Dimensione del mercato Auto a guida autonoma: per livello di autonomia, per veicolo, per propulsione, per applicazione, previsioni di crescita, 2025-2034

Self-driving Cars dimensione del mercato

Il mercato automobilistico globale è stato valutato a 1,7 miliardi di dollari nel 2024 e si stima che si registri un CAGR dell'8,6% tra il 2025 e il 2034. Un importante driver per il mercato è che oltre 1,3 milioni di morti avvengono in tutto il mondo annualmente a causa di incidenti stradali, secondo l'OMS. Le autovetture autoguida possono eliminare tali errori umani che causano più del 90% di queste morti utilizzando i sistemi avanzati di assistenza al conducente e il processo decisionale AI-powered.

La navigazione precisa, in un ambiente urbano complesso, è ormai diventata possibile a causa di questi sofisticati sensori. Allo stesso modo, la connettività veicolo-tutto (V2X) à ̈ ulteriormente rafforzata dalla comunicazione a bassa latenza tramite 5G con veicoli e infrastrutture per gli aggiornamenti del traffico e informazioni stradali in tempo reale.

Ciò ha rafforzato la richiesta di trasporto efficace e sostenibile. Le autovetture sono ora parte di progetti smart city, che indicano un possibile futuro senza conducente. Per esempio, secondo le Nazioni Unite, il 68% della popolazione mondiale è destinato a vivere nelle aree urbane entro il 2050. Le navette autonome, come l'Autonom di Navya, vengono impiegate in progetti di smart city in tutto il mondo, riducendo la congestione e migliorando l'accessibilità. Questi operano su percorsi fissi e si adattano facilmente alle infrastrutture urbane per migliorare la mobilità in città.

Mercato delle autovetture Tendenze

• L'integrazione degli EV e della tecnologia autonoma è considerata la tendenza dell'industria automobilistica più significativa perché le aziende stanno producendo EV autonomi per affrontare tutte le preoccupazioni di sostenibilità che si aspettano presto a causa di regole ambientali più rigide. Le autovetture completamente elettriche provengono dai produttori Tesla e Rivian, e i produttori convenzionali, come Volkswagen e Ford, elettrizzano la loro flotta di autonome.
• Secondo l'AIEA, entro il 2030, gli EV occuperanno lo spazio di produzione per auto-driving automobili: allora avrebbero già comandato il 14% del numero totale di automobili vendute in tutto il mondo già nel 2023.
• La mobilità condivisa, tra cui robo-taxis, è uno dei mezzi di trasporto più accessibili e accessibili. Ad esempio, nel febbraio 2025 Waymo ha annunciato che sta espandendo il suo servizio robotassi autonomo. Nel 2025 l'azienda lancerà ad Austin e Atlanta, con Uber che gestisce la flotta. Miami sarà inclusa tra le città future nel 2026. Waymo ha una flotta elettrica. I modelli Jaguar I-Pace sono schierati; la società avrà Hyundai Ioniq 5 SUV a bordo.
• Il livello 4 e il livello 5 sono in fase di sviluppo veicoli completamente autonomi è una tendenza imminente. Waymo, Tesla e Mercedes Benz stanno investendo in tecnologie AI avanzate e sensori per livelli di autonomia.
• Ad esempio, nell'agosto 2024, Mercedes-Benz inizia a testare la tecnologia di guida autonoma di livello 4 a Shanghai, in Cina. Questo è il primo automaker internazionale per garantire tale certificazione da regolatori locali nel paese.
• Mercedes ha anche ampliato il suo Drive Pilot System che è certificato come Livello 3 negli Stati Uniti e in Germania, consentendo la guida senza mani in condizioni specifiche in cui l'automaker si assume la piena responsabilità.

Analisi del mercato delle autovetture

Sulla base del prodotto, il mercato auto-guida autovetture è diviso in automobili compatte, auto di medie dimensioni e SUV e auto di lusso. Nel segmento SUV e auto di lusso ha tenuto una quota di mercato di oltre il 43% e si prevede di attraversare USD 2 trilioni entro il 2034.

• La maggior parte del mercato auto autonomo sono SUV e auto di lusso, in quanto sono altamente compatibili con la tecnologia autonoma avanzata, spaziose nel design e godere di margini di profitto più grandi attraverso i quali i produttori possono permettersi di costruire caratteristiche premium.
• Questi veicoli sono ideali per essere utilizzati come base per tecnologie autonome come LiDAR, RADAR e software AI-enabled perché sono abbastanza grandi da ospitare numerosi sensori senza dover sacrificare il comfort interno. Le auto di lusso si rivolgono ai primi adottivi che sono disposti a pagare di più per la tecnologia avanzata, la sicurezza migliorata e le esperienze più personalizzate.
• Ad esempio, nel luglio 2023, la Mercedes-Benz EQS, un veicolo elettrico di lusso dotato di autonomia di Livello 3 (Drive Pilot System), offre caratteristiche come controllo di crociera adattativo, modifiche automatizzate della corsia e parcheggio intelligente, posizionandolo come punto di riferimento nella guida autonoma.
• Inoltre, i SUV sono popolari in termini di funzionalità e idoneità per uso familiare e off-road. Questo rende il veicolo una scelta perfetta per un consumatore che abbraccia la tecnologia autonoma. La combinazione di funzionalità, comfort e sofisticazione nella tecnologia garantisce che SUV e auto di lusso saranno avanti nel mercato di auto-driving automobili.

Sulla base della propulsione, il mercato auto-guida automobili è classificato in ICE, veicolo elettrico e ibrido. Il segmento elettrico deteneva una quota di mercato del 45% nel 2024.

• I veicoli elettrici erano originariamente dotati di elettronica avanzata, formando una buona base per i complessi sistemi e sensori che sono necessari per la produzione di veicoli di guida autonomi.
• Ad esempio, i modelli elettrici di Tesla come il modello S e il modello X sono dotati di funzionalità Full Self-Driving (FSD), sfruttando i loro sistemi software centralizzati per supportare efficacemente le caratteristiche autonome.
• Ciò sta creando un potenziale spurring che sta spingendo i governi in tutto il mondo a incoraggiare l'uso degli EV attraverso meccanismi come le indennità fiscali, le sovvenzioni e gli investimenti nella ricarica delle infrastrutture. I fattori di cui sopra, in concomitanza con un crescente interesse per soluzioni sostenibili nei sistemi di mobilità, hanno influenzato i costruttori automobilistici autonomi a considerare gli EV come fonte di propulsione alternativa. Essendo tecnologicamente avanzato e verde, tali EV saranno il futuro per il mercato automobilistico del futuro autonomo.

Sulla base del livello di autonomia, il mercato automobilistico autoguida è diviso in L1, L2, L3, L4 e L5. Nel segmento L1, ha dominato la contabilità di mercato per 706,1 miliardi di dollari nel 2024.

• Le caratteristiche L1 sono l'adaptive cruise control e l'assistenza per la manutenzione delle corsie che migliorano la sicurezza di guida e la convenienza ma richiedono ancora il controllo completo del conducente. Queste tecnologie possono essere offerte relativamente a buon mercato per i produttori di produrre, e, quindi, tali veicoli possono apparire in una gamma più ampia del mercato, da modelli di bilancio.
• Le tecnologie L1 offrono ai consumatori un modo per sperimentare caratteristiche autonome senza la maggiore complessità dei livelli più elevati.
• La domanda di sistemi L1 è spinta ulteriormente dai governi che richiedono la fornitura di caratteristiche di base di guida-assistenza, tra cui la rottura automatica di emergenza in nuovi veicoli venduti a livello globale. Ad esempio, Toyota e Honda offrono caratteristiche L1 come standard in molti dei loro veicoli, rendendoli scelte popolari per gli acquirenti sicuri.
• Questa confluenza di costi-efficacia, accessibilità e supporto normativo assicura che L1 rimanga il livello predominante di autonomia sul mercato.

Sulla base dell'applicazione, il mercato auto-guida autoveicoli è diviso in uso personale, mobilità condivisa, logistica e consegna e trasporto pubblico. Il segmento logistico e di consegna è destinato a crescere più velocemente al CAGR del 14% durante il periodo di previsione.

• Autonoma autovetture per uso privato aiutano ad alleviare l'ansia di guida in modo che le persone possano concentrarsi su altre attività o anche dormire mentre vanno al lavoro. Inoltre, automobili senza conducente con caratteristiche come la prevenzione della collisione e la correzione della corsia sono appellanti a clienti sicuri, in particolare acquirenti di famiglia.
• I consumatori scelgono l'opzione che permette di avere autonomia sulla pianificazione quando si tratta di trasporto. I veicoli self-driving promettono anche un'esperienza migliorata legata al comfort e all'efficienza nella realizzazione del lavoro, intrattenere o semplicemente rilassarsi durante i viaggi.
• Inoltre, con prezzi decrescenti per i veicoli autonomi, e l'assistenza finanziaria resi più facilmente disponibili, la proprietà personale sta ora raggiungendo una più grande popolazione di mercato, che sta nuovamente propellendo la crescita in questo spazio.
• Le applicazioni di mobilità condivisa stanno anche crescendo gradualmente, ad esempio, Nel gennaio 2025, Uber Technologies e Lyft hanno annunciato modifiche alle loro aziende per integrare i taxi senza conducente. Essi stanno migliorando le caratteristiche app per la convenienza del cliente e la preparazione di infrastrutture per la manutenzione di veicoli autonomi. Entrambe le aziende stanno collaborando con aziende come Waymo e May Mobility per offrire opzioni senza conducente in alcune città degli Stati Uniti, a partire da Austin e Atlanta.

Nord America domina il mercato automobilistico globale con una quota di circa il 25% e gli Stati Uniti guida il mercato nella regione generando ricavi di USD 376 miliardi nel 2024.

• U.S. conduce il mercato a causa delle aziende tecnologiche di prima esecuzione, come Waymo, Tesla e Cruise, nello sviluppo autonomo del veicolo e utilizzando l'IA più avanzata, sensori e connettività.
• Ad esempio, nell'agosto del 2024, Tesla annunciò che espanderà il suo programma beta Full Self-Driving (FSD), consentendo capacità autonome in più stati e autostrade, che aumentavano l'interesse e l'adozione dei consumatori.
• Le politiche governative degli Stati Uniti e i quadri normativi stanno promuovendo attivamente lo sviluppo dei veicoli autonomi. Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (USDOT) ha emesso nuove linee guida per testare e distribuire veicoli autonomi per garantire la sicurezza.
• Iniziative di livello statale come le operazioni robo-taxi hanno ricevuto l'approvazione dalla California, accelerando così l'adozione. Il sostegno normativo nel paese sta ulteriormente consentendo agli Stati Uniti di dominare il mercato globale per auto-driving automobili.

Il mercato automobilistico in Germania dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• L'aumento del mercato nell'area può essere spiegato dal fatto che la Germania sta integrando EV auto-guida nei sistemi di trasporto pubblico e mobilità urbana.
• Ad esempio, nell'aprile del 2024, la Germania ha approvato la distribuzione di autobus autonomi nelle aree urbane, mirando a ridurre la congestione del traffico e migliorare l'accessibilità. Questi progressi sottolineano l’impegno dell’Europa a integrare veicoli autonomi con sistemi di trasporto sostenibili.
• L'Unione europea sostiene attivamente il mercato auto-guida attraverso iniziative come Horizon Europe, che finanziano la ricerca e lo sviluppo dei veicoli autonomi.
• Nel marzo 2024, l'UE ha lanciato circa. 1 miliardo di dollari di fondi destinati a promuovere soluzioni di mobilità autonoma, sottolineando la sicurezza e la sostenibilità.
• L’attenzione dell’Europa sulla riduzione delle emissioni di carbonio e lo sviluppo di smart cities è un importante autista per i veicoli autonomi.

Il mercato auto-guida in Cina dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Il mercato auto-guida in Cina è cresciuto rapidamente, guidato da supporto governativo e grandi aziende tecnologiche come Baidu e Huawei. Autonomi taxi e veicoli commerciali hanno visto una maggiore adozione, soprattutto nelle città con regolamenti favorevoli.
• Ad esempio, nel febbraio 2024 il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione (MIIT) introdusse regolamenti per sostenere il test e la distribuzione dei veicoli autonomi di livello 4.
• Analogamente, i programmi di smart city giapponesi incorporano i piani per integrare veicoli autonomi nel trasporto per i cittadini anziani e le persone che risiedono nelle aree rurali. Ad esempio, nel febbraio 2024, Nissan annunciò i piani per lanciare un servizio di ride-share autonomo in Giappone entro il 2027 per affrontare una carenza di tassisti causati dalla popolazione di invecchiamento del paese. L'azienda avrebbe avviato le prove nell'area Minato Mirai di Yokohama utilizzando 20 veicoli a base di Serena, ciascuno con un monitor di sicurezza nella sede del conducente. I passeggeri sarebbero in grado di prenotare i viaggi attraverso un sistema di prenotazione.

Il mercato auto-guida in Messico dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Le autorità messicane hanno testato automobili senza conducente che operano come salutanti e consegna. Le città più grandi sono già molto interessate al movimento AI-correlato.
• Ad esempio, nel marzo 2024, il North Central Regional Transit District annunciò uno studio sulla fattibilità dei veicoli autonomi nel sistema di transito pubblico del Nuovo Messico settentrionale. Il distretto, che ha gestito il sistema Blue Bus, mirava a determinare se la regione adatto un programma pilota.
• Il resto dell'America Latina ha avuto le sue barriere auto-guida sul mercato dell'automobile in termini di regolamenti inconsistenti e lacune delle infrastrutture. Tuttavia, paesi come il Brasile e il Cile consideravano la tecnologia autonoma per i trasporti pubblici e la logistica.

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Le 5 aziende leader del settore auto-driving nel 2024 sono Volkswagen Group, Toyota Motor Corporation, General Motors (GM), Mercedes Benz e Tesla, Inc. Insieme, detengono circa il 24% della quota di mercato nel mercato, grazie ai loro ampi investimenti in tecnologie autonome, presenza globale e portafogli di prodotti robusti.

• Tesla Inc. è diventato il punto di riferimento del settore attraverso la sua tecnologia FSD, ed è in prima linea con gli aggiornamenti over-the-air e l'alta adozione dei suoi EV autonomi. Sfrutta le reti di distribuzione globali, le capacità di R&D e la capacità di scalare la produzione per guidare il mercato, guidando i progressi tecnologici nella mobilità autonoma
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• Ad esempio, nel giugno 2023, Tesla rivedicò il suo software Full Self-Driving (FSD), consentendo ai proprietari di veicoli personali di beneficiare della funzione di navigazione autonoma da cui l'auto può navigare autonomamente su autostrade e strade della città. Questo consente ai clienti di godere di un azionamento senza mani mentre l'auto gestisce compiti come cambiare corsie, riconoscere segnali di traffico, e parcheggio.
• Volkswagen Group utilizza un'enorme capacità produttiva e una forte lealtà del marchio per applicare sistemi avanzati di assistenza ai conducenti e capacità auto-driving in tutta la sua vasta gamma di veicoli.
• Ad esempio, nel marzo 2024, il Gruppo Volkswagen annunciò un'intensiva collaborazione con Mobileye per migliorare le sue capacità di guida automatizzate. Mobileye fornirà tecnologie basate sulle sue piattaforme SuperVision e Chauffeur per sistemi di guida parzialmente e altamente automatizzati, Mobileye fornirà componenti per veicoli commerciali Volkswagen per consentire l'autonomia di Livello 4 nei modelli elettrici come l'ID. Buzz. Volkswagen prevede anche di sviluppare il proprio sistema di guida autonoma interna in futuro.

Aziende di mercato auto-guida

I principali giocatori che operano nel settore automobilistico auto-guida includono:

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• Daimler
• Motore Ford
• Motori generali
• Honda Motor
• Hyundai Motore
• Motore Nissan
• Tesla
• Toyota motore
• Volkswagen
• Ford si è concentrato sulle alleanze strategiche. Hanno anche investito pesantemente in Argo AI, una società di tecnologia auto-guida, mirando a sviluppare un robusto sistema di guida autonomo. Ford sta prendendo un approccio più misurato, privilegiando la sicurezza e l'affidabilità su una rapida distribuzione.
• Ad esempio, nel giugno 2024, Ford ha confermato che le auto della società sarebbero dotate di mani libere, Livello 3 autonomia con il suo sistema BlueCruise potenziato entro il 2026. Questa mossa segue gli sforzi di Ford per migliorare la tecnologia self-driving, con la società attualmente testare il sistema in prototipi. Al livello 3, i driver non dovranno più impegnarsi con il veicolo, permettendo loro di togliere le mani dalla ruota e anche riposare.
• Poiché i veicoli elettrici dominano il settore dei veicoli autonomi, BYD assume un ruolo attivo nel mercato dei veicoli autonomi e lavora anche su partnership strategiche elettriche.
• Nell'agosto del 2024, BYD collaborò con Huawei per integrare l'infrastruttura di guida autonoma di Qiankun in EVs Fangchengbao di BYD. Questo aumenta la ricerca di BYD nel modernizzare le sue suddivisioni di marca premium Denza, Fangchengbao e Yangwang.

Auto-guida industria notizie

• Nel luglio 2024, Pechino annunciò i piani per supportare auto-driving nei servizi di giro-hailing online. Il governo municipale ha introdotto un progetto di regole per stabilire un quadro normativo chiaro per i veicoli autonomi, alla ricerca di feedback pubblico. Pechino aveva precedentemente guidato gli sforzi di guida autonomi della Cina lanciando una zona dimostrativa nel 2020. La mossa mirava ad accelerare l'integrazione della tecnologia di autogestione nei servizi di trasporto commerciale.
• Nel marzo 2024, Nvidia ha rafforzato le sue collaborazioni con automaker cinesi per creare veicoli auto-guida utilizzando la sua piattaforma DRIVE Thor. Questo computer AI, alimentato dall'architettura Blackwell di Nvidia, supporta la guida autonoma del livello 4 e la logistica guidata dall'IA.
• Nel febbraio 2025, Waabi annunciò che si sta collaborando con il gruppo di sistemi di camion autonomi di Volvo per sviluppare e commercializzare una gamma del suo camion senza conducente. Il patto integra il camion autonomo VNL di Volvo con il sistema di driver, i sensori e i computer virtuali di Waabi.
• Nel gennaio 2025, Nvidia ha presentato nuove tecnologie basate sull'intelligenza artificiale, tra cui la piattaforma Cosmos per la robotica e i veicoli autonomi. Nvidia ha annunciato partnership con aziende come Toyota per la tecnologia self-driving, sottolineando il potenziale della robotica.

Il rapporto di ricerca sul mercato auto-guida comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($Bn) e volume (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato, per livello di autonomia

• L
• L2
• L3
• L4
• L5

Mercato, per veicolo

• Automobili compatte
• Auto di medie dimensioni
• SUV e auto di lusso

Mercato, Propulsione

• ICE
• Elettricità
• Veicolo ibrido

Mercato, per applicazione

• Uso personale
• Mobilità condivisa
• Logistica e consegna
• Trasporti pubblici

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Nordics
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Asia meridionale
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • UA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita