유럽 커넥티드 카 시장 규모 - 기술별, 차량별, 애플리케이션별, 연결성별, 판매 채널별, 성장 예측, 2025년~2034년

보고서 ID: GMI14459   |  발행일: July 2025 |  보고서 형식: PDF
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유럽 커넥티드 카 시장 규모

유럽 커넥티드 카 시장 규모는 2024년 128억 달러로 추산됩니다. 시장은 연평균 성장률(CAGR) 8.3%로 2025년 131억 달러에서 2034년 248억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

Europe Connected Car Market

  • 유럽의 커넥티드 카 산업은 5G 네트워크 확대, EV 채택, 보다 안전하고 스마트한 모빌리티에 대한 수요에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다. 사용자 경험을 개선하기 위해 자동차 제조업체는 무선 업데이트, 진단 및 실시간 내비게이션을 통합하고 있습니다. 이 지역의 혁신은 V2X 기술에 대한 규제 지원을 통해 가속화되고 있습니다.
  • 2023년 시장 가치는 134억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2030년까지 최대 170억 달러로 크게 확장될 것으로 예상됩니다.  ADAS, 인포테인먼트, 텔레매틱스 시스템에 대한 투자가 성장을 주도합니다. 최신 운전자에게 원활한 연결성과 개별화된 서비스를 제공하기 위해 최고의 OEM은 기술 회사와 협력하고 있습니다.
  • 처음에는 코로나19로 인해 생산이 지연되고 공급 네트워크에 영향을 미쳤지만 2022년에는 대중 시장과 프리미엄 시장 모두에서 수요가 회복되었습니다. 디지털 통합은 유럽 운전자들에게 소유 경험의 구성 요소로서 점점 더 중요해지고 있습니다. 차량 내 음성 비서와 커넥티드 엔터테인먼트 시스템이 주류가 되고 있습니다.
  • 도로 안전을 개선하기 위해 폭스바겐은 2025년 4월 Car2X 플랫폼을 확장하여 자동차와 인프라 간의 실시간 통신을 가능하게 했습니다. 스칸디나비아, 네덜란드, 독일도 비슷한 프로그램을 시행하고 있습니다. 이러한 개발은 연결된 교통 회랑과 스마트 모빌리티에 대한 EU의 목표를 지원합니다.
  • 유럽 기업과 공급업체는 차량 내 사이버 보안, 차량 인텔리전스 및 실시간 진단의 발전을 통해 커넥티드 카 기술을 발전시키고 있습니다. 생산성과 안전성을 향상시키는 데이터 기반 솔루션은 Teralytics 및 Faurecia와 같은 기업에서 개발되고 있습니다. 디지털 정책의 도움으로 유럽은 커넥티드 모빌리티를 위한 강력한 생태계를 개발하고 있습니다.

유럽 커넥티드 카 시장 동향

  • 2023년에 자동차 제조업체는 예측 유지 관리, 원격 소프트웨어 업데이트, 실시간 진단과 같은 기능을 가능하게 하기 위해 임베디드 연결을 사용하기 시작했습니다. 이러한 옵션은 Stellantis 및 BMW와 같은 브랜드의 고급 및 중급 자동차를 모두 포함하도록 확장되었습니다. 고객이 보다 원활한 디지털 차량 내 경험을 원함에 따라 이러한 추세는 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
  • EU의 개정된 일반 안전 규정에 따르면 2024년 7월부터 모든 신차에는 연결된 안전 조치가 있어야 합니다. 여기에는 이벤트 레코더, 지능형 속도 지원 및 ADAS가 포함됩니다. 2026년까지 이러한 법률의 임박한 연장을 충족하기 위해 자동차 제조업체는 현재 V2X 및 엣지 컴퓨팅 솔루션에 투자하고 있습니다.
  • 2024년에는 독일, 프랑스, 네덜란드와 같은 국가에서 차량과 인프라 간의 통신을 개선하기 위해 5G 지원 V2X 인프라를 테스트하기 시작했습니다. 2027년까지 EU 모빌리티 보조금과 5G 자동차 협회의 지원을 받는 이러한 이니셔티브는 지역 전체로 확대되어 보다 안전하고 지능적인 도시 주행 환경을 가능하게 할 것입니다.
  • 2024년 르노와 구글은 클라우드 기반 인포테인먼트 및 인공지능 서비스를 갖춘 소프트웨어 정의 자동차를 개발하기 위한 협력을 확대했습니다. 자동차 제조업체가 차량 내 맞춤화, 무선 기능, 장기적인 디지털 서비스에 더욱 중점을 두면서 OEM과 기술 회사 간의 이러한 파트너십의 빈도가 높아지고 있습니다.
  • 유럽의 상업용 모빌리티 산업에서는 2023년부터 커넥티드 차량 텔레매틱스 솔루션에 대한 수요가 증가했습니다. 에너지 관리, 데이터 보안 및 예측 유지 관리를 위한 플랫폼은 ZF 및 Targa Telematics와 같은 회사에서 사용할 수 있습니다. 차량 운영자가 전기 자동차 최적화 및 실시간 가시성에 투자함에 따라 이러한 모멘텀은 계속될 것으로 예상됩니다.
  • 2024년 ACEA는 서유럽 신차의 45% 이상이 하나 이상의 유료 커넥티드 서비스를 보유하고 있다고 보고했습니다. Mercedes-Benz, Audi, BMW와 같은 회사는 원격 시동 및 실시간 교통 정보와 같은 서비스 범위를 확장했습니다. 이 비율은 적응형 실시간 디지털 경험에 대한 수요로 인해 2026년까지 65% 이상으로 증가할 것으로 예상됩니다.

유럽 커넥티드 카 시장 분석

Europe Connected Car Market, By Technology, 2022 - 2034 (USD Billion)

유럽 커넥티드 카 시장은 기술에 따라 임베디드, 테더링, 통합으로 구분됩니다. 임베디드 부문은 2024년에 약 50%를 차지하며 시장을 지배했으며 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 9% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 임베디드 부문은 임베디드 시스템이 우수한 데이터 보안, 상시 연결 및 eCall과 같은 EU 표준 준수를 제공하므로 자동차 제조업체가 선호하는 유럽 커넥티드 카 시장을 주도했습니다.
  • 예를 들어, 2024년 5월 르노 그룹은 Google 기반 인포테인먼트가 Scenic E-Tech 및 Rafale을 포함한 모든 미래의 전기 및 하이브리드 자동차에 통합될 것이라고 발표했습니다. 스마트폰이 없어도 통합 시스템을 통해 OTA 업데이트, 지도 및 어시스턴트가 가능합니다. 이 조치는 임베디드 기술이 주요 유럽 브랜드에 어떻게 나타나기 시작했는지 보여줍니다.
  • 가장 빠르게 성장하는 부문은 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 8%가 넘는 통합 기술입니다. 이 솔루션은 모바일 장치의 연결성과 임베디드 하드웨어를 조화롭게 결합하므로 실시간 텔레매틱스, 무선 업데이트, 원격 진단 및 차량 내 인포테인먼트와 같은 고급 기능을 제공할 수 있습니다. 특히 유럽 자동차 제조업체(특히 독일, 프랑스, 스웨덴)에서 통합 플랫폼은 조화로운 디지털 경험을 제공하기 위해 인기를 얻고 있습니다.
  • 전기 자동차와 자율주행차 의 성장은 이를 포함하는 시스템을 통해 복잡한 정보 흐름과 지속적인 연결을 지원할 수 있기 때문에 이러한 추세를 더욱 가속화합니다. OEM은 이 기술을 활용하여 운전자의 편안함을 개선하고 EU 제품 안전 요구 사항을 충족하며 커넥티드 차량 환경에서 미래의 모빌리티 솔루션을 제공하고 있습니다.
  • 스마트폰 페어링을 통한 합리적인 가격의 연결을 통해 테더링 부문은 유럽에서 여전히 관련성이 있습니다. 중급 자동차에는 내비게이션 및 원격 액세스와 같은 기능을 위해 자주 있습니다. 2024년 3월, Skoda는 MySkoda 앱을 업데이트하여 유럽 전역의 운전자가 테더링된 스마트폰 연결을 통해 필수 기능을 작동할 수 있도록 했습니다.
  • 임베디드, 테더링, 통합 기술이 함께 유럽의 커넥티드 카 생태계를 구동하며 각각 고유한 시장 요구를 충족시킵니다. 내장된 연결성이 있는 임베디드 리드와 테더링은 예산 모델을 지원하며 두 가지를 통합합니다. 결합하면 광범위한 채택을 촉진하고 차량 내 경험, 안전 및 서비스를 향상시킵니다.
Europe Connected Car Market Share, By Vehicle, 2024

