전기차 주행거리 연장 장치 시장 크기 및 공유 2026 - 2035

전기차 범위 확장기 시장 규모

2025년 글로벌 전기차 범위 확장기 시장은 14.9억 달러 규모로 평가되었습니다. 이 시장은 2026년 16억 달러에서 2035년 35.4억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 9.2%로 전망됩니다. 이는 Global Market Insights Inc.에서 최근 발표한 보고서에 따르면 합니다.
 

전 세계적으로 전기차(EV) 채택이 확대되면서 EV 범위 확장기 시장이 성장하고 있습니다. 매년 전기차 판매량이 증가함에 따라, 특히 충전 인프라가 부족한 지역에서 범위 확장기에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
 

IEA에 따르면, 2024년 전 세계 전기차 판매량은 전년 대비 21% 증가한 1700만 대를 기록했습니다. IEA는 2025년 전기차 판매량이 전 세계적으로 2000만 대를 넘어설 것으로 예상하며, 이는 범위 확장기가 EV 시장과 함께 성장할 것임을 시사합니다.
 

한편, 인도, 멕시코, UAE와 같은 신흥 EV 시장에서 충전소가 부족하여 범위 확장기에 대한 수요가 증가할 전망입니다. 예를 들어, 인도 1급 도시 지역에는 100km당 10~20개의 충전소가 있지만, 2급 및 3급 도시에서는 훨씬 적은 수의 충전소가 운영되고 있습니다.
 

멕시코는 100km당 5개 미만의 공공 충전소만 운영하고 있습니다. EV 범위 확장기는 이러한 국가뿐만 아니라 전기차로 전환하는 플릿 운영자들에게도 큰 수요가 있을 것으로 예상됩니다. 플릿 운영자들은 주로 시간 제약이 큰 환경에서 활동하기 때문에 범위 확장기 채택이 확대될 전망입니다.
 

중국의 EV 시장 점유율은 아시아 태평양 지역이 전 세계 EV 범위 확장기 시장에서 주도적인 역할을 하고 있습니다. 그러나 EU가 2035년까지 EV 비중을 90%로 확대할 계획인 만큼, 2026년부터 2035년까지의 전망 기간 동안 가장 빠르게 성장할 지역으로 예상됩니다.
 

전기차 범위 확장기 시장 동향

마이크로 연료전지와 마이크로 터빈 기술이 발전하면서 범위 확장기 기술이 저렴해지고 매력적으로 변하고 있습니다. 이 연료전지는 수소로 청정하고 지속 가능한 전기를 생산하며, 오염을 발생시키지 않습니다. 마이크로 터빈은 전통적인 엔진과 달리 작고 가벼우며 효율적이어서 생산 비용을 낮추는 데 기여합니다.
 

이러한 개선 사항은 연료 사용량 감소, 온실가스 배출 감소, 주행 거리 연장 등 상용 전기차에 대한 매력을 높이고 있습니다. 범위 확장기는 장거리 주행 문제를 해결하고 상용 EV 시장의 성장을 지원하는 데 기여하고 있습니다.
 

시장 내 기업들은 범위 확장기 기술 개선에 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 10월 XPeng Motors는 450km의 순수 전기 주행 거리와 1602km의 종합 주행 거리를 자랑하는 XPeng X9 Super Range-Extender 버전을 출시했습니다. 이는 운전자들이 장거리 주행을 할 수 있도록 하며, 저배출 지역 진입도 용이하게 합니다.
 

배터리 기술의 발전은 범위 확장기 시장에 도전을 제기하고 있습니다. EV 배터리의 에너지 밀도가 높아지면서 차량은 단일 충전으로 더 먼 거리를 주행할 수 있어 범위 확장기의 필요성이 감소하고 있습니다. 새로운 고체 상태 배터리와 빠른 충전 기술은 배터리를 더 효율적으로 만들어 범위 확장기가 미래에 필요하지 않을 수 있습니다.
 

또한, 충전소의 증가로 EV 충전이 더 용이해지면서 범위 확장기의 필요성이 더욱 감소하고 있습니다. 결과적으로, 자동차 제조사들과 구매자들은 더 나은 배터리를 갖춘 순수 전기차로 전환하면서 범위 확장기를 설계에서 제외하고 있습니다.
 

전기차 범위 확장기 시장 분석

차량 유형별로 시장은 승용차, 상용차 및 2륜차 및 3륜차로 나뉩니다. 승용차 세그먼트는 2025년 시장에서 77.8%의 점유율을 차지하며 시장 주도권을 확보했습니다.
 

• 승용차 세그먼트는 지속적으로 시장 점유율을 확대하고 있습니다. 이는 EV 구매자들이 주로 주행 거리 제한으로 인해 EV 구매를 주저했지만, 범위 확장기 같은 솔루션이 주행 거리 문제를 해결하면서 EV 시장의 진입 장벽을 해소했기 때문입니다.
   
• 소비자들은 일상적인 도시 및 교외 이동을 위해 주행 거리 범위가 긴 전기차(EV)를 원합니다. 이는 자주 충전할 필요 없이 이동할 수 있도록 해줍니다. 범위 확장기는 특히 인프라가 덜 발달된 지역에서 주행 거리 불안을 줄여주며, 스카우트 모터스의 2025년 트래블러 같은 가족용 및 고급 모델을 더 매력적으로 만듭니다. 또한, EV 보급을 위한 정부의 인센티브도 장거리 여행 시 승용 EV의 실용성을 높이고 환경적 이점을 유지하는 데 기여하고 있습니다.
   
• 승용차 세그먼트는 2025년 11.6억 달러의 가치를 기록했으며, 이는 상용 차량 대비 massive한 EV 판매량 증가와 BMW, 닛산 같은 OEM이 경쟁력을 높이기 위해 범위 확장기를 통합한 결과입니다.
   
• 상용차는 2026년부터 2035년까지 연평균 10.4%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이는 장거리 운송에서 배터리 한계로 인해 하중과 충전 문제가 발생하기 때문입니다. 규제 당국은 중대형 전기차의 보급을 촉진하고 있으며, 범위 확장기는 전기 밴과 트럭의 배터리 밀도 문제를 해결하는 데 기여하고 있습니다.
   

범위 확장기 유형별로 전기차 범위 확장기 시장은 내연기관(ICE)과 대체 연료전지 세그먼트로 나뉩니다. ICE 세그먼트는 2025년 70.5%의 점유율을 차지하며, 2026년부터 2035년까지 연평균 9.6%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
 

• 범위 확장기 시장의 대부분의 OEM은 ICE 기반 EV 범위 확장기를 제공하고 있습니다. 예를 들어, 볼보는 제품 출시 이후부터 가솔린과 에탄올 구동 범위 확장기를 제공해 왔습니다.
   
• ICE 범위 확장기는 성숙한 엔진 기술과 기존 제조 라인을 활용하므로, 연료전지 같은 신흥 대체 기술에 비해 개발 및 생산 비용을 절감하는 데 유리합니다.
   
• 이 시스템들은 널리 보급된 가솔린 또는 디젤 네트워크를 활용해 즉각적인 연료 보급이 가능하며, 이는 미성숙한 EV 충전소에 의존하지 않고 원활한 장거리 이동이 가능하도록 해줍니다. 이는 소비자와 플릿 운영자에게 매력적인 요소입니다.
   
• 지속적인 기술 발전과 연구를 통해 스텔란티스와 마쓰다 같은 OEM은 하이브리드 차량에 ICE 발전기를 통합해 안정적인 전력 공급을 보장하고 있으며, 이는 승용차 시장에서의 시장 진출 속도를 높이고 대량 채택을 지원하고 있습니다.
   

이 모든 사례는 OEM들이 EV 범위 확장기에 대해 다양한 관점을 가지고 있음을 시사하며, 이는 향후 몇 년 동안 EV 범위 확장기의 시장 가치를 높일 수 있는 가능성을 보여줍니다.
 

출력별로 전기차 범위 확장기 시장은 30 kW 미만, 30 kW - 100 kW 및 100 kW 초과 세그먼트로 나뉩니다. 30 kW - 100 kW 세그먼트는 2025년 6억 6400만 달러의 시장 규모를 기록하며 시장 주도권을 확보했습니다.
 

• 대부분의 시장 참여자는 30 kW와 100 kW 사이의 출력 범위를 가진 EV 범위 확장기에 중점을 두고 있습니다. 따라서 최근 시장에 출시된 제품들은 30 kW - 100 kW의 출력 범위를 가지고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 9월, 마흘레는 전기 모빌리티 전환을 위한 확장 가능한 범위 확장 솔루션을 공개했습니다. 특히 중국에서 수요가 높은 제품 중 하나는 모듈식, 확장 가능한 범위 확장기 시리즈로, 차량 모델과 배터리 크기에 따라 최대 1,350 km (WLTP)의 주행 거리, 85 kW의 출력, 800 V의 시스템 전압을 제공합니다.
   
• 앞으로 몇 년 안에, 100 kW 이상의 EV 범위 확장기는 물류 회사와 차량 운영사가 장거리 서비스를 위한 전기 트럭으로 전환하면서 상용 차량에 사용될 것입니다.
   

2025년 미국 전기차 범위 확장기 시장은 2024년 2억 9,220만 달러에서 2025년 3억 9,700만 달러로 성장했습니다.
 

• 미국 각 주에서 전기차 도입을 촉진하는 정책은 EV 범위 확장기 시장에 가치를 더할 것입니다. 대부분의 미국 주에는 전기차 구매에 대한 세액 공제나 구매 인센티브를 제공하기 위한 특정 정책이 있습니다.
   
• 또한, 미국 에너지부(DOE) 제조 및 에너지 공급망 사무소(MESC)는 하이브리드, 플러그인 하이브리드 전기차, 플러그인 전기 구동차 및 수소 연료전지 전기차 및 부품의 국내 생산을 지원하기 위해 최대 5억 달러의 보조금을 제공하는 국내 제조 전환 보조금 프로그램(Domestic Manufacturing Conversion Grants Program)을 운영하고 있습니다.
   
• 이런 지원 정책은 EV 범위 확장기 제조업체가 이러한 정책을 통해 인센티브를 받으면서 미국에서 생산을 확대할 수 있도록 합니다.
   
• 미국에서 장기적인 성공을 위해서는 상용 차량을 위한 범위 확장기에 집중해야 합니다. 미국은 2028-2032년형 중대형 차량(HDV) 환경 보호국(GHG) 기준에 따라 많은 트럭을 전기 트럭으로 교체할 계획입니다. 이 기준은 2026년 대비 2032년까지 트럭과 대형 버스에서 배출량을 25-60% 줄이는 것을 목표로 합니다.
   

북미 지역은 2035년까지 6억 7,630만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)은 6.8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 북미에서는 배출량을 줄이기 위한 정부 규정이 범위 확장기의 사용을 촉진하고 있습니다. 이러한 확장기는 차량이 깨끗하게 시작하고, 특히 중형 차량에서 무거운 화물을 운반하는 데 도움이 됩니다. 자주 사용되는 공유 모빌리티 서비스와 차량은 추가 전력을 통해 혜택을 볼 수 있습니다.
   
• 예를 들어, 2025년 6월 기준, 미국 교통부(FMCSA)에 등록된 58만 개 이상의 미국 모터 캐리어가 최소한 한 대 이상의 트랙터를 소유하거나 임대하고 있습니다.
   
• 이 지역의 화물 운송 운영에서 우세한 위치는 범위 확장기를 사용하여 변경된 경로에서 배출량을 줄이고 야간 충전을 활용합니다. 새로운 설계는 전기 주행 중 촉매를 가열하여 전통적인 하이브리드보다 더 우수합니다. 이러한 기능들은 범위 확장기가 시장 성장과 함께 전기차로의 전환을 위한 중요한 단계가 될 것입니다.
   

2025년 유럽 전기차 범위 확장기 시장은 4억 5,110만 달러에 달했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)은 10.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 유럽 위원회의 새로운 계획에 따르면, 2035년부터 판매되는 신차의 90%는 제로 배출 차량이어야 합니다. 이러한 정책은 EV 범위 확장기 제조업체들에게 유럽이 향후 몇 년 동안 수요를 증가시킬 것이라는 신호를 보냅니다. 따라서 이 지역은 2026년부터 2035년까지 전망 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.
   
• 이 지역에서는 정부 인센티브가 연장 장치를 지속 가능한 옵션으로 분류하여 배터리 기술 발전과 함께 채택을 가속화하고 있습니다. 그러나 공공 충전소가 도시 간 이동 시의 주행 거리 우려를 줄여 전기차 사용이 증가하고 있습니다.
   
• 또한 유럽은 수소 경제에 막대한 자원을 투자하고 있으며, 독일과 프랑스가 수소 충전소 건설을 선도하고 있습니다. 수소를 연료로 하는 연장 장치로 구동되는 연료 전지는 기존 연료에 비해 깨끗한 대안이 되어, 더 긴 주행 거리가 필요한 제로 에미션 차량의 옵션으로 추가되고 있습니다.
   

독일의 전기차 연장 장치 시장 규모는 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.6%로 빠르게 성장하고 있습니다.
 

• 독일의 전기 모빌리티 계획에는 다양한 이동 수요를 충족시키기 위해 연장 장치(EREV), BEV, PHEV가 포함되어 있습니다. 엔진을 직접 구동에서 분리함으로써 효율적으로 작동할 수 있으며, 갑작스러운 부하 없이 구동할 수 있습니다. 대부분의 이동은 야간 가정용 충전에 의존하며, 연장 장치는 긴 거리나 예상치 못한 이동에 사용됩니다.
• 독일 기반의 OEM 또는 해당 국가에서 중요한 지위를 차지한 OEM들은 연장 장치 표준을 개선하기 위해 협력하고 있으며, 이는 E-플레이트 차량의 사용을 늘리는 데 도움이 됩니다.
   
• 예를 들어, ZF Friedrichshafen은 2026년에 양산에 들어갈 신세대 Range Extender 기술을 도입하고 있습니다. 이 기술은 글로벌 수요 증가에 대응하기 위해 설계되었으며, 더 긴 주행 거리와 저배출 연장 장치는 다양한 구매자에게 전기 모빌리티를 매력적으로 만들고 있습니다.
   
• 또한 화물 및 자율 주행 차량은 하중 용량을 유지하고 정지 시간을 줄이는 강력한 연장 장치로 혜택을 보고 있습니다. 전기 작동 중 촉매제를 사전 가열하면 배출 가스를 줄일 수 있습니다. 이러한 기능들은 지속 가능한 도시 계획과 차량 플릿 전환에 연장 장치를 중요하게 만들고 있습니다.
   

아시아 태평양 전기차 연장 장치 시장은 분석 기간 동안 연평균 성장률 9.8%로 성장하며 2035년까지 13.7억 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다.
 

• 아시아 태평양 지역에서는 중국, 일본, 한국 정부가 보조금을 통해 전기차 개발을 적극적으로 추진하고 있으며, 이는 공해와 화석 연료 사용을 줄이기 위한 것입니다. 도시 간 거리가 멀고 충전소가 부족한 지역에서 하이브리드 차량용 연장 장치를 사용해 전기차의 수용성을 높이고 있습니다.
   
• 지역 OEM들은 더 많은 모델을 출시하고 연장 장치를 신에너지 차량으로 분류해 정책 지원 자격을 얻고 있습니다. 그러나 도시가 빠르게 성장함에 따라 더 많은 직장들이 전기차를 도입하고 있습니다. 충전 인프라와 배터리 기술 개선을 위한 정부 인센티브는 성장을 저해할 수 있습니다.
   

중국은 2026년부터 2035년까지의 전망 기간 동안 아시아 태평양 전기차 연장 장치 시장에서 연평균 성장률 9.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 중국에서는 연장 장치가 일상적인 전기차 사용을 더 실용적으로 만들고 충전 인프라의 부족을 보완하는 데 도움이 되어 인기가 있습니다. 이 차량들은 자주 또는 장시간 충전을 필요로 하지 않고 일반 연료를 사용할 수 있습니다. 이 연료는 가동 중 전기 모터를 위한 전기를 생성하는 발전기로 작동하는 개조된 내연 기관을 구동합니다.
   
• 예를 들어, ZF는 보도 자료에서 중국이 "Range Extended Electric Vehicles"(REEV)에 집중하고 있다고 밝혔습니다. 이 기술로 차량은 700km 이상 주행할 수 있습니다. 이는 ZF의 중국 현지가 개발을 주도하는 이유 중 하나입니다.
   
• Mahle은 전환 기술 제품군을 확장하고 있으며, 중국에서 가장 인기 있는 제품 중 하나는 30kW에서 120kW까지 출력되는 모듈식 확장 가능한 연장 장치의 신제품 라인입니다.
   

라틴 아메리카 전기차 범위 확장 시장 규모는 2025년에 7350만 달러에 달할 것으로 예상되며, 전망 기간 동안 매력적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
 

• 브라질, 멕시코, 아르헨티나에는 주요 도시 간 거리가 길어 충전소가 도시 중심부에 등장하기 시작했지만, 농촌 지역과 고속도로에는 여전히 적절한 인프라가 부족합니다. 범위 확장기는 운전자가 "충전 사막"을 건너며 전력 부족을 걱정하지 않고 장거리 EV 여행이 가능하게 해줍니다.
   
• 라틴 아메리카의 많은 지역에서는 전력망이 불안정하고 광범위한 고속 DC 충전을 지원할 정도로 강하지 않습니다. 범위 확장기는 차량 내 작은 발전소처럼 작동하여 지역 전력망에 의존하는 필요성을 줄입니다. 이는 정전이 빈번하거나 원격 산업 지역에는 전력망 접근이 없는 지역에서 특히 중요합니다.
   

브라질은 2026년부터 2035년까지 라틴 아메리카 전기차 범위 확장 시장에서 연평균 성장률 6.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 브라질은 세계에서 가장 발전된 에탄올 인프라 중 하나를 보유하고 있습니다. 해당 국가의 엔지니어들은 가솔린뿐만 아니라 에탄올(플렉스 연료)도 사용할 수 있도록 범위 확장기를 설계하고 있습니다.
   
• 제조업체는 기존의 수천 개의 가스 정유소 네트워크를 활용할 수 있으며, 이는 이미 에탄올을 공급하고 있습니다. 에탄올 기반 범위 확장기는 석탄이 많은 전력망에 의존하는 순수 EV보다 "웰 투 휠" 탄소 발자국이 일반적으로 낮습니다.
   
• 브라질 정부의 그린 모빌리티 및 혁신 프로그램(MOVER)은 명확한 규정을 통해 범위 확장 기술을 지원합니다. 해당 프로그램은 에너지 효율적이고 라이프사이클 배출량이 낮은 차량에 대해 세액 공제 및 인센티브를 제공합니다. 이러한 정책은 BYD 및 그레이트 월 모터스와 같은 글로벌 OEM이 순수 EV에 대한 관세 부담이 높은 대신 하이브리드 및 범위 확장 시스템의 현지 생산 라인을 구축하도록 유도합니다.
   

중동 및 아프리카는 2025년에 6230만 달러 규모를 기록했으며, 전망 기간 동안 매력적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
 

• 2026년부터 2035년까지 중동 및 아프리카의 전기차 범위 확장 시장 규모는 연평균 성장률 9.3%로 성장할 것으로 예상됩니다. MEA 지역은 고온이 배터리 전기차(EV)의 성능에 영향을 미칩니다. 열은 리튬 이온 배터리의 노화를 가속화하고, 실내 및 배터리 냉각 시스템의 지속적인 사용을 요구합니다. 범위 확장기는 이러한 시나리오에서 추가 전력을 제공하여 주 배터리를 방전시키지 않고 시스템을 계속 작동할 수 있게 해줍니다.
   
• 반면, 해당 지역에는 강력한 물류, 광업, 방위 산업이 있습니다. 이러한 분야의 중장비 차량은 거친 고온 지형을 가로지르며 큰 하중을 운반해야 하며, 이는 배터리 전력을 빠르게 소모시킵니다. 범위 확장기는 이러한 차량이 전기 모드로 전환하면서도 빠른 재연료 공급 및 운영 시간 유지에 필요한 기능을 제공합니다.
   

2025년 중동 및 아프리카 전기차 범위 확장 시장에서 UAE가 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• UAE 주민들은 두바이, 아부다비, 알 아인 등 도시 간 이동을 자주 합니다. 이러한 여행에는 일반적으로 고속 도로에서의 빠른 사막 주행이 포함되며, 이는 전기 모터에 최적의 조건이 아닙니다. 그러나 범위 확장기는 차량이 고속도로에서 장거리 주행 시 자주 충전할 필요 없이 완전한 속도로 이동할 수 있게 해줍니다. 이는 일반 EV의 일반적인 상황이며, 특히 무거운 하중을 운반하거나 강한 바람을 맞으며 주행할 때 더욱 그렇습니다.
   
• UAE에서 도시 충전소 건설이 빠르게 진행되고 있지만, 일부 사람들은 여전히 EV 사용에 어려움을 겪고 있습니다.독립 주택이나 오래된 고층 아파트에 거주하는 사람들은 주로 가정용 충전 시설에 접근하기 어렵습니다. 범위 확장기는 전기차 소유자들이 공공 충전소에 의존하지 않고도 전기차를 사용할 수 있도록 합니다.
   
• UAE는 글로벌 그린 및 블루 수소 에너지 선두주자로서의 지위를 확립하기 위해 대규모 투자를 진행하며, 수소 연료전지 범위 확장기 가능성을 창출했습니다. 이 국가의 에너지 계획은 수소 에너지 경로에 더욱 집중하고 있으며, 이러한 범위 확장기는 장거리 운행을 하는 중장비 및 도시 교통 수단에 필수적인 솔루션으로 예상됩니다.
   

전기차 범위 확장기 시장 점유율

전기차 범위 확장기 산업의 주요 7개 기업인 마흘레, AB 볼보, 샤이플러, 호스 파워트레인, 발레오, AVL, 현대모비스는 2025년 시장 점유율 27.9%를 차지합니다.
 

• 마흘레는 소형 내연기관과 발전기 시스템을 기반으로 한 컴팩트하고 효율적인 전기차 범위 확장기 솔루션을 제공합니다. 이 제품들은 승용차 및 경상용차용 전기 구동 시스템과의 원활한 통합에 중점을 두고 있습니다.
   
• AB 볼보는 주로 전기 트럭 및 상용차용 범위 확장기 솔루션을 제공합니다. 이 시스템들은 장거리 운행을 지원하며, 특히 물류, 건설, 지역 운송과 같은 수요가 높은 애플리케이션에서 일관된 성능과 연비 향상을 보장합니다.
   
• 샤이플러는 전기 모터, 전력 전자 장치, 효율적인 발전기를 결합한 모듈식 범위 확장기 시스템을 개발합니다. 이 솔루션들은 경량 설계와 전기차 아키텍처와의 원활한 통합에 중점을 두고 있으며, 승용차 및 상용차 플랫폼을 모두 지원합니다.
   
• 호스 파워트레인는 유연한 범위 확장기 및 하이브리드 파워트레인 솔루션을 제공하며, 이는 전환 기술로 설계되었습니다.
   
• 발레오는 발전기, 인버터, 제어 시스템 등 컴팩트한 전기차 범위 확장기 부품을 제공합니다.
   
• AVL는 엔진, 발전기, 배터리 통합, 시스템 캘리브레이션 등 범위 확장기 개발 솔루션을 종합적으로 제공합니다. 이 제품들은 컨셉부터 생산까지 OEM을 지원합니다.
   
• 현대모비스는 전력 전자, 모터, 제어 소프트웨어를 결합한 통합 범위 확장기 모듈을 개발합니다. 이 솔루션들은 플랫폼 통합을 용이하게 하며, 차세대 전기차 및 하이브리드 차량의 주행 범위를 향상시킵니다.
   

전기차 범위 확장기 시장 기업

전기차 범위 확장기 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• 마흘레
• AB 볼보
• 샤이플러
• 호스 파워트레인
• 발레오
• AVL
• 현대모비스
• ZF 그룹
• 리 오토
• 마쓰다
   
• 마흘레는 엔진 및 열 관리 기술에 전문성을 가지고 있습니다. 이 회사는 승용차 및 경상용차용 전기차 구동 시스템과 호환되는 컴팩트하고 저배출 범위 확장기 시스템을 설계합니다.
   
• AB 볼보는 상용 차량 및 장거리 운송 분야의 전문성을 바탕으로 전기 트럭용 신뢰할 수 있는 범위 확장 장치를 개발합니다. 이 제품은 플릿 운영의 내구성과 효율성을 중점으로 설계되었습니다.
   
• 샤이플러는 파워트레인 시스템 및 전기 모빌리티 기술에 집중하고 있습니다. 그들의 범위 확장 장치는 경량화되고 모듈식으로 설계되어 승용차 및 상용 전기 차량 모두에 쉽게 적용할 수 있습니다.
   
• 호스 파워트레인은 하이브리드 및 범위 확장 파워트레인 개발에 집중하고 있습니다. 유연한 및 확장 가능한 솔루션을 제공하여 제조사들이 배터리 전용 주행 범위를 확장된 주행 거리와 균형 있게 조절할 수 있도록 지원하며, 전면적인 전기화 전환을 돕습니다.
   
• 발레오는 전력 전자 및 전기 구동 시스템에 특화되어 있습니다. EV 범위 확장 장치용으로 효율적인 발전기, 인버터 및 제어 시스템을 제공하여 에너지 사용을 개선하고 플랫폼의 주요 변경 없이 차량 주행 범위를 확장합니다.
   
• AVL은 파워트레인 개발 및 캘리브레이션에 경험이 풍부합니다. 엔진, 발전기 및 배터리 시스템을 결합하여 실제 주행 조건에서 효율적이고 우수한 성능을 발휘하는 EV 범위 확장 장치를 제작합니다.
   
• 현대모비스는 모듈식 차량 전자 시스템 및 통합 파워트레인 시스템에 집중하고 있습니다. 그들의 범위 확장 장치는 모터, 인버터 및 제어 소프트웨어를 결합하여 다양한 EV 플랫폼에서 에너지 효율성을 향상시키고 주행 범위를 확장합니다.
   

전기 차량 범위 확장 장치 산업 뉴스

• 2025년 11월, 엑펭 모터스는 첫 번째 범위 확장 전기 차량(REV)인 X9 슈퍼 범위 확장 장치를 출시했습니다. 이 모델은 컴팩트한 9-인-1 후축을 사용해 실내 공간을 더 넓게 만들었습니다. 엑펭은 2026년까지 대형 급속 충전소를 대규모로 설치할 계획입니다.
   
• 2025년 8월, 마흘은 전기 모빌리티 전환을 지원하기 위한 확장 가능한 범위 확장 솔루션을 도입했습니다. 전 세계 전기 차량(EV) 전환이 예상보다 느린 만큼, 마흘은 전환 기술의 범위를 확장하고 있습니다.
   
• 2025년 6월, 리오토는 리오토의 범위 확장 전기 차량(REEV) 시스템용 고성능 윤활유 개발을 위해 쉘과 제휴했습니다. 또한 운영 시스템을 공동으로 구축할 계획입니다.
   
• 2025년 5월, 스텔란티스는 모리셔스에서 리프모터 판매를 위해 ABC와 계약을 체결했습니다. WLTP 주행 범위가 420 km이고 유로 NCAP 5성 평가를 받은 D세그먼트 가족 친화적 차량인 C10은 BEV(배터리 전기 차량)와 REEV(범위 확장 전기 차량) 모두로 판매될 예정입니다.
   
• 2025년 4월, ZF는 2026년에 대량 생산에 들어갈 신세대 기술을 발표했습니다. 이 기술은 70~110 kW(eRE) 및 70~150 kW(eRE+)의 출력 범위를 제공할 예정입니다.
   

전기 차량 범위 확장 장치 시장 조사 보고서는 2022년부터 2035년까지의 수익($ Mn/Bn)과 수량(단위) 기준의 산업에 대한 심층적인 분석을 포함하며, 다음 세그먼트를 대상으로 합니다:

시장, 범위 확장 장치별

• 내연기관
  • 디젤
  • 가솔린
  • 회전식
• 대체 연료 전지
  • 천연가스
  • 수소
  • 바이오연료

시장, 출력별

• 30 kW 미만
• 30 kW - 100 kW
• 100 kW 초과

시장, 구성 요소별

• 배터리 팩
• 전력 변환기
• 전기 모터
• 발전기
• 기타

시장, 차량별

• 승용차
  
  • 세단
  • SUV
  • 해치백
• 상용차
  
  • 소형 상용차
  • 중형 상용차
  • 대형 상용차
• 이륜차 및 삼륜차

시장, 응용 분야별

• 기업/물류 플릿
• 라이드셰어링/택시/렌탈 서비스
• 개인 차량

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터마켓

다음 지역 및 국가에 대한 정보는 다음과 같습니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
  • 베네룩스
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 호주/뉴질랜드
  • 싱가포르
  • 말레이시아
  • 인도네시아
  • 베트남
  • 태국
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
  • 콜롬비아
• 중동 및 아프리카
  • 남아프리카
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트