Covoiturage en tant que service Taille du marché - par type, par plate-forme, par modèle d entreprise, par application, prévisions de croissance, 2025 - 2034

Covoiturage en tant que service Taille du marché

La taille du marché mondial du covoiturage en tant que service a été évaluée à 17,9 milliards de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de 10,6% entre 2025 et 2034.

Le marché connaît une croissance accélérée, entraînée par une congestion urbaine croissante, une prise de conscience accrue de l'environnement et l'évolution des préférences des consommateurs vers des solutions de mobilité partagée rentables. Au fur et à mesure que les villes deviennent plus connectées et que la durabilité prend une place centrale, CaaS est rapidement intégrée dans les écosystèmes de mobilité multimodale par des plates-formes roulantes, des autorités des transports publics et des flottes d'entreprises afin de réduire le trafic, les émissions et les coûts de déplacement.

Cette tendance s'accélère dans une variété d'applications, y compris le transport quotidien, le transport d'entreprise, les voyages interurbains et la mobilité par événement. La commodité de l'appariement en temps réel, les réservations basées sur l'application et l'optimisation dynamique de la route ont fait du covoiturage une alternative pratique aux voyages à simple occupation. De plus, les entreprises tirent parti des solutions CaaS pour rationaliser la mobilité des employés, optimiser l'utilisation de la flotte et atteindre les objectifs ESG (Environnement, Social et Gouvernance).

La technologie joue un rôle central dans l'évolution du marché de CaaS. Les innovations en matière d'optimisation des routes pilotées par l'IA, de suivi GPS en temps réel, de systèmes de paiement en application et d'algorithmes d'appariement basés sur l'apprentissage automatique améliorent l'efficacité et l'expérience utilisateur. L'intégration avec les plateformes de mobilité en tant que service (MaaS), les portefeuilles numériques et les API de transport urbain améliore encore l'interopérabilité des services, faisant de CaaS un nœud essentiel dans le réseau de mobilité intelligente.

Les principaux acteurs s'orientent également vers des solutions modulaires et en blanc pour permettre un déploiement plus rapide sur les marchés et les entreprises clientes. Par exemple, en 2024, BlaBlaCar a élargi sa solution de covoiturage axée sur l'entreprise avec une analyse améliorée, CO? l'établissement de rapports et l'établissement de calendriers intelligents adaptés aux grandes organisations et aux institutions publiques. Cela reflète l'importance croissante accordée aux solutions de mobilité personnalisables, durables et conviviales.

Tendances du marché du covoiturage comme service

• Une tendance importante est l'intégration des plateformes Carpool-as-a-Service avec les technologies ADAS pour améliorer le soutien en temps réel et la sécurité des conducteurs. Ces systèmes tirent parti des interfaces vocales et des données contextuelles de conduite pour faciliter l'optimisation de la route, les alertes de danger et la coordination dynamique des trajets, créant ainsi une expérience de covoiturage plus sûre et plus réactive.
• Les fabricants d'équipement d'origine sont de plus en plus à la recherche d'interfaces conversationnelles personnalisables et légères qui peuvent être intégrées au sein des écosystèmes de véhicules connectés. Cela répond à l'évolution des besoins des véhicules électriques et logiciels, où l'empreinte matérielle minimale, l'efficacité énergétique et l'intégration transparente avec les systèmes d'infodivertissement sont essentielles.
• À mesure que les véhicules évoluent vers des capacités autonomes et semi-autonomes, les solutions Carpool-as-a-Service apparaissent comme des IHM clés. Ces plateformes permettent des interactions vocales pour la réservation de trajets, les changements d'itinéraires et les réglages à bord des véhicules, ce qui réduit la dépendance à l'égard des commandes manuelles et améliore l'accessibilité des véhicules à interface minimale.
• Les développeurs intègrent l'IA avancée et le traitement du langage naturel pour offrir des interactions vocales plus naturelles, précises et réactives. Des améliorations telles que la traduction en temps réel, la reconnaissance émotionnelle du ton et les modèles d'apprentissage adaptatifs rendent les plateformes de covoiturage plus intuitives et adaptées aux préférences individuelles des utilisateurs.
• En réponse aux préoccupations croissantes au sujet de la confidentialité et de la durabilité des données, les fournisseurs de covoiturage en tant que service mettent en œuvre l'IA de pointe et l'informatique sur les appareils. Cela réduit la dépendance à l'égard de l'infrastructure cloud, améliore la réactivité en temps réel et assure un meilleur contrôle des données des utilisateurs, en adéquation avec les attentes réglementaires et des consommateurs.

Tarif administratif Trump

• Les tarifs de l'administration Trump sur les composants importés essentiels, tels que les puces, les processeurs vocaux, les microphones et les cartes de circuits, perturbent considérablement la chaîne d'approvisionnement Carpool-a-Service. Étant donné la dépendance du secteur à l'égard des importations électroniques de haute précision, en particulier en provenance d'Asie, ces tarifs augmentent les coûts des intrants, influençant directement les frais de production et pouvant augmenter les prix pour les fabricants et les utilisateurs finaux.
• Les concepteurs de systèmes conversationnels basés aux États-Unis éprouvent des difficultés à maintenir la compétitivité par rapport aux coûts lorsque les tarifs gonflent les prix des composants essentiels. Il s'agit d'une contrainte majeure pour les entreprises visant à fournir des solutions de covoiturage abordables et compatibles avec la voix, en particulier dans les catégories de véhicules d'entrée de gamme ou sensibles aux prix.
• L'augmentation du coût de production est susceptible d'être transférée aux consommateurs, ce qui compromet l'accessibilité des véhicules intégrés à des interfaces avancées de conversation et de covoiturage. Cette pression sur les prix a des répercussions particulièrement importantes sur les marchés qui sont sensibles aux coûts élevés, comme les utilisateurs étudiants, les travailleurs de l'économie des concerts et les navetteurs urbains soucieux du budget.
• L'incertitude persistante au sujet de la politique commerciale et des règlements tarifaires décourage le capital-risque et les investissements institutionnels dans l'écosystème du covoiturage en tant que service. Les startups et les petits fabricants peuvent retarder les plans d'expansion ou arrêter complètement le développement des produits, car l'augmentation des risques réglementaires et financiers rend le secteur moins attrayant pour les investisseurs.

Covoiturage en tant que service Analyse du marché

Basé sur les plateformes, le marché du covoiturage en tant que service est divisé en applications mobiles, plates-formes hybrides et web. Le segment des applications mobiles a dominé le marché, générant des revenus d'environ 11,3 milliards de dollars en 2024.

• La prédominance du segment des applications mobiles est due à la pénétration croissante des smartphones, à l'accessibilité de l'internet mobile et au besoin de solutions de covoiturage en temps réel. Les applications mobiles offrent un accès sans faille à des fonctions telles que l'horaire de voyage, la correspondance de trajet, le suivi de l'itinéraire et les paiements numériques, ce qui en fait le choix le plus pratique pour les utilisateurs.
• Les fournisseurs de services mettent l'accent sur les premières stratégies mobiles pour améliorer l'engagement et la rétention des utilisateurs grâce à des interfaces intuitives, des alertes personnalisées et des services basés sur l'emplacement. Cela garantit une expérience utilisateur plus fluide et renforce la fidélité de la clientèle sur les marchés concurrentiels de la mobilité urbaine.
• Les applications mobiles sont de plus en plus intégrées avec les systèmes de véhicules connectés et les assistants vocaux, permettant des fonctionnalités telles que la réservation de trajet mains libres, des mises à jour de trafic en direct et des suggestions de navette personnalisées. Ces intégrations augmentent la sécurité et la commodité pour les conducteurs comme pour les passagers.
• Le modèle basé sur l'application prend en charge le déploiement rapide et l'évolutivité géographique, permettant aux fournisseurs de covoiturage en tant que service d'augmenter avec un investissement minimal en infrastructure. Les écosystèmes de l'application permettent également des boucles de rétroaction et des déploiements plus rapides en fonction du comportement et des préférences des utilisateurs.

En fonction du type de covoiturage, le marché du covoiturage en tant que service est divisé en pair à pair (P2P), entreprise à consommateur (B2C) et autres. Le segment de pair à pair (P2P) domine le segment de la comptabilité de marché et détient une part de marché de 60 % en 2024.

• La domination du segment P2P est due à la popularité croissante des modèles décentralisés de covoiturage qui relient les conducteurs et les coureurs directement via les plateformes numériques. Ce modèle minimise les frais généraux et favorise la flexibilité, ce qui le rend attrayant pour les conducteurs occasionnels et les navetteurs quotidiens.
• Les plates-formes P2P permettent aux propriétaires de véhicules privés de monétiser la capacité inutilisée de la voiture, offrant des options de trajet économiques pour les passagers et des possibilités de revenus supplémentaires pour les conducteurs. Ce modèle collaboratif s'harmonise bien avec les principes de l'économie partagée.
• Les plateformes numériques supportant le covoiturage P2P offrent des fonctionnalités avancées telles que des algorithmes de correspondance de route, des prix dynamiques, des communications en application et des paiements numériques sécurisés. Ces capacités renforcent la confiance des utilisateurs et rationalisent la coordination des trajets partagés.
• L'augmentation de la population urbaine et les besoins quotidiens en matière de déplacements domiciletravail dans les régions métropolitaines ont accéléré l'adoption des services P2P, en particulier chez les étudiants, les employés de bureau et les participants à l'économie des concerts. Cela a solidifié le P2P en tant que modèle privilégié sur les marchés à forte densité.

Sur la base de modèles d'affaires, le marché du covoiturage en tant que service (CaaS) est segmenté en modèles basés sur la commission, modèle basé sur l'abonnement, modèle freemium et autres. En 2024, le segment du modèle basé sur la commission dominait le marché.

• La prédominance du modèle basé sur la commission est déterminée par sa structure de revenus axée sur les transactions, où les plateformes gagnent un pourcentage de chaque trajet terminé. Cette approche s'adapte directement à l'utilisation, ce qui en fait un modèle hautement rentable et durable pour les fournisseurs de covoiturage en tant que service.
• Les systèmes basés sur la Commission offrent une flexibilité et de faibles obstacles à l'entrée pour les utilisateurs et les conducteurs, soutenant la croissance organique des écosystèmes de mobilité urbaine et suburbaine. Il encourage la participation des utilisateurs sans coûts initiaux, en particulier parmi les travailleurs de concert, les navetteurs quotidiens et les covoitureurs occasionnels.
• Ce modèle est largement adopté par les plateformes de pointe en raison de ses coûts fixes minimaux et de sa facilité de mise en œuvre sur les marchés. Il permet aux fournisseurs de services d'opérer dans des structures légères, sans posséder de flottes ni investir massivement dans l'infrastructure physique.
• Par exemple, en 2024, BlaBlaCar et Quick ride ont continué d'élargir leurs services en utilisant une approche par commission, gagnant des revenus grâce à de petits frais de transaction tout en maintenant l'accessibilité et l'accessibilité pour les utilisateurs. Ce modèle s'est révélé efficace sur les marchés développés et émergents.

D'après les applications, le marché du covoiturage en tant que service est segmenté en déplacements quotidiens, en voyages interurbains, en transferts aéroportuaires, en voyages organisés et autres. Le segment quotidien des navettes a dominé le marché en 2024, représentant la plus grande part du revenu mondial.

• La dominance du segment quotidien des navettes est due à l'accroissement de la congestion urbaine, à l'augmentation des coûts du carburant et à la sensibilisation accrue aux options de transport durable. Le covoiturage pour les déplacements quotidiens aide à réduire le volume de trafic, les émissions de carbone et les coûts de transport individuels.
• Les professionnels urbains, les étudiants et les travailleurs du spectacle constituent la base d'utilisateurs de services de covoiturage quotidien, en particulier dans les régions métropolitaines où le stationnement est limité et où la densité des véhicules est élevée. Ce segment voit l'utilisation répétée la plus élevée et la rétention des utilisateurs sur les plateformes CaaS.
• Le covoiturage en temps réel, l'optimisation de la route par GPS et l'intégration des paiements mobiles ont rendu le covoiturage pour les trajets quotidiens plus efficace et fiable. Ces caractéristiques sont essentielles dans des scénarios sensibles au temps comme les heures de bureau ou les parcours scolaires.
• Les employeurs et les institutions favorisent de plus en plus le covoiturage par le biais de programmes de mobilité en milieu de travail et d'incitatifs, contribuant ainsi à la croissance régulière de ce segment. L'intégration aux outils de planification organisationnelle et aux réseaux de covoiturage des employés améliore encore l'adoption.
• Par exemple, en 2024, des plateformes telles que Quick Ride et sRide ont signalé une croissance importante des réservations quotidiennes de navettes dans des villes comme Bangalore, Delhi et Mumbai, alimentées par la hausse des prix du carburant et des modèles de travail hybrides flexibles.

Les États-Unis ont dominé le marché nord-américain du covoiturage en tant que service avec un chiffre d'affaires de 5,2 milliards de dollars en 2024 et devraient augmenter avec un TCAC d'environ 10,9 % au cours de la période de prévision.

• La domination du marché américain est motivée par une forte urbanisation, une infrastructure numérique solide et l'utilisation généralisée des smartphones et des services GPS. Ces facteurs ont créé un environnement mature pour que les plateformes de covoiturage puissent s'étendre efficacement.
• Une grande population de navetteurs quotidiens, en particulier dans les régions métropolitaines encombrées comme New York City, Los Angeles, San Francisco et Chicago, a alimenté la demande constante de covoiturage comme service. Les utilisateurs cherchent des solutions de rechange rentables et économiques aux options de transit traditionnelles.
• Une forte présence d'acteurs clés du marché, notamment Lyft, Uber (via Uber Pool), Waze Carpool et Via, a contribué à une pénétration rapide du marché et à l'innovation des services. Ces entreprises améliorent continuellement leurs plateformes avec l'IA, l'optimisation des itinéraires et les systèmes de paiement in-app.
• Les incitations gouvernementales à promouvoir la mobilité partagée, ainsi que les initiatives de sensibilisation à l'environnement dans les grands États comme la Californie et New York, soutiennent la croissance du covoiturage en tant que solution de transport quotidien durable. De nombreuses villes offrent également des voies de covoiturage (HOV) qui donnent aux trajets en commun un avantage de temps concurrentiel.
• Par exemple, en 2024, Waze Carpool a signalé une adoption accrue dans les villes américaines en raison de la hausse des prix du carburant, des modèles de travail hybrides et des programmes de covoiturage appuyés par l'employeur. Ces facteurs renforcent les États-Unis en tant que chef de file régional dans le domaine du covoiturage comme service en Amérique du Nord.

Les prévisions suggèrent que de 2025 à 2034, le marché allemand du covoiturage en tant que service augmentera énormément.

• La croissance attendue est due à l'urbanisation croissante, à des réglementations environnementales rigoureuses et à des initiatives gouvernementales favorisant la mobilité partagée et des solutions de transport durables. L'Allemagne met fortement l'accent sur la réduction des émissions de carbone en poussant l'adoption de services de covoiturage comme une alternative efficace à l'utilisation individuelle des voitures.
• La hausse des coûts du carburant et la congestion croissante du trafic dans les grandes villes comme Berlin, Munich et Hambourg motivent les navetteurs à rechercher des options de covoiturage rentables et efficaces. Cette demande devrait alimenter l'expansion régulière de la base d'utilisation.
• Les progrès technologiques, y compris l'intégration avec l'infrastructure des villes intelligentes, l'optimisation des routes grâce à l'IA et les systèmes de paiement sans faille, facilitent l'amélioration des expériences des utilisateurs et l'efficacité opérationnelle. Ces innovations attireront à la fois les utilisateurs individuels et les clients de l'entreprise.

Selon les prévisions, de 2025 à 2034, le marché chinois du covoiturage en tant que service augmentera énormément.

• La croissance rapide est motivée par la population urbaine massive de la Chine, l'augmentation de la pénétration des smartphones, et la demande croissante pour des solutions de transport abordables, pratiques et écologiques. Des centres urbains comme Beijing, Shanghai et Guangzhou sont témoins de volumes élevés de navettes qui alimentent l'adoption du covoiturage.
• Les politiques gouvernementales axées sur la réduction de la congestion routière et la réduction des émissions de véhicules favorisent activement des solutions de mobilité partagée, y compris des services de covoiturage. Des initiatives telles que des subventions et un accès préférentiel aux véhicules de covoiturage favorisent une utilisation généralisée.
• Les progrès réalisés dans les technologies de l'IA, de l'analyse des mégadonnées et du paiement mobile permettent une adéquation de conduite très efficace, une tarification dynamique et une expérience utilisateur transparente. Ces améliorations technologiques aident à surmonter les obstacles traditionnels et à améliorer la fiabilité du service.
• Un solide soutien des grandes entreprises technologiques et des plateformes de covoiturage, comme Didi Chuxing, soutient l'innovation et l'expansion du marché. Les collaborations avec les administrations locales et l'intégration avec les transports en commun favorisent le développement des écosystèmes.

Part du marché du covoiturage comme service

• Les 7 premières entreprises, Uber, Lyft, Didi Chuxing, Grab, Gojek Tech, BlaBlaCar et Via Transportation détiennent une part de marché significative de plus de 30% dans l'industrie du covoiturage en 2024.
• Uber reste l'un des acteurs dominants du marché mondial du covoiturage en tant que service grâce à ses offres Uber Pool et UberX Share, qui permettent aux passagers de se diriger dans la même direction pour partager leurs trajets à moindre coût.
• Par exemple, en mars 2024, Uber a élargi UberX Share dans d'autres villes américaines, dont Chicago, Los Angeles et Philadelphie, mettant en lumière sa stratégie de réduction des émissions et d'amélioration de la mobilité urbaine tout en offrant des options de navette rentables.
• Lyft détient une part importante du marché nord-américain en offrant des services de covoiturage qui tirent parti de la technologie de covoiturage en temps réel.
• Par exemple, en avril 2024, Lyft a réintroduit des trajets communs dans des villes comme San Francisco et Denver dans le cadre de son initiative de durabilité, visant à réduire la congestion urbaine et les émissions de carbone tout en améliorant l'accessibilité des navetteurs.
• DiDi Chuxing mène le marché chinois avec son service de covoiturage hautement optimisé, qui utilise l'optimisation de route basée sur l'IA pour correspondre efficacement à plusieurs coureurs.
• Par exemple, en février 2024, Didi a lancé un algorithme de mise en commun amélioré qui a permis de réduire de 18 % les frais de déplacement moyens et d'étendre le service aux villes de niveau 2 et de niveau 3 de la Chine, renforçant ainsi sa domination sur le marché régional.
• Grab et Gojek Tech sont des acteurs majeurs en Asie du Sud-Est, intégrant les services de covoiturage dans leurs applications multifonctionnelles.
• Par exemple, en janvier 2024, Grab a lancé le programme « GrabShare 2.0» à Manille et à Jakarta, avec un système de couplage basé sur l'IA et un tracker carbone.
• BlaBlaCar domine le segment de covoiturage interurbain et interurbain, notamment en Europe.
• Par exemple, en mai 2024, BlaBla La voiture a signalé une augmentation de 22 % des réservations d'année en année en France, en Allemagne et en Espagne, sous l'effet des prix élevés du carburant et de l'intérêt accru pour des alternatives de voyage abordables et durables.
• Via Transport se concentre sur le transport en commun à la demande, en partenariat avec les organismes de transport en commun et les administrations locales.
• Par exemple, en février 2024, Via a élargi ses services à Berlin, tandis qu'en avril 2024, elle a lancé de nouveaux partenariats municipaux au Texas et au Royaume-Uni afin d'aider les villes à mettre en place des réseaux de micro-transit flexibles et rentables.

Entreprises du marché du covoiturage comme service

Les principaux acteurs du secteur clé du covoiturage en tant que service sont les suivants :

• Voiture BlaBla
• DiDi Chuxing
• Télécopieur
• Technologie Gojek
• Exploitations de prises
• Lyft
• Technologies Uber
• Via Transport
• Wunder Mobilité
• Zimride

Les principales entreprises du marché du covoiturage en tant que service renforcent activement leur empreinte mondiale grâce à des initiatives stratégiques telles que les fusions et acquisitions, les expansions régionales, les partenariats avec les gouvernements et les entreprises technologiques, et les investissements dans l'infrastructure numérique et les plateformes de mobilité basées sur l'IA. Les meilleurs joueurs tels que Uber, Lyft, DiDi Chuxing, BlaBlaCar, Grab, Gojek Tech et Via Transport sont en train de conduire l'innovation en intégrant des algorithmes d'optimisation de route avancés, des moteurs de tarification dynamiques et des systèmes d'attelage motorisés à l'IA. Ces technologies transforment la manière dont la mobilité partagée est assurée, rendant les services plus rapides, plus durables et de plus en plus axés sur les utilisateurs.

Ces entreprises se concentrent sur le développement d'écosystèmes de covoiturage performants qui mettent l'accent sur la coordination des trajets en temps réel, l'abordabilité, la réduction des émissions et l'intégration transparente avec les réseaux de transport multimodal. Leurs plateformes sont optimisées pour servir un large éventail d'utilisateurs, y compris les navetteurs quotidiens, les travailleurs du spectacle, les voyageurs de longue distance et les résidents urbains grâce à des interfaces mobiles intuitives et des systèmes de backend évolutives.

En adoptant une infrastructure de mobilité basée sur le cloud, des moteurs de répartition compatibles avec l'IA, et Analyse géospatiale, ces leaders du marché visent à fournir des services de covoiturage fiables, efficaces et durables qui peuvent être adaptés à différentes régions, paysages urbains et environnements réglementaires. Des fonctions intelligentes telles que la prévision de la demande, la surveillance de la sécurité des pilotes, l'intégration des paiements numériques et le suivi des compensations carbone sont de plus en plus utilisées pour améliorer l'expérience des utilisateurs, rationaliser les opérations et répondre aux attentes croissantes en matière de transparence, de sécurité et de responsabilité environnementale.

Nouvelles de l'industrie du covoiturage comme service

• En août 2024, Uber a lancé un programme pilote à Austin, au Texas, intégrant des véhicules électriques dans son service de partage UberX dans le cadre de son initiative zéro émission. Ce déploiement comprend des incitations pour les conducteurs utilisant des VE et vise à réduire l'impact environnemental du covoiturage urbain dans le Sud des États-Unis.
• En juillet 2024, BlaBla Voiture a annoncé l'intégration de la disponibilité en temps réel des sièges et des prix prédictifs dans son application mobile, permettant aux utilisateurs de toute l'Italie, la Pologne et les Pays-Bas de réserver des covoiturage avec plus de flexibilité et de transparence des coûts pendant les périodes de pointe.
• En juin 2024, DiDi Chuxing s'est associé à Huawei pour développer une interface personnalisée de covoiturage embarqué, optimisant les commandes vocales et les fonctionnalités de navigation pour ses utilisateurs de mobilité partagée. Le système, alimenté par HarmonyOS, devrait être déployé dans plus de 100 000 véhicules d'ici le début de 2025.
• En mai 2024, Lyft a collaboré avec ChargePoint pour augmenter l'infrastructure de recharge des véhicules électriques dans les zones urbaines, ce qui a permis à plus de conducteurs de Lyft de passer aux véhicules électriques. Le partenariat s'harmonise avec le plan de Lyfts pour réaliser une flotte entièrement électrique pour ses trajets partagés d'ici 2030.
• En avril 2024, Grab a introduit un système de notation de sécurité piloté par l'IA au sein de GrabShare, qui utilise l'analyse du comportement de conduite en temps réel et la rétroaction des passagers pour évaluer la sécurité de conduite. Cette mesure vise à améliorer la confiance des passagers et à réduire les incidents en Asie du Sud-Est.
• En mars 2024, Gojek Tech a lancé à Surabaya, en Indonésie, une initiative verte dans le cadre de sa division covoiturage offrant des trajets exclusivement en véhicules hybrides. Le service comprend des recommandations d'écoroutes dynamiques pour réduire les émissions et la consommation de carburant.
• En février 2024, Via Transportation a introduit des outils de prévision de la demande basés sur l'IA pour ses services de microtransit en Australie et en Nouvelle-Zélande, permettant aux municipalités d'optimiser les itinéraires et d'améliorer la fiabilité des services pendant les heures d'école et les heures de pointe.

Le rapport d'étude de marché sur le covoiturage en tant que service couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (en milliards de dollars) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, selon le modèle d'entreprise

• Modèle fondé sur la Commission
• Modèle basé sur l'abonnement
• Modèle Freemium
• Autres

Marché, par plate-forme

• Application mobile
• Hybride
• Plateforme Web

Marché, par type

• Entre pairs (P2P)
• Entre entreprises et consommateurs (B2C)
• Autres

Marché, par demande

• Le transport quotidien
• Voyages de longue durée
• Transferts aéroportuaires
• Voyages par événement
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • France
  • Royaume Uni
  • Espagne
  • Italie
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite