Tamaño del mercado de vehículos autónomos: por nivel de autonomía, por vehículo, por propulsión, por aplicación, pronóstico de crecimiento, 2025-2034

Auto conducción coche tamaño del mercado

El mercado mundial de automotores se valoró en USD 1,7 billones en 2024 y se calcula que registra un CAGR de 8,6% entre 2025 y 2034. Un factor importante para el mercado es que anualmente se producen más de 1,3 millones de muertes en todo el mundo debido a accidentes de tráfico por carretera, según la OMS. Los automotores pueden eliminar tales errores humanos que causan más del 90% de estas muertes utilizando los sistemas avanzados de asistencia al conductor y toma de decisiones impulsadas por AI.

La navegación precisa, en un entorno urbano complejo, se ha vuelto posible gracias a estos sofisticados sensores. Del mismo modo, la conectividad de vehículos a todo (V2X) se ve reforzada por una comunicación de baja latencia a través de 5G con vehículos e infraestructura para actualizaciones de tráfico e información de carreteras en tiempo real.

Esto ha intensificado el llamado a un transporte eficaz y sostenible. Los automotores son ahora parte de proyectos de ciudades inteligentes, lo que indica un posible futuro libre de conductores. Por ejemplo, según las Naciones Unidas, se prevé que el 68% de la población mundial vivirá en zonas urbanas para 2050. Los transbordadores autónomos, como el Autonom de Navya, están siendo desplegados en proyectos urbanos inteligentes en todo el mundo, haciendo que reduzcan la congestión y mejoren la accesibilidad. Estos operan en rutas fijas y encajan fácilmente en la infraestructura urbana para mejorar la movilidad en la ciudad.

Mercado de autoconducir automóviles Tendencias

• La integración de los VE y la tecnología autónoma se considera la tendencia más significativa de la industria automotriz porque las empresas están fabricando VE autónomos para abordar todas las preocupaciones de sostenibilidad que se espera pronto debido a normas ambientales más estrictas. Los automotores totalmente eléctricos provienen de los productores Tesla y Rivian, y los productores convencionales, como Volkswagen y Ford, electrifican su flota de autos autónomos.
• Según el IEA, para 2030, EVs ocupará el espacio de fabricación para autoconducir autos: para entonces ya mandarían el 14% del número total de automóviles vendidos en todo el mundo tan pronto como en 2023.
• La movilidad compartida, incluido el robo-taxis, es uno de los medios de transporte accesibles y accesibles. Por ejemplo, en febrero de 2025 Waymo anunció que está ampliando su servicio robáxi autónomo. En 2025, la compañía lanzará en Austin y Atlanta, con Uber gestionando la flota. Miami se incluirá entre las ciudades futuras en 2026. Waymo tiene flota eléctrica. Los modelos Jaguar I-Pace están desplegados; la compañía tendrá los SUV Ioniq 5 de Hyundai a bordo.
• Nivel 4 y Nivel 5 se están desarrollando vehículos totalmente autónomos es una próxima tendencia. Waymo, Tesla y Mercedes Benz están invirtiendo en tecnologías avanzadas de inteligencia artificial y sensores para niveles de autonomía.
• Por ejemplo, en agosto de 2024, Mercedes-Benz comienza la prueba de la tecnología de conducción autónoma Nivel 4 en Shanghai, China. Este es el primer fabricante internacional de automóviles para asegurar dicha certificación de reguladores locales en el país.
• Mercedes también ha estado expandiendo su Drive Pilot System, que está certificado como Nivel 3 en Estados Unidos y Alemania, permitiendo la conducción sin manos en condiciones específicas donde el fabricante de automóviles asume plena responsabilidad.

Análisis del mercado de autoconducir automóviles

Basado en el producto, el mercado automotor de automóviles se divide en automóviles compactos, coches de tamaño mediano y vehículos de lujo. En el segmento de autos de lujo de SUVs se llevó a cabo una cuota de mercado de más de 43% y se espera que cruce USD 2 billones en 2034.

• La porción más grande del mercado automotriz autónomo son SUV y automóviles de lujo, ya que son altamente compatibles con tecnología autónoma avanzada, espacioso en diseño, y gozan de márgenes de ganancia más grandes a través de los cuales los fabricantes pueden permitirse construir características premium.
• Estos vehículos son ideales para ser utilizados como base para tecnologías autónomas como el software LiDAR, RADAR y IA, ya que son lo suficientemente grandes para acomodar numerosos sensores sin tener que sacrificar el confort interior. Los coches de lujo apelan a los adoptantes tempranos que están dispuestos a pagar más por tecnología avanzada, seguridad mejorada y experiencias más personalizadas.
• Por ejemplo, en julio de 2023, el Mercedes-Benz EQS, un vehículo eléctrico de lujo equipado con autonomía Nivel 3 (sistema Piloto Drive), ofrece características como control de cruceros adaptativos, cambios automáticos de carriles y estacionamiento inteligente, situándolo como referente en conducción autónoma.
• Además, los SUV son populares en términos de funcionalidad y idoneidad para el uso familiar y fuera del camino. Esto hace que el vehículo sea una opción perfecta para un consumidor que abrace la tecnología autónoma. La combinación de funcionalidad, comodidad y sofisticación en la tecnología garantiza que los SUV y los coches de lujo estarán por delante en el mercado de autoconducir coches.

Basado en la propulsión, el mercado automotor de automóviles se clasifica en ICE, vehículo eléctrico e híbrido. El segmento eléctrico mantuvo una cuota de mercado del 45% en 2024.

• Los vehículos eléctricos fueron equipados originalmente con electrónica avanzada, formando una buena base para los sistemas complejos y sensores necesarios para la fabricación de vehículos de conducción autónomos.
• Por ejemplo, los modelos eléctricos de Tesla como el Modelo S y el Modelo X están equipados con capacidades de autoconducción completa (FSD), aprovechando sus sistemas de software centralizados para soportar funciones autónomas de manera efectiva.
• Esto está creando un potencial impulsor que está impulsando a los gobiernos de todo el mundo a fomentar el uso de VE a través de mecanismos como beneficios fiscales, subvenciones e inversión en infraestructura de carga. Los factores anteriores, junto con el creciente interés por soluciones sostenibles en sistemas de movilidad, han influido en los fabricantes autónomos para considerar a los VE como su fuente de propulsión alternativa. Siendo tecnológicamente avanzado y verde, tales VE serán el futuro para el mercado automotriz del futuro autónomo.

Basado en el nivel de autonomía, el mercado automotor se divide en L1, L2, L3, L4 y L5. En el segmento L1, dominó la contabilidad del mercado de USD 706.1 mil millones en 2024.

• Las características de L1 son control de cruceros adaptable y asistencia de mantenimiento de carriles que mejoran la seguridad de conducción y la comodidad, sin embargo, requieren control de controlador completo. Estas tecnologías pueden adquirirse relativamente barato para que los fabricantes produzcan, y, por lo tanto, estos vehículos pueden aparecer en una gama más amplia del mercado, desde modelos presupuestarios.
• Las tecnologías L1 ofrecen a los consumidores una manera de experimentar características autónomas sin la complejidad agregada de niveles superiores.
• La demanda de sistemas L1 es impulsada aún más por los gobiernos que requieren la provisión de características básicas de asistencia de conductores, incluyendo la ruptura automática de emergencia en nuevos vehículos vendidos a nivel mundial. Por ejemplo, Toyota y Honda ofrecen características L1 como estándar en muchos de sus vehículos, haciéndolos populares opciones para compradores conscientes de seguridad.
• Esta confluencia de eficacia en función de los costos, accesibilidad y apoyo regulatorio asegura que L1 siga siendo el nivel predominante de autonomía en el mercado.

Sobre la base de la aplicación, el mercado automotor se divide en uso personal, movilidad compartida, logística y transporte público. Se prevé que el segmento de entrega de la logística crezca más rápido en la CAGR del 14% durante el período previsto.

• Los coches autónomos para uso privado ayudan a aliviar la ansiedad de conducir para que las personas puedan concentrarse en otras actividades o incluso dormir mientras van a trabajar. Además, los coches sin conductor con características como la prevención de colisión y la corrección de carriles son atractivos para los clientes con conciencia de seguridad, especialmente los compradores familiares.
• Los consumidores eligen la opción que permite tener autonomía sobre la programación cuando se trata de transporte. Los vehículos autoconducidos también prometen una experiencia mejorada relacionada con la comodidad, así como la eficiencia en la realización del trabajo mientras se entretenían o simplemente relajarse durante los viajes.
• Además, con la disminución de los precios de los vehículos autónomos y la asistencia financiera disponible con mayor facilidad, la propiedad personal está llegando ahora a una población de mercado más grande, lo que está impulsando nuevamente el crecimiento en este espacio.
• Las aplicaciones de movilidad compartida también están creciendo gradualmente, por ejemplo, En enero de 2025, Uber Technologies y Lyft anunciaron modificaciones a sus negocios para integrar taxis sin conductor. Están mejorando las funciones de aplicaciones para la comodidad del cliente y la preparación de infraestructura para el servicio de vehículos autónomos. Ambas compañías se asocian con empresas como Waymo y May Mobility para ofrecer opciones sin conductor en ciudades selectas de Estados Unidos, comenzando con Austin y Atlanta.

América del Norte domina el mercado mundial de autoconducir automóviles con una proporción de alrededor del 25% y EE.UU. lidera el mercado en la región generando ingresos de USD 376 mil millones en 2024.

• EE.UU. lidera el mercado debido a las empresas tecnológicas de primera línea, como Waymo, Tesla y Cruise, en desarrollo autónomo de vehículos y utilizando la IA más avanzada, sensores y conectividad.
• Por ejemplo, en agosto de 2024, Tesla anunció que ampliará su programa de beta Full Self-Driving (FSD), permitiendo capacidades autónomas en más estados y carreteras, que impulsaron el interés y la adopción del consumidor.
• Las políticas gubernamentales y los marcos regulatorios de los Estados Unidos están promoviendo activamente el desarrollo de vehículos autónomos. El Departamento de Transporte de EE.UU. (USDOT) ha publicado nuevas directrices para probar e implementar vehículos autónomos para garantizar la seguridad.
• Las iniciativas estatales como las operaciones robo-taxi han recibido la aprobación de California, acelerando así la adopción. El apoyo regulatorio en el país permite además a los Estados Unidos dominar el mercado global de automotores.

Se espera que el mercado automotor de automóviles en Alemania experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• El aumento del mercado en la zona puede explicarse por el hecho de que Alemania está integrando los vehículos automotores en los sistemas de transporte público y movilidad urbana.
• Por ejemplo, en abril de 2024, Alemania aprobó el despliegue de autobuses autónomos en zonas urbanas, con el objetivo de reducir la congestión de tráfico y mejorar la accesibilidad. Estos avances subrayan el compromiso de Europa de integrar vehículos autónomos con sistemas de transporte sostenibles.
• La Unión Europea apoya activamente el mercado automotor mediante iniciativas como Horizon Europe, que financian la investigación y el desarrollo autónomos de vehículos.
• En marzo de 2024, la UE lanzó aprox. USD 1 billion fund aimed at promoting autonomous mobility solutions, emphasis safety and sustainability.
• El enfoque de Europa en la reducción de las emisiones de carbono y el desarrollo de ciudades inteligentes es un factor importante para los vehículos autónomos.

Se espera que el mercado automotor de automóviles en China experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• El mercado automotor en China creció rápidamente, impulsado por el apoyo gubernamental y las principales empresas tecnológicas como Baidu y Huawei. Los taxis autónomos y los vehículos comerciales han aumentado la adopción, especialmente en las ciudades con regulaciones favorables.
• Por ejemplo, en febrero de 2024 el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) introdujo reglamentos para apoyar la prueba y el despliegue de vehículos autónomos de nivel 4.
• Similares, los programas de ciudades inteligentes japoneses incorporan planes para integrar vehículos autónomos en el transporte para ciudadanos mayores y personas residentes en las zonas rurales. Por ejemplo, en febrero de 2024, Nissan anunció planes para lanzar un servicio autónomo de transporte compartido en Japón en 2027 para abordar la escasez de taxistas causados por la población envejecida del país. La compañía iniciaría ensayos en la zona de Minato Mirai de Yokohama utilizando 20 vehículos basados en Serena, cada uno con un monitor de seguridad en el asiento del conductor. Los pasajeros serían capaces de reservar paseos a través de un sistema de reservas.

Se espera que el mercado automotor de automóviles en México experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• Las autoridades mexicanas han probado autos sin conductor que operan como aclamación y entrega. Las ciudades más grandes ya están muy interesadas en el movimiento relacionado con la IA.
• Por ejemplo, en marzo de 2024, el Distrito Regional del Tránsito del Norte Central anunció un estudio sobre la viabilidad de los vehículos autónomos en el sistema de tránsito público del Norte de Nuevo México. El distrito, que operaba el sistema de autobuses azules, tenía por objeto determinar si la región se ajustaba a un programa piloto.
• El resto de América Latina tenía sus barreras de experiencia en el mercado automotor en términos de regulaciones inconsistentes y deficiencias de infraestructura. Sin embargo, países como Brasil y Chile consideraron la tecnología autónoma para el transporte público y la logística.

Mercado de autoconducir automóviles Compartir

Las 5 principales empresas que lideran la industria automotor en 2024 son Volkswagen Group, Toyota Motor Corporation, General Motors (GM), Mercedes Benz y Tesla, Inc. Juntos, poseen alrededor del 24% de cuota de mercado en el mercado, debido a sus extensas inversiones en tecnologías autónomas, presencia global y carteras de productos robustas.

• Tesla Inc. se ha convertido en el referente de la industria a través de su tecnología FSD, y está a la vanguardia con actualizaciones sobre el aire y la alta adopción de sus VE autónomos. Explota las redes mundiales de distribución, las capacidades de RículoD y la capacidad de escalar la producción para liderar el mercado al tiempo que impulsa los avances tecnológicos en la movilidad autónoma
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• Por ejemplo, en junio de 2023, Tesla revisó su software Full Self-Driving (FSD), permitiendo a los propietarios de vehículos personales beneficiarse de la función de navegación autónoma por la que el coche puede navegar autónomamente en carreteras y calles de la ciudad. Esto permite a los clientes disfrutar de una unidad sin manos mientras que el coche maneja tareas como cambiar carriles, reconocer señales de tráfico y estacionamiento.
• Volkswagen Group utiliza una gran capacidad de producción junto con una fuerte lealtad de marca para aplicar sistemas avanzados de asistencia al conductor y capacidades de autoconducción a lo largo de su gran variedad de vehículos.
• Por ejemplo, en marzo de 2024, Volkswagen Group anunció una intensificación de la colaboración con Mobileye para promover sus capacidades de conducción automatizadas. Mobileye proporcionará tecnologías basadas en sus plataformas SuperVision y Chauffeur para sistemas de conducción parcialmente y altamente automatizados, Mobileye suministrará componentes para Volkswagen Vehículos Comerciales para permitir la autonomía Nivel 4 en modelos eléctricos como el ID. Buzz. Volkswagen también planea desarrollar su propio sistema de conducción autónomo en el futuro.

Autoconducir Compañías de Mercado de Coches

Los principales jugadores que operan en la industria automotor incluyen:

• BYD
• Daimler
• Ford Motor
• General Motors
• Motor
• Hyundai Motor
• Nissan Motor
• Tesla
• Toyota Motor
• Volkswagen
• Ford se ha centrado en alianzas estratégicas. También han invertido mucho en Argo AI, una empresa de tecnología autoconducir, con el objetivo de desarrollar un robusto sistema de conducción autónomo. Ford está tomando un enfoque más medido, priorizando la seguridad y la fiabilidad en el despliegue rápido.
• Por ejemplo, en junio de 2024, Ford confirmó que los coches de la compañía serían libres de manos, autonomía Nivel 3 con su sistema de BlueCruise mejorado para 2026. Este movimiento sigue los esfuerzos de Ford para mejorar la tecnología de autoconducción, con la empresa actualmente ensayando el sistema en prototipos. En el nivel 3, los conductores ya no necesitarán involucrarse con el vehículo, permitiéndoles quitarse las manos del volante e incluso descansar.
• Dado que los vehículos eléctricos dominan el sector automotor autónomo, BYD desempeña un papel activo en el mercado automotor autónomo y también trabaja en asociaciones estratégicas eléctricas.
• En agosto de 2024, BYD colaboró con Huawei en la integración de la infraestructura de conducción autónoma de Qiankun en los EVs Fangchengbao de BYD. Esto aumenta la búsqueda de BYD en la modernización de sus subdivisiones de marca premium Denza, Fangchengbao y Yangwang.

Auto-conducir Cars Noticias de la industria

• En julio de 2024, Beijing anunció planes para apoyar autoconducir los coches en los servicios de conducción online. El gobierno municipal presentó un proyecto de reglamento para establecer un marco regulatorio claro para los vehículos autónomos, buscando información pública. Beijing había liderado anteriormente los esfuerzos autónomos de China lanzando una zona de demostración en 2020. La medida tenía por objeto acelerar la integración de la tecnología de autoconducción en los servicios de transporte comercial.
• En marzo de 2024, Nvidia fortaleció sus colaboraciones con fabricantes de automóviles chinos para crear vehículos autoconducidos utilizando su plataforma DRIVE Thor. Este equipo AI, impulsado por la arquitectura Blackwell de Nvidia, soporta el nivel 4 de conducción autónoma y logística impulsada por AI.
• En febrero de 2025, Waabi anunció que está colaborando con el grupo de sistemas de camiones autónomos de Volvo para desarrollar y comercializar una gama de su camión sin conductor. El pacto integrará el camión autónomo VNL de Volvo con el sistema de controladores virtuales de Waabi, sensores y computadoras.
• En enero de 2025, Nvidia presentó nuevas tecnologías centradas en la inteligencia artificial, incluida la plataforma Cosmos para la robótica y los vehículos autónomos. Nvidia anunció asociaciones con empresas como Toyota para la tecnología de autoconducción, enfatizando el potencial de la robótica.

El informe de investigación del mercado automotor incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos ($Bn) y volumen (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por nivel de autonomía

• L1
• L2
• L3
• L4
• L5

Mercado, por vehículo

• Vehículos compactos
• Autos de tamaño mediano
• Vehículos de lujo

Mercado, por propulsión

• ICE
• Electricidad
• Vehículos híbridos

Mercado, por aplicación

• Uso personal
• Movilidad compartida
• Logística y entrega
• Transporte público

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita