欧洲集装箱转运市场 大小和分享 2024 - 2032

欧洲集装箱转运市场规模

欧洲集装箱转运市场规模在2023年价值为27亿美元,预计在2024年至2032年期间将增长2.8%。 用于港口发展和现代化的大量开支将对市场增长产生积极影响。 亚洲和欧洲之间的贸易活动增加,要求主要港口加强集装箱装卸能力。

港口越来越多地采用数字化,自动化等AI技术来提高运营效率,同时投资环保型电动和混合型港口起重机. 这些趋势和其他趋势为那些正寻求满足对集装箱转运服务不断增长的需求的行业参与者提供了新的机会。 2024年7月,科佩尔港开始为Pier I北延伸线进行公共采购.

1.07亿美元的投资将包括326米新建石板、疏浚新的电力和电力基础设施以及开发7公顷的新堆放区和作业区。 qua的延伸将使用连接到堆积的纵向,横截面,以及铁路支架支撑钢筋混凝土框架. 混凝土板将放置在支架上方,为STS起重机装有轨电表30米.

由于计划扩大多式联运设施发展战略,欧洲集装箱转运市场也准备增长。 物流系统的演变使得可以采用多种运输方式,包括铁路以及海运和汽车运输,这提高了货物运输的经济和效率. 该系统有助于减少运输的交付时间和开支,满足目前供应链快速交付服务的需求。

欧洲港口正在使其多式联运设施现代化,以确保不同运输方式之间的顺利转换,从而提高吞吐量和运营效率。 采取多式联运战略将使港口能够满足整个非洲大陆正在增长的对快速和反应迅速的物流服务的需求。

欧洲集装箱转运市场趋势

加强港口基础设施是为了推动欧洲集装箱转运市场的扩大,因为随着提高能力和业务效率的新投资,对港口基础设施发展进行了重大投资。 加强设施,如超规模和复杂货物专用码头,使港口适应全球贸易的动态发展。 它不仅提高了业务效率和效益,而且加强了欧洲作为重要中转站的地位,能够服务不断增长的国际航运,同时促进该区域的经济活动。

2024年5月,罗马尼亚一家物流公司接到通知,从事全球港口和后勤活动的一家公司DP World计划以后通过3个独立项目拨出1.41亿美元在本国投资。

联合国 世界还向黑海最大的集装箱港君士坦丁建议,除了一个能够每年处理8万辆汽车的现代化RORO码头外,拨出约7 000万美元,为大型和多样化货物建立新的5公顷项目货运码头。 此外,已为君士坦丁岛新的多运输平台指定了约5,400万美元,预计该平台将于2025年投入使用。

在商业集装箱转运市场上,供应链物流向易腐烂品和对温度敏感的物品倾斜正在带来巨大机会。 随着集装箱预装中新鲜产品、药品和其他对温度敏感的物品的增加,港口扩展往往会发生变化,以便更好地支持冷藏和专用储存。 这不仅满足了大量转运量的需要,而且提高了整个供应链的效率。 由于消费者选择高质量和新产品的变化,冷链物流肯定会推动市场的增长。

欧洲集装箱转运市场分析

根据规模,市场分为小集装箱和大集装箱. 2023年,大型集装箱部分占18亿美元,预计在预测的时间内将大幅增长。

• 更大的集装箱,特别是40英尺长的集装箱,最近在欧洲集装箱转运市场上变得相当受欢迎,因为它们对散装运输的需求较高,导致更大的集装箱单位增加。 这些集装箱的建造是为了优化空间,降低单件货运成本.
• 电子商务与全球贸易一起,是促成对更大货运的需求的重大贡献,有助于这一趋势的扩大。 此外,由于集装箱装卸的现代技术更好,同时增加了港口的运输量并提高了总体运营效率,各大单位正在以更快的速度通过航运港口。
• 随着公司继续寻找更便宜、更好的运输和航运物流手段,40英尺的集装箱将变得越来越普遍。

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根据最终用途,欧洲集装箱转运市场分为食品和饮料,消费品,医疗保健,工业产品,石油和天然气,化学品等. 工业产品在2023年占有32%的市场份额.

• 由于建筑业、制造业和能源工业的需求不断增加,工业产品部门在市场上增长迅速。 欧洲汽车和机械工业的增长,加上欧洲经济的扩张,正在增加对工业商品运输的需求.
• 同时,根据需要增加库存做法增加了对合格和及时的后勤服务,包括集装箱转运的需求。 港口正在适应这些需要和挑战,使工业产品设施和服务现代化,这对于维持市场这一关键部分的竞争力十分重要。

2023年,荷兰在欧洲集装箱转运市场所占份额超过22%。

• 由于荷兰在全球与欧洲的交汇点上占有重要市场份额。 鹿特丹港是世界上最大的港口之一,它是一个关键的物流节点,因为它能够在欧洲和世界其他地区之间转让货物。
• 荷兰拥有新的现代化基础设施,如广泛的铁路系统和广泛的公路网,使广大的大陆得以进一步贩运。 由于对港口自动化和现代化的持续投资,导致运营能力提高,因此全球航运公司也更吸引荷兰. 最后但肯定并非最不重要的是,物流现代化使荷兰能够将自己置于一个更有利的集装箱转运中心。
• 西班牙的港口和物流基础设施的增长促进了西班牙的市场。 一些大型港口,即巴塞罗那和巴伦西亚,侧重于其基础设施的现代化,例如自动化装卸系统以及改善公路和铁路连接。 这导致提高效率和处理增加的航运量的能力。
• 此外,西班牙位于重要航线内,使该国对国际航运公司具有吸引力。 汽车和农业产业的扩张也增加了集装箱转运的必要性,使西班牙的南方物流中心变得重要.

欧洲集装箱转运市场份额

2023年,PSA国际,APM,Hutchison,DP World,CMA,Eurogate在欧洲集装箱转运中相继分享了19%的市场份额. 此外,PSA国际在欧洲集装箱转运市场中占有优势的原因是,在为港口总体发展进行采购的同时,在整个区域都寻求合资企业。 该公司的业务效力也贯穿整个领域,因为它包括新时代的自动化和数字化物流。

与航运公司和其他物流公司合作,是国际公共运输协会如何简化流程和改进服务的提供。 更何况,基于生态友好做法的无时无刻不在的商业原则对现代航运业具有吸引力,从而使他在欧洲集装箱转运市场处于竞争边缘。

• PSA 系统 国际将公司与竞争区分开来,因为他与航运公司和后勤供应商合作,帮助提供服务和改善流程。 此外,该公司的竞争优势来自对港口基础设施的战略投资,这种投资有助于加强服务的提供。

• 随着对高效技术的进一步投资和自动化,它们侧重于提高业务效率。 此外,这些变化有助于它们获得投资购买力。 最后,现代航运公司对生态友好做法的渴望使该公司成为欧洲首选的服务提供者。 因此,协助该公司维持在侵略性的欧洲集装箱转运市场的力量。
• 灵活性以及Eurogate公司提供的面向客户的服务,使它们能够在市场上保持竞争优势。 该公司定期进行现代化改造,并增加其终点站能力,为更多的混合货物提供服务。
• 通过整合自动化和实时跟踪等现代技术,Eurogate能够提高效率,同时减少周转时间. 在德国和意大利的大多数运输港口都存在,这样就能够为各种航线提供服务,这确实使Eurogate公司比需要可靠转运服务的其他国际托运人具有优势。

欧洲集装箱转运市场公司

在欧洲集装箱转运业经营的主要行为者有:

• APM 终端
• CMA CMGM (英语).
• 可可 海运港
• 世界发展组织
• 欧城门
• 汉堡人 Hafen und Logistik
• 哈齐森港
• 海安会
• PSA 系统 国际
• 终端投资有限公司

欧洲集装箱转运市场由大型港口经营人、物流公司以及提供新的创新解决办法的小型公司和开办企业组成。 前面提到的公司往往受益于规模经济,而后者则增加了以专门服务和特殊服务为重点的竞争。

欧洲集装箱转运市场仍然极易竞争,因为老公司和新公司试图抓住不断变化的快速市场的很大一部分。 公司利用其物流专门知识和资源,改进业务,降低与集装箱装卸有关的费用,使其更加有效。 随着对可持续性的关注增加,企业现在正在集中力量在整个供应链中采用这些新技术。

当今市场以客户为中心的做法的趋势迫使公司对市场正在发生的变化更加灵活。 目前,企业不仅能够提供基本的集装箱转运便利服务,而且能够提供复杂的港口物流和多式联运,并配备跟踪和监测系统,为客户提供更大的便利。 由于人工智能系统和集装箱机械化处理,转运过程的速度急剧加快。 为了保持全球竞争力,需要对先进基础设施、技术和人力资源进行投资。

欧洲集装箱转运工业新闻

• 2024年8月,利贝尔海事公司 起重机向马港运送了四艘轮船对流(STS)起重机. 马尔波特是土耳其第三大集装箱码头,位于博斯普鲁斯河欧洲一侧距离伊斯坦布尔约20公里的安巴利港设施. 该航站楼的装卸能力为230万TEU.
• 2023年1月,SANY在欧洲市场推出其电动港口机械,预计上半年交货. 使用全电机,SANY推出了混合电源伸缩式堆栈机. 该公司称,这台机器具有简单的液压驱动器和燃烧发动机,使排放量减少20%。

欧洲集装箱转运市场研究报告包括对该行业的深入报道 根据2021至2032年收入(百万分之/百分之)和数量(TEU)的估计和预测, 用于下列部分:

市场,按大小

• 小容器(20英尺)
• 大型集装箱(40英尺)

市场,按集装箱分列

• 干储存
• 平架
• 冷冻
• 特殊用途
• 其他人员

市场,最终用途

• 食品和饮料
• 消费品
• 保健
• 工业产品
• 石油和天然气
• 化学品
• 其他人员

市场,按港口

• 深水
• 浅水

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 欧洲
  • 荷兰
  • 比利时
  • 德国
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  • 希腊
  • 意大利
  • 法国