货车市场规模和份额,《2023-2032年增长展望》

货车市场规模

2023年全球货运货车市场规模价值为2.5万亿美元,估计2024至2032年间的CAGR为4.2%,原因是城市化和基础设施发展不断增长。 随着越来越多的人迁入城市,这些城市地区对货物和服务的需求不断增长,从而助长了对货运卡车的需求,以支持基础设施项目、供应链和零售分销。 发展大型城镇化工程,工业园区,智慧城市举措,需要运输建筑材料,机械等必需品.

例如,2024年8月,印度政府提出了新的基础设施项目,以吸引投资并刺激经济。 政府宣布计划在全国推出一打工业园区,旨在吸引超过180亿美元的投资. 这些公园将加强制造业并创造就业机会。 这些公园将作为区域制造中心,侧重于食品加工、专业纺织品、物流、旅游和电动车辆等部门。 基础设施投资的增加刺激了对基础设施的需求。 平板卡车 以及运输大型设备和材料,特别是用于建筑和基础设施发展的专门车辆。

此外,随着消费者对新鲜易腐物品的需求增加,药品运输条例更加严格,对温度控制的货运服务的需求也日益增长。 包括食品和药品在内的易腐货物的需求使冷链物流对货运市场至关重要。 冷链物流使用冷藏卡车使产品保持了正确的温度,确保其安全和质量. 这一点在食品和饮料业和保健部门尤其重要,在这些部门运输疫苗和生物制品等物品。 预计这还将推动市场的增长。

货运市场趋势

电传动,线路优化软件,GPS跟踪,以及自主驾驶技术,改变了货运卡车业务. 通过远程广播,公司可以有效管理路线,减少燃料消耗并减少延误。 同时,正在试验自主技术和排队,以降低劳动成本和加强安全。 可持续性正在占据中心位置,公司将投资输送到电力卡车上,用于当地和区域运输。 这些技术进步提高了业务效率,使卡车运输,特别是长途运输更具竞争力和吸引力。

技术公司正在推出创新解决方案来帮助卡车运营商加强其卡车运输业务。 例如,在2024年8月,Garmin推出了最新的GPS卡车导航器,这是下个gen dezl OTR系列. 这个开创性系列集成了德兹尔社区,提供了同行驾驶的洞察力和收视率. 该功能可帮助用户找到顶级停车位并导航到首选的货车目的地,如装卸码头和保安门.

波动的燃料价格严重影响了卡车公司的盈利能力。 由于燃料是货运公司的主要业务成本,燃料价格的任何上涨都会增加运输成本,从而会降低利润幅度. 在竞争性市场上,公司可能难以将这些费用转嫁给客户。 燃料价格的这种不可预测性使编制预算和预测对卡车运输公司具有挑战性,使其维持稳定利润的努力复杂化。

货运卡车市场分析

根据距离,市场分为本地和长途. 2023年,当地的市场份额约为55%,预计到2032年将超过1.5万亿美元。 全球电子商务的兴起提高了消费者的期望,现在许多人期望同一天或同一天交货。 这种转变使得更需要高效的当地货车服务来提供最后一英里的交货,这是供应链的最后一步,直接向消费者或商店提供货物。

随着电子商务公司和零售商努力满足这些期望,对当地货运卡车服务的需求不断增长。 这导致对小型卡车和车队扩张,特别是在人口稠密的城市地区的投资增加。

根据卡车,货运卡车市场分为卡车油箱、卡车拖车、冷藏卡车、平板卡车等。 卡车拖车部分在2023年的市场份额为36%左右. 卡车拖车对运输干燥、不易腐烂的货物至关重要,使其适合零售、消费品和电子商务部门。

随着网上购物的增长和更快交货的需求,卡车拖车将货物从分销中心运往商店和客户的需求也随之增加. 它们的能力、天气保护和灵活性使卡车拖车对这些部门至关重要。 这导致了卡车拖车部分的稳定增长,因为公司为满足消费者需求而扩大了物流网络. 此外,随着工业的扩大,对运输大量货物的需求增加,直接推动了卡车拖车部分,特别是可靠和成本效益高的干货车解决方案。

北美货运货车市场占2023年收入份额的35%. USMCA等协议正在推动美国,加拿大和墨西哥之间的贸易,使高效的货运卡车运输变得更加重要. 制造商依靠北美供应链来避免延误,因此卡车运输业对于货物跨界运输至关重要. 这种对顺利跨境卡车运输的需要增加了对高效率和高成本效益地处理海关事务的货运服务的需求。 此外,不断增长的美国制造业部门,包括汽车、机械和消费品,需要为其供应链进行大量的卡车运输。 随着国内制造业成为重点,运输原材料和成品的货车服务更加可靠,能力高.

欧洲各国政府和工业正在走向可持续运输,促进低排放和高能效的卡车运输解决方案。 这包括使用替代燃料卡车和优化货运路线。 推动绿色物流带动生态友好型货运货车需求. 许多公司正在用符合要求的车辆更新车队,并更多地投资于可持续货运卡车。

中国、印度和东南亚等国家正在经历强劲的工业增长和基础设施投资,从而增加了运输材料和机械的重型卡车服务需要。 这些发展推动了工业项目和基础设施扩建对高容量货运卡车的需求,如平板和拖车。 此外,这些区域的中产阶级不断增长和消费者开支不断增长,驱使了对零售商品的需求,导致为物流和最后一英里交货而进行更大规模的货运卡车运输。

货车市场份额

联合停车场服务公司(UPS)和DHL快车公司在货运卡车业占有约5%的市场份额。 UPS正在通过其 " 智能物流网络 " 对其货运和物流基础设施进行大量投资。 这包括新的配送中心、技术驱动的分拣设施和先进车队。 UPS旨在提高其货运卡车运输网络的效率,以便处理更多的货量并减少交货时间。 这一扩展既支持国内货运,也支持国际货运,加强了UPS在全球的物流业务.

DHL侧重于通过开发多式联运选项并利用其广泛的国际网络来扩大其货运货运服务。 DHL在欧洲,亚洲和北美拥有强大的存在,并正在增加跨境货运选择,以提高速度和可靠性. 这种对连通性的重视为高需求地区提供了更快更一体化的货运服务,使DHL能够为具有复杂物流需要的全球客户服务.

货车市场公司

在货运卡车业经营的主要角色包括:

• 鲁滨逊
• DHL快车
• 联邦快递
• 亨特先生
• 梅尔斯克语Name
• 日本快车
• 全国施耐德
• 不间断
• 后勤
• 黄公司

货运卡车工业新闻

• 2024年7月,Uber Technologies的子公司Uber Freat,和Aurora Innovation推出"总理自主". 该方案为Uber货运承运人提供了从奥罗拉到2030年的10多亿个自主英里的早期通道。 总理自治旨在将自主卡车纳入Uber货运网络,提高各种规模的承运人的效率。 该方案为Aurora Driver提供订阅服务,到2030年可进入10亿无司机英里,并通过与Uber货运平台的整合,更好地利用自主卡车.
• 2023年6月,Loadsmith,第三方能力-a-Service(CaaS)物流平台宣布为800辆卡车装备了科迪亚克自驾技术"科迪亚克司机". 这些自发货车将成为新的Loadsmith货运网络(LFN)的核心,这是第一个专门为自驾货车而设计的货运公司. 科迪亚克将在2025年下半年开始运送这些自驾卡车.

货车市场研究报告包括对该行业的深入报道 根据2021年至2032年的收入(Bn)和车队规模(单位)估算和预测, 下列部分:

市场,卡车

• Lorry 坦克
• 拖车
• 冷藏车
• 平板卡车
• 其他人员

按距离分列的市场

• 当地
• 长途

按服务分列的市场

• 满载卡车
• 小型Than-拖车负荷(LTL)
• 专用卡车
• 便衣和快递服务

市场,按运费

• 干燥
• 易腐烂
• 散装
• 超大和重货物
• 其他人员

市场,按最终用途

• 零售和电子商务
• 汽车
• 石油和天然气
• 工业和制造业
• 药品
• 化学品
• 建筑和基础设施
• 食品和饮料
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