Marktgröße für Range Extender für Elektrofahrzeuge (EV) – nach Komponente, nach Range Extender, nach Fahrzeug, nach Kraftstoff, Wachstumsprognose 2025 – 2034
Berichts-ID: GMI12622 | Veröffentlichungsdatum: December 2024 | Berichtsformat: PDF
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Details zum Premium-Bericht
Basisjahr: 2024
Abgedeckte Unternehmen: 20
Tabellen und Abbildungen: 200
Abgedeckte Länder: 21
Seiten: 175
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Elektrisches Fahrzeug Range Extender Marktgröße
Der globale Markt für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2024 auf 1,4 Mrd. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von 8,5% zwischen 2025 und 2034 geschätzt. Das wachsende Umweltbewusstsein und verbesserte Regierungsvorschriften, die die Nachfrage nach EVs erhöhen. Die Regierungen setzen Gesetze ein, die dazu dienen sollen, Autounternehmen zur Herstellung grüner Fahrzeuge zu motivieren.
Im Oktober 2024 führte die indische Regierung beispielsweise die Beihilferegelung für PM-E-Drive ein, die EVs und die Entwicklung assoziierter Infrastrukturen wie Ladestationen fördern soll. Ziel ist es, 442 Millionen US-Dollar im Wert von: 2,5 Millionen elektrische zwei Radfahrer, 316.000 elektrische Dreiräder und mehr als 14.000 E-Busse. Darüber hinaus wären 60 Millionen Dollar Fahrzeugambulanzen und 527 Millionen Dollar für E-Fahrzeuge. Diese Faktoren, die mit der steigenden Nachfrage von Verbrauchern für Elektro- und Hybridfahrzeuge zusammenhängen, treiben den Übergang zu EVs voran.
Eine weitere Barriere für die Infrastruktur ist die Ausdrücke Reichweite Angst, die Angst, aus der Batterie zu laufen, bevor eine Ladestation zu erreichen, ist ein weit verbreitetes Anliegen. Range Extender helfen hingegen bei der Lösung dieses Problems, indem sie die Möglichkeit bieten, das Auto für längere Zeit zu fahren, ohne dass Ladeunterbrechungen für die Batterie zu bekommen, die wiederum erlaubt, die Batterie wieder aufgeladen werden, während das Auto angetrieben wird, so dass längere Fahrten möglich sind. Dies hilft, EVs attraktiver für Langreisende und Verbraucher in ländlichen Gebieten zu machen. Es wird erwartet, dass dies die Entwicklung des EV-Bereichs-Extendermarktes vorantreiben wird.
Darüber hinaus füllen Range-Extender die Leere der Batterietechnologie und Batterieentwicklung, so dass Autohersteller mit der wachsenden Ladeinfrastruktur umgehen können. Dies ist ein wichtiger Aspekt für die Länder, deren Markt sich in einem expandierenden Stadium befindet, aber die Erweiterung der Infrastruktur ist noch nicht vorhanden, was eine breitere Durchdringung von EVs fördert und zum Wachstum des Marktes beiträgt.
Die Welt sieht einen verstärkten Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Extendern, insbesondere in Ländern, die stark in die Wasserstoffwirtschaft investieren. Zu diesen Ländern gehören Südkorea, Japan und europäische Nationen. Diese Länder haben mit dem Bau von Wasserstoffinfrastrukturen begonnen, um weltweite Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Hydrogen-powered Extender geben nur Wasser frei, wenn verwendet, so dass sie eine Null-Emissionslösung, die das Ziel der Nachhaltigkeit weiter voranbringt. Wasserstoff ermöglicht es den angetriebenen Fahrzeugen auch, längere Strecken zu fahren, während mit einem elektrischen Batter und mit einer viel kürzeren Betankungszeit.
Elektrisches Fahrzeug Rang Extender Markttrends
Es gibt jetzt Mikro-Brennstoffzellen und Mikroturbinen, die Kosten in der Range-Extender-Technologie reduzieren, so dass sie viel attraktiver. Diese Brennstoffzellen verlassen sich auf Wasserstoff, um Strom nachhaltig zu versorgen, indem sie überhaupt nicht verschmutzen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motoren sind Mikroturbinen kompakt, leicht und effizient, die die Gesamtkosten der Produktion senken.
All diese Faktoren, die Senkung des Kraftstoffverbrauchs, die Verringerung der Treibhausgasemissionen und die Verringerung der Reichweite werden die Gesamterfahrung des kommerziellen Elektrofahrzeugmarkts verbessern. Der Einsatz dieser Range-Extender wird dazu beitragen, die Frage der Langstreckenelektrifizierung zu lösen und den kommerziellen EV-Markt zu unterstützen.
Darüber hinaus sollen sich die Spieler auf dem Markt darauf konzentrieren, neue und verbesserte Range-Extender-Technologie zu veröffentlichen. So kündigte HORSE im Mai 2024 – Anbieter von emissionsarmen Antriebssystemen – an, dass es seine neueste Erweiterungstechnologie für Passagier- und leichte Nutzfahrzeuge anbieten wird. Dieser neueste Antriebsstrang verfügt über eine reine elektrische Reichweite von 200 km und mit dem Motor, die Reichweite beträgt 600 km, insgesamt über 800 km. Dieser Fortschritt ermöglicht es den Fahrern, große Entfernungen zu fahren und gleichzeitig einen einfachen Einstieg in niedrige Emissionszonen zu ermöglichen.
Die Hochspannungsbatterie dieses Systems ist im Vergleich zu den in ähnlichen Elektrofahrzeugen eingebauten mehr als 50 % weniger groß, was zu geringeren Kosten, weniger Gewicht und weniger Druck auf die Lieferkette für das kritische Mineral führt. Der Motor lädt die Batterie mit einem elektrischen Generator auf, der 50 kW für Fahrgasteinheiten und 80 kW für leichte Nutzfahrzeuge bereitstellt.
Eines der größten Probleme im EV-Bereich ist der Wettbewerb mit den neu erfundenen Batterietechnologien. Aufgrund der verbesserten Energiedichte der in EVs eingesetzten Batterien wird es immer häufiger, größere Abstände auf einer einzigen Ladung zu bewegen, die die Notwendigkeit von Range Extendern erheblich verringert. Mit der Entwicklung von Solid-State-Batterien und schnellen Umleitungstechnologien lassen sich diese Batterien effizienter herstellen und einsetzen, was impliziert, dass Reichweitenverlängerer künftig nicht benötigt werden.
Darüber hinaus kann die größere Aufnahme von verfügbaren Ladestellen EVs häufiger und leicht geladen werden, was auch die Notwendigkeit von Range Extendern reduziert. Dadurch bewegen sich solche Automobilhersteller und Kunden in Richtung reiner elektrischer Optionen mit besseren Batterieeigenschaften, was bedeutet, dass Range Extenders nicht mehr Teil vieler EV-Designs sind.
Elektrisches Fahrzeug Rang Extender Marktanalyse
Basierend auf dem Fahrzeug ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Im Jahr 2024 hat das Pkw-Segment einen Marktanteil von über 65 % im Bereich Elektrofahrzeugen gehalten und wird bis 2034 voraussichtlich 1,5 Milliarden USD überschreiten. In mehreren Teilen des ländlichen und des Vororts entwickeln sich die Infrastrukturen für das Laden von Elektrofahrzeugen. Solche Verbraucher haben das Problem der Reichweitenangst, da nur eine Handvoll Ladestationen zur Verfügung stehen. Range Extender eliminieren das Problem, das durch zusätzliche Leistung und die Erhöhung der Reichweite, die die elektrischen angetriebenen Pkw bei Reisen längeren Strecken effektiv macht.
Darüber hinaus, da Verbraucher auf der Suche nach umweltfreundlichen Optionen, die gleichzeitig effektiv sein können, wie viele Blick auf Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs). Derartige Fahrzeuge nutzen batteriebetriebene elektrische Antriebszüge neben Range Extendern, die in diesem Fall eine kleine Brennkraftmaschine sein können. Diese Synergie ermöglicht es den Fahrzeugen, keine Emission in städtischen Gebieten zu hinterlassen und gleichzeitig die Fahrstrecke für lange Antriebe zu verlängern, so dass HEVs ideal an Orten ohne richtige Ladeinfrastruktur.
Auf Basis des Bauteils wird der Markt für den Ausbau des Elektrofahrzeugs in Elektromotoren, Batterien, Generatoren, Leistungsumrichter und Brennstoffzellen eingeteilt. Das Segment Akkupacks hielt 2024 einen Marktanteil von rund 42 %. Die durch Verbesserung von Lithium-Ionen- und Festkörperbatterien verursachte erhöhte Energiedichte ermöglicht den Einsatz von kleineren und leichteren Akkupacks mit längeren Reichweiten. Solche Verbesserungen unterstützen Range Extender-Systeme, da EVs vor der Nutzung des Extenders einen längeren Abstand auf nur elektrischer Leistung erreichen können.
Dadurch wird Effizienz und Leistung verbessert. Ultra schnelle Ladegeräte und intelligente Infrastruktur, die einige der Fortschritte in der schnellen Ladetechnologie sind, fördern den Einsatz größerer EV-Batterien und langer Wegfahrt.
Darüber hinaus tragen auch die Fortschritte bei nachhaltigen und recycelbaren Batteriematerialien dazu bei, dass große Batteriepakete grüner werden. Die Verwendung von Range Extendern in Kombination mit diesen Akkupacks verbessert die Leistung und Nachhaltigkeit von Elektrofahrzeugen.
Nordamerika dominierte 2024 den globalen Markt für Elektrofahrzeuge mit einem großen Anteil von rund 30% und die USA führen den Markt in der Region. Regierung Nordamerikas, insbesondere die US-Regierung bietet Verbrauchern Anreize für den Kauf von EVs und bietet auch Steuervorteile für Autohersteller, die eine treibende Kraft für EVs ist. Die EMission Standards werden immer strenger für Autohersteller, die ihren Fokus auf HEVs mit Range Extendern verschieben. Dass plus die Verbraucher Angst vor kürzeren Range Autos macht für eine große Mischung.
Auch in den USA fördert die zunehmende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die mit ICE-Fahrzeugen vergleichbar sind, während die Reichweitenverlängerer genutzt werden. Dies ist insbesondere in den von der Ladeinfrastruktur entfernten Bereichen erforderlich.
Europa verfügt über strenge Fahrzeugemissionsstandards, die Autohersteller dazu zwingen, Hybrid-Motoren mit Range Extendern einzusetzen. Der europäische Automarkt bewegt sich auch zunehmend in die Elektrifizierung, erhöht die Notwendigkeit von Range Extender-Ausrüstungsfahrzeugen, dominant in kommerziellen Flotten sowie im Fernverkehr. Darüber hinaus gießt Europa bedeutende Ressourcen in die Wasserstoffwirtschaft, wobei Deutschland und Frankreich den Bau von Wasserstofftankstellen vorantreiben. Brennstoffzellen, die von Wasserstoff als Range Extender betrieben werden, bieten eine saubere Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen, die sie in die Liste der guten Optionen für Null-Emissionsfahrzeuge, die mehr Reichweite erfordern.
In Asien-Pazifik fördern die Regierungen Chinas, Japans und Südkoreas die Entwicklung von Elektrofahrzeugen durch Subventionen zur Verringerung der Verschmutzung und des Verbrauchs fossiler Brennstoffe. Range Extender für Hybridfahrzeuge werden verwendet, um EV in Regionen, in denen es große Entfernungen zwischen Städten und wenigen Ladestationen gibt, akzeptabel zu machen.
Darüber hinaus werden mit der schnellen Entwicklung der EV-Infrastruktur in der Region vor allem China immer mehr Elektrofahrzeuge für private und kommerzielle Flotten gekauft. Um die Kosten zu minimieren, suchen die Flottenbetreiber nach Möglichkeiten, die betriebliche Ausfallzeiten zu reduzieren, indem sie das Fahrzeug in ein Ladegerät stecken müssen, wo Range Extender nützlich sein können und operative Vielfalt und verbesserte Effizienz bieten.
Elektrisches Fahrzeug Range Extender Marktanteil
Mahle und AB Volvo halten einen Marktanteil von rund 10% in der EV-Range Extenderindustrie. Mahle richtet sich an die Einbindung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in ihren Anwendungsbereich, was für den EV-Bereichserweiterungsmarkt von entscheidender Bedeutung ist. Das Unternehmen stellt brennstoffzellenbasierte Range Extender für Pkw und Nutzfahrzeuge vor. Dies entspricht dem weltweiten Übergang zu Null-Emissionen und nachhaltigen Mobilitätstechnologien, insbesondere für Regionen, in denen Wasserstoffinfrastruktur entwickelt wird.
Volvo baut eine bedeutende Investition in die Elektrifizierung auf, die mit dem Plan der Bereitstellung einer breiteren Palette von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Einklang steht. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt darin, die Range-Extender weiterzuentwickeln, die ihren hybriden Nutzfahrzeugen wie Bussen und Lkw für eine längere Strecke hinzugefügt werden, ohne die Umwelt zu beeinträchtigen. Das Unternehmen sieht vor, ein führendes Unternehmen im elektrifizierten Schwerlast-Fahrzeugmarkt mit Range-Extender-Lösungen zu sein, die den zunehmenden Bedarf an emissionsfreien Nutzfahrzeugen ansprechen.
Elektrisches Fahrzeug Rang Extender Market Companies
Zu den wichtigsten Akteuren, die in der EV-Rangstreckenbranche tätig sind, gehören:
Der Markt für Elektrofahrzeuge besteht aus internationalen und regionalen Anbietern und verfügt über eine ausgeprägte regionale Segmentierung, die den Herstellern hilft, die verschiedenen Bedürfnisse der Eigentümer von Passagier-, Gewerbe- und Freizeit-EVs zu erfüllen. Die teilnehmenden Unternehmen auf diesem Markt werden von den großen Akteuren erworben, da sie ausländische Unternehmen erwerben und Plattformen entwickeln, die eine breite Palette von Erweiterungskonzepten bieten, einschließlich Brennstoffzellensysteme, integrierte ICEs und Batterien.
Ihre Arbeitskonzepte zu solchen Metriken wie Gewichtseffizienz, Energieeinsparung oder Verbesserung der Kompatibilität mit bestehenden Elektrofahrzeugarchitekturen haben dazu beigetragen, dass sie Führer der globalen Märkte vor allem im EV bleiben und Infrastruktur gesättigte Regionen unterstützen.
Regionale Lieferanten bieten Waren ein umfassendes Verständnis für den lokalen Markt und liefern, die preisempfindlich und auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnitten sind, zum Beispiel, Kompatibilität mit beliebten EVs in der Region, um die Erschwinglichkeit zu gewährleisten. Aber die Verschiebung der Marktpräferenz gegenüber längeren Fahrstrecken, kostengünstige andere Maßnahmen und härtere Emissionsgesetze zwingen regionale Akteure entweder zu erfinden oder für Allianzen mit größeren internationalen Rivalen.
Der Markt für den Ausbau von Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich eine erhebliche Konsolidierung spüren, die durch weitere Fusionen und Akquisitionen unterstützt wird, da lokale Unternehmen versuchen, Technologielücken zu verringern und ihre Marktposition zu verbessern. Diese Konsolidierung würde die konkurrenzfähige Landschaft des EV-Bereichs-Extender-Geschäfts transformieren und die Entwicklung und Optimierung neuer Bereichserweiterungstechnologien weltweit stimulieren.
Elektrisches Fahrzeug Range Extender Industry News
Der Marktforschungsbericht für Elektrofahrzeuge umfasst eine tiefgreifende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (Mn) und Lieferung (Einheiten) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:
Markt, by Component
Markt, von Range Extender
Markt, von Kraftstoff
Markt, von Fahrzeug
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: