선박 포드 드라이브 시장 규모 - 유형별, 선박별, 기술별, 전력 등급별, 최종 용도별, 성장 예측, 2025-2034년

선박 포드 드라이브 시장 규모

글로벌 선박 포드 드라이브 시장 규모는 2024년에 26억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 3.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 연료 효율적인 해양 추진 시스템에 대한 수요 증가, 기동성 향상, 상업용 및 해군 함정의 채택 증가에 의해 주도됩니다.

유람선 및 호화 요트에 대한 수요 증가는 선박 포드 드라이브 시장의 핵심 동인이며, 이러한 선박은 기동성 향상, 소음 감소 및 선상 편안함 향상을 우선시하기 때문입니다. 포드 드라이브는 360도 추력을 제공하여 좁은 항구와 얕은 물에서 보다 부드러운 탐색을 가능하게 하여 레저 여행에 이상적입니다. 예를 들어, Statista에 따르면 2025년까지 크루즈 시장은 전 세계적으로 443억 9천만 달러의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 매출은 매년 4.77%(CAGR 2025-2029)로 성장할 것으로 예상되며, 이는 2029년까지 미화 534억 9천만 달러의 예상 시장 규모로 이어질 것입니다.

또한 조용하고 진동이 없는 작동으로 승객 경험이 크게 향상됩니다. 크루즈 관광 산업이 전 세계로 확장됨에 따라 포드 드라이브와 같은 효율적인 고성능 추진 시스템에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

또한 해양 인프라에 대한 정부 투자는 선박 포드 드라이브 시장을 크게 주도하고 있습니다. 항구를 현대화하고, 해군 함대를 강화하고, 친환경 선박 회랑을 지원하는 것을 목표로 하는 이니셔티브는 첨단 추진 기술의 채택을 장려하고 있습니다. 이러한 투자는 종종 지속 가능한 해양 운영에 대한 인센티브와 함께 제공되며, 포드 드라이브는 에너지 효율성, 기동성 및 환경 영향 감소로 인해 매력적인 솔루션이 됩니다.

또한, 글로벌 해상 무역 및 해양 관광의 성장은 선박 포드 드라이브 시장을 크게 향상시킵니다. 국제 운송량과 해상을 통한 승객 여행이 증가함에 따라 효율적인 첨단 추진 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 포드 드라이브는 선박 기동성, 연료 효율성 및 신뢰성을 향상시켜 상업용 화물선과 크루즈선과 같은 관광 관련 선박 모두에 이상적이므로 이 부문의 확장을 지원합니다.

예를 들어, 2023년 3월 ABB는 핀칸티에리(Fincantieri)가 건조한 신규 크루즈선 4척에 아지포드 추진 시스템을 공급하는 계약을 체결했다. 에너지 효율적인 포드는 연료 사용을 최대 20%까지 줄여줍니다.

선박 포드 드라이브 시장 동향

• 해양 산업은 엄격한 환경 규제를 충족하고 운영 비용을 절감하기 위해 하이브리드 및 전기 추진 시스템을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 시스템에 통합된 선박 포드 드라이브는 연료 효율성을 높이고 배기가스 배출을 줄입니다. 예를 들어, 포드 드라이브에 전기 모터를 통합하면 정확한 기동성과 소음 감소가 가능하여 상업용 선박과 레크리에이션 선박 모두에 이점이 있습니다. 이러한 변화는 해상 운송을 탈탄소화하기 위한 전 세계적인 노력과 일치하며 배터리 기술 및 에너지 관리 시스템의 발전에 의해 강화됩니다.
  
• 디지털 기술의 발전으로 선박 포드 드라이브는 실시간 모니터링 및 예측 유지 보수가 가능한 지능형 시스템으로 전환되고 있습니다. IoT 센서와 AI 알고리즘을 통합하면 운영자가 성능을 최적화하고 장애를 예측하며 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다. 이러한 스마트 기능은 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 안전 및 규제 표준 준수에도 기여합니다. 자동화에 대한 추세는 특히 현대 선박에서 뚜렷하게 나타나며, 통합 시스템은 원활한 항해 및 추진 제어를 용이하게 합니다.
  
• 디지털 기술의 발전으로 선박 포드 드라이브는 실시간 모니터링 및 예측 유지 보수가 가능한 지능형 시스템으로 전환되고 있습니다. IoT 센서와 AI 알고리즘을 통합하면 운영자가 성능을 최적화하고 장애를 예측하며 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다. 이러한 스마트 기능은 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 안전 및 규제 표준 준수에도 기여합니다. 자동화에 대한 추세는 특히 현대 선박에서 뚜렷하게 나타나며, 통합 시스템은 원활한 항해 및 추진 제어를 용이하게 합니다.
  
• 예를 들어, 2023년 2월, Kongsberg Maritime은 이탈리아 해군의 새로운 잠수함 구조선(SDO-SuRS)에 Elegance 전기 추진 포드를 공급할 것이라고 발표했습니다. 영구 자석 모터와 통합 전력 시스템을 특징으로 하는 이 포드는 항구에서 무공해 작업을 가능하게 하고 구조 임무 중 기동성을 향상시킬 것입니다.
  

선박 포드 드라이브 시장 분석

유형에 따라 선박 포드 드라이브 시장은 전기 포드 드라이브, 디젤-전기 포드 드라이브 및 가스 터빈-전기 포드 드라이브로 나뉩니다. 2024년에는 디젤-전기 포드 드라이브 부문이 시장을 지배하여 약 56%의 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 3.5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 디젤-전기 포드 드라이브 부문은 우수한 연료 효율성과 운영 유연성으로 인해 선박 포드 드라이브 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이 시스템은 발전(디젤 엔진)과 추진 장치(전기 모터)를 분리하여 다양한 속도와 조건에서 연료 소비를 최적화합니다. 이는 유람선, 페리 및 해양 선박에 특히 유리하며, 연료 절감은 시간이 지남에 따라 상당한 비용 절감으로 이어집니다.
  
• 또한 디젤-전기 구성은 뛰어난 기동성과 진동 감소를 제공하여 선상 편안함과 선박 취급을 크게 향상시킵니다. 360도 회전할 수 있는 포드 드라이브의 기능은 항구나 해양 플랫폼과 같은 제한된 영역에서 정확한 이동을 가능하게 합니다. 이것이 원활한 운항과 소음 감소가 중요한 여객선에 널리 채택되는 주요 이유입니다.
  
• 또한 환경 문제와 IMO 배출 규제가 증가함에 따라 해양 산업은 보다 깨끗하고 효율적인 기술을 채택해야 합니다. 디젤-전기 시스템은 하이브리드 또는 완전 전기 전환을 향한 실질적인 단계로서 전 세계적으로 선호되는 선택입니다.
• 예를 들어, 2024년 8월 Kongsberg Maritime은 Rim-drive Azimuth Thruster 시리즈에 새로 추가된 RD-AZ-2300을 공개했습니다. 2,300mm 프로펠러 직경으로 기존 모델 간의 격차를 해소하여 향상된 기동성과 효율성을 제공합니다. 해상 풍력 및 연구선과 같은 선박을 위해 설계된 이 제품은 DNV의 Silent R 분류를 충족하여 수중 소음과 환경 영향을 최소화합니다.
  

선박을 기준으로 선박 포드 드라이브 시장은 상업용 선박, 해군 함정, 유람선, 해양 지원 선박, 요트 및 레저 보트로 분류됩니다. 2024년에는 상업용 선박 부문이 시장 점유율의 35%로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 3.7% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 상업용 선박 부문은 주로 컨테이너선, 페리, 벌크선 및 화물선 전반에 걸쳐 연료 효율적이고 기동성 있는 추진 시스템에 대한 상당한 수요로 인해 선박 포드 드라이브 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 선박은 장거리 항로에서 운항하며 유체역학적 설계와 향상된 추력 성능으로 인해 포드 드라이브로 잘 충족되는 운영 효율성을 높이고 연료 소비 요구 사항을 줄이는 시스템이 필요합니다.
  
