자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 규모 - 구성 요소별, 차량별, 응용 프로그램별, 최종 용도별, 성장 예측, 2025-2034

자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 규모

2024년 글로벌 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 규모는 44억 달러로 추정됩니다. 이 시장은 2025년 46억 달러에서 2034년 87억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 7.3%로, Global Market Insights Inc.가 최근 발표한 보고서에 따르면
 

차량 연결성, 전기화, 자동화 등 기술 발전으로 자동차 산업이 큰 변화를 겪고 있습니다. 이 변화의 중심에는 차량 성능, 안전성, 규제 준수 개선을 위한 새로운 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 활용이 있습니다.
 

전 세계 정부는 차량에 데이터 로깅 장치를 설치하도록 정책을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 미국에서는 Federal Motor Carrier Safety Administration이 상용 트럭에 전자 로깅 장치(Electronic Logging Devices) 설치를 의무화했습니다. 이 장치는 운전 시간을 자동으로 기록하여 근무 시간 규정 준수와 도로 안전 강화에 도움을 줍니다.
 

매사추세츠주에서는 2022년형 차량부터 원장비 제조사(OEM)가 표준화된 오픈 데이터 플랫폼을 제공하도록 법적으로 요구하고 있습니다. 이는 차량별 데이터(텔레매틱스 포함)를 차량 소유주와 독립 수리점에서 진단 및 수리에 활용할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
 

데이터 로깅 장치는 차량 사용에 대한 중요한 데이터를 수집하는 데 사용됩니다. National Highway Traffic Safety Administration은 Event Data Recorders를 사용하여 차량 충돌 시 정보를 추출하며, 이는 충돌 역학을 이해하고 차량 안전 기능을 개선하는 데 활용됩니다.

자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 동향

소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환은 자동차 데이터 로깅 하드웨어 요구 사항을 혁신적으로 변화시키고 있습니다. SDV는 오버-더-에어(OTA) 업데이트, 소프트웨어 업데이트 라이프사이클 추적, 실시간 텔레메트리 기능을 갖춘 안정적인 시스템이 필요합니다. 또한 UNECE 규정 R155 및 R156에 따라 제조업체는 각 차량에 대한 안전 및 사이버 보안 준수를 위한 글로벌 강제 조치에 부합하는 계획을 수립해야 하며, 이는 고급 데이터 기록 플랫폼 구현으로 이어지고 있습니다.
 

차량은 점점 더 엣지 컴퓨팅과 AI 기반 하드웨어를 활용하여 다양한 센서에서 생성되는 대량의 데이터를 현장에서 처리하고 있습니다. 데이터 로깅 시스템은 일일 테라바이트 단위의 데이터를 수집하고, 네트워크 처리량 >1.2GB/s 및 >30 채널의 <1ms 동기화를 지원해야 합니다. 덴소(Denso)의 기술 사양은 FPGA 기반 아키텍처와 고성능 데이터 저장 장치를 요구하며, 이는 자율 주행의 실시간 데이터 처리에 효율적으로 대응하기 위한 것입니다.
 

연결형 차량과 Vehicle-to-everything(V2X) 통신은 텔레매틱스 유닛, 센서 인터페이스, 네트워크 하드웨어 수요를 증가시키고 있습니다. 미국 교통부(USDOT) National V2X Deployment Plan은 안전 관련 애플리케이션을 위한 보안 및 상호 운용 가능한 데이터 로깅 하드웨어의 필요성을 강조하고 있습니다. 5G/LTE, WiFi, 블루투스, DSRC 등 다양한 데이터 통신 프로토콜을 관리하면서 V2V, V2I, V2P 데이터 수집을 위한 데이터 로깅을 지원하는 하드웨어는 현대적인 차량 및 모빌리티 분야에서 점점 더 중요한 필요성이 되고 있습니다.
 

