jinetes urbanos, y la demanda de soluciones de movilidad más inteligentes y ecológicas sólo crecerá. A medida que Europa sigue comprometida con el transporte sostenible, esperamos ver aún más de este segmento emerger a medida que las bicicletas deportivas eléctricas ganan popularidad y representan un segmento divertido y activo de innovación y sostenibilidad.
• En octubre de 2023, Kawasaki lanzó sus motocicletas eléctricas, Ninja e-1 y Z e-1. Se lanzó por primera vez en los Estados Unidos pero planea entrar en el mercado europeo en breve. Estas motocicletas eléctricas tienen baterías extraíbles de 3 kWh que ofrecen aproximadamente 65 km de rango, capacidades de carga inteligente y contribuyen a la rápida expansión de las ofertas de movilidad urbana en Europa. Estas motocicletas representan la próxima generación de movilidad urbana sostenible y de alto rendimiento en Europa. Sus aspectos innovadores destacan la trayectoria de dos ruedas eléctricas en Europa hacia ofertas de dos ruedas conectadas y sostenibles.
• Los híbridos de dos ruedas y motocicletas están ganando popularidad rápidamente en Europa a medida que crece la conciencia de la crisis climática y los gobiernos introducen medidas proactivamente de apoyo. Los conductores híbridos de dos ruedas sirven específicamente a los viajeros urbanos proporcionando menos emisiones y salidas de ruido del motor frente a motocicletas de gasolina mayores. Dado el aumento de consumidores priorizando productos sostenibles, el mercado europeo de motocicletas híbridas está establecido para alcanzar tasas de crecimiento elevadas. Los fabricantes responderán a las prioridades de los consumidores con una evaluación evaluada de la inversión en tecnologías de movilidad más limpia y como adaptabilidad a los cambios generales de crecimiento del transporte.
• Por ejemplo, el recién lanzado Kawasaki Ninja 7 Hybrid. Este modelo combina un motor de gasolina 451cc y un motor eléctrico 9kW. Este nuevo modelo ampliado marcará una transición importante a ciclos ecomotores y generará rendimiento verde. Los movimientos de Kawasaki en híbridos representan una categoría transformadora de la industria del entretenimiento marino hacia soluciones sostenibles de dos ruedas, especialmente para el transporte urbano que tiene grandes poblaciones.

Europe Two-Wheeler Market Analysis

• La categoría de motos es el segmento más grande del mercado europeo de dos ruedas, proporcionando una gran demanda de los entusiastas, así como los viajeros que buscan más rendimiento y distancia. Esta demanda se destaca por la fuerte cultura de la equitación de ocio que se encuentra en Alemania, Italia y Francia, donde la conducción de ocio calificada a menudo combina con el uso práctico de conmutación. La demanda está respaldada además por el avance de nuevos intereses en la tecnología en motocicletas, como los cursos híbridos de energía que proporcionan mayor eficiencia y rendimiento.
• En 2024 El MT-09 SP fue lanzado por Yamaha en los principales mercados europeos como Alemania, Italia y Francia. Esta moto pretende proporcionar opciones a los pilotos que desean un alto rendimiento y flexibilidad en el uso de conmutación. El MT-09 SP pretende apelar a los motociclistas de ocio y los conmutadores ofreciendo ayudas electrónicas avanzadas, componentes premium y un potente motor. Yamaha siguió centrándose en motocicletas orientadas al rendimiento y la inversión en nuevas tecnologías muestra la gran demanda de motocicletas dentro del segmento de motocicletas de Europa.
• Los Scooters están creciendo rápidamente en el mercado europeo de dos ruedas. Los scooters tienen aplicaciones prácticas en entornos urbanos abarrotados, son simples de operar, y sólo recientemente han surgido comparaciones para tipos eléctricos e híbridos de scooters. Dado que muchas ciudades europeas siguen experimentando más congestión de tráfico y están colocando más restricciones relacionadas con las emisiones, los scooters proporcionan una opción compacta de bajas emisiones para los viajeros que viajan cada día. Incluso las estadísticas de accidentes promueven los scooters como ventajosos, con la mayoría de los problemas confinados a colisiones con otros vehículos.
• Como ejemplo, en 2024, Gogoro formó una empresa conjunta con Sumitomo Corporation y Sumitomo Mitsui Finance para acelerar las oportunidades de crecimiento de Gogoro, especialmente en los principales mercados europeos. Gogoro comenta sobre vehículos ligeros y de transmisión automática 2wheeler, que obviamente hace que los scooters adecuados para este último propósito como la idea racional para los corredores más jóvenes o el transporte económico y adecuado en el transporte urbano.

