Tamaño del mercado de automóviles de lujo en Asia Pacífico: por vehículo, por combustible, por precio, por canal de venta y pronóstico de crecimiento (2025-2034)

Asia Pacífico coche de lujo tamaño del mercado

El mercado de vehículos de lujo de Asia Pacífico se estimó en 5.900 millones de dólares en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 6.400 millones en 2025 a USD 16.300 millones en 2034, en una CAGR de 10,9%, según Global Market Insights Inc.

• Las marcas de automóviles de lujo están aumentando las opciones de vehículos eléctricos e híbridos para hacer frente a las crecientes preocupaciones sobre el medio ambiente y las regulaciones de emisiones más estrictas. Más consumidores están buscando vehículos ecológicos pero no quieren renunciar a las características de rendimiento o lujo. Los fabricantes están invirtiendo en desarrollar tecnología de baterías y utilizar materiales sostenibles.
• Los coches de lujo con IoT mejorado y las características de conducción autónoma están cambiando el paisaje en plataformas inteligentes y conectadas. Los compradores esperan que sus vehículos proporcionen una integración perfecta en los sistemas de infotainment; controlador-asist; y experiencia digital que se adapte a ellos. Por lo tanto, los OEM están gastando en asociaciones de software y tecnología.
• En la India, el mercado de automóviles de lujo ha sido influenciado positivamente por el aumento de los ingresos desechables y la urbanización. Además del movimiento obvio a SUVs, y vehículos eléctricos premium, los consumidores quieren características actualizadas. Las opciones de financiación mejoradas, y los consumidores cada vez más conscientes de la marca, están impulsando la demanda de vehículos de status-symbol basados en tecnología.
• Hyundai Motor India ha anunciado públicamente planes para introducir su marca de lujo Génesis a la India para 2030, y su estrategia es introducir 26 nuevos vehículos con seis vehículos eléctricos y competir directamente con marcas de automóviles de lujo alemanas establecidas en la India.
• China lidera el camino en autos de lujo eléctricos, debido a incentivos gubernamentales, leyes y reglamentos gubernamentales restrictivos. Los fabricantes nacionales están aumentando en popularidad tanto como las marcas internacionales establecidas. Se espera que los fabricantes de automóviles chinos se centren en la movilidad de lujo, la innovación y la sostenibilidad.
• El mercado de automóviles de lujo de Japón prefiere automóviles híbridos y eficientes en combustible debido a fuertes estándares de emisión. Las marcas nacionales que se encuentran en una etapa establecida representan un alto nivel de lealtad, y el interés en SUVs compactos de lujo se aumenta. La seguridad sofisticada y la incorporación fluida de las capacidades digitales son otras consideraciones importantes que discriminan a los fabricantes de Japón.

Asia Pacific Luxury Cars Market Tendencias

• Una nueva ola de millennials ricos y los consumidores de Gen Z están transformando la industria automovilística de lujo en Asia Pacífico. Younger, los nuevos consumidores están más centrados en la tecnología y se preocupan más por la alineación del estilo de vida que el patrimonio. Quieren sostenibilidad, características conectadas y autenticidad. Mercados como India, Vietnam e Indonesia están experimentando la primera demanda de propiedad de automóviles de lujo.
• Para ser más rentables y sensibles, las empresas de automóviles de lujo están expandiendo la asamblea local y la producción en los principales mercados de APAC. BMW, Mercedes-Benz, JLR y muchos otros están expandiendo las capacidades de fabricación en India, Tailandia y China. La ampliación de la capacidad de producción local significa una dependencia reducida de los modelos importados caros y que consumen mucho tiempo. A pesar de que las tasas de entrada y de arancel de los cambios de importación bajarán, también son mucho más rápidas para responder a los gustos y necesidades locales.
• Las marcas de automóviles de lujo se están moviendo rápidamente para desarrollar tecnologías inteligentes destinadas a mejorar la comodidad, la personalización y la seguridad. Los showrooms virtuales, los diagnósticos remotos, la asistencia de voz en el coche y el autoespaciamiento se están volviendo ordinarios. Tesla, BMW y Audi son senderos llamativos, mientras que los jugadores nacionales XPeng y NIO son aún más atrevidos.
• En julio de 2025, el Ministerio de Finanzas de China declaró un cambio significativo en sus normas fiscales de vehículos de lujo: el impuesto sobre el consumo de vehículos ultra lujosos pasará de 1,3 millones de yuan (aproximadamente USD 181.000) a 900,000 yuan (aproximadamente USD 125.300). El objetivo principal de este cambio es mejorar los ingresos fiscales de coches de lujo importados a China de alta gama, para asegurar que el gobierno captura una mayor parte de la categoría de automóviles de lujo, incluyendo modelos crecientes que ahora caen bajo esta exención que no tiene ningún impacto en el mayor mercado de automóviles usados, que sigue siendo exento.

Asia Pacific Luxury Cars Market Analysis

Basado en combustible, el mercado de vehículos de lujo Asia Pacífico se divide en Hatchback, Sedan, SUV y Sports Vehicle. El segmento SUV dominaba el mercado, representando alrededor del 62,4% en 2024 y se espera que crezca en una CAGR de 11,2% a 2034.

• SUV de lujo es el segmento más rápido y más grande de automóviles de lujo en APAC, alimentado por una economía de recuperación y preferencia por los consumidores para vehículos amplios y flexibles. Muchas marcas están ventilando sus SUV, incluyendo Land Rover, Porsche, BMW y Mercedes-Benz, para adaptarse a vivir en entornos urbanos y semiurbanos. La electrificación es una innovación importante en este contexto, con muchos SUV eléctricos de lujo que se están lanzando como SUV de lujo (por ejemplo- BYD Tang EV, XPeng G3/G9) opciones responden rápidamente a cambios de marcos regulatorios, especialmente en China y Corea del Sur.
• Los vehículos deportivos de lujo son menos significativos que los SUV, incluidos los golpes y convertibles, pero mantienen una presencia activa, especialmente en las zonas urbanas afluentes de APAC como Tokio, Shanghai o Sydney, donde marcas como Ferrari, Porsche, Lamborghini y McLaren atienden a individuos de alto valor de red que quieren rendimiento, diseño y exclusividad al coche que compran. Los desafíos regulatorios y el alto volumen de impacto de los impuestos de importación, pero no el aspecto aspiracional de lujo de este segmento.
• El mercado de hatchback de lujo de Asia Pacífico está creciendo con énfasis en hatchbacks compactos y características de tecnología inteligente, junto con opciones ecológicas para el medio urbano, como híbridos que llegan como hachapas tradicionales y híbridos de rendimiento. Los compradores urbanos quieren hatchbacks debido a la maniobrabilidad, y características premium que permiten el rendimiento y la practicidad en el entorno urbano. Los fabricantes están poniendo más énfasis en la adopción de alta conectividad, alta seguridad y eficiencia con el tren de energía para proporcionar a los compradores ricos cuando se alojan en zonas urbanas.
• Los sedán de lujo en Asia Pacífico siguen siendo un símbolo de riqueza con una cantidad impresionante de tecnología avanzada, comodidad y elegancia. La demanda aumenta para los modelos con estilos híbridos y eléctricos, ya que los consumidores con conciencia ambiental demuestran la intención con su compra. Se esperan grandes cabinas abiertas, información de última generación y lugares de trabajo con opciones de automatización.
• En junio de 2025, Audi India ha lanzado la A4 Signature Edition, un sedán de lujo de entrada a precio de INR 57.11 lakh (ex-showroom). La Edición de Firma será limitada y tiene varias actualizaciones estéticas y de función, en comparación con la edición regular, que incluye algunos toques de estilo y características adicionales que son sólo opciones. Esperan dar a los clientes una opción más llena de funciones y disminuir algunos de los problemas de tener que elegir en un menú.

Basado en combustible, el mercado de automóviles de lujo Asia Pacífico se segmenta en gasolina, diesel y electricidad/hibrida. El segmento eléctrico/hibrido domina el mercado con 41,3% de participación en 2024, ya que los gobiernos de toda Asia Pacífico imponen normas de emisión más estrictas y ofrecen incentivos para vehículos más limpios, empujando a los fabricantes de automóviles y compradores hacia modelos eléctricos e híbridos.

• Los coches de lujo gasoline siguen siendo una opción preferida debido a su suave rendimiento y cadena de suministro de combustible. El aumento de los precios del combustible y los bloqueos ambientales se asemejan a que los fabricantes están construyendo coches más eficientes en el combustible e implementando diversas formas de tecnología híbrida leve. Los compradores Premium y los compradores afluentes aprecian potentes motores de gasolina en paquetes lavish, pero el segmento de automóviles premium está cambiando y avanzando a una opción más respetuosa con el medio ambiente, en bloqueo con cambios regulatorios.
• Los vehículos de lujo diesel ya se enfrentan a la disminución de la demanda a medida que aumentan los controles de emisión, y los problemas ambientales son más escuchados. En algunos mercados se ha vuelto demasiado difícil vender automóviles diesel, y en esos mercados, una carga tributaria creciente ha significado que los modelos diesel están desapareciendo rápidamente. A medida que las marcas trabajan a través de regulaciones ambientales más estrictas en casi todos los mercados, todavía habrá lugares que demandan motores diesel para su eficiencia de conducción de par y larga distancia, específicamente en sedantes más grandes y SUVs.
• Más mercados están avanzando gradualmente hacia la eliminación gradual de los modelos de motores diesel o la imposición de mayores impuestos, obligando a la mayoría de las marcas a cambiar su enfoque a alternativas más limpias. Aún habrá lugares que prefieran motores diesel. El poder y la eficiencia a largas distancias serán la motivación para los motores diesel siempre y cuando se mantengan populares en los vehículos SUV y más grandes, sin embargo su atractivo para los compradores de lujo está disminuyendo.
• Vehículos de lujo eléctricos e híbridos son rápidamente penetrados asistidos por incentivos gubernamentales y conciencia de los consumidores sobre su huella ambiental. Las marcas en Asia Pacífico están invirtiendo en gran medida en infraestructura EV y nueva tecnología de baterías. Los vehículos híbridos de lujo ofrecerán a los compradores un puente a la nueva tecnología de energía eléctrica evitando cualquier ansiedad de rango. Los vehículos eléctricos completos acompañarán un diseño innovador, de vanguardia, par instantáneo y cero emisiones, todos los cuales están cambiando la cara de automóviles premium en la región de Asia Pacífico.
• En agosto de 2025, Audi anunció el 2025 Audi A4 e-tron, un lujoso sedán eléctrico con una potencia de hasta 510 hp, y una gama de hasta 600 en una batería de 100 kWh. El A4 e-tron soporta la carga rápida 800V, permitiendo al conductor a subir rápidamente cuando sea necesario. El A4 e-tron utiliza la arquitectura Premium Platform Electric de Audi y desafiará a los competidores EV de primera calidad, como el Tesla Model 3 y BMW i4, ofreciendo un rendimiento de vanguardia y una buena apariencia.

Basado en el precio, el mercado de automóviles de lujo de Asia Pacífico se fragmenta en el lujo de nivel de entrada (30K–60K), lujo de nivel medio (60K–90K), lujo de gama alta (90K–120K) y ultra-luxury (120K). Se espera que el segmento de lujo de nivel medio ($60K–90K) domine el mercado, manteniendo una parte de 44.6% en 2024, ya que el rango de precios ofrece un fuerte equilibrio entre las características de lujo y la asequibilidad, apelando a un amplio grupo de consumidores que quieren calidad premium sin el precio extremadamente alto de los modelos de lujo de alto nivel.

• El segmento de lujo de entrada (30K-60K) está creciendo a medida que los jóvenes compradores quieren un lujo asequible y una tecnología sofisticada. Los fabricantes se centran en SUVs compactos y sedans ya que añaden utilidad, comodidades premium y economía de combustible para los compradores de lujo de primera vez, lo que ayuda a ampliar el acceso de los clientes al segmento.
• El segmento de lujo de alta gama (90K–120k) es estable en demanda, ya que los compradores quieren exclusividad, artesanía y la última tecnología. El vehículo modificado, la potencia del motor, las opciones de asiento y la conectividad inteligente son algunas tendencias clave para el segmento donde los consumidores bien a hacer pueden buscar símbolos de estado premium con gran rendimiento.
• La clase de autos de lujo de nivel medio, que incluye modelos como la serie BMW 5, Audi A6, Mercedes Benz E-Class y Tesla Model S (Long Range), se considera muy asequible en la región APAC debido a los crecientes ingresos y los crecientes consumidores de clase media. Con precios desde $60K-$90K, los coches de lujo de nivel medio ofrecen una combinación única de características de lujo, rendimiento y tecnología, a un precio muy razonable - y este nivel de asequibilidad combinado con la urbanización continua y la demanda de automóviles premium, pero práctico hace que el lujo de nivel medio sea la categoría de mayor crecimiento en la región.

Basado en el canal de ventas, el mercado de vehículos de lujo Asia Pacífico está bifurcado en distribuidor franquiciado y distribuidor independiente. El distribuidor franquiciado es el segmento dominante y se espera que crezca a 11,1% de CAGR de 2025 a 2034.

• Los distribuidores de franquicias están adoptando rápidamente plataformas digitales para ofrecer oportunidades omnicanales perfectas para que los clientes puedan comprar. Los clientes pueden navegar por el inventario en línea, construir vehículos y acceder y completar unidades de prueba virtual, e incluso pasar por un proceso completo de financiación y/o comercio del mundo digital. Esta integración en línea y fuera de línea es "Encore" no sólo a la experiencia del cliente, sino a la evolución de las expectativas del consumidor para la comodidad de un viaje de compra habilitado por tecnología donde el cliente elige cómo y cuándo tratar.
• Los concesionarios están cambiando sus presupuestos de marketing hacia estrategias basadas en datos y resultados. Mediante el uso de análisis y la segmentación de segmentos de clientes específicos, el ajuste de los gastos de anuncio y la medición de las métricas relativas, los concesionarios de marketing de precisión atraen y comprometen a los compradores adecuados y aumentan las tasas de conversión, lo que da lugar a una mayor eficiencia y eficacia para las campañas que en última instancia reducen los costos.
• Las perturbaciones de la cadena de suministro han causado una nueva oferta de automóviles a la demanda de todos los vehículos usados, que ha aumentado considerablemente. Los distribuidores independientes están aprovechando el paisaje actual ampliando y diversificando sus inventarios de coches usados, que normalmente se adquieren mediante subastas o comercios. Esta tendencia está promoviendo los coches usados como una opción atractiva para los clientes con presupuesto que buscan coches usados confiables y asequibles.
• Los distribuidores independientes están sometidos a más escrutinio y supervisión, ya que se refiere a precios, publicidad y competencia. Los gobiernos federales y provinciales y las autoridades reguladoras están prescribiendo directrices más estrictas, que están alterando la forma en que los independientes proporcionan transparencia y cumplen sus obligaciones jurídicas. Muchos independientes deben adaptarse a las nuevas normas, que afectarán las operaciones y la rentabilidad.

China dominó el mercado de automóviles de lujo con alrededor del 47,2% de participación en 2024 y generó USD 2.800 millones en ingresos: debido a la rápida urbanización, el aumento de los ingresos desechables, y la creciente preferencia de los consumidores por los vehículos premium.

