Mercado de camiones conectados Tamaño y Compartir 2025 – 2034

Tamaño del mercado de camiones conectados

El mercado mundial de camiones conectados se estimó en 34,800 millones de USD en 2024. Se prevé que el mercado crezca de 40,300 millones de USD en 2025 a 149,500 millones de USD en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 15,7 %, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.
 

La creciente demanda de camiones conectados está transformando la logística de mercancías y las cadenas de suministro desde el puerto hasta la puerta en todo el mundo. La telemática, la analítica de flotas y la conectividad en cabina ayudan a los operadores a modelizar los movimientos de los vehículos, prever las variaciones en la hora estimada de llegada (ETA), optimizar la asignación de cargas y rutas y reducir los kilómetros recorridos en vacío. Las sofisticadas herramientas de simulación y los modelos de gemelos digitales pueden permitir a los fabricantes de equipos originales (OEM), los gestores de flotas y los operadores de infraestructuras probar virtualmente sus escenarios de programación, capacidad y acceso a los bordillos con el objetivo de reducir los costes operativos, mejorar la seguridad y aumentar la eficiencia de las entregas puntuales.
 

Por ejemplo, en junio de 2023, Volvo Eicher Commercial Vehicles (VECV), una empresa conjunta entre Volvo Group y Eicher Motors, anunció que su Uptime Centre había mejorado drásticamente la fiabilidad operativa de sus camiones y autobuses conectados, lo que se tradujo en una mejora del 98 % en el tiempo de actividad. Esto generará ahorros significativos del 7–10 % para los operadores de flotas.
 

La transición hacia la electrificación y el transporte de mercancías con bajas emisiones de carbono exige que las plataformas para camiones conectados coordinen el consumo de energía, los programas de carga y el control de la autonomía en todas las flotas. La integración de la carga inteligente, las comunicaciones de las sesiones de carga y las comunicaciones entre el vehículo y la red eléctrica o la estación de carga requiere telemetría en tiempo real y una gestión centralizada de las flotas para garantizar que los cargos por demanda de la red no sean excesivos. El equilibrio dinámico de la carga y la planificación de rutas también son posibles en flotas mixtas diésel-eléctricas mediante sistemas conectados que mantienen una reserva de batería en los tramos clave.
 

La pandemia de COVID-19 aceleró la digitalización del transporte de mercancías: los diagnósticos remotos, las entregas sin contacto y los centros de operaciones centralizados se volvieron necesarios cuando las intervenciones in situ estaban limitadas. Las flotas aumentaron la inversión en la monitorización remota del estado, las actualizaciones OTA y la telemática basada en la nube para mantener sus negocios en funcionamiento y minimizar la exposición de los conductores. Como resultado, se reforzaron las simulaciones de rutas mediante gemelos digitales, las plataformas telemáticas protegidas mediante ciberseguridad y la continuidad de la cadena de suministro orquestada desde la nube.
 

La rápida adopción de sistemas avanzados de asistencia al conductor y habilitadores de la conducción autónoma (ADAS, circulación en convoy, mantenimiento de carril y frenado automatizado) está aumentando el valor de la conectividad de alta integridad y baja latencia en los camiones. Los OEM y las flotas están invirtiendo en la fusión de datos a nivel del vehículo (cámaras + radar + lidar), además de la analítica en la nube, para convertir los datos de los sensores en procesos de seguridad y registros de cumplimiento normativo. Los estándares de interoperabilidad y los marcos seguros de intercambio de datos son ahora prioritarios, ya que los beneficios operativos y relacionados con los seguros dependen de una procedencia fiable de los datos.
 

Norteamérica constituye un mercado sólido para los servicios de camiones conectados debido a la presencia de grandes flotas de larga distancia, la elevada penetración de la telemática y un mercado posventa maduro. Los servicios de gestión de flotas, cumplimiento de ELD y gestión del combustible están ampliamente extendidos; las grandes flotas adquieren soluciones telemáticas de nivel empresarial, analítica e integraciones personalizadas que generan unos ingresos medios por unidad (ARPUs) más elevados. Varios grandes proveedores de telemática, servicios de flotas de OEM e integradores lideran las implementaciones en esta región, lo que la convierte en un centro de innovación para los proyectos piloto de circulación en convoy y las integraciones de telemática de mercancías.
 

Asia-Pacífico es la región con mayor crecimiento del mercado de camiones conectados debido al rápido crecimiento del comercio electrónico, los grandes volúmenes nacionales de transporte de mercancías y las inversiones nacionales en la modernización de la logística. China, India y las economías del Sudeste Asiático están ampliando el uso de la telemática tanto en camiones suministrados por fabricantes de equipos originales (OEM) como mediante programas generalizados de adaptación en el mercado posventa. Las iniciativas gubernamentales de digitalización logística y los programas de modernización portuaria ofrecen un entorno favorable para el despliegue generalizado de la telemática para remolques, la supervisión de la cadena de frío y la coordinación de las operaciones de última milla.
 

Tendencias del mercado de camiones conectados

La industria de los camiones conectados avanza hacia la oferta de servicios digitales mediante suscripciones a componentes de software y hardware de telemática. El mantenimiento predictivo, la optimización de rutas y los análisis del tiempo operativo se están convirtiendo en requisitos cada vez más importantes para las flotas. Las empresas de telemática y los fabricantes de equipos originales ofrecen ahora software, análisis basados en inteligencia artificial y aplicaciones de gestión de flotas, lo que les proporciona fuentes recurrentes de ingresos y una mayor retención de clientes en las actividades de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO).
 

Por ejemplo, en octubre de 2025, Daimler Truck Financial Services (DTFS) y GEICO desarrollaron conjuntamente un programa denominado Connected Insurance para camiones comerciales en Estados Unidos, en el que el riesgo y las primas se determinan a partir de datos telemáticos en tiempo real de los camiones Freightliner y Western Star, y se ofrece a los propietarios-operadores y a los propietarios de pequeñas flotas hasta un 10 % de las primas.
 

Con el auge del transporte por carretera eléctrico e híbrido, la conectividad es fundamental para controlar el estado de las baterías, los patrones de carga y la optimización de la autonomía. Las plataformas conectadas también vincularán los camiones con la infraestructura de carga y los sistemas logísticos multimodales para mejorar la eficiencia energética y coordinar el transporte de mercancías. Esta integración garantizará la continuidad de la comunicación en las cadenas de suministro y aumentará su sostenibilidad y visibilidad operativa.
 

Los fabricantes de camiones también están integrando progresivamente unidades de telemática y conectividad en fábrica. Esto elimina las costosas instalaciones en el mercado posventa y proporciona datos en tiempo real a las flotas desde el primer día. La integración previa a la entrega ayuda a acelerar la adopción digital, minimizar los tiempos de inactividad y ofrecer una conectividad uniforme entre los distintos modelos; por tanto, estas funciones avanzadas de telemática constituyen una característica inherente y no una opción.
 

América del Norte y Europa son regiones desarrolladas y, por tanto, lideran en términos de adopción de la telemática, mientras que Asia-Pacífico, América Latina y Oriente Medio crecen a un ritmo elevado debido a la renovación de las flotas y la digitalización de la logística. Las oportunidades en los mercados emergentes son amplias, y los fabricantes de equipos originales se esfuerzan por adaptar soluciones escalables y de bajo coste para camiones conectados que respondan a las distintas necesidades regionales.
 

Análisis del mercado de camiones conectados

Por componente, el mercado de camiones conectados se divide en hardware, software y servicios. El segmento de hardware lideró el mercado, con una cuota de alrededor del 44 % en 2024, y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 13,9 % hasta 2034.
 

• El segmento de hardware domina el mercado porque constituye la capa fundamental que permite la conectividad, la recopilación de datos y la comunicación. Los componentes principales, como las unidades de control telemático (TCU), los dispositivos de diagnóstico a bordo (OBD), los sistemas GPS/GNSS, los sensores y los módulos de comunicación (4G/5G, Wi-Fi y Bluetooth), son esenciales para el seguimiento en tiempo real, la supervisión de vehículos y la transmisión de datos. Estos sistemas permiten que los camiones se conecten sin interrupciones con las plataformas de gestión de flotas y los ecosistemas en la nube, proporcionando la infraestructura física para los servicios digitales.
   
• En marzo de 2025, Geotab y Daimler Truck North America anunciaron una integración más profunda de los fabricantes de equipos originales (OEM) para los camiones Freightliner con sistemas de propulsión de Cummins. La telemática instalada de fábrica se conecta ahora directamente a la plataforma MyGeotab de Geotab, lo que proporciona a las flotas un acceso fluido a los datos de rendimiento, sostenibilidad y seguridad.
   
• Además, el aumento de la producción de camiones conectados equipados de fábrica por parte de OEM como Daimler, Volvo y PACCAR está impulsando la adopción de hardware. El crecimiento de las inversiones en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), comunicación V2X y sistemas de mantenimiento predictivo impulsa aún más la demanda de hardware. A medida que las flotas se expanden a escala mundial, el hardware conectado sigue siendo indispensable para garantizar la eficiencia operativa, la seguridad y el cumplimiento normativo.
   
• El segmento de servicios registrará una TCAC superior al 19% debido a la creciente adopción de la gestión de flotas basada en la nube, el mantenimiento predictivo y el análisis de datos en tiempo real. Los OEM y los proveedores de servicios telemáticos están ampliando los modelos de servicios basados en suscripciones y de posventa, lo que permite mantener la conectividad, actualizar el software y optimizar el rendimiento de forma continua durante todo el ciclo de vida del camión.
   

Por alcance, el mercado de camiones conectados se segmenta en comunicación dedicada de corto alcance (DSRC) y largo alcance. El segmento de comunicación dedicada de corto alcance (DSRC) lideró el mercado, con una cuota de alrededor del 68 % en 2024, y se prevé que crezca a una TCAC superior al 15,1 % entre 2025 y 2034.
 

• El segmento de comunicación dedicada de corto alcance (DSRC) registra la mayor cuota de mercado debido a su fiabilidad demostrada y a su rendimiento de baja latencia para las comunicaciones entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructuras (V2I). La tecnología DSRC permite el intercambio instantáneo de datos y respalda aplicaciones como la prevención de colisiones, la asistencia para el cambio de carril y las alertas de frenado de emergencia, elementos fundamentales para la seguridad y el cumplimiento normativo en las operaciones de transporte comercial por carretera.
   
• Además, la tecnología DSRC cuenta con un amplio respaldo gubernamental y un elevado grado de normalización, especialmente en América del Norte y Europa, donde las autoridades de transporte están desplegando infraestructuras basadas en DSRC para vías inteligentes y la gestión del tráfico. Su capacidad para funcionar sin una conexión continua a Internet también la hace ideal para rutas de larga distancia, ya que garantiza comunicaciones fiables incluso en regiones remotas o con una cobertura de red limitada.
   
• Por ejemplo, en septiembre de 2024, Autotalks lanzó un conjunto de chips V2X preparado para su despliegue a escala mundial, compatible tanto con DSRC (802.11p) como con C-V2X (3GPP PC5), lo que permite disponer de una solución de hardware unificada para las comunicaciones entre vehículos y todo lo que los rodea en distintas regiones y con diferentes estándares.
   
• El segmento de largo alcance se expandirá a una TCAC superior al 16,8 % debido a la creciente adopción de redes celulares V2X (C-V2X) y 5G, que permiten la comunicación en tiempo real entre los vehículos y la nube, así como entre vehículos. Estas tecnologías mejoran la seguridad, permiten actualizaciones inalámbricas y respaldan la conducción autónoma y la conectividad de flotas a gran escala.
   

Por canal de ventas, el mercado de camiones conectados se segmenta en OEM y posventa. Se prevé que el segmento de OEM domine el mercado, con una cuota de alrededor del 69 % en 2024, debido a la telemática instalada de fábrica, las plataformas de conectividad integradas y las alianzas con proveedores tecnológicos, que garantizan soluciones estandarizadas, fiables y seguras para camiones conectados.
 

• El mercado de camiones conectados está liderado por el segmento de los principales fabricantes de camiones, como Daimler, Volvo y PACCAR, que actualmente ofrecen sistemas de conectividad y servicios telemáticos instalados en vehículos nuevos. Estas soluciones basadas en OEM ofrecen una compatibilidad fluida, un mejor seguimiento del rendimiento y una mayor seguridad mediante la incorporación de sensores integrados, GPS y módulos de comunicación mejorados.
   
• Además, los fabricantes de equipos originales (OEM) colaboran con proveedores de telemática como Geotab, Platform Science y Trimble para ofrecer análisis de datos en tiempo real, actualizaciones inalámbricas y mantenimiento predictivo. Esta solución permite a los operadores de flotas acceder a ecosistemas digitales preexistentes y listos para usar sin instalar soluciones posventa. Esto se traduce en una mayor eficiencia operativa, menos tiempo de inactividad y una mayor confianza de los clientes en las plataformas de conectividad respaldadas por los OEM, que posicionan a estos fabricantes como impulsores del crecimiento del mercado de camiones conectados.
   
• Por ejemplo, en agosto de 2025, Samsara Networks Inc. implementó un programa previo a la entrega con Daimler Truck y Fontaine Modification: los camiones nuevos salen de la línea de producción con hardware telemático y conectividad integrados, por lo que ya no es necesario esperar a las instalaciones posventa.
   
• Se prevé que el segmento posventa crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 16,3% debido a la creciente necesidad de soluciones telemáticas entre las flotas de camiones actuales. Los operadores de flotas utilizan cada vez más sistemas de conectividad de terceros para el seguimiento, el mantenimiento predictivo y el cumplimiento de la normativa. Las plataformas telemáticas fáciles de actualizar y contratar, además de rentables, impulsan aún más el crecimiento del segmento posventa.
   

Por tipo de vehículo, el mercado de camiones conectados se divide en vehículos comerciales ligeros (LCV), vehículos comerciales medianos (MCV) y vehículos comerciales pesados (HCV). El segmento de vehículos comerciales ligeros (LCV) lideró el mercado con una cuota del 54% en 2024.
 

• El segmento de vehículos comerciales ligeros (LCV) registra la mayor cuota de mercado de camiones conectados debido a su amplia aplicación en las entregas de última milla, la logística y las actividades de comercio electrónico. La logística urbana también ha impulsado la adopción de tecnologías conectadas en los LCV debido al aumento de la demanda de seguimiento de flotas en tiempo real, optimización de rutas y gestión del combustible. La telemática y el IoT avanzan gracias al desarrollo de plataformas telemáticas complejas y sistemas integrados en los LCV por parte de OEM como Ford, Tata Motors y Toyota, con el objetivo de mejorar la eficiencia y la seguridad.
   
• El segmento de LCV también ofrece ventajas en términos de rápida adopción tecnológica debido a sus menores costes y a su elevada tasa de rotación operativa en comparación con los camiones pesados. Las soluciones conectadas para la gestión del cumplimiento normativo, la supervisión de conductores y la reducción de costes son cada vez más populares entre los operadores de flotas pequeños y medianos, lo que refuerza aún más el papel de los LCV en el ecosistema de camiones conectados.
   
• Por ejemplo, en septiembre de 2024, Continental Automotive anunció una alianza con RAC para proporcionar sus soluciones telemáticas para vehículos conectados a vehículos comerciales ligeros (LCV) como parte de los servicios de gestión de flotas.
   
• Además, se prevé que el segmento de vehículos comerciales pesados (HCV) registre el crecimiento más rápido debido a la creciente adopción de sistemas avanzados de telemática, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y sistemas de comunicación vehículo-a-todo (V2X) para operaciones de larga distancia. Los operadores de flotas y las empresas de logística están invirtiendo en HCV conectados para mejorar la eficiencia del combustible, la seguridad de los conductores y la gestión del cumplimiento normativo.
   

Estados Unidos lideró el mercado de camiones conectados en América del Norte, con una cuota de alrededor del 85%, y generó ingresos de 12,300 millones de USD en 2024.
 

• El mercado estadounidense registra un fuerte crecimiento debido a la adopción temprana de la telemática, una infraestructura avanzada de conectividad y la sólida presencia de los OEM. Fabricantes líderes como Daimler Truck North America, PACCAR y Navistar han integrado sistemas telemáticos instalados de fábrica, como Detroit Connect y OnCommand Connection, impulsando la penetración del mercado.
   
• Además, los mandatos federales de seguridad, la creciente demanda de optimización de flotas y la presencia de importantes proveedores de telemática como Geotab, Samsara y Trimble están impulsando una rápida adopción. El creciente interés por los vehículos comerciales autónomos y eléctricos, respaldado por la expansión de las redes 5G y las soluciones de gestión de flotas basadas en IA, continúa consolidando a Estados Unidos como un centro mundial de innovación en camiones conectados.
   
• Por ejemplo, en mayo de 2025, Aurora Innovation, Inc. puso en marcha el primer servicio comercial de camiones pesados sin conductor de Estados Unidos en el corredor de la I-45, demostrando una adopción a gran escala de sistemas avanzados para camiones conectados.
   
• Se prevé que Canadá registre una sólida TCAC en el mercado debido al aumento de las inversiones en infraestructuras de transporte inteligente, la expansión de la tecnología 5G y la adopción de la telemática de flotas en los sectores de la logística y la construcción. Las iniciativas gubernamentales en apoyo de los sistemas de transporte inteligentes (ITS) y la reducción de las emisiones de carbono también están acelerando su implantación.
   

Se espera que el mercado de camiones conectados en Alemania experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.
 

• Europa representa más del 30 % del mercado en 2024 y es la región de mayor crecimiento, con una TCAC de alrededor del 16 %, debido a unas estrictas normativas sobre emisiones, el despliegue avanzado de redes 5G y la digitalización liderada por los fabricantes de equipos originales (OEM). Grandes actores como Volvo, Scania y MAN están impulsando la adopción mediante soluciones integradas de telemática e iniciativas de movilidad inteligente.
   
• Alemania lidera el mercado de camiones conectados gracias a su sólida base de fabricación de automóviles, sus avanzadas infraestructuras digitales y la adopción temprana de tecnologías de telemática y ADAS. Los principales OEM, como Daimler Truck, MAN y Scania, han consolidado a Alemania como un centro de innovación en el transporte de mercancías por carretera conectado y autónomo. Estas empresas están integrando diagnósticos en tiempo real, actualizaciones inalámbricas (OTA) y comunicación vehículo con todo (V2X) en sus flotas para mejorar la seguridad y la eficiencia.
   
• Además, el favorable entorno normativo de Alemania y las inversiones a gran escala en programas de 5G y movilidad inteligente están acelerando la expansión del mercado. Iniciativas como «Digital Test Bed Autobahn» y el Pacto Verde Europeo están promoviendo el desarrollo de sistemas de transporte inteligentes, lo que convierte a Alemania en un modelo para el despliegue de camiones conectados y la logística sostenible en toda Europa.
   
• Por ejemplo, en septiembre de 2024, Cummins Inc. anunció una alianza con Bosch Global Software Solutions, ETAS GmbH y KPIT Technologies para poner en marcha el proyecto de software de telemática de código abierto «Eclipse CANought» para vehículos comerciales, una iniciativa en la que participan empresas alemanas de ingeniería y que refleja la importancia de Alemania en la innovación en telemática.
   
• El Reino Unido se está convirtiendo en un importante mercado en crecimiento para los camiones conectados debido al aumento de las inversiones en movilidad inteligente, infraestructuras 5G y tecnologías para flotas conectadas. El firme compromiso del Gobierno con la reducción de las emisiones de carbono y la mejora de la seguridad vial está impulsando la adopción de la telemática, los sistemas ADAS y las soluciones para vehículos conectados.
   

Se espera que el mercado de camiones conectados en China experimente un crecimiento significativo y prometedor del 17,6 % entre 2025 y 2034.
 

• Asia-Pacífico representa más del 21 % del mercado en 2024 y es la región de mayor crecimiento, con una TCAC de alrededor del 18,3 %, debido a su rápida industrialización, la expansión de las redes logísticas y el firme impulso gubernamental al transporte inteligente. Países como China, Japón e India están invirtiendo considerablemente en conectividad habilitada para 5G, infraestructuras del IoT y sistemas inteligentes de gestión de flotas.
   
• China lidera el mercado de camiones conectados gracias a sus rápidos avances en conectividad 5G, sus capacidades de fabricación a gran escala y el firme apoyo gubernamental a los sistemas de transporte inteligente. Las políticas «Hecho en China 2025» e «Innovación de vehículos inteligentes» del país han acelerado la integración del IoT, la IA y la telemática en los vehículos comerciales.
   
• Los principales fabricantes de equipos originales (OEM), como BYD, FAW y Dongfeng, están implementando activamente plataformas para camiones conectados que incorporan diagnósticos en tiempo real, mantenimiento predictivo y asistencia a la conducción autónoma. Las alianzas entre fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas como Huawei y Baidu están impulsando aún más la innovación en las comunicaciones entre vehículos y todo lo demás (V2X), así como en la gestión de flotas basada en la nube. Estas iniciativas han situado a China como el mercado más avanzado y de mayor expansión para la tecnología de camiones conectados en la región de Asia-Pacífico.
   
• En marzo de 2025, BYD presentó un nuevo sistema de carga ultrarrápida capaz de añadir 400 km de autonomía en cinco minutos, lo que pone de manifiesto una importante inversión en los ecosistemas de vehículos comerciales conectados y eléctricos en China.
   
• India se está convirtiendo en uno de los mercados de más rápido crecimiento de Asia-Pacífico debido a la rápida adopción de la gestión digital de flotas, las sólidas iniciativas gubernamentales para modernizar la logística y la expansión de la infraestructura 4G/5G. Programas como India Digital y Misión de Ciudades Inteligentes están impulsando la demanda de soluciones de transporte inteligente y telemática vehicular.
   

Se prevé que el mercado de camiones conectados en Brasil registre un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.
 

• América Latina representa alrededor del 4 % del mercado y crece de forma sostenida a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) de aproximadamente el 15,4 %. Este desarrollo se ve impulsado por la creciente adopción de la telemática para flotas, los esfuerzos gubernamentales por modernizar la infraestructura de transporte y la rápida digitalización de las operaciones logísticas en países como Brasil, México y Chile.
   
• Brasil domina el mercado latinoamericano de camiones conectados debido a su extensa flota de vehículos comerciales, su avanzada infraestructura de telecomunicaciones y la fuerte presencia de fabricantes de equipos originales (OEM) globales como Volvo, Scania, Mercedes-Benz e Iveco. La economía del país, orientada en gran medida a la logística y sustentada por la agricultura, la minería y las exportaciones industriales, ha generado una sólida demanda de soluciones de supervisión de flotas, optimización de rutas y cumplimiento de las normas de seguridad. El marco regulatorio de Brasil también favorece la adopción de la telemática para la gestión del transporte y el seguimiento de las emisiones.
   
• Asimismo, las crecientes inversiones en redes 4G/5G e infraestructura del IoT están mejorando el intercambio de datos en tiempo real entre los vehículos y los sistemas en la nube. Las principales empresas se están asociando con proveedores locales de telemática para implementar plataformas de mantenimiento predictivo y conectividad. Esta integración de soluciones inteligentes para flotas y plataformas logísticas digitales sitúa a Brasil como líder regional en innovación y adopción de camiones conectados.
   
• Por ejemplo, en febrero de 2025, Toyota Motor Corporation y Transatel, filial de NTT DATA, anunciaron una colaboración en Brasil y Argentina para poner en marcha servicios para vehículos conectados en los vehículos Toyota, utilizando tarjetas e-SIM y telemática para controles remotos, puntos de acceso Wi-Fi y actualizaciones inalámbricas.
   
• El mercado de camiones conectados en México es uno de los de más rápido crecimiento de América Latina, impulsado por la rápida digitalización de la logística, el sólido comercio transfronterizo con Estados Unidos y la expansión del comercio electrónico y las redes de transporte industrial. Los programas gubernamentales que promueven la infraestructura inteligente y la eficiencia de las flotas están acelerando la implementación de vehículos conectados en las operaciones logísticas y de transporte de mercancías.
   

Se prevé que el mercado de camiones conectados en Sudáfrica registre un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.
 

• Oriente Medio y África (MEA) representan conjuntamente aproximadamente el 3 % del mercado en 2024, que crece de forma constante debido al aumento de las inversiones en infraestructuras de transporte inteligente, la digitalización de la logística y la adopción de soluciones de gestión de flotas basadas en el IoT. Los Gobiernos de los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y Sudáfrica están haciendo hincapié en la movilidad conectada como parte de sus programas nacionales de ciudades inteligentes y Visión 2030.
   
• Sudáfrica liderará el mercado africano de camiones conectados debido a sus avanzadas infraestructuras logísticas, su sólida presencia de vehículos comerciales y la adopción temprana de tecnologías telemáticas. El país cuenta con un sector del transporte por carretera bien consolidado que presta servicio a la minería, la industria manufacturera y el comercio transfronterizo, lo que genera una elevada demanda de soluciones conectadas de gestión de flotas. Fabricantes de equipos originales (OEM) como Volvo, MAN e Isuzu han lanzado modelos de camiones conectados con sistemas integrados de telemática y diagnóstico para mejorar la eficiencia operativa y la seguridad de los conductores.
   
• Además, Sudáfrica alberga empresas telemáticas líderes como Mix Telematics y Cartrack, que están ampliando los servicios de flotas conectadas en todo el continente. La creciente integración del IoT, el análisis en la nube y los sistemas de seguridad basados en IA en la logística está impulsando una sólida adopción de vehículos comerciales conectados en Sudáfrica.
   
• Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) constituyen el mercado de desarrollo más rápido de la región de MEA, impulsado por ambiciosas iniciativas de movilidad inteligente, una rápida transformación digital y las inversiones respaldadas por el Gobierno en sistemas de transporte inteligente. Programas como UAE Vision 2031 y Smart Dubai están acelerando la adopción de tecnologías de vehículos conectados y autónomos, incluidos los camiones conectados.
   

Cuota de mercado de camiones conectados

• Las 7 principales empresas del sector de los camiones conectados son Daimler Truck, Volvo, PACCAR, Continental, Geotab, MAN Truck & Bus y Trimble, y representaron aproximadamente el 48 % del mercado en 2024.
   
• Daimler Truck centra su estrategia en las plataformas Detroit Connect y Fleetboard, que integran telemática, mantenimiento predictivo y actualizaciones inalámbricas (OTA) en sus camiones Freightliner, Western Star y Mercedes-Benz. Su estrategia se basa en la optimización de flotas mediante IA, la gestión de la disponibilidad operativa y la conectividad en la nube, así como en sólidas alianzas para la integración de vehículos autónomos y eléctricos.
   
• Volvo aprovecha su ecosistema Volvo Connect, que combina telemática, análisis del comportamiento de los conductores, supervisión de la disponibilidad operativa y diagnóstico predictivo. La empresa hace hincapié en el seguimiento de vehículos en tiempo real, la eficiencia energética y la sostenibilidad. La estrategia de servicios conectados de Volvo está estrechamente vinculada a su hoja de ruta de electrificación y a las pruebas de camiones autónomos realizadas con Vera y Volvo Autonomous Solutions.
   
• PACCAR integra tecnologías conectadas mediante PACCAR Connect, SMARTLINQ y TRUCKTECH+. La estrategia de la empresa se centra en el diagnóstico en tiempo real, el análisis en la nube y los servicios conectados de disponibilidad operativa para sus marcas Kenworth, Peterbilt y DAF. PACCAR colabora con Platform Science y Cummins para incorporar conectividad nativa del fabricante de equipos originales en los nuevos modelos de camiones.
   
• Los Servicios Digitales y la Plataforma RIO de MAN permiten gestionar flotas conectadas, integrar la telemática y analizar el rendimiento de los conductores. La empresa se centra en la interoperabilidad con otras marcas de TRATON, el mantenimiento predictivo y la conectividad escalable para camiones eléctricos. MAN también integra datos en la nube para optimizar los costes de las flotas y reducir el CO₂ .
   
• La estrategia de Continental se centra en el desarrollo de sistemas telemáticos avanzados, módulos de conectividad y sistemas ADAS para vehículos comerciales. A través de sus plataformas AUMOVIO y Access & Telematics, proporciona comunicación V2X, sistemas de seguridad predictiva y gestión de flotas basada en datos. Continental integra capacidades de ciberseguridad y actualizaciones inalámbricas (OTA) para permitir operaciones de transporte de mercancías inteligentes, conectadas y autónomas.
   
• Geotab lidera el mercado de la telemática de flotas basada en la nube con su plataforma MyGeotab, que permite realizar análisis de datos en tiempo real, mantenimiento predictivo y seguimiento del comportamiento de los conductores. Su estrategia hace hincapié en la integración de plataformas abiertas, el seguimiento de la sostenibilidad y las alianzas con fabricantes de equipos originales, con marcas como Daimler y Ford. Geotab se centra en la generación de información basada en inteligencia artificial, la compatibilidad con vehículos eléctricos y los ecosistemas de datos inteligentes para la logística conectada.
   
• La estrategia de Trimble se centra en sus sistemas Transportation Cloud y TMT Fleet Maintenance, que ofrecen telemática integrada, optimización de rutas y gestión del mantenimiento. La empresa aprovecha el Internet de las cosas (IoT) y el análisis en el borde para mejorar el tiempo de actividad y reducir costes. Trimble también hace hincapié en la interoperabilidad entre los sistemas logísticos, lo que permite tomar decisiones basadas en datos y llevar a cabo operaciones conectadas para grandes flotas de todo el mundo.
   

Empresas del mercado de camiones conectados

Los principales actores del sector de camiones conectados son:

• BYD Company
• Continental
• Daimler Truck
• Geotab
• MAN Truck & Bus
• PACCAR
• Scania
• Tata Motors
• Trimble 
• Volvo 
   
• El mercado de camiones conectados aprovecha tecnologías avanzadas, como el Internet de las cosas (IoT), la tecnología 5G y la computación en la nube, para mejorar la supervisión de flotas en tiempo real, el mantenimiento predictivo y la eficiencia operativa. Las empresas están agilizando el intercambio de datos entre vehículos, conductores y centros de control para optimizar las operaciones logísticas y maximizar el tiempo de actividad de los vehículos.
   
• Un enfoque estratégico clave es el desarrollo de ecosistemas basados en software que generan ingresos recurrentes mediante suscripciones telemáticas, plataformas de análisis y actualizaciones inalámbricas (OTA). Este cambio de un modelo basado en productos a otro basado en servicios permite mejorar continuamente el rendimiento de los vehículos, el cumplimiento normativo y la seguridad de los conductores mediante el uso de información derivada de los datos y soluciones basadas en inteligencia artificial.
   
• Además, las organizaciones están formando alianzas estratégicas con proveedores de telecomunicaciones, empresas de tecnología de inteligencia artificial y plataformas logísticas para ampliar su presencia mundial y garantizar la interoperabilidad. Al priorizar las medidas de ciberseguridad, adoptar sistemas de inteligencia de flotas basados en la nube e integrar iniciativas de sostenibilidad, las empresas están reforzando su posicionamiento competitivo e impulsando la adopción tanto en los canales de fabricantes de equipos originales como en el mercado posventa.
   

Noticias del sector de camiones conectados

• En octubre de 2025, Daimler Truck, en colaboración con GEICO, presentó Connected Insurance, que ofrece descuentos de hasta el 10% en las primas para las flotas de Freightliner y Western Star que utilizan datos telemáticos de Detroit Connect con el fin de mejorar la evaluación de riesgos y la seguridad operativa.
   
• En septiembre de 2025, Volvo Trucks alcanzó el hito de 1 millón de camiones conectados. Volvo Trucks alcanzó el hito de 1 millón de camiones conectados en todo el mundo, de los cuales 218.000 se encuentran en Norteamérica. Este hecho marcó un importante avance en el despliegue de vehículos conectados en todo el mundo. El éxito demuestra la magnitud de la implantación de sistemas de conectividad por parte de los fabricantes de equipos originales y la creciente aceptación de las tecnologías conectadas entre los operadores de flotas comerciales de todo el mundo.
   
• En enero de 2025, Geotab mejoró sus capacidades de gestión de flotas mixtas. Geotab anunció una ampliación de la gestión de flotas mixtas mediante una integración mejorada con los fabricantes de equipos originales, lo que permite que los vehículos con integración incorporada del fabricante y los vehículos más antiguos intercambien datos sin interrupciones a través de su plataforma MyGeotab. Esta medida responde a una necesidad fundamental del mercado, ya que los operadores de flotas gestionan una gama cada vez más amplia de vehículos fabricados por distintos fabricantes y necesitan una única plataforma que les proporcione una visión integral de sus flotas.
   
• En diciembre de 2024, la división de electrónica de PACCAR, PACCAR, se reorganizó como PACCAR Electronics, una división especializada dedicada a la electrónica de vehículos y a las soluciones de conectividad, lo que demuestra que la empresa ha percibido la importancia del desarrollo interno y de una menor dependencia de proveedores externos. Este es un paso estratégico que indica que el papel de la electrónica y la conectividad en la competitividad de los vehículos comerciales, así como la necesidad de ejercer un mayor control sobre los componentes tecnológicos críticos, está adquiriendo una importancia creciente.
   
• En noviembre de 2024, Trimble Freight Visibility relanzó su sistema de visibilidad de carga con integración bidireccional con TMS en Norteamérica, lo que ha mejorado la visibilidad de las cadenas de suministro y la capacidad de coordinación de los usuarios de sistemas de gestión del transporte. El relanzamiento indica que la integración de la tecnología logística y la creciente importancia de la visibilidad integral en las operaciones de transporte de mercancías siguen siendo prioridades.
   
• En octubre de 2024, MAN Truck & Bus introdujo Fleet Assistant basado en IA en Austria. MAN Truck & Bus presentó un asistente de flotas basado en IA en octubre de 2024 y tiene previsto expandirlo a Alemania en octubre de 2025. La solución proporciona recomendaciones para la optimización operativa, recomendaciones de mantenimiento predictivo y orientación en tiempo real basadas en los resultados de un análisis detallado de los datos del vehículo y de la ruta. Esta tendencia implica el uso efectivo de la inteligencia artificial en los paquetes de gestión de flotas comerciales.
   

El informe de investigación sobre el mercado de camiones conectados incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones en términos de ingresos (miles de millones de USD) y envíos (unidades) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por componente

• Hardware
  • Unidades de control telemático (TCUS)
  • Dispositivos de diagnóstico a bordo (OBD)
  • Módulos de comunicación (celular, Wi-Fi, Bluetooth)
  • Sensores y dispositivos de recopilación de datos
  • Sistemas de posicionamiento GPS/GNSS
  • Otros
• Software
  • Plataformas de software de gestión de flotas
  • Aplicaciones móviles e interfaces para conductores
  • Herramientas de análisis e inteligencia empresarial
  • Software de integración y gestión de API
  • Software de ciberseguridad y protección de datos
  • Otros
• Servicios
  • Servicios de instalación e integración
  • Servicios de análisis de datos y consultoría
  • Mantenimiento y asistencia técnica
  • Servicios de formación y gestión del cambio
  • Servicios gestionados y externalización
  • Otros

Mercado, por conectividad

• Comunicación entre el vehículo y la infraestructura (V2I)
  • Integración con semáforos
  • Sistemas de autopistas inteligentes
  • Sistemas de cobro de peajes y pagos
  • Comunicación con estaciones de pesaje
  • Gestión de aparcamientos y zonas de carga
• Comunicación entre el vehículo y la nube (V2C)
  • Plataformas de gestión de flotas
  • Diagnóstico y monitorización remotos
  • Actualizaciones y configuración inalámbricas
  • Análisis de datos e inteligencia empresarial
  • Informes de cumplimiento normativo
• Comunicación entre vehículos (V2V)
  • Operaciones de circulación en convoy y en pelotón
  • Sistemas de prevención de colisiones
  • Optimización del flujo de tráfico
  • Comunicación con vehículos de emergencia
  • Control de crucero adaptativo cooperativo
• Otros

Mercado, por alcance

• Comunicación dedicada de corto alcance (DSRC)
• Largo alcance

Mercado, por vehículo

• Vehículos comerciales ligeros (LCV)
  • Vehículos de clase 1–2
  • Camionetas pickup y furgonetas de carga
  • Vehículos pequeños de reparto
  • Vehículos de servicio y utilitarios
  • Aplicaciones urbanas de última milla
• Vehículos comerciales medianos (MCV)
  • Vehículos de las clases 3–5
  • Camiones carrozados y furgones con escalón
  • Camiones de servicios alimentarios y bebidas
  • Vehículos utilitarios y municipales
  • Aplicaciones de distribución regional
  • Unidades de transporte refrigerado (reefer)
• Vehículos comerciales pesados (HCV)
  • Vehículos de las clases 6–8
  • Tractocamiones para transporte de larga distancia y semirremolques
  • Camiones y remolques pesados
  • Vehículos de construcción y para aplicaciones profesionales
  • Equipos pesados especializados

Mercado, por aplicación

• Gestión de flotas
• Seguridad y cumplimiento normativo
• Diagnóstico y mantenimiento remotos
• Infoentretenimiento y conectividad
• Otros

Mercado, por canal de ventas

• OEM
• Posventa

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Filipinas
  • Indonesia
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África (MEA)
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí
  • Emiratos Árabes Unidos