基于交通运输的氢能存储市场 大小和分享 2025 – 2034

氢能储存市场规模

2024年,全球以运输为基础的氢能储存市场规模估计为17亿美元。 预计市场将从2025年的18亿美元增长到2034年的43亿美元,CAGR为10.1%。 氢储存技术的显著进步为市场增长率提供了帮助。 氢存储系统的创新现在使用高压槽,金属氢化物和液态氢存储来提升一个系统的性能,有效性和安全性.

含氢金属或金属氢化物被广泛用于氢燃料电池载体(FCVs)中,而液氢可以被保存在非常低的温度下来提高能密度. 这些罐能使氢能保持在700条的存储压力下. 预计到2030年,全球可再生能源发电能力将提高两倍多。

基于运输的氢能储存系统被广泛用作卡车,火车和飞机等远程车辆的EV电池储存系统. 此外,由于印度和中国等新兴经济体的价格下降,EV销售额正在上升。 例如,到2024年底,印度的电动汽车销售额增加了20%,超过80 000辆电动汽车的销量。

由于能量密度高,电池的轻量级设计和寿命更长,使氢燃料电池成为BEVs的理想选择. 例如,2024年3月,英国的顶级燃料电池开发商和制造商Intelligent Energy(IE)推出了一个革命性的氢燃料电池系统,其规格高而尺寸低,与目前客车业的任何解决方案都无法相匹配. 这种技术进步有可能使该行业有一个全球零排放的未来。 这反过来又增加了对EV部门ESS的需求.

由于清洁能源的采用正在广泛传播,不同国家的政府正在推广使用氢能储存,特别是在运输中。 旅游业和出行不断增长,正在刺激对火车、飞机和重型长程运输车辆的有效能源储存系统的需求。

例如,2025年2月,昆士兰州表现出向绿色能源过渡的决心,表现了对这些举措的重大承诺,例如,资助可再生能源和氢能项目,以及125亿美元的氢能倡议。 政府从GST应急基金中调拨了25亿美元来资助此类方案,这进一步展示了国家为实现绿色能源过渡而作的努力。

氢能储存市场趋势

以运输为基础的氢能储存在2022年、2023年和2024年分别达到14亿美元、15亿美元和17亿美元。 以运输为基础的氢能储存市场由于来自不同部门,例如电子能源、可再生能源和许多其他部门对高效电池储存的需求不断增加,一直呈现出显著的增长。 这推动了该行业的许多创新举措。 固态电池,重力式ESS是该领域的一些创新. SSB技术提供快速充电时间,更高的能密度和更好的安全性来避免泄漏和起火的风险. SoCalGas和光子循环等多家公司推出了固体态氢燃料电池的大规模生产,以满足未来对先进电池的需求.

在氢能储存系统设计中采用高技术如AI和ML是另一趋势,它塑造了集中市场。 这些技术有助于提高电池的性能和安全性. 它提供关于电池的热管理、充电和充电过度状况、目前状况、电池的储存寿命的实时数据。 改用氢能储存电池是另一个趋势,它提供成本效益高的以运输为基础的氢能储存系统。 重用或二次使用电池的寿命效率相当高,可用于储存能源。 这降低了氢燃料电池的成本. 各种回收企业启动了氢燃料电池的循环,以了解尚未开发的市场趋势。

例如,在2023年11月,一家名为GreenWaste的回收和资源公司最近透露,他们正在试点测试北美第一辆氢燃料电池垃圾车。 这一举措是公司承诺实现零排放车队和促进回收部门绿色技术创新的一个重大步骤。

为了减少与电池制造和氢综合ESS有关的碳足迹,几个公司正在用可持续材料或技术改变电池的设计。 其中包括以重力为基础的储能系统。 这种技术使用多余的电力来起重. 为了发电,系统使用引力潜在能. 这与传统的ESS相比,提供了可持续和具有成本效益的ESS. 各种公司正在采用重力氢能存储,以实现成本敏感目标的前沿效益。 例如,2024年2月,绿色氢能和重力技术的全球领先者能源沃特宣布,美国最大的绿色氢能长期储能厂已经开始建造。 这些举措增加了对具有成本效益和可持续的氢综合ESS的需求。

氢能储存市场分析

以运输为基础的氢能储存市场按方法分为压缩、液化和以材料为基础的部分。 压缩段在2024年占83.4%的份额.

• 氢能存储提供了较长的能量存储时间. 由于这种被泵取的水力,主要用于可再生能源一体化和电网能源储存系统。 由于这些因素,不同国家政府正在采取积极战略。
• 例如,2024年8月,Greenko达成协议,建造了三座水泵蓄能的泰米尔纳德邦,总容量为3.3 GW. 该项目涵盖三个地区,包括Salem、Tirupathur和Tiruvannamalai等县。 这些举措增加了对水泵的需求。
• 全世界EV的销售额不断上升,对氢燃料电池的需求也不断增加。 例如,2024年12月欧洲国家的EV销售额与2023年12月的EV销售额相比增长了0.7%。 这样,销售量达到31万个。
• 太阳能正在逐步获得能源工业的显著增长。 例如,预计到2025年底,太阳能将比2022年4月的1个TW太阳能发电能力超过2个TW。 全世界越来越多地采用太阳能,预计会增加运输系统对氢燃料电池的需求。

• 工业化程度不断提高,老化电网升级为现代电网,政府采取有利的举措,也将增加对以运输为基础的氢能储存系统的需求。 例如,2025年1月,欧洲地区的工业产出增长0.8%,超过了0.6%的增长估计数。
• 由于人们越来越多地采用环境友好型运输,以及在这一领域采取有利的政府政策,因此,以运输为基础的氢能储存市场预计将面临更高的需求。
• 例如,全世界采购了1 350多万辆电动汽车,即2023年该部门的YoY增长率超过34%。 因此,到2023年底,公路电动车总行驶量已超过3950万辆.

• 2022年、2023年和2024年,美国以运输为基础的氢能储存市场分别达到3.051亿美元、3.319亿美元和3618亿美元。 美国政府促进ESS的有利举措可能会增加未来运输对氢能储存的需求.
• 例如,美国能源部(DOE)和ARCHES于2024年7月宣布签署一项令人印象深刻的126亿美元合同,在加利福尼亚建造一个清洁、可再生的氢气枢纽。
• 这一数额中包括去年加利福尼亚州被选为国家枢纽时指定的12亿美元的联邦拨款。 ARCHES是全国七个氢能枢纽中第一个与DOE正式签署协议的.
• 此外,在诸如中国和印度等新兴国家越来越多地部署太阳能和具有成本效益的ESS技术,有可能提高APAC对能源储存系统的需求。
• 例如,2025年3月,Adani Energy Solutions获得一项价值3.25亿美元的合同,用于建造输电系统,以支持古吉拉特绿色氢和氨制造厂的发展。 这支持了印度到2030年绿色氢能年产500万吨的目标.

氢能储存市场份额

BYD,通用电气,LG Energy Solution,西门子和三星等前5家公司在2024年拥有超过40%的市场份额. 许多市场参与者都在以运输为基础的氢能储存市场上运作,参与者正在努力开发成本效益高和范围广的氢燃料电池.

在这些公司中 BYD是以运输为基础的氢能储存市场中最大的控股公司之一. 由于其产品提供量大,地质客户和与客户建立战略伙伴关系的广泛性,在典型产品一侧提供以运输为基础的氢能储存系统。 随着清洁能源和电动车辆工业的持续增长,对氢燃料电池的需求预计将增加,特别是在中国和印度等新兴国家。

此外,发展中国家和发达国家的扶持性政府规章和负担得起的劳动力成本进一步降低了以运输为基础的氢能储存系统的价格,有助于在对成本敏感的消费者群体中大力维护市场。 其他主要公司,包括通用电气公司、LG能源解决方案公司、西门子公司和三星公司,也准备在重点市场,特别是在对成本敏感的电动车辆目标群体和能源储存系统部门,实现相当大的份额。

在整个能源储存系统行业经营的一些主要市场参与者是:

• 空气液体
• 空气产品和化学品
• 克克利·金格利压缩了氢气
• 英格兰
• 燃料电池能源
• 韩国 压缩氢
• 重力
• 自动取款机 权力
• 林德平板电脑
• 麦克菲能
• 内尔
• 证监会

氢能储存市场公司

• 空气液体 是全球氢能市场的主要参与者之一,提供与氢能生产、储存和运输有关的综合服务,特别是车辆工业。 Air Liquide正在积极发展氢加油基础设施,以跟上氢燃料电池车辆日益增多的步伐.
• 空气产品和化学品 是最大的工业气体制造商之一,并积极投资于氢经济,特别是其基础设施和物流. 航空产品公司有合同在北美和欧洲为氢卡车建造氢燃料站.
• 林德平板电脑 该公司是一家跨国公司,从事工业气体交易,在氢的生产、储存和基础设施方面,包括在与运输有关的氢服务方面拥有广泛的市场份额。 林德正在推进液化氢和压缩氢等氢储存技术,以提高运输氢的效率.
• ITM 电源 PLC 是一家以英国为基地的公司,旨在利用电解器技术和氢燃料站进行绿色氢能生产。 与主要汽车制造商一起,ITM Power公司正与宝马和福特公司合作,为氢加油提供氢能流动性解决方案和基础设施.
• Nel ASA (英语) 该公司是一家挪威公司,主要从事氢基础设施的发展和运输、储存和燃料技术。 最近的其他举措包括发展氢能公共汽车和卡车加油站,以集中力量进行重型运输。

氢能储存工业新闻

• 2025年2月,丰田公司披露了其能增强氢电池功能的第三代燃料电池系统(第3代Gen FC System),朝着实现氢社会迈出了一步. 除了上述特点外,该系统还提高了燃料效率,与公司以前的型号相比,大大减少了业务开支。
• 2024年1月,本田公司宣布开始生产位于俄亥俄州性能制造中心(PMC)的2025 Honda CR-V e:FCEV燃料电池电动车. 作为该国第一辆氢能电池电动车,它是美国唯一拥有美国制造的能进行充电的EV插座燃料电池系统的电动车.
• 2024年11月,南加州天然气公司(SoCalGas)与美国能源部(DOE's)国家可再生能源实验室(NREL)合作,与GKN Hydrogen合作,开启了创新的清洁再生氢存储溶液研究示范项目.
• 2024年5月,瑞典汽车制造商沃尔沃宣布将在2026年开始对氢内燃机动力卡车进行客户试验,计划十年后将扩大市场.

基于运输的氢能储存市场研究报告包括对该行业的深入报道 按2021至2034年10亿美元估算和预测, 下列部分:

按产品分列的市场

• 压缩
• 液态
• 物质

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 荷兰
  • 俄罗斯
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本