电动汽车 (EV) 增程器市场规模 - 按组件、增程器、车辆、燃料、2025 年至 2034 年增长预测

电力车辆 扩展范围 市场规模

2024年全球电动车辆延伸市场价值为14亿美元,估计在2025至2034年间将登记8.5%的CAGR. 环境意识的不断增强和政府规章的不断增强,使得对EV的需求不断增加. 各国政府正在颁布旨在激励汽车公司制造更绿色车辆的法律。

例如,2024年10月,印度政府推出了PM E-Drive补贴计划,旨在推广EV,并发展充电站等相关基础设施. 目标是提供价值为4.42亿美分的美元:250万台电动双轮机,31.6万台电动三轮机,14000多台电子客车. 此外,车辆救护车为6 000万美元,电子车辆为5.27亿美元。 这些因素与消费者对电动和混合动力车辆日益增加的需求相吻合,促使人们转向电动车辆。

基础设施的另一个障碍是表达范围焦虑,担心在到达充电站之前电池会耗尽是一个普遍的关注. 另一方面,射程延长器有助于解决这一问题,提供长时间驾驶汽车的可能性,而不需要给电池充电,这反过来又使电池能够在汽车行驶时充电,从而可以延长出行时间。 这有助于使EV对农村地区的长途旅行者和消费者更具吸引力. 预计这将为EV扩展器市场的发展提供动力。

此外,靶场延伸器还填补了电池技术和电池开发的空白,使汽车制造商可以处理不断扩大的充电基础设施. 对于市场正在扩大但基础设施尚未扩大的国家来说,这是一个重要的方面,这鼓励了扩大电子产品渗透范围并促进了市场的增长。

世界正在看到更多使用氢燃料电池范围扩展器,特别是在对氢经济进行大量投资的国家。 这些国家包括韩国,日本和欧洲国家. 这些国家已着手建设氢基础设施,以争取实现世界范围的去碳化目标。 氢能扩能器只在使用时放出水来,使其成为零排放溶液,这进一步推动了可持续性的目标. 氢能还使有动力车辆能够走更远的路程,同时使用电击并有更短的加油时间。

电力车辆 扩展市场趋势

现在有微型燃料电池和微型涡轮机正在降低射程扩展技术的成本,使其更具吸引力. 这些燃料电池依靠氢以可持续的方式提供电力,完全不造成污染。 与传统发动机不同,微型涡轮机是紧凑的,轻而易举的,效率也降低了生产的总成本.

所有这些因素,减少燃料消耗、减少温室气体排放和放宽范围,将增进商业电动车辆市场的总体经验。 使用这些跑道延伸器将有助于解决长途旅行电气化问题,并有助于商业EV市场蓬勃发展.

此外,据说市场上的玩家都专注于释放出新的和改良的射程扩展技术. 例如,在2024年5月,低排放电力铁系统供应商HORSE宣布,它将为客车和轻型商用车辆提供最新的射程延伸技术。 这种最新动力列车的纯电能为200千米,而与发动机相伴,电能范围为600千米,总共超过800千米. 这一进步使驾驶员能够长途跋涉,同时便于进入低排放区。

与安装在类似电动车辆中的电池相比,该系统的高电压电池的体积也小了50%以上,从而减少了关键矿物的成本、重量和对供应链的压力。 发动机用一台发电机对电池进行充电,为乘客单位提供50千瓦,为轻型商业单位提供80千瓦.

EV射程扩展器市场的主要问题之一是与新发明的电池技术的竞争. 由于EVs中使用的电池能量密度提高,单电荷上移动更远距离越来越常见,这大大降低了射程延展器的必要性. 随着固态电池和快速转向技术的发展,这些电池的生产和使用效率可以提高,这意味着今后不需要射程延展器。

此外,增加现有充电站的吸收量意味着EV可以更频繁、更容易地充电,这也减少了对射程扩展器的需求。 因此,这些汽车生产商和客户正朝着电池特性较好的纯电选项方向移动,这意味着Range扩展器已不再是许多EV设计的一部分.

电力车辆 延伸范围市场分析

基于车辆,市场分为客车和商业车辆. 2024年,客车段拥有电动车辆延伸道市场份额超过65%,预计到2034年将超过15亿美元. 在农村和郊区的一些地区,电动车辆充电基础设施仍在发展。 这种消费者面临范围焦虑问题,因为只有少数收费站。 射程延伸器通过增加功率和增强射程来消除现有的问题,使有电动的客车能够有效行走更远的距离。

此外,由于消费者正在寻找环境友好的选择,这些选择在许多人向混合电动车辆(HEVs)倾斜的同时是有效的. 这种车辆使用电池供电的电动驱动装置,并配有射程延展器,在这种情况下,这可以是小型内燃机。 这种协同作用使车辆能够在城市地区不排放,同时延长长跑道的行驶距离,从而使在缺乏适当充电基础设施的地点,高压车辆达到理想。

根据部件,电动车辆延伸器市场分为电动机、电池包、发电机、变能器和燃料电池等。 电池包部分在2024年的市场份额为42%左右. 由于锂离子和固态电池的改进而提高了能量密度,因此可以使用射程较长的更小更轻的电池包. 这种改进有助于延展系统,因为EV在使用延展系统之前,仅靠电能就可以走更远的距离。

因此,效率和业绩得到改善。 超快充电器和智能基础设施是快充电技术的一些进步,进一步鼓励使用更大的EV电池和长途旅行.

此外,可持续和可回收电池材料的进步也促使大型电池包变得更加绿色。 与这些电池包结合使用射程延展器可以提高电动车辆的性能和可持续性.

北美主导了全球电动车辆范围延伸市场,2024年主要份额为30%左右,而美国主导了该地区的市场. 北美政府,特别是美国政府,向消费者提供购买EV的奖励,同时也向汽车制造商提供税收优惠,这是EV的驱动力. 汽车制造商将重点转移到包含延伸范围的HEV时,任务标准越来越严格。 再加上缓解消费者对短跑车的焦虑, 使得搭配非常棒。

此外,在美国,对电动车辆的需求不断增加,这些车辆的射程较长,可与ICE车辆相媲美,同时鼓励使用射程延展器,这促进了EV对长距离使用的实际性。 在远离充电基础设施的地区,这一点尤其需要。

欧洲有严格的车辆排放标准,它迫使汽车制造商使用带有射程延展器的混合发动机. 欧洲汽车市场也日益向电气化发展,增加了对射程延伸型车辆的需求,主要是商业车队和长途旅行。 此外,欧洲正在向氢经济注入大量资源,由德国和法国带头建造氢加油站。 由氢为动力的燃料电池作为射程延伸器,为常规燃料提供了清洁的替代品,将它们添加到需要更大射程的零排放车辆的好选项清单中.

在亚太,中国、日本和韩国政府正通过旨在减少污染和矿物燃料消耗的补贴来积极促进电力车辆的发展。 混合动力车的射程延长器正在用来使EV在城市与充电站相去甚远的地区更容易被接受.

此外,随着本区域特别是中国的EV基础设施的迅速发展,为私人和商业车队购买了越来越多的电动车辆。 为了尽量减少费用,车队运营商设法缩短因必须将车辆装入充电器而导致的运营停机时间,因为在此情况下,范围延伸器可以发挥作用,提供运营多样性并提高效率。

电力车辆 扩展范围 市场份额

Mahle和AB Volvo在EV扩展器行业的市场份额约为10%. 马勒旨在将氢燃料电池技术纳入其范围,这对EV射程扩展器市场至关重要. 该公司正在为客车和商用车辆引入以燃料电池为基础的延伸范围。 这符合全球向零排放和可持续流动技术的过渡,特别是在正在发展氢基础设施的区域。

沃尔沃正在对电气化进行大量投资,这符合其提供更广泛的电力和混合动力车辆的计划。 该公司的重点在于进一步增加其混合商用车辆,如公共汽车和卡车的射程扩展器,使其距离更远而不损害环境。 该公司设想成为电气化重型车辆市场的先行者,采取射程扩大方案,满足日益增加的零排放商业车队需求。

电力车辆 延伸市场公司

在EV射程扩展器行业运营的主要玩家包括:

• AB 沃尔沃
• 自愿援助
• 巴拉德电力系统
• 瑟雷斯电源
• 通用汽车
• 马力火车
• 现代莫比斯语Name
• 马勒
• 谢夫勒
• 瓦莱奥语Name

电动车辆延伸市场由国际和区域销售商组成,并设有明显的区域分块,帮助制造商满足乘客、商业和娱乐性电子车辆所有人的各种需要。 参与这一市场的公司被主要参与者收购,因为他们收购了外国公司,并拥有不断演变的平台,提供更广泛的延伸概念,包括燃料电池系统、集成的ICE和电池。

它们关于重量效率、节能或提高与现有电动车辆结构的兼容性等衡量标准的工作概念,帮助了它们仍然是全球市场的领先者,特别是在电动车辆和支持基础设施饱和区域。

区域供应商使货物深入了解当地市场,并交付价格敏感并适合客户需要的货物,例如,与该区域受欢迎的电价兼容,以确保价格可承受。 但是,市场偏好转向较长的驱动范围、成本效益高的其他措施和更严格的排放法,迫使区域行为者要么发明,要么与更大的国际对手结盟。

由于当地公司正在努力缩小技术差距并改善其市场地位,预计电动车辆延伸市场将受到进一步并购的支持。 合并后将改变EV射程扩展业务的竞争环境,并刺激全球新射程扩展技术的开发和优化。

电力车辆 延伸范围行业新闻

• HORSE与巴西EV启动公司的一个合适的合作伙伴Lecar合作,将它的HR10 HR射程扩展器的单位分配到Jose A. vrij的混合4X9扩展计划中,作为Lecar在巴西soci期间的一部分;在HR10范围内排出这台机车发动机模型扩展器,将使Lecar在汽车市场创造出一个支柱. 该发动机的特点是涡轮充电、双层凸轮相机和直接燃料注入,用于巴西常规使用的低排放混合乙醇弹性燃料。 由于HORSE在巴西政治稳定的库里蒂巴制造了这些发动机,HORSE也非常容易地向勒卡尔提供发动机.
• 在不久的将来,阿瓦特尔计划推出其第二代好品牌范围的扩展电动车,同时推出纯电动驱动跑道Avatr 07波. 新的射程延伸器与第二代相接而来,与第二代将具有纯电能的射程扩展电动车相接而来. REEV只准备与Avaltr 07进行首发,因为该公司旨在引入大量选项,为更广泛的AA类受驱动企业的增长供电。

电动车辆推广器市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2034年的收入(百万)和装运(单位), 下列部分:

按构成部分分列的市场

• 电动机
• 电池包
• 发电机
• 变电器
• 燃料电池

市场,按范围延伸

• 内部燃烧引擎( ICE)
• 燃料电池
• 基于电池

按燃料分列的市场

• 汽油
• 柴油
• 氢
• 替代燃料

市场,车辆

• 客车
  • 轿车
  • 背带
  • 自动动车
  • 其他人员
• 商用车辆
  • 轻型商用车辆
  • 重型商用车辆

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
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  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