중고 EV 시장 규모 - 차량별, 추진력별, 연식별, 주행거리별, 성장 전망, 2025년~2034년

중고 EV 시장 규모

글로벌 중고 EV 시장 규모는 2024년 158억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 7.9%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다.

시장은 환경에 대한 인식의 증가, 정부 인센티브 및 EV 부문의 기술 발전으로 인해 강력한 성장을 경험하고 있습니다. 다양한 거시 경제 동인이 중고 EV 시장의 전반적인 성장에 영향을 미칩니다.

세금 공제 및 보조금과 같은 정부 인센티브는 소비자를 위한 EV의 경제성을 향상시켰습니다. 예를 들어, 2023년 1월 1일부터 비용이 $25,000 미만인 적격 중고 EV는 최대 USD 4,000의 연방 세금 공제를 받을 수 있습니다. 또한 신차 비용 상승과 인플레이션 압력으로 인해 소비자들은 EV를 보다 경제적으로 사용하는 데 집중하게 되었습니다.

기술의 발전은 중고 EV 시장의 성장에 더욱 중요한 요소가 되었습니다. 배터리 수명이 증가하고 충전 인프라가 성장하면서 주행 거리에 대한 우려가 완화되었습니다. 따라서 더 많은 사용자가 중고 EV를 더 나은 옵션으로 찾습니다. 또한 인증된 중고 EV 프로그램의 가용성이 높아짐에 따라 구매자는 중고 전기 자동차의 신뢰성에 대해 더 많은 확신을 가질 수 있었습니다. 새로운 개인 EV 구매자가 차량을 사용한 후 교환하게 됨에 따라 증가하는 수요를 충족하기 위해 비례적으로 더 많은 중고 EV를 사용할 수 있게 될 것입니다. 정부 인센티브와 기술이 계속 발전함에 따라 시장은 앞으로 확장될 것으로 예상됩니다.

중고 전기차 시장 동향

• 정부 인센티브는 중고 전기 자동차의 성장을 돕는 데 중요한 역할을 했습니다. 유럽에서는 여러 국가에서 소비자가 중고 EV를 구매하도록 설득하기 위해 보조금과 세금 혜택을 도입했습니다. 예를 들어, 독일은 신차 및 중고 EV 모두에 대한 인센티브를 제공하여 2023년 중고 EV 소유권 이전이 전년 대비 40% 증가했습니다.
  
• 이러한 인센티브는 중고 EV가 더 많은 소비자에게 도달 할 수 있도록 할뿐만 아니라 친환경 운송 수단에 대한 정부 지원을 나타내어 소비자 신뢰를 심어줍니다. 결과적으로 중고 EV 시장은 강력하게 성장하고 있으며 다음 자동차 구매 시 전기 자동차를 찾는 소비자가 증가하고 있습니다.
  
• EV의 기술 발전은 중고 전기 자동차의 인기를 더욱 높였습니다. 현재 EV는 더 나은 배터리 수명, 더 나은 성능 및 고급 안전 기능을 갖추고 있어 신차와 동등합니다. 특히 배터리 기술이 크게 향상되었습니다.
  
• EV 배터리의 수명이 일반적으로 증가하여 중고차의 배터리 성능 저하에 대한 우려가 해소되었습니다. 배터리 상태 진단 도구의 사용이 증가함에 따라 중고 EV 구매자는 중고 EV의 배터리 효율성을 이해할 수 있으며, 이는 투명성을 더욱 제공하고 소비자에게 확신을 줍니다.
  
• 환경 문제에 대한 소비자의 선호도 변화도 중고 전기 자동차에 대한 수요 증가에 기여하고 있습니다. 기후 변화와 대기 오염에 대한 논의가 소비자들 사이에서 더욱 보편화됨에 따라 환경 친화적인 교통 수단을 찾는 사람들이 늘어나고 있습니다. 중고 EV는 기존 내연 기관에 비해 배기관 배기가스가 없고 전반적으로 탄소 발자국이 적은 환경 친화적인 솔루션을 제공합니다.
  
• 또한 신차 제조는 온실 가스 배출에 상당한 기여를 했습니다. 중고 EV를 구매하면 고객이 자동차 생산의 환경 발자국을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이러한 측면은 성능과 편의성을 포기하지 않고 책임감을 갖고자 하는 친환경 구매자에게 매우 매력적입니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• 트럼프 행정부가 미국에서 생산된 외국산 자동차에 부과하는 25%의 관세 부과안은 신차 및 중고 전기차 시장을 혼란에 빠뜨릴 수 있다. 새로운 전기 자동차 제조업체는 첨단 기술을 개발하기 위해 대규모 글로벌 공급망에서 구축된 대형 부품 재고에 의존하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 관세의 즉각적인 영향은 신규 수입품의 가격이 2,500달러에서 20,000달러 사이로 상승하는 것입니다(미국 상무부 및 관련 자동차 무역 단체의 추정치). 가격 상승은 중고 EV 시장으로 유입될 가능성이 높으며, 매력적인 시장과 불안정한 공간을 모두 만들 것입니다.
  
• 예상되는 관세는 특히 경제적이고 컴팩트하며 신뢰할 수 있는 중고 전기 자동차의 최대 공급이 이미 존재하는 유럽과 아시아에서 외국 중고 EV에 대한 접근을 제한할 수 있습니다. 중고 EV의 가용성이 저하되면 딜러와 렌탈 업체는 국내 EV 모델을 구입하거나, 개조 작업을 강화하거나, 미국의 리퍼비시 센터와 계약을 체결하여 차량의 수명 주기를 연장하는 등 더 빠른 속도로 현지화 프로세스를 구현하는 경향이 있을 수 있습니다.
  
• 또한 무역 변동성은 투자 결정과 R&D 관계의 균형에 불확실성을 가중시킬 수 있습니다. 미국 관세에 대한 유럽과 아시아의 예상치 못한 보복 관세는 저렴한 미국 기반 EV에 대한 수요가 증가하고 있는 독일, 한국, 일본과 같은 해외 재판매 시장에 대한 미국 중고 EV 수출업체의 노출을 더욱 위태롭게 할 수 있습니다.
  

중고 EV 시장 분석

중고 EV 시장은 차량을 기준으로 승용차, 상용차, 이륜차 및 삼륜차로 나뉩니다. 2024년에는 승용차가 시장 점유율의 70%를 차지했으며 이 부문의 시장은 2034년까지 240억 달러의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다.

• 승용차는 중고 전기차 시장에서 가장 지배적인 부문입니다. 그들은 성능, 실용성 및 더 큰 자동차에 대한 고객의 선호도가 혼합되어 있기 때문에 선호됩니다. SUV와 같은 전기 승용차는 충분한 공간, 더 큰 좌석 높이 및 다재다능함을 제공하므로 가족 및 야외 애호가와 같은 다양한 고객에게 어필합니다.
  
• 이러한 유형의 승용차에 대한 수요로 인해 전기 SUV 제조업체는 더 많은 것을 제공하고 있습니다. 테슬라 모델 Y, 포드 머스탱 마하-E, 폭스바겐 ID.4와 같은 제품은 모두 상당한 시장 매력을 확보했습니다. 전기 추진 장치는 사륜구동 및 인포테인먼트 기술과 같은 SUV의 소비자 수요 기능과 결합된 다양한 이점을 제공합니다.
  
• 소비자가 SUV 및 기타 승용차를 계속 선호함에 따라 전기 모델이 시장에 더 많이 진입함에 따라 중고차 부문에서 전기 승용차의 지배력이 지속되어 이 카테고리의 지속적인 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

중고 전기차 시장은 추진력을 기준으로 배터리 전기차(BEV), 하이브리드 전기차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PEV), 연료전지 전기차(FCEV)로 분류됩니다. 배터리 전기 자동차(BEV) 부문은 2024년에 57%의 시장 점유율을 차지했으며 서비스 부문은 예측 기간 동안 약 9%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 배터리 전기 자동차(BEV)는 중고 EV 시장에서 가장 큰 추진 부문입니다. 내연 기관과 달리 BEV는 전기화를 통해서만 구동되며 작동 중에는 배기관 배출을 생성하지 않습니다. 이는 지속 가능한 운송에 대한 소비자의 관심이 높아지고 있는 것과 일치합니다.
  
• BEV 파워트레인은 내연 기관보다 부품 수가 적은 간단한 메커니즘을 가지고 있어 자동차 수명 주기 전반에 걸쳐 유지 관리 요구 사항과 기계적 고장이 적습니다. 이러한 신뢰성은 지속 가능한 운송 수단이 필요하지만 합리적인 비용으로 운송하기를 원하는 소비자에게 중고 BEV의 선호도를 더합니다.
  
• 배터리 기술은 주행 거리에 대한 우려를 불러일으켰기 때문에 몇 년 전 BEV가 공공 충전소를 도입한 이후 주행 거리 및 충전 인프라에 대한 초기 비판이 개선되었습니다. 많은 현대식 BEV는 이제 한 번의 충전으로 300km 이상의 주행 거리를 제공하며, 이는 광범위한 주행 요구 사항에 대한 적합성을 보여줍니다.
  
• 더 많은 소비자가 EV로 전환하고 최신 세대 중고차 또는 트럭을 거래함에 따라 중고 EV 시장에서 소비자용 BEV의 전체 공급이 증가하기 시작했습니다. 이렇게 증가하는 재고는 잠재 구매자에게 다양한 가격대의 차량을 더 폭넓게 선택하여 시장 성장을 더욱 촉진합니다.
  

중고 전기차 시장은 연령에 따라 최대 3세, 3-5세, 5세 이상으로 나뉩니다. 최대 3년 세그먼트는 2024년 시장을 지배했습니다.

• 최대 3년 된 중고 전기 자동차는 중고 EV 시장에서 가장 큰 연령 세그먼트를 구성합니다. 이 장치는 "최신" 중고차로서 신차와 구형 차량 간의 비용, 기능 세트, 기술 및 성능의 적절한 균형을 이룹니다.
  
• 보다 현대적인 차량 외에도 이 연령대의 차량에는 일반적으로 여전히 제조업체 보증이 있어 구매자에게 잠재적인 수리 및 유지 보수에 대해 어느 정도 확신을 줄 수 있습니다. 또한 최신 EV는 일반적으로 배터리 상태가 더 좋고 배터리 팩 열화 및 교체에 대한 우려가 줄어듭니다.
  
• 이 연령대가 중고 시장에서 비교적 강세를 보이는 또 다른 이유는 EV 부문의 발전 속도 때문입니다. 최대 3년 된 차량은 종종 주행 거리, 충전 및 인포테인먼트 시스템 측면에서 최신 개발을 자랑할 수 있습니다. 이는 가볍게 사용되는 EV의 구매자가 새 모델보다 저렴한 가격대의 수많은 현대식 편의 차량을 선택할 것임을 의미합니다.
  
• 인증 중고차에 대한 인증 프로그램은 종종 검사, 보증 및 기타 기능적 이점과 함께 제공되기 때문에 세그먼트의 강점에 대한 또 다른 요소입니다. 특히 3년 된 전기차는 평균 원래 가치의 약 52%를 잃습니다. 새로운 EV 구매자가 계속 증가함에 따라 최대 3년까지의 중고 EV 재고의 공급이 크게 증가할 것으로 예상됨에 따라 중고 EV 시장에서 이 부문의 강점이 계속 강화되고 있습니다.
  

주행 거리에 따라 중고 전기차 시장은 50,000km 미만, 50,000-1,00,000km, 1,00,000km 이상으로 나뉩니다. 50,000-1,00,000km 세그먼트는 2024년에 45% 이상의 시장 점유율을 차지하며 시장을 지배했습니다.

• 구매자는 차량의 마모가 최소화되어 더 나은 전반적인 상태로 더 긴 잔여 수명을 허용하기 때문에 이 부문에 매력을 느낍니다. 일반적으로 마일리지가 적은 차량은 일반적으로 원래 보증 범위의 대부분 또는 전부가 그대로 유지되어 구매자에게 편안함을 제공합니다.
  