Basado en la propulsión, el mercado de dos ruedas de Europa se segmenta en el motor de combustión interna (ICE), vehículos eléctricos (EV) y vehículos híbridos. El segmento ICE domina el mercado con un 69% de participación en 2024, y se espera que el segmento crezca en una CAGR de 2% de 2025 a 2034.

• La porción del motor de combustión interna (ICE) de la industria de dos ruedas sigue siendo la forma dominante de propulsión. Accessibility, low cost, and consumer awareness of ICE provides a sizable industry where buyers are still heavily selected to ICE. Debido a la facilidad de uso de los compradores de un vehículo ICE, tal disponibilidad de combustible, y redes de servicios la opción conveniente es siempre elegida por los consumidores de la década o tan larga disponibilidad de las soluciones.
• TVS Motor está aprovechando esta demanda ampliando su cartera de ICE en Europa con modelos como Júpiter 125 y NTORQ, junto con opciones híbridas como iQube S. Estas ofertas atienden a diversas necesidades de consumo de los viajeros urbanos a los entusiastas del rendimiento, mientras aprovechan el ecosistema existente de ICE. TVS equilibrando motores de combustión con tecnología durante la década de EV y para ayudarles a crecer en el futuro mercado de la realidad de desarrollo de infraestructura, ICE ofrecerá accesibilidad y comodidad desde una perspectiva operacional, o vendedor y comprador o perspectiva de cliente visible.
• El segmento EVs está cambiando rápidamente la cara de la movilidad debido a normas ambientales y urbanas más estrictas de emisión, y una mayor demanda de los consumidores por opciones de transporte de cero emisiones. Varios gobiernos de toda Europa están tratando de incentivar el uso de VE con incentivos financieros, así como la creación de infraestructura para hacer disponibles motos y scooters eléctricos. Diversas tecnologías híbridas que incluyen vehículos ICE que combinan dos powertrains, ICE (motores de combustión interna) con electricidad, han aumentado el interés como conveniencia y como una tecnología de transición que mejora la eficiencia del combustible y las emisiones sin preocupaciones de los valores de gama asociados con vehículos eléctricos completos.

Basado en el canal de ventas, el mercado de dos ruedas de Europa se segmenta en concesionarios/showrooms, minoristas de varias marcas y mercados en línea. El segmento de concesionarios/showrooms domina el mercado y fue valorado en USD 8.500 millones en 2024.

• Los canales de ventas de concesionarios y showroom siguen liderando en el mercado de dos ruedas de Europa, ya que los consumidores aprecian la oportunidad de inspeccionar las mercancías, montar las mercancías e interactuar con personal con conocimiento en un entorno físico de venta al por menor. Este modelo de distribución tradicional también proporciona soporte para compras de consumidores y servicio postventa, financiación o pago, y experiencia de marca que construye confianza. La oportunidad de interactuar físicamente estrechamente con los productos antes de hacer una compra continúa traduciendo a un uso pesado de este canal como opción de venta, a pesar de la aparición de más opciones digitales.
• Por ejemplo, en febrero de 2025, el complejo minorista de motos más grande de Europa, Mo-Town, viene a Francia. El modelo de concesionario se mejorará significativamente con el desarrollo de este mega-showroom que integra la venta comercial, servicio y experiencia comunitaria con la marca de fabricantes. Este desarrollo más sustancial refuerza la importancia constante de los ladrillos y los minoristas con base en mortero en una industria donde el apoyo tátil y de ventas de los consumidores siguen siendo los motores dominantes de la actividad de compra.
• Los mercados en línea serán el canal de ventas de mayor crecimiento debido al aumento de la adopción digital y la facilidad y comodidad ilimitadas que proporcionan estos mercados. Tanto los sitios de comercio electrónico como los sitios respaldados por el fabricante permiten a los consumidores la capacidad de investigar, comparar y comprar dos ruedas de sus hogares y en o cerca de los puntos de precio de ofertas competitivas. Además, los minoristas multimarca tendrán un impacto considerable en el mercado en crecimiento porque tienen acceso a muchos más modelos y marcas que proporcionan a los compradores muchas opciones y libertad.

Alemania dominaba el mercado de dos ruedas de Europa Occidental con alrededor del 30% de cuota de mercado e ingresos de USD 2,200 millones en 2024.

• Europa Occidental tiene un 44% de cuota del mercado en 2024 con una CAGR de 4%. La región se ve afectada positivamente por la combinación de redes de transporte urbano muy densas con el apoyo de algunos gobiernos europeos que priorizan el transporte sostenible. Europa Occidental ha avanzado en infraestructura con varios gobiernos que apoyan prácticamente la movilidad más limpia, lo que está facilitando el crecimiento de los vehículos tradicionales propulsados por gasolina y los bidones eléctricos.
• En Alemania, las máquinas propulsadas por gasolina siguen siendo preferidas por los usuarios, debido a su confiabilidad, rendimiento y la red de recarga generalizada en todo el país. Sin embargo, los incentivos, la legislación ambiental y el empuje del gobierno para un transporte limpio darán forma a la demanda de dos ruedas eléctricas con el tiempo. Habrá un aumento gradual del uso impulsado por incentivos, una mayor conciencia de la calidad del aire y el desarrollo de la infraestructura de carga para apoyar la transición. Alemania es un mercado clave tanto para ICE como para vehículos eléctricos de dos ruedas.
• En octubre de 2024, KTM Freeride E-XC moto off-road eléctrica encarna el cambio orientado hacia vehículos de cero emisiones sostenibles en el mercado de dos ruedas de Alemania. Proporciona un desempeño seguro dentro de los objetivos ambientales de la región. Sin embargo, los recientes desafíos financieros colocados en KTM sólo han aumentado la incertidumbre sobre el futuro de sus modelos eléctricos y han aumentado la demanda de movilidad limpia en toda Europa.
• Países Bajos es conocido por su fuerte cultura ciclista y forma urbana compacta, que ha ayudado a impulsar el crecimiento de dos ruedas eléctricas. Combinado con amplias inversiones en infraestructura de carga y un conjunto de políticas de movilidad urbana, scooters eléctricos y ciclomotores eléctricos se están volviendo más populares. Esto contribuye a reducir la congestión y la contaminación que ayudan al país a avanzar hacia sus objetivos de transporte sostenible y eficiente tanto en entornos urbanos como rurales.
• En 2024 BMW Motorrad amplió el scooter eléctrico CE 04 en los principales países de Europa occidental, incluyendo Alemania, Francia y Holanda. Esta expansión se ajusta al mayor enfoque de Europa en la movilidad urbana sostenible, sus normas más estrictas de emisiones y los incentivos financieros de los gobiernos nacionales o municipales. El enfoque de BMW en los scooters eléctricos premium pone de relieve un aumento de la demanda por el consumidor para un transporte limpio, eficiente y elegante en el mercado de dos ruedas cada vez más competitivo de la región.

Las predicciones sugieren que de 2025 a 2034, el mercado de dos ruedas del norte de Europa crecerá enormemente.

• Se proyecta que el mercado de dos ruedas del norte de Europa crecerá en una CAGR del 5,6% de 2025-2034, sobre la base de las políticas de clientes hacia el medio ambiente y la actitud de consumo sostenible imperante en esa región. Infraestructura estable, amplia oferta de mercado, y el clima de inclinación son los usuarios alentadores para seleccionar los viajeros duraderos y confiables de dos ruedas para los viajes urbanos y los viajes extendidos hacia el campo.
• El potencial de dos ruedas en el Reino Unido se considera como valor- y conveniente-basado que refleja el costo abrumador para la congestión de cuatro ruedas en entornos urbanos cuando el peso y la vuelta lo hicieron una compra efectiva. Subvenciones, zona de baja emisión y mejores planes de oferta de carga para ayudar al Reino Unido a equilibrar el rendimiento histórico con posibilidades más verdes.
• En 2024, Swifty Scooters lanzó el primer scooter eléctrico autónomo para el Reino Unido. Este producto se inscribe en el objetivo europeo de una movilidad urbana más limpia, donde el gobierno está incentivando esta transición a través de subvenciones y la provisión de infraestructura de carga. Swifty Scooters se basa en su experiencia en seguridad y practicidad para ofrecer soluciones eficientes y sostenibles para el transporte urbano en las ciudades más grandes de Europa, con la demanda de opciones de transporte convenientes y más limpias en un alto de todo el tiempo.

