북미 터보차저 시장 규모 - 연료별, 기술별, 재료별, 응용 분야별, 최종 용도별, 성장 예측, 2025-2034

보고서 ID: GMI13251   |  발행일: February 2025 |  보고서 형식: PDF
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북미 터보차저 시장 규모

북미 터보차저 시장 규모는 2024년에 43억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 3.9%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 기업 평균 연비(CAFE) 표준 및 환경 보호국(EPA) 배출 규범에 따라 자동차 제조업체는 승용차 및 상용차 부문에서 연비를 높이고 탄소 배출량을 줄이기 위해 터보차저를 사용해야 합니다. 따라서 터보차저에 대한 시장 수요가 증가함에 따라 주요 기업들은 미국 전역으로 유통망을 확장하게 되었습니다.

North America Turbocharger Market

예를 들어, Mitsubishi Turbocharger와 Engine America Inc.(MTEA)는 2022년 9월 Cascade Engine Center를 서부 해안 유통업체로, Laborde Products를 동부 해안 유통업체로 선정하여 유통망을 확장했습니다. 이 회사는 이번 확장을 통해 미국 전역에 터보차저 제품을 출시할 수 있었습니다.

또한 북미 터보차저 시장 동향은 제조업체가 소비자와 함께 우수한 효율을 유지하면서 강력한 성능을 제공하는 소형 터보차저 엔진으로 전환하고 있음을 보여주고 있습니다. 터보차저의 기술은 소형 소형 모터와 더 큰 자연 흡기 동력 장치 간에 성능 동등성을 생성하여 총 연료 소비를 최소화합니다.

북미 터보차저 시장 동향

  • 자동차 산업은 한때 디젤 엔진 응용 분야에 주로 사용되었던 이러한 장치가 이제 가솔린 구동 자동차에 적용됨에 따라 터보차저를 제품 라인업에 계속 통합하고 있습니다. 따라서 자동차 회사는 현재의 연비 및 배기가스 배출 표준을 충족하면서 고객의 성능 요구 사항을 충족하기 위해 터보차저 가솔린 직접 분사(TGDI) 엔진을 구현합니다.
  • 또한 하이브리드 및 전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라 e-터보라고 하는 전기 보조 터보차저에 대한 시장 수요가 계속 증가하고 있습니다. e-터보 기술은 터보 지연을 줄이면서 엔진 성능을 향상시켜 현대의 하이브리드 및 내연 기관에 선호되는 솔루션입니다.
  • 예를 들어, Garrett Motion은 2024년 5월 엔진 성능과 효율성을 개선하면서 배기 가스를 줄이는 차세대 제품으로 E-Turbo 전기 터보차저를 출시했습니다. 이 터보차저 시스템은 전기 모터 기능과 기존 설정을 결합하여 시동 직후 압력을 높이고 연료 효율성을 극대화합니다.
  • E-터보 시스템을 통해 하이브리드 차량은 과도한 배기 에너지를 회수하여 전력으로 변환할 수 있습니다. 이 시스템의 작고 가벼운 구조로 엔진 출력 수준을 유지하면서 엔진을 소형화할 수 있습니다. 이 시스템은 연소 성능을 향상시키고 탄소 오염을 최소화합니다.
  • 현대의 상용차는 향상된 터보차저 기술을 사용하여 엔진 성능을 높이고 배기가스 배출 기준을 충족하며 견인 능력을 높입니다. 화물 및 물류 산업에는 연료 절약이 운영에 필수적이기 때문에 고성능 터보차저가 필요합니다.

북미 터보차저 시장 분석

North America Turbocharger Market Size, By Fuel, 2022 – 2034, (USD Billion)

연료를 기준으로 북미 터보차저 시장은 가솔린과 디젤로 분류됩니다. 2024년 가솔린 부문은 미화 20억 달러 이상의 시장 매출을 기록했으며 2034년까지 미화 30억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

  • 현재 시장 수요는 가솔린을 선호하며 보편적인 차량 호환성과 함께 경제성에 기인합니다. 가솔린 엔진의 부드러운 연소 방식은 디젤 연소에 비해 진동이 적으면서 소리 없는 작동을 생성합니다.
  • 또한 가솔린 엔진의 초기 초기 비용은 다른 대안보다 낮기 때문에 가격에 민감한 소비자에게 매력적입니다.
  • 환경 규정은 가솔린 엔진이 디젤 엔진보다 질소산화물(NOx)과 미립자 배출량이 적기 때문에 가솔린 엔진을 지원합니다. 가솔린 차량의 채택은 더 엄격한 환경 제한 기준과 디젤 차량에 대한 지역 금지로 인해 증가했습니다. 가솔린-전기 하이브리드 기술과 함께 연료 효율성의 발전으로 가솔린은 승용차 소유자가 선호하는 연료 옵션으로 유지됩니다.
  • 예를 들어, 2024년 12월 Honda는 연비와 주행 성능 향상을 목표로 차세대 2모터 하이브리드 시스템으로 eHEV 하이브리드 전기 기술을 발전시키고 있다고 발표했습니다.
  • 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 유지 보수 및 수리가 덜 필요하기 때문에 시장에서 입지를 유지하고 있습니다. 경량 차량과 도심 주행 조건은 이러한 반응성이 뛰어난 엔진의 이점을 활용하여 더 나은 성능으로 인해 빠른 가속을 제공합니다. 가솔린 엔진을 사용하는 자동차 제조업체의 시장 리더십은 엔진 효율성을 계속 향상시키기 때문에 계속될 것입니다.
North America Turbocharger Market Share, By End Use, 2024

최종 용도에 따라 북미 터보차저 시장은 OEM과 애프터마켓으로 나뉩니다. OEM 부문은 2024년에 약 83%의 주요 시장 점유율을 차지했으며 포캐스트 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

  • OEM(Original Equipment Manufacturer) 부문은 OEM이 엄격한 산업 표준 및 규제 요구 사항을 충족하는 터보차저에 고품질 구성 요소를 설치함에 따라 시장을 주도합니다. 또한 테스트 프로세스에서는 최적의 안정적인 작동을 보장하기 위해 이러한 구성 요소를 내구성, 성능, 신뢰성, 방출 규정 준수에 대한 엄격한 평가를 거칩니다.
  • 또한 OEM과 자동차 제조업체와의 긴밀한 관계로 인해 새로운 엔진 설계를 위한 기술 통합 프로세스가 원활하게 진행됩니다.
  • OEM은 자동차 제조업체에 직접 공급함으로써 규모의 경제적 이점을 얻을 수 있으며, 이를 통해 경쟁력 있는 가격으로 일관된 제품을 제공할 수 있습니다. 이러한 이점의 조합은 OEM 솔루션을 비용 효율적인 고성능 전력 솔루션을 필요로 하는 차량 운영자와 기업에 더욱 매력적으로 만듭니다.
  • 예를 들어, 2025년 2월 BorgWarner는 2028년 이후까지 생산을 연장하기 위해 주요 북미 자동차 제조업체와 장기 터보차저 파트너십 연장을 확보했습니다. 이 계약에는 연료 효율성과 내구성 및 성능을 개선하기 위해 전기 작동식 웨이스트게이트 터보차저를 사용하는 웨이스트게이트 터보차저 프로그램이 포함됩니다.
  • OEM 부문은 우수한 제품 제공으로 이어지는 발전을 생산하는 대규모 연구 이점을 달성합니다. OEM은 모든 차량 및 엔진 애플리케이션에 적합한 정밀한 사용자 정의를 생성할 수 있는 독점적인 엔지니어링 정보를 보유하고 있습니다. 제조업체가 지원하는 서비스 네트워크는 OEM 구성 요소에 대한 복잡하지 않은 구성 요소 교체와 함께 유지 관리 서비스를 제공합니다. OEM의 시장 리더십은 광범위한 지원 네트워크와 함께 신뢰할 수 있는 제품과 기술적 우월성에서 비롯됩니다.

기술을 기반으로 북미 터보차저 시장은 가변 지오메트리 터보차저(VGT), 웨이스트게이트 터보차저, 트윈 터보차저 및 전기 터보차저로 분류됩니다. 가변 형상 터보차저 부문은 시장을 지배했으며 2024년에 30% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다.

  • VTG는 베인 위치를 변경하여 공기 흐름을 극대화하여 다양한 엔진 속도에서 효율성을 향상시킵니다. 이 계통은 연비에 도움이 되고 배기가스 배출을 줄여 엄격한 전 세계 배기가스 배출 표준의 요구 사항을 충족합니다.
  • VGT 기술의 채택은 승용차와 상용차, 특히 디젤 엔진에 설치됨에 따라 계속 증가하고 있습니다. 자동차 산업은 낮은 엔진 속도에서 최대 토크 출력을 생성하여 차량 성능을 향상시키는 능력 때문에 VGT를 선택합니다. VGT 기술을 위한 전자 액추에이터의 개발은 시스템의 정밀도와 신뢰성을 모두 향상시켰습니다.
  • 예를 들어, 2025년 1월 커민스 터보 테크놀로지스(Cummins Turbo Technologies)의 홀셋(Holset) 브랜드는 특히 중형 엔진을 대상으로 하는 터보차저 혁신을 개발했다고 발표했습니다. 이 회사는 엔진 성능을 높이고 배기 가스 요구 사항을 충족하기 위해 고정식, 가변 및 2단계 터보차저를 포함하는 여러 터보차저 솔루션을 만들었습니다. 2단계 터보차저 시스템은 소형 및 대형 터보의 순차적 작동을 결합하여 다양한 작동 조건에서 엔진 성능을 향상시킵니다.
  • 이 계통 구성은 우수한 고고도 기능과 함께 향상된 출력 및 연비를 제공하고 과도 응답 및 최대 토크 요구 사항을 모두 해결합니다. 커민스는 광범위한 테스트를 수행하고 고급 소재를 구현하고 웨이스트게이트 기능을 최적화하여 2단계 터보 기술을 개발합니다.
  • VGT 시장은 고객이 연비가 좋은 고성능 차량을 필요로 하기 때문에 계속 확대되고 있습니다. 터보차저 제조업체는 전력 공급과 효율성, 성능을 통합하는 동시에 소비자 및 차량 운영자의 요구에 맞게 제품 수명을 유지하는 제품을 만들고 있습니다.
U.S. Turbocharger Market Size, 2022 -2034, (USD Billion)

미국은 2024년 85% 이상의 주요 점유율로 북미 터보차저 시장을 지배했으며 2034년까지 50억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다.

  • 미국은 고급 터보차저 시스템을 사용하는 주요 제조업체인 General Motors, Ford 및 Tesla를 포함하는 강력한 자동차 및 상용차 부문으로 인해 북미 시장을 주도하고 있습니다. 이 나라에서 연비가 효율적이고 고성능 차량에 대한 수요가 높아짐에 따라 가솔린, 디젤 및 하이브리드 엔진 유형 전반에 걸쳐 터보차저의 채택이 증가하고 있습니다.
  • EPA의 연비 표준과 기타 배출 가스 규정은 제조업체가 효율성을 개선하고 탄소 발자국을 줄이기 때문에 터보차저 솔루션을 선택하도록 강요합니다. 예를 들어, EPA는 2025년까지 가솔린 차량의 90% 이상이 연비 목표를 달성하기 위해 소형화된 터보차저 엔진을 사용할 것으로 예상했습니다.
  • BorgWarner 및 Cummins, Garrett Motion과 같은 주요 터보차저 제조업체가 미국에서 운영되고 있어 미국에 혁신과 생산 분야에서 탁월한 역량을 제공합니다. 이 회사들은 시장 확장을 위해 선도적인 OEM과 파트너 관계를 맺고 있습니다.
  • BorgWarner와 주요 북미 자동차 제조업체와의 파트너십 확장에는 전기 작동식 웨이스트게이트 터보차저를 활용하여 연비와 내구성 및 성능을 개선하는 웨이스트게이트 터보차저 프로그램이 포함됩니다.
  • 이 회사들은 효율성 향상 및 내구성 향상, 수소 연료 옵션으로 작업할 수 있는 능력을 포함한 여러 관점에서 터보차저를 최적화하기 위해 상당한 연구 자금을 지출합니다. OEM 파트너십을 통한 전기 터보차저의 발전은 탄소 배출량 감소와 함께 성능 면에서 미국 시장의 우위를 점하는 데 기여합니다.
  • 이 나라는 효율적인 공급망 인프라를 유지하여 전국적으로 터보차저 생산 및 유통을 신속하게 수행할 수 있습니다. 미국 시장은 하이브리드 및 전기 터보차저 시스템의 배출 감소와 함께 청정 에너지 관리를 위한 솔루션의 채택을 촉진하는 자금 지원 프로그램 및 정부 인센티브의 혜택을 받습니다.
  • 북미 터보차저 시장에서 미국의 지배력은 고성능 터보차저를 필요로 하는 확장되는 상업용 트럭 및 오프 하이웨이 차량 부문의 추가 지원을 받고 있습니다.

북미의 캐나다 터보차저 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 캐나다 터보차저 시장은 온타리오가 주요 자동차 제조업체인 포드, 스텔란티스, 제너럴 모터스의 거점이고 캐나다 자동차 제조 부문이 계속 성장하고 있기 때문에 성장할 것으로 예상됩니다. 연료 효율적인 터보차저 엔진은 캐나다 차량에서 점점 더 보편화되고 있는데, 이는 캐나다가 여객 및 상업용 차량에 대한 배기 가스 감소를 우선시하기 때문입니다. 캐나다의 광산 운영 및 건설 활동과 농업 개발의 시장 확장은 터보차저, 대형 기계 및 오프 하이웨이 차량에 대한 수요를 증가시켜 시장 성장을 주도합니다.
  • 글로벌 터보차저 제조업체인 BorgWarner는 Garrett Motion 및 Cummins와 함께 시장 구조를 강화하기 위해 캐나다 내에서 사업을 운영하고 있습니다. 여러 글로벌 터보차저 제조업체는 터보차저 기술 개발을 발전시키기 위해 연구 시설을 구축하고 캐나다 자동차 제조업체와 전략적 제휴를 맺었습니다. 2050년까지 순 배출량 제로를 달성하겠다는 약속과 함께 청정 에너지 및 배출 감소 활동에 대한 정부 혜택은 투자자들이 하이브리드 및 전기 터보차저 개발을 지원하도록 동기를 부여했습니다.
  • 캐나다 터보차저 시장은 커민스가 대체 연료 기반 터보차저 기술에 대한 입지를 확장함에 따라 전기 및 수소 동력 차량에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 8월 캐나다 정부는 무공해 차량(ZEV)과 청정 연료 및 충전 시설에 대한 인식을 확산하기 위해 ZEVAI(Zero-Emissions Vehicles Awareness Initiative)에 따라 35개의 선정된 프로젝트에 750만 달러를 투자했다고 발표했습니다. 이 자금은 중형 및 대형 차량(USD 4.2M), 경량 차량(USD 1.9M) 및 청정 연료(USD 1.3M)에 사용됩니다.
  • 또한 BorgWarner는 2023년에 부문 혁신을 발전시키는 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 터보차저 솔루션을 개발하기 위해 캐나다 사업을 확장할 것이라고 발표했습니다. 2024년 연비 표준에 관한 캐나다 정부 조치는 첨단 터보차저의 채택을 시작하는 동시에 지속 가능한 자동차 기술의 영향력 있는 행위자로 자리매김했습니다.

북미 터보차저 시장 점유율

  • 북미 터보차저 산업의 상위 7개 회사는 Garrett Motion, BorgWarner Inc., Cummins Inc., Mitsubishi Turbocharger, IHI Corporation, Continental AG 및 Eaton Corporation으로 2024년 시장의 약 39%를 차지합니다.
  • 세계적인 터보차저 기술 리더인 Garrett Motion은 고급 엔지니어링 관행과 함께 혁신의 우수성을 보여줍니다. Garrett Motion은 Ford, GM 및 BMW를 포함한 주요 OEM 제조업체에 서비스를 제공하는 세 가지 차량 부문에 고성능 터보차저를 제공합니다. 전기 터보차저(e-터보) 및 수소 연료 전지 기술에 대한 회사의 투자는 진화하는 북미 시장에서 시장 입지를 유지하는 데 도움이 됩니다.
  • 터보차저 시장의 선두 기업인 BorgWarner Inc.는 파워트레인 솔루션과 배기가스 저감 기술을 활용하여 고객에게 가치를 제공합니다. 이 회사는 웨이스트게이트 및 가변 형상 및 전기 터보차저를 통해 광범위한 제품을 유지 관리하여 연료 효율적인 하이브리드 차량에 대한 증가하는 시장 요구를 충족합니다. BorgWarner는 주요 자동차 제조업체와의 전략적 파트너십 및 Delphi Technologies 인수를 통해 시장에서 경쟁 우위를 유지하고 있습니다.
  • 시장의 선두 주자인 커민스 터보 테크놀로지스(Cummins Turbo Technologies)는 강도와 고성능을 모두 제공하는 대형 디젤 엔진 터보차저를 생산합니다. 디젤 및 대체 연료 엔진 사업에 대한 회사의 강력한 연결은 터보차저 성능 효율성을 향상시킬 수 있는 독점적인 기능을 제공합니다. 이 회사는 수소 및 전기 터보차저 연구를 통해 지속 가능성에 대한 헌신을 보여주며, 이는 업계가 더 청정 추진 시스템으로의 전환을 지원합니다.
  • Mitsubishi Turbocharger와 Engine America는 자동차, 해양 및 산업 부문에서 활동하는 고객에게 혁신적인 터보차저 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 가솔린 및 디젤 엔진용 고효율 터보차저를 제공하여 전 세계 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 최고의 선택입니다. Mitsubishi는 향후 배출 표준 및 연비 요구 사항을 충족할 전기 터보차저 개발에 상당한 연구 자금을 투입하고 있습니다.
  • IHI Corporation은 IHI Turbo America를 통해 북미 사업을 유지하는 터보차저 제조업체로 운영됩니다. 이 조직은 승용차와 상업용 트럭 모두에 사용되는 정밀한 엔지니어링 솔루션과 고성능 터보차저 시스템을 제공합니다. IHI가 Honda, Toyota 및 Subaru에 제공하는 맞춤형 터보차저 솔루션은 회사가 시장 리더십 위치를 유지하는 데 도움이 됩니다.
  • 터보차저 시장은 Continental AG를 연료 효율성을 개선하고 배기 가스를 줄이는 혁신적인 솔루션으로 인해 주요 경쟁자로 인식합니다. 이 회사는 하이브리드 및 전기 자동차 파워트레인을 가능하게 하는 e-터보 및 통합 전기 부스팅 시스템을 포함하는 고급 터보차저 시스템을 만들었습니다. 콘티넨탈의 북미 시장 성공은 강력한 연구 개발 능력과 주요 자동차 제조업체와의 전략적 관계에서 비롯됩니다.
  • Eaton Corporation은 상용차 및 오프 하이웨이 장비에 중점을 둔 성능 향상 터보차저 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 엔진 성능과 연비를 모두 향상시키는 고급 터보차저 및 과급기 기술을 구현합니다. 이튼은 전기화 시스템에 대한 지식과 e-부스팅 기술에 대한 투자를 활용하여 개발 중인 터보차저 부문에서 업계 리더로 자리매김하고 있습니다.

북미 터보차저 시장 회사

북미 터보차저 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

  • 보그워너
  • 보쉬 말레
  • 대륙
  • 커 민 스
  • 이튼
  • 개렛 모션
  • 니 웰
  • 이이(주)
  • 미쓰비시 터보차저
  • 정밀 터보

북미 터보차저 시장은 BorgWarner, Garrett Motion, Cummins Turbo Technologies, Mitsubishi Turbocharger 및 Engine America 및 IHI Turbo America와 같은 시장 플레이어가 선두 위치를 유지하기 때문에  치열한 경쟁을 관찰하고 있습니다. 이 회사들은 연료 효율성 엔지니어링과 함께 기술 혁신에 중점을 두고 있으며 EPA 및 CARB 대기 오염 규정을 완전히 준수합니다. TGDI 엔진과 하이브리드 차량 채택의 증가로 인해 제조업체 간의 시장 경쟁이 더욱 치열해졌습니다. 시장은 연구 투자와 동시에 전략적 제휴 및 구매 계약을 통해 혁신과 제품 차별화를 경험합니다.

또한 터보차저 시장 확장은 승용차, 상용차 및 오프 하이웨이 애플리케이션 전반에 걸쳐 터보차저 요구 사항이 증가하는 OEM 및 애프터마켓 공급업체에 달려 있습니다. 기업은 효율적인 고성능 엔진 시스템에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 능력과 함께 공급망 네트워크를 개선합니다. 국내 및 국제 업체의 존재는 전기화 동향 및 전기 터보차저 개발에 중점을 두고 역동적인 시장을 육성합니다. 시장의 선도 기업들은 정부 인센티브와 배출량 감소 목표를 통해 경쟁 전략을 수립하고 있으며, 연료 효율적인 차량 지원의 증가는 이러한 전략에 계속 영향을 미치고 있습니다.

북아메리카 터보차저 산업 뉴스

  • 2025년 2월, BorgWarner는 2028년 이후까지 생산을 연장하기 위해 북미 주요 자동차 제조업체와 장기 터보차저 파트너십 연장을 확보했습니다. 이 계약에는 연료 효율성과 내구성 및 성능을 개선하기 위해 전기 작동식 웨이스트게이트 터보차저를 사용하는 웨이스트게이트 터보차저 프로그램이 포함됩니다.
  • 2024년 9월, BorgWarner는 General Motors가 Corvette ZR1 V8 엔진에 통합하여 1,064마력과 828lb-ft의 토크를 생성하는 가장 큰 승용차용 트윈 터보차저를 개발했다고 발표했습니다. 터보차저는 정확한 모니터링을 위해 센서를 사용하는 동시에 빠른 응답과 내구성을 모두 제공하는 특허 받은 디커플링 볼 베어링 시스템을 통합했습니다. 또한 터보차저는 전자 제어식 웨이스트게이트 시스템과 고온 보호 구성 요소를 사용하여 효율성을 극대화합니다.
  • 2024년 7월, 커민스 컴포넌트 앤 소프트웨어(CCS)는 경량 온하이웨이 및 오프하이웨이 애플리케이션에 서비스를 제공하는 차세대 터보차저 HE200WG 출시했습니다. 터보차저 시스템은 3.8리터에서 5.3리터 사이의 디젤 엔진을 대상으로 하는 동시에 6-7%의 효율 향상을 제공하고 Euro VII 및 China Stage IV FE 2024 글로벌 배기가스 배출 요구 사항을 충족합니다. HE200WG 터보차저는 모듈식 구조와 함께 향상된 내구성 및 다중 후처리 시스템을 지원합니다. 사용자는 터보차저를 통해 연비가 향상되고 신뢰성이 향상되며 엔진 응답이 빨라져 장비 가동 중지 시간이 줄어든다는 이점을 누릴 수 있습니다.
  • 2022년 9월, Mitsubishi Turbocharger와 Engine America Inc.(MTEA)는 Cascade Engine Center를 서부 해안 유통업체로, Laborde Products를 동부 해안 유통업체로 지정하여 유통망을 확장했다고 발표했습니다.

북미 터보차저 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($Mn/Bn) 및 출하량(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 연료별

  • 가솔린
  • 디젤

기술별 시장(Market, By Technology)

  • 가변 지오메트리 터보차저(VGT)
  • 웨이스트게이트 터보차저
  • 트윈 터보차저
  • 전기 터보차저

시장, 재료별

  • 주철
  • 알루미늄
  • 다른

응용 프로그램별 시장

  • 자동차
    • 승용차
      • 해치백
      • 세단형 자동차
      • SUV
    • 상용차
      • 경상용차(LCV)
      • 대형 상용차(HCV)
    • 오프 하이웨이 차량
  • 항공우주 및 방위 산업
    • 항공기 엔진
    • 군용 차량
  • 해병
    • 상선
    • 해군 함정
    • 레크리에이션 보트
  • 다른

시장, 최종 용도별

  • 오엠
  • 애프터 마켓

위의 정보는 다음 지역 국가에 대해 제공됩니다.

  • 우리
    • 알라바 마
    • 캘리포니아
    • 일리오니스
    • 인디애나
    • 켄터키
    • 미시간
    • 미주리 주
    • 오하이오
    • 사우스 캐롤라이나
    • 테네시 주
    • 텍사스
    • 미국 기타 지역
  • 캐나다
저자:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
자주 묻는 질문 :
북미 터보 충전기 산업에서 가솔린 세그먼트의 크기는 무엇입니까?
휘발유 부문은 2024년 2억 달러에 달했습니다.
북미 터보 충전기 업계의 주요 선수는 누구입니까?
2024년 미국의 터보 충전기 시장 점유율은 얼마입니까?
북미 터보 충전기 시장은 얼마나 큰가요?
Trust Factor 1
Trust Factor 2
Trust Factor 1
프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 200

대상 국가: 2

페이지 수: 165

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