셀룰러 차량-모든것간 통신(C-V2X) 시장 규모 및 점유율 2025 - 2034

셀룰러 차량 간 통신(C-V2X) 시장 규모

셀룰러 차량 간 통신 시장은 2024년에 12억 미국 달러로 평가되었으며, 2025년에서 2034년 사이에 33.1%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 고속도로의 도로 사고 건수 증가로 C-V2X 기술의 필요성에 초점이 맞춰지고 있습니다. 인프라, 차량, 보행자가 C-V2X를 통해 서로 통신할 수 있으며, 이는 충돌을 방지하고 교통 관리를 더욱 개선합니다.
 

예를 들어, 2023년 10월 도로운송부가 '인도 도로 사고 2022'에 관한 연간 보고서를 발표했습니다. 인도의 고속도로 및 국도에서 보고된 도로 사고는 151,997건으로, 144,352명의 부상자와 61,038명의 사망자가 발생했습니다. 지능형 교통 시스템의 완화 수단은 이러한 사건의 발생을 줄일 수 있으며, 이것이 C-V2X 기술이 지능형 교통 시스템 개발에서 주목받는 이유입니다.
 

C-V2X 기술은 자율 주행 차량의 개발에 특히 중요하며, 강력한 통신 시스템이 이에 의존합니다. C-V2X 기술은 자율 주행 차량이 서로 통신하고 속도, 위치, 운전 의도와 같은 중요한 정보를 공유할 수 있게 합니다. 이 정보는 자율 주행 차량을 이용하는 모든 운전자와 승객의 안전을 달성하는 데 필수적입니다. 차량군 자동운전 시스템(CAV)이 밀집된 교통을 통해 이동할 때, 주변 환경을 명확히 인식하게 되므로 자율 주행 차량의 안전하고 효율적인 운영을 위해 극히 중요합니다.
 

Statista에 따르면, 2019년에 전 세계적으로 어느 정도의 자동화 기술을 사용하는 자동차의 수는 약 3,100만 대였습니다. 이 수치는 2024년까지 5,400만 대를 초과할 것으로 예상됩니다. 따라서 자율 주행 자동차 시장이 상응하는 규모로 확대될 것입니다. 2021년 현재 이 시장의 규모는 240억 미국 달러를 약간 초과했지만, 2026년까지 약 620억 미국 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
 

셀룰러 차량 간 통신(C-V2X) 시장 동향

• C-V2X 산업은 셀룰러 차량 간 통신(C-V2X) 시스템을 도로 안전 시스템의 표준으로 채택하도록 지향하는 정부 정책으로부터 이익을 얻고 있습니다. C-V2X를 표준화된 통신 프로토콜로 채택하면 상호운용성이 개선되고 더 쉬운 통합이 가능합니다.
   
• 예를 들어, 2023년 12월 남한은 C-V2X 직접 통신을 향후 차량 통신 시스템의 표준으로 설정했습니다. 과학기술정보통신부와 국토교통부는 국가 차원의 협력 지능형 교통 시스템(C-ITS) 구축에 LTE-V2X의 단독 사용을 확인했습니다.
   
• C-V2X의 채택은 국제적으로 추진 중인 스마트 도시 이니셔티브에 의해 추진되고 있으며, 이는 C-V2X 시장 성장을 주도하는 가장 중요한 요소입니다. 도시가 고급 지능형 교통 시스템 구축에 점점 더 강조하면서, C-V2X 기술의 사용은 교통 상황과 도시 이동성을 개선하는 데 중요합니다. 도시 인프라에 C-V2X를 통합하면 교통을 개선하고, 교통 정체를 최소화하며, 도로 안전을 강화합니다.
   
• 예를 들어, 스마트 도시 시장은 상당한 수익 성장을 경험할 것으로 예상되며, 2025년에 799억 미국 달러의 시장 규모가 예상되며, Statista에 따르면 2025년에서 2029년 사이에 9.60%의 연평균 성장률로 계속 증가하여 2029년까지 1,153억 미국 달러의 시장 규모에 도달할 것입니다.
   

트럼프 행정부 관세

• 중국 전자제품 및 기술 부품에 대한 수입 관세는 C-V2X 공급업체들이 통신 모듈 및 반도체의 높은 비용을 수용하기 위해 공급망을 재편성하도록 강요할 것입니다. 기업들은 관세가 없는 지역으로 이전할 수 있습니다. 그러나 이는 생산 일정에 영향을 미치고 국제 시장에서 C-V2X 시스템 배포를 위한 입력 비용을 증가시키며 이윤율을 낮출 수 있습니다.
   
• 무역 제한은 C-V2X 기술 개발에 필수적인 일부 파트너십, 특히 아시아의 통신 또는 자동차 기업과 미국 기업 간의 파트너십을 방해할 수 있습니다. 이러한 변화는 중요한 개념의 확산을 제한하고, 핵심 기술의 표준화를 제한하거나, 전 지구적 규모의 상호 운용성 달성 노력을 지연시켜 세계 여러 지역의 첨단 차량 통신 네트워크 성장률을 제한할 수 있습니다.
   
• 수입 관세의 증가는 지역 및 해외 생산 비용을 모두 증가시킬 것으로 예상되며, 이는 가치사슬의 마지막 단계에서 C-V2X 지원 차량의 비용을 인상할 가능성이 높습니다. 가격 민감도 증가로 인해 채택률도 감소할 수 있습니다. 이는 소비자들이 업그레이드를 연기하도록 하여 C-V2X 기술의 배포가 지연되고 향후 스마트 모빌리티 이니셔티브에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 높습니다.
   

셀룰러 차량-대-모든 것 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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부품 기준으로 셀룰러 차량-대-모든 것 시장은 하드웨어 및 소프트웨어로 나뉩니다. 2024년에 하드웨어 부문은 약 67% 점유율로 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 33% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 하드웨어 장비는 최고의 지위를 유지하고 V2X 통신이 제공하는 잠금 해제 가능한 기능으로 인해 셀룰러 차량-대-모든 것 C-V2X에서 가장 높은 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 여기에는 임베디드 모듈, 온보드 유닛(OBU), 로드사이드 유닛(RSU), 안테나 및 센서가 포함되며 이들은 모두 실시간 트래픽 데이터와 관련된 데이터 캡처 및 전송을 활성화하는 데 중추적입니다.
   
• 자동차 OEM들은 첨단 자동화 및 안전 및 네비게이션 기능을 지원하기 위해 제조 단계에서 이들을 통합했습니다. V2I 통신을 강화하기 위해 정부 및 지자체가 로드사이드 기반시설에 투자하면 하드웨어 시장 성장이 더욱 강해집니다.
   
• 예를 들어 Continental이 2024년 11월 NOVOSENSE Microelectronics와 손을 잡고 차량 안전을 강화하기 위한 첨단 자동차급 센서를 개발하기로 했습니다. 이 합의는 양해각서(MOU) 하에서 이루어졌습니다. 이 거래는 에어백 트리거 시스템 및 배터리 팩 모니터와 같은 가장 중요한 안전 애플리케이션용 IC 설계를 목표로 합니다.
   

차량 기준으로 셀룰러 차량-대-모든 것 시장은 승용차 및 상용차로 분류됩니다. 2024년에 승용차 부문이 68% 시장 점유율로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 33.5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 승용차가 셀룰러 차량통신(C-V2X) 기술의 시장 점유율을 지배하는 이유는 높은 수요 및 공급량과 운전자 보조 시스템 및 ADAS의 필요성 때문입니다.
   
• ADAS와 함께 C-V2X 통신의 개발은 두 기술의 기능을 시너지적으로 주도합니다. ADAS는 C-V2X로부터 차량의 상태, 움직임 및 발생했거나 발생할 수 있는 위험과 관련된 추가 통신을 수신함으로써 이점을 얻습니다.
   
• 예를 들어, 2023년 5월 스텔란티스는 북미의 180만 대 이상의 차량에 새로운 긴급 차량 경보 시스템(EVAS)을 사용했으며, 이는 차량통신(V2X) 기술의 고급 사용을 나타냅니다. 이 시스템은 운전자에게 구급차 및 소방차와 같은 긴급 차량에 대해 시각적 또는 청각적으로 인지되기 전에 경고함으로써 운전자의 상황 인식 및 안전을 향상시킵니다.
   

응용 분야에 따라, 셀룰러 차량통신 시장은 함대 관리, 자율 주행, 충돌 회피, 지능형 교통 시스템 및 주차 관리 시스템, 기타로 세분화되며, 충돌 회피 범주는 도로 안전 및 사고 예방에 대한 직접적인 영향으로 인해 지배할 것으로 예상됩니다.
 

• C-V2X 기술을 통해 가능한 실시간 통신은 차량이 즉시 그리고 중요하게 통신할 수 있게 하여 충돌 회피를 가능하게 하므로 충돌 회피 기능의 편의성을 더욱 향상시킵니다. 이는 C-V2X 장치의 지속적인 배포를 통해 가능하며, 이는 충돌 회피 산업의 개발을 주도하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2023년 4월 연방 통신 위원회(FCC)에 의한 C-V2X 충돌 완화 기술 협력 응용의 승인입니다. 이 면제는 미국 시장 내 판매를 위한 차량에 C-V2X 기반 차량용 장치를 설치할 수 있게 하므로 국내 자동차 제조업체가 C-V2X 기술을 채택할 수 있게 합니다. 또한 주 및 지방 교통 당국은 자신의 관할 지역 내에서 이 기술을 적용할 수 있습니다.
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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2024년, 유럽의 독일 지역은 셀룰러 차량통신 시장을 지배했으며 유럽에서 약 27%의 시장 점유율을 가지고 약 USD 142.6 million의 수익을 창출했습니다.
 

• 독일은 자동차 산업 및 5G 인프라 채택으로 인해 유럽의 C-V2X 산업에서 전략적 이점을 보유하고 있습니다. 이 국가는 또한 정부가 스마트 모빌리티 이니셔티브를 육성하고 V2X 배포를 가능하게 하는 법률을 포함한 V2X에 우호적인 입법으로 인해 강력한 C-V2X 시장을 가지고 있다고 주장됩니다.
   
• 이 국가의 혁신적인 정책 및 교차 산업 협력과 EU 후원 V2X 프로그램 참여는 독일을 C-V2X 개발의 리더로 만들고 유럽 전역의 확장 배포 모델의 입증 현장으로서의 역할을 합니다.
   
• 예를 들어, 2024년 3월 베라이즌 비즈니스와 아우디 AG는 독일 뉴슈타트의 아우디 자동차 시험 트랙에서 글로벌 네트워크 조건을 모델링하여 스마트 차량 기술 개발 및 테스트를 강화하기 위한 5G 개인 네트워크 계약을 체결했습니다.
   

미국의 셀룰러 차량통신 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• 미국 C-V2X 시장은 연방 정부의 증대된 노력, 스마트 인프라에 대한 지출, 그리고 적극적인 5G 확대로 인해 속도를 내고 있습니다. C-V2X의 도입은 DSRC에 대한 C-V2X에 대한 DOT와 FCC의 지원으로 가속화되었습니다.
   
• 캘리포니아, 미시간, 플로리다 파일럿 프로젝트는 자동차 OEM, 통신 사업자, 도시 계획자 간의 협력을 장려하고 있습니다. 수요는 도로 안전, 자율 이동성, 효율적인 교통 이동에 대한 초점으로 주도되고 있습니다.
   
• 예를 들어, 2024년 8월에 USDOT는 "연결성으로 생명을 구하다: V2X 배포 가속화 계획"을 발표했으며, 이는 전국에 V2X 기술을 구현하는 상세한 계획입니다. 이 이니셔티브는 도로 안전, 이동성, 운영 효율성을 개선하는 한편 미국에서 이미 연간 40,000명 이상의 교통 사망률 문제를 악화시키려고 합니다.
   

중국의 셀룰러 차량-모든 것 통신 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• 중국의 C-V2X 시장 경쟁력은 정부의 5G 조기 배포와 인프라 지출에서 비롯됩니다. 스마트 운송 프레임워크 내에서 C-V2X의 통합은 도시가 지역 전역의 시험 및 상용 구현을 더 잘 수행하도록 도움을 줍니다.
   
• 중국의 미분류 OEM과 통신 회사들은 정부의 스마트하고 연결된 차량 정책과 부합하면서 새로운 표준을 빠르게 채택하고 있습니다. 수직으로 망원경식으로 확장하면 중국의 규제 및 산업 정책 상호작용으로 인해 C-V2X 가치 사슬의 효율성을 보장합니다.
   
• 예를 들어, 중국의 새로 발급된 LTE-V2X 특정 주파수 영역의 LTE-V2X 할당은 신 인프라 전략의 일부로서 스마트 운송 인프라의 확대를 보여주었으며, 2025년까지 포괄적인 V2X 통합을 위한 관련 국가 계획을 보여주었습니다.
   

UAE의 셀룰러 차량-모든 것 통신 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• UAE는 스마트 시티 비전과 5G 인프라 투자를 고려하여 C-V2X 구현에 적극적으로 참여하고 있습니다. 예를 들어, 통신 및 자동차 통합을 통한 두바이 스마트 이동성 전략과 같은 정부 이니셔티브는 특히 C-V2X 자율 및 연결된 차량 파일럿 프로젝트를 촉진하고 있습니다.
   
• 더욱이, 국제 기술 회사와의 협력 및 규제 감시는 UAE 지역이 대규모 C-V2X 시스템을 구현할 준비가 되어 있으며, 이는 지능형 운송 시스템 기술을 위한 지역 중심으로서 국가를 강화합니다.
   
• 예를 들어, 2025년 4월에 Smart Mobility International (SMI)는 중국의 전기 자동차 제조업체인 IM Motors와 전략적 파트너십 협약을 체결했으며, IM Motors는 SAIC Motor, Alibaba Group, Zhangjiang Hi-Tech에 의해 통제됩니다. 이는 IM Motors의 GCC로의 확장의 첫 단계이며, UAE에서 시작하여 나중에 올해 말 사우디아라비아로 이동합니다.
   

셀룰러 차량-모든 것 통신 시장 점유율

• 셀룰러 차량-모든 것 통신 산업의 상위 7개 회사인 Qualcomm, Continental, Intel, Keysight Technologies, Huawei Technologies, Infineon Technologies, Robert Bosch는 2024년에 시장의 약 34%를 차지하고 있습니다.
   
• Qualcomm의 활동에는 C-V2X 인프라-차량 통신을 통합하는 Snapdragon Digital Chassis 플랫폼의 추가 개발 및 확장이 포함됩니다. 회사는 고급 안전 애플리케이션 및 자율성에 초점을 맞춘 글로벌 C-V2X 배포를 향해 차량 제조업체 및 정부와 함께 작동합니다. Qualcomm은 더 광범위한 5G V2X 활용을 위해 표준화 및 칩셋 개발에 적극적으로 참여합니다.
   

셀룰러 차량-모든것 간 통신 시장 회사

셀룰러 차량-모든것 간 통신 산업에서 운영하는 주요 업체는 다음과 같습니다:

• AT&T
• Continental
• Denso
• Huawei Technologies
• Infineon Technologies
• Intel
• Keysight Technologies
• Qualcomm
• Robert Bosch
• ZTE
   

현재 셀룰러 차량-모든것 간 통신(C-V2X) 시장의 시장 전략은 기술 통합을 가속화하기 위해 자동차, 통신 및 인프라 부문 전반에 걸쳐 전략적 연합을 형성하는 데 중점을 두고 있습니다. 회사들은 5G 배포, 표준화 노력, 도시 회랑에서의 파일럿 테스트를 우선시합니다. 임베디드 OEM 솔루션, 국경 간 상호 운용성, V2X 규제 및 인프라 투자에 대한 정부 지원 확보에 중점을 두고 있으며, 연결된 이동성 생태계의 확장성 및 미래 준비를 보장합니다.
 

또 다른 핵심 전략은 C-V2X 시스템의 실시간 의사결정을 개선하기 위해 엣지 컴퓨팅 및 AI 기반 분석에 투자하는 것입니다. 회사들은 또한 유연성과 업그레이드 가능성을 보장하기 위해 모듈식 하드웨어 및 소프트웨어 플랫폼을 채택하고 있습니다. 지역화된 제조 및 공급망 파트너십을 통해 비용 구조를 최적화하면서 동시에 연결된 차량 환경에서 신뢰와 진화하는 안전 표준 준수를 구축하기 위해 사이버 보안 우려를 해결하기 위한 노력이 진행 중입니다.
 

셀룰러 차량-모든것 간 통신 산업 뉴스

• 2025년 3월 텍사스 포트 벤드 카운티는 학교 주변 거리 안전을 향상시키기 위해 셀룰러 차량-모든것 간 통신(C-V2X) 기술의 첫 번째 배포를 발표했습니다. 이 선구적인 노력에는 케이티 독립 교육청(Katy ISD), 포트 벤드 독립 교육청(Fort Bend ISD) 및 라마 통합 독립 교육청(Lamar CISD)의 향후 업그레이드에서 약 120개 학교에 C-V2X 지원 스쿨 존 안전 비콘 및 보행자 횡단보도를 장비하는 것이 포함됩니다.
   
• 2024년 12월 연방 통신 위원회(FCC)는 셀룰러 차량-모든것 간 통신(C-V2X) 기술에 대한 최종 규칙을 채택했습니다. 이 규칙은 지능형 교통 시스템(ITS)을 기존의 전용 단거리 통신(DSRC) 기술에서 차량, 도로변 인프라 및 기타 도로 사용자 간의 직접 통신을 용이하게 하는 C-V2X로 전환하는 중요한 단계를 나타냅니다. FCC는 C-V2X 기술을 위해 5.9 GHz 대역의 상위 30 MHz(5.895-5.925 GHz)의 사용을 성문화했습니다. 이 할당은 직선 시야 밖 인식 및 자동화된 주행과 같은 안전 중요 애플리케이션을 지원합니다.
   
• 2024년 8월 미국 교통부(USDOT)는 "연결로 생명 구하기: V2X 배포 가속화 계획"이라는 제목의 차량-모든것 간 통신(V2X) 기술에 대한 국가 배포 계획을 발표했습니다." 이 계획은 국내 전역에서 V2X 기술의 광범위한 도입을 촉진함으로써 도로 안전, 이동성 및 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 계획은 정부, 공공 부문 및 민간 산업 간의 협력을 통해 안전하고 상호운용 가능한 V2X 연결성의 배포를 가속화하는 데 중점을 두고 있습니다.
   
• 2024년 10월에 5G Automotive Association (5GAA)은 Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) 기술의 생명을 구하는 잠재력을 선보이는 베를린에서 주요 기술 시연 행사를 개최했습니다. 이 행사는 교통 사망 및 중상을 제거하는 것을 목표로 하는 "Vision Zero"를 달성하기 위한 혁신적인 응용 프로그램을 특징으로 했습니다. 5G-V2X Direct 기술로 장착된 Audi 및 BMW 차량은 보이지 않는 보행자 및 자전거 이용자에 대한 경고를 포함한 고급 안전 기능을 시연했습니다.
   

셀룰러 차량 대 모든 것 (C-V2X) 시장 조사 보고서에는 2021년부터 2034년까지 수익 ($ Mn/Bn) 기준의 추정치 및 예측을 포함하는 업계에 대한 심층 적용 범위가 포함되어 있으며 다음 세그먼트의 경우입니다:

통신 기준 시장

• Vehicle-to-Person (V2P)
• Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
• Vehicle-to-Network (V2N)
• Vehicle-to-Vehicle (V2V)

부품 기준 시장

• 하드웨어
  • On-Board Units (OBUs)
  • Roadside Units (RSUs)
  • 안테나
  • 통신 모듈 
• 소프트웨어
  • 교통 관리 소프트웨어
  • 차량 관리 시스템

차량 기준 시장

• 승용차
  • 해치백
  • 세단
  • SUV 
• 상용 차량
  • Light Commercial Vehicles (LCV)
  • Medium Commercial Vehicles (MCV)
  • Heavy Commercial Vehicles (HCV)

응용 기준 시장

• 차량 관리
• 자율 주행
• 충돌 회피
• 지능형 교통 시스템
• 주차 관리 시스템
• 기타

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • ANZ
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 중동 및 아프리카
  • 아랍에미리트
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카