Marktgröße für Turbolader in Nordamerika – nach Kraftstoff, nach Technologie, nach Material, nach Anwendung, nach Endverwendung, Wachstumsprognose, 2025–2034

Nordamerika Turbolader Marktgröße

Die Marktgröße für Turbolader in Nordamerika wurde 2024 auf 4,3 Mrd. USD geschätzt und wird bei einem CAGR von 3,9 % zwischen 2025 und 2034 wachsen. Die Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Standards und Umweltschutzagentur (EPA) Emissionsnormen zwingen Autohersteller dazu, Turbolader zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz und zur Verringerung der CO2-Emissionen in den Bereichen Passagier und Nutzfahrzeuge einzusetzen. So hat die wachsende Nachfrage nach Turboladern die großen Unternehmen dazu geführt, ihre Vertriebsnetze in den Vereinigten Staaten zu erweitern.

So erweiterte Mitsubishi Turbocharger und Engine America Inc. (MTEA) sein Vertriebsnetz durch seine Auswahl an Cascade Engine Center als West Coast Distributor und Laborde Products als East Coast Distributor im September 2022. Durch diese Expansion konnte das Unternehmen sein Turbolader-Produkt in den gesamten USA einführen.

Darüber hinaus zeigt der Markttrend des Turboladers in Nordamerika, dass Hersteller zusammen mit den Verbrauchern zu kleineren Turbolader-Motoren wechseln, die eine leistungsfähige Leistung bieten und gleichzeitig hervorragende Effizienzraten beibehalten. Die Technologie der Turbolader schafft Leistungsparität zwischen kompakten Down-Size-Motoren und größeren natürlich angesaugten Leistungseinheiten und minimiert damit den gesamten Kraftstoffverbrauch.

Nordamerika Turbolader Markttrends

• Die Automobilindustrie nimmt weiterhin Turbolader in ihre Produktpalette ein, da diese Geräte entstanden sind, die in erster Linie für Dieselmotoranwendungen eingesetzt wurden, jetzt Anwendungen für Benzinmotorfahrzeuge zeigen. So implementieren Automobilfirmen Turbolader-Direkteinspritzung (TGDI)-Motoren, um Kundenleistungsanforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die aktuellen Kraftstoff- und Emissionsstandards zu erfüllen.
• Zusätzlich steigt die Nachfrage nach elektrisch unterstützten Turboladern, die E-Turbos genannt werden, neben der wachsenden Popularität von Hybrid- und Elektrofahrzeugen (EVs). Die e-turbo-Technologie bietet eine verbesserte Motorleistung zusammen mit reduzierter Turbo-Lagage, die es zur bevorzugten Lösung für moderne Hybrid- und Verbrennungsantriebe macht.
• So veröffentlichte Garrett Motion im Mai 2024 seinen E-Turbo-Elektroturbolader als Produkt der nächsten Generation, das die Motorleistung und Effizienz bei sinkender Emissionen verbessert. Dieses Turboladesystem kombiniert eine elektrische Motorfunktion mit seinem traditionellen Aufbau, um den Druck sofort nach dem Start zu erhöhen und maximale Kraftstoffeffizienz zu erreichen.
• Das E-Turbo-System ermöglicht Hybridfahrzeuge, überschüssige Abgasenergie zurückzugewinnen, die in elektrische Leistung umgewandelt wird. Die kleine und leichte Bauweise dieses Systems ermöglicht den Motorabbau bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Motorleistung. Das System verbessert die Verbrennungsleistung und minimiert die CO2-Emissionen.
• Moderne Nutzfahrzeuge nutzen verbesserte Turbolader-Technologie, die die Motorleistung erhöht und Emissionsstandards erfüllt und die Zugfähigkeit erhöht. Die Fracht- und Logistikbranchen benötigen leistungsstarke Turbolader, da Kraftstoffeinsparungen für ihren Betrieb unerlässlich bleiben.

Nordamerika Turbolader Marktanalyse

Basierend auf dem Kraftstoff wird der Markt für Turbolader in Nordamerika zu Benzin und Diesel segmentiert. Im Jahr 2024 erzielte das Segment Benzin einen Marktumsatz von über 2 Milliarden USD und wird bis 2034 voraussichtlich 3 Milliarden USD überschreiten.

• Die derzeitige Marktnachfrage besteht zu Gunsten von Benzin, die auf seine Erschwinglichkeit neben der universellen Fahrzeugkompatibilität zurückzuführen ist. Das reibungslosere Verbrennungsverfahren von Benzinmotoren führt zu einem geräuschlosen Betrieb bei verminderten Schwingungen im Vergleich zur Dieselverbrennung.
• Darüber hinaus bleiben die anfänglichen Kosten für Benzinmotoren niedriger als andere Alternativen, die sie attraktiv für preisbewusste Verbraucher macht.
• Die Umweltvorschriften unterstützen Benzinmotoren, da diese Motoren weniger Stickoxid (NOx) und Partikelemissionen erzeugen als Dieselmotoren. Die Verabschiedung von Benzinfahrzeugen hat sich durch strengere Umweltbeschränkungen und regionale Verbote für Dieselfahrzeuge erhöht. Fortschritte in der Kraftstoffeffizienz zusammen mit der Hybrid-Benzin-elektrischen Technologie halten Benzin die bevorzugte Kraftstoffoption für Personenkraftwagenbesitzer.
• Zum Beispiel, im Dezember 2024, Honda bekannt gegeben, dass es seine eHEV hybrid-elektrische Technologie mit einem zweimotorigen Hybrid-System der nächsten Generation vorantreibt, um Kraftstoffeffizienz und Fahrleistung zu verbessern.
• Benzinmotoren halten ihre Position auf dem Markt, weil sie weniger Wartung und Reparaturen benötigen als Dieselmotoren. Leichte Fahrzeuge und städtebauliche Fahrbedingungen profitieren von diesen reaktionsfähigen Motoren, die aufgrund ihrer besseren Leistung eine schnelle Beschleunigung ermöglichen. Die Marktführerschaft von Automobilherstellern, die Benzinmotoren verwenden, wird fortgesetzt, weil sie ihre Motoreffizienz weiter steigern.

Basierend auf der Endverwendung wird der Markt für Turbolader in Nordamerika in OEM und Aftermarket unterteilt. Das OEM-Segment hielt 2024 einen großen Marktanteil von rund 83 % und wird voraussichtlich im Laufe der gesamten Laufzeit deutlich wachsen.

• Das Segment Original Equipment Manufacturer (OEM) führt den Markt, da OEMs hochwertige Komponenten in Turboladern installieren, die strenge Industriestandards und regulatorische Anforderungen erfüllen. Auch im Testprozess werden diese Komponenten strenge Bewertungen für die Einhaltung der Zuverlässigkeitsemissionen der Haltbarkeit unterzogen, um einen optimalen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
• Darüber hinaus erfolgt der Technologieintegrationsprozess für neue Motordesigns aufgrund der starken Beziehungen von OEM zu Fahrzeugherstellern reibungslos.
• Soem erhalten Größenvorteile von ihrer direkten Versorgung mit Autoherstellern, die es ihnen ermöglichen, konsistente Produkte mit wettbewerbsfähigen Preisen zu liefern. Die Kombination der Vorteile macht OEM-Lösungen attraktiver für Flottenbetreiber und Unternehmen, die kostengünstige Hochleistungs-Power-Lösungen benötigen.
• So hat BorgWarner im Februar 2025 eine langfristige Turbolader-Partnerschaft mit einem großen nordamerikanischen Autohersteller gesichert, um seine Produktion bis 2028 und darüber hinaus zu erweitern. Der Vertrag umfasst Abgasturboladerprogramme, die elektrisch betätigte Abgasturbolader verwenden, um die Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit und Leistung zu verbessern.
• Das OEM-Segment erreicht umfangreiche Forschungsleistungen, die Fortschritte produzieren, die zu überlegenen Produktangeboten führen. OEMs verfügen über exklusive technische Informationen, die es ihnen ermöglichen, präzise Anpassungen für alle Fahrzeug- und Motoranwendungen zu erstellen. Service-Netzwerke, die von Herstellern unterstützt werden, bieten Wartungsdienstleistungen sowie unkomplizierte Komponentenersatz für OEM-Komponenten. Die Marktführerschaft von OEMs resultiert aus ihren zuverlässigen Produkten und technologischen Überlegenheiten zusammen mit ihrem umfangreichen Support-Netzwerk.

Basierend auf der Technologie wird der Turboladermarkt Nordamerikas in Variable Geometry Turbolader (VGT), Abgasturbolader, Twin-Turbocharger und Elektroturbolader segmentiert. Das Segment Variable Geometrie Turbolader dominierte den Markt und entfiel 2024 auf über 30% Marktanteil.

• VTGs maximieren den Luftstrom durch Veränderung der Schaufelposition, was eine verbesserte Effizienz bei unterschiedlichen Motordrehzahlen schafft. Das System profitiert von der Kraftstoffwirtschaft und verringert die Emissionsleistung, die Anforderungen strenger weltweiter Emissionsstandards erfüllt.
• Die Einführung der VGT-Technologie wächst weiter, da sie sowohl bei Personen- als auch bei Nutzfahrzeugen, insbesondere bei Dieselmotoren, installiert ist. Die Automobilindustrie wählt VGTs aufgrund ihrer Fähigkeit, maximale Drehmomentleistung bei niedrigen Motordrehzahlen zu erzeugen, was die Fahrzeugleistung erhöht. Die Entwicklung von elektronischen Aktoren für die VGT-Technologie hat sowohl Präzision als auch Zuverlässigkeit im System verbessert.
• So hat die Marke Holset von Cummins Turbo Technologies im Januar 2025 bekannt gegeben, dass sie Turbolader-Innovationen entwickelt hat, die speziell auf mittelschwere Motoren ausgerichtet sind. Das Unternehmen hat mehrere Turboladerlösungen entwickelt, die feste, variable und zweistufige Turbolader enthalten, um die Motorleistung zu steigern und die Emissionsanforderungen zu erfüllen. Das zweistufige Turboaufladungssystem kombiniert sequentiellen Betrieb von kleinen und großen Turbos, um die Motorleistung bei verschiedenen Betriebsbedingungen zu verbessern.
• Die Systemkonfiguration bietet eine verbesserte Leistung und Kraftstoffverbrauch sowie überlegene High-altitude-Funktionen und löst sowohl transiente Ansprech- als auch Spitzendrehmomentanforderungen. Cummins entwickelt seine zweistufige Turbo-Technologie durch umfangreiche Tests und Implementierung von fortschrittlichen Materialien und optimierter Abfallgate-Funktionalität.
• Der Markt für VGT erweitert sich weiter, da Kunden kraftstoffeffiziente Hochleistungsfahrzeuge benötigen. Turbolader-Hersteller schaffen Produkte, die die Stromversorgung mit Effizienzleistung vereinen und gleichzeitig die Produkt Langlebigkeit für die Bedürfnisse der Verbraucher und Flottenbetreiber beibehalten.

Die USA dominierten den Turboladermarkt Nordamerikas mit einem großen Anteil von über 85 % im Jahr 2024 und dürften bis 2034 über 5 Milliarden USD erreichen.

• Die USA führen den nordamerikanischen Markt aufgrund seiner robusten Automobil- und Nutzfahrzeugbranche, darunter auch die großen Hersteller General Motors, Ford und Tesla, die fortschrittliche Turboladesysteme einsetzen. Die hohe Nachfrage nach kraftstoffeffizienten und leistungsfähigen Fahrzeugen im Land führt zu einer verstärkten Übernahme von Turboladern über Benzin-, Diesel- und Hybridmotortypen.
• Die Kraftstoffwirtschaftsstandards der EPA sowie andere Emissionsvorschriften zwingen Hersteller dazu, Turboladelösungen auszuwählen, weil sie die Effizienz verbessert und ihren CO2-Fußabdruck verringert. So projizierte das EPA, dass bis 2025 über 90% der Benzinfahrzeuge mit heruntergefahrenen Turboladermotoren zur Erfüllung der brennstoffwirtschaftlichen Ziele eingesetzt würden.
• Wichtige Turbolader-Hersteller wie BorgWarner und Cummins und Garrett Motion arbeiten in den USA, die dem Land überlegene Fähigkeiten in Innovation und Produktion bieten. Diese Unternehmen arbeiten mit führendem OEM für Markterweiterung zusammen,
• BorgWarner Partnerschaft Erweiterung mit einem großen nordamerikanischen Autohersteller umfasst Abgasturbolader-Programme, die elektrisch betätigte Abgasturbolader verwenden, um die Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit und Leistung zu verbessern.
• Die Unternehmen vertreiben umfangreiche Forschungsmittel, um ihre Turbolader aus mehreren Gesichtspunkten zu optimieren, einschließlich Effizienzverbesserung und Haltbarkeitsverbesserung sowie die Fähigkeit, mit Wasserstoff-Brennstoff-Optionen zu arbeiten. Die Fortschritte bei der elektrischen Turboaufladung durch OEM-Partnerschaften tragen zu der beherrschenden Stellung des US-Marktes in der Leistung zusammen mit sinkenden CO2-Emissionen bei.
• Das Land unterhält eine effiziente Supply-Chain-Infrastruktur, die eine schnelle Turbolader-Produktion und Verteilung in der gesamten Nation ermöglicht. Der US-Markt profitiert von Förderprogrammen und staatlichen Anreizen, die die Einführung von Lösungen für das saubere Energiemanagement sowie Emissionsreduktionen in Hybrid- und Elektro-Turboladesystemen stimulieren.
• Die Dominanz der USA im nordamerikanischen Turboladermarkt erhält zusätzliche Unterstützung durch die expandierenden Nutzfahrzeug- und Nutzfahrzeugbranchen, die Hochleistungs-Turbolader benötigen.

Der kanadische Turboladermarkt in Nordamerika wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 deutliches und vielversprechendes Wachstum erleben.

• Kanada Turbolader Markt wird voraussichtlich wachsen, da Ontario die Basis für große Autohersteller Ford, Stellantis und General Motors ist, während die Automobilindustrie des Landes weiter wächst. Kraftstoffeffiziente Turboladermotoren werden in kanadischen Fahrzeugen immer häufiger, da das Land die Emissionsreduktionen für Passagier- und Nutzfahrzeuge priorisiert. Die Marktausweitung von Bergbaubetrieben und Bauaktivitäten und landwirtschaftlichen Entwicklungen in Kanada schafft eine steigende Nachfrage nach Turbolader-Schwermaschinen und Off-Highway-Fahrzeugen, die das Marktwachstum vorantreiben.
• Globale Turbolader Hersteller BorgWarner zusammen mit Garrett Motion und Cummins arbeiten in Kanada, um seine Marktstruktur zu verbessern. Mehrere globale Turbolader-Hersteller haben Forschungseinrichtungen gebaut und strategische Allianzen mit kanadischen Automobilherstellern gebildet, um ihre Turbolade-Technologie-Entwicklung voranzutreiben. Die staatlichen Vorteile für saubere Energie- und Emissionsreduktionsaktivitäten sowie eine Verpflichtung zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen bis 2050 haben Investoren motiviert, Hybrid- und Elektro-Turbo-Lastentwicklungen zu unterstützen.
• Der kanadische Turboladermarkt hat steigende Investitionen in Elektro- und Wasserstoff-Fahrzeuge erlebt, da Cummins seine Präsenz in alternativen Turboladertechnologien auf Kraftstoffbasis erweitert. So hat die kanadische Regierung im August 2024 bekannt gegeben, dass sie im Rahmen der Zero-Emissions Vehicles Awareness Initiative (ZEVAI) 7,5 Mio. USD bis 35 ausgewählte Projekte investiert hat, um das Bewusstsein über emissionsfreie Fahrzeuge (ZEVs) und saubere Kraftstoffe und Ladeanlagen zu verbreiten. Die Finanzierung geht auf mittlere und schwere Fahrzeuge (USD 4.2M) und leichte Fahrzeuge (USD 1.9M) und saubere Kraftstoffe (USD 1.3M).
• Darüber hinaus kündigte BorgWarner im Jahr 2023 an, dass es seine kanadischen Operationen zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV) und Hybrid-Turboladelösungen, die fortschrittliche Brancheninnovation, erweitern würde. Die kanadischen staatlichen Maßnahmen zur Kraftstoffeffizienz von 2024 haben die Annahme fortschrittlicher Turbolader gestartet und das Land als einflussreicher Akteur in nachhaltigen Automobiltechnologien etabliert.

Nordamerika Turbolader Marktanteil

• Top 7 Unternehmen der North America Turbolader-Branche sind Garrett Motion, BorgWarner Inc., Cummins Inc., Mitsubishi Turbocharger, IHI Corporation, Continental AG und Eaton Corporation halten 2024 gemeinsam rund 39% des Marktes.
• Als weltweit führender Technologieführer für die Turboaufladung zeigt Garrett Motion Exzellenz in der Innovation zusammen mit fortschrittlichen Technikpraktiken. Garrett Motion bietet leistungsstarke Turbolader für drei verschiedene Fahrzeugsegmente, die großen Original Equipment Manufacturers einschließlich Ford, GM und BMW bedienen. Die Investitionen des Unternehmens in Elektroturbos (e-turbos) und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie tragen dazu bei, seine Marktposition im sich entwickelnden nordamerikanischen Markt zu erhalten.
• Als führendes Unternehmen im Turbolader-Markt nutzt BorgWarner Inc. seine Antriebslösungen und Emissionsreduzierungstechnologien, um den Kunden Wert zu liefern. Das Unternehmen unterhält eine breite Palette von Produkten durch Abfall und variable Geometrie und e-turbochargers, um den steigenden Marktbedarf für kraftstoffeffiziente und hybride Fahrzeuge zu erfüllen. Durch seine strategischen Partnerschaften mit großen Autoherstellern und Übernahmen von Delphi Technologies hält BorgWarner seinen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt.
• Der Marktführer Cummins Turbo Technologies produziert Hochleistungs-Dieselmotor-Turbolader, die sowohl Stärke als auch hohe Leistung liefern. Die starke Verbindung zu seinem Diesel- und alternativen Kraftstoffmotorengeschäft bietet ihm eine exklusive Möglichkeit, die Leistungseffizienz des Turboladers zu steigern. Das Unternehmen demonstriert durch seine Wasserstoff- und Elektro-Turbolade-Forschung, die den Übergang der Industrie zu saubereren Antriebssystemen unterstützt.
• Mitsubishi Turbocharger und Engine America bietet innovative Turboladelösungen für Kunden aus dem Automobil-, Marine- und Industriesektor. Das Unternehmen bietet hocheffiziente Turbolader für Benzin- und Dieselmotoren, die es zu einer Top-Auswahl für weltweit originale Gerätehersteller macht. Mitsubishi widmet umfangreiche Forschungsmittel der Entwicklung von e-turbocharger, die die anstehenden Emissionsstandards und die Anforderungen an die Kraftstoffeffizienz erfüllen wird.
• IHI Corporation ist als Turboladerhersteller tätig, der seinen nordamerikanischen Betrieb über IHI Turbo America aufrechterhält. Die Organisation bietet präzise Engineering-Lösungen und Hochleistungs-Turboladesysteme, die sowohl Personenkraftwagen als auch Nutzfahrzeuge bedienen. Die maßgeschneiderten Turbolader-Lösungen IHI bietet Honda Toyota und Subaru helfen dem Unternehmen, seine Marktführerschaft Position zu halten.
• Der Turboladermarkt erkennt die Continental AG als führender Wettbewerber aufgrund ihrer innovativen Lösungen, die die Kraftstoffeffizienz verbessern und Emissionen reduzieren. Das Unternehmen hat fortschrittliche Turboladesysteme geschaffen, die E-Turbos und integrierte elektrifizierte Boosting-Systeme umfassen, um Hybrid- und Elektrofahrzeugantriebe zu ermöglichen. Der nordamerikanische Markterfolg von Continental resultiert aus seinen leistungsfähigen Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten und seinen strategischen Beziehungen zu führenden Automobilherstellern.
• Eaton Corporation bietet leistungssteigernde Turboaufladungslösungen, die sich auf Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Geräte konzentrieren. Das Unternehmen implementiert fortschrittliche Turbolader- und Ladetechnologien, die sowohl die Motorleistung als auch die Kraftstoffeffizienz verbessern. Eaton nutzt seine Kenntnisse der Elektrifizierungssysteme zusammen mit seinen Investitionen in E-Boosting-Technologie, um sich als Branchenführer in der Entwicklung von Turbolader-Branche zu etablieren.

Nordamerika Turbolader Markt Unternehmen

Zu den wichtigsten Akteuren der Turbolader-Industrie Nordamerikas gehören:

• BorgWarner
• Bosch Mahle
• Kontinent
• Cummins
• Eaton
• Garrett Motion
• Honig
• IHI
• Mitsubishi Turbolader
• Präzisions-Turbo

Der Markt für Turbolader in Nordamerika beobachtet durch Marktteilnehmer wie BorgWarner, Garrett Motion, Cummins Turbo Technologies, Mitsubishi Turbocharger und Engine America und IHI Turbo America einen intensiven Wettbewerb. Die Unternehmen halten ihren Fokus auf technologische Innovation neben der Kraftstoffeffizienz-Engineering und voll anhaften sowohl EPA- als auch CARB-Luftverschmutzungsvorschriften. Der Marktwettbewerb zwischen den Herstellern ist aufgrund der steigenden TGDI-Engine und der Hybrid-Fahrzeugannahme stärker geworden. Der Markt erlebt Innovation und Produktdifferenzierung durch strategische Allianzen und Kaufverträge gleichzeitig mit Forschungsinvestitionen.

Darüber hinaus hängt die Expansion des Turboladers von OEMs und Aftermarket-Lieferanten ab, die steigende Turbolader-Anforderungen über Pkw und Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen erfahren. Unternehmen verbessern ihre Supply-Chain-Netzwerke zusammen mit Produktionskapazitäten, um die steigende Nachfrage nach effizienten und leistungsstarken Motorsystemen zu befriedigen. Die Präsenz inländischer und internationaler Akteure fördert einen dynamischen Markt, mit einem starken Fokus auf Elektrifizierungstrends und E-Turbocharger-Entwicklung. Führende Unternehmen auf dem Markt lassen staatliche Anreize und Emissionsreduktionsziele ihre Wettbewerbsstrategien führen, während steigende kraftstoffeffiziente Fahrzeugunterstützung diese Strategien weiterhin beeinflusst.

Nordamerika Turbolader Industrie News

• Im Februar 2025 sicherte BorgWarner eine langfristige Turbolader-Partnerschaft mit einem großen nordamerikanischen Autohersteller, um seine Produktion bis 2028 und darüber hinaus zu erweitern. Der Vertrag umfasst Abgasturboladerprogramme, die elektrisch betätigte Abgasturbolader verwenden, um die Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit und Leistung zu verbessern.
• Im September 2024 kündigte BorgWarner an, dass es die größten Doppelturbolader für Pkw entwickelt hat, die General Motors in seinen Corvette ZR1 V8 Motor integriert hat, um 1.064 PS und 828 Liter Drehmoment zu erzeugen. Die Turbolader integriert ein patentiertes entkoppeltes Kugellagersystem, das sowohl schnelles Ansprechen als auch Langlebigkeit bietet und einen Sensor zur genauen Überwachung verwendet. Darüber hinaus nutzen die Turbolader ein elektronisch gesteuertes Abfallsystem und Hochtemperaturschutzkomponenten für maximalen Wirkungsgrad.
• Im Juli 2024 startete Cummins Components and Software's (CCS) den Turbolader der nächsten Generation HE200WG, der leichten On-Highway- und Off-Highway-Anwendungen dient. Das Turbolader-System zielt auf Dieselmotoren zwischen 3,8 und 5,3 Liter und liefert 6-7% Effizienzgewinne und erfüllt Euro VII und China Stage IV FE 2024 globale Emissionsanforderungen. Der HE200WG Turbolader bietet modulare Bauweise sowie verbesserte Haltbarkeit und Unterstützung für mehrere Nachbehandlungssysteme. Die Anwender profitieren von einer verbesserten Kraftstoffwirtschaft und einer verbesserten Zuverlässigkeit und schnelleren Motorleistung durch den Turbolader, was die Ausfallzeiten der Geräte reduziert.
• Im September 2022 gab Mitsubishi Turbocharger und Engine America Inc. (MTEA) bekannt, dass es sein Vertriebsnetz erweitert, indem es Cascade Engine Center als West Coast Distributor und Laborde Produkte als East Coast Distributor bestellte.

Der Marktforschungsbericht für Turbolader in Nordamerika umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz ($Mn/Bn) ab Sendung (Units) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, von Kraftstoff

• Benzin
• Diesel

Markt, nach Technologie

• Variable Geometrie Turbolader (VGT)
• Abgasturbolader
• Twin-Turbocharger
• Elektrische Turbolader

Markt, nach Material

• Gusseisen
• Aluminium
• Sonstige

Markt, nach Anwendung

• Automobilindustrie
  • Personenkraftwagen
    • Hatchback
    • Sesam
    • Geländer
  • Nutzfahrzeug
    • Leichtes Nutzfahrzeug (LCV)
    • Schweres Nutzfahrzeug (HCV)
  • Geländefahrzeug
• Luft- und Raumfahrt
  • Flugtriebwerk
  • Militärfahrzeug
• Marine
  • Handelsschiff
  • Schiff
  • Freizeitboot
• Sonstige

Markt, Durch Endverwendung

• OEM
• Nach dem Markt

Die vorstehenden Angaben sind den folgenden regionalen Ländern zu entnehmen:

• USA
  • Alabama
  • Kalifornien
  • Illionis
  • Indien
  • Kentucky
  • Michigan
  • Missouri
  • Ohio
  • In den Warenkorb
  • Tennesse
  • Texas
  • Rest der USA
• Kanada