Se espera que el mercado de Polonia experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• Europa oriental representa el 26% del mercado europeo de dos ruedas en 2024 con una CAGR del 6,8%. El mercado de dos ruedas en Europa oriental está aumentando constantemente gracias a la congestión urbana, las preocupaciones ambientales y la adopción de políticas de apoyo. Países como Polonia están aceptando scooters eléctricos y mopas para su practicidad y asequibilidad como soluciones de transporte urbano. El continuo despliegue de estaciones de carga y el desarrollo de modelos escootables para los mercados locales están aumentando la demanda.
• Polonia es el mercado fuerte en la transición de Europa Oriental al transporte sostenible. Mencionó como un éxito creciente en una transición sostenible al transporte. Una vez más, a medida que aumenta la urbanización y mejora la conciencia ambiental, los consumidores de Europa oriental están buscando alternativas asequibles y prácticas sostenibles y la demanda de opciones de movilidad está aumentando. La adopción y el apoyo del gobierno para una infraestructura adecuada, relacionada con la congestión en las zonas urbanas, está ayudando a acelerar el interés en utilizar dos ruedas eléctricas para viajes utilitarios. Como tal, vemos oportunidades de crecimiento para Polonia como un mercado de elección para futuras innovaciones de consumo en movilidad eléctrica.
• El lanzamiento de Yamaha NEO es como un scooter eléctrico de conmutación urbana dentro de Polonia. El NEO'S tiene una batería swappable, diseño compacto, diseñado para uso urbano, se ajusta a las condiciones de la carretera de Europa oriental y soporta la infraestructura emergente de EV. Este modelo es compatible con Polonia y sus visiones para el transporte de baja emisión, en el creciente deseo de opciones de movilidad prácticas y sostenibles para los residentes.
• En centros urbanos como Varsovia, Kraków y Wrocaw, los vehículos de dos ruedas están surgiendo como sustitutos altamente atractivos de los vehículos automotores debido a los altos precios del combustible y la falta de estacionamiento. Además, a medida que el costo de la propiedad disminuye con programas sociales como incentivos fiscales y subsidios para los VE, más personas adoptarán dos ruedas. E-bikes y scooters serán la forma más barata y más conveniente para navegar carreteras congestionadas.

Se espera que el mercado de Italia experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• Europa del Sur representa el 8% del mercado de dos ruedas de Europa del Este en 2024 y es la región de más rápido crecimiento con una CAGR de 3,6%. El mercado de dos ruedas en el sur de Europa está creciendo rápidamente, impulsado por la congestión urbana, las preocupaciones ambientales y el apoyo gubernamental. En países como Italia y España, la aceptación de los consumidores y el interés por los scooters eléctricos y mopedes son impulsados por una forma asequible de transporte limpio y sostenible, particularmente en centros urbanos estrechos.
• Italia está emergiendo como líder en la transición del sur de Europa a la movilidad sostenible. Los desafíos elevados de urbanización, contaminación o calidad del aire agravados por cuestiones climáticas y políticas gubernamentales de apoyo están aumentando el interés y el uso de dos ruedas eléctricas para comunicaciones y necesidades de movilidad de ocio. Las subvenciones gubernamentales, la mejora de la infraestructura y las zonas de baja emisión estimulan la adopción y hacen de Italia un centro de innovación en la movilidad eléctrica.
• Por ejemplo, el gobierno italiano lanzó “Ecobonus” un programa de subvenciones que forma parte de un empuje europeo más amplio para promover vehículos eléctricos de dos ruedas con respaldo financiero. Esta aplicación lógica de alimentos de precio reducido al colocar los e-bikes y los e-scooters en el mercado, tiene perfecto sentido para la transición del transporte de Italia permitiendo la movilidad sostenible urbana de la manera California y ayudar a satisfacer el gran aumento esperado de la demanda en toda Europa del Sur.
• Dos ruedas se están convirtiendo en opciones preferidas a medida que la situación de tráfico y el estacionamiento se convierten en un reto en España y Ciudad del Vaticano. El programa de incentivos MOVES de España, que reduce el costo inicial de compra de vehículos eléctricos, es un motor clave de adopción. Se espera que esta tendencia continúe, especialmente en las zonas urbanas, y España se convertirá en un mercado líder de motos y motos eléctricas en Europa.

Europa Mercado de dos ruedas

Las 7 principales empresas del mercado son BMW Motorrad, KTM, Ducati, Yamaha, Harley-Davidson, Honda y Piaggio. Estas empresas tienen alrededor del 57% de la cuota de mercado en 2024.

• BMW Motorrad es conocido por motocicletas premium. Se están convirtiendo rápidamente en un líder en motocicletas eléctricas combinando el rendimiento y la tecnología avanzada y dejando su marca en conmutadores urbanos, corredores de ocio y fabricantes de motocicletas, tanto en Europa Occidental como más allá.
• Piaggio Group, que diseña Vespa's, está en la cabeza cuando se trata de scooters, con sus diseños populares. Estos vehículos son populares en centros urbanos de Europa meridional y occidental. Tienen una red de distribuidores de apoyo y además expanden la infraestructura de carga.
• KTM ofrece motocicletas de alto rendimiento favorecidas por entusiastas, especialmente en Europa Central y Occidental. Están expandiendo su línea eléctrica de motocicletas mientras mantienen el estatus en el deporte alimentado por gasolina y en dos ruedas fuera de la carretera.
• Yamaha se ha posicionado muy bien en este mercado con su amplia gama de motos y scooters. Todo el mundo sabe que Yamaha hace motocicletas y scooters confiables y de bajo costo, por lo que sus dos ruedas eléctricas están capturando en ciertas partes del norte de Europa donde la preferencia ha cambiado a la sostenibilidad.
• Peugeot Motocycles es uno de los principales productores de scooters eléctricos en Europa. La mayor parte de su desarrollo se centra en la movilidad urbana. Como sus pequeños, compactos y eficientes scooters eléctricos están diseñados para los usuarios urbanos, en su mayoría serán lanzados en las zonas de metro de Europa occidental.

Europa Empresas del mercado de dos ruedas

Los principales jugadores que operan en la industria de dos ruedas de Europa incluyen:

• BMW Motorrad
• KTM
• Ducati
• Royal Enfield
• Harley-Davidson
• Yamaha Motor
• Silencio
• Honda Motor
• Kawasaki Motors
• Suzuki Motor
• BMW Motorrad es por sus motocicletas premium y una creciente gama de dos ruedas eléctricas. La empresa prioriza la integración de la tecnología avanzada con sostenibilidad, sirviendo tanto a los viajeros urbanos como a los corredores de ocio en toda Europa.
• BMW compromete recursos significativos a la innovación, especialmente en conectividad inteligente y tecnología de baterías, para elevar la experiencia global de equitación. Su fuerte patrimonio de marca y su enfoque en la calidad siguen atrayendo una base de clientes leales a través de diversos segmentos de mercado.
• Piaggio Group, famoso por marcas icónicas como Vespa, domina el mercado europeo de scooter. La empresa se centra en la movilidad eléctrica y diseños adaptados para entornos urbanos, apoyados por una robusta red de distribuidores y una infraestructura de carga bien establecida, especialmente en Europa meridional y occidental. El compromiso de Piaggio con diseños elegantes y fáciles de usar le ayuda a mantener una posición líder en soluciones de movilidad urbana.
• KTM se especializa en motocicletas de alto rendimiento favorecidas por entusiastas y está ampliando sus ofertas de vehículos eléctricos. La marca invierte en ingeniería de vanguardia y materiales ligeros para mejorar la eficiencia, manteniendo una fuerte presencia en los segmentos deportivos y off-road de Europa Central y Occidental. El enfoque innovador e innovador de KTM sigue impulsando su atractivo entre los corredores más jóvenes y orientados al rendimiento.
• Yamaha ofrece una diversa cartera de motos y scooters conocidos por su fiabilidad y asequibilidad. La empresa está avanzando rápidamente en su línea eléctrica de dos ruedas, destacando las tecnologías ecológicas y las características de conectividad que atraen a los pilotos urbanos del norte de Europa. El enfoque de Yamaha en equilibrar el rendimiento con posiciones de sostenibilidad bien para el crecimiento futuro en el mercado de dos ruedas en evolución.

Europe Two-Wheeler Industry News

• En marzo de 2024, TVS Motor destacó su alineación en el Salón del Deux Roues de Lyon y anunció una asociación estratégica con el distribuidor suizo Emil Frey para entrar en el mercado francés. Este movimiento fortalece la presencia de TVS en Europa, ofreciendo modelos tanto ICE como eléctricos para satisfacer diversas demandas del consumidor. Refleja la creciente influencia de los fabricantes asiáticos en el competitivo mercado de dos ruedas de Europa, especialmente a medida que la electrificación gana impulso.
• En marzo de 2024, DHL se asoció con el Campeonato Mundial FIM Enel MotoE, convirtiéndose en el proveedor de logística oficial para la serie de carreras de motos eléctricas. Esta colaboración pone de relieve el creciente enfoque de Europa en la movilidad sostenible de dos ruedas y apoya el desarrollo de la infraestructura de motocicletas eléctricas. Refleja el cambio de la región hacia soluciones de movilidad más limpias y tecnológicas tanto en el deporte como en el transporte urbano.
• En octubre de 2023, Triumph presentó la Edición Final de Thruxton, una exclusiva y llamativa moto que encarna una increíble especificación, rendimiento, capacidad y estilo atemporal. Esta edición final rinde homenaje a un nombre legendario en la historia del motociclismo y marca el final de una era con una máquina que combina la estética clásica con la ingeniería moderna. Se erige como una pieza de coleccionista, celebrando décadas de patrimonio del corredor de café.
• En octubre de 2023, Triumph Motorcycles y Akrapovi anunciaron una alianza estratégica para desarrollar conjuntamente nuevos sistemas de escape para los segmentos de aventura y roadster. La colaboración también se extiende a proyectos especiales, con el objetivo de ofrecer soluciones de alto rendimiento que fusionen ingeniería avanzada con diseño innovador. Esta alianza fortalece su posición en el competitivo mercado de dos ruedas, donde el rendimiento, la personalización y la experiencia del piloto son diferenciadores clave.
• En septiembre de 2023, Sibros, una compañía líder en tecnología de vehículos conectados, reveló una asociación estratégica con PIERER Mobility, la empresa matriz detrás de las motocicletas KTM. Esta colaboración tiene como objetivo equipar las motos de alto rendimiento de KTM y las bicis off-road incluyendo la serie V-Twin, Super Adventure y Super Duke con soluciones de conectividad avanzadas, mejorando la experiencia de equitación a través de datos en tiempo real, diagnósticos y actualizaciones sobre el aire.

El informe de investigación del mercado de dos ruedas en Europa incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (USD Bn) y volumen (Units) de 2021-2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Vehículo

• Motocicletas
  • Bicicletas deportivas
  • Cruceros
  • Motocicletas Touring
  • Motocicletas de aventura
  • Motocicletas desnudas / estándar
• Scooters
• Moped

Mercado, por propulsión

• Motor de Combustión Interna (ICE)
  • Hasta 100 CC
  • 100-200 CC
  • Más de 200 CC
• Vehículos eléctricos (EV)
  • Hasta 5 kWh
  • 5-10 kWh
  • Sobre 10 kWh
• Vehículos híbridos

Mercado, por fin uso

• Uso personal
• Comercial Uso
  • Servicios de entrega
  • Taxi/Ride sharing
  • Turismo y Alquiler
• Movilidad compartida

Mercado, por canal de ventas

• Concesiones y locales
• Retailers Multi-Brand
• Mercados en línea

La información mencionada se proporciona a las siguientes regiones y países:

• Europa occidental
  • Alemania
  • Francia
  • Países Bajos
  • Bélgica
  • Suiza
  • Austria
  • Luxemburgo
  • Liechtenstein
  • Irlanda
• Europa oriental
  • Polonia
  • República Checa
  • Portugal
  • Serbia
  • Albania
  • Eslovaquia
  • Rumania
  • Eslovenia
  • Bulgaria
• Northern Europe
  • UK
  • Dinamarca
  • Suecia
  • Noruega
  • Islandia
  • Islas Feroe
• Southern Europe
  • Italia
  • España
  • Ciudad del Vaticano
  • San Marino