정부 규제가 하드웨어 설계에 큰 영향을 미칩니다. NHTSA는 ADS 및 레벨 2 ADAS 차량에서 충돌 보고를 의무화하여 표준화된 데이터 레코더가 필요합니다. IEEE 표준 1616-2021은 위변조 방지, 정확한 타임스탬프 및 정의된 샘플링률을 갖춘 충돌 생존 로깅 시스템을 의무화합니다. 견고한 하드웨어 채택은 극한 환경에서도 안전 및 운영 데이터의 중요성을 강조합니다.
 

전기차 성장으로 배터리 셀, 열 수준 및 충전 주기를 모니터링하는 전문 로깅 시스템이 필요해졌습니다. 로깅 장비는 정확한 아날로그-디지털 변환, 고립된 센싱 및 실시간 처리가 필요합니다. 예측 분석 및 인공지능 알고리즘을 활용한 클라우드 기반 BMS 애플리케이션은 원격 모니터링 및 배터리 수명 최적화를 강화하며, Journal of Power Sources 및 TI 기술 정보에 따르면 연구 결과가 있습니다.
 

자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 분석

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구성 요소별로 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 전자 제어 장치(ECU)와 도메인 제어 장치(DCU), 텔레매틱스 제어 장치(TCU)와 연결 하드웨어, 센서 인터페이스 및 데이터 획득 하드웨어, 게이트웨이 및 네트워크 하드웨어, 기타로 나뉩니다. 2024년 전자 제어 장치(ECU)와 도메인 제어 장치(DCU) 세그먼트가 시장을 주도하며 총 수익의 34%를 차지했습니다.
 

• 차량 설계는 전통적인 분산형 ECU에서 중앙 집중형 도메인 제어 시스템으로 전환되고 있으며, 복잡한 데이터 로깅 통합을 지원합니다. 시스템은 다양한 통신 프로토콜, 데이터의 안전한 저장 및 빠른 처리를 지원해야 합니다. UNECE R155 사이버 보안 표준은 HSM, 안전한 부팅 및 위변조 방지 로깅 기능을 갖춘 ECU 사용을 촉진하고 있습니다.
   
• 다음 세대 TCU는 5G, LTE, Wi-Fi 6, 블루투스 5.0 및 DSRC를 포함한 다양한 통신 프로토콜을 지원하며 V2X 네트워크에 대응합니다. 임베디드 엣지 컴퓨팅을 탑재한 TCU는 실시간 분석을 가능하게 하며 데이터 전송을 최소화합니다. 결과적으로 플릿 관리 시스템은 원격 모니터링, 예측 유지보수 및 상세한 차량 데이터 로깅을 위해 이 TCU에 크게 의존하며, 지연 시간을 최소화합니다.
   
• 자율주행차 개발을 위해 레이더, LiDAR 및 카메라 데이터를 마이크로초 단위로 융합할 수 있는 센서 인터페이스 하드웨어가 필요합니다. 인터페이스는 많은 센서에서 발생하는 대용량 데이터 스트림을 처리할 수 있도록 설계되어야 하며, AI를 활용한 실시간 센서 융합, 객체 감지 및 환경 매핑을 제공해야 합니다. 덴소의 기술 보고서에 따르면.
   
• 소프트웨어 정의 차량의 등장으로 대규모 데이터 트래픽을 안전하게 관리할 수 있는 지능형 네트워크 게이트웨이의 필요성이 높아졌습니다. IEEE 자동차 이더넷 표준은 높은 대역폭 데이터 흐름을 지원하면서 동시에 안전 임계 및 엔터테인먼트 도메인을 분리할 수 있습니다.
   

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차량 유형별로 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 승용차 및 상용차로 나뉩니다. 2024년 승용차가 시장을 주도했으며 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 데이터 로깅 하드웨어의 승용차에 대한 배포는 인포테인먼트, ADAS, EV 시스템 내의 연결성 증가에 의해 주도됩니다. 미국 에너지부는 2023년 전 세계 승용 전기차 판매량이 1360만 대로 증가하며 데이터 로깅 하드웨어의 배포가 더욱 확대되었습니다.
   
• 전기차와 하이브리드 차량으로의 전환은 배터리 상태, 충전 주기, 실시간 전력 분배를 모니터링하기 위한 데이터 로깅 하드웨어의 필요성을 강조하고 있습니다.
   
• 상업용 차량은 차량 성능과 운전자 행동 모두를 모니터링하기 위해 고급 데이터 로깅 시스템을 빠르게 도입하고 있습니다. 미국에서는 연방 모터 캐리어 안전청(FMCSA)이 근무 시간 기록을 위해 전자 로깅 장치(ELD)의 사용을 의무화했습니다. 이 규제에 따른 디지털화는 상업용 물류 차량에서 ELD의 보급을 확대시켰으며, 실시간 분석을 위한 지속적인 하드웨어 업그레이드를 촉진했습니다.
   
• 중형 상용차는 배출 가스 모니터링과 필요한 유지보수 예측을 위해 사용된 텔레매틱스 하드웨어에 크게 기여하고 있습니다. 유럽 환경청에 따르면 중형 차량은 전 세계 도로 교통의 CO₂ 배출량 중 약 25%를 차지하고 있습니다. 따라서 더 광범위한 보고 및 모니터링 프레임워크의 구현이 필요합니다.
   

용도에 따라 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 ADAS/자율주행 데이터 로깅, 플릿 관리 및 텔레매틱스, EV 배터리 관리, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 지원, 기타로 세분화됩니다. 2024년 ADAS/자율주행 데이터 로깅 세그먼트는 30%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.
 

• ADAS와 자율주행용 데이터 로깅은 고급 센서와 실시간 의사 결정 시스템의 사용 증가로 빠르게 진화하고 있습니다. 미국 국토교통부(NHTSA)는 자율주행 차량 테스트를 위해 상세한 데이터 로깅을 요구하며, 레이더, LiDAR, 카메라 스트림을 동시에 기록할 수 있는 고속 다채널 데이터 로거에 대한 투자가 증가하고 있습니다.
   
• 플릿 운영자는 경로 계획 개선, 안전 규정 준수, 예측 유지보수를 위해 텔레매틱스를 더 자주 데이터 로깅에 활용하고 있습니다. 미국 국토교통부의 ELD 의무화는 운영 데이터의 지속적인 모니터링을 요구하며 하드웨어 업그레이드를 촉진했습니다. 실시간 분석과 IoT 기반 로깅은 또한 물류 및 공공 교통에서 연료 절감과 운영 비용 절감을 지원하고 있습니다.
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• 데이터 로깅 시스템은 온도, 충전 주기, 셀별 성능을 지정하여 EV 배터리 충전 주기를 모니터링하는 데 적용될 수 있습니다. 국제 에너지 기구(IEA)는 2024년 전 세계 EV 보유량이 4000만 대를 초과했다고 밝혔으며, 이는 하드웨어 채택 확대와 다양한 충전 기술 구현에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 정부는 EV 배터리 안전 모니터링과 재활용을 위한 인센티브를 제공하며 고해상도 로깅 기술의 통합을 촉진하고 있습니다.
   
• SDV는 소프트웨어 업데이트, 원격 진단, 사이버 보안 준수를 지원하기 위해 강력한 로깅 하드웨어가 필요합니다. UNECE 규정 R156은 차량에 소프트웨어 업데이트를 위한 안전한 방법을 요구합니다. 이 규제 강화는 모듈식, 업그레이드 가능한, 클라우드 지원 로깅 및 오버더에어(OTA) 업데이트 기능이 있는 로깅 시스템에 대한 수요를 촉진할 것입니다.
   

용도별로 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 OEM과 애프터마켓으로 세분화됩니다. 2024년 OEM 세그먼트는 86%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.

• OEM은 차량 데이터 로깅 및 분석을 위한 하드웨어 시장에서 주도적 지분을 차지하고 있으며, 차량 제조 과정에서 규정 준수 및 기능 향상을 위해 데이터 로깅을 설치하여 요구 사항을 충족시킵니다. 신규 차량 설계에서 사이버 보안을 다루기 위한 위험 관리 시스템이 필요한 UNSCE 규정 R155의 요구는 지속적인 모니터링, 진단, 규정 준수 보고 및 위험 관리 기능을 제공할 수 있는 데이터 로깅 하드웨어에 대한 OEM의 관심을 자극하고 있습니다. 이는 전 세계 자동차 산업 전반에 걸쳐 적용됩니다.
   
• 자동차 제조사는 EV 및 ADAS 장착 차량에 진단, 펌웨어 업데이트 및 예측 유지보수를 위한 데이터 로깅을 위한 전용 장치를 갖추고 있습니다. 유럽 위원회는 2030년까지 유럽 연합에서 판매되는 모든 신차는 EU의 디지털 안전 데이터 요구 사항을 충족해야 한다고 결정했으며, 이는 OEM이 제조 과정에서 하드웨어 개발을 표준화하도록 유도하고 있습니다.
   
• 애프터마켓 분야에서는 기존 차량 및 상용 차량에 데이터 로깅 하드웨어에 장착할 수 있는 리트로핏 장치를 제공하는 사업자가 성장하고 있습니다. 미국 EPA는 배출 가스 검증 및 차량 진단 시스템을 위한 플러그인, 잠재적으로 플러그 앤 플레이 데이터 로깅 하드웨어 수요를 촉진하기 위해 이 시장 지원 결정을 내렸습니다. 독립적인 정비소가 새로운 시장 조건에 적응하면서 이러한 시스템을 활용하여 원격 모니터링 프로그램에 접근하고, 사후 시장 데이터 분석에 대한 신뢰를 구축하고 있습니다.
   
• 연결성이 계속 성장함에 따라 애프터마켓 전문가들은 기존의 저기술 차량에 대한 리트로핏 솔루션 개발을 위한 비즈니스 기회를 보고 있습니다. 이 전략을 지원하기 위해 인도 도로 교통/도로 안전부는 상용 차량의 모든 GPS 추적 및 데이터 로깅이 AIS-140 규격에 준수해야 한다는 새로운 규정을 제정했으며, 이는 산업을 애프터마켓으로 밀고 나갈 것입니다. 이러한 GPS 장치는 도로 교통부 강제 집행 노력 내에서 규정 준수를 허용할 뿐만 아니라, 차량 분석, 유지보수 일정, 프레임 상태를 제공하고, 하드웨어 및 소프트웨어 장비 제조 외에 기존 고객을 재유치하는 방법을 제공합니다.
  
   
  
  

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  • 중국은 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장에서 선두를 달리고 있으며, 이는 대규모 차량 생산과 연결 기술의 빠른 채택에 기인합니다. 중국 자동차 제조업 협회(CAAM)는 2024년 중국이 3000만 대 이상의 차량을 생산했으며, 이는 데이터 로깅 하드웨어 통합 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
     
  • 지능형 연결 차량(ICV)을 촉진하기 위해 산업정보화부(MIIT)는 실시간 차량 데이터 수집을 위한 국가 표준을 주도했습니다. 또한 중국 "지능형 차량 혁신 개발 전략"에서 강조하는 정책은 안전, 자동화 및 수집된 데이터를 위한 중앙 집중식 차량 추적 및 저장 기능을 지원하기 위해 고급 데이터 로깅 하드웨어를 강조하고 있습니다.
     
  • 중국의 전기차(EV) 시장 선두 주자는 특히 배터리 모니터링 및 텔레매틱스에 대한 데이터 로깅 시스템 수요를 증가시키고 있습니다. 중국 EV100의 보고서에 따르면 2023년 생산된 신차 중 60% 이상이 실시간 데이터 로깅 모듈을 포함하고 있습니다. 이러한 모듈은 에너지 효율성을 향상시키고 진단 지원 및 산업정보화부(MIIT) 규정에 따른 국가 데이터 공유 표준을 준수합니다.
     
  •  중국 내 여러 OEM 기업인 BYD와 SAIC를 비롯한 기업들은 자체 데이터 로깅 솔루션을 연구 중이며, 이는 비중국 공급업체에 대한 의존도를 줄이기 위한 조치입니다. 국가개발개혁위원회(NDRC)의 지원을 받아 현지화 정책이 강화되면서, 모든 하드웨어가 국가의 사이버보안, 데이터 저장, 차량 네트워크 보안 기준에 부합하도록 하여 경쟁력을 높이고 있습니다.
     

  2025년부터 2034년까지 미국 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 강력한 성장을 예상합니다.
   

  • 미국 자동차 데이터 로거 및 분석 하드웨어 시장은 연방 안전 규제와 진보적인 차량 정책에 의해 빠르게 성장하고 있습니다. NHTSA는 시장에 출시되는 신차의 90%가 이벤트 데이터 레코더를 탑재하고 있어, 규정에 부합하는 로깅 하드웨어의 채택을 촉진하고 있습니다.
     
  • 미국 연방 정부는 교통부와 AV TEST 이니셔티브를 통해 자율주행 연구에 집중하고 있으며, 이는 ADAS 및 자율주행 차량 시스템에서 실시간 센서 데이터를 기록하고 처리할 수 있는 성능 데이터 로깅 시스템에 대한 수요를 자극하고 있습니다.
     
  • 미국의 전기차와 연결형 차량 증가도 시장을 강화하는 또 다른 요인입니다. 에너지부는 2024년까지 미국 도로에 450만 대 이상의 전기차(EV)가 운행될 것으로 보고하며, 이는 통합 배터리 관리 및 텔레메트리 데이터 캡처 하드웨어 솔루션에 대한 새로운 기회를 창출하고 있습니다.
     
  • 포드, GM, 테슬라를 비롯한 주요 OEM 기업들은 국내 R&D에 대규모 투자를 하고 있으며, 통합된 보안 및 고속 자동차 데이터 시스템을 목표로 하고 있습니다. 연방 정부는 FMVSS 규정을 통해 사이버보안 준수 규정을 장려하며, 새로운 차량 기술에 맞춰 강건하고 변조 방지 자동차 데이터 로깅 하드웨어를 개발하는 산업을 육성하고 있습니다.

  2025년부터 2034년까지 독일 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 강력한 성장을 예상합니다.
   

  • 독일은 자동차 혁신의 선두주자로, EU와 UNECE 규제가 고급 데이터 로깅 하드웨어의 보급을 촉진하고 있습니다. 자율주행 및 전기차 기술 분야에서 지속적인 리더십을 유지하며, 안전 기준에 부합하는 데이터 캡처, 실시간 분석 시스템을 대량 생산 차량에 통합하는 연구를 진행하고 있습니다.
     
  • BMW, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠를 비롯한 독일 OEM 기업들의 다음 세대 제품 개발에 대한 투자, 특히 차량에서 데이터가 수집되는 위치와 방법을 개선하는 부분은 매우 중요합니다. 독일 디지털 및 교통부(Digital and Transport Ministry, BMDV)는 차량 간 통신(V2X)과 빠른 데이터 수집을 개선하는 혁신 프로젝트를 지원하며, 차량 간 안전성과 통신을 향상시키고 있습니다.
     
  • 국가의 산업 4.0 전략은 클라우드 분석 애플리케이션을 활용해 데이터를 캡처하고 엣지에서 처리하는 현대적인 지능형 자동차 하드웨어의 확산을 가속화하고 있습니다. 이러한 혁신은 차량이 통합 인프라 내에서 고급 제조 시스템과 원활하게 조정할 수 있도록 하며, EU 사이버보안 준수와 독립적인 데이터 프라이버시 규정을 충족하는 데 도움이 됩니다.
     

  UAE의 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 2025년부터 2034년까지 꾸준한 성장을 예상하며, ADAS 및 스마트 모빌리티 기술의 채택 증가로 주도될 전망입니다.
   

  • UAE는 차량 안전, 스마트 모빌리티에 대한 국가적 관심과 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)의 채택 증가로 인해 자동차 레이더 반도체 시장이 성장하는 신흥 시장입니다. 자동차 인프라에 대한 투자 증가와 연결형 및 전기차의 보급 확대는 승용차와 상용차 모두에서 레이더 IC 및 센서 모듈의 유통을 가속화했습니다.
     
  • UAE의 자동차 제조업체는 중고급 및 프리미엄 차량에 장거리 레이더(LRR)와 단거리 레이더(SRR) 시스템을 통합하여 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 회피, 경로 결정 지원 및 주차 지원 기능을 향상시키고 있습니다. 이러한 시스템은 고성능 레이더 IC가 필요하며, 시장 수요 증가에 기여하고 있습니다.
     
  • 스마트 도시 개발, 차량 자동화 및 전기화 촉진을 위한 정부의 정책은 레이더 반도체 시장을 강화했습니다. 연결형 및 자율주행차 사용을 장려하는 지침은 레이더 기술에 대한 투자를 촉진하며, 현지 자동차 제조업체에 대한 레이더 IC 및 모듈의 안정적인 공급을 보장합니다.
     
  • 또한, 현지 및 지역 반도체 제조업체는 글로벌 레이더 IC 공급업체와 협력하여 증가하는 수요를 충족시키고 있습니다. 이러한 파트너십은 기술 이전, 제품 신뢰성 향상 및 UAE의 차량 레이더 통합 및 혁신 허브로서의 위치를 강화하는 데 기여하고 있습니다.
     

  브라질의 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 2025년부터 2034년까지 강력한 성장세를 보일 전망이며, 이는 자율주행 및 센서 통합 기술의 발전과 반영됩니다.
   

  • 브라질의 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장은 브라질의 연결형 차량 배포 증가와 교통 인프라 업그레이드에 따라 지속적으로 확장되고 있습니다. 브라질 정부의 디지털 모빌리티 및 배출 가스 모니터링 정책으로 인해 승용차 및 상용차에 테레매틱스 및 차량 내 데이터 기록 시스템이 확대되고 있습니다.
     
  • 국립 교통국(DENATRAN)과 브라질의 자동차 안전 정책은 고급 운전자 모니터링 및 이벤트 데이터 기록 기술의 도입을 촉진하고 있습니다. 도로 안전과 현지 및 국제 자동차 제조업체의 규정 준수를 강조하고 있습니다.
     
  • 브라질에서 현재 성장하는 자동차 데이터 분석 분야 중 하나는 세금 인센티브와 수입세 면제로 촉진되는 전기 및 하이브리드 차량 시장입니다. 고급 배터리 및 파워트레인에 특화된 데이터 로깅 하드웨어에 대한 수요가 증가하고 있으며, 현지 기업들은 국제 기업과 협력하여 더 많은 진단 및 분석 솔루션을 제공하고 있습니다.
     
  • 브라질의 상용 운송 분야에서 플릿 디지털화와 물류 효율화는 테레매틱스 하드웨어 수요를 증가시키고 있습니다. 차량 연결률 증가, 정부의 디지털 전환, 상업용 지역 제조업체의 관심으로 브라질은 신흥 자동차 데이터 시스템 시장의 성장 지역으로 자리매김하고 있습니다.
     

  자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 점유율

  • 자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 산업의 상위 7개 기업은 인피니온 테크놀로지스, NXP 반도체, 텍사스 인스트루먼트(TI), 애널로그 디바이스(ADI), 르네사스 전자, ST마이크로일렉트로닉스, 코르보로, 2024년 시장의 약 55%를 차지하고 있습니다.
     
  • 보쉬는 센서, 처리 장치, 연결 솔루션 및 데이터 분석 플랫폼 분야에서 광범위한 자동차 기술 역량을 선두를 차지하고 있습니다. 보쉬의 종합적인 역량은 간단한 차량 진단부터 고급 자율 주행 시스템에 이르는 다양한 애플리케이션을 해결하는 종단 간 데이터 로깅 솔루션을 가능하게 합니다.
     
  • 덴소는 강력한 자동차 전자 기술과 주요 OEM과의 기존 관계, 특히 아시아 지역을 바탕으로 시장에서 입지를 다졌습니다. 덴소는 전기화 및 자율 주행 기술에 대한 강점과 고도화된 차량 데이터 로깅 수요 증가로 인해 유리한 위치에 있습니다.
     
  • 콘티넨탈의 광범위한 제품 포트폴리오에는 차량 데이터 로깅 및 분석을 위한 종합적인 기능을 제공하는 텔레매틱스 제어 유닛, 센서 인터페이스 시스템 및 네트워크 인프라 구성 요소가 포함되어 있습니다. 콘티넨탈의 소프트웨어 정의 차량 기술 및 사이버 보안 개발은 변화하는 환경에서 경쟁력을 지원합니다.
     
  • 발레오는 고급 운전자 보조 시스템 및 전기화에 집중하며, 이러한 성장하는 기술 분야를 위한 데이터 로깅의 전문 애플리케이션을 제공합니다. 발레오는 카메라, LiDAR 및 초음파 센서와 같은 센서 경험을 활용하여 통합 데이터 로깅 솔루션을 생산하며, 이는 센서 융합 및 자율 주행 기능을 더욱 향상시킵니다. 발레오의 인공지능 및 머신러닝 역량 확장은 데이터 분석 능력을 확장했습니다.
     
  • 아프티브는 차량 아키텍처 및 연결 분야의 깊은 경험을 바탕으로 종합적인 데이터 로깅 및 분석을 위한 필수 프레임워크를 제공합니다. 회사의 자동차 이더넷, 게이트웨이 시스템 및 네트워크 보안에 대한 통제력은 데이터 수집 및 전송이 안전하고 신뢰할 수 있도록 보장합니다. 소프트웨어 정의 차량 아키텍처를 중심으로 한 아프티브의 전략은 더 유연한 종합적인 데이터 로깅 시스템으로의 산업 전환과 공명합니다.
     
  • ZF 프리드리히샤펜은 차량 동역학 및 차체 시스템 전문 지식을 보유하고 있으며, 자율 주행, 서스펜션 제어 및 차량 안정성 제어 애플리케이션을 위한 전문 데이터 로깅 기술을 제공합니다. 회사의 센서, 액추에이터 및 제어 시스템 통합은 차량 동역학 애플리케이션을 위한 종단 간 데이터 수집을 가능하게 합니다. ZF의 인공지능 및 예측 분석에 대한 투자로 데이터 처리 성능이 향상되었습니다.
     
  • 마그나 인터내셔널자동차 시스템 및 제조 능력을 통합하여 다양한 차량 플랫폼에서 광범위한 데이터 로깅 솔루션을 제공합니다. 차량 통합 및 제조 능력은 대량 생산 환경에서 데이터 로깅 시스템을 비용 효율적으로 배포할 수 있도록 지원합니다.
     

  자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 기업

  자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

  • Aptiv
  • Bosch
  • Continental
  • Denso
  • 현대모비스
  • Lear
  • Magna
  • Valeo
  • Vector Informatik
  • ZF Friedrichshafen
     
  • 상위 7개 기업의 시장 점유율 합계는 시장 집중도가 중간 수준임을 반영하며, 기존 공급업체뿐만 아니라 신기술 기업에 대한 기회가 있음을 시사합니다. 나머지 시장은 소규모 공급업체, 시스템 통합업체, 전문 기술 기업이 담당하며, 이는 혁신과 기술 발전의 역동적인 경쟁 환경임을 보여줍니다.
     
  • 이러한 혁신 속에서 경쟁 강도는 전통적인 자동차 공급업체가 자동차 분야에 진출하는 기술 기업과 경쟁하면서 높아지고 있습니다. 자동차와 기술 분야의 융합은 새로운 경쟁 역학을 창출하며, 인접 산업의 기존 기업들은 인공지능, 클라우드 컴퓨팅, 사이버 보안 분야의 자원과 지식을 활용하여 자동차 데이터 로깅 분야의 역량을 강화하고 있습니다.
     

  자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 산업 뉴스

  • 2025년 1월, Bosch는 소프트웨어 정의 차량을 위한 새로운 엣지 컴퓨팅 기능을 갖춘 자동차 데이터 로거 포트폴리오를 확장한다고 발표했습니다. 이 새로운 기능은 인공지능 처리 기능을 안전한 데이터 저장과 결합하여 실시간 OTA 업데이트와 차량 자체 최적화를 가능하게 합니다. 이 확장은 오늘날 연결된 차량에서 스마트 데이터 로거에 대한 수요 증가와 관련이 있습니다.
     
  • 2024년 12월, NHTSA는 자동화 운전 시스템 데이터 기록에 대한 지침을 확대하여 사고 조사 및 안전 분석에 필요한 데이터 요소 범위를 확대했습니다. 국가 도로 교통 안전국(NHTSA)이 강조한 이 개정 명령은 고급 데이터 로깅 하드웨어에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다.
     
  • 2024년 11월, Continental은 엣지 컴퓨팅 및 5G 연결 기능을 갖춘 새로운 텔레매틱스 제어 장치를 출시했다고 발표했습니다. 이 장치는 실시간 데이터 처리 및 안전한 데이터 전송을 위해 설계되었으며, 플릿 관리, 자동화 운전, 연결된 차량에 대한 향후 수요를 충족하기 위해 개발되었습니다. 이 개발은 산업이 스마트 데이터 로깅 시스템으로 전환되고 있음을 반영합니다.
     
  • 2024년 10월, 국제 표준화 기구(ISO)는 전기차 동적 충전 모니터링을 위한 ISO/TS 15638-26:2024 표준을 발표했습니다. 이 표준은 ISO에 따라 감시된 동적 충전을 위한 전기차용 데이터 로깅 장치 수요 증가를 촉진했습니다.
     

  자동차 데이터 로깅 및 분석 하드웨어 시장 조사 보고서는 산업에 대한 심층적인 분석을 포함하며, 2021년부터 2034년까지의 수익($ Mn/Bn)과 수량(단위) 기준 추정 및 예측을 포함합니다, 다음 세그먼트에 대해:

  구성 요소별 시장

  • 전자 제어 장치(ECU)와 도메인 제어 장치(DCU)
  • 텔레매틱스 제어 장치(TCU)와 연결 하드웨어
  • 센서 인터페이스 및 데이터 수집 하드웨어
  • 게이트웨이 및 네트워크 하드웨어
  • 기타

  차량별 시장

  • 승용차
    • 해치백
    • 세단
    • SUV
  • 상용차
    • 경상용차(LCV)
    • 중상용차(MCV)
    • 대형상용차(HCV)

  용도별 시장

  • ADAS/자율주행 데이터 로깅
  • 플릿 관리 및 텔레매틱스
  • EV 배터리 관리
  • 소프트웨어 정의 차량(SDV) 지원
  • 기타

  최종 사용자별 시장

  • OEM
  • 애프터마켓 및 서비스 제공업체

  다음 지역 및 국가에 대한 정보는 다음과 같습니다:

  • 북아메리카
    • 미국
    • 캐나다
  • 유럽
    • 독일
    • 영국
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 러시아
    • 북유럽
  • 아시아 태평양
    • 중국
    • 인도
    • 일본
    • 호주
    • 대한민국
    • 동남아시아
  • 라틴 아메리카
    • 브라질
    • 멕시코
    • 아르헨티나
  • MEA
    • 남아프리카
    • 사우디아라비아
    • UAE