중고 전기차 시장 크기 및 공유 2025 - 2034

중고 전기차 시장 규모

전 세계 중고 전기차 시장 규모는 2024년에 158억 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 7.9%를 기록할 것으로 추정됩니다.
 

중고 전기차 시장은 환경 인식 제고, 정부 인센티브, 전기차 산업의 기술 발전에 힘입어 견조한 성장세를 보이고 있습니다. 다양한 거시경제적 성장 요인이 중고 전기차 시장의 전반적인 성장에 영향을 미치고 있습니다.
 

세액 공제와 보조금 같은 정부 인센티브는 소비자가 전기차를 보다 저렴하게 구매할 수 있도록 지원했습니다. 예를 들어 2023년 1월 1일부터 25,000달러 미만의 가격으로 판매되는 자격 요건을 충족한 중고 전기차는 최대 4,000 미국 달러의 연방 세액 공제를 받을 수 있습니다. 또한 신차 가격 상승과 인플레이션 압력으로 인해 소비자들은 전기차를 보다 경제적으로 이용하는 데 관심을 기울이고 있습니다.
 

기술 발전 역시 중고 전기차 시장 성장의 중요한 요인으로 작용하고 있습니다. 배터리 수명 연장과 충전 인프라 확대로 주행거리 우려가 완화되면서 더 많은 사용자가 중고 전기차를 더 나은 선택지로 인식하고 있습니다. 또한 인증 중고 전기차 프로그램이 확대되면서 구매자는 중고 전기차의 신뢰성에 대해 더 큰 확신을 갖게 되었습니다. 신규 전기차 구매자는 차량을 이용한 후 이를 교체하거나 매각하는 경우가 많기 때문에, 증가하는 수요에 대응할 수 있는 중고 전기차의 공급도 비례하여 늘어날 전망입니다. 정부 인센티브와 기술 발전이 지속되면서 향후 시장은 확대될 것으로 예상됩니다.
 

중고 전기차 시장 동향

• 정부 인센티브는 중고 전기차 시장의 성장을 지원하는 핵심 요인으로 작용했습니다. 유럽에서는 여러 국가가 소비자의 중고 전기차 구매를 유도하기 위해 보조금과 세제 혜택을 도입했습니다. 예를 들어 독일은 신차와 중고 전기차 모두에 인센티브를 제공했으며, 그 결과 2023년 중고 전기차 소유권 이전 건수는 전년 대비 40% 증가했습니다.
   
• 이러한 인센티브는 중고 전기차를 더 많은 소비자가 이용할 수 있도록 할 뿐만 아니라 친환경 교통수단에 대한 정부의 지원을 보여주어 소비자 신뢰를 높입니다. 이에 따라 중고 전기차 시장은 강한 성장세를 보이고 있으며, 더 많은 소비자가 전기차를 다음 구매 차량으로 고려하고 있습니다.
   
• 전기차의 기술 발전은 중고 전기차의 인기를 더욱 높였습니다. 현재의 전기차는 배터리 수명, 성능 및 안전 기능이 개선되어 신차와 대등한 수준을 갖추고 있습니다. 특히 배터리 기술이 크게 향상되었습니다.
   
• 전기차 배터리의 수명은 전반적으로 연장되어 중고차의 배터리 성능 저하에 대한 우려를 완화했습니다. 배터리 상태 진단 도구의 활용이 확대되면서 중고 전기차 구매자는 차량 배터리의 효율성을 파악할 수 있게 되었고, 이는 투명성을 높여 소비자에게 신뢰를 제공합니다.
   
• 환경 문제에 대한 소비자 선호의 변화도 중고 전기차 수요 증가에 기여하고 있습니다. 소비자 사이에서 기후변화와 대기오염에 대한 논의가 활발해지면서 친환경 교통수단을 찾는 사람이 늘고 있습니다. 중고 전기차는 기존 내연기관 차량에 비해 배기관 배출가스가 없고 전반적인 탄소 발자국이 낮아 친환경적인 대안을 제공합니다.
   
• 또한 신차 제조는 온실가스 배출에 상당한 영향을 미쳐 왔습니다. 중고 전기차를 구매하면 자동차 생산으로 인한 환경 발자국을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이러한 점은 성능과 편의성을 포기하지 않으면서도 환경에 책임을 다하고자 하는 친환경 소비자에게 큰 매력으로 작용합니다.
   

트럼프 행정부의 관세

• 트럼프 행정부가 미국 내 해외 생산 자동차에 부과하려는 25% 관세는 신차 및 중고 전기차 시장을 혼란에 빠뜨릴 수 있습니다. 신생 전기차 제조업체는 첨단 기술을 개발하기 위해 글로벌 대규모 공급망을 기반으로 구축된 대규모 부품 재고에 의존하고 있습니다.
   
• 예를 들어 관세의 즉각적인 영향으로 수입 신차 가격이 2,500~20,000 미국 달러 상승할 수 있습니다(미국 상무부 및 관련 자동차 무역 단체의 추정치 기준). 가격 상승은 중고 전기차 시장으로 이어질 가능성이 높으며, 이에 따라 매력적인 기회인 동시에 변동성이 큰 시장 환경이 조성될 수 있습니다.
   
• 예상되는 관세는 특히 유럽과 아시아에서 수입되는 중고 전기차에 대한 접근성을 제한할 수 있습니다. 이들 지역에는 이미 경제적이고 소형이며 신뢰할 수 있는 중고 전기차가 가장 많이 공급되고 있습니다. 중고 전기차의 공급이 영향을 받으면 딜러와 렌터카 업체는 현지화 프로세스를 더욱 적극적으로 도입할 수 있습니다. 구체적으로 국내 전기차 모델을 확보하고, 개조 사업을 확대하거나, 미국 기반 재정비 센터와 협력해 차량의 수명 주기를 연장하는 방안 등이 포함될 수 있습니다.
   
• 무역 변동성은 투자 의사결정과 이미 구축된 연구개발(R&D) 협력 관계의 균형에도 불확실성을 더할 수 있습니다. 미국의 관세에 대응해 유럽과 아시아가 예상치 못한 보복 관세를 부과할 경우, 독일·한국·일본과 같이 합리적인 가격의 미국산 전기차 수요가 증가하고 있는 해외 재판매 시장에서 미국 중고 전기차 수출업체의 입지가 더욱 약화될 수 있습니다.
   

중고 전기차 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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차량 유형별로 중고 전기차 시장은 승용차, 상용차, 이륜차 및 삼륜차로 구분됩니다. 2024년 승용차는 시장 점유율 70%를 차지했으며, 이 부문 시장의 매출은 2034년까지 240억 미국 달러에 이를 전망입니다.
 

• 승용차는 중고 전기차 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 부문입니다. 성능과 실용성의 조합, 그리고 소비자들의 대형 차량 선호로 인해 수요가 높습니다. SUV와 같은 전기 승용차는 넉넉한 공간, 높은 시트 포지션 및 다목적성을 제공하므로 가족과 야외 활동을 즐기는 소비자 등 다양한 고객층의 관심을 끌고 있습니다.
   
• 이러한 유형의 승용차에 대한 수요가 증가하면서 전기 SUV 제조업체들은 더욱 다양한 제품을 선보이고 있습니다. Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4와 같은 제품은 모두 상당한 시장의 관심을 확보했습니다. 전기 구동 방식은 사륜구동 및 인포테인먼트 기술과 같이 소비자가 SUV에서 선호하는 기능과 결합해 다양한 이점을 제공합니다.
   
• 소비자들이 SUV 및 기타 승용차를 계속 선호하고 전기 모델의 시장 진입이 확대됨에 따라, 중고차 부문에서 전기 승용차의 지배적인 위치는 지속될 전망이며 이 부문의 성장을 꾸준히 뒷받침할 것으로 예상됩니다.

구동 방식별로 중고 전기차 시장은 배터리 전기차(BEV), 하이브리드 전기차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PEV), 연료전지 전기차(FCEV)로 분류됩니다. 배터리 전기차(BEV) 부문은 2024년 시장 점유율 57%를 기록했으며, 서비스 부문은 전망 기간 동안 약 9%의 연평균성장률(CAGR)로 성장할 전망입니다.
 

• 배터리 전기차(BEV)는 중고 전기차 시장에서 가장 큰 동력원 부문입니다. 내연기관과 달리 BEV는 전적으로 전력으로 구동되며, 주행 중 배기관 배출가스를 전혀 배출하지 않습니다. 이는 지속 가능한 교통수단에 대한 소비자의 관심이 높아지는 흐름과 부합합니다.
   
• BEV 파워트레인은 내연기관보다 부품 수가 적고 구조가 단순해 차량 수명주기 전반에서 유지보수 필요성과 기계적 고장이 적습니다. 이러한 신뢰성은 지속 가능한 교통수단을 필요로 하지만 합리적인 비용으로 이용하기를 원하는 소비자에게 중고 BEV의 매력을 높이는 요인입니다.
   
• 배터리 기술이 발전하면서 주행거리와 관련한 우려도 줄어들었습니다. BEV에 공공 충전소가 도입되기 시작한 몇 년 전 이후, 주행거리와 충전 인프라에 대한 초기의 비판도 완화되었습니다. 현재 많은 최신 BEV는 1회 충전으로 300km를 넘는 주행거리를 제공하며, 이는 다양한 주행 수요에 적합하다는 점을 보여줍니다.
   
• 더 많은 소비자가 전기차로 전환하고 기존 세대의 중고 승용차나 트럭을 판매하면서, 중고 전기차 시장에서 소비자가 바로 이용할 수 있는 중고 BEV의 전체 공급량이 증가하기 시작했습니다. 이러한 재고 증가는 잠재 구매자에게 다양한 가격대의 차량을 폭넓게 선택할 수 있도록 하며, 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
   

차량 연식에 따라 중고 전기차 시장은 3년 이하, 3~5년, 5년 초과로 구분됩니다. 2024년에는 3년 이하 부문이 시장을 주도했습니다.
 

• 등록 후 3년 이하인 중고 전기차는 중고 전기차 시장에서 가장 큰 연식 부문을 구성합니다. 이러한 차량은 중고차 중에서도 가장 최신 모델로, 신차와 오래된 차량 사이에서 비용, 기능, 기술 발전 및 성능 측면의 균형을 제공합니다.
   
• 더 현대적인 차량이라는 장점과 함께, 이 연식대의 차량은 일반적으로 제조업체 보증이 아직 유효한 경우가 많아 잠재적인 수리 및 유지보수에 대해 구매자에게 일정한 안도감을 제공합니다. 또한 최신 전기차는 일반적으로 배터리 상태가 더 양호하므로 배터리 팩의 성능 저하와 교체에 대한 우려도 줄어듭니다.
   
• 이 연식대가 중고 시장에서 상대적으로 강세를 보이는 또 다른 이유는 전기차 산업의 발전 속도입니다. 3년 이하의 차량은 주행거리, 충전 및 인포테인먼트 시스템 측면에서 최신 기술을 갖춘 경우가 많습니다. 이에 따라 최근에 사용된 전기차 구매자는 신차보다 낮은 가격으로 다양한 현대적 편의 기능을 이용할 수 있습니다.
   
• 인증 중고차 프로그램도 검사, 보증 및 기타 기능상의 혜택을 제공하는 경우가 많아 이 부문의 강세를 뒷받침하는 요인입니다. 특히 3년 된 전기차는 평균적으로 원래 가치의 약 52%를 잃습니다. 신차 전기차 구매자가 계속 늘어나면서 연식이 3년 이하인 중고 전기차 재고 공급도 크게 증가할 것으로 예상되며, 이는 중고 전기차 시장에서 이 부문의 강세를 더욱 강화하고 있습니다.
   

주행거리에 따라 중고 전기차 시장은 50,000km 미만, 50,000~100,000km, 100,000km 초과로 구분됩니다. 2024년에는 50,000~100,000km 부문이 45%를 넘는 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.
 

• 이 부문은 차량의 마모가 적어 잔존 수명이 더 길고 전반적인 상태가 양호하다는 점에서 구매자의 관심을 끌고 있습니다. 일반적으로 주행거리가 짧은 차량은 최초 보증의 대부분 또는 전부가 아직 유효한 경우가 많아 구매자에게도 안도감을 제공합니다.
   
• 50,000~100,000km 부문에 포함되는 차량은 일반적으로 단기 리스 반납 차량, 딜러십 시승 차량, 또는 더 최신 전기차 모델로 업그레이드하는 초기 전기차 이용자의 조기 매입 차량입니다.일반적으로 이러한 차량은 배터리 및 관련 기술이 산업 전반의 속도로 발전하는 상황에서도 최신 기술과 안전 장비·기능을 여전히 갖추고 있어 신형 전기차에 대한 경쟁력 있는 대안이 됩니다.
   
• 비용 대비 편익의 관점에서 보면 50,000~1,00,000 범위의 전기차(EV)는 일반적인 수준의 가치를 제공합니다. 구매자는 감가상각된 가격으로 거의 새 차에 가까운 차량을 구매할 수 있으며, 동시에 신차를 매장에서 출고한 직후 발생하는 상당한 초기 감가상각을 피할 수 있습니다.

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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2024년 중국은 아시아·태평양 중고 전기차 시장을 지배하고 있으며, 매출 71억 미국 달러를 기록하고 있습니다.
 

• 중국은 전 세계 중고 전기차(EV) 시장에서 40%를 초과하는 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 높은 점유율은 중국의 대규모 전기차 생산량과 시장 초기의 빠른 발전에 따른 것으로, 그 결과 중고 전기차가 대량으로 공급되었습니다. 중국 정부는 ‘신에너지 차량 산업 발전 계획(2021~2035년)’과 같은 지원 정책을 통해 신차 및 중고 전기차 판매에 큰 영향을 미쳤습니다.
   
• 중국의 중고 전기차 시장은 신차 전기차 시장의 높은 교체율로 인해 성장하고 있습니다. 소비자들이 지속적으로 새롭거나 더 선호되는 차량으로 업그레이드하면서 매력적인 중고차가 다수 시장에 나오고 있기 때문입니다. 소비자들은 재판매 가치를 고려해 감가상각 폭이 더 클 수 있는 신차보다 중고 전기차를 선호합니다. 또한 Guazi와 Uxin 같은 새로운 디지털 플랫폼이 중고차 구매 과정을 더욱 디지털화하면서 판매 속도를 높이고 판매자와의 거래 투명성을 강화하고 있습니다.
   
• 또한 산업정보기술부(MIIT)가 배터리 상태 인증을 추진하면서 구매자의 우려가 크게 완화되었고, 이에 따라 중고 전기차의 재판매 가치가 상승했습니다. 마지막으로 많은 도시 지역은 인구 밀도가 매우 높습니다. 이러한 높은 밀도로 인해 소비자들이 전기차를 접할 기회가 많아지고 충전에 대한 전반적인 이해도도 높아져 전기차 구매가 촉진되고 있습니다.
   

전망에 따르면 2025년부터 2034년까지 미국 중고 전기차 시장은 크게 성장할 전망입니다.
 

• 미국 중고 전기차 시장은 특히 저비용 전기 모빌리티 옵션에 대한 매우 높은 수요에 힘입어 빠르게 확대되고 있습니다. 적격 중고 전기차에 최대 4,000 미국 달러를 제공하는 청정 차량 세액공제와 같은 정부 인센티브는 중고 전기차를 경제적으로 구매할 수 있도록 지원했습니다.
   
• 소비자 인식 제고, 충전 인프라의 지속적인 확충, 1세대 전기차의 리스 및 차량 운용 계약 종료에 따른 시장 유입은 혁신과 효율성을 촉진해 중고 전기차 시장의 성장을 뒷받침하고 있습니다. 미국 에너지정보청에 따르면 캘리포니아는 중고차를 포함한 미국 전기차 거래의 거의 35%를 차지하며 상당한 선두를 보이고 있습니다. 뉴욕과 워싱턴에서도 정책, 법률 및 전기차 관련 활동이 활발하게 확대되고 있습니다.
   
• Carvana와 Lithia Motors 같은 소매업체가 전기차를 점검하고 재정비할 수 있는 역량을 확보한 것은 중고 전기차 수요를 크게 높이는 투자로 이어졌습니다. 배터리 주행거리가 개선되고 감가상각 곡선이 완만해지면서 미국의 중고 전기차는 예산을 중시하고 환경을 고려하는 소비자들이 더 많이 선택하는 차량이 될 전망입니다.
   

유럽 지역에서 독일의 중고 전기차 시장은 2025년부터 2034년까지의 전망 기간 동안 견조하게 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 독일은 탄탄한 자동차 산업과 소비자 인센티브를 바탕으로 글로벌 중고 전기차 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 독일 정부는 환경 보너스 프로그램(Environmental Bonus Program)을 통해 소비자의 전기차 구매를 지원하는 인센티브를 시행했으며, 초기 도입자가 신규 전기차로 교체하면서 중고차 시장에 대한 관심도 높아지고 있습니다.
   
•  독일의 눈에 띄는 성장은 엄격한 차량 검사 및 인증 절차에 힘입은 것으로, 엄격한 TÜV 배터리 성능 검사를 통해 재판매 시장에서 신뢰를 제공합니다. 또한 독일은 정부 지원을 받는 연방경제기후행동부(BMWK)를 중심으로 기후 목표를 달성하기 위해 지속가능성에도 주력하고 있습니다. 이에 따라 신규 차량과 중고 차량 모두에서 소비자 선택지가 확대되면서 전기차 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 딜러십과 AutoScout24 같은 플랫폼은 중고 전기차 공급을 확대하고 있으며, 디지털 금융 옵션과 차량 이력의 투명성을 통해 시장 접근성을 지속적으로 높이고 있습니다. 또한 독일에는 기업 및 카셰어링 차량이 보유 재고를 매각하면서 신차에 가까운 상태의 리스 전기차가 상대적으로 많이 공급되고 있습니다.
   

중고 전기차 시장 점유율

• 중고 전기차 산업의 주요 기업으로는 Audi, AutoScout24, BMW, MG Reassure, Lithia Motors, Evans Halshaw 및 Motorway가 있습니다. 이들 기업은 2024년에 약 25%의 시장 점유율을 차지했습니다.
   
• Volkswagen Group의 자회사인 Audi는 e-tron 및 Q4 e-tron과 같은 모델을 중심으로 전기차(EV) 포트폴리오를 확대하고 있는 프리미엄 브랜드입니다. Audi의 인증 중고차 프로그램은 모든 Audi 중고 전기차에 엄격한 품질 기준을 적용하며, 다항목 검사 기준에 따른 점검과 함께 배터리 보증도 중요하게 다룹니다. Audi의 "Vorsprung 2030" 전략에는 순환경제 관행을 통해 중고 전기차의 재판매 가치를 높이는 방안이 포함되어 있습니다.
   
• AutoScout24는 유럽 최대 규모의 자동차 마켓플레이스 중 하나로, 중고 전기차를 판매하며 독일, 오스트리아, 이탈리아를 비롯한 여러 국가에서 중고 전기차 거래에 활용되고 있습니다. 이 웹사이트에서는 사용자가 매물을 비교하고, 업데이트된 배터리 상태 정보를 확인하며, 종합적인 금융 서비스를 이용할 수 있습니다. AutoScout24는 중고 전기차 판매에 대한 소비자 신뢰를 높이기 위해 소비자들이 신뢰하는 검사 및 보증 서비스 제공업체와 협력하고 있습니다.
   
• BMW는 i1, i4 및 iX3와 같은 인증 중고 전기차를 판매하는 “BMW Premium Selection" 프로그램에 상당한 재정 및 인적 자본을 투자했습니다. 해당 차량은 모두 철저한 검사를 거치며, BMW는 구매자의 신뢰를 높이기 위해 배터리 상태를 보증합니다. BMW의 중고 전기차 전략은 전체적인 관점에서 지속가능성 목표와 연계되어 있으며, 배터리의 2차 사용 기회와 책임 있는 재활용 등이 그 예입니다.
   

중고 전기차 시장 기업

중고 전기차 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Audi
• AutoScout24
• BMW
• Hyundai Motor 
• Lithia Motors 
• Recurrent Motors
• Tesla
• Mahindra First Choice
• OLX
• Tesla
• TrueCar
   

중고 전기차 시장의 주요 참여 기업들은 제품 개발에 투자하는 동시에 파트너십, 합작사업, 합병, 인수 및 기타 전략적 활동을 적극적으로 추진하여 자원 활용을 강화하고 제품 연구개발(R&D)을 촉진하고 있습니다. 이러한 전략적 활동을 통해 기업은 변화하는 소비자 요구에 맞춘 첨단 기술, 자동화 솔루션 및 기계화 솔루션을 도입할 수 있습니다. 주요 산업 기업과의 전략적 파트너십을 통해 판매업체는 지리적 입지를 확대하고, 차량 상태가 우수한 최신 모델을 안정적으로 확보할 수 있습니다.
 

주요 글로벌 기업들은 제품 개발에서 비용 효율성을 높이기 위해 연구개발(R&D) 자원을 활용하고 있으며, 이를 통해 시장별 요구사항을 신속하게 충족하고 기술 발전에 대응하고자 합니다. 기업들은 다양한 소비자 유형에 적합한 여러 포지셔닝 시스템을 적용한 지능적이고 효율적이며 경제적인 중고 전기차의 대규모 제품군을 점점 더 확대하고 있습니다. 이러한 제품의 공급은 신규 성장 시장에 진출할 때 지원을 제공할 뿐만 아니라, 다양한 세제 환경에서 각 중고 전기차가 강화되는 안전·환경·운영 규정을 준수하며 운행될 수 있도록 합니다.
 

중고 전기차 산업 뉴스

• 2025년 3월, 영국에 기반을 둔 차량 관리 기업 CBVC Vehicle Management는 기업과 개인 소비자를 대상으로 중고 전기차 리스 사업을 시작했습니다. 이 사업은 잠재적인 리스 고객에게 비용 효율적이고 유연한 전기차 리스 옵션을 제공하는 동시에 시장에서 중고 전기차의 지속적인 이용을 촉진합니다.
   
• 2025년 2월, 영국의 스타트업 Generational은 중고 전기차 시장을 겨냥한 첨단 배터리 상태 검사 도구를 개발했습니다. 이 기업의 자체 기술은 배터리 상태를 정확하게 진단하며, 구매자의 신뢰를 높이고 중고 전기차 시장의 가장 큰 우려 중 하나를 해소하는 것을 목표로 합니다.
   
• 2024년 9월, Tata Motors는 차량을 판매하는 전기차 소유자의 재판매 및 보상판매 절차를 간소화하기 위해 중고차 플랫폼과 협력하기 시작했습니다. 이를 통해 Tata Motors는 전기차의 생애주기 가치 제안을 높이는 마케팅 및 판매 전략을 강화하고 인도 전기차 시장의 중고차 부문을 발전시킬 수 있습니다.
   
• 2024년 2월, 독일에 기반을 둔 선도적인 자동차 플랫폼 Mobile.de는 중고 전기차를 위한 배터리 인증 프로그램을 도입했습니다. 이 배터리 인증은 잠재적인 소비자에게 배터리 상태에 관한 중요한 정보를 제공하여 중고 전기차 시장 전반의 신뢰도와 투명성을 높이는 한편, 구매자가 충분한 정보를 바탕으로 구매 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
   

중고 전기차 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(10억 미국 달러) 및 물량(대수)을 기준으로 한 추정 및 전망을 포함하여 산업을 심층적으로 다룹니다.

차량별 시장

• 승용차
  • 세단
  • SUV
  • 해치백 
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형 상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV)
• 이륜 및 삼륜차

동력원별 시장

• 배터리 전기차(BEV)
• 하이브리드 전기차(HEV)
• 플러그인 하이브리드 전기차(PEV)
• 연료전지 전기차(FCEV)

차량 연식별 시장

• 3년 이하
• 3~5년
• 5년 초과

주행거리별 시장

• 50,000 미만
• 50,000~100,000km
• 100,000km 초과

상기 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 베네룩스
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 대한민국
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 중동 및 아프리카(MEA)
  • 남아프리카공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트