차량을 기준으로 유럽 커넥티드 카 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 승용차 부문은 2024년 점유율 73%로 시장을 장악하고 있으며, 이 부문은 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 8% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 승용차의 붐은 스마트 인포테인먼트, 높은 안전성 기능, 논스톱 연결이 필요한 모든 것을 갖춘 차량에 관심이 있는 소비자의 수요 증가에 기인합니다.
  • 유럽에 본사를 둔 제조업체는 규제 변화에 맞춰 경쟁력을 유지하기 위해 연결된 시스템을 통합하는 데에도 참여하고 있습니다. 놀랍게도 르노는 새로운 전기 및 하이브리드 자동차를 선보였는데, 그 중 하나는 어시스턴트, 지도, OTA 업데이트와 같은 Google 연결 솔루션을 갖춘 Scenic E-Tech와 Rafale, 대중 승용차 시장에서 디지털 생태계의 세계를 향한 발전이었습니다.
  • 차량 운영과 가시성을 향상시키기 위해 상용차에 연결된 기술이 더 자주 채택되고 있습니다.  2024년 3월, 다임러 트럭은 현재 전 세계적으로 백만 대 이상의 트럭과 버스가 연결되어 있으며, Uptime 및 TruckLive와 같은 서비스를 통해 유럽 차량 전반에 걸쳐 원격 모니터링 및 예측 유지 관리가 가능해졌다고 밝혔습니다.
  • 유럽 커넥티드 카 시장의 승용차 연결성은 OTA 업데이트, 디지털 조종석, 통합 EV 기능에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 뮌헨, 파리, 밀라노와 같은 도시에서 자동차 제조업체는 증가하는 스마트 EV 및 프리미엄 차량을 지원하기 위해 임베디드 솔루션을 우선시하고 있습니다. 이러한 추세는 도시 이동성과 디지털 라이프스타일에 맞는 소프트웨어 정의 차량으로의 광범위한 지역적 변화를 반영합니다.
  • 상업용 차량의 경우 연결된 서비스는 물류 효율성에 혁명을 일으키고 있습니다. 다양한 유럽 운송 네트워크에서 실시간 데이터는 특히 장거리 및 라스트 마일 부문에서 운영자가 규정 준수를 보장하고, 배송 경로를 최적화하고, 차량 상태를 모니터링하는 데 도움이 됩니다.

응용 분야에 따라 시장은 텔레매틱스, 내비게이션, 인포테인먼트, 원격 진단, 안전 및 보안, 차량 관리로 분류됩니다. 텔레매틱스 부문이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

  • 안전과 보안은 2024년 커넥티드 차량 수익의 34%를 차지하는 유럽 커넥티드 카 시장의 상당 부분을 제약합니다. 2024년 4월, 볼보는 젊거나 숙련도가 떨어지는 운전자에게 차량을 인계할 때 소유자가 차량의 속도 상한을 더 안전하게 설정할 수 있는 최신 케어 키 기능을 공개했습니다. 커넥티드 차량 기술을 통한 도로 안전의 발전은 통화 시스템(eCall) 및 운전자 지원 시스템(자동화)의 이러한 참신함과 개선으로 입증됩니다. 유럽 규정은 여전히 이러한 안전 지향 기술의 확산에 기여하고 있으므로 커넥티드 카 제품의 기초로 남아 있습니다.
  • 텔레매틱스는 시장에서 두 번째로 큰 부문으로, 2024년 임베디드 텔레매틱스 수익의 약 21%를 차지합니다. 2024년 3월, 애프터마켓 장비 없이도 차량 운영을 개선하기 위해 4년간의 실시간 차량 데이터를 제공하는 Stellantis의 Mobilisights 데이터 팩 Pro One 제품군이 발표되었습니다.
  • 내비게이션은 EV 채택 증가와 실시간 경로 최적화에 대한 수요에 힘입어 유럽 커넥티드 카 시장의 주요 성장 영역입니다. 2024년 6월 e-ROUTES 출시와 함께 Stellantis는 EV 경로 플래너를 Fiat 및 Peugeot와 같은 회사의 인포테인먼트 시스템에 통합하여 유럽 운전자에게 역동적이고 충전기 인식 내비게이션을 제공했습니다.
  • 인포테인먼트는 몰입형 미디어, 개인화된 콘텐츠, 실시간 업데이트에 대한 수요 증가에 힘입어 유럽 커넥티드 카 시장 전반에 걸쳐 빠르게 발전하고 있습니다.  요즘 소비자들은 음성 비서, 디지털 서비스, 엔터테인먼트 앱이 원활하게 통합되기를 기대합니다. 이러한 요구를 충족하기 위해 자동차 제조업체는 기본 인포테인먼트 시스템을 최우선 순위로 삼고 있습니다.
  • 원격 진단과 차량 관리는 2024년에 거의 15%의 점유율을 차지했습니다. 이러한 서비스를 통해 예측 유지보수가 가능해지며, 이를 통해 차량 가동 시간을 개선하고 EU 안전 표준을 준수할 수 있습니다. 이들은 함께 연결된 생태계의 운영 효율성과 안전 운전에 중요한 역할을 합니다.

연결성을 기준으로 유럽 커넥티드 카 시장은 4G/LTE, 5G, 3G, Wi-Fi 및 Bluetooth로 분류됩니다. 4G/LTE 부문이 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

  • 4G/LTE는 유럽에서 커넥티드 카 배포의 중추로 남아 있으며, 2024년에는 차량의 약 42%에 전력을 공급합니다. 예를 들어, 2024년 7월 차량 텔레매틱스 회사인 Geotab은 4G LTE를 계속 사용하여 유럽 운영 전반에 걸쳐 실시간 EV 차량 정보를 제공하여 기업이 비용을 절감하고 지속 가능성을 촉진할 수 있도록 지원합니다.
  • 초저지연과 높은 처리량을 갖춘 5G는 빠르게 수용되고 있으며 C-V2X 및 HD 내비게이션에 적합합니다. 2024년 2월 바르셀로나에서 열린 모바일 월드 콩그레스에서 Harman은 Qualcomm의 Snapdragon Digital Chassis를 기반으로 하고 더 빠르고 스마트한 자동차에 대한 OEM 준비 상태를 보여주는 Ready Connect 5G TCU를 공개했습니다.
  • 4G/LTE는 광범위한 적용 범위와 실시간 차량 관리를 위한 입증된 신뢰성으로 인해 유럽의 커넥티드 카 네트워크를 계속 지배하고 있습니다. 한편 5G는 빠르게 발전하고 있으며 더 큰 대역폭과 감소된 대기 시간을 제공하므로 C-V2X와 같은 정교한 사용 사례에 적합합니다.
  • 3G, Wi-Fi 및 Bluetooth는 유럽 전역의 커넥티드 차량에서 중요한 지원 계층 역할을 합니다. Bluetooth는 독일, 이탈리아와 같은 국가에서 원활한 기내 페어링을 촉진하며, Wi-Fi 핫스팟은 특히 고급 항공기에서 여행자 경험을 향상시킵니다. 셀룰러 커버리지가 부족할 때 이러한 솔루션은 중요한 미디어 연결 및 대체를 제공합니다.

판매 채널을 기준으로 유럽 커넥티드 카 시장은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다. OEM 부문이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

  • OEM은 유럽의 커넥티드 카 환경을 지배하고 있으며, 자동차 제조업체가 공장 장착 연결을 표준화함에 따라 2024년에는 배포의 64% 이상을 차지할 것입니다. 소프트웨어가 풍부한 자동차로의 움직임은 2025년 3월 폭스바겐 그룹이 Ecarx와 협력하여 유럽의 Skoda 모델에 임베디드 인포테인먼트를 장착하면서 강조되었습니다.
  • 차량 소유자와 노형 차량 사용자가 텔레매틱스, 인포테인먼트 또는 안전 업그레이드에 액세스하기 위해 시스템을 개조함에 따라 애프터마켓 채택이 증가하고 있습니다. 타사 플러그 앤 플레이 키트는 스페인 및 폴란드와 같은 국가, 특히 차량 호출 차량 및 물류 기업에서 수요가 높습니다.
  • 연결 서비스 제공업체는 구독 기반 모델과 데이터 기반 솔루션을 제공함으로써 성장하는 시장을 활용하고 있습니다. Vodafone, Orange 및 Hutchison Telecommunications와 같은 통신 사업자는 실시간 진단 기능, 고급 내비게이션 및 마일당 지불 보험을 지원하는 새로운 자동차별 데이터 계획을 도입했습니다. 유연하고 확장 가능한 연결 솔루션으로의 이러한 움직임은 유럽 시장, 특히 원활한 통합이 이루어지지 않은 구형 차량이 있는 시장에서의 채택 가속화에도 도움이 되고 있습니다.
  • 임대 회사와 차량 공유 제공업체는 딜러 설치 및 모빌리티 연결 솔루션을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 베를린, 밀라노, 암스테르담과 같은 도시에서는 이러한 채널을 통해 추적, 원격 진단, 운전자 분석과 같은 맞춤형 설치가 가능합니다.
Germany Connected Car Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)

서유럽의 독일은 약 43%의 시장 점유율로 유럽 커넥티드 카 시장을 장악했으며 2024년에는 약 20억 1천만 달러의 수익을 창출했습니다.

  • 승용차의 붐은 스마트 인포테인먼트, 높은 안전성 기능, 논스톱 연결이 필요한 모든 것을 갖춘 차량에 관심이 있는 소비자의 수요 증가에 기인합니다.
  • 2024년 2월, 메르세데스-벤츠와 엔비디아는 OTA 업데이트, AI 기반 도움말, 지능형 인포테인먼트를 통해 소프트웨어 정의 자동차를 개선하기 위한 협력을 확대했습니다. 독일이 지능형 클라우드 연결 모빌리티로 전환함에 따라 이러한 기능은 이제 E-Class 및 EQ 모델의 표준이 되었습니다.
  • 독일의 입법 체계는 또한 V2X 및 텔레매틱스 기술이 안전하게 성장할 수 있도록 했습니다. 독일 연방 교통부의 "디지털 테스트 베드 아우토반"과 같은 이니셔티브는 연결된 자율 기술의 실제 검증을 촉진합니다. 독일은 이러한 공공-민간 노력으로 인해 유럽의 차세대 교통 솔루션의 시험장이 되고 있습니다.
  • 국가의 입지는 강력한 공급업체 생태계를 통해 더욱 강화됩니다. 국내 및 유럽 자동차 제조업체 모두 Bosch 및 Continental과 같은 회사로부터 텔레매틱스 제어 장치, 센서 및 연결 플랫폼을 계속 받고 있습니다. 독일은 데이터 기반 차량 서비스의 표준을 확립하는 혁신에 대한 확고한 의지로 인해 유럽의 커넥티드 모빌리티 미래를 위한 중요한 엔진입니다.

이탈리아(남유럽)의 유럽 커넥티드 카 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 남유럽의 이탈리아 커넥티드 카 시장은 디지털 혁신과 스마트 모빌리티 이니셔티브에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 8% 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다. 강력한 공공-민간 파트너십, 도시 기술 채택, EU 기후 조정은 중요한 성장 동인입니다.
  • 이탈리아는 실시간 데이터 교환 및 V2X 통신을 촉진하기 위해 "Smart Road ANAS" 프로젝트의 일환으로 A90 및 A2를 포함한 주요 고속도로를 디지털화하고 있습니다. 이러한 회랑은 교통 안전과 예측 인프라 유지 관리를 향상시키며 미래의 자율 주행에 매우 중요합니다.
  • 예를 들어, 2024년 6월 Stellantis는 TIM 및 Almaviva와 제휴하여 토리노에서 커넥티드 모빌리티 플랫폼을 출시했습니다. Fiat와 Maserati는 또한 이탈리아의 소프트웨어 우선 전략에 맞춰 OTA 업데이트, 원격 진단 및 AI 기반 운전자 지원 기능을 갖춘 자동차를 출시하고 있습니다.
  • 또한 이탈리아는 오스트리아 및 슬로베니아와 협력하여 국경 간 V2X 노선을 구축하고 있습니다. 이탈리아를 남유럽의 디지털 관문으로 자리매김하기 위해 EU가 지원하는 이러한 이니셔티브는 디지털 인프라를 표준화하고 지역 화물 및 승객 연결성을 개선하고자 합니다.
  • 스마트 모빌리티 2030 계획의 일환으로 2024년 5월 밀라노는 25개 교차로에 V2X 지원 스마트 교통 신호를 설치했습니다. 이러한 시스템은 이탈리아 도시가 실시간 알림 및 교통 최적화를 지원하여 확장 가능한 커넥티드 카 통합을 촉진하는 방법을 보여줍니다.

스웨덴(북유럽)의 유럽 커넥티드 카 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 2025년부터 2034년까지 북유럽의 스웨덴 커넥티드 자동차 시장은 연평균 성장률(CAGR) 약 9%로 발전할 것으로 예상됩니다. 지능적이고 연결된 모빌리티에 대한 국가의 열망은 강력한 환경 규제, 디지털 인프라 및 공공-민간 혁신을 위한 프레임워크에 의해 촉진됩니다.
  • 스웨덴 정부는 친환경 조달법과 인프라 인센티브를 통해 네트워크화된 운송 시스템과 차량 전기화를 적극적으로 장려하고 있습니다. 스웨덴은 명확한 규정과 도시 수준의 파일럿 프로그램으로 인해 데이터 기반 도시 이동성의 테스트베드입니다.
  • 예테보리, 말뫼, 스톡홀름과 같은 도시에서는 AI 기반 차량 분석, 스마트 교통 통합, 예측 유지 관리와 같은 연결된 서비스를 공공 및 민간 모빌리티 모두에 통합하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 도로 안전을 개선하고 교통량을 줄이며 에너지 소비를 극대화하는 것을 목표로 합니다.
  • 스웨덴은 충전 인프라와 풍력 및 수력 발전을 결합함으로써 재생 에너지 목표와 커넥티드 차량의 출시를 조정하고 있습니다. 이 접근 방식은 에너지 그리드 효율성을 향상시키는 동시에 전기 및 데이터 대용량 차량의 탄소 배출량 감소를 보장합니다.
  • 예를 들어, 2024년 9월 Nobina와 Svensk Fordonsladdning은 스톡홀름의 Gubbangen 창고에 29개의 대용량 충전기를 설치하여 연결된 전기 버스 58대에 전력을 공급했습니다. 이 프로젝트는 연결성, 전기화 및 청정 에너지를 결합하려는 스웨덴의 의지를 보여줍니다.

폴란드(동유럽)의 유럽 커넥티드 카 시장은 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 폴란드의 커넥티드 카 시장은 2024년에 약 5억 달러의 수익을 창출하는 등 강력한 발전을 보이고 있습니다. 바르샤바, 크라쿠프, 그단스크와 같은 주요 도시의 전기 버스 차량 전반에 걸쳐 스마트 모빌리티 통합의 확장은 유럽 그린 딜 및 청정 차량 지침에 따른 국가 기후 목표에 의해 강화됩니다.
  • 스마트 충전 시스템과 무공해 버스에 대한 공동 자금 조달을 제공하는 "녹색 대중 교통" 프로젝트는 인프라 개발을 가속화하고 있습니다. 지역 공급망과 지속적인 그리드 업그레이드의 도움으로 지방 정부는 창고 기반 및 팬터그래프 충전기를 도입하고 있습니다.
  • 국내 제조업체인 Ekoenergetyka는 폴란드 도시에서 널리 사용되는 고용량 상호 운용 가능한 충전기를 생산하는 중추적인 역할을 하고 있습니다. 이를 통해 폴란드는 동유럽에서 확장 가능하고 신뢰할 수 있는 연결된 대중 교통 시스템의 발전 허브로 자리매김했습니다.
  • Ekoenergetyka는 포즈난 및 우치와 함께 2024년 10월 초고속 충전 시설을 제공하여 100대 이상의 전기 버스에 서비스를 제공했습니다. 이러한 이니셔티브는 강력한 산업 및 공공 협력의 지원을 받는 연결되고 효과적인 도시 이동성으로의 폴란드의 전환을 지원합니다.

유럽 커넥티드 카 시장 점유율

  • 유럽 커넥티드 카 산업의 상위 7개 기업은 폭스바겐 그룹, 메르세데스-벤츠 그룹, BMW 그룹, 스텔란티스 NV, 르노 그룹, 테슬라, 현대자동차로 2024년 시장의 약 58%를 차지합니다.
  • 폭스바겐은 폭스바겐, 아우디, 스코다 브랜드 전반에 걸쳐 연결된 생태계를 확장하고 있습니다. 2025년 3월에는 조종석 기능을 강화하기 위해 Ecarx 인포테인먼트 시스템을 Skoda의 유럽 라인업에 통합하기 시작했습니다. 이 그룹은 공장 수준에서 직접 디지털 서비스를 내장하는 데 중점을 둡니다. 해당 플랫폼은 OTA 업데이트, 음성 지원 및 앱 기반 차량 제어를 지원합니다.
  • 메르세데스-벤츠는 MBUX 시스템을 사용하여 개별화된 프로필, AR 내비게이션 및 스마트 음성 지원을 제공하여 사용자 경험을 개선합니다. 또한 이 브랜드는 프리미엄 기능 및 차량 내 거래에 대한 소프트웨어 구독을 허용합니다. 안전 경고 및 예측 유지 관리 도구를 통해 지속적으로 혁신하고 있습니다.  고급 ICE 및 EV 버전 모두 이러한 시스템에 크게 의존합니다.
  • BMW의 ConnectedDrive는 원격 제어, 실시간 교통 정보 및 운전자 행동에 대한 통찰력을 제공합니다. 2024년에는 AI 여행 추천과 차량 내 스포츠 스트리밍을 포함하도록 인포테인먼트 시스템을 업그레이드했습니다. 이전 버전은 OTA 업그레이드를 통해 최신 상태로 유지됩니다. 대부분의 유럽 라인업에는 이제 이러한 기능이 표준으로 제공됩니다.
  • Stellantis NV 는 Peugeot, Opel 및 Citroen과 같은 브랜드 전반에 걸쳐 텔레매틱스를 통합합니다. 2024년 3월에는 4년간의 실시간 차량 데이터를 제공하는 구독 서비스인 Mobilisights를 출시했습니다. 유럽 전역에서 기술은 운전자 행동 감시 및 예측 유지 관리를 용이하게 합니다.
  • 르노는 지도, 어시스턴트, Play 스토어를 Scenic E-Tech 및 Rafale과 같은 새로운 모델에 통합하기 위해 Google과 협력했습니다. 유럽 운전자의 경우 이 기본 통합을 통해 인포테인먼트를 더 쉽게 사용할 수 있습니다. EV 경로 계획 및 무선 업데이트가 시스템에서 지원됩니다. 르노의 전략은 사용자 친화적인 앱 기반 운전 경험을 강조합니다.
  • Tesla는 상시 연결 연결, 자동 조종 장치 데이터 스트리밍 및 OTA 업데이트를 통해 소프트웨어 우선 차량을 선도하고 있습니다. 게임, 위성 지도, 스트리밍 비디오를 포함한 풍부한 인포테인먼트를 제공합니다. Tesla는 여전히 유럽에서 자동 조종 시스템의 규정 준수 측면을 개선하고 있습니다. 모든 모델에는 스마트 내비게이션 및 실시간 진단 기능이 함께 제공됩니다.
  • 현대차와 기아차는 블루링크와 기아 커넥트를 통해 커넥티드 서비스를 운영하며 실시간 충전 상태, 원격 실내 온도 조절, 지오펜싱을 제공합니다. EV6 및 Ioniq 5와 같은 새로운 EV에는 이러한 기능이 표준으로 장착되어 있습니다. 이 그룹의 주요 초점은 모바일 앱을 원활하게 통합하는 것입니다. 이 시스템은 유럽에서 증가하는 디지털 운전 도구에 대한 수요를 충족합니다.

유럽 커넥티드 카 시장 기업

      유럽 커넥티드 카 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

  • BMW
  • 포드 자동차
  • 현대자동차
  • 메르세데스 벤츠
  • 르노
  • 로버트 보쉬
  • 스텔란티스
  • 테슬라
  • 폭스바겐
  • 볼보

 

  • BMW 그룹은 ConnectedDrive를 통해 유럽에서의 연결성을 강화하여 데이터 개인 정보 보호를 보장하면서 AI 기반 인포테인먼트와 실시간 업데이트를 제공합니다. 현대자동차는 Bluelink 및 Kia Connect를 통해 안전 기능, EV 충전, 원격 제어 기능을 제공하여 범위를 확장합니다. 둘 다 유럽 데이터 규정과 확장 가능한 클라우드 시스템을 엄격하게 준수하는 것을 강조합니다.
  • 메르세데스-벤츠 그룹과 르노 그룹은 안전하고 사용자 친화적인 커넥티드 카 솔루션에 중점을 두고 있습니다. Mercedes-Benz는 MBUX를 통해 AI 개인화 및 OTA 업그레이드를 발전시키는 동시에 데이터 개인 정보 보호 및 규정 준수를 우선시합니다. 원활한 업데이트와 강력한 개인 정보 보호를 통해 르노는 Google 기반 인포테인먼트를 EV 및 하이브리드에 통합합니다. 둘 다 엄격한 유럽 규정을 준수하기 위해 거버넌스와 혁신에 중점을 두고 있습니다.
  • Stellantis NV와 Tesla는 데이터와 소프트웨어를 통한 커넥티드 카 혁신에 중점을 두고 있습니다. Stellantis는 Peugeot 및 Opel과 같은 브랜드 전반에 걸쳐 차량 관리를 강화합니다. Tesla는 OTA 업데이트, 자동 조종 장치 기능 및 실시간 진단을 제공합니다. 둘 다 원활한 사용자 경험과 지속적인 개선을 우선시합니다.
  • 폭스바겐 그룹은 통합 소프트웨어 플랫폼과 디지털 콕핏을 사용하여 커넥티드 카 혁신을 추진합니다. 실시간 업데이트, 클라우드 연결, AI 요소를 통한 원활한 사용자 경험을 강조합니다. 확장 가능한 플랫폼을 통해 브랜드 전반에 걸쳐 신속한 출시가 가능합니다. 조직은 변화하는 이동성 요구 사항을 수용할 수 있는 유연성에 높은 가치를 부여합니다.

유럽 커넥티드 카 산업 뉴스

  • 2025년 6월, 르노는 위트레흐트에서 50대의 양방향 EV를 사용하여 대규모 V2G(Vehicle-to-Grid) 자동차 공유 실험을 시작했습니다. 이 이니셔티브는 그리드 안정화를 촉진하며 MyWheels 및 We Drive Solar와 협력하여 수행되었습니다. 차량 규모를 500대로 늘릴 계획입니다.
  • 2025년 6월, Tata Consultancy는 독일과 루마니아에 3개의 자동차 소프트웨어 허브 서비스를 열었습니다. 이러한 시설은 Stellantis 및 BMW와 같은 OEM이 디지털 조종석 시스템, ADAS 및 SDV를 개발하는 데 도움이 될 것입니다. 이는 유럽에서 TCS의 자동차 기술 사업의 가장 큰 확장입니다.
  • 2024년 9월, 다임러 트럭은 eActros 600 EV에 OTA 업데이트, 실시간 교통 알림 등 새로운 커넥티드 서비스를 도입했습니다. 이 제품군은 차량 가동 시간과 효율성을 높이기 위한 것입니다. 독일의 IAA Transportation에서 공개되었습니다.
  • 2024년 8월, BMW는 ConnectedDrive를 통해 500,000대 이상의 자동차에 UNO 게임 및 분데스리가 라이브 스트리밍을 도입했습니다. 7 시리즈, i5 및 MINI 차량은 이제 업데이트 덕분에 더 많은 인포테인먼트 옵션을 제공합니다. 이는 유럽 사용자의 차량 내 참여를 증가시킵니다.
  • 2024년 6월, 스텔란티스는 e-ROUTES EV 계획 소프트웨어, 가상 비서, AppMarket, Free2move Connect Fleet 및 MyTasks를 출시했으며, 이는 유럽 20개 이상의 국가에서 구현되었으며 푸조, 오펠, 시트로엥, DS, 지프, 피아트와 같은 브랜드를 선보였습니다. 이러한 기능은 향상된 차량 관리, 자연어 통신 및 EV 내비게이션을 촉진합니다.
  • 2024년 1월, ACCESS Europe은 CES에서 Twine4Car 차량용 인포테인먼트 시스템을 시연했습니다. 이 플랫폼은 Bosch 및 TomTom IVI 시스템과 통합된 자동차 앱 스토어입니다. 이 시스템은 혼합된 인포테인먼트/ADAS 아키텍처를 기반으로 하며 중앙 집중식 차량 내 미디어, 통신 서비스 및 앱을 제공합니다.

유럽 커넥티드 카 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 수익(백만 달러) 및 출하량(단위) 측면에서 추정 및 예측을 통해 업계에 대한 심층적인 내용이 포함되어 있습니다.

기술별 시장

  • 포함
  • 통합

 시장, 차량별

  • 승용차
    • SUV
    • 세단형 자동차
    • 해치백
  • 상용차
    • 경량
    • 중형
    • 헤비 듀티

애플리케이션별 시장

  • 텔레매틱스
  • 항행
  • 인포테인먼트
  • 원격 진단
  • 안전 및 보안
  • 차량 관리    

연결성별 시장

  • 4G/LTE
  • 5G
  • 3G
  • 와이파이
  • 블루투스

판매 채널별 시장

  • OEM
  • 애프터 마켓                           

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

  • 서유럽
    • 독일
    • 프랑스
    • 네덜란드
    • 벨기에
    • 스위스
    • 오스트리아
    • 룩셈부르크
    • 리히텐슈타인
    • 아일랜드
  • 동유럽
    • 폴란드
    • 체코
    • 포르투갈
    • 세르비아
    • 알바니아
    • 슬로바키아
    • 루마니아
    • 슬로베니아
    • 불가리아
    • 에스토니아
  • 북유럽
    • 영국
    • 덴마크
    • 스웨덴
    • 노르웨이
    • 아이슬란드
    • 페로 제도
  • 남유럽
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 바티칸 시국
    • 산마리노
    • 그리스
    • 키프로스
저자:Preeti Wadhwani
자주 묻는 질문 :
2024 년에 유럽 연결된 자동차의 시장 크기는 무엇입니까?
시장 규모는 2024년 12.8억 달러로 추정되었으며, 2034년을 통해 예상된 8.3%의 CAGR로 추정되었습니다. 성장은 5G 네트워크를 확장하여 구동되며, EV 채택 및 더 안전한 이동성 솔루션에 대한 수요가 있습니다.
시장 규모는 2024년 12.8억 달러로 추정되었으며, 2034년을 통해 예상된 8.3%의 CAGR로 추정되었습니다. 성장은 5G 네트워크를 확장하여 구동되며, EV 채택 및 더 안전한 이동성 솔루션에 대한 수요가 있습니다.
어떤 세그먼트는 2024 년에 유럽 연결 자동차 산업을 지배?
2024년 임베디드 세그먼트의 시장 점유율은 무엇입니까?
2024년에 4G/LTE 세그먼트의 시장 크기는 무엇입니까?
어떤 국가가 유럽에 연결된 자동차 부문을 주도?
유럽 연결된 자동차 시장에서의 주요 추세는 무엇입니까?
유럽 연결된 자동차 산업에서 주요 선수는 누구입니까?
Trust Factor 1
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프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2024

대상 기업: 22

표 및 그림: 190

대상 국가: 31

페이지 수: 210

무료 PDF 다운로드
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