Europa Elektro Fahrzeugmarktgröße

Die Größe des europäischen Elektrofahrzeugmarktes hat sich 2022 um 303,6 Mrd. USD gekreuzt und wird mit einem CAGR von 16 % zwischen 2023 und 2032 erweitert, der von der Ausweitung der regulatorischen und politischen Unterstützung in Europa angetrieben wird. Die europäischen Länder haben strenge Vorschriften und Strategien zur Verringerung der Treibhausgasemissionen und zur Bekämpfung des Klimawandels umgesetzt. Dazu gehören Emissionsziele, CO2-Preise und strengere Kraftstoffeffizienzstandards.

So setzt z.B. die Kraftstoffwirtschaftsrichtlinie Mindestnormen für die Kraftstoffwirtschaft für neue Fahrzeuge und Fahrzeuge. Die Standards werden allmählich verschärft, und bis 2030 müssen neue Autos durchschnittlich 95 Gramm CO2 pro Kilometer emittieren. Auch Anreize wie Steuerunterbrechungen, Subventionen und reduzierte Registrierungsgebühren für EVs wurden umgesetzt, um die Annahme zu fördern. Die Verpflichtung der Europäischen Union, die CO2-neutralität bis 2050 zu erreichen, unterstreicht weiter die Bedeutung von EV im Verkehrssektor und schafft eine günstige Wachstumsaussicht für den regionalen EV-Markt.

Konsistente Fortschritte in Technologie und Infrastruktur werden in den nächsten zehn Jahren deutlich zu Markteinnahmen beitragen. Verbesserungen in der Batterietechnologie haben zu erhöhten EV-Bereichen, schnelleren Ladezeiten und geringeren Kosten geführt. Diese Fortschritte haben dazu beigetragen, "Range Angst" unter potenziellen EV-Käufern zu lindern. Darüber hinaus hat die Entwicklung einer umfangreicheren und zugänglicheren Ladeinfrastruktur, einschließlich öffentlicher Ladestationen und Schnellladenetze, die EV-Besitzer für die Verbraucher bequemer und praktischer gemacht und die Expansion des Marktes unterstützt.

Im März 2023 erreichte Elli, das Ladenetz des Volkswagen Konzerns, in ganz Europa 500.000 Ladepunkte. Dies macht Elli zum Marktführer in Europa für öffentliche Ladeinfrastrukturen. Trotz der Bemühungen, die Ladeinfrastruktur zu erweitern, gab es jedoch noch Bedenken hinsichtlich der Verfügbarkeit und Zugänglichkeit von Ladestationen, insbesondere Schnellladestationen. Dieses Phänomen "Wüsten aufladen", bei dem bestimmte Bereiche keine ausreichenden Ladeoptionen haben, kann eine Reichweitenangst schaffen und potenzielle EV-Käufer zögern lassen und das Gesamtwachstum des Marktes beeinflussen.

Europa Elektro Fahrzeugmarkt Trends

Der zunehmende Fokus auf nachhaltige Materialien und Recycling spielt auch eine Schlüsselrolle bei der Definition der europäischen Marktaussichten. Mit dem Ausbau des Marktes wurde die Nachhaltigkeit im gesamten Fahrzeuglebenszyklus zunehmend betont, einschließlich der in der Fertigung verwendeten Materialien und der End-of-Life-Entsorgung. Autohersteller und Hersteller wurden erwartet, nachhaltigere Materialien für die EV-Produktion zu erforschen und zu implementieren, wie Recycling-Materialien, biobasierte Kunststoffe und erneuerbare Energiequellen für die Fertigung.

Zum Beispiel im Juli 2022, Volvo Die Autos gaben bekannt, dass sie bis 2025 ausschließlich recycelte oder biobasierte Materialien in den Innenräumen ihrer Elektrofahrzeuge verwenden würde. Das Unternehmen verwendet derzeit Nordico, ein Material aus recycelten PET-Flaschen, Kork und anderen Materialien. Darüber hinaus wird die Entwicklung von effizienten und umweltfreundlichen Methoden für das Recycling von EV-Batterien erwartet, um die Umweltauswirkungen von EVs zu minimieren, was die Marktdynamik langfristig begünstigt.

Europa Elektro Fahrzeugmarktanalyse

Das Hybrid-Elektro-Fahrzeugantriebs-Typ-Segment wird während der Prognosezeitlinie aufgrund eines Einflusses von Faktoren bemerkenswerte Dynamik gewinnen. Die strengeren Emissionsbestimmungen und Klimaziele haben die Regierungen dazu veranlasst, Anreize und Steuereinbrüche für die EV-Adoption anzubieten und das Interesse der Verbraucher zu wecken. Darüber hinaus hat die Erweiterung der Ladeinfrastruktur die Reichweitenangst gemildert, wodurch die Hybrid-Elektrofahrzeug-Aktivität weiter erhöht wird. Zu nennen sind unter anderem Norwegens bedeutender Anteil an Hybrid-Elektrofahrzeugen, der von großzügigen Anreizen angetrieben wird, und die Pläne der Niederlande, bis 2030 Benzin- und Dieselkraftwagenverkäufe zu verbieten, was das Engagement der Region für die Hybrid-Elektrofahrzeugerweiterung hervorhebt.

Das Segment Pkw-Typ entfiel 2022 auf 48 % des europäischen Anteils an Elektrofahrzeugen. Durch strenge Emissionsvorschriften und ambitionierte Klimaziele haben die Regierungen attraktive Anreize geboten, einschließlich Subventionen und Steuerbefreiungen, indem sie die Verbraucher anreizen, Elektrofahrzeuge (EV) auszuwählen. Die Erweiterung von Ladenetzen und technologischen Fortschritten im Batteriebereich haben die Sorgen um Infrastruktur und Reichweite Angst gemindert. Instanzen wie das Verbot des neuen Benzin- und Dieselkraftwagen-Verkaufs in Großbritannien bis 2030 und Frankreichs Investitionen in die EV-Lastungen zeugen von der Verpflichtung Europas, die Verschiebung auf eine nachhaltige Elektromobilität zu beschleunigen und die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern.

Die Größe des norwegischen Elektrofahrzeugmarkts dominierte 2022 rund USD 267.1 Milliarden. Generelle staatliche Anreize, wie Steuerbefreiungen und Mautvergünstigungen, haben EV-Besitzer finanziell attraktiv gemacht. Die gut ausgebaute Ladeinfrastruktur und ein starker Fokus auf Nachhaltigkeit richten sich an die ökobewusste Denkweise der Bevölkerung. Bemerkenswert ist, dass Norwegen weltweit eine der höchsten Marktanteile besitzt, mit Instanzen wie dem Plan der Stadtregierung von Oslo, Autos mit Verbrennungsmotoren bis 2030 zu verbieten, der das Engagement der Nation zur Förderung der EV-Adoption zeigt.

Europa Elektro Marktanteil

Die wichtigsten Unternehmen der europäischen EV-Branche sind:

• Tesla
• Renault
• Hyundai Motor Company
• Volkswagen AG
• Kia Corporation
• Mercedes-Benz,
• Ford
• BYD Compay Ltd.
• Solaris Bus & Coach sp. z o.o.
• Volvo
• Ebusco
• Diabetiker
• Zero Motorcycles, Inc.
• Niu International
• Evoke Electric Motorcycles (HK) Ltd.
• Horwingloba
• Harley-Davidson, Inc.
• VanMoof,
• Cowboy,
• Riesenfahrräder,
• myStromer AG
• Yamaha Motor.

Diese großen Unternehmen betonen strategische Partnerschaften, die Einführung neuer Produkte und machen erhebliche Investitionen in die Forschung, um die Markterweiterung zu fördern. Ihr vorrangiges Ziel ist es, innovative Produkte einzuführen und durch effektive Werbemaßnahmen erhebliche Markteinnahmen zu erzielen.

Europa Elektrofahrzeugindustrie News

• Im Februar 2023 gab Renault bekannt, dass es bis 2030 ?20 Milliarden in Elektrofahrzeuge und Software investieren würde. Das Unternehmen plant, bis 2025 30 neue Elektromodelle zu starten, darunter 10 neue Renault-Modelle und 20 neue Dacia- und Alpenmodelle.

Der Marktforschungsbericht für Elektrofahrzeuge (EV) in Europa umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) und Versand (Units) von 2018 bis 2032, für folgende Segmente:

Markt, nach Propulsionstyp

• Elektrofahrzeug (BEV)
• Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)
• Plug-in Hybrid Elektrofahrzeug (PHEV)
• Kraftstoffzelle Elektrofahrzeug (FCEV)

Markt, nach Fahrzeugtyp

• Zweiräder
  • Motorräder
  • E-Bike
• Personenwagen
  • Sesam
  • Gelände
  • Hatchback
  • Sonstige
• Nutzfahrzeuge
  • Licht
  • Mittel
  • Schwer

Markt, nach Autotyp

• Vorderradantrieb
• Hinterradantrieb
• Allradantrieb

Markt, nach Batterietyp

• Versiegelte Bleisäure
• Nickel Metall Hydride (NiMH)
• Lithium Ion

Markt, nach Range

• weniger als 100 km
• 100 km-200 km
• 200 km bis 300 km
• Über 300 km

Markt, nach Preisspanne

• Unter USD 10.000
• USD 10.000 bis USD 30.000
• 30.000 USD bis 50.000 USD
• Über USD 50.000

Markt, Durch Endverwendung

• Personal
• Handel
  • Regierung
  • Privatpersonen

Die oben genannten Informationen wurden für das folgende Land bereitgestellt:

• Europa
  • Norwegen
  • Niederlande
  • Dänemark
  • Deutschland
  • U.K.
  • Frankreich
  • Italien
  • Türkei
  • Schweden
  • Spanien
  • Polen