• Los fabricantes chinos de automóviles de lujo están adoptando características modernas, como sistemas de información basados en AI, autonomía de los vehículos y potentes unidades eléctricas. Los subsidios de vehículos eléctricos (EV) por el gobierno también han facilitado el desarrollo de alta capacidad y de carga rápida a largo plazo a un ritmo rápido.
• La base de fabricación relativamente bajo costo con extensos palancas verticales permite a los fabricantes chinos producir un vehículo de alta calidad y venderlo por menos dinero. Este tipo de oferta de productos de eficiencia permite a marcas como Zeekr entretener planes de expansión en mercados internacionales, creando un desafío para los fabricantes de vehículos europeos tradicionales.
• BYD lanzó recientemente la Yangwang U9 Track Edition en agosto de 2025, que es un EV de alto rendimiento con una asombrosa 3.019 CV. Cuenta con un sistema de suspensión inteligente DiSus-X de cuatro motores y funciones avanzadas, y espera establecer un nuevo estándar en la categoría EV.

Se espera que el mercado de automóviles de lujo en la India experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034 en una CAGR de 12,7%.

• En agosto de 2025- MG Motor India ha lanzado oficialmente el Roadster Cyberster todo eléctrico. El precio de entrada para el modelo de titanio es INR 74.99 lakh (precio indicativo de INR 72.49 lakh para pre-bookings). El Cyberster cuenta con una amplia innovación y tecnología en su diseño y características para atraer a clientes indios interesados en vehículos de lujo.
• El papel de los vehículos eléctricos en la línea de lujo no termina allí. Con incentivos gubernamentales, un aumento en el desarrollo de la infraestructura y las marcas de lujo para desarrollar nuevos vehículos eléctricos de alto rendimiento (EVs) con tecnología avanzada, las marcas de lujo seguirán interesadas en vehículos de lujo durante muchos años por venir. La introducción del MG Cyberster y los próximos modelos de marcas como Genesis, que EVs de lujo han desarrollado una gran tracción, y esta es una buena tendencia para India y clientes por igual, ya que EVs de lujo se vuelven sinónimos de lujo sostenible mezclando prácticas sostenibles y rendimiento premium y lujo.
• El mercado de coches de lujo en India está en auge. Un aumento de la población rica del país y las crecientes aspiraciones de los consumidores están impulsando el crecimiento. En los últimos años, las ventas han explotado en vehículos de lujo sobre 50 lakhs INR. Esto indica un aumento del poder adquisitivo de los indios. Los coches de lujo ya no se limitan a ciudades de metro; estamos viendo la demanda de las ciudades Tier-II y Tier-III, así como un nuevo conjunto de compradores ricos. Esta expansión geográfica tiene fabricantes de automóviles que van más allá de los centros urbanos tradicionales.

Se espera que el mercado de automóviles de lujo en Japón experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034, con una participación del 18,5% en 2024.

• Las marcas japonesas de lujo, incluyendo Lexus y Acura, están liderando a través de modelos híbridos que combinan buen rendimiento con un mejor consumo de combustible. Lexus tiene una amplia gama de híbridos de lujo (como los híbridos RX y LS) dirigidos a consumidores conscientes que quieren consumir un producto de lujo sin sacrificar la sostenibilidad. Los modelos de lujo totalmente eléctricos todavía están surgiendo en el mercado y se prevé que crezcan junto con el crecimiento de la infraestructura de carga.
• Los compradores de coches de lujo en Japón abrazan un lenguaje de diseño restringido, encarnado por la elegancia y la belleza que enfatiza la calidad de los materiales y la artesanía artesanal. El pilar de los sedán japoneses de lujo, como el LS y el Toyota Century, incluye la artesanía altamente provista de interiores que se asemejan al minimalismo de alto nivel inspirado en las sensibilidades japonesas están diseñados y adaptados a una subestimación de lujo. La tendencia representa la mentalidad japonesa para ser consciente del lujo y la sofisticación de la marca con atención al detalle en el automóvil de lujo.
• En junio de 2025, Lexus reveló actualizaciones al vehículo eléctrico RZ, actualizando la batería y la salida del motor en el proceso. Se introdujo una nueva versión F Sport de la RZ que incluía el 'Lexus' Interactive Manual Drive,' esencialmente un sistema de cambio de marcha virtual que simulaba la sensación de una transmisión manual para la experiencia de conducción.

Se espera que el mercado de automóviles de lujo en Corea del Sur experimente un alto crecimiento de 2025 a 2034, ya que la economía de Corea del Sur sigue creciendo constantemente, y con ello, los ingresos desechables de las clases medias superiores y ricas están aumentando.

• El mercado de automóviles de lujo en Corea del Sur está intensificando la transición a vehículos eléctricos e híbridos, que coinciden con incentivos gubernamentales y una creciente conciencia ambiental entre el público. Los fabricantes expandirán sus carteras para incluir vehículos de lujo eléctricos que mantengan el rendimiento y no sacrifican el lujo mientras satisfacen la demanda de opciones ecológicas.
• Los consumidores están buscando vehículos con paneles de realidad aumentada, control de voz del vehículo y características de seguridad libres de decepción. Como resultado, las manufacturas están incorporando en autos auxiliares personales de inteligencia artificial, conducción autónoma y un fuerte ecosistema de automóviles conectados. La transformación digital está cambiando la experiencia del cliente y diferenciando tecnología dentro del lujo.
• Los jóvenes consumidores de Corea del Sur son las nuevas fronteras de la industria automovilística de lujo con marcas diferenciadas siendo las prioridades dada su compatibilidad con los valores de consumo de sostenibilidad, innovación y responsabilidad social. La expectativa emergente del consumidor se puede ver en términos del tipo de coche de lujo que se demanda, ya que está más inclinado en coches más pequeños y versátiles que son atractivos para vivir en una zona urbana.

Se espera que el mercado de automóviles de lujo en Australia experimente un crecimiento significativo de 2025 a 2034.

• El sector de vehículos de lujo de Australia está a punto de una transición importante, con un cambio hacia una electrificación, a medida que aumenta la conciencia mundial sobre las consecuencias ambientales y los incentivos gubernamentales se vuelven más agresivos. Tesla, BMW y Mercedes-Benz, entre otros, han ampliado rápidamente su voluntad eléctrica hacia el mercado de lujo EV, y también tienen EV centrados en el rendimiento que ofrecen a los consumidores un lujo sostenible asequible.
• La expectativa de consumidores de vehículos de lujo en relación con tecnologías sostenibles impulsa una respuesta financiera de los fabricantes de vehículos de lujo. Y las expectativas del vehículo de los clientes en tecnología se refuerzan aún más con características tales como paneles de realidad aumentada, controles de voz activados y sistemas automatizados de alerta de colisión.
• Los fabricantes de automóviles de lujo están empezando a aprovechar opciones invertidas con preferencias de los clientes, como sistemas de información impulsados por AI y sistemas conectados para mejorar la navegación que incluyen actualizaciones en tiempo real y actualizaciones sobre el aire. La tendencia representa la riqueza digital y la integración perfecta para los consumidores en el mercado de lujo a lo largo de todas las etapas del proceso de transporte en uso de productos.
• Si bien las circunstancias económicas más amplias tienen muchos economistas aprensibles, el mercado ultra lujoso para los automóviles está sosteniendo su propio. Porsche, Ferrari y Lamborghini reportaron ventas sustanciales en 2024, todo indicando que hay demanda sin explotar en el espacio automovilístico de los consumidores ricos.
• El gobierno federal de Australia está examinando la conveniencia, para la posible abolición del impuesto de vehículos de lujo en Australia sobre vehículos que exceden el valor de precio. Asumiendo que se promulgue la propuesta de impuestos, los costos de automóviles de lujo se reducirán cuando se vendan a un mercado limitado de compradores de automóviles europeos. Simultáneamente las nuevas normas de eficiencia del combustible, que se han terminado de adoptar en julio de 2025, pueden aumentar el costo del vehículo de gasolina de nivel de entrada porque las manufacturas podrían optar por pasar los costos de cumplimiento al consumidor.

Asia Pacific Luxury Cars Market Share

• Las 10 mejores empresas de la industria de automóviles de lujo de Asia Pacífico son Audi, BMW, BYD, Genesis, Jaguar Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche, Tesla y Volvo que aportan alrededor del 67,3% del mercado en 2024.
• BMW es la marca líder en el mercado de automóviles de lujo en el APAC ya que llegó temprano a la electrificación con su serie i. Con la mayor conciencia ecológica de los consumidores de APAC, BMW está tomando una buena posición de liderazgo con excursiones a la electrificación. La amplitud de su red de distribuidores, la producción enfocada en mercados importantes como China e India, y el compromiso constante con la tecnología asegura que BMW seguirá siendo altamente competitivo entre los millennials ricos que buscan marcas premium.
• Audi cuenta con una oferta tecnológica superior y un sistema único de quattro de todo el volante que es ventajoso para el rendimiento en todos los entornos de conducción diversificados de la APAC. Audi tiene una amplia variedad de vehículos eléctricos, incluyendo la serie de suv eléctrico e-tron que le permite tener éxito en los mercados locales de APAC y tiene sólidas empresas conjuntas en China. Audi es también un diseño elegante con una fuerte oferta de SUV premium que atrae a los gustos locales. En relación con otras marcas de lujo alemanas, Audi también es muy caro.
• Mercedes-Benz capitaliza su larga historia de la construcción de coches de lujo emparejados con recursos de seguridad. Su línea modelo para sedantes, SUV y modelos de vehículos eléctricos tempranos (que ahora llevan la etiqueta EQ) llenan diversas necesidades de consumo. La fabricación de automóviles en China ha reducido los costos para las importaciones de unidades terminadas y ha hecho más eficientes las conexiones en la cadena de suministro. Además, con avances en conducción autónoma y conectividad digital equipadas en automóviles, junto con una infraestructura de servicio profundo, Mercedes-Benz está bien posicionado para mantener intacta su posición establecida.
• Tesla tiene una cuota de mercado notable, que se basa en las contribuciones de una entrada temprana en el espacio de vehículos eléctricos, especialmente en una base de consumidores inteligentes de tecnología. Las capacidades de diseño estético, batería y piloto automático de Tesla atraen a clientes más jóvenes, especialmente en la región APAC. Asimismo, la red de carga ampliada de Tesla, así como modelos de nivel de entrada que ofrecieron precios asequibles del lujo EV al afluente emergente, han servido para fortalecer el posicionamiento de la marca de lujo de Tesla en la región APAC.
• Jaguar Land Rover se ha basado en vehículos SUV de lujo y fuera del camino que aprovechan el patrimonio británico local mientras se moderniza para una nueva base de clientes. La nueva línea de productos de Jaguar Land Rover para vehículos eléctricos (VE), que incluye el I-Pace, además de las asociaciones establecidas en China, han apoyado el desarrollo del mercado. Jaguar Land Rover se ha centrado en consumidores ricos, urbanos y suburbanos dispuestos a comprar vehículos que muestran la artesanía que compraron en la marca para ver, al tiempo que apelan a un lado aventurero.

Asia Pacific Luxury Cars Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria de automóviles de lujo Asia Pacífico son:

• Audi
• BMW Group
• BYD
• Génesis
• Jaguar Land Rover
• Lexus
• Mercedes-Benz
• Porsche
• Tesla
• Volvo
• El mercado de automóviles de lujo en la región de Asia-Pacífico (APAC) es significativo y competitivo ya que muchos actores claves oportunidades únicas e innovaciones increíbles todas estas nuevas actividades están creciendo rápidamente en este mercado. BMW Group y Mercedes-Benz tienen ofertas excepcionales de productos y siguen manteniendo el lujo tradicional y los productos que continúan aportando tasas de crecimiento de triple dígitos. Audi es distintivo por su capacidad de todo ruedas conocida como quattro y ha desarrollado una buena selección de vehículos eléctricos con el fuerte respaldo del Grupo VW. Porsche es un líder en autos deportivos y sus SUV reconocibles y de alto rendimiento atraen a los afluentes y siempre atraídos por la exclusividad y el estatus.
• Volvo se centra en la seguridad, la sostenibilidad y el diseño minimalista escandinavo que atrae a los consumidores, especialmente en China y Corea del Sur, por sus modelos híbridos y eléctricos plug-in. Su liderazgo en neutralidad de carbono y tecnología avanzada de asistencia al conductor lo distingue de otras marcas de lujo, mientras que la fijación de precios sigue siendo competitiva contra las marcas de automóviles de lujo alemanas que acaban de empezar a priorizar la sostenibilidad.
• La oferta de Lexus también tiene la ventaja de la posición de Lexus como una empresa de lujo confiable y refinado. Su considerable gama híbrida encaja perfectamente con el ecoconsenso de la APAC, especialmente en China y Asia sudoriental. Lexus también es reconocido por ofrecer un servicio de atención al cliente premium, que junto con la marca establecida de Toyota, crea una competencia para atraer compradores que buscan comodidad, artesanía y experiencia de cabina tranquila.
• BYD es el mayor fabricante de vehículos eléctricos puros en China y está expandiendo rápidamente su gama de lujo. BYD ofrece EVs de lujo a precios competitivos, ya que continúa desarrollando innovaciones como la tecnología de baterías y también se beneficia del apoyo gubernamental. La creciente red de concesionarios de BYD, y su pleno acceso y comprensión del vasto mercado local, lo sitúa en una posición ideal para aumentar su presencia a nivel internacional, así como enfocar a consumidores afluentes ambientalmente conscientes en China y APAC.

Asia Pacific Luxury Cars Industry News

• En noviembre de 2024, Audi introdujo una nueva marca de vehículos eléctricos con el fabricante chino SAIC. El primer coche, un E Concept EV, fue presentado en un evento de lanzamiento en Shanghai como parte de lo que la compañía espera es un intento de mejorar las perspectivas de Audi en el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión en China.
• En enero de 2025, BMW Asia lanzó el nuevo BMW 7 Series, 8 Series y X7 en el Singapore Motorshow 2025. Los nuevos modelos cuentan con características de alta tecnología y mejoras de lujo que satisfacen el creciente deseo de coches premium en Singapur.
• En junio de 2025, una edición limitada Mercedes-Benz EQS 580 Celebration Edition fue lanzada en la India a precios de INR 1.3 crore y 50 unidades. El sedán eléctrico insignia cuenta con características de lujo, alta tecnología, incluyendo MBUX Hyperscreen, y muy buen rendimiento. El nuevo modelo también destaca el cambio de Mercedes-Benz hacia más opciones de vehículos eléctricos en India donde los compradores con ingresos desechables buscan vehículos exclusivos, sostenibles y de alto rendimiento.
• En diciembre de 2024, Volvo presentó el EX90, su primer SUV todo-eléctrico de primera línea, en China. Cuenta con un montón de mejoras aerodinámicas, todas sus características habituales de seguridad, y un interior muy lujoso y sostenible. Mientras que el EX90 se construirá en China, Estados Unidos y las versiones del mercado europeo se construirán en Carolina del Sur para eliminar aranceles que se aplicarían a un vehículo construido en China.

El informe de investigación del mercado de automóviles de lujo en Asia Pacífico incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (Mn/Bn) y envíos (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por vehículo

• Hatchback
• Sedan
• SUV
• Vehículos deportivos

Mercado, por combustible

• Gasolina
• Diesel
• Electrico / híbrido

Mercado, por precio

• Lujo de nivel de entrada (30K–60K)
• Lujo de nivel medio (60K-90K)
• Lujo de alta gama (90K–120K)
• Ultra-luxury (con 120K)

Mercado, por canal de ventas

• Franchised Dealer
• Distribuidor independiente

La información mencionada se proporciona a las siguientes regiones y países:

• China
• India
• Japón
• Corea del Sur
• ANZ (Australia/NZ)
• Vietnam
• Indonesia
• Philippines
• Descanso de Asia y el Pacífico