Logistica del trasporto aereo marittimo Dimensioni e condivisione 2026-2035

Dimensione del mercato della logistica marittima aerea

Il mercato globale della logistica marittima aerea è stato stimato a 9,2 miliardi di dollari USA nel 2025. Si prevede che il mercato crescerà da 9,9 miliardi di dollari USA nel 2026 a 16,3 miliardi di dollari USA nel 2035, con un CAGR del 5,7% secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Global Market Insights Inc.

Il volume di mercato è stato valutato a 1,77 milioni di tonnellate nel 2025. Si prevede che il mercato crescerà da 1,85 milioni di tonnellate nel 2026 a 2,50 milioni di tonnellate nel 2035, con un CAGR del 3,4%, secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Global Market Insights Inc.

La crescente complessità delle catene di fornitura globali ha creato una domanda di soluzioni di trasporto integrate in grado di bilanciare costi e velocità. Pertanto, sta emergendo un modello logistico misto che combina elementi di trasporto aereo e marittimo per facilitare l'efficienza del transito, risultando particolarmente efficace nei corridoi commerciali a lunga distanza dove aumentano volume e variabilità delle spedizioni.

Secondo le stime dell'UNCTAD, l'espansione del commercio marittimo globale nel 2023 ha registrato un aumento di circa il 4,2% in tonnellate-miglia a causa di rotte di spedizione più lunghe (ovvero meno della distanza media di 1.500 km) e di cambiamenti nei modelli commerciali. Inoltre, i tassi del trasporto aereo continuano a variare da 4 a 8 dollari USA per kg, spingendo le organizzazioni verso l'utilizzo di soluzioni di approvvigionamento misto.

Il crescente numero di interruzioni che colpiscono le principali rotte di spedizione influenzerà direttamente la pianificazione logistica e i processi di selezione dei modi di trasporto. Eventi che interessano i principali canali o regioni colpite da instabilità politica hanno esteso i tempi di transito, rendendo le soluzioni logistiche ibride un'opzione molto importante per prodotti sensibili al tempo e ad alto valore che richiedono tempistiche di consegna prevedibili.

La crescita di prodotti ad alto valore e sensibili al tempo, come l'elettronica e i prodotti farmaceutici, sta guidando una maggiore adozione di soluzioni logistiche marittimo-aeree. Le aziende stanno valutando il risparmio di tempo associato ai tempi di transito più brevi rispetto al trasporto marittimo rispetto ai costi inferiori rispetto al trasporto aereo completo. Nel complesso, questo approccio migliorerà l'efficienza della catena di fornitura.

Con l'aumento della domanda globale di spedizioni convenienti nel commercio internazionale, gli spedizionieri sono incoraggiati a perseguire soluzioni di trasporto alternative utilizzando strategie di approvvigionamento flessibili. L'utilizzo del marittimo-aereo offre risparmi parziali sui costi rispetto al trasporto aereo o tempi di transito ridotti rispetto al trasporto marittimo.

Tendenze del mercato della logistica marittima aerea

L'implementazione di strategie logistiche multimodali sta avendo un impatto sul mercato della logistica marittima aerea, con le aziende che utilizzano una combinazione di trasporto marittimo e aereo per ottenere un equilibrio ottimale tra costi e velocità. Attualmente, i tassi del trasporto aereo variano tra 4 e 8 dollari USA per kg, aumentando l'interesse per soluzioni di trasporto ibride grazie a questo punto di prezzo.

Le recenti interruzioni delle rotte di spedizione globali hanno rafforzato la fiducia delle fonderie nei modelli logistici flessibili, portando a un aumento di quasi il 4,2% delle tonnellate-miglia del commercio marittimo globale nel corso del 2023. Questo aumento può essere attribuito direttamente alla necessità dei commercianti marittimi di rotte più lunghe, di periodi di tempo più lunghi a causa di eccessivi ritardi e, quindi, alla crescente necessità di opzioni di trasporto alternative più rapide rispetto al passato.

Con l'espansione delle operazioni a livello globale da parte delle industrie che utilizzano sempre più prodotti e servizi ad alto valore o richiedono un accesso molto più rapido, c'è stata una corrispondente crescita della domanda di soluzioni logistiche che consentano di ottimizzare le operazioni della catena di fornitura. Le due industrie più diffuse sono quelle dell'elettronica e dei prodotti farmaceutici, sia per la necessità di consegne rapide come parte della pianificazione operativa che per i costi di mantenimento di tali operazioni.

La crescita dei poli di trasbordo ha migliorato la connettività intermodale tra diverse regioni economiche del mondo. Con poli posizionati strategicamente in Medio Oriente e Sud-est asiatico, i componenti di trasporto sia aereo che marittimo subiranno, in media, una riduzione per la maggior parte delle merci che transitano attraverso questi poli, garantendo così un'efficienza e un'affidabilità senza precedenti nel trasporto merci su scala globale.

La digitalizzazione delle operazioni logistiche consente una migliore coordinazione operativa e visibilità all'interno della catena di fornitura logistica. Strumenti come sistemi avanzati di tracciamento e pianificazione basata sui dati permettono alle organizzazioni di monitorare le spedizioni in tempo reale, riducendo le complessità e le incertezze delle catene di fornitura multimodali nei processi decisionali delle loro organizzazioni.

Analisi del Mercato della Logistica Mare-Aria

In base alla modalità di trasporto, il mercato della logistica mare-aria è segmentato in mare-aria, aria-mare e altri. Il segmento mare-aria domina il mercato con una quota del 64% nel 2025 e si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 6,3% dal 2026 al 2035.

• La logistica mare-aria rappresenta da tempo un'opzione di spedizione valida per le merci dirette verso e provenienti da Asia, Europa e Nord America, dove l'ottimizzazione dei costi di spedizione e dei tempi di transito moderati sono di primaria importanza. Utilizzando tariffe di trasporto marittimo a costi inferiori, insieme alla consegna aerea, la logistica mare-aria consente tempi di transito rapidi, garantendo al contempo significativi risparmi sui costi.
• Per il segmento del trasporto aereo merci, le tariffe si attestano generalmente tra 4 e 8 USD al chilogrammo, offrendo opportunità di sostituire alcune spedizioni aeree nella tratta iniziale con il trasporto marittimo, riducendo così i costi totali di spedizione e l'efficienza complessiva della consegna.
• Il segmento della logistica aria-mare è supportato da poli di trasbordo ben sviluppati, principalmente situati in Medio Oriente, dove le spedizioni possono spostarsi senza soluzione di continuità tra le reti di trasporto marittimo e aereo per minimizzare il tempo totale di transito verso le loro destinazioni finali.
• Il volume totale del commercio marittimo, in termini di tonnellate-miglia spedite, è aumentato del 4,2% nel 2023. Tempi di transito più lunghi e volumi maggiori stanno portando a una maggiore dipendenza dalle combinazioni di logistica mare-aria per rispettare le scadenze di consegna.
• Il segmento delle combinazioni aria-mare viene generalmente utilizzato anche per la logistica inversa (resi da parte del cliente) e per spedizioni urgenti che richiedono la tratta aerea per la prima parte del viaggio e quella marittima per l'ultima tratta, ma che probabilmente utilizzerebbero la tratta marittima per tutte le altre spedizioni. I fornitori nel mercato business-to-business utilizzerebbero tipicamente combinazioni aria-mare per resi e spedizioni di grandi dimensioni che non sono sensibili al tempo.
• Le altre categorie consistono principalmente di metodi di trasporto multi-tratta personalizzati che utilizzano trasporto su strada, ferrovia, mare e aria. Sebbene questi metodi di trasporto possano essere utilizzati in molte situazioni, sono più ampiamente impiegati per catene di fornitura complesse che richiedono opzioni di instradamento flessibili e una gestione aggiuntiva dei rischi.

• L'obiettivo principale dei servizi di spedizione merci è garantire la circolazione delle merci attraverso diversi mezzi di trasporto, gestendo la selezione dei vettori, la pianificazione degli itinerari e la compilazione di tutta la documentazione necessaria associata al trasporto di merci via aerea o marittima. Pertanto, facilitano la movimentazione delle merci in tutto il mondo fornendo un metodo standard del settore per agevolare il commercio internazionale.
• La domanda di soluzioni logistiche integrate sta guidando la crescita di questo segmento poiché le aziende stanno sempre più affidandosi ai spedizionieri per ottimizzare i tempi di transito delle loro spedizioni, ridurre i costi di spedizione e gestire in modo efficiente le complessità delle normative di spedizione globale.
• Gli spedizionieri utilizzano le loro reti globali e le relazioni con le compagnie di navigazione e le compagnie aeree per offrire ai clienti la possibilità di instradare le loro spedizioni attraverso i mezzi di trasporto più flessibili, garantendo al contempo la gestione della capacità delle rotte per assicurare che la consegna delle spedizioni sia costante e affidabile.
• I servizi di magazzinaggio e distribuzione forniti dagli spedizionieri offrono ai clienti l'accesso a una movimentazione e consolidamento delle merci efficiente ed economicamente vantaggioso prima del trasporto via aerea e marittima.
• Lo scopo dei servizi di brokeraggio doganale è garantire la conformità doganale alle norme e ai regolamenti del commercio internazionale e accelerare lo sdoganamento delle merci nei porti e negli aeroporti, riducendo così i ritardi.
• I servizi a valore aggiunto includono l'imballaggio, l'etichettatura, il tracciamento e l'assicurazione delle spedizioni, che offrono una protezione aggiuntiva e migliorano l'esperienza complessiva per il cliente.
• L'aumento continuo del commercio transfrontaliero e la complessità del contesto normativo stanno continuando a spingere la domanda di servizi professionali di sdoganamento e documentazione nell'ambiente della logistica multimodale.

In base al settore verticale, il mercato della logistica mare-aria è segmentato in e-commerce, automotive, macchinari e attrezzature, farmaceutico, beni di consumo e altri. Il segmento dell'e-commerce domina con una quota di mercato del 32% nel 2025.

• I modelli di consegna rapidi e flessibili utilizzati nell'e-commerce possono aiutarti a soddisfare le esigenze dei tuoi clienti; pertanto, la maggior parte degli ordini internazionali verrà spedita utilizzando la logistica mare-aria, poiché questa modalità di consegna è economica e veloce.
• Il settore dell'e-commerce ha registrato una forte crescita nelle vendite transfrontaliere, richiedendo alle aziende di avere processi logistici efficienti per gestire l'elevato volume di spedizioni e consegnarle nei tempi richiesti.
• Le aziende di e-commerce stanno utilizzando il trasporto multimodale (come ferrovia-strada-aria) per migliorare il flusso delle merci attraverso le loro reti di distribuzione globale, riducendo i tempi di giacenza delle scorte e migliorando i tempi di evasione degli ordini.
• Il settore automotive utilizza la logistica mare-aria quando deve spedire componenti urgenti o quando le interruzioni della catena di fornitura richiedono una sostituzione immediata dei materiali.
• Le aziende di macchinari e attrezzature utilizzano la logistica ibrida per trasportare merci sensibili al tempo che richiedono una consegna immediata, evitando al contempo le spese di trasporto aereo dei prodotti.
• Il settore farmaceutico richiede una logistica affidabile e tempestiva che garantisca un tempo di trasporto specificato per rimanere conforme alle leggi e mantenere i prodotti al riparo da danni ambientali.
• I produttori di beni di consumo utilizzano la logistica mare-aria per assorbire le fluttuazioni stagionali della domanda, consentendo loro di soddisfare le esigenze dei clienti nei mercati internazionali.

La Cina domina il mercato asiatico-pacifico della logistica mare-aria con una quota del 49%, generando 1,8 miliardi di USD nel 2025.

• Il mercato mantiene un significativo impatto economico dalla catena di fornitura manifatturiera cinese e dalla portata delle sue esportazioni. Inoltre, le esportazioni che transitano attraverso la Cina, principalmente verso il resto dell'Asia, Europa, Nord America e Medio Oriente, fungono da punto di distribuzione centrale per spedizioni logistiche multimodali attraverso la Cina.
• I sofisticati sistemi portuali della Cina e i numerosi grandi aeroporti internazionali sono vantaggiosi per il movimento efficiente delle merci e forniscono una base per integrare il trasporto marittimo con quello aereo. Le aree costiere della Cina e i centri logistici consentiranno una movimentazione delle merci più efficiente, contribuendo al ruolo della Cina come paese critico in termini di reti logistiche globali multimodali.
• L'espansione dell'e-commerce in Cina continua a guidare la domanda di opzioni di consegna transfrontaliera più rapide. Di conseguenza, le aziende stanno orientandosi verso l'uso della logistica mare-aria per gestire l'afflusso di spedizioni, ridurre i tempi di consegna e limitare i costi di trasporto contemporaneamente.
• La Cina ospita numerosi grandi cluster manifatturieri e, di conseguenza, vi è una domanda continua di soluzioni logistiche flessibili. Esempi di settori che utilizzano il trasporto multimodale per soddisfare i requisiti di consegna internazionale e garantire una gestione efficiente della catena di fornitura includono elettronica, macchinari e beni di consumo.
• Il governo ha inoltre attuato numerose iniziative per migliorare l'affidabilità nella facilitazione degli scambi e sviluppare infrastrutture per migliorare la connettività delle varie regioni della Cina. La capacità del paese di migliorare le operazioni portuali e aeroportuali, insieme alla sua rete di trasporti interni, attraverso questi programmi governativi supporterà in definitiva la crescita continua delle soluzioni logistiche integrate.

Gli Stati Uniti dominano il mercato della logistica mare-aria del Nord America con una crescita del CAGR del 4,3% dal 2026 al 2035.

• Il mercato negli Stati Uniti è forte, poiché questo paese ha un'economia trainata dalle importazioni e un'infrastruttura logistica avanzata. Gli Stati Uniti sono anche una delle principali destinazioni per spedizioni multimodali che collegano l'Asia e l'Europa con il Nord America.
• L'integrazione del trasporto marittimo e aereo avviene attraverso i porti e gli aeroporti consolidati. Esistono diversi principali gateway costieri e hub logistici interni che aiutano a garantire una buona movimentazione e distribuzione delle merci per tutti i mercati interni degli Stati Uniti.
• Le aziende stanno adottando la logistica mare-aria poiché la domanda di consegne più rapide sta crescendo nel commercio transfrontaliero. L'uso di modalità di trasporto ibride consente alle imprese di bilanciare i tempi di transito e i costi mantenendo l'efficienza della catena di fornitura.
• La crescita dell'e-commerce sta spingendo le aziende a trovare soluzioni più flessibili alle loro esigenze logistiche negli Stati Uniti. Pertanto, stanno cercando di aumentare la velocità con cui riforniscono le scorte e soddisfano gli ordini, aumentando la loro dipendenza dalle modalità di trasporto multimodale.
• I sistemi logistici digitali avanzati consentono una migliore visibilità e coordinamento delle spedizioni attraverso molte modalità di trasporto. Il tracciamento in tempo reale e gli strumenti di pianificazione basati sui dati aiutano a gestire in modo efficiente le molte complessità associate alla manutenzione delle catene di fornitura che spostano i prodotti tra diversi metodi di trasporto.
• La presenza di molti fornitori globali di servizi logistici consente lo sviluppo continuo del mercato. Queste aziende offrono soluzioni di trasporto integrate e capacità di rete estese che permettono operazioni affidabili e scalabili di logistica mare-aria su tutte le rotte commerciali internazionali.

La Germania domina il mercato europeo della logistica mare-aria, mostrando un forte potenziale di crescita, con un CAGR del 4,2% dal 2026 al 2035.

• L'industria della logistica marittimo-aerea sta registrando una forte crescita in Germania, con la sua importanza come attore chiave nel mercato direttamente legata alla sua solida base industriale e alla sua posizione di centro nevralgico del commercio europeo. Con una grande quantità di merci che transitano attraverso il paese come porta d'accesso all'Europa, la logistica è diventata una funzione aziendale estremamente importante nel paese, e il trasporto multimodale sarà una delle principali opzioni logistiche per le aziende che operano in Germania.
• La Germania ha sviluppato un'infrastruttura impressionante sia nei principali porti che negli aeroporti principali, che consentirà una coordinazione senza soluzione di continuità tra trasporto marittimo e aereo. I poli logistici sono situati all'interno dei confini del paese, consentendo un'efficiente movimentazione, consolidamento e distribuzione delle merci in tutta Europa, sia in entrata verso la Germania che in uscita.
• I settori automotive e meccanico stanno fornendo una crescita significativa per le soluzioni logistiche sensibili al tempo, dove molte aziende si affidano alla logistica marittimo-aerea per garantire il rispetto dei programmi di produzione e la consegna tempestiva di componenti critici.
• L'economia tedesca trainata dalle esportazioni continuerà a guidare la domanda di integrazione continua della logistica, con le aziende che sfrutteranno appieno i servizi di distribuzione multimodale per aumentare la velocità di consegna e al contempo controllare i costi logistici associati alle attività commerciali internazionali.
• Inoltre, un'infrastruttura ferroviaria e stradale ben sviluppata fornirà un mezzo efficiente per distribuire le merci nell'entroterra, consentendo il trasporto sicuro delle merci dal mare e dall'aria all'uso commerciale o industriale.
• Poiché sempre più aziende si concentrano sull'affidabilità operativa e sull'efficienza della catena di fornitura, sempre più imprese cercheranno di implementare soluzioni logistiche avanzate nelle loro operazioni. Miglioramenti nella visibilità delle scorte, riduzione dei ritardi e ottimizzazione delle operazioni logistiche attraverso l'uso di tecnologie digitali e l'integrazione dei servizi logistici tra i vari metodi di trasporto che supportano la movimentazione efficiente delle merci, continueranno a essere il principale motore della rapida crescita del settore.

Gli Emirati Arabi Uniti guidano il mercato della logistica marittimo-aerea in MEA, mostrando una crescita notevole del 4,1% durante il periodo di previsione dal 2026 al 2035.

• Grazie alla sua posizione vantaggiosa che collega 3 continenti - Asia, Europa e Africa - gli Emirati Arabi Uniti (UAE) sono emersi come un importante centro nel mercato della logistica marittimo-aerea. Gli UAE sono anche fondamentali per consentire la movimentazione efficiente delle merci utilizzando più metodi lungo le principali rotte commerciali mondiali.
• Gli UAE dispongono di porti e aeroporti di livello mondiale che consentono un'integrazione senza soluzione di continuità dei servizi di logistica marittimo-aerea. Inoltre, i principali poli logistici aiutano a velocizzare il trasferimento delle merci da un mezzo di trasporto a un altro, riducendo così i tempi di transito e aumentando l'efficienza della catena di fornitura.
• In qualità di principale centro di transito per la logistica marittimo-aerea, il ruolo degli UAE è quello di riconfigurare e consolidare le merci per la spedizione verso destinazioni in tutto il mondo, migliorando ulteriormente la sua attrattiva come hub preferito per spedizioni sensibili al tempo e ad alto valore.
• Inoltre, con una forte presenza di zone franche in tutto il paese, Dubai migliorerà le sue operazioni semplificando e rendendo più efficienti le procedure doganali per la movimentazione delle merci. Pertanto, le zone franche facilitano brevi tempi di lavorazione e attirano aziende internazionali di servizi logistici.
• La crescita nel re-exporting ha creato una domanda di soluzioni logistiche flessibili, che richiede alle aziende di utilizzare più metodi di trasporto per distribuire le merci in tutto il Medio Oriente e in Africa e soddisfare le aspettative dei clienti di consegne just-in-time.
• Il governo degli UAE continua a costruire infrastrutture e investire nei servizi logistici, alimentando ulteriormente la crescita del mercato della logistica. Con continui investimenti nelle infrastrutture portuali e aeroportuali e nei sistemi di trasporto digitali, gli UAE miglioreranno la loro connettività e l'efficienza nel mercato globale della logistica.

Il Brasile ha registrato una crescita sostanziale nel mercato della logistica marittima aerea in America Latina nel 2025.

• A causa della crescente domanda globale e dell'aumento della richiesta di soluzioni di trasporto merci efficienti, il Brasile rappresenta un mercato emergente molto importante nel settore della logistica marittima aerea. Offre un collegamento fondamentale per gli scambi commerciali tra l'America Latina e il resto del mondo tramite le principali rotte di navigazione globale.
• Lo sviluppo continuo delle infrastrutture portuali e aeroportuali consentirà una maggiore integrazione tra trasporto marittimo e aereo, poiché è possibile istituire una migliore gestione delle merci e connessioni multimodali nei principali hub logistici e nei porti costieri.
• Le soluzioni logistiche flessibili sono necessarie per soddisfare le esigenze di settori come l'agricoltura, l'estrazione mineraria e i beni di consumo. Molte aziende stanno cercando di utilizzare il trasporto marittimo aereo per gestire meglio le spedizioni di esportazione e rispettare i rigorosi tempi di consegna nei vari mercati globali.
• Poiché i paesi estendono le loro iniziative commerciali transfrontaliere attraverso programmi come l'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA), molte imprese hanno iniziato ad adottare strategie logistiche multimodali per ottimizzare sia il prezzo che il tempo di transito, garantendo al contempo consegne costanti lungo la catena di fornitura.
• Le distanze geografiche presenti all'interno del paese creano anche sfide per una distribuzione efficiente delle merci. Questo sta portando a una maggiore richiesta di soluzioni logistiche integrate che combinano più modalità per migliorare i livelli di connettività.
• Investimenti costanti nelle infrastrutture logistiche e nella facilitazione degli scambi commerciali aiuteranno a sviluppare ulteriormente il mercato. L'aumento della capacità portuale e il miglioramento delle operazioni negli aeroporti genereranno ulteriori efficienze e rafforzeranno l'integrazione nella catena di fornitura globale.

Quota di mercato della logistica marittima aerea

• Le prime 7 aziende nel settore della logistica marittima aerea sono DSV, Kuehne + Nagel, DHL Global Forwarding, Expeditors, C.H. Robinson, Sinotrans e CEVA Logistics, che hanno contribuito per circa il 59% del mercato nel 2025.
• DSV è uno dei principali fornitori di logistica al mondo e offre soluzioni multimodali con trasporto marittimo e aereo. DSV dispone di una rete globale con capacità operative e sistemi logistici che le permettono di fornire servizi efficienti e flessibili alle aziende di diversi settori attraverso la sua catena di fornitura, offrendo servizi integrati con soluzioni multimodali di trasporto marittimo e aereo.
• Kuehne + Nagel è presente sulle principali rotte commerciali internazionali grazie alle sue solide soluzioni digitali per il trasporto merci e al tracciamento in tempo reale, che garantiscono maggiore visibilità ed efficienza operativa per i clienti grazie all'ottimizzazione degli itinerari.
• DHL Global Forwarding, un noto fornitore di servizi logistici, dispone di una delle reti logistiche più estese al mondo per offrire servizi di logistica e soluzioni complete attraverso servizi di trasporto integrati.
• Expeditors sfrutta la sua esperienza nello sviluppo di soluzioni logistiche personalizzate per spedizioni sensibili al tempo e di alto valore, implementando efficienze operative nei servizi logistici; pertanto, Expeditors utilizza anche la propria connettività globale per fornire ai clienti servizi logistici di alta qualità attraverso catene di fornitura complesse.
• C.H. Robinson offre soluzioni multimodali per il trasporto merci al fine di ottimizzare il movimento delle merci utilizzando le sue piattaforme tecnologiche avanzate e ampie reti di vettori per fornire flessibilità nella coordinazione dei sistemi di trasporto marittimo e aereo delle merci.
• Sinotrans
• è molto grande quando si tratta di collegare l'Asia al resto del mondo tramite i suoi ampi sistemi logistici. L'azienda vanta una solida presenza regionale e servizi completamente integrati che aiutano a movimentare le merci attraverso le rotte di spedizione internazionali in modo più efficiente.
• CEVA Logistics offre servizi logistici globali dalla fonte al consumatore, oltre all'utilizzo di diversi tipi di trasporto per movimentare le merci e mantenere livelli adeguati di scorte tramite un approccio integrato. CEVA Logistics dispone della presenza globale, delle capacità di integrazione operativa e di un track record di consegne affidabili necessari per soddisfare le complesse esigenze logistiche di molti settori industriali diversi.

Mercato della logistica Sea Air: aziende

I principali operatori attivi nel settore della logistica sea air sono:

• DSV
• Kuehne + Nagel
• DHL Global Forwarding
• Expeditors
• C.H. Robinson
• Sinotrans
• CEVA Logistics
• Nippon Express
• UPS Supply Chain
• Kerry Logistics
• Come il settore globale della logistica sea air evolve, le ricerche mostrano che la continua espansione è principalmente determinata dalla crescente necessità di metodi di trasporto che offrano sia convenienza economica che un metodo di consegna rapido.
• Poiché le aziende utilizzano soluzioni multimodali per migliorare l'efficienza della catena di fornitura, ridurre i tempi di transito e offrire flessibilità nelle loro attività commerciali globali, il modello di crescita del commercio globale e l'evoluzione delle tendenze logistiche continuano a guidare la crescita del mercato della logistica sea air.
• Inoltre, la complessità del commercio internazionale e i cambiamenti in atto, creati dall'aumento delle spedizioni ad alto valore e sensibili al tempo, dall'evoluzione delle infrastrutture di transito e dallo sviluppo continuo dei sistemi logistici digitali, stanno generando nuove opportunità per migliorare la connettività globale delle catene di fornitura e aumentare la cooperazione tra le catene di fornitura internazionali.

Notizie del settore della logistica Sea Air

• Nel marzo 2026, Nippon Express ha ufficialmente integrato le sue numerose società commerciali regionali in Indonesia, con l'obiettivo di accelerare in modo significativo il valore per i clienti e ottimizzare l'efficienza complessiva della gestione attraverso la consolidazione strategica delle sue operazioni locali di trasporto aereo e marittimo.
• Nel febbraio 2026, Nippon Express Taiwan ha inaugurato il nuovo magazzino avanzato Tainan Next11 come principale nuovo hub logistico, specificamente progettato per rafforzare le catene di fornitura regionali e soddisfare direttamente le crescenti esigenze di capacità dei settori dei semiconduttori e dell'intelligenza artificiale.
• Nel febbraio 2026, DHL Global Forwarding ha lanciato il portafoglio GoGreen Plus, che include un prodotto di base pionieristico che garantisce una riduzione predefinita del 10% delle emissioni di carbonio per tutte le spedizioni idonee a un tasso fisso, per aiutare i clienti a decarbonizzare facilmente le catene di fornitura globali.
• Nel febbraio 2026, Kuehne+Nagel ha aperto una nuova stazione container di 3.500 metri quadrati su misura a Mumbai per soddisfare le crescenti esigenze commerciali dell'India, ottimizzando la logistica transfrontaliera, il consolidamento delle merci e la distribuzione multimodale per supportare le reti manifatturiere in rapida espansione nella regione.
• Nel febbraio 2026, CEVA Logistics ha aggiunto opzioni di trasporto marittimo a energia eolica al suo portafoglio di logistica a basse emissioni ForPlanet, introducendo alternative di spedizione innovative in grado di ridurre le emissioni di gas serra fino al 90% rispetto al trasporto oceanico convenzionale per migliorare la transizione sostenibile globale.
• Nell'aprile 2025, DSV ha completato ufficialmente l'acquisizione di DB Schenker per 14,3 miliardi di euro, creando un gigante globale dei trasporti per espandere la capacità, migliorare l'offerta di servizi nel trasporto multimodale delle merci e creare una piattaforma altamente flessibile per una solida continuità della catena di fornitura.

Il rapporto di ricerca sul mercato della logistica marittima include un'analisi approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Mn) e volume (tonnellate) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato, per modalità di trasporto

• Via mare-aria
• Via aria-mare
• Altri

Mercato, per servizio

• Spedizione merci
• Magazzinaggio e distribuzione
• Intermediazione doganale
• Servizi a valore aggiunto

Mercato, per settore verticale

• E-commerce
• Automotive
• Macchinari e attrezzature
• Farmaceutico
• Beni di consumo
• Altri

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Norvegia
  • Paesi Bassi
  • Svezia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Singapore
  • Thailandia
  • Indonesia
  • Vietnam
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• MEA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti
  • Turchia