Mercado de coches usados Tamaño y Compartir 2026 – 2034

Tamaño del mercado de vehículos usados

El mercado mundial de vehículos usados se valoró en 2,6 billones de USD en 2025 y se estima que registrará una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,1 % entre 2026 y 2034.

El mercado se está expandiendo con rapidez, ya que los consumidores prefieren cada vez más soluciones de movilidad asequibles y con una buena relación calidad-precio frente a la compra de vehículos nuevos costosos. El aumento de los precios de los vehículos, las presiones inflacionistas y los mayores costes de propiedad están alentando a los compradores a optar por vehículos de segunda mano. Los vehículos usados requieren una inversión inicial menor, implican costes de seguro reducidos y permiten acceder a modelos relativamente nuevos a precios competitivos, lo que los hace especialmente atractivos para quienes compran un vehículo por primera vez, los consumidores de ingresos medios y los operadores de flotas comerciales. La creciente brecha de precios entre los vehículos nuevos y usados está acelerando aún más el crecimiento del mercado de vehículos usados tanto en las economías desarrolladas como en las emergentes. Como resultado, el mercado de vehículos usados sigue registrando una fuerte demanda por parte de consumidores sensibles a los costes que buscan alternativas de transporte asequibles.

 

Según la información del sector proporcionada por CARS24, el sector automovilístico indio registró un fuerte aumento de los precios de los vehículos nuevos en 2024, mientras que los vehículos de segunda mano siguieron siendo comparativamente asequibles pese a un crecimiento moderado de los precios. Este desequilibrio de precios está reforzando las perspectivas a largo plazo del crecimiento del mercado de vehículos usados en todo el mundo. Además, la rápida urbanización, los cambios en los estilos de vida de los consumidores y el aumento de las necesidades de movilidad están animando a los particulares a invertir en transporte privado. Actualmente, muchos consumidores prefieren vehículos usados certificados debido a su asequibilidad, la disponibilidad de financiación y la mayor fiabilidad de los concesionarios. Estos factores también están contribuyendo a la expansión del tamaño del mercado de concesionarios de automóviles, especialmente en las plataformas digitales y de comercio minorista organizado.
 

El mercado de vehículos usados también se está beneficiando de la elevada tasa de depreciación de los vehículos nuevos. Según Kelley Blue Book, los vehículos nuevos pueden perder casi entre el 20 % y el 30 % de su valor durante el primer año y prácticamente la mitad de su valor en un plazo de cinco años. Esta ventaja en términos de depreciación permite a los compradores acceder a características premium y tecnologías avanzadas a costes significativamente inferiores mediante vehículos de segunda mano. A medida que aumenta la concienciación de los consumidores sobre la conservación del valor de los vehículos, se prevé que el tamaño del mercado mundial de vehículos usados registre un crecimiento sostenido durante el período de previsión.
 

Dinámica del mercado

Impulsores

Asequibilidad y ahorro de costes

La asequibilidad y el ahorro de costes siguen influyendo en las decisiones de compra en diversos sectores, ya que empresas y consumidores buscan cada vez más soluciones económicas que ofrezcan valor a largo plazo. Las empresas que adoptan tecnologías rentables, sistemas energéticamente eficientes y productos de bajo mantenimiento están mejorando la eficiencia operativa y reduciendo al mismo tiempo los gastos generales. La creciente demanda de alternativas asequibles, las estrategias de precios competitivos y los modelos de pago flexibles también están respaldando la expansión del mercado a escala mundial. Asimismo, las organizaciones están priorizando soluciones que ofrecen un mayor retorno de la inversión, menores costes de propiedad y beneficios financieros sostenibles. Esta tendencia está acelerando la adopción en los sectores de la automoción, la atención sanitaria, la electrónica de consumo y las infraestructuras inteligentes, donde la asequibilidad sigue siendo un factor clave para impulsar la interacción con los clientes, su fidelización y el crecimiento futuro del mercado.

Aumento de la renta disponible y urbanización

El aumento de la renta disponible y la rápida urbanización están acelerando significativamente la demanda en los sectores orientados al consumidor, especialmente en los sectores de la automoción, el comercio minorista y la movilidad inteligente.

El aumento del poder adquisitivo, la evolución de las preferencias de estilo de vida y la expansión de las poblaciones de clase media están animando a los consumidores a invertir en productos premium, tecnologías conectadas y soluciones de transporte prácticas. El desarrollo de las infraestructuras urbanas, el incremento de la propiedad de vehículos y la creciente adopción digital están respaldando aún más la expansión del mercado en las economías emergentes. Además, las empresas están centrando sus esfuerzos en la financiación asequible, las ofertas personalizadas y las estrategias omnicanal para captar la evolución del comportamiento de los consumidores urbanos. Se prevé que estas tendencias refuercen las oportunidades de crecimiento del mercado a largo plazo, mejoren la interacción con los clientes e impulsen la innovación competitiva a escala mundial con el tiempo.

Expansión de las plataformas en línea y digitalización

La expansión de las plataformas en línea y la rápida digitalización están transformando las industrias de todo el mundo al mejorar el acceso de los clientes, la eficiencia operativa y la toma de decisiones basada en datos. Las empresas recurren cada vez más a mercados digitales, análisis basados en inteligencia artificial, plataformas en la nube y aplicaciones móviles para reforzar la interacción, acelerar las ventas y mejorar la experiencia de usuario. El aumento de la penetración de internet, la adopción del comercio electrónico y la integración de los pagos digitales continúan respaldando la expansión del mercado en los sectores de la automoción, la salud, el comercio minorista y la manufactura. Las empresas que invierten en estrategias omnicanal y soluciones de automatización están obteniendo ventajas competitivas mediante operaciones escalables y servicios personalizados. Se prevé que esta tendencia de transformación digital genere oportunidades, mejore la visibilidad e incremente la generación de ingresos.

Oportunidad

Mayor presencia de fabricantes de automóviles y distribuidores de vehículos usados

La creciente presencia de fabricantes de automóviles y distribuidores organizados de vehículos usados está acelerando la expansión del mercado de vehículos usados al mejorar la disponibilidad de vehículos, las opciones de financiación y la confianza de los compradores. Las principales empresas de automoción y los distribuidores de vehículos de ocasión certificados están ampliando sus plataformas digitales, redes de concesionarios y servicios de inspección de vehículos para atraer a consumidores sensibles al precio que buscan soluciones de movilidad asequibles y fiables. La creciente demanda de vehículos de segunda mano, opciones flexibles de cuotas EMI y mercados en línea de vehículos usados está respaldando aún más el crecimiento del mercado en las economías desarrolladas y emergentes. Además, la expansión de los programas de recompra y entrega de vehículos usados como parte del pago, los modelos de precios transparentes y los vehículos certificados respaldados por garantías están animando a los clientes a adquirir vehículos usados de calidad con menores riesgos asociados a la propiedad.

Retos

Falta de estandarización y garantía de calidad

La falta de estandarización y garantía de calidad continúa dificultando el crecimiento del mercado en múltiples sectores, ya que las especificaciones de producto, los métodos de ensayo y los marcos de cumplimiento incoherentes generan ineficiencias operativas para fabricantes y proveedores. Las empresas se enfrentan con frecuencia a dificultades para mantener la fiabilidad de los productos, el cumplimiento normativo y la confianza de los clientes debido a la variación de las normas regionales y a unos procesos de control de calidad limitados. La creciente demanda de productos certificados, prácticas de fabricación transparentes y referencias de calidad específicas para cada sector está presionando a las empresas para que inviertan en soluciones avanzadas de ensayo, supervisión y verificación. Además, se prevé que la creciente preocupación por el rendimiento de los productos, la coherencia de la cadena de suministro y el cumplimiento de las normas del comercio internacional frene las tasas de adopción entre las pequeñas y medianas empresas de todo el mundo.

Tendencias del mercado de vehículos usados

• El sector mundial de vehículos usados está registrando un sólido crecimiento debido a la creciente preferencia de los consumidores por soluciones de movilidad asequibles y orientadas al valor. La creciente digitalización en todo el sector de vehículos usados ha transformado la forma en que los compradores evalúan, comparan y adquieren vehículos.Las plataformas de venta de vehículos usados en línea, como Carvana, Cars24 y OLX, están mejorando la confianza de los clientes mediante herramientas de fijación de precios basadas en IA, inspecciones virtuales, asistencia financiera y sistemas transparentes de verificación de la propiedad. La integración de la cadena de bloques y la inteligencia artificial también está ayudando a reducir los riesgos de fraude y a agilizar las transacciones. A medida que continúe aumentando la penetración de los smartphones y de internet, se prevé que el mercado de vehículos usados registre un crecimiento más rápido de las ventas en línea que los canales tradicionales de los concesionarios.
   
• El mercado de vehículos de segunda mano también se está expandiendo gracias a la creciente popularidad de los vehículos seminuevos certificados (CPO). Los consumidores prefieren cada vez más los vehículos usados respaldados por garantía, que ofrecen fiabilidad, garantía de calidad y menores costes de propiedad en comparación con los vehículos nuevos. Los principales fabricantes de automóviles y los concesionarios organizados están reforzando sus programas de vehículos CPO mediante estrictas normas de inspección y reacondicionamiento para atraer a compradores que valoran la calidad. Como reflejo de esta tendencia del mercado de vehículos usados, Cars Commerce, empresa matriz de Cars.com, adquirió DealerClub en enero de 2025 para reforzar su red digital de subastas mayoristas y mejorar las operaciones entre concesionarios en todo el mercado de vehículos usados.
   
• La demanda de SUV y vehículos prémium continúa transformando el mercado de vehículos usados, ya que los compradores buscan un mayor valor de reventa, durabilidad y funciones avanzadas a precios competitivos. Los consumidores de zonas urbanas y semiurbanas eligen cada vez más SUV y vehículos de lujo seminuevos debido a la disponibilidad de opciones de financiación flexibles y al aumento de la renta disponible. En diciembre de 2024, America’s Auto Auction se expandió a Nueva Jersey mediante la adquisición de Car-Tech Auto Auction, reforzando su oferta de vehículos seminuevos certificados para responder a la creciente demanda en el mercado de vehículos usados en línea.

 

Análisis del mercado de vehículos usados

Por tipo de vehículo

Por tipo de vehículo, el mercado de vehículos usados se divide en hatchbacks, berlinas, SUV y otros. En 2025, el segmento de los SUV registró una cuota de mercado superior al 37% y se prevé que supere los 290,000 millones de USD en 2034.
 

• Los SUV ofrecen una mayor distancia al suelo, interiores espaciosos y una posición de conducción más elevada, lo que los hace ideales tanto para la conducción urbana como todoterreno. La percepción de seguridad, derivada de una estructura más robusta y un mayor tamaño, resulta atractiva para las familias y los viajeros de larga distancia. Además, los cambios en las condiciones de las carreteras y los patrones meteorológicos extremos hacen que los SUV sean una opción más práctica que las berlinas y los hatchbacks.
   
• Los SUV conservan mejor su valor de reventa que las berlinas debido a su mayor demanda, durabilidad y percepción de marca. Actualmente, los consumidores prefieren los SUV frente a los segmentos de automóviles tradicionales, como demuestran las tendencias del mercado, en las que los SUV compactos y medianos dominan las ventas. Este cambio está impulsado por la urbanización, el valor aspiracional y la creciente asequibilidad de los modelos SUV, tanto nuevos como usados.
   
• En 2024, el Hyundai Ioniq 6 fue identificado como el vehículo usado de venta más lenta de Gran Bretaña, con un promedio de 125 días para venderse. En cambio, el Mercedes-Benz GLB Class se situó entre los vehículos de venta más rápida, con un promedio de tan solo 16 días en el mercado. Esto indica un cambio en las preferencias de los consumidores hacia los SUV prémium en el segmento de vehículos usados.
   
• Anteriormente, los SUV se consideraban vehículos de elevado consumo de combustible y de gama prémium, pero los avances modernos en eficiencia de combustible, tecnología híbrida y diseño de SUV compactos los han hecho más accesibles. Actualmente, los fabricantes de automóviles ofrecen SUV compactos asequibles con un consumo similar al de los hatchbacks, lo que ha ampliado la adopción de los SUV entre distintos grupos de renta y ha aumentado su presencia en el mercado.

Por uso final  

Según el uso final, el mercado de vehículos usados se divide en los segmentos particular y comercial. En el segmento particular, el mercado estuvo dominado por los compradores particulares, que representaron una cuota de mercado del 85,4% en 2025.
 

• Los compradores particulares, incluidos los propietarios de automóviles por primera vez, consideran que los vehículos usados son más asequibles que los nuevos. Tanto hombres como mujeres eligen automóviles de segunda mano como alternativa a los vehículos nuevos porque ofrecen una mejor relación coste-beneficio. Esta tendencia se ve reforzada por la reducción del gasto inicial y de las primas de seguro.
   
• Los compradores particulares adquieren fácilmente vehículos de segunda mano mediante préstamos asequibles para automóviles usados, con tipos de interés competitivos y cuotas mensuales flexibles que los bancos y las NBFC ofrecen a sus clientes. La combinación de aprobaciones de préstamos basadas en IA y soluciones de financiación digital permite a los clientes con ingresos medios y a los jóvenes profesionales comprar vehículos usados con mayor facilidad.
   
• Las ventas minoristas de vehículos usados registraron un crecimiento del 8% en enero de 2025, hasta alcanzar 1,41 millones de unidades. El mercado creció porque la inseguridad económica, junto con el aumento de los precios de los vehículos nuevos, llevó a los consumidores a adquirir medios de transporte personales asequibles mientras establecían sus propios patrones de propiedad de vehículos.
   
• Actualmente existe una menor reticencia social a comprar vehículos usados, ya que los compradores modernos se centran en la practicidad en lugar de adquirir vehículos completamente nuevos. La creciente tendencia de los clientes a sustituir sus vehículos respalda un mercado activo de automóviles usados de calidad y asequibles. Muchos estadounidenses están adquiriendo automóviles para sus desplazamientos privados tras adoptar nuevos estilos de vida marcados por los viajes largos, el teletrabajo y la mudanza a zonas suburbanas.
   

Según el tipo de combustible, el mercado de vehículos usados se clasifica en gasolina, diésel, híbridos, eléctricos y otros. El segmento de gasolina registró una cuota de mercado del 51% en 2025.
 

• La funcionalidad y los menores costes iniciales de los automóviles de gasolina atraen al mayor número de consumidores de vehículos usados sensibles al precio. La amplia selección de modelos de gasolina disponibles en el mercado ofrece a los compradores de vehículos usados una mayor variedad y precios más competitivos. La amplia base de propietarios de automóviles de gasolina mantiene una sólida oferta de vehículos para reventa, ya que estos representan los vehículos más producidos del mercado.
   
• Los motores de gasolina mantienen unos costes de mantenimiento más bajos porque sus sistemas mecánicos incorporan componentes básicos que requieren menos reparaciones costosas. El efecto de la calidad del combustible en los vehículos de gasolina sigue siendo mínimo, por lo que ofrecen un servicio fiable y económico durante un uso prolongado. El entorno regulatorio impone menos restricciones a los automóviles de gasolina que a los modelos diésel en las zonas donde se controlan las emisiones.
   
• En diciembre de 2024, Mercedes Benz lanzó 19 nuevos modelos con motor de combustión para el período comprendido entre 2027 y finales de 2027, con el fin de combatir el descenso de los beneficios y mejorar las ventas de vehículos eléctricos a partir de finales de 2024. La empresa está realizando este cambio estratégico porque desea ofrecer modelos de gasolina y diésel que respondan a las necesidades del mercado.
   
• En el mercado de vehículos usados, la mayor seguridad de los automóviles de gasolina compensa los riesgos asociados al uso de vehículos eléctricos, debido a la falta de una infraestructura de carga adecuada, al elevado coste de sustitución de las baterías y a la preocupación por la autonomía.
   

Según el canal de ventas, el mercado de vehículos usados se divide en ventas entre particulares, concesionarios franquiciados y concesionarios independientes. Se prevé que el segmento de ventas entre particulares registre el crecimiento más rápido, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,6% durante el período de previsión.
 

• Las transacciones entre particulares (P2P) eliminan los costes generales de los concesionarios, como las comisiones y las tarifas de servicio. Los compradores obtienen mejores ofertas, mientras que los vendedores pueden exigir precios superiores a los valores de recompra ofrecidos por los concesionarios. La ausencia de intermediarios garantiza negociaciones directas, lo que da lugar a transacciones más rentables para ambas partes.
   
• Las ventas P2P ofrecen a los compradores una mayor variedad de coches usados en comparación con los inventarios de los concesionarios. Compradores y vendedores pueden negociar directamente los precios, las condiciones de pago y el estado de los vehículos sin las limitaciones de los concesionarios. Esta flexibilidad permite a ambas partes alcanzar acuerdos beneficiosos para todos, lo que impulsa a más personas a optar por las transacciones P2P.
   
• El uso de informes del historial de los vehículos, servicios digitales de depósito en garantía y sistemas de detección de fraudes basados en IA ha reforzado la confianza de los consumidores en las ventas P2P. Muchas plataformas ofrecen ahora comprobaciones instantáneas de los antecedentes de los vehículos, comparaciones de precios y mecanismos seguros de transacción, lo que reduce los riesgos de fraude y hace que las transacciones P2P sean más transparentes y atractivas.

Perspectivas regionales

Norteamérica domina el mercado mundial de coches usados, con una cuota de alrededor del 27,5 %, y Estados Unidos lidera el mercado regional, con unos ingresos de 620,600 millones de USD en 2025.
 

• Estados Unidos se encuentra entre los países líderes en términos de propiedad de vehículos, con más de 280 millones de vehículos registrados. La sustitución periódica de los modelos nuevos por parte de los consumidores genera una oferta constante de vehículos usados en el mercado. La elevada rotación de vehículos del país se traduce en un control considerable del mercado y en una amplia variedad de coches usados disponibles.
   
• Estados Unidos ofrece sólidas alternativas de financiación a los compradores de coches usados mediante bancos, cooperativas de crédito y entidades financieras no bancarias (NBFC), que proporcionan opciones de préstamos de bajo coste, además de transferencias de contratos de arrendamiento. Los consumidores encuentran más fácil adquirir vehículos usados gracias al sistema crediticio bien desarrollado del país y a los bajos tipos de interés de los préstamos. Los principales proveedores de servicios de alquiler y gestión de flotas suministran constantemente sus vehículos cuyos contratos de arrendamiento han finalizado al mercado de coches usados, lo que contribuye a una oferta de vehículos certificados de alta calidad.
   
• El mercado estadounidense de coches usados en línea cuenta con plataformas consolidadas que conectan a particulares para realizar ventas, entre ellas Carvana, CarMax, Autotrader y Facebook Marketplace. Los sistemas de IA que analizan los precios de los vehículos y generan informes sobre su historial, así como opciones de financiación, crean un proceso de compra sencillo que atrae a clientes adicionales. Las plataformas digitales garantizan información clara y aumentan la confianza de los consumidores en el mercado de coches usados.
   
• En enero de 2025, las ventas de automóviles en Estados Unidos alcanzaron aproximadamente 1,15 millones de unidades, con una tasa anual desestacionalizada (SAAR) de 16,2 millones de unidades. Este fue el cuarto mes consecutivo en el que la SAAR superó los 16 millones, lo que indica una demanda sostenida de los consumidores y una tendencia positiva en el mercado automovilístico.
   

Se prevé que el mercado mundial de coches usados en Alemania experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2026 y 2034.
 

• Los fabricantes de vehículos premium BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Audi operan en Alemania y producen vehículos de alta calidad que conservan su valor en el sector de los coches usados. Gracias a los logros de ingeniería que han dado forma a la reputación de la industria automovilística alemana, los coches de lujo fabricados en Alemania atraen a compradores nacionales y, al mismo tiempo, permiten establecer canales de exportación, manteniendo así un suministro constante de vehículos usados premium.
   
• El mercado recibe entregas constantes de coches usados bien mantenidos y con un bajo kilometraje, ya que el arrendamiento sigue siendo la opción preferida para muchas empresas y consumidores alemanes. Alemania constituye una fuerza principal en el mercado de coches usados, porque las devoluciones de vehículos arrendados generan vehículos de ocasión certificados y de alta calidad cada dos o tres años.
   
• La combinación de los incentivos alemanes al achatarramiento y la normativa sobre emisiones, que evoluciona con las normas Euro 6 y Euro 7, motiva a los clientes a adquirir modelos más nuevos, ampliando así el mercado de vehículos usados. El aumento de las ventajas fiscales para los vehículos eléctricos e híbridos lleva a los propietarios a vender sus automóviles con motor de combustión interna (ICE), lo que mantiene una oferta continua de vehículos usados de gasolina y diésel.
   
• Según Autovista24, el mercado alemán de vehículos usados experimentó un descenso del 28,6 % en el volumen de ventas frente a diciembre de 2024, lo que refleja una caída significativa de la demanda de los consumidores. Esta tendencia coincide con una disminución más generalizada de las transacciones de vehículos usados en Europa durante el mismo período.
   

Se prevé que el mercado mundial de vehículos usados en China registre un crecimiento significativo y prometedor de 2026 a 2034.
 

• China es el mayor mercado automovilístico del mundo, con más de 300 millones de vehículos de motor registrados en su sistema. El notable aumento de la propiedad de automóviles durante la década anterior ha generado una mayor cantidad de vehículos usados, lo que sostiene el crecimiento de la demanda en el mercado secundario. El incremento de las compras de modelos nuevos por parte de los consumidores chinos genera un inventario cada vez mayor de vehículos usados, lo que consolida el dominio del mercado.
   
• El Gobierno chino respalda el crecimiento del mercado de vehículos usados mediante políticas favorables que reducen el impuesto sobre el valor añadido aplicado a las ventas de vehículos usados y simplifican el registro de vehículos entre ciudades. La reducción de los costes de transacción derivada de las políticas gubernamentales hace que los vehículos usados sean más económicos tanto para su adquisición como para su venta a un mayor número de compradores potenciales.
   
• La industria china de vehículos usados está experimentando una rápida transformación mediante plataformas digitales avanzadas, como Uxin, Guazi y TTP Car de Alibaba. La implementación de modelos de valoración basados en inteligencia artificial, junto con la financiación en línea y las herramientas de verificación digital, ha aumentado la transparencia y la confianza, impulsando las transacciones de vehículos usados por Internet. Las transformaciones digitales han situado a China como líder de la industria mundial de vehículos usados.
   
• En noviembre de 2024, las ventas de automóviles en China aumentaron un 16,6 % interanual, hasta alcanzar 2,45 millones de unidades. Este crecimiento significativo se atribuye al impulso cobrado por los programas de sustitución de vehículos financiados mediante subvenciones públicas hacia el final del año. Cabe destacar que los vehículos eléctricos (EV), los híbridos enchufables y los vehículos de autonomía extendida representaron el 51,8 % del total de las ventas de automóviles, lo que marcó el quinto mes consecutivo en el que los vehículos propulsados por baterías superaron en ventas a los vehículos de gasolina en el mercado automovilístico chino.
   

Cuota de mercado de vehículos usados

Las cinco principales empresas que lideraron la industria mundial de vehículos usados en 2024 son Lithia Motors Inc., Group 1 Automotive Inc., Alibaba.com, Penske Automotive Group y AutoNation Inc. En conjunto, representan alrededor del 3,5 % de la cuota de mercado.

• La falta de estandarización y de garantías de calidad en toda la industria de vehículos usados sigue generando retos operativos y relacionados con la confianza para los concesionarios y las plataformas de comercio electrónico. Las diferencias en los procesos de inspección de vehículos, los criterios de referencia para la fijación de precios, las normas de certificación y las políticas de garantía suelen dar lugar a experiencias de cliente incoherentes. Como resultado, las empresas que operan en el mercado de venta de vehículos usados por Internet invierten cada vez más en tecnologías avanzadas de inspección, sistemas de valoración basados en inteligencia artificial y programas de certificación transparentes para reforzar la confianza de los compradores y mejorar la retención de clientes a largo plazo. Estas carencias en el control de calidad también afectan a la cuota de mercado general de los concesionarios de automóviles, especialmente a los distribuidores más pequeños, que tienen dificultades para mantener unos estándares coherentes de servicio y calidad de los vehículos en sus distintas ubicaciones.
   
• Empresas líderes como Lithia Motors Inc. y Group 1 Automotive Inc.están abordando estas cuestiones mediante la implantación de operaciones de concesionario estandarizadas, plataformas de venta minorista digital y programas de vehículos de ocasión certificados. La estrategia de crecimiento basada en adquisiciones de Lithia y su plataforma omnicanal Driveway han contribuido a agilizar las experiencias de compra, financiación y entrega de vehículos usados como parte de una operación de compraventa en Norteamérica y el Reino Unido. Del mismo modo, Group 1 Automotive continúa ampliando su cuota en el sector de los vehículos usados mediante adquisiciones estratégicas de concesionarios, servicios posventa integrados y una mayor capacidad de venta de vehículos usados en línea. Ambas empresas se centran en la coherencia operativa, la transparencia del inventario y las soluciones digitales orientadas al cliente para reforzar su posicionamiento en el mercado y mejorar el aseguramiento de la calidad en el ecosistema de vehículos usados en evolución.
   

Empresas del mercado de vehículos usados

Entre los principales actores del sector mundial de vehículos usados se encuentran:

• Alibaba
• Asbury Automotive Group
• AutoNation
• CarMax
• CARS24
• Carvana
• eBay
• Group 1 Automotive
• Lithia Motors
• Penske Automotive Group
   

Las principales empresas que operan en el mercado de vehículos usados establecen activamente alianzas empresariales y realizan adquisiciones para ampliar su visibilidad en el mercado. Estas adquisiciones y asociaciones estratégicas permiten a estas organizaciones ampliar su red de clientes y acceder a mercados sin explotar, lo que refuerza su posición en el mercado.

Las empresas destinan recursos considerables a la investigación y el desarrollo para crear productos modernos que respondan a las necesidades cambiantes de los consumidores. Este enfoque innovador las lleva a producir vehículos modernos con tecnologías avanzadas que mejoran su eficiencia y rentabilidad, además de su respeto por el medio ambiente.
 

La creciente necesidad de transporte sostenible, junto con la normativa medioambiental, impulsa a las empresas a desarrollar una amplia selección de vehículos eléctricos. Las empresas ofrecen distintas opciones de vehículos eléctricos, desde vehículos pequeños hasta SUV de gran tamaño, que satisfacen las necesidades de segmentación del mercado.
 

Las empresas lideran la evolución del transporte respetuoso con el medio ambiente mediante su compromiso con las operaciones sostenibles y el desarrollo de tecnologías para vehículos de cero emisiones. La mejora de la reputación de las marcas derivada de este compromiso contribuye al avance de las iniciativas mundiales destinadas a reducir las emisiones de carbono.
 

Noticias del sector de vehículos usados

• Carvana superó las expectativas de beneficios en 2026, al registrar un crecimiento récord de las ventas de vehículos usados y un aumento del 52 % de los ingresos trimestrales, hasta alcanzar 6,430 millones de USD.
• AUTO1 Group anunció la actualización de su índice de precios de 2026, que reveló unos ingresos de 8,200 millones de EUR y la venta de 842,200 vehículos en 2025, mientras los precios de los vehículos usados en Europa continuaban aumentando.
• Lithia Motors registró un crecimiento interanual del 11,8 % en los ingresos minoristas de vehículos usados del tercer trimestre de 2025, hasta alcanzar 3,000 millones de USD. Las ventas de su segmento de vehículos usados económicos aumentaron un 22,3 % interanual.

El informe de investigación del mercado de vehículos usados ofrece una cobertura exhaustiva del sector, con estimaciones y previsiones en términos de ingresos (miles de millones de USD) y volumen (unidades) de 2022 a 2034 para los siguientes segmentos:

Mercado por tipo de vehículo

• Hatchback
• Berlina
• SUV
• Otros

Mercado por tipo de combustible

• Gasolina
• Diésel
• Híbrido
• Eléctrico
• Otros

Mercado por canal de ventas

• Entre particulares
• Concesionarios oficiales
• Concesionarios independientes

Mercado por uso final

• Particular
• Comercial

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• Norteamérica
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Países nórdicos
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Sudeste Asiático 
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí