자율주행차 시장 규모 – 자율성 수준별, 차량별, 추진력별, 애플리케이션별, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 시장 규모

글로벌 셀프 드라이빙 자동차 시장은 2024년 USD 1.7조에 달하며 2025년과 2034년 사이에 8.6%의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 시장의 주요 드라이버는 WHO에 따라 매년 1.3 백만 명이 넘는 사망자가 전세계에서 발생합니다. 자체 운전 자동차는 고급 드라이버-시역 시스템 및 AI-powered 의사 결정 만들기를 사용하여 이러한 죽음의 90 % 이상을 일으키는 이러한 인간의 오류를 제거 할 수 있습니다.

복잡한 도시 설정에서 정확한 탐색은 이제 이러한 정교한 센서로 인해 가능합니다. 마찬가지로 차량에 대한 차량에 대한 연결 (V2X) 연결은 교통 업데이트 및 실시간 도로 정보에 대한 차량 및 인프라를 통해 5G를 통해 낮은 대기 시간 통신에 의해 더 강화됩니다.

이것은 효과적인 지속 가능한 교통에 대한 전화를 높이는. 자동차는 이제 스마트 시티 프로젝트의 일부이며 가능한 드라이버없는 미래를 나타냅니다. 예를 들어, 유엔에 따르면, 세계 인구의 68%는 2050년까지 도시 지역에 살고있는 것으로 예상됩니다. Navya의 Autonom과 같은 자율 셔틀은 전 세계 스마트 도시 프로젝트에 배포되어 혼잡을 줄이고 접근성을 향상시킵니다. 이러한 고정 경로에 작동하고 도시 인프라에 쉽게 적합.

자동차 시장 인기 상품

• EV 및 자율 기술의 통합은 회사가 자율적 EV를 제조하기 때문에 가장 중요한 자동차 산업 추세로 간주됩니다. 뻣뻣한 환경 규칙 때문에 예상되는 모든 지속 가능성 문제를 해결하기 위해. 완전히 전기 자기 운전 자동차는 생산자 Tesla와 Rivian, 그리고 기존의 생산자, 폭스바겐과 포드와 같은, 자율 자동차의 함대를 충전.
• 2030년까지 IEA에 따르면, EV는 자체 건조 자동차에 대한 제조 공간을 차지합니다. 그 때 그들은 이미 2023 년 초에 판매 된 자동차의 총 수의 14%를 명령 할 것입니다.
• robo-taxis를 포함한 공유 이동성, 대중적인 저렴한 운송 수단 중 하나입니다. 예를 들어, 2 월 2025 Waymo에서 자율 로봇 서비스 확장을 발표했다. 2025년에, 회사는 오스틴과 애틀랜타에서 발사될 것입니다, Uber는 함대를 관리하는. 마이애미는 2026 년에 미래 도시 중 포함 될 것입니다. Waymo에는 모든 전기 함대가 있습니다. Jaguar I-Pace 모델은 배포됩니다. 이 회사는 현대의 Ioniq 5 SUV가 보드에 있습니다.
• 4급, 5급의 자율주행차가 개발되고 있습니다. Waymo, Tesla 및 Mercedes Benz는 자율성 수준을위한 고급 AI 및 센서 기술에 투자하고 있습니다.
• 예를 들어, 8 월 2024에서 Mercedes-Benz는 중국의 상하이에서 Level 4 자율 주행 기술을 테스트 시작합니다. 이것은 국가의 지역 규제 기관에서 이러한 인증을 확보하는 최초의 국제 자동차 제조업체입니다.
• Mercedes는 또한 미국과 독일의 수준 3로 증명된 드라이브 조종사 체계를 확장하고, 자동 제작자가 가득 차있는 책임을 가정하는 특정한 조건에서 손을 자유로운 몰기를 허용하.

자동차 시장 분석

자동차 시장은 소형 자동차, 중형 자동차 및 SUV 및 고급 자동차로 나뉩니다. SUV 및 고급 자동차 부문에서 43% 이상의 시장 점유율을 유지했으며 2034년까지 2 조 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

• 자율주행 자동차 시장의 가장 큰 부분은 SUV와 고급 자동차, 설계가 넓고, 제조업체가 프리미엄 기능을 구축 할 수 있도록 더 큰 이익 마진을 즐길 수 있도록 고안된 첨단 자율 기술과 매우 호환되는 SUV 및 고급 자동차입니다.
• 이 차량은 LiDAR, RADAR, AI-enabled 소프트웨어와 같은 자율 기술에 대한 기본으로 사용되기 때문에 내부의 편안함을 희생하지 않고 수많은 센서를 수용 할 수 있습니다. 고급 기술, 향상된 안전 및 더 많은 맞춤형 경험을 위해 더 많은 비용을 지불하는 초기 채택자에 고급 자동차 매력.
• 예를 들어, 7 월 2023에서 Mercedes-Benz EQS는 레벨 3 자율성 (운전 조종 시스템)을 갖춘 고급 전기 자동차이며, 적응형 크루즈 컨트롤, 자동화 레인 변경 및 지능형 주차와 같은 기능을 제공하며 자율 주행의 벤치 마크로 위치합니다.
• 게다가, SUV는 가족과 오프로드 사용에 대한 기능과 적합성 측면에서 인기가 있습니다. 이 차량은 자율 기술을 구현하는 소비자를위한 완벽한 선택입니다. 기술에 있는 기능, 안락 및 sophistication의 조합은 SUVs와 호화스러운 차가 각자 건조용 차의 시장에서 앞서 있을 것이라는 점을 보증합니다.

추진에 기반을 둔 자율주행 자동차 시장은 ICE, 전기 및 하이브리드 차량으로 분류됩니다. 전기 세그먼트는 2024년에 45%의 시장 점유율을 붙였습니다.

• 전기 자동차는 원래 고급 전자 장비되었다, 복잡한 시스템 및 센서에 대한 좋은 기초를 형성 자율 운전 차량 제조에 필요한.
• 예를 들어, 모델 S 및 Model X와 같은 Tesla의 전기 모델은 Full Self-Driving (FSD) 기능을 갖추고 있어 중앙화된 소프트웨어 시스템을 활용하여 자율적 기능을 효과적으로 지원합니다.
• 이는 전 세계 정부를 밀어주는 잠재적 인 스털링을 만들고 세금 혜택, 보조, 및 충전 인프라의 투자와 같은 메커니즘을 통해 EV의 사용을 격려합니다. 위 요인은 이동성 시스템의 지속 가능한 솔루션에 대한 관심과 함께, EV를 대체 추진의 소스로 고려하기 위해 자율 자동차 제조업체에 영향을 미쳤습니다. 기술적으로 진보되고 녹색, 그런 EVs는 자율적인 미래의 자동차 시장을 위한 미래일 것입니다.

자율성의 수준에 따라 자체 건조 자동차 시장은 L1, L2, L3, L4 및 L5로 나뉩니다. L1 세그먼트에서, 그것은 2024 년에 USD 706.1 억에 대한 시장 회계를 지배했다.

• L1 특징은 적응시키는 cruise 통제이고 차선 기우는 원조는 안전과 편익을 그러나 아직도 완전한 운전사 통제를 개량합니다. 이 기술은 제조 업체를 위해 상대적으로 저렴하게 감당할 수 있으며, 따라서 그러한 차량은 예산 모델에서 시장의 광범위한 범위에 나타날 수 있습니다.
• L1 기술은 소비자에게 더 높은 수준의 추가 복잡성 없이 자율적인 기능을 경험할 수 있는 방법을 제공합니다.
• L1 시스템의 요구는 새로운 차량에서 전 세계적으로 판매되는 자동 비상 끊는을 포함하여 기본적인 운전사 상황 특징의 규정을 요구하는 정부에 의해 더 몰아집니다. 예를 들어, Toyota 및 Honda는 많은 차량에서 표준으로 L1 기능을 제공하며 안전 의식 구매자를위한 인기있는 선택입니다.
• 이 비용 효과, 접근성 및 규제 지원의 확신은 L1이 시장의 자율성 수준에 남아 있는지 확인합니다.

응용 프로그램에 기반하여 자체 운전 자동차 시장은 개인 사용, 공유 이동성, 물류 및 배달 및 공공 운송으로 나뉩니다. 물류 및 배송 부문은 예측 기간 중 14%의 CAGR에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 개인용 자율주행 차량은 운전의 불안을 완화하여 다른 활동이나 수면에 집중할 수 있습니다. 또한 충돌 방지와 레인 보정과 같은 기능이있는 드라이버리스 자동차는 안전 의식 고객, 특히 가족 구매자에게 매력적입니다.
• 소비자는 운송에 관해서 스케줄링에 자율성을 가질 수있는 옵션을 선택합니다. 자율주행 차량은 편안함과 효율성에 대한 개선된 경험을 약속합니다.
• 또한 자율주행 차량에 대한 가격 감소, 그리고 금융 지원 더 쉽게 사용할 수, 개인 소유권은 이제 더 큰 시장 인구에 도달, 이 공간에서 다시 추진 성장.
• 공유 이동성 응용 프로그램은 또한 점차 증가하고 있습니다, 예를 들어, 1 월 2025, Uber Technologies 및 Lyft는 드라이버리스 택시를 통합하기 위해 기업에 대한 수정을 발표했습니다. 고객의 편의를 위해 앱 기능을 강화하고 자율주행 차량의 인프라를 준비하고 있습니다. 두 회사는 Waymo와 May Mobility와 같은 회사와 파트너 관계를 맺고 미국 도시를 선택하십시오. 오스틴과 애틀랜타와 함께 시작.

북미는 전 세계 25 % 및 미국 점유율을 가진 자체 운송 자동차 시장을 지배하고 있습니다. 2024 년 USD 376 억의 수익을 창출하는 지역 시장에서 시장을 선도합니다.

• U.S.는 Waymo, Tesla 및 Cruise과 같은 앞 실행 기술 회사로 인해 시장을 선도하고 자율 차량 개발과 가장 진보 된 AI, 센서 및 연결성을 활용합니다.
• 예를 들어, 8 월 2024에서 Tesla는 전체 자체 학습 (FSD) 베타 프로그램을 확장 할 것이라고 발표했습니다. 더 많은 주 및 고속도로의 자율 기능을 가능하게하며 소비자의 관심과 채택을 향상시킵니다.
• 미국 정부 정책 및 규제 프레임 워크는 자율주행 차량의 개발을 적극적으로 추진하고 있습니다. 미국 교통부 (USDOT)는 안전성을 보장하기 위해 자율주행 차량을 테스트하고 배치하는 새로운 지침을 발행했습니다.
• robo-taxi 작업과 같은 국가 수준 이니셔티브는 캘리포니아에서 승인을 받았다, 따라서 채택 가속화. 국가의 규제 지원은 미국이 자체 운전 자동차에 대한 글로벌 시장을 지배하기 위해 더 가능하게합니다.

독일의 자율주행 자동차 시장은 2025년부터 2034년까지 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 이 지역의 시장의 증가는 독일이 대중 교통 및 도시 이동성 시스템에 통합되는 사실에 의해 설명 될 수 있습니다.
• 예를 들어, 4 월 2024에서 독일은 교통 혼잡을 줄이고 접근성을 향상시킵니다. 이러한 발전은 지속 가능한 운송 시스템을 갖춘 자율 차량을 통합하는 유럽의 약속입니다.
• 유럽 연합 (EU)은 호라이즌 유럽과 같은 이니셔티브를 통해 자율주행 자동차 시장을 적극적으로 지원합니다.
• 3 월 2024에서 EU는 약 출시되었습니다. USD 1 억 펀드는 자율주행 솔루션, 안전 및 지속 가능성 강화를 목표로합니다.
• 유럽의 탄소 배출량 감소에 중점을두고 스마트 도시 개발은 자율주행 차량의 주요 드라이버입니다.

중국의 자체 건조 자동차 시장은 2025에서 2034로 크게 성장하고 있습니다.

• 중국의 자체 건조 자동차 시장은 Baidu 및 Huawei와 같은 정부 지원 및 주요 기술 회사에 의해 빠르게 성장했습니다. 자율주행 택시 및 상업용 차량은 특히 호의적인 규정을 가진 도시에서 채택을 증가했다.
• 예를 들어, 2 월 2024에서 산업 및 정보 기술 (MIIT)의 사역은 4 자율 차량의 테스트 및 배포를 지원하기 위해 규정을 도입했습니다.
• 일본 스마트 시티 프로그램은 고위 시민의 교통으로 자율 차량을 통합 할 계획과 농촌 지역에 거주하는 사람들. 예를 들어, 2 월 2024에서 닛산은 국가의 노화 인구에 기인 한 택시 드라이버의 부족을 해결하기 위해 일본에 자율 주행 서비스를 출시 할 계획이라고 발표했습니다. 이 회사는 20 세레나 기반 차량을 사용하여 요코하마의 미나토 미라이 지역에서 재판을 시작합니다. 운전자의 좌석에 안전 모니터. 승객은 예약 시스템을 통해 승차하실 수 있습니다.

멕시코의 자체 건조 자동차 시장은 2025에서 2034로 크게 성장하고 있습니다.

• 멕시코 당국은 항해 및 배달으로 운영되는 Driverless 차를 시험했습니다. 더 큰 도시는 이미 AI 관련 운동에 관심이 있습니다.
• 예를 들어, 3 월 2024에서 북한 중앙 지역 교통 지구는 북 뉴 멕시코의 공공 교통 시스템의 자율 차량의 실현에 대한 연구를 발표했습니다. Blue Bus System을 운영한 지구는 지역이 파일럿 프로그램을 선택했는지 결정하는 것을 목표로 합니다.
• 라틴 아메리카의 나머지는 독립적 인 규정 및 인프라 갭의 관점에서 자체 구동 자동차 시장 경험 장벽을 가지고있다. 그러나 브라질과 칠레와 같은 국가는 대중 교통 및 물류에 대한 자율 기술로 간주됩니다.

자동차 시장 지원하다

최고 5 회사는 2024 년 자체 건조 산업을 선도하는 폭스 바겐 그룹, 도요타 모터 공사, 일반 모터 (GM), 벤즈 및 Tesla, Inc. 함께, 그들은 시장의 약 24% 시장 점유율을 보유, 자율 기술, 글로벌 존재 및 강력한 제품 포트폴리오의 광범위한 투자로 인해.

• Tesla Inc.는 FSD 기술을 통해 업계의 벤치 마크가되고, 그 자체 EV의 높은 채택과 함께 앞선에 있습니다. 글로벌 유통망, R&D 역량을 활용하고, 자율주행의 기술 발전을 추진하면서 시장을 확대하는 능력
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• 예를 들어, 6 월 2023에서 Tesla는 전체 셀프 다이빙 (FSD) 소프트웨어를 개정하여 개인 차량 소유자가 자율 탐색 기능에서 혜택을 누릴 수있게하여 고속도로 및 도시 거리에 자율적으로 탐색 할 수 있습니다. 자동차가 변화하는 차와 같은 작업을 관리하면서 손없는 드라이브를 즐기기 위해 클라이언트가 트래픽 신호를 인식하고 주차 할 수 있습니다.
• 폭스 바겐 그룹은 강력한 브랜드 충성도와 함께 거대한 생산 능력을 사용하여 고급 드라이버 지원 시스템을 적용하고 차량의 광대 한 배열을 통해 자체 학습 능력을 사용합니다.
• 예를 들어, 3 월 2024에서 폭스 바겐 그룹은 Mobileye와 통합 된 협업을 발표하여 자동화 된 운전 능력을 발전시킵니다. Mobileye는 부분적으로 매우 자동화 된 구동 시스템을 위한 SuperVision 및 Chauffeur 플랫폼을 기반으로 한 기술을 제공 할 것입니다. Mobileye는 ID와 같은 전기 모델에서 레벨 4 자율성을 가능하게하는 폭스 바겐 상업용 차량을위한 구성 요소를 공급합니다. 버즈. 폭스 바겐은 또한 미래에 자체 사내 자율 운전 시스템을 개발 할 계획.

자동차 시장 기업

자율주행 자동차 산업의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 로드 중 ...
• 주 메뉴
• 포드 모터
• 일반 모터
• 혼다 모터
• 현대 모터
• 닛산 모터
• 테슬라
• Toyota 모터
• 폭스 바겐
• Ford는 전략적인 동맹에 집중했습니다. 또한 Argo AI, 자체 개발 기술 회사인 Argo AI에 크게 투자하여 강력한 자율 운전 시스템을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. 포드는 더 측정한 접근을 가지고 가고, 급속한 배치에 안전과 신뢰성을 우선화합니다.
• 예를 들어, 6 월 2024에서 포드는 회사의 자동차가 손없는 것을 확인, 2026에 의해 향상된 BlueCruise 시스템을 갖춘 3 자율성 수준. 이 움직임은 현재 프로토 타입의 시스템을 테스트하는 회사와 함께 자체 건조 기술을 개선하기 위해 Ford의 노력에 따라 갑니다. 레벨 3에서 운전자는 더 이상 차량과 함께 참여할 필요가 없으며 바퀴와 나머지를 손에 가져갈 수 있습니다.
• 전기 자동차가 자율주행 차량 부문을 지배하기 때문에 BYD는 자율주행 자동차 시장의 적극적인 역할을 하고 전기 전략적인 파트너십을 수행하고 있습니다.
• 지난 8월 2024일 BYD는 BYD의 Fangchengbao EV로 Qiankun 자율 주행 인프라를 통합하여 Huawei와 협력했습니다. 이 부스트 BYD의 추구는 Denza, Fangchengbao 및 Yangwang 프리미엄 브랜드 자회사를 현대화.

자동차 산업 뉴스

• 베이징 7월 2024일, 베이징은 온라인 승차 차량 서비스를 지원할 계획이라고 발표했습니다. 정부는 자율주행 차량에 대한 명확한 규제 프레임워크를 구축하기 위해 초안 규칙을 도입했습니다. 베이징은 이전에 2020 년 데모 영역을 출시하여 중국의 자율 운전 노력을 주도했다. 이동은 자체 건조 기술의 통합을 상용 운송 서비스로 가속화합니다.
• 3월 2024일, Nvidia는 중국 자동차 제조업체와 협력하여 DRIVE Thor 플랫폼을 활용한 자체 운전 차량을 만듭니다. Nvidia의 Blackwell 아키텍처에 의해 구동되는이 AI 컴퓨터는 레벨 4 자율 주행 및 AI 기반 물류를 지원합니다.
• 2 월 2025에서 Waabi는 볼보의 자율 트럭 시스템 그룹과 협력하여 운전자 트럭의 범위를 개발하고 상업화한다고 발표했습니다. pact는 Waabi의 가상 드라이버 시스템, 센서 및 컴퓨터가있는 볼보의 VNL 자율 트럭을 통합합니다.
• 1월 2025일, Nvidia는 로봇과 자율 차량을 위한 Cosmos 플랫폼을 포함하여 새로운 AI 중심 기술을 공개했습니다. Nvidia는 토요타와 로봇의 잠재력을 자극하는 자체 의료 기술에 대한 파트너십을 발표했습니다.

자동차 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 견적 및 견적의 관점에서 ($ Bn) 및 수량 (단위) 2021에서 2034, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 자율성의 수준

• 사이트맵
• 사이트맵
• 사이트맵
• 사이트맵
• 사이트맵

시장, 차량에 의하여

• 소형 자동차
• 중형 자동차
• SUV 및 고급 자동차

시장, 추진력

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• 전기 모터
• 하이브리드 차량

시장, 신청에 의하여

• 비밀번호
• 공유 이동성
• 물류 및 납품
• 대중교통

위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
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