• 50,000-1,00,000km 범주에 포함된 차량은 일반적으로 단기 리스 반품, 대리점 데모 및 최신 EV 모델로 업그레이드하는 EV 채택자의 조기 보상 판매에서 제공됩니다. 일반적으로 이러한 자동차는 업계의 배터리 및 관련 기술 개선 속도에 비해 여전히 최신 기술 및 안전 장비/기능을 갖추고 있어 새로운 EV에 대한 경쟁력 있는 수준의 대안이 됩니다.
  
• 비용 편익 관점에서 고려할 때 50,000-1,00,000 범위의 EV는 일반 가치를 나타냅니다. 구매자는 감가상각된 가격으로 거의 새 차량에 대한 도움을 받는 동시에 새 차량이 주차장에서 출고될 때 발생하는 상당한 초기 감가상각을 피할 수 있습니다.

2024년 중국은 아시아 태평양 중고 전기차 시장을 지배하며 71억 달러의 매출을 올리고 있습니다.

• 중국은 중고 전기 자동차(EV) 시장에서 세계 시장 점유율 40% 이상을 차지하고 있습니다. 이 상당한 점유율은 국가의 많은 EV 생산량과 시장의 조기 개발로 인해 많은 수의 중고 EV가 생성되었기 때문입니다. 중국 정부는 '신에너지차 산업발전계획(2021-2035)'과 같은 지원을 통해 신차 및 중고차 전기차 판매에 큰 영향을 미쳤다.
  
• 중국의 중고 EV 시장도 소비자가 지속적으로 새롭고 더 바람직한 차량으로 업그레이드하고 많은 바람직한 중고 차량을 남기면서 새로운 EV 공간의 높은 이탈로 인해 증가하고 있습니다. 재판매 가치를 우려하는 소비자는 잠재적으로 더 높은 신차 EV의 감가상각 가치보다 중고 EV를 구매하는 것을 선호합니다. 또한 Guazi 및 Uxin과 같은 새로운 디지털 플랫폼은 중고차 구매 프로세스를 더욱 디지털화하여 판매 속도를 높이고 판매자와의 투명성을 높이고 있습니다.
  
• 또한 (MIIT) 또는 공업 정보 화산부의 배터리 건강 인증 홍보는 구매자의 우려를 크게 완화하여 중고 EV의 재판매 가치를 높였습니다. 마지막으로, 많은 도시 지역은 인구 밀도가 매우 높습니다. 이러한 밀도로 인해 소비자는 EV에 대한 IS 기반 노출이 더 많고 충전에 대한 전반적인 친숙도가 높아 EV 구매를 권장합니다.
  

2025년에서 2034년 사이 미국 중고 전기차 시장은 엄청나게 성장할 것으로 예측되고 있습니다.

• 중고 EV에 대한 미국 시장은 특히 저가의 전기 모빌리티 옵션에 대한 경이적인 수요로 인해 빠르게 확장되고 있습니다. 적격 중고 EV에 대해 최대 $4,000를 제공하는 Clean Vehicle Tax Credit과 같은 정부 인센티브는 중고 전기 자동차를 재정적으로 이용할 수 있도록 했습니다.
  
• 소비자 인식이 높아지고, 충전 인프라가 계속 확장되며, 1세대 EV가 리스/플릿에서 벗겨짐에 따라 중고 EV 성장의 혁신과 효율성이 비유적으로 가속화됩니다. 미국 에너지 정보국(Energy Information Administration)에 따르면 캘리포니아는 중고차를 포함하여 미국 EV 거래의 거의 35%를 차지하는 상당한 우위를 차지하고 있습니다. 뉴욕과 워싱턴은 정책, 입법 및 EV 참여와 함께 적극적으로 채택되고 있습니다.
  
• Carvana 및 Lithia Motors와 같은 소매업체가 EV를 검사하고 수리할 수 있는 능력은 중고 EV에 대한 수요에 엄청난 투자였습니다. 배터리 범위가 개선되고 감가상각 곡선이 평평해짐에 따라 미국 중고 EV는 예산을 고려하고 환경을 생각하는 소비자의 선택이 될 것입니다.
  

독일의 중고 EV 시장은 유럽 지역에서 2025년에서 2034년까지의 예측 기간 동안 번영하는 성장을 경험할 것입니다.

• 독일은 강력한 자동차 산업과 소비자 인센티브에 힘입어 글로벌 중고 EV에서 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 정부는 환경 보너스 프로그램(Environmental Bonus Program)에 따라 소비자가 EV를 구매할 수 있도록 인센티브를 시행했으며(Umweltbonus는 소비자가 EV로 전환하도록 추진했습니다) 얼리 어답터가 새로운 EV로 업그레이드함에 따라 2차 시장에 대한 관심을 높였습니다.
  
•  이 나라의 괄목할 만한 성장은 엄격한 TÜV 배터리 성능을 통해 재판매 시장에서 확신을 제공하는 엄격한 차량 검사 및 인증 프로세스에 힘입은 것입니다. 독일은 또한 정부가 자금을 지원하는 연방 경제 및 기후 행동부(BMWK)에 따라 달성해야 할 기후 목표를 통해 지속 가능성에 전념하고 있으며, 두 부문 모두에서 소비자 옵션이 있는 신차와 중고차 모두에서 EV에 대한 수요를 함께 촉진하고 있습니다.
  
• 대리점 및 AutoScout24와 같은 플랫폼은 중고 EV 공급을 늘리고 있으며 디지털 금융 옵션과 차량 이력의 투명성을 통해 계속 액세스할 수 있습니다. 독일은 또한 기업 및 자동차 공유 차량이 재고를 '오프로드'하면서 신차에 가까운 임대 전기 자동차의 더 큰 풀을 보유하고 있습니다.
  

중고 EV 시장 점유율

• 중고 EV 산업의 최고 기업은 Audi, AutoScout24, BMW, MG Reassure, Lithia Motors, Evans Halshaw 및 Motorway입니다. 이 회사들은 2024년에 시장 점유율의 약 25%를 차지하고 있습니다.
  
• 폭스바겐 그룹의 자회사인 아우디(Audi)는 e-트론(e-tron)과 Q4 e-트론(e-tron)과 같은 모델을 필두로 전기자동차(EV) 포트폴리오를 갖춘 프리미엄 브랜드 빌딩입니다. 인증 중고 프로그램은 모든 아우디 중고 전기 자동차에 적용되는 엄격한 품질 표준을 요구하며, 배터리 보증이 중요할 뿐만 아니라 다지점 검사 기준에서 검사됩니다. 아우디의 '보르스프룽 2030(Vorsprung 2030)' 전략에는 중고 전기차 재판매 가치를 높이는 순환 경제 관행에 대한 전략이 포함된다.
  
• AutoScout24는 중고 EV를 판매하는 유럽 최대의 자동차 마켓플레이스 중 하나이며 이 플랫폼은 독일, 오스트리아 및 이탈리아를 포함한 많은 국가에서 중고 EV를 판매하는 데 사용됩니다. 이 웹사이트를 통해 사용자는 목록을 비교하고, 업데이트를 통해 배터리 상태에 대한 통찰력을 제공하고, 전체 금융 도구 제품군에 액세스할 수 있습니다. AutoScout24는 중고 EV 판매에 대한 신뢰를 높이기 위해 소비자가 신뢰하는 검사 및 보증 제공업체와 파트너십을 맺었습니다.
  
• BMW는 i1, i4 및 iX3와 같은 인증 중고 EV를 판매하는 "BMW Premium Selection" 프로그램에 상당한 재정 및 인적 자본을 투자했습니다. 이러한 차량은 구매자의 신뢰를 높이기 위해 배터리 상태 보증을 제공하므로 완전히 검사됩니다. BMW의 중고 EV 전략은 총체적인 관점을 취하며 두 번째 수명 배터리 기회 및 책임감 있는 재활용과 같은 지속 가능성 목표와 관련이 있습니다.
  

중고 EV 시장 회사

중고 EV 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 아우디
• 오토스카우트24
• 비엠비(BM
• 현대자동차 
• 리시아 모터스 
• 순환 모터
• 테슬라
• 마힌드라 첫 번째 선택
• 올엑스
• 테슬라
• 트루카
  

중고 EV 시장의 주요 참가자는 향상된 소스 사용 및 제품 연구 개발(R&D)을 촉진하기 위해 제품 개발에 투자하는 것 외에도 파트너십, 합동, 합병, 인수 또는 기타 유형의 전략적 움직임을 적극적으로 추구하고 있습니다. 이러한 전략적 조치를 통해 기업은 첨단 기술, 자동화 솔루션 및 진화하는 소비자의 요구에 맞춘 기계화된 솔루션을 통합할 수 있습니다. 주요 업계 플레이어와의 전략적 파트너십을 통해 판매자는 지리적 입지를 확장하여 중요한 차량 상태의 안전한 최신 모델을 설정할 수 있습니다.

주요 글로벌 기업들은 R&D 자원을 사용하여 제품 개발의 비용 효율성을 높이고 있으며, 이는 시장별 요구 사항의 측면을 신속하게 충족하고 기술 진화에 적응하기 위한 것입니다. 기업들은 다양한 유형의 소비자에게 적합한 다양한 포지셔닝 시스템을 갖춘 지능적이고 효율적이며 저렴한 중고 EV의 대규모 제품 시리즈를 점점 더 많이 출시하고 있습니다. 이러한 가용성은 새롭게 성장하는 시장에 진출할 때 지원을 제공할 뿐만 아니라 사용된 각 EV가 다양한 세무 환경에서 증가하는 안전, 환경 및 운영 규정을 준수하여 작동할 수 있도록 합니다.

중고 EV 산업 뉴스

• 2025년 3월, 영국에 본사를 둔 차량 관리 회사인 CBVC Vehicle Management는 기업과 소비자 모두를 위한 중고 전기 자동차에 대한 리스 이니셔티브를 시작했습니다. 이 이니셔티브는 잠재적 리스 고객에게 비용 효율적이고 유연한 EV 리스 옵션을 제공하는 동시에 시장에서 중고 전기 자동차의 지속적인 사용을 촉진합니다.
  
• 2025년 2월, 영국의 스타트업 제너레이션(Generational)은 중고 전기차 시장을 겨냥한 고급 배터리 상태 테스트 도구를 만들었습니다. 자체 기술은 배터리 상태에 대한 정확한 진단을 제공하여 구매자의 신뢰를 높이고 중고 EV 시장에서 가장 큰 두려움 중 하나를 해결하기를 희망합니다.
  
• 2024년 9월, 타타자동차는 중고차 시장과 협력하여 EV 소유자가 차량을 판매할 때 재판매 및 보상 판매 절차를 용이하게 하기 시작했습니다. 이는 Tata의 마케팅 및 영업 전략에 도움이 되어 전기 자동차의 수명 주기 가치 제안을 늘리고 인도 전기 자동차 시장의 중고 부문을 개발하는 데 도움이 될 것입니다.
  
• 2024년 2월, 독일에 본사를 둔 선도적인 자동차 마켓플레이스인 Mobile.de 는 중고 전기 자동차에 대한 배터리 인증 프로그램을 도입했습니다. 배터리 인증은 잠재 소비자에게 중요한 배터리 상태 정보를 제공하여 중고 EV 시장의 전반적인 신뢰와 투명성을 높이는 동시에 구매자가 정보에 입각한 구매 결정을 내릴 수 있도록 합니다.
  

중고 EV 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 10억 달러) 및 볼륨(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 차량 이용 시

• 승용차
  • 세단형 자동차
  • SUV
  • 해치백 
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV)
• 2 륜차 및 삼륜차

시장, 추진력에 의해

• 배터리 전기차(BEV)
• 하이브리드 전기 자동차(HEV)
• 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PEV)
• 연료전지 전기자동차(FCEV)

시장, 연령별

• 최대 3년
• 3-5 년
• 5년 이상

시장, 범위별

• 50,000명 미만
• 50,000-100,000 킬로미터
• 100,000km 이상

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 베네룩스
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 오스트레일리아
  • 대한민국
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 남아프리카 공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍 에미리트 연방