• 또한, 특히 국제 무역에서 친환경 해운 관행의 채택이 증가함에 따라 상업용 선박에 포드 드라이브의 통합이 가속화되었습니다. 이러한 시스템은 하이브리드 및 완전 전기 구성을 지원하여 상업 운영자가 IMO의 MARPOL Annex VI와 같은 엄격한 환경 규정을 준수할 수 있도록 지원합니다. 소음과 진동을 줄이는 능력은 환경적으로 민감하거나 규제된 지역에서 운항하는 선박에도 중요합니다.
  
• 또한 해상 무역의 글로벌 성장과 물류 및 공급망의 확장으로 인해 선박 생산 및 개조 활동이 증가했습니다. 조선소는 함대 현대화 프로그램과 지속 가능성 목표를 충족하기 위해 고급 포드 드라이브 시스템이 사전 장착된 상선에 점점 더 많이 제공하고 있어 이 부문의 지배력을 더욱 강화하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2023년 11월, PSA Marine Peru에서 새로 건조된 예인선인 PSA Wayra에는 SCHOTTEL의 기계식 하이브리드 솔루션이 장착되어 페루 최초의 하이브리드 드라이브 예인선이 될 예정입니다. 이 선박은 상업용 해양 운영에서 운영 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
  

전력 등급에 따라 선박 포드 드라이브 시장은 최대 1MW, 1MW에서 5MW 및 5MW 이상으로 분류됩니다. 2024년에는 크루즈 라이너, LNG 운반선, 해군 함정 및 쇄빙선과 같은 대형 선박에 필요한 고출력 추진 시스템에 대한 수요 증가로 인해 위의 5MW 범주가 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

• 이러한 선박은 까다로운 환경에서 작동하며 강력한 추력과 기동성이 필요하며, 5MW 이상의 포드 드라이브는 이를 효율적으로 제공할 수 있습니다. 장거리, 무거운 하중 항해를 지원할 수 있는 능력은 심해 상업 및 방위 응용 분야에서 선호되는 선택입니다.
  
• 또한 특히 IMO의 엄격한 국제 해양 규정으로 인해 연료 효율성이 높고 환경 친화적인 추진 솔루션으로 전환되었습니다. 고용량 포드 드라이브는 하이브리드 및 전기 파워트레인과 호환되어 선박 운영자가 연료 소비, 배기 가스 및 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이들의 통합은 탈탄소화 목표를 달성하는 동시에 운영 성능을 향상시키고 수명 주기 비용을 절감하는 데 기여합니다.
  
• 또한, 선단 현대화에 대한 투자 증가와 주요 조선소의 대용량 선박 건조로 인해 5MW 이상의 포드 드라이브에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 고급 내비게이션 시스템에 대한 확장성, 신뢰성 및 지원은 이 전력 등급 범주에서 우위를 강화합니다.
  
• 예를 들어, 2025년 2월 인도는 조선 및 수리 산업을 위한 장기 자금 조달을 지원하기 위해 미화 29억 달러 규모의 해양 개발 기금을 조성한다고 발표했습니다. 정부가 기금의 49%를 출자하고 나머지는 항만과 민간 부문에서 조달할 예정이다. 이 이니셔티브는 인프라를 강화하고 인도의 해운 산업을 발전시키는 것을 목표로 하며, 여기에는 조선 클러스터의 촉진과 조선 및 조선 활동을 위한 투입물에 대한 수입세 면제 확대가 포함됩니다.
  

2024년 유럽의 독일 지역은 유럽에서 약 18%의 시장 점유율로 선박 포드 드라이브 시장을 지배했으며 약 1억 8,590만 달러의 수익을 창출했습니다.

• 독일은 강력한 해양 유산, 강력한 조선 산업 및 지속 가능한 해양 기술에 대한 강조로 인해 글로벌 선박 포드 드라이브 시장에서 중요한 역할을 합니다. 세계적 수준의 조선소와 해양 엔지니어링 회사의 본거지인 독일은 선박의 기동성을 개선하고 연료 소비를 줄이며 엄격한 배출 기준을 충족하는 고출력 포드 드라이브를 포함한 고급 추진 시스템의 채택을 지속적으로 주도하고 있습니다.
  
• 환경적 지속 가능성에 대한 국가의 초점은 페리, 유람선 및 연구선과 같은 전기 및 하이브리드 선박에 대한 수요 증가와 일치합니다. 독일에 본사를 둔 운영업체와 조선소는 저공해 해상 운송을 촉진하는 EU의 그린 딜(Green Deal)에 따라 포드 구동 시스템을 통합하고 있습니다. 청정 선박 혁신 및 R&D를 위한 정부 자금은 이러한 첨단 추진 기술의 배치를 더욱 지원합니다.
  
• 또한 독일이 해상 운송의 탈탄소화를 위한 EU 차원의 이니셔티브에 참여하고 수소 및 LNG 연료 선박에 투자함으로써 시장에서의 입지를 강화하고 있습니다. 이러한 적극적인 규제 및 산업 생태계는 독일을 지배적이고 영향력 있는 지역 플레이어로 자리매김하게 합니다.
  
• 예를 들어, 2022년 9월 MAN Energy Solutions는 독일 해군의 F126 호위함용 추진 디젤 엔진을 Damen Naval로부터 공급받기 위한 주문을 확보했습니다. 각 선박에는 IMO Tier III 규정을 충족하는 선택적 촉매 환원 시스템을 특징으로 하는 두 개의 MAN 32/44CR 엔진이 장착됩니다.
  

중국의 선박 포드 드라이브 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 중국의 선박 포드 드라이브 시장은 친환경 해운 및 첨단 해양 기술에 대한 중국의 전략적 초점에 힘입어 추진력을 얻고 있습니다. 환경 규제가 증가하고 탈탄소화에 대한 국가적 추진이 진행됨에 따라 선주들은 특히 혼잡한 연안 및 내륙 수로에서 효율성, 낮은 배출량 및 우수한 선박 취급을 위해 포드형 추진 시스템으로 전환하고 있습니다.
  
• CSSC 및 COSCO와 같은 국내 선도 조선소는 포드 드라이브를 신축 및 개조 프로젝트에 통합하는 데 우선순위를 두고 있습니다. 이 기업들은 국내 제조 역량을 강화하고 외국 기술에 대한 의존도를 줄이기 위해 R&D에 투자하고 있습니다. 이는 핵심 해양 시스템에서 자급자족하고 고부가가치 선박 부품을 전 세계로 수출하려는 중국의 광범위한 해양 야망과 일치한다.
  
• 지원적인 정부 정책과 녹색 항구 이니셔티브는 채택을 강화하고 있습니다. 보조금, 배출 목표 및 차량 전기화 프로그램은 포드 드라이브의 광범위한 사용을 장려하여 중국을 세계 해양 추진 시장에서 주요 소비자이자 신흥 수출국으로 자리매김하고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2025년 4월 Norsepower와 COSCO Shipping Heavy Industry Equipment(CHIC)는 중국에서 Norsepower Rotor Sails™의 생산 및 배치를 가속화하기 위한 전략적 MOU를 체결했습니다. 이 파트너십은 Norsepower의 Dafeng에 기반을 둔 공장과 CHIC의 조선 전문 지식을 활용하여 풍력 보조 추진에 대한 증가하는 수요를 충족합니다. 이 협력은 IMO 규정 준수를 지원하고 탈탄소화를 촉진합니다. 이러한 움직임은 지속 가능한 혁신을 대규모로 통합함으로써 아시아 태평양 선박 포드 드라이브 및 첨단 추진 시장에서 중국의 리더십을 크게 강화합니다.
  

미국의 선박 포드 드라이브 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 미국 선박 포드 드라이브 시장은 해군 현대화의 발전, 에너지 효율적인 해양 추진에 대한 관심 증가 및 엄격한 환경 규제에 힘입어 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 미 해군은 컬럼비아급 잠수함과 DDG(X) 구축함과 같은 차세대 함정을 위한 통합 전기 추진 시스템에 투자하는 주요 최종 사용자입니다. 이러한 프로그램은 스텔스, 기동성 및 음향 신호 감소를 개선하기 위한 고급 포드 추진 기술을 통합하여 광범위한 국방 현대화 목표를 지원합니다.
  
• 또한 미국의 상선 부문에서는 특히 페리, 연구선 및 해양 지원선에서 하이브리드 및 전기 포드 드라이브의 채택이 증가하고 있습니다. 그린 포트(Green Ports) 이니셔티브와 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act)에 따른 정부 인센티브는 청정 해상 운송으로의 전환을 가속화하고 있습니다. General Electric 및 Rolls-Royce Marine과 같은 주요 제조업체의 존재는 미국 시장 성장을 더욱 강화합니다.
  
• 예를 들어, 2025년 1월 Leonardo DRS는 컬럼비아급 잠수함의 추진 시스템에 대한 30억 달러 이상의 계약을 체결하여 전기 추진에 대한 미 해군의 약속을 강조하여 북미 선박 포드 드라이브 시장에서 미국의 리더십을 강화하고 첨단 해양 추진 기술에 대한 수요를 촉진했습니다.
  

Ship Pod 드라이브 시장 점유율

• 선박 포드 드라이브 산업의 상위 7개 기업은 Wärtsilä, Cummins, General Vernova, Caterpillar Marine, ZF Friedrichshafen, ABB Marine 및 Siemens Energy로 2024년 시장의 약 37%를 차지합니다.
  
• Wärtsilä는 통합 해양 추진 솔루션에 중점을 두고 있으며, 선박의 효율성과 기동성을 향상시키기 위해 조종 가능한 포드 구동 시스템을 발전시키고 있습니다. 이 회사는 탈탄소화 목표를 지원하기 위해 하이브리드 및 전기 포드 시스템을 강조합니다. Wärtsilä는 또한 가동 시간을 개선하고 운영 비용을 절감하기 위해 수명 주기 서비스 및 원격 진단에 투자하며, 맞춤형 모듈식 추진 시스템을 통해 크루즈, 페리 및 해양 부문을 대상으로 합니다.
  
• 커민스는 포드 구동 시스템을 효율적인 디젤 및 하이브리드 엔진과 통합하여 해양 추진 경험을 활용합니다. 이 회사는 배출 가스 규정 및 지속 가능성 목표에 따라 전기 해양 포트폴리오를 확장하는 데 중점을 두고 있습니다. 커민스는 파트너십 및 인수를 통해 시스템 통합 기능을 강화하여 작업선 및 소형 여객선을 위한 작고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하는 동시에 디지털 제어 및 성능 최적화를 강조합니다.
  
• GE Vernova는 전기 추진 전문 기술을 적용하여 에너지 효율성과 정밀한 선박 제어를 제공하는 고급 포드 드라이브를 개발합니다. 이 전략은 고출력 밀도 모터와 가변 주파수 드라이브를 사용하는 전기 및 하이브리드 해양 시스템에 중점을 둡니다. GE Vernova는 통합 동력 및 추진 시스템을 통해 해군 및 상용 고객을 지원하며, 해양 지속 가능성 목표에 따라 디지털화, 연료 유연성 및 배출 감소에 중점을 둡니다.
  

선박 포드 드라이브 시장 회사

선박 포드 드라이브 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• ABB 마린
• 베이커 휴즈
• 캐터필라 마린
• 커 민 스
• 베르노바 장군
• 롤스로이스
• 지멘스 에너지
• 텍사스의 Thrustmaster
• Wärtsilä
• ZF 프리드리히스하펜
  

선박 포드 드라이브 시장의 현재 시장 전략은 에너지 효율성과 저배출 추진 기술의 혁신을 강조합니다. 기업들은 글로벌 탈탄소화 목표 및 IMO 규정에 부합하는 하이브리드-전기 및 완전 전기 포드 구동 시스템을 개발하기 위해 R&D에 막대한 투자를 하고 있습니다.

조선소, 해군 및 항만 당국과의 전략적 협력은 상업용, 해군 및 연구용 선박 전반에 걸쳐 적용 범위를 확장하는 데 핵심입니다. 이를 통해 제품 통합이 향상되고 개조 및 신축 프로젝트 모두에서 채택을 가속화할 수 있습니다. 또한 현지화된 제조 및 서비스 네트워크를 통한 지역 확장은 수요를 효율적으로 충족하고 비용을 절감하며 지역 해양 표준을 준수하기 위해 우선 순위를 지정합니다.

Ship Pod 드라이브 산업 뉴스

• 2024년 9월, 중국 해양 대기업 COSCO Shipping은 메탄올 이중 연료 컨테이너 선박과 벌크선을 포함하여 54척의 새로운 선박을 선단에 추가할 계획을 발표했습니다. 이러한 확장은 해상 운송 부문의 탄소 배출량을 줄이기 위한 전 세계적인 노력과 일치합니다. 메탄올을 대체 연료로 채택한 것은 보다 지속 가능한 해양 운영을 향한 중요한 단계를 나타냅니다.
  
• 2023년 10월, 롤스로이스와 ZF는 오랜 파트너십을 확대하고 요트 전용 통합 포드 추진 시스템을 제공합니다. 이 협력은 롤스로이스의 MTU 시리즈 2000 엔진과 ZF의 고급 POD 4600 포드 드라이브를 활용하여 요트 시장을 위한 완전 통합형 추진 패키지를 제공합니다. 통합 포드 추진 시스템은 기존의 고정 프로펠러 드라이브에 비해 요트 기동성과 추진 효율성을 크게 향상시킵니다.
  
• 2023년 1월, ABB는 친환경 슈퍼요트용 Azipod 전기 추진 시스템을 공급하는 중요한 계약을 체결하여 슈퍼요트 부문에서 회사의 첫 번째 Azipod 설치를 기록했습니다. 이 프로젝트에는 네덜란드의 호화 요트 제작자 인 Oceanco가 참여하며, 이는 최고의 지속 가능성 표준에 따라 제작 된 수퍼 요트를 위해 추진 드라이브 및 제어 장치와 함께 2 개의 2.5MW Azipod 장치를 지정했습니다.
  
• 2022년 9월, ZF Marine은 칸 요트 페스티벌에서 POD 4600 추진 시스템을 공개했습니다. 최대 130피트의 선박을 위해 설계된 이 제품은 기존 샤프트라인 시스템에 비해 최대 15%의 연료 절감으로 향상된 성능을 제공합니다. 이 시스템은 하이브리드를 지원하며 Azimut Grande 26M 요트에 처음 등장했습니다.
  

선박 포드 드라이브 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 및 볼륨(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

유형별 시장(Market)

• 전기 포드 드라이브
• 디젤-전기 포드 드라이브
• 가스 터빈 - 전기 포드 드라이브

시장, 선박별

• 상업용 선박
• 해군 함정
• 유람선
• 연안 지원 선박
• 요트 및 레저 보트

기술별 시장(Market, By Technology)

• 기존 추진 기술
• 통합 추진 시스템
• 스마트 제어 시스템
• 자율 기동 기술

시장, 전력 등급별

• 최대 1MW
• 1MW에서 5MW
• 5MW 이상

시장, 최종 용도별

• 조선소
• 운송 회사

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국