자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 규모 - 차량별, 제품별, 재료별, 최종 용도별, 판매 채널별, 성장 예측, 2025-2034

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 규모

글로벌 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 규모는 2024년에 133억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 8.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장은 효율성, 안전 및 차량 설계에 대한 관심이 높아짐에 따라 크게 확장되고 있습니다. 프론트 및 리어 펜더, 휠 하우스 패널 및 라이너와 같은 펜더 구성 요소는 자동차 제조업체가 효율성을 개선하고 진화하는 충돌 안전 규정을 충족하며 시각적 매력을 더한 차량을 생산하기 위해 노력함에 따라 현대 차량 제작에서 더욱 중요해지고 있습니다. 이러한 구성 요소는 차량의 전반적인 구조적 및 공기역학적 성능에 기여하여 날씨와 도로 파편으로부터 보호합니다.

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 동향

• 제조업체는 차량 무게를 줄이고 연비를 개선하기 위해 기존 강철을 알루미늄, 열가소성 수지 및 복합 재료로 대체하고 있습니다. 이러한 추세는 경량 부품이 배터리 범위를 확장하는 데 도움이 되는 전기 자동차에 특히 중요합니다. 경량 소재는 또한 더 나은 성능, 더 낮은 배기 가스 및 글로벌 환경 규정 준수를 지원합니다.
  
• 펜더 및 휠 하우스 패널은 현재 차량 공기 역학을 향상시키기 위해 엔지니어링되고 있습니다. 간소화된 설계로 항력을 줄이고 연비를 개선하며 바람 소리를 줄입니다. 이는 효율성과 조용한 작동이 주요 판매 포인트인 전기 및 고성능 차량에 특히 중요합니다. 또한 제조업체가 에너지 효율 표준을 충족하는 데 도움이 됩니다.
  
• OEM은 여러 구성 요소를 하나의 장치로 결합하는 모듈식 흙받이 어셈블리를 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 이러한 시스템은 설치를 단순화하고 생산 시간을 단축하며 제조 비용을 절감합니다. 또한 모듈식 설계를 통해 수리 및 교체가 더 쉬워 제조업체와 애프터마켓 서비스 제공업체 모두에게 이익이 됩니다.
  
• 자동차 회사는 CAD, FEA 및 디지털 충돌 시뮬레이션을 사용하여 펜더 구성 요소를 가상으로 설계하고 테스트하고 있습니다. 이러한 도구는 제품 내구성, 안전성 및 공기 역학을 개선하는 동시에 시장 출시 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다. 또한 가상 테스트를 통해 초기 단계 수정을 수행할 수 있어 개발 비용을 절감하고 최종 제품의 신뢰성을 높일 수 있습니다.
  
• 현대 소비자, 특히 SUV 및 크로스오버 구매자는 대담하고 스타일리시한 외관 디자인의 차량을 선호합니다. 조각된 펜더, 넓은 아치, 스포티한 프로필이 인기를 얻고 있습니다. 이러한 스타일링 트렌드는 미학을 향상시킬 뿐만 아니라 브랜드 아이덴티티를 지원하고 맞춤형 및 애프터마켓 신체 부위에 대한 수요를 증가시킵니다.
  

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 분석

차량을 기준으로 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 승용차와 상용차로 나뉩니다. 승용차 부문은 시장을 지배하여 2024년에 약 91억 달러의 매출을 창출했습니다. 

• 승용차는 상용차보다 전 세계적으로 더 널리 생산되고 판매되며, 특히 아시아 태평양 및 라틴 아메리카와 같은 개발 도상국 시장에서 더욱 그렇습니다.
  
• 주로 SUV, 해치백, 세단으로 구성된 현대 승용차는 공기역학, 경량 구조 및 외부 스타일링이 집중되어 있어 보다 발전된 펜더와 휠 하우스를 만듭니다.
  
• 또한 전기 및 하이브리드 승용차의 사용이 증가함에 따라 제조업체는 새로운 구조적 요구 사항이나 더 가벼운 패널을 위해 새로운 펜더 아키텍처를 제안하는 계획을 개발하게 되었습니다. 또한 소음을 개선하고 도로 파편으로부터 보호하기 위해 안전 표준 및 구조를 준수하는 데 더 중점을 두어 승용차의 다층 펜더 시스템의 진화에 기여하고 있습니다.

판매 채널을 기준으로 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 애프터마켓과 OEM으로 분류됩니다. 애프터마켓은 시장 회계 부문을 지배했으며 2024년에 60%의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 대부분의 이유는 노후화된 차량, 경미한 충돌 및 일반적인 마모로 인한 일반적인 교체 필요성 때문일 수 있으며, 일반적으로 집중된 제품 영역은 펜더 및 휠 하우스 패널과 같은 외부 차체 영역입니다.
  
• 애프터마켓은 다양한 차량 구성과 소비자를 고려하여 소비자에게 더 많은 가격 결정력, 제품 제공 및 대체 옵션을 제공합니다.
  
• 또한 온라인 자동차 부품 소매업체, 지역 유통업체 및 독립 서비스 상점의 증가로 애프터마켓 부품의 유통이 증가했습니다. 사실, 많은 소비자들은 차량을 수리하거나 스타일을 꾸밀 수 있는 저렴한 방법으로 애프터마켓 브랜드를 선택하는 것에 만족하고 있으며, 특히 차량이 대량 소유가 많고 제한 보증이 적용되는 경우 종종 좋은 성공을 거두었습니다.
  

제품 유형에 따라 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장에는 프론트 펜더 패널, 펜더 라이너, 리어 펜더 패널, 휠 하우스 패널, 내부 펜더 패널이 포함됩니다. 프론트 펜더 패널 부문은 2024년 시장을 지배했습니다.

• 이러한 우세는 주로 엔진룸과 휠 어셈블리를 진흙, 파편 및 충격으로부터 보호하고 차량의 공기 역학과 미학을 확립하는 프론트 펜더의 이중 책임 때문입니다.
  
• 프론트 펜더는 경미한 충돌에서 대부분의 다른 외부 부품보다 더 자주 손상되기 때문에 애프터마켓에서는 교체용 펜더 패널에 대한 특별한 수요가 있습니다. 또한 스타일리시하고 내구성이 뛰어나며 가벼운 외부 부품에 대한 고객 선호도가 높아짐에 따라 제조업체는 프론트 펜더를 제조할 때 알루미늄, 탄소 섬유 및 폴리프로필렌 복합재와 같은 중요한 재료를 선호하게 됩니다.
  

재료 유형에 따라 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 강철, 플라스틱, 알루미늄, 복합 재료 및 탄소 섬유로 분류됩니다.  철강 부문은 2024년 시장을 지배했습니다.  

• 자동차 제조업체, 특히 개발 도상국과 중급 승용차 부문에서 강철 펜더는 강도, 비용 및 제조 용이성의 특별한 조합으로 인해 점점 더 존경받고 있습니다.
  
• 알루미늄 및 복합재와 같은 경량 소재가 프리미엄 및 전기 자동차에 점점 더 많이 채택되고 있지만, 철강은 이미 강력한 공급망을 갖추고 있기 때문에 일반 승용차 수준의 우선 순위에서 여전히 선택되는 스테이션입니다.
  
• 신뢰할 수 있는 제조 인프라는 알루미늄 및 복합 흙받이를 피하는 또 다른 잠재적인 이유이며, 이는 무게 및 미적 매력과 같은 강철 흙받이에 비해 입증된 많은 이점이 있는 올바른 시장에 대한 것입니다. 마지막으로, 고강도 및 아연 도금 발전은 또한 강철 기반 패널의 더 긴 수명과 성능을 창출했습니다.
  

최종 용도 부문을 기준으로 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 자동차 부품 유통업체 및 도매업체, 차량 운영자, 정부 및 지방 자치 단체, 특수 차량 제조업체, DIY 애호가 및 애호가 등으로 분류됩니다. 자동차 부품 유통업체 및 도매업체 부문은 2024년 시장 부문을 지배했습니다.

• 이들은 애프터마켓 공급망에서 중심적인 역할을 하고 제조업체와 소매 고객 및 수리점/정비소 사이의 핵심 연결 고리로 인해 이 시장에서 지배적인 부품 공급업체입니다. 잦은 마모, 경미한 사고, 업그레이드된 기능 및 스타일링으로 인해 교체용 펜더 및 휠 하우스 구성 요소를 제공하는 경우가 많기 때문에; 유통업체와 도매업체는 다양한 사용 지점 요구 사항을 충족하기 위해 대형 키트와 빠른 배송을 제공합니다. 
  
• 특히 캐나다의 도시 지역에서 차량 맞춤화/수리의 지속적인 성장도 이 부문의 중요성을 더합니다. 그들은 또한 독립 차고, 전자 상거래 사이트 및 수리 작업장을 포함하여 업계 안팎의 다양한 고객에게 서비스를 제공합니다. 따라서 시장에 접근할 수 있고 부품을 쉽게 구할 수 있도록 하는 데 매우 중요합니다.

중국은 2024년 매출 미화 24억 달러로 아시아 태평양 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 약 9.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 시장이라는 점을 감안할 때 특히 승용차와 전기 자동차(EV)에서 차량 생산 및 소유가 여전히 증가하고 있습니다. 보조금과 탄소 중립 목표, 그리고 신에너지 자동차(NEV) 정책으로 뒷받침되는 정부의 전기화 추진으로 인해 자동차 제조업체들은 곡선형 펜더와 휠 아치 패널과 같은 가볍고 내구성이 뛰어나며 공기역학적인 첨단 부품을 통합할 수 있는 기회를 잡게 되었습니다.
  
• 또한 대량의 금속 및 복합 차체 부품을 생산할 수 있는 저렴한 원자재에 접근할 수 있는 대규모 제조 생태계가 있습니다. 도시화 추세, 중산층 소비자의 소득 증가, 차량 커스터마이징에 대한 수요 증가로 인해 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓 모두에서 외부 차체 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  
• 또한 국내 자동차 제조업체의 등장과 BYD, NIO 및 Geely와 같은 국내 브랜드의 성장, 그리고 스타일을 고려한 특수 설계 고성능 및 차량에 대한 투자로 양식화된 스마트 패널 및 충돌 방지 패널에 대한 수요가 증가함에 따라 이 지역의 시장은 더욱 확대될 것입니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 미국 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 미국은 세계에서 자동차 생산 및 소유 비율이 가장 높은 나라 중 하나이며, 더 크고 내구성이 뛰어난 펜더 및 휠 아치 부품인 SUV와 픽업트럭에 대한 수요가 높습니다. 이 지역은 또한 General Motors, Ford, Tesla와 같은 최고의 OEM과 함께 존경받는 부문에서 심층적인 자동차 제조 능력을 자랑하며 Magna 및 Flex-N-Gate와 같은 Tier 1 시스템 공급업체가 주도하고 있습니다. 이 회사들은 고급 재료를 사용하여 전기를 포함한 모든 차량 유형의 패널 부품을 제조하고 있습니다.
  
• 미국의 강력한 자동차 애프터마켓 사업은 높은 수준의 차량 소유와 함께 자동차가 손상되었을 때 교체되는 것이 아니라 수리되는 자동차와 함께 해당 부품을 반영합니다. 일반적으로 가벼운 소재로 만들어지는 가벼운 차체와 공기역학적 구성 요소도 전기 및 하이브리드 버전의 차량에서 등장하고 있습니다.
  
• 자발적인 안전 및 배기가스 배출 기능을 요구하는 미국 연방법도 첨단 충돌 등급의 경량 차체 외부 부품에 대한 투자를 장려하고 있습니다.
  
• 차량은 다른 지역보다 북미에서 더 오래 도로를 주행하는 경향이 있어 더 많은 수리 또는 교체가 필요하고 펜더 및 휠 하우스 패널에 대한 수요를 주도합니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 영국 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 영국은 정부가 2035년까지 새로운 휘발유 및 디젤 자동차와 밴을 단계적으로 폐지하겠다고 약속함에 따라 전기 자동차(EV)로의 전환이 점점 더 많아지고 있습니다. 이러한 변화로 인해 경량 및 공기역학적 차체 부품에 대한 수요가 증가했으며, 이는 현대식 펜더와 휠 아치 패널에서 흔히 볼 수 있습니다. 특히 현지에서 전기차 생산이 증가함에 따라 에너지 효율을 향상시키는 알루미늄, 열가소성 수지 및 복합재와 같은 경량 재료에 대한 요구가 증가하고 있습니다.
  
• 영국 자동차 산업은 제조 부문과 지속 가능한 관행을 발전시키기 위해 상당한 투자를 하고 있으며, 이에 따라 외부 신체 부품에 재활용 가능하고 스마트한 소재의 사용을 늘리고 있습니다. 또한, 영국의 프리미엄 및 SUV 차량 부문의 성장은 프리미엄 및 SUV 차량이 일반적으로 업그레이드되고 더 실질적이며 더 양식화된 휠 하우스 패널을 갖추고 있기 때문에 펜더 수요를 주도하고 있습니다. 강력한 애프터마켓 부문과 차량 개조 및 수리에 대한 소비자의 관심이 결합되면 영국 시장은 예측 기간 동안 지속적인 성장을 보일 가능성이 높습니다.
  
• 2023년 11월, 닛산은 선덜랜드 시설에서 전기 자동차(EV) 생산을 늘리기 위해 기존 투자를 3배로 늘리기 위해 30억 파운드의 투자를 발표했습니다. 이 투자는 Qashqai, Juke, Leaf의 전기 버전과 AESC 배터리 기가팩토리 현장 확장에 자금을 지원할 예정이다. 이 프로젝트에는 EV36Zero 허브 내에서 고급 자동화, 현지 인력을 위한 기술 및 지속 가능한 제조를 향상시키는 목표도 포함되어 있습니다. 이는 EV 제조업체의 목적지로서 영국의 입지를 더욱 강화하고 펜더 및 휠 하우스 패널과 같은 가볍고 효율적인 구성 요소를 지원합니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 브라질 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 남미에서 가장 큰 자동차 시장인 브라질은 차량, 특히 펜더와 휠 아치 부품이 필요한 소형차, SUV 및 소형 트럭에 대한 상당한 생산 능력을 보여줍니다.
  
• 브라질 정부는 현지 제조 생태계를 지원해 왔으며, 이를 통해 제조업체는 더 깨끗하고 연료 효율적인 차량에 대한 인센티브를 개발하여 제조업체가 더 가볍고 공기역학적인 부품을 사용하기 시작하도록 했습니다.
  
• 또한, 노후화된 차량과 도로의 마모 증가를 특징으로 하는 애프터마켓 부문의 확장으로 인해 펜더 및 패널 부품 교체의 필요성이 증가했습니다. 글로벌 자동차 제조업체와 Tier 1 공급업체가 브라질에서 현지화를 계속함에 따라 이 지역은 비용 효율적인 생산 및 원자재 옵션의 이점을 계속 누릴 수 있을 것입니다.
  
• 2024년 3월, 스텔란티스는 전기 및 하이브리드 플렉스 차량의 생산을 늘리기 위해 브라질(2025-2030)에 300억 랜드(미화 61억 달러)를 투자할 것이라고 발표하고, 40개의 새로운 모델을 출시할 계획을 발표했으며, 라이터 펜더 및 휠 하우스 패널과 같은 첨단 차체 부품을 제조하기 위해 Betim과 같은 일부 현지 시설을 개조하는 데 투자하고 있습니다. 이는 브라질의 자동차 산업이 변화하는 환경에 적응함에 따라 보다 효율적이고 오래 지속되는 부품에 대한 요구가 증가하고 있음을 반영합니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 UAE 자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 아랍에미리트는 중동에서 가장 부유한 시장 중 하나로, 프리미엄 및 SUV 차량에 대한 수요가 많아 견고하고 스타일리시한 펜더 및 휠 아치 부품을 필요로 합니다. 극한의 온도와 공기 중의 지속적인 모래와 함께 환경은 상당한 외부 마모를 유발하여 애프터마켓에서 외부 차체 교체 및 개선에 대한 더 많은 수요로 이어집니다.
  
• 스마트 모빌리티에 대한 정부의 관심이 높아지고 전기 자동차(EV) 채택이 증가함에 따라 목적 중심의 인프라 개발과 청정 에너지에 대한 목표와 함께 가볍고 부식에 강한 재료, 알루미늄 및 복합재로의 전환이 자유롭게 사용될 수 있는 잠재력을 갖게 될 것입니다.
  
• 두바이와 아부다비와 같은 지역에서 산업 및 상업적으로 육성된 자동차 애프터마켓 및 맞춤형 문화도 특수 및 스포츠카 미용 펜더에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. UAE에서 고급 대리점, 차체 공장 및 국제 OEM의 입지가 증가함에 따라 시장이 빠르게 발전하고 UAE가 아시아 지역에서 새로운 자동차 부품 개발 및 판매를 위한 지역 허브로 자리매김할 수 있게 되었습니다.
  

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 점유율

시장의 주요 회사는 Magna International Inc., Flex-N-Gate Corporation, Lear Corporation, Aisin Seiki co. Ltd., Valeo SA, Kostal Group, Yazaki Corporation 등입니다. 이 회사들은 2024년에 시장 점유율의 약 30%를 차지했습니다.

• Magna International은 차체, 섀시, 외장 및 파워트레인의 모든 측면에 대한 전문 지식을 갖춘 세계 최대의 자동차 부품 공급업체 중 하나입니다. Magna는 알루미늄 및 복합재를 포함한 여러 고급 재료를 사용하여 경량 펜더 및 휠 하우스 시스템을 설계하고 제조합니다. Magna는 차량의 공기 역학 및 충돌 보호를 향상시키는 모듈식 외부 시스템을 구현하는 것으로 가장 잘 알려져 있습니다.
  
• Flex-N-Gate Corporation은 주요 OEM(Ford, GM 및 Toyota)에 금속 및 플라스틱 자동차 부품을 공급하는 주요 공급업체이며 고강도 강철 및 열가소성 펜더 패널 공급업체로도 잘 알려져 있으며 종종 대형 외부 차체를 포함하는 차체 모듈을 공급합니다. Flex-N-Gate의 수직적으로 통합된 생산 능력과 글로벌 네트워크를 통해 OEM 분야의 플레이어가 될 수 있을 뿐만 아니라 애프터마켓 제품도 제공할 수 있습니다.
  
• Lear Corporation은 주로 자동차 시트 및 전자 시스템의 주요 공급업체로 알려져 있지만 최근 몇 년 동안 여러 인수 및 합작 투자의 결과로 경량 차체 부품 및 외부 패널 솔루션으로 범위를 확장하고 있습니다. Lear의 재료 경험을 바탕으로 재료 과학을 적용하여 구조적 무결성을 개선하는 데 도움이 되는 펜더 시스템을 개발하는 동시에 전자적으로 통합된 시스템을 구현할 수 있습니다.
  
• Aisin Seiki Co. Ltd는 Toyota Group의 계열사로, 섀시, 구동계 및 차체 부품을 포함한 자동차 부품의 글로벌 공급업체입니다. 이 회사는 특히 하이브리드 및 전기 자동차에서 높은 안전 및 내구성 표준을 충족하도록 설계된 휠 하우스 및 차체 하부 구조 구성 요소를 제공합니다.
  
• Valeo S.A.는 차량 전기화 및 안전 기술에 중점을 둔 주요 Tier 1 공급업체입니다. 열 및 차체 시스템 사업부는 내부 펜더 라이닝과 에어 디플렉션 시스템을 포함하는 구조 부품을 제공합니다. Valeo는 ADAS와 효율성을 지원하기 위해 센서 시스템과 고급 플라스틱을 차체 부품에 통합하는 경우가 많습니다.
  
• 자동차, 전자 및 메카트로닉스 모듈인 Kostal Group은 제조 자회사를 통해 플라스틱 외장 부품에 기여합니다. 펜더의 직접적인 선두 주자는 아니지만, 외부 부품 내에 센서와 모듈식 전자 장치를 통합하면 지능형 차체 시스템을 지원합니다.
  
• Yazaki Corporation은 가장 큰 자동차 와이어 하네스 공급업체 중 하나이지만 차체 전자 장치 및 모듈식 펜더 장착 부품을 포함한 통합 시스템에 점점 더 많이 참여하고 있습니다. 그 기여는 현대 펜더 및 휠 아치 설계에 내장된 전기 및 전자 기능을 지원하는 데 있습니다.
  

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 회사

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 아이신 세이키
• Flex-N-게이트
• 코스탈
• 리어
• 마그나 인터내셔널
• Martinrea 국제
• 플라스틱 옴니움
• 산덴
• 발레오 S.A.
• 야자키
  

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장의 선도 기업들은 글로벌 용량 확장, 자동화 업그레이드, 경량 소재 혁신 및 디지털 제조 솔루션과 같은 전략적 이니셔티브에 적극적으로 참여하고 있습니다. 그들은 무게를 줄이고 구조적 내구성을 향상시키기 위해 고강도 강철 및 복합 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 기업들은 고급 CAD/CAE 도구와 모듈식 아키텍처를 활용하여 펜더 설계 및 생산 주기를 간소화하고 ICE와 전기 자동차 플랫폼을 모두 지원하고 있습니다.

그들은 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 및 스마트 모빌리티 트렌드에 부합하는 공기역학적 스타일과 센서 호환 구성 요소의 통합에 중점을 두고 있습니다. 심지어 커넥티드 차량 기술을 지원하기 위해 배선 호환 가능한 차체 패널을 개발하고 있습니다.

전반적으로 이러한 기업들은 디지털 트윈, 자동 검사 시스템, AI 기반 결함 감지를 포함한 인더스트리 4.0 원칙을 채택하여 제조 정밀도와 확장성을 개선하고 있습니다. OEM, 티어 공급업체 및 재료 과학 회사와의 파트너십을 통해 글로벌 시장에서 진화하는 충돌 안전, 설계 및 환경 표준을 충족하는 맞춤형 고성능 패널 시스템을 구현할 수 있습니다.

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 산업 뉴스

• 2024년 5월, Gestamp Automoción S.A.는 EV 및 하이브리드 플랫폼의 충돌 성능을 개선하고 차량 무게를 줄이는 것을 목표로 고강도 강철 및 복합 재료와 통합된 경량 펜더 모듈을 공개했습니다.
  
• 2024년 4월, Magna International Inc.는 차세대 전기 SUV를 생산하는 북미 OEM을 대상으로 내식성이 향상된 모듈식 휠하우스 패널 시스템의 개발을 발표했습니다.
  
• 2024년 3월, Toyoda Iron Works Co., Ltd.는 일본 및 동남아시아 자동차 제조업체의 수요 증가에 힘입어 스탬핑 펜더 부품의 생산 능력을 늘리기 위해 일본 아이치현에 있는 제조 시설을 확장했습니다.
  
• 2024년 2월, Martinrea International Inc.는 혹독한 날씨 지역에서 부품 수명을 연장하는 동시에 환경 영향을 줄이는 내부 펜더 패널용 전자 코팅 프로세스를 도입했습니다.
  
• 2024년 1월, 현대모비스는 차량 안전과 예측 정비를 개선하기 위해 타이어 마모 모니터링 및 휠 얼라인먼트 진단을 위한 통합 센서를 갖춘 스마트 휠 아치 패널을 출시했습니다.
  
• 2023년 12월, Plastic Omnium SA는 럭셔리 EV용으로 설계된 열가소성 복합 휠하우스 라이너를 개발하여 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 방음과 재활용성을 모두 제공했습니다.
  
• 2023년 11월, Benteler Automotive는 선도적인 유럽 OEM과 협력하여 향상된 에너지 흡수를 제공하고 Euro NCAP 보행자 보호 요구 사항을 충족하는 알루미늄 펜더 구조를 공동 개발했습니다.
  

자동차 펜더 휠 하우스 패널 부품 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(미화 10억 달러) 및 볼륨(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 부산물

• 프론트 펜더 패널
• 펜더 라이너
• 리어 펜더 패널
• 휠 하우스 패널
• 내부 펜더 패널

시장, 재료별

• 강철
• 플라스틱
• 알루미늄
• 합성물
• 탄소 섬유

시장, 차량 이용 시

• 승용차
  • 세단
  • 해치백
  • SUV
• 상용차
  • 경상용차
  • 중형 상용차
  • 대형 상용차

시장, 최종 용도별

• 자동차 부품 유통 업체 및 도매 업체
• 차량 운영자
• 정부 및 지방 자치 단체
• 특수 차량 제조업체
• DIY 애호가 및 애호가
• 다른

시장, 판매 채널별

• 애프터 마켓
• 오엠

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 이탈리아
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 남아프리카 공화국
  • 사우디아라비아