Mercato dei veicoli elettrici usati Dimensioni e quota 2025 - 2034

Dimensione del mercato dei veicoli elettrici usati

La dimensione del mercato globale dei veicoli elettrici usati è stata valutata a 15,8 miliardi di dollari USA nel 2024 e si stima che registrerà un CAGR del 7,9% tra il 2025 e il 2034.
 

Il mercato sta registrando una solida crescita grazie alla crescente consapevolezza ambientale, agli incentivi governativi e ai progressi tecnologici del settore dei veicoli elettrici. Diversi fattori macroeconomici influenzano la crescita complessiva del mercato dei veicoli elettrici usati.
 

Gli incentivi governativi, come i crediti d'imposta e i sussidi, hanno migliorato l'accessibilità economica dei veicoli elettrici per i consumatori. Ad esempio, a partire dal 1° gennaio 2023, i veicoli elettrici usati idonei con un prezzo inferiore a 25.000 dollari USA possono beneficiare di crediti d'imposta federali fino a 4.000 dollari USA. Inoltre, l'aumento del costo delle auto nuove e le pressioni inflazionistiche hanno spinto i consumatori a concentrarsi su un utilizzo più economico dei veicoli elettrici.
 

I progressi tecnologici hanno rappresentato un ulteriore fattore fondamentale per la crescita del mercato dei veicoli elettrici usati. La maggiore durata delle batterie e la crescente diffusione delle infrastrutture di ricarica hanno attenuato le preoccupazioni relative all'autonomia; di conseguenza, un numero maggiore di utenti considera i veicoli elettrici usati un'opzione migliore. Inoltre, la maggiore disponibilità di programmi per veicoli elettrici usati certificati ha offerto agli acquirenti maggiori garanzie sull'affidabilità delle auto elettriche usate. I nuovi acquirenti privati di veicoli elettrici sostituiranno il proprio veicolo dopo averlo utilizzato, rendendo così disponibili proporzionalmente più veicoli elettrici usati per soddisfare la crescente domanda. Poiché gli incentivi governativi e la tecnologia continuano a evolversi, si prevede che il mercato si espanda in futuro.
 

Tendenze del mercato dei veicoli elettrici usati

• Gli incentivi governativi hanno svolto un ruolo fondamentale nel sostenere la crescita dei veicoli elettrici usati. In Europa, diversi Paesi hanno introdotto sussidi e agevolazioni fiscali volti a incoraggiare i consumatori ad acquistare veicoli elettrici usati. Ad esempio, la Germania offre incentivi sia per i veicoli elettrici nuovi sia per quelli usati, determinando nel 2023 un aumento del 40% dei trasferimenti di proprietà di veicoli elettrici usati rispetto all'anno precedente.
   
• Questi incentivi non solo aumentano l'accessibilità dei veicoli elettrici usati a un numero maggiore di consumatori, ma indicano anche il sostegno governativo a favore di trasporti ecocompatibili, rafforzando la fiducia dei consumatori. Di conseguenza, il mercato dei veicoli elettrici usati sta crescendo rapidamente, mentre un numero crescente di consumatori considera i veicoli elettrici il proprio prossimo acquisto automobilistico.
   
• I progressi tecnologici nei veicoli elettrici hanno ulteriormente accresciuto la popolarità delle auto elettriche usate. Gli attuali veicoli elettrici offrono una maggiore durata delle batterie, prestazioni migliori e funzionalità di sicurezza avanzate, raggiungendo livelli paragonabili a quelli dei veicoli nuovi. In particolare, la tecnologia delle batterie ha registrato miglioramenti significativi.
   
• La durata delle batterie dei veicoli elettrici è generalmente aumentata, riducendo le preoccupazioni relative al degrado delle batterie nelle auto usate. Il crescente utilizzo di strumenti diagnostici per la valutazione dello stato delle batterie consente all'acquirente di un veicolo elettrico usato di comprenderne l'efficienza, offrendo maggiore trasparenza e garanzie ai consumatori.
   
• Il cambiamento delle preferenze dei consumatori a favore delle tematiche ambientali contribuisce inoltre all'aumento della domanda di veicoli elettrici usati. Poiché il cambiamento climatico e l'inquinamento atmosferico sono sempre più presenti nel dibattito tra i consumatori, un numero crescente di persone cerca opzioni di trasporto ecocompatibili. I veicoli elettrici usati offrono una soluzione più rispettosa dell'ambiente rispetto ai tradizionali motori a combustione interna, grazie all'assenza di emissioni allo scarico e a un'impronta di carbonio complessivamente inferiore.
   
• Inoltre, la produzione di veicoli nuovi ha contribuito in misura considerevole alle emissioni di gas serra. L'acquisto di veicoli elettrici usati aiuta i clienti a ridurre l'impatto ambientale della produzione automobilistica. Questo aspetto è particolarmente interessante per gli acquirenti sensibili alle tematiche ambientali, che desiderano comportarsi in modo responsabile senza rinunciare a prestazioni e praticità.
   

Dazi dell'amministrazione Trump

• Il dazio del 25% proposto dall'amministrazione Trump sulle automobili prodotte all'estero negli Stati Uniti potrebbe perturbare i mercati dei veicoli elettrici nuovi e usati. I produttori di veicoli elettrici nuovi dipendono da ampie scorte di componenti, approvvigionati attraverso vaste catene di fornitura globali, per sviluppare tecnologie avanzate.
   
• Ad esempio, l'impatto immediato dei dazi consiste in un aumento del prezzo delle nuove importazioni compreso tra 2.500 e 20.000 dollari USA, secondo le stime del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti e dei relativi gruppi commerciali del settore automobilistico. È probabile che gli aumenti dei prezzi si ripercuotano sul mercato dei veicoli elettrici usati, creando sia un'opportunità interessante sia un contesto volatile.
   
• Il dazio previsto potrebbe limitare l'accesso ai veicoli elettrici usati di importazione, in particolare dall'Europa e dall'Asia, dove esiste già la maggiore disponibilità di veicoli elettrici usati economici, compatti e affidabili. Se la disponibilità di veicoli elettrici usati dovesse ridursi, concessionari e società di noleggio potrebbero essere più propensi ad adottare processi di localizzazione, acquistando modelli elettrici nazionali, potenziando le attività di retrofit o creando accordi con centri di ricondizionamento con sede negli Stati Uniti per prolungare il ciclo di vita dei propri veicoli.
   
• La volatilità degli scambi commerciali può inoltre aumentare l'incertezza nelle decisioni di investimento e negli equilibri delle relazioni di ricerca e sviluppo (R&S). Eventuali dazi di ritorsione imprevisti da parte dell'Europa e dell'Asia in risposta ai dazi statunitensi potrebbero compromettere ulteriormente l'accesso degli esportatori americani di veicoli elettrici usati ai mercati esteri della rivendita, come Germania, Corea del Sud e Giappone, dove la domanda di veicoli elettrici convenienti provenienti dagli Stati Uniti è in aumento.
   

Analisi del mercato dei veicoli elettrici usati

Per comprendere le tendenze chiave

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In base al veicolo, il mercato dei veicoli elettrici usati è suddiviso in veicoli passeggeri, veicoli commerciali e veicoli a due e tre ruote. Nel 2024, i veicoli passeggeri detenevano una quota di mercato del 70% e si prevede che il mercato di questo segmento generi ricavi pari a 24 miliardi di dollari USA entro il 2034.
 

• I veicoli passeggeri rappresentano il segmento dominante all'interno del mercato dei veicoli elettrici usati. Sono apprezzati per la combinazione di prestazioni e praticità, nonché per la preferenza dei clienti per le automobili più grandi. I veicoli passeggeri elettrici, come i SUV, offrono spazio sufficiente, una maggiore altezza dei sedili e versatilità, risultando quindi interessanti per un'ampia gamma di clienti, comprese le famiglie e gli appassionati di attività all'aperto.
   
• La domanda di questo tipo di veicolo passeggeri ha spinto i produttori di SUV elettrici ad ampliare l'offerta. Prodotti come Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E e Volkswagen ID.4 hanno riscosso un forte interesse sul mercato. La propulsione elettrica offre numerosi vantaggi, combinati con caratteristiche dei SUV richieste dai consumatori, come la trazione integrale e le tecnologie di infotainment.
   
• Poiché i consumatori continuano a preferire i SUV e altri veicoli passeggeri e i modelli elettrici entrano sempre più nel mercato, si prevede che il predominio dei veicoli passeggeri elettrici nel segmento dei veicoli usati persista, sostenendo una crescita costante di questa categoria.

In base alla propulsione, il mercato dei veicoli elettrici usati è suddiviso in veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Il segmento dei veicoli elettrici a batteria (BEV) deteneva una quota di mercato del 57% nel 2024 e si prevede che il segmento dei servizi cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) di circa il 9% durante il periodo di previsione.
 

• I veicoli elettrici a batteria (BEV) rappresentano il principale segmento di propulsione nel mercato dei veicoli elettrici usati. A differenza dei motori a combustione interna, i BEV sono alimentati esclusivamente dall'elettricità e, durante il funzionamento, non producono emissioni allo scarico. Ciò risponde al crescente interesse dei consumatori per una mobilità sostenibile.
   
• I sistemi di propulsione dei BEV presentano meccanismi semplici e un numero di componenti inferiore rispetto ai motori a combustione interna, con conseguente riduzione delle esigenze di manutenzione e dei guasti meccanici nel corso del ciclo di vita del veicolo. Questa affidabilità accresce l'attrattiva dei BEV usati per i consumatori che necessitano di una mobilità sostenibile, ma desiderano ottenerla a costi ragionevoli.
   
• Lo sviluppo della tecnologia delle batterie ha contribuito a ridurre le preoccupazioni relative all'autonomia; le precedenti criticità riguardanti l'autonomia e l'infrastruttura di ricarica si sono attenuate da quando, diversi anni fa, i BEV hanno introdotto le stazioni di ricarica pubbliche. Molti BEV moderni offrono oggi un'autonomia superiore a 300 km con una sola ricarica, dimostrando la propria idoneità a un'ampia gamma di esigenze di guida.
   
• Con il passaggio di un numero crescente di consumatori ai veicoli elettrici e la permuta delle automobili o dei camion usati di generazione precedente, l'offerta complessiva di BEV usati pronti per l'acquisto da parte dei consumatori sta iniziando ad aumentare nel mercato dei veicoli elettrici usati. Questo inventario in crescita offre ai potenziali acquirenti una selezione più ampia di veicoli a diversi livelli di prezzo, stimolando ulteriormente la crescita del mercato.
   

In base all'età, il mercato dei veicoli elettrici usati è suddiviso nelle categorie fino a 3 anni, 3–5 anni e oltre 5 anni. Il segmento fino a 3 anni ha dominato il mercato nel 2024.
 

• I veicoli elettrici usati con un'età massima di tre anni costituiscono il principale segmento del mercato dei veicoli elettrici usati per fascia d'età. In quanto veicoli usati più "nuovi", queste unità offrono il giusto equilibrio tra costo, dotazioni, maturità tecnologica e prestazioni rispetto ai veicoli nuovi e a quelli più vecchi.
   
• Oltre a essere più moderni, i veicoli appartenenti a questa fascia d'età dispongono generalmente ancora delle garanzie del produttore, che possono offrire agli acquirenti maggiore tranquillità in merito a eventuali riparazioni e interventi di manutenzione. Inoltre, i veicoli elettrici più recenti presentano solitamente una migliore salute della batteria, riducendo le preoccupazioni relative al deterioramento e alla sostituzione del pacco batterie.
   
• Un altro motivo della forza relativa di questa fascia d'età nel mercato dell'usato è il ritmo di sviluppo del settore dei veicoli elettrici. I veicoli con un'età massima di tre anni possono spesso vantare le innovazioni più recenti in termini di autonomia, ricarica e sistemi di infotainment. Ciò significa che gli acquirenti di veicoli elettrici usati da poco tempo possono usufruire di numerose dotazioni moderne a un prezzo inferiore rispetto ai modelli nuovi.
   
• I programmi di certificazione per i veicoli usati certificati rappresentano un ulteriore fattore alla base della solidità del segmento, poiché spesso includono ispezioni, garanzie e altri vantaggi funzionali. In particolare, un veicolo elettrico con tre anni di anzianità perde in media circa il 52% del valore originale. Con la continua crescita del numero di acquirenti di veicoli elettrici nuovi, che dovrebbe determinare un aumento significativo dell'offerta di veicoli elettrici usati con un'età massima di 3 anni, la solidità di questo segmento nel mercato dei veicoli elettrici usati continua a rafforzarsi.
   

In base all'autonomia, il mercato dei veicoli elettrici usati è suddiviso nelle categorie inferiori a 50.000 km, 50.000–100.000 km e superiori a 100.000 km. Il segmento 50.000–100.000 km ha dominato il mercato, rappresentando una quota di mercato superiore al 45% nel 2024.
 

• Gli acquirenti sono attratti da questo segmento perché i veicoli presentano un'usura minima, consentendo una maggiore vita utile residua e condizioni generali migliori. In genere, i veicoli con un basso chilometraggio dispongono ancora della maggior parte o della totalità della copertura della garanzia originale, offrendo ulteriore tranquillità all'acquirente.
   
• I veicoli appartenenti alla categoria 50.000–100.000 km provengono generalmente da contratti di leasing a breve termine giunti al termine, da dimostrazioni presso i concessionari e da permute anticipate effettuate da utenti di veicoli elettrici che passano a un modello elettrico più recente.In generale, queste auto continuano a essere dotate delle tecnologie e delle caratteristiche di sicurezza più recenti rispetto al ritmo di miglioramento delle batterie e delle tecnologie correlate nel settore, offrendo alternative competitive ai nuovi veicoli elettrici.
   
• Se valutati in un'ottica costi-benefici, i veicoli elettrici nella fascia compresa tra 50,000 e 1,00,000 rappresentano un valore ordinario. Gli acquirenti possono beneficiare di un veicolo quasi nuovo a un prezzo svalutato, evitando al contempo la significativa svalutazione iniziale che si verifica dal momento in cui un veicolo nuovo lascia il concessionario.

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Nel 2024, la Cina domina il mercato dei veicoli elettrici usati dell'Asia-Pacifico e genera ricavi pari a 7,1 miliardi di dollari USA.
 

• La Cina detiene una quota superiore al 40% del mercato globale dei veicoli elettrici (EV) usati. Questa quota significativa è dovuta all'elevato volume di produzione di veicoli elettrici del Paese e al suo sviluppo iniziale del mercato, che hanno creato un numero elevato di veicoli elettrici usati. Il governo cinese ha influenzato fortemente le vendite di veicoli elettrici nuovi e usati attraverso misure di sostegno come il "Piano di sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia (2021-2035)".
   
• Il mercato cinese dei veicoli elettrici usati è inoltre in crescita a causa dell'elevato tasso di ricambio nel segmento dei veicoli elettrici nuovi, poiché i consumatori passano costantemente a veicoli nuovi e più desiderabili, lasciando sul mercato numerosi veicoli usati interessanti. Preoccupati per il valore di rivendita, i consumatori preferiscono acquistare un veicolo elettrico usato anziché un veicolo elettrico nuovo potenzialmente soggetto a una maggiore svalutazione. Inoltre, piattaforme digitali più recenti come Guazi e Uxin stanno trasformando il processo di acquisto di auto usate, rendendolo più digitale, aumentando la velocità di vendita e migliorando la trasparenza nei confronti dei venditori.
   
• Inoltre, la promozione delle certificazioni sullo stato delle batterie da parte del (MIIT), ovvero il Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione, ha aumentato il valore di rivendita dei veicoli elettrici usati, riducendo significativamente le preoccupazioni degli acquirenti. Infine, molte aree urbane sono densamente popolate. Di conseguenza, i consumatori hanno una maggiore esposizione agli EV basata sull'IS e una maggiore familiarità con la ricarica, fattori che li incoraggiano ad acquistare un veicolo elettrico.
   

Le previsioni indicano che, dal 2025 al 2034, il mercato statunitense dei veicoli elettrici usati crescerà notevolmente.
 

• Il mercato statunitense dei veicoli elettrici usati è in rapida espansione a causa della domanda eccezionale, soprattutto per le soluzioni di mobilità elettrica a basso costo. Incentivi governativi come il Clean Vehicle Tax Credit, che offre fino a 4.000 dollari USA per i veicoli elettrici usati idonei, hanno reso le auto elettriche usate economicamente accessibili.
   
• La crescente consapevolezza dei consumatori, la continua espansione delle infrastrutture di ricarica e l'uscita dal mercato dei veicoli elettrici di prima generazione provenienti da contratti di leasing o flotte alimentano l'innovazione e l'efficienza, sostenendo la crescita del mercato dei veicoli elettrici usati. La California è in netto vantaggio e rappresenta quasi il 35% delle transazioni di veicoli elettrici negli Stati Uniti, inclusi i veicoli usati, secondo la U.S. Energy Information Administration. New York e Washington stanno adottando attivamente politiche e normative e promuovendo il coinvolgimento nel settore dei veicoli elettrici.
   
• La capacità di operatori come Carvana e Lithia Motors di esaminare e ricondizionare i veicoli elettrici ha rappresentato un investimento significativo nella domanda di veicoli elettrici usati. Con il miglioramento dell'autonomia delle batterie e l'appiattimento delle curve di svalutazione, i veicoli elettrici usati americani diventeranno la scelta di un numero crescente di consumatori attenti al budget e all'ambiente.
   

Il mercato dei veicoli elettrici usati in Germania registrerà una crescita favorevole durante il periodo di previsione dal 2025 al 2034 nella regione europea.
 

• La Germania svolge un ruolo chiave nel mercato globale dei veicoli elettrici usati, sostenuta da una solida industria automobilistica e dagli incentivi per i consumatori. Il governo ha introdotto incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici nell'ambito del programma Environmental Bonus (Umweltbonus), favorendo la transizione dei consumatori verso i veicoli elettrici e aumentando al contempo l'interesse per il mercato secondario, poiché i primi acquirenti sostituiscono i veicoli elettrici con modelli nuovi.
   
•  La significativa crescita del Paese è alimentata dal rigoroso processo di ispezione e certificazione dei veicoli, che offre garanzie nel mercato della rivendita attraverso i severi controlli TÜV sulle prestazioni delle batterie. La Germania è inoltre impegnata nella sostenibilità e nel conseguimento degli obiettivi climatici, sostenuti dal Ministero federale dell'Economia e dell'Azione per il clima (BMWK), finanziato dal governo. Ciò stimola la domanda di veicoli elettrici sia nuovi sia usati, offrendo ai consumatori opzioni in entrambi i segmenti.
   
• Le concessionarie e le piattaforme come AutoScout24 stanno aumentando l'offerta di veicoli elettrici usati e continuano a guadagnare accesso al mercato grazie alle opzioni di finanziamento digitale e alla trasparenza sulla storia dei veicoli. La Germania dispone inoltre di un bacino più ampio di veicoli elettrici in leasing prossimi alle condizioni del nuovo, poiché le flotte aziendali e di car sharing immettono sul mercato i propri veicoli.
   

Quota di mercato dei veicoli elettrici usati

• Le principali aziende del settore dei veicoli elettrici usati sono Audi, AutoScout24, BMW, MG Reassure, Lithia Motors, Evans Halshaw e Motorway. Nel 2024 queste aziende detenevano complessivamente circa il 25% della quota di mercato.
   
• Audi, società controllata da Volkswagen Group, è un marchio premium che sta sviluppando il proprio portafoglio di veicoli elettrici (EV), guidato da modelli come e-tron e Q4 e-tron. Il programma di veicoli usati certificati richiede rigorosi standard qualitativi applicati a tutti i veicoli elettrici usati Audi; la garanzia sulla batteria è un elemento importante, così come l'ispezione secondo criteri di controllo multipunto. La strategia "Vorsprung 2030" di Audi include iniziative legate all'economia circolare, che migliorano il valore di rivendita dei veicoli elettrici usati.
   
• AutoScout24 è uno dei principali marketplace automobilistici d'Europa per la vendita di veicoli elettrici usati e la piattaforma viene utilizzata per commercializzare tali veicoli in diversi Paesi, tra cui Germania, Austria e Italia. Il sito consente agli utenti di confrontare gli annunci, ottenere informazioni aggiornate sullo stato di salute della batteria e accedere a una gamma completa di strumenti di finanziamento. AutoScout24 ha stretto partnership con fornitori di servizi di ispezione e garanzia, considerati affidabili dai consumatori, per aumentare la fiducia nella vendita di veicoli elettrici usati.
   
• BMW ha investito ingenti risorse finanziarie e umane nel programma “BMW Premium Selection", che vende veicoli elettrici usati certificati, come i modelli i1, i4 e iX3. Tali veicoli vengono sottoposti a un'ispezione completa e sono accompagnati da garanzie sullo stato di salute della batteria, così da aumentare la fiducia degli acquirenti. La strategia di BMW per i veicoli elettrici usati adotta una prospettiva olistica ed è collegata ai suoi obiettivi di sostenibilità, comprese, ad esempio, le opportunità di utilizzo delle batterie nella seconda vita e il riciclo responsabile.
   

Aziende del mercato dei veicoli elettrici usati

I principali operatori attivi nel settore dei veicoli elettrici usati includono:

• Audi
• AutoScout24
• BMW
• Hyundai Motor 
• Lithia Motors 
• Recurrent Motors
• Tesla
• Mahindra First Choice
• OLX
• Tesla
• TrueCar
   

I principali partecipanti al mercato dei veicoli elettrici usati stanno perseguendo attivamente partnership, joint venture, fusioni, acquisizioni e altre iniziative strategiche, oltre a investire nello sviluppo dei prodotti, per promuovere un uso più efficace delle risorse e la ricerca e sviluppo dei prodotti (R&D). Queste azioni strategiche consentono alle aziende di integrare tecnologie avanzate, soluzioni di automazione e soluzioni meccanizzate adattate all'evoluzione delle esigenze dei consumatori. Le partnership strategiche con importanti operatori del settore consentono ai venditori di ampliare la propria presenza geografica e di offrire modelli recenti in condizioni affidabili.
 

I principali operatori globali utilizzano le risorse destinate alla ricerca e sviluppo (R&S) per migliorare l'efficienza dei costi nello sviluppo dei prodotti, con l'obiettivo di soddisfare rapidamente i requisiti specifici del mercato e adattarsi all'evoluzione tecnologica. Le aziende stanno introducendo sempre più un'ampia gamma di veicoli elettrici usati intelligenti, efficienti e convenienti, dotati di diversi sistemi di posizionamento adatti a differenti tipologie di consumatori. Questa disponibilità non solo sostiene l'ingresso in nuovi mercati in crescita, ma garantisce anche che ogni veicolo elettrico usato possa operare nel rispetto delle normative sempre più rigorose in materia di sicurezza, ambiente e operatività nei diversi contesti fiscali.
 

Notizie sul settore dei veicoli elettrici usati

• Nel marzo 2025, CBVC Vehicle Management, società di gestione delle flotte con sede nel Regno Unito, ha lanciato un'iniziativa di leasing di veicoli elettrici usati destinata sia alle aziende sia ai consumatori. L'iniziativa offre ai potenziali clienti del leasing opzioni di leasing di veicoli elettrici convenienti e flessibili, promuovendo al contempo il continuo utilizzo dei veicoli elettrici usati sul mercato.
   
• Nel febbraio 2025, la start-up britannica Generational ha creato uno strumento avanzato per la verifica delle condizioni delle batterie, destinato al mercato dei veicoli elettrici di seconda mano. La tecnologia sviluppata internamente fornisce una diagnosi accurata delle condizioni della batteria, con l'obiettivo di aumentare la fiducia degli acquirenti e affrontare una delle principali preoccupazioni del mercato dei veicoli elettrici usati.
   
• Nel settembre 2024, Tata Motors ha iniziato a collaborare con i marketplace di veicoli usati per semplificare il processo di rivendita e permuta per i proprietari di veicoli elettrici che intendono vendere i propri veicoli. Ciò sosterrà la strategia di marketing e vendita di Tata, volta ad aumentare il valore offerto durante il ciclo di vita dei suoi veicoli elettrici e a sviluppare il segmento dei veicoli elettrici usati in India.
   
• Nel febbraio 2024, Mobile.de, un importante marketplace automobilistico con sede in Germania, ha introdotto un programma di certificazione delle batterie per i veicoli elettrici usati. La certificazione della batteria fornirà ai potenziali consumatori informazioni importanti sullo stato della batteria, migliorando la fiducia e la trasparenza complessive nel mercato dei veicoli elettrici di seconda mano e consentendo agli acquirenti di prendere decisioni di acquisto consapevoli.
   

Il report di ricerca sul mercato dei veicoli elettrici usati include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (miliardi di dollari USA) e volume (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato per veicolo

• Autovetture
  • Berlina
  • SUV
  • Hatchback 
• Veicoli commerciali
  • Veicoli commerciali leggeri (LCV)
  • Veicoli commerciali medi (MCV)
  • Veicoli commerciali pesanti (HCV)
• Veicoli a due e tre ruote

Mercato per propulsione

• Veicoli elettrici a batteria (BEV)
• Veicoli elettrici ibridi (HEV)
• Veicoli elettrici ibridi plug-in (PEV)
• Veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV)

Mercato per anzianità

• Fino a 3 anni
• 3–5 anni
• Oltre 5 anni

Mercato per chilometraggio

• Meno di 50.000
• 50.000–100.000 km
• Oltre 100.000 km

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti aree geografiche e Paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Benelux
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Sud-est asiatico 
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina 
• Medio Oriente e Africa (MEA)
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti