ヨーロッパのコンテナ積み替え市場規模 - サイズ別、最終用途別、港別、コンテナ別、分析、シェア、成長予測、2024年から2032年

ヨーロッパの容器の輸送の市場のサイズ

欧州コンテナ輸送市場規模は、2023年に2.7億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に2.8%のCAGRで成長する予定です。 ポートの開発と近代化に著しい支出は、市場成長に積極的に影響を与えます。 アジアとヨーロッパ間の取引活動の増加は、主要な港で拡張されたコンテナの処理能力を求めています。

ポートは、環境にやさしい電気・ハイブリッドポートクレーンに投資すると同時に、運用効率を向上させるために、デジタル化、自動化、その他のAI技術を採用しています。 これらおよびその他のトレンドは、コンテナ輸送サービスの需要増加を満たすために探している業界の選手のための新しい機会を開きます。. 2024年7月、コッパー港は、ピアIの北部の延長について公的な調達に着手しました。

米ドル 107 百万の投資は新しい量子の構造の 326 メートル、新電力および電気インフラの浚渫、および新しい積み重ねおよび運用地帯の 7 つのヘクタールの開発構成します。 四方エクステンションは、強化されたコンクリートフレームをサポートするために、杭に接続する縦方向、横方向、およびレールガードを使用します。 コンクリートスラブは、30メートルのレールゲージを備えたSTSクレーン用のレールを組み込む、ガードの上部に配置されます。

欧州コンテナ輸送市場は、マルチモーダル輸送施設開発戦略の計画的な拡大により、成長にも注力しています。 物流システムの進化により、鉄道・船舶・自動車輸送などの複数の輸送モードを採用し、貨物輸送の経済・効率性を高めています。 このシステムは、輸送に関連する納期と費用を削減し、現在のサプライチェーンの迅速な配送サービスの要件を満たすのに役立ちます。

ヨーロッパの港は輸送の異なったモード間の滑らかな転換があることを保障するために彼らの連結設備を近代化しています、スループットおよび操作上の効率を改善します。 マルチモーダル戦略を採用することにより、ポートは大陸全体で成長している高速で応答性の高い物流サービスの需要を満たすことができます。

ヨーロッパコンテナ輸送市場動向

港湾インフラの強化は、新投資として港湾インフラ開発における主要な投資による欧州コンテナ輸送市場の拡大を促進し、生産能力と運用効率の向上に向けています。 大規模および複雑な貨物のための専門ターミナルのような高められた設備は、港が全体的な貿易の高度の動的に合わせることを可能にします。 それは、運用効率と有効性を強化するだけでなく、地域における経済活動を強化しながら、成長する国際輸送トラフィックを維持することができる重要な輸送ポイントとして、欧州の地位を強化するだけでなく、.

2024年5月、ルーマニアの物流会社は、グローバルポートと物流活動に従事しているDPワールドが3つの独立したプロジェクトを通じて、自宅の国に投資して1億米ドルを調達する計画を指摘した。

ドキュメント また、世界は、ブラック海で最大のコンテナポートであるConstantaに提案され、約70万米ドルが、毎年80万台の自動車を処理できる近代的なROROターミナルに加えて、大規模かつ多様な貨物のための新しい5ヘクタールプロジェクト貨物ターミナルの創出のために脇に設置されています。 また、2025年まで運用予定のConstellaの新しいマルチトランスポートプラットフォームでは、約USD 54百万が注目されています。

食用や温度に敏感な商品に対するサプライチェーンの物流は、ビジネスコンテナ輸送市場での大きな機会を実装しています。 容器の積み込みの新鮮な農産物、薬および他の温度感受性項目の増加によって、港の拡張はよりよい支持の風邪および専門にされた貯蔵のために変わる傾向があります。 これは、輸送量が大幅に増大するだけでなく、サプライチェーン全体の拡張効率を促すだけでなく、. 高品質の新製品や新製品に対する消費者の選択肢の変化に向け、コールドチェーン・ロジスティクスは確かに市場の増加を推進します。

ヨーロッパコンテナ輸送市場分析

サイズに基づいて、市場は小さい容器および大きい容器に分けられます。 2023年、大型コンテナセグメントは1.8億米ドルを占め、予測時間枠よりも大幅に成長する見込みです。

• より広い容器、特に40フィートの長さのもの、それらはより大きい容器の単位の上昇につながったバルク交通機関のためのより高い要求があるのでヨーロッパ容器の輸送の市場でかなり普及しています。 これらの容器はスペースを最適化し、単一の単位を出荷する費用を減らすために造られます。
• グローバルな取引と共に E コマースは、この傾向の拡大を支援し、より大きな出荷の需要への大きな貢献です。 また、ポートのトラフィックを同時に増加させ、全体的な運用効率を改善しながら、コンテナ処理のより良い近代的な技術のために、より迅速なペースで輸送ポートを介して広いユニットが移動しています。
• 輸送・輸送物流のより安くてより良い手段を追い越す企業として、40フィートコンテナはますます一般的になります。

エンドの使用に基づいて、ヨーロッパコンテナ輸送市場は、食品&飲料、消費者商品、ヘルスケア、工業製品、石油&ガス、化学物質、その他に分けられます。 2023年 市場シェアの32%を保有

• 工業製品分野は、建設、製造、エネルギー産業の要件を高めるため、市場で急速に成長しています。 欧州自動車および機械産業の成長は、欧州経済の拡大とともに、産業商品輸送の必要性を高めます。
• 同時に、コンテナの輸送を含む、有能かつタイムリーな物流サービスの需要が増加する必要性に基づく在庫慣行の成長が増加します。 港湾は、この市場の重要な部分で競争力を維持するために重要である産業製品施設やサービス近代化することにより、これらのニーズや課題に適応しています。

2023年、オランダは欧州のコンテナ輸送市場シェアを占める。

• オランダは、市場で大きな市場シェアを保有し、世界規模の交差点をヨーロッパへ向かう。 世界最大のポートであるロッテルダム港は、ヨーロッパと世界の残りの物品の転送を可能にする重要な物流ノードです。
• オランダは、広大な鉄道システムや広大な道路ネットワークなどの新しい近代的なインフラを誇り、広大な本土をさらに乗り越えることができます。 また、世界規模の配送ラインは、一定の投資から港湾自動化、近代化まで、オランダに惹かれ、運用能力が向上しました。 最後に、物流の近代化により、オランダはコンテナ輸送センターとしてより有利な位置をサービス化することができます。
• スペイン市場は、その港湾および物流インフラの成長によって育ちます。 ポート、バルセロナ、バレンシアは、自動処理システムなどのインフラを近代化し、道路や鉄道の接続を改善することに焦点を当てています。 これにより、効率性の向上と、出荷量の増加の処理能力が向上します。
• また、重要な輸送ルート内のスペインの場所は、国際配送会社にとって魅力的な国になります。 自動車産業や農業産業の拡大も、コンテナ輸送の必要性を増加させ、スペインの南部の物流センターを重要視しています。

ヨーロッパコンテナ輸送市場シェア

2023年、PSA International、APM、Hutchison、DP World、CMA、Eurogateは、欧州コンテナ輸送の19%の市場シェアを互いに共有しました。 PSA Internationalは、欧州のコンテナ輸送市場で優位性を持っている理由は、全体的なポート開発に向けて行われた購入と共に、地域全体で調達された合弁によるものです。 会社の操業効率は、新しい時代のオートメーションおよびデジタル化された兵站学を包含すると同時にまた切れます。

PSAインターナショナルがプロセスを簡素化し、サービスデリバリーを改善する方法は、配送ラインやその他の物流会社と連携しています。 さらに、環境にやさしい慣行に固定された時代を超越したビジネス原則の信頼は、コンテナ輸送のヨーロッパ市場で競争力のあるエッジに配置することにより、現代の輸送にアピールします。

• PSAについて 国際は、配送ラインと物流プロバイダとコラボレーションし、サービスデリバリーとプロセスの改善を支援しているため、競争相手から離れてしっかり設定します。 さらに、同社の競争力のある利点は、サービスデリバリーを強化するために役立つポートインフラの戦略的な投資から成ります。

• 効率的な技術のさらなる投資と自動化により、運用効率の向上に注力しています。 また、これらの変更は、投資購入権を獲得するのに役立ちます。 最後に、環境に優しい慣行のための近代的な運送会社による欲求は、企業が欧州で好まれたサービスプロバイダになります。 従って、積極的なヨーロッパの容器の輸送の市場で力を維持するでしっかりした味方します。
• ユーロゲートで提供される柔軟性、および顧客志向のサービスにより、市場で競争力を維持することができます。 混合貨物の量が多いため、定期的にターミナル容量を近代化し、増加しています。
• オートメーションやリアルタイムトラッキングなどの近代的な技術を統合することで、ターンアラウンド時間を短縮し、効率性を高めることができる。 ドイツとイタリアで配送ポートの大部分に存在しているため、信頼できる輸送サービスを必要とする他の国際配送業者よりもEurogateに利点を与えるさまざまなルートのためにサービスすることができます。

ヨーロッパコンテナ輸送市場企業

ヨーロッパの容器の輸送の企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• APMターミナル
• CMA CGMの特長
• ココスコ 船積みの港
• DPワールド
• ユーロゲート
• ハンバーガー・ハフェン・ウン・ロジスティック
• ハッチソン港
• MSCについて
• PSAについて インターナショナル
• ターミナル投資株式会社

欧州コンテナ輸送市場は、大口の港湾事業者、物流会社、より小規模な企業や新興企業が新しく革新的なソリューションを提供しています。 以前述べた企業は、スケールの経済恩恵を受ける傾向がありますが、後者は専門的でニッチなサービスに焦点を当てて競争を追加します。

欧州のコンテナ輸送市場は、かつてないほど競争可能であり、新しい企業が変化する市場や急激な市場の一部を捉えようとしています。 物流ノウハウとリソースを活用し、業務を改善し、コンテナの取り扱いにかかるコストを削減し、より効果的です。 企業が、持続可能性の上昇に焦点を合わせ、サプライチェーン全体でこれらの新しい技術を採用することに集中しています。

今日の市場での顧客の中心的なアプローチの傾向は、市場で起こる変化により柔軟になるために、企業を説得しています。 現代のビジネスは、単に基本的なコンテナ輸送の促進サービスよりも提供することができます, 彼らは今、より大きな顧客の利便性のための追跡と監視システムと複雑なポート物流とマルチモーダル輸送を提供しているため. トランスシッププロセスの速度は、人工知能システムと機械化されたコンテナの処理により飛躍的に向上しました。 グローバルな競争を維持するために、先進的なインフラ、技術、人材への投資の必要性があります。

ヨーロッパコンテナ輸送業界ニュース

• 2024年8月、Liebherr Maritime クレーンは4つのShip-to-Shore(STS)クレーンをマーポートに出荷しました。 マルポートはトルコの第3大コンテナターミナルで、アムバールにありますか? ボスポラスのヨーロッパ側にあるイスタンブールから約20kmの港施設。 ターミナルには、3000万TEUの処理能力があります。
• 2023年1月、SANYは欧州市場で電気港の機械類を進水させ、年の最初の半分に期待しました。 完全電動機で、ハイブリッドリーチスタッカーを発売。 このマシンは、会社によると、排出量を20%削減する簡単な油圧ドライブと燃焼エンジンを備えています。

ヨーロッパの容器の輸送の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益(Mn / Bn)とボリューム(TEU)の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:

市場、サイズによって

• 小さい容器(20フィート)
• 大型コンテナ(40フィート)

容器による市場、

• 乾燥した貯蔵
• フラットラック
• 冷やされていた
• 特別な目的
• その他

市場、エンド使用による

• 食品・飲料
• 消費者向け商品
• ヘルスケア
• 産業プロダクト
• 石油・ガス
• 化学品
• その他

市場、港によって

• ディープウォーター
• 浅い水

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• ヨーロッパ
  • オランダ
  • ベルギー
  • ドイツ
  • スペイン
  • ギリシャ
  • イタリア
  • フランス