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종류 2 트럭 시장 크기 - 제품 (Minivan, Cargo Van, Full-size 픽업, Step Van), 연료 (Gasoline, 디젤, 하이브리드, 전기), 응용 프로그램 (우편 배달, 서비스 및 유지 보수, 레크리에이션 및 레저, 상업), 드라이브 구성 및 예측, 2024 - 2032

종류 2 트럭 가격표 공유 보고서 | 예측 2024-2032

  • 보고서 ID: GMI9178
  • 발행일: Apr 2024
  • 보고서 형식: PDF

종류 2 트럭 시장 크기

종류 2 트럭 시장 규모는 2023년 USD 649백만 달러로 평가되었으며 2024년과 2032년 사이에 9% 이상의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 전자 상거래의 출현은 효과적인 마지막 마일 배달 서비스에 대한 필요를 제기했다. Class 2 트럭은 적합성, 화물 용량 및 도시 적재 능력, 특히 전체 크기의 밴 때문에 배달 서비스 및 물류 제공 업체를위한 선호 옵션입니다.

Class 2 Trucks Market

2개의 트럭은 가정 수선, 건축, 조경에 의해 이용되고, 노동자, 공급, 장비, 및 공구를 일 위치 이동하기 위하여 기계장치 기업. Class 2 Trucks는 이러한 서비스 산업의 운영을 확장하기 위해 점점 더 필요하다.

전 세계의 다양한 지역에 걸쳐 제조 산업의 성장은 클래스 2 트럭 시장 성장을 구동하는 핵심 요소입니다. 예를 들어, 국가 표준 및 기술 연구소에 따르면, 2022 년에 생성 된 USD 2.3 조, 또는 11.4% 전체 미국 GDP의. 또한, 제조의 가치 추가, 직접 및 간접 (즉, 다른 산업에서 구매), GDP의 24%에 기여한 것으로 예상되었다.

승용차, 클래스 2 트럭, 특히 더 큰 엔진 또는 견인 용량과 비교하여 열연 효율을 가질 수 있습니다. 증가된 운영 경비 및 환경 문제는 엄격한 배출 규칙을 가진 지역에서 높은 연료 사용의 결과입니다.

롤오버 사고에 대한 중력과 번영의 더 높은 센터로 인해, 특히 대형 트레일러를 적재하거나 운반 할 때 충돌에 더 많은 가능성이 있습니다. 또한, 승용차와 비교해, 종류 2 트럭은 종류 1 차량과 같은 종류 1 차량으로 많은 기준 또는 넓게 유효한 안전 특징이 있을지도 모릅니다 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS)·

종류 2 트럭 가격표 인기 상품

클래스 2 트럭은 점점 더 많은 전력을 사용 하기 때문에 그들은 0 배출, 저렴 한 실행 비용, 그리고 화석 연료에 덜 의존. 환경 친화적 인 운송 옵션에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 향상된 배터리 기술, 장거리 및 빠른 충전 기능을 갖춘 전기 밴 및 픽업 트럭을 생산하고 있습니다. 예를 들어, 9 월 2023에서, Ashok Leyland는 SCV 세그먼트의 전기 소형 트럭을 출시했습니다. 신제품 라인업은 2개의 트럭 세그먼트에 있는 회사의 몫을 증가했습니다.

클래스 2 트럭 시장에서, 하이브리드 파워 트레인 - 전기 모터 또는 다른 대체 연료 소스와 내부 연소 엔진을 결합 - 더 많은 인기를 얻고있다. 연료가 적게 사용되기 때문에, 더 적은 오염 물질을 방출하고, 더 나은, 잡종 밴 및 트럭은 차량 관리자 및 고객을 위한 바람직한 선택입니다.

종류 2 트럭 시장 분석

Class 2 Trucks Market Size, By Fuel, 2022-2032 (USD Million)
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연료를 기반으로 한 시장은 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기 및 기타로 나뉩니다. 휘발유 세그먼트는 813.3 USD 백만에 2032 달러 이상의 수익을 창출 할 것으로 예상됩니다. 연료의 익숙성, 단순성, 디젤 또는 전기와 같은 대안 연료에 가솔린 구동 자동차의 더 저렴한 초기 비용으로 많은 소비자에게 선호하는 선택을 만듭니다. 가벼운 의무 상업적인 가동, commuting 및 개인적인 사용과 같은 다양한 용도를 위해, 픽업 트럭과 가득 차있 크기 밴과 같은 가솔린 힘 종류 2 트럭 - 사람들 및 회사를 위한 잘 같은 선택권.

가솔린에 의해 연료를 공급하는 클래스 2 트럭의 연료 효율은 가변 밸브 타이밍, 터보 충전 및 직접 연료 주입과 같은 엔진 기술의 발전 덕분에 증가했습니다. 휘발유에 의해 연료를 공급하는 트럭은 제조자로 경제적인 수송 선택권을 찾는 구매자에 더 호소되고 희생적인 성과 없이 증가된 주행거리를 제공하는 전송을 일으키고 있습니다.

Class 2 Trucks Market Revenue Share, By Drive Configuration, 2023
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드라이브 구성을 기반으로 클래스 2 트럭 시장은 리어 휠 드라이브, 모든 휠 드라이브 및 프론트 휠 드라이브로 분류됩니다. 2023년에, 모든 바퀴 드라이브 세그먼트는 시장 점유율의 약 53%를 붙였습니다. 다른 도로와 날씨 상황에 적합한 차량은 소비자가 추구하는 점점 더 해지고 있습니다. 모든 휠 드라이브 (AWD)와 픽업 트럭과 밴은 슬릭 도로에 더 나은 견인과 안정성을 제공합니다. 이는 심한 날씨 또는 비둘기 지형과 지역에있는 드라이버를위한 인기있는 옵션을 만듭니다.

캠핑, 하이킹, 견인 트레일러와 같은 것들에 대한 오프로드 기능을 필요로하는 레크리에이션 차량의 소유자는 AWD 클래스 2 트럭에 그려져 있습니다. 이 확장 시장 틈새의 필요를 충족시키기 위해, Automakers는 오프로드 기능을 개량한 픽업 트럭과 밴의 AWD 버전을 풀어 놓고 있습니다.

Asia Pacific Class 2 Trucks Market Size, 2022-2032 (USD Million)
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아시아 태평양은 글로벌 클래스 2 트럭 시장을 지배, 2023 년 매출에서 370.6 백만 달러를 생성. 아시아 태평양 지역의 급속한 도시화는 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하여 마지막 마일 배달 서비스, 물류 및 도시 인프라의 발전을 지원합니다. 도시 지역은 클래스 2 트럭-pickups와 밴- 건설, 서비스 및 상품 배달 산업의 운송 요구를 충족하기 위해.

배송 차량에 대한 수요는 효율적으로 전자 상거래 및 온라인 쇼핑의 advent로 인해 제품을 운송 할 수 있습니다. Class 2 트럭은 기업에게 신속하고 신뢰할 수있는 배달 서비스를 위해 클라이언트 요청을 만족시키기 위해 적응성 및 용량을 제공하기 때문에 마지막 마일 배달 작업에 필수적입니다.

도시 이동성 신청에 있는 종류 2 트럭을 위한 필요는 마이크로 이동성 해결책의 상승, 공유된 이동성 서비스 및 주문한 납품 플랫폼에 의해 몰고 있습니다. Class 2 차량은 물류 회사, 승차 서비스 및 배달 회사가 도시 소비자 및 기업의 변화 운송 요구 사항을 충족하기 위해 사용됩니다.

Class 2 트럭은 UAE의 무역, 건설 및 서비스 분야에서 널리 사용됩니다. 노동자, 공급, 도구 및 건축 자재의 운송과 같은 다양한 용도로 사용됩니다. 그것은 클래스 2 트럭 작업 차량으로 인해이 산업이 계속 확장하고 다양화 될 것이라고 예상된다.

종류 2 트럭 시장 공유

미츠비시 Fuso, Ram 및 Isuzu는 종류 2 트럭 기업에 있는 46%의 뜻깊은 시장 점유율을 붙듭니다, 이 뜻깊은 존재는 몇몇 요인에 기인됩니다. 첫째, 각 브랜드는 상업용에서 유틸리티 목적으로 다양한 요구에 대응하는 차량 범위를 제공합니다. 둘째로, 신뢰성과 내구성을 위한 명성은 소비자와 기업과 같고, 신뢰와 상표 충성도를 육성합니다.

또한, 혁신에 대한 헌신은 기술 및 효율성 측면에서 앞서 유지하고, 진화 산업 요구를 충족시킵니다. 견고한 유통 네트워크 및 포괄적 인 애프터 지원, Mitsubishi Fuso, Ram 및 Isuzu는 업계 리더로서 자신의 위치를 견고하게하는 클래스 2 트럭 세그먼트의 발판을 강화하는 것을 계속합니다.

종류 2 트럭 시장 기업

클래스 2 트럭 업계에서 작동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

  • 주요 특징
  • (주)
  • 화물선
  • 히노
  • 주요 특징
  • 벤즈
  • 미츠비시 Fuso
  • 닛산
  • ₢ 킹
  • 뚱 베어

종류 2 트럭 산업 뉴스

  • 3 월 2024에서 포드는 Iveco Group N.V와 MOU를 체결했습니다. Understanding의 비 바인딩 Memorandum은 캐빈 내부의 부품 및 시스템을 포함하여 공동 개발 새로운 상품 및 기술과 함께 일하는 두 가지 기업의 가능성을 평가하는 초기 측정으로 간주됩니다.
  • 2 월 2022에서 BYD는 EinRide가 미국 전역의 배포를위한 배터리 전기 택시 트럭을 구입했다고 발표했습니다. 이 BYD의 BEV 세그먼트에 대한 외부 아시아를 통합했습니다.

2개의 트럭 시장 조사 보고서에는 기업의 심층적 인 적용이 포함됩니다. 수익 ($ Mn) 및화물 (단위)의 관점에서 추정 및 예측, 2021에서 2032, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 제품

  • 미니밴
  • 화물 밴
  • 전체 크기 픽업
  • 단계 밴

시장, 연료로

  • 회사소개
  • 담당자: Mr. Li
  • 채용 정보
  • 전기 모터
  • 이름 *

시장, 신청에 의하여

  • 도시 납품
  • 서비스 & 정비
  • 레저 & 레저
  • 제품정보

시장, 드라이브 구성

  • 후방 바퀴 드라이브
  • 모든 휠 드라이브
  • 프론트 휠 드라이브

위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • ·
    • 한국어
    • 담당자: Ms.
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 담당자: Ms.
    • 한국어
    • 한국어
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 주요 특징
    • 주요 특징
    • ·
    • 대한민국
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 베트남
    • 아시아 태평양
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 주요 특징
    • 아르헨티나
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 이름 *
    • 대한민국
    • 주요 특징
    • 사우디 아라비아
    • 이란
    • (주)
    • MEA의 나머지

 

저자: Preeti Wadhwani

자주하는 질문 (FAQ)

2개의 트럭의 시장 크기는 2023년에 USD 649백만에 도달하고 효과적인 마지막 마일 납품 서비스를 위한 필요에 의해 지도된 2024와 2032 사이 9% CAGR에 성장할 것입니다.

연료 부문의 Gasoline은 2023년 탈중앙 시장 점유율을 기록했으며, 2032년까지 813.3 USD 백만 이상을 연료의 익숙성과 단순성에 빚어냅니다.

아시아 태평양 클래스 2 트럭 시장은 지난 마일 배달 서비스를 지원하기 위해 운송 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 구동 2023 년에 USD 370.6 백만을 생성했습니다.

Chevrolet, 포드, Freightliner, Hino, Isuzu, 벤즈, 미츠비시 Fuso, 닛산, 다른 사람의 사이에서 Ram.

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프리미엄 보고서 세부정보

  • 기준 연도: 2023
  • 커버된 회사: 19
  • 표 및 그림: 350
  • 커버된 국가: 28
  • 페이지 수: 220
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