Marché des parcs de véhicules récréatifs Taille et partage 2026-2035

Taille du marché des parcs de véhicules récréatifs

Le marché mondial des parcs de véhicules récréatifs était évalué à 7,9 milliards de dollars américains en 2025. Selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc., le marché devrait passer de 8,2 milliards de dollars américains en 2026 à 13,2 milliards de dollars américains en 2035, avec un TCAC de 5,5 %.

Le marché des parcs de véhicules récréatifs est influencé par l'augmentation des voyages et du camping en véhicule récréatif aux États-Unis et dans d'autres pays avancés. À l'été 2025, on estimait que 44 millions d'Américains partiraient en voyage en véhicule récréatif, ce qui montre une adoption significative des voyages en plein air. Il existe actuellement environ 8,1 millions de ménages propriétaires de véhicules récréatifs dans le pays, et des millions prévoient d'en acquérir dans les prochaines années. Par exemple, l'intérêt croissant des millennials représente 40 % des acheteurs à court terme, contribuant à l'élargissement de la base de clients à long terme.

La préférence pour les vacances en famille et le tourisme nature est un autre facteur important influençant les parcs de véhicules récréatifs. De nombreux voyageurs optent pour visiter les parcs nationaux, les zones rurales et les activités de plein air axées sur la nature plutôt que les hôtels. Par exemple, le tourisme en véhicule récréatif représente environ 140 milliards de dollars du PIB des États-Unis et est responsable de près de 680 000 emplois. De plus, le tourisme en véhicule récréatif est 27 % à 62 % moins cher que les vacances familiales ordinaires, ce qui le rend attractif en période d'inflation.

Le télétravail a également introduit une nouvelle clientèle pour les parcs de véhicules récréatifs. Avec des professionnels en déplacement tout en travaillant, la demande pour des hébergements offrant un accès Internet haut débit et un espace de travail a émergé. Par exemple, jusqu'à 22 % des utilisateurs de véhicules récréatifs travaillent à distance sur la route, et plus de 50 % d'entre eux ont travaillé directement depuis leur véhicule. Il a été noté que le télétravail a également contribué à l'utilisation à temps plein des véhicules récréatifs comme résidences principales. Par conséquent, les locations mensuelles et les infrastructures de coliving sont devenues des pratiques courantes.

Il y a eu une croissance rapide des complexes de véhicules récréatifs de luxe et des sites de glamping qui s'adressent aux voyageurs en quête d'expériences et à ceux ayant un pouvoir d'achat plus élevé. Les installations de véhicules récréatifs de luxe offrent des caractéristiques à valeur ajoutée telles que des piscines, des spas, une cuisine gastronomique et des cabines de designer. En effet, les sites de glamping ont connu une croissance par rapport aux parcs de véhicules récréatifs traditionnels. Cette tendance attire les millennials et les non-campeurs sur le marché grâce à la possibilité de profiter du confort en pleine nature.

Tendances du marché des parcs de véhicules récréatifs

Le marché des parcs de véhicules récréatifs montre un virage évident vers des produits et expériences haut de gamme, les complexes de luxe et les sites de glamping devenant de plus en plus populaires. Les premiers sont conçus pour intégrer le camping traditionnel en véhicule récréatif avec des équipements haut de gamme tels que piscines, spas, services de conciergerie et restaurants gastronomiques. De plus, les sites de glamping devraient connaître une croissance tirée par les millennials et les voyageurs aisés. Une autre tendance émergente sur le marché concerne les parcs hybrides qui intègrent des emplacements pour véhicules récréatifs, des cabanes et des tentes. Des exploitants comme AutoCamp (États-Unis) et Toppluva Glamping (Europe) transforment des terrains de camping traditionnels en hôtels de plein air design avec des suites Airstream, des tentes safari et des équipements axés sur le bien-être, reflétant un passage vers des parcs de véhicules récréatifs de style hôtelier plutôt que des infrastructures de camping basiques.

Il y a un intérêt institutionnel croissant pour le marché des parcs de véhicules récréatifs, ce qui entraîne une consolidation du secteur ainsi qu'une professionnalisation accrue. Les sociétés de capital-investissement et les fonds de placement immobilier (REIT) s'intéressent de plus en plus à l'investissement dans les parcs de véhicules récréatifs en raison des flux de trésorerie stables et de la forte demande pour les installations de camping en véhicule récréatif. Par exemple, des entreprises comme Sun Communities et Equity LifeStyle Properties ont connu une croissance grâce à des acquisitions et contrôlent désormais une grande part de marché.

Les parcs de VR sont de plus en plus utilisés comme hébergements de séjour prolongé et de main-d'œuvre en raison de l'émergence du télétravail et du logement abordable. Les utilisateurs restent plus longtemps qu'avant, certains y séjournant pendant des mois plutôt que des jours, modifiant ainsi le modèle économique en faveur des locations à long terme. Par exemple, en 2026, les parcs de VR situés dans les corridors industriels des États-Unis, comme le Texas, la Louisiane et le Dakota du Nord, sont de plus en plus utilisés comme logements pour la main-d'œuvre dans les secteurs de la construction, de l'énergie et des infrastructures, où les clients restent pendant des mois au lieu de quelques jours.

L'utilisation de la technologie révolutionne les opérations des parcs de VR grâce à des services de réservation en ligne, à l'optimisation des prix et à la gestion intelligente des installations. Des techniques d'analyse de données et d'automatisation sont employées pour augmenter le taux d'occupation et améliorer l'expérience client. Par exemple, des applications mobiles ont été adoptées pour faciliter les enregistrements numériques, la sélection des emplacements et la planification des activités. Des capteurs Internet des objets (IoT) et des algorithmes d'optimisation des prix par IA sont également adoptés pour accroître l'efficacité et maximiser les revenus. En 2026, des plateformes comme RoverPass ont introduit des outils avancés de gestion des revenus et de tarification dynamique, qui ajustent automatiquement les tarifs nocturnes en fonction de l'occupation et des tendances de la demande. Par exemple, la fonctionnalité « Tarification dynamique avancée », lancée début 2026, permet aux parcs de VR d'optimiser le RevPAR comme les hôtels, tout en intégrant la synchronisation avec les OTA et la gestion sans contact des clients, reflétant une évolution vers des opérations de camping entièrement automatisées.

Analyse du marché des parcs de véhicules récréatifs

Selon le type de parc, le marché est divisé en emplacements pour VR, campings pour tentes et sites de glamping. Le segment des emplacements pour VR a dominé le marché, représentant 54 % en 2025 et devrait croître à un TCAC de 5,4 % entre 2026 et 2035.

• Les emplacements pour VR sont de plus en plus modernisés avec des raccordements complets, tels que l'électricité 50 ampères, l'eau, les égouts et l'internet haut débit pour répondre aux besoins des VR modernes dotés de caractéristiques résidentielles. Par exemple, des resorts haut de gamme pour VR en Floride et en Arizona proposent désormais du Wi-Fi en fibre et des emplacements pavés avec accès direct, répondant à la demande croissante des nomades numériques et des retraités en séjour prolongé.
• Les exploitants se tournent vers des locations mensuelles et saisonnières plutôt que des réservations nocturnes pour capter des revenus stables et répondre à la demande de main-d'œuvre. Par exemple, les parcs de VR dans les régions pétrolières du Texas proposent des tarifs mensuels réduits avec des forfaits utilités pour les entrepreneurs et les télétravailleurs, améliorant la stabilité de l'occupation et réduisant les impacts de la saisonnalité.
• Les campings pour tentes évoluent avec des plateformes surélevées, un accès à l'électricité et des équipements partagés pour améliorer le confort tout en conservant leur abordabilité. Par exemple, les campings adjacents aux parcs nationaux américains proposent de plus en plus des emplacements surélevés, un éclairage et des sanitaires modernisés, attirant les familles et les jeunes voyageurs en quête d'expériences en plein air plus sûres et plus pratiques.
• Le camping en tente reste populaire en raison de ses options de voyage économiques et de son immersion authentique dans la nature, notamment auprès des générations Z et des millennials. Par exemple, les campings des parcs d'État en Europe et en Amérique du Nord affichent régulièrement une forte occupation saisonnière, les familles choisissant le camping plutôt que les hôtels pendant les périodes de voyage inflationnistes.
• Les sites de glamping connaissent une forte croissance, les voyageurs privilégiant des séjours uniques et dignes d'Instagram, alliant nature et confort. Par exemple, des exploitants américains comme AutoCamp proposent des suites Airstream avec des équipements hôteliers, tandis que des éco-resorts européens offrent des dômes avec vue panoramique, stimulant une forte demande de la part des millennials aisés et des couples.

• Dans les parcs privés, une consolidation est en cours grâce à des acquisitions par des REIT et des investisseurs en capital-investissement qui visent à construire des actifs générant des flux de trésorerie stables. Certains grands acteurs du secteur acquièrent de petits parcs indépendants et les consolident en entités plus grandes. Par exemple, Sun Communities Inc. et Equity LifeStyle Properties développent leur portefeuille en acquérant des parcs indépendants.
• Les opérateurs privés se concentrent sur des équipements de luxe ainsi que sur une stratégie de tarification dynamique visant à maximiser le chiffre d'affaires par emplacement. Les parcs privés ont installé des utilités et des installations de type station de villégiature, en plus de la mise en œuvre de systèmes de gestion des revenus. Par exemple, les parcs privés de luxe en Floride et en Californie disposent d'internet haut débit, de piscines et de services de conciergerie, ce qui permet d'atteindre des tarifs journaliers moyens (ADR) et des taux d'occupation plus élevés.
• Dans les parcs publics, la surpopulation est un problème en raison de la hausse du tourisme en plein air et du manque d'expansion des infrastructures. Des parcs publics comme ceux des parcs nationaux aux États-Unis et en Europe affichent complet en quelques minutes pendant la haute saison.
• Les organisations à but non lucratif ont élargi leurs services, passant de l'hébergement en camping à la fourniture de divers services tels que l'éducation, le bien-être et les services communautaires. Par exemple, les camps aux États-Unis proposent des ateliers d'éducation environnementale et des programmes de nature guidée.

Selon le groupe d'âge, le marché des parcs de véhicules récréatifs est segmenté en baby-boomers (55 ans et plus), génération X (40-54 ans) et millennials (25-39 ans). Le segment des baby-boomers (55 ans et plus) domine le marché avec une part de 47 % en 2025, et ce segment devrait croître à un TCAC de 5,6 % entre 2026 et 2035.

• Les baby-boomers montrent une préférence croissante pour les parcs de véhicules récréatifs avec raccordements complets, accessibilité et équipements de type station de villégiature, tels que piscines, salles de sport et espaces sociaux. Cela se voit dans le nombre de stations de villégiature pour retraités en Arizona et en Floride proposant des forfaits hivernaux complets avec des activités communautaires.
• Les baby-boomers, en raison de leurs limites liées à l'âge, optent pour des alternatives comme des cabanes ou des hébergements de type glamping plutôt que des véhicules récréatifs classiques. Plusieurs stations de villégiature pour véhicules récréatifs aux États-Unis proposent des hébergements en cabane de luxe, voire des chalets sur place, permettant aux personnes âgées de continuer à voyager sans avoir à conduire ou à entretenir un véhicule récréatif.
• Les voyageurs de la génération X accordent une grande importance aux parcs de véhicules récréatifs offrant des équipements adaptés aux familles, tels que aires de jeux, piscines et activités récréatives. Parmi les exemples, on trouve des stations de villégiature pour véhicules récréatifs au Texas et en Californie proposant des programmes pour enfants, des parcs aquatiques et des animations pour les week-ends, permettant des vacances en famille multi-générationnelles.
• La génération des millennials préfère des hébergements visuels et uniques et souhaite partager des expériences en ligne, d'où la demande pour des installations de type glamping et des parcs de véhicules récréatifs haut de gamme. Des exemples de tels parcs incluent AutoCamp, qui propose des séjours dans des Airstream avec des intérieurs soignés.

Selon le modèle de revenus, le marché des parcs de véhicules récréatifs est segmenté en paiement à l'entrée, abonnement et entrée gratuite. Le segment basé sur le paiement à l'entrée devrait dominer le marché avec une part de 74 % en 2025.

• Les parcs de camping-car avec frais d'entrée sont de plus en plus nombreux à utiliser une tarification dynamique à la manière des hôtels pour optimiser leurs revenus en fonction de la demande, de la saisonnalité et de l'occupation. En particulier, l'utilisation de logiciels spécialisés par les entreprises américaines de resorts pour camping-car permet d'ajuster leurs tarifs nocturnes en temps réel, incluant des prix majorés de 20 à 40 % pour les week-ends et jours fériés par rapport aux tarifs normaux, comme dans les stratégies de gestion des revenus des compagnies aériennes et des hôtels.
• Les services supplémentaires sont devenus une source efficace de revenus complémentaires, incluant la location d'équipements, l'approvisionnement en bois de chauffage, les services de restauration et les activités récréatives. Par exemple, certains grands parcs de camping-car en Floride et en Californie génèrent des revenus supplémentaires grâce à la location de vélos, aux visites guidées et à l'accès à des équipements haut de gamme.
• Les programmes d'abonnement gagnent en popularité auprès des voyageurs en camping-car. L'un de ces programmes, développé par Equity LifeStyle Properties Company, est Thousand Trails, qui permet aux membres d'accéder à des parcs de camping-car dans différents États des États-Unis et favorise les voyages longue distance.
• Les parcs de camping-car commencent à signer des contrats pour l'utilisation mensuelle des emplacements. Les nomades numériques et les travailleurs itinérants peuvent trouver un endroit pour garer leur véhicule à des tarifs réduits, avec les services publics inclus dans le forfait.
• De nombreux sites à accès gratuit introduisent des frais minimaux ou passent à des modèles payants pour financer l'entretien et les infrastructures. Par exemple, plusieurs terrains de camping primitifs dans les parcs nationaux américains facturent désormais des frais nominaux pour la gestion des déchets et l'entretien des installations, reflétant une évolution vers des mécanismes de financement durables.

Le marché américain des parcs de camping-car a atteint 3,1 milliards USD en 2025, avec un TCAC de 5,7 % entre 2026 et 2035.

• Le marché américain connaît une tendance à la consolidation, les REIT et les groupes de capital-investissement acquérant des parcs de camping-car indépendants. Parmi les exemples figurent Sun Communities et Equity LifeStyle Properties, qui étendent leurs portefeuilles par le biais de la consolidation et de la standardisation, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle, le pouvoir de fixation des prix et l'accès au capital.
• Le télétravail transforme le paysage des parcs de camping-car aux États-Unis en augmentant la location mensuelle et les résidents à temps plein en camping-car. Les parcs situés dans des États comme le Texas et l'Arizona s'adaptent de plus en plus aux travailleurs à distance en proposant des connexions Internet haut débit et des espaces de coworking, favorisant ainsi l'occupation à long terme et des revenus récurrents.
• On observe une prolifération de resorts de camping-car de luxe proposant des équipements de type resort et des hébergements en glamping. Parmi les exemples figurent AutoCamp, qui offre des hébergements en camping-car haut de gamme et des suites Airstream avec des services de type hôtel pour attirer les voyageurs aisés qui préfèrent les hébergements en plein air.
• Les stratégies de tarification dynamique deviennent populaires parmi les parcs de camping-car américains. Des systèmes de réservation numérique tels que CampSpot et RoverPass sont de plus en plus utilisés dans les parcs de camping-car américains pour optimiser les niveaux d'occupation, ajuster les prix en temps réel et faciliter les réservations en ligne.

L'Amérique du Nord domine le marché des parcs de camping-car avec une taille de marché de 3,6 milliards USD en 2025.

• L'Amérique du Nord bénéficie des voyages intégrés en camping-car entre les États-Unis et le Canada, soutenus par une infrastructure partagée. Par exemple, les Rocheuses canadiennes et les parcs nationaux américains forment des circuits touristiques transfrontaliers, encourageant le tourisme en camping-car sur de longues distances et augmentant l'occupation régionale des parcs.
• Les schémas de migration des "snowbirds" stimulent la demande saisonnière en camping-car en Amérique du Nord. Par exemple, les retraités se déplacent du nord des États-Unis et du Canada vers la Floride et l'Arizona en hiver, créant des cycles de pointe d'occupation dans les parcs de camping-car du sud.
• Les vastes systèmes de parcs nationaux et d'État soutiennent la demande de camping abordable. Par exemple, les sites du Bureau of Land Management aux États-Unis et les parcs provinciaux canadiens offrent un accès à bas prix aux camping-cars, favorisant le tourisme de masse.
• Les grands opérateurs étendent leurs réseaux de campings multi-états. Par exemple, KOA (Kampgrounds of America) propose des expériences standardisées dans les parcs de véhicules récréatifs à travers l'Amérique du Nord, garantissant une cohérence de marque et une planification de voyage basée sur la fidélisation.

Le marché européen des parcs de véhicules récréatifs représentait une part de 29 % et a généré un chiffre d'affaires de 2,3 milliards de dollars en 2025.

• Les Européens préfèrent les parcs de caravanes et de vacances aux emplacements pour véhicules récréatifs qui permettent de camper. Les Européens incluent également des chalets, des lodges et d'autres équipements de loisirs dans leurs parcs de caravanes et de vacances.
• Les touristes européens préfèrent prendre des courts séjours plutôt que de passer de longues périodes en vacances. Les Allemands et les Néerlandais aiment effectuer des escapades de camping le week-end dans les pays voisins.
• Le glamping gagne en popularité auprès des touristes européens. On peut voir des exemples de glamping en France et en Italie, où les touristes peuvent camper sous tente dans des vignobles ou des zones côtières.
• Les pratiques touristiques respectueuses de l'environnement jouent un rôle important dans les activités de camping en Europe. L'utilisation de techniques de camping durables est visible dans les parcs scandinaves en raison de leurs politiques environnementales.

L'Allemagne domine le marché des parcs de véhicules récréatifs, affichant un fort potentiel de croissance, avec un TCAC de 5,2 % entre 2026 et 2035.

• L'Allemagne compte l'un des plus grands groupes d'utilisateurs de caravanes en Europe, créant une forte demande pour les services de parcs de véhicules récréatifs nationaux. Par exemple, les campings certifiés ADAC sont des choix populaires pour des vacances de camping organisées en Allemagne et dans d'autres pays voisins.
• Des normes réglementaires strictes font que l'infrastructure des campings allemands est de premier ordre. Par exemple, les campings doivent respecter des normes environnementales et de sécurité, ce qui rend ces établissements très bien entretenus et haut de gamme.
• Les systèmes de notation sont largement utilisés dans les campings allemands, influençant le choix des clients et les normes de qualité. Par exemple, des organisations comme l'ADAC et des plateformes d'avis en ligne notent systématiquement les campings en fonction de l'infrastructure, de la propreté, des services et de la sécurité, influençant ainsi considérablement les décisions des voyageurs et encourageant les exploitants à améliorer en continu leurs installations.
• Le camping premium et les parcs de véhicules récréatifs axés sur le bien-être se développent en Allemagne, ciblant les touristes à haut revenu. Par exemple, les parcs de véhicules récréatifs bavarois proposent désormais des spas de style resort, des retraites bien-être et des expériences alpines, positionnant le camping comme une activité de loisirs de luxe plutôt que comme une simple option d'hébergement économique.

Le marché asiatique et pacifique des parcs de véhicules récréatifs devrait connaître la plus forte croissance avec un TCAC de 7,7 % entre 2026 et 2035 et a généré un chiffre d'affaires de 1 milliard de dollars en 2025.

• Une tendance croissante de nouveaux campeurs apparaît sur les marchés de l'APAC. Par exemple, la Chine et l'Inde promeuvent le camping via la location de véhicules récréatifs et des aventures en plein air ciblant les classes moyennes urbaines.
• Les gouvernements de nombreux pays de l'APAC encouragent le tourisme de camping. Par exemple, la Chine construit des autoroutes pour véhicules récréatifs et des réseaux de campings dans le cadre de sa stratégie d'expansion touristique.
• Les parcs de l'APAC proposent à la fois des hôtels et des options de camping. Par exemple, la Thaïlande et le Japon disposent de resorts proposant des emplacements pour véhicules récréatifs, des cabanes et des installations de glamping pour les campeurs non conventionnels.
• Les applications mobiles sont courantes dans les voyages en APAC. Par exemple, la réservation de véhicules récréatifs et de campings se fait via des super-applications mobiles comme Alipay et WeChat en Chine.
• Les marchés d'Asie du Sud-Est tels que la Thaïlande, le Vietnam et l'Indonésie en sont encore au stade de développement en termes d'équipements de camping, bien qu'ils aient la capacité de croître à l'avenir avec l'essor de l'économie ainsi que du tourisme national. Les conditions climatiques favorables pour le camping toute l'année et la culture des voyages en famille font du camping un concept idéal.

Le marché chinois des parcs de véhicules récréatifs devrait croître à un TCAC de 8,6 % entre 2026 et 2035.

• En Chine, le tourisme en camping-car est activement promu par les politiques gouvernementales et les initiatives d'infrastructure. Par exemple, les plans de développement nationaux incluent des réseaux d'autoroutes pour camping-cars et des programmes d'expansion des terrains de camping visant à stimuler le tourisme intérieur et à encourager les voyages récréatifs en plein air.
• La demande de camping en Chine est fortement concentrée autour des grands centres urbains en raison des temps de trajet limités et des modes de vie. Par exemple, les habitants de Pékin et de Shanghai se rendent fréquemment dans des terrains de camping-car suburbains pour de courts séjours de week-end et des voyages de loisirs à proximité de la ville.
• La location de camping-cars domine le marché chinois en raison des faibles niveaux de propriété et de l'émergence d'une culture du camping. Par exemple, les prestataires de services proposent des forfaits de voyage en camping-car clés en main, incluant la location du véhicule, la réservation de sites de camping et des itinéraires guidés, rendant le camping accessible aux nouveaux utilisateurs.
• En Chine, la classe moyenne aisée en pleine expansion recherche de nouvelles expériences de vie, le camping étant perçu comme une activité de loisirs moderne à l'occidentale. L'adoption des camping-cars se développe particulièrement parmi les jeunes professionnels urbains, bien que la pénétration du marché reste minime par rapport aux marchés occidentaux.

Le marché des parcs de camping-cars en Amérique latine montre une croissance lucrative sur la période de prévision.

• Le tourisme en camping-car en Amérique latine est stimulé par les paysages naturels riches et l'attrait de l'écotourisme. Par exemple, la Patagonie en Argentine et au Chili attire les voyageurs en camping-car à la recherche de montagnes, de glaciers et de lacs, positionnant le camping comme un élément clé du tourisme d'aventure dans la région.
• Les facteurs économiques poussent les voyageurs à privilégier les voyages en camping-car à l'intérieur du pays plutôt que les voyages internationaux. Par exemple, les familles au Mexique et au Brésil choisissent de plus en plus les parcs de camping-car comme alternatives de vacances économiques pendant les périodes d'inflation et de volatilité monétaire.
• Les opérateurs privés investissent progressivement dans le développement des terrains de camping. Par exemple, les régions côtières du Brésil et les corridors touristiques de l'Argentine voient émerger de nouveaux projets de parcs de camping-car visant à améliorer la qualité des services et à attirer les voyageurs régionaux.
• Le positionnement de l'écotourisme au Costa Rica est bien adapté au format du camping, bien que le développement du marché reste embryonnaire. Néanmoins, l'abondance des ressources naturelles et les conditions culturelles pour les loisirs familiaux en plein air offrent un potentiel de succès futur.

Le marché des parcs de camping-cars au Brésil devrait croître à un TCAC de 4,8 % entre 2026 et 2035 pour atteindre 267,1 millions de dollars en 2035.

• Au Brésil, le développement des parcs de camping-car connaît une croissance rapide le long des vastes côtes du pays en raison du tourisme balnéaire intérieur. Par exemple, les sites de camping dans les régions de Santa Catarina et de Bahia se sont rapidement développés pour accueillir les vacances en famille et les road trips dans les États du sud et du nord-est.
• L'utilisation des camping-cars est en hausse au Brésil, les familles de la classe moyenne cherchant des moyens économiques de voyager. À cet égard, le sud du Brésil a connu une croissance rapide du nombre de locations de camping-cars et de road trips sans recourir à des hôtels coûteux ou à des voyages internationaux.
• Les infrastructures et la mauvaise qualité des routes en dehors des principales zones touristiques limitent le développement des parcs de camping-car. Par exemple, le développement des camping-cars dans les zones intérieures du Brésil est limité en raison de la mauvaise standardisation des sites de camping.

Le marché des parcs de camping-cars au Moyen-Orient et en Afrique représentait 423 millions de dollars en 2025 et devrait afficher une croissance lucrative sur la période de prévision.

• Au Moyen-Orient et en Afrique (MEA), il existe une corrélation claire entre le camping et les activités de tourisme safari dans la région. Par exemple, il existe des camps de tentes luxueux situés dans les réserves de gibier nationales au Kenya et en Tanzanie pour attirer les touristes étrangers.
• Les parcs de camping-cars et de caravanes sont bien établis en Afrique du Sud. Il existe des exemples de zones côtières et du parc national Kruger en Afrique du Sud qui ont développé des parcs de camping-cars et de caravanes pour les touristes locaux et étrangers.
• Les pays du MEA ne disposent pas d'infrastructures de camping-car et de réseaux routiers développés. À l'exception de l'Afrique du Sud, il existe très peu de sites de camping développés dans les pays où les camping-cars peuvent être utilisés pour accueillir des touristes.

Le marché des parcs de véhicules récréatifs aux Émirats arabes unis devrait connaître une croissance substantielle au Moyen-Orient et en Afrique, avec un TCAC de 4,5 % entre 2026 et 2035.

• Les Émirats arabes unis font partie des pays qui disposent de sites de camping de luxe dans le désert. Les campings du désert de Dubaï offrent aux touristes des tentes climatisées, des services de restauration de qualité et des expériences culturelles dans leurs camps pour attirer les touristes aisés.
• L'activité de camping dans la région MEA est extrêmement saisonnière en raison de la chaleur estivale. La meilleure période pour camper avec des camping-cars et autres équipements de camping se situe entre novembre et mars dans la région.
• Le camping dans le désert est fortement promu par le gouvernement des Émirats arabes unis dans le cadre de ses programmes nationaux. Il s'agit de l'un des moyens par lesquels le gouvernement souhaite diversifier le tourisme dans le pays.

Part de marché des parcs de véhicules récréatifs

• Les 7 principales entreprises du marché sont Sun Communities (SUI), KOA (Kampgrounds of America), Equity LifeStyle Properties (ELS), G'day (Discovery Parks), Parkdean Resorts, Huttopia et Westgate Resorts (RV/Glamping), représentant 25 % du marché en 2025.
• Sun Communities est un acteur majeur du secteur des parcs de camping-cars en tant que REIT, avec des actifs diversifiés tels que des stations de camping pour véhicules récréatifs, des communautés de maisons mobiles et des marinas situées aux États-Unis et au Canada. L'entreprise se concentre sur l'acquisition de propriétés haut de gamme et à barrières élevées, suivies d'un développement par le biais d'investissements en capital et de la mise en œuvre de systèmes de gestion. Sun Communities utilise un financement institutionnel solide pour diversifier ses actifs et augmenter son efficacité, générant ainsi une forte occupation, des flux de trésorerie stables et des profits de premier ordre grâce à une positionnement premium et une gestion des revenus.
• KOA Campgrounds est une chaîne de franchises qui possède plus de 500 terrains de camping à travers l'Amérique du Nord. Elle génère des revenus pour l'ensemble du réseau grâce aux frais des franchises et aux services de réservation. L'entreprise propose des installations de camping sur trois types de terrains, à savoir Journey, Holiday et Resort. KOA soutient ses franchises grâce à des services de réservation centralisés, des campagnes marketing, des programmes de formation et des normes de qualité. Ce modèle économique léger en actifs facilite une expansion rapide tout en conservant l'image de marque de l'entreprise. La cohérence de la qualité parmi les franchises est une préoccupation opérationnelle.
• G'day Group, qui exploite Discovery Parks, est le plus grand exploitant de parcs de vacances en Australie avec plus de 300 parcs de vacances répartis dans tout le pays. Il s'adresse aussi bien aux voyageurs nationaux qu'internationaux. L'entreprise adopte une stratégie de consolidation pour acquérir des parcs indépendants et les moderniser avec des installations de pointe et du glamping. La diversification de son portefeuille lui permet de répondre aux différents segments de voyage. La culture du camping national et des conditions météorologiques favorables garantissent que la demande reste élevée tout au long de l'année avec une croissance de l'occupation.
• Parkdean Resorts est le plus grand exploitant de parcs de vacances au Royaume-Uni avec plus de 60 parcs de vacances. L'entreprise s'adresse principalement aux vacanciers familiaux nationaux via des caravanes statiques, des lodges et des emplacements pour camping-car. Elle propose également des installations de divertissement et des parcs de vacances en bord de mer. Les sources de revenus de l'entreprise comprennent les revenus locatifs, les ventes de caravanes, les services de restauration et le divertissement. La forte demande de séjours au Royaume-Uni offre un potentiel de croissance pour l'entreprise, bien que la croissance soit modérée en raison de la maturité du marché.
• Huttopia est une entreprise d'hébergement en plein air basée en France qui propose des hébergements écologiques et des stations d'écotourisme en Europe et en Amérique du Nord. Cette entreprise crée des installations d'hébergement uniques comme des tentes en toile, des cabanes en bois et des lodges écologiques situés dans des endroits naturels. Huttopia se concentre sur la durabilité et le tourisme à faible impact. La stratégie commerciale de cette entreprise cible les personnes soucieuses de l'environnement mais qui recherchent tout de même le confort en camping. Elle cherche à leur offrir un hébergement alliant hospitalité, camping et développement international.
• Westgate Resorts est une entreprise américaine d'hébergement et de propriété de vacances proposant une large gamme de stations. Parmi ses produits figurent des stations pour camping-cars et des stations en plein air situées dans des lieux sélectionnés. Cette entreprise se concentre sur la création d'expériences de vacances en famille combinant divertissement et équipements de station. Son modèle économique repose sur la propriété de vacances et les timeshares, permettant de générer des revenus récurrents auprès des clients. Ses produits pour camping-cars répondent aux besoins croissants de voyages expérientiels.

Entreprises du marché des parcs de véhicules récréatifs

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des parcs de véhicules récréatifs sont :

• Discovery Parks

• Equity LifeStyle Properties (ELS)
• Huttopia
• Ingenia Communities
• KOA (Kampgrounds of America)
• Landal GreenParks
• Parkdean Resorts
• Roompot Parks
• Sun Communities (SUI)
• Westgate Resorts (RV/Glamping)

• Les grands fonds immobiliers (REIT) tels que Sun Communities et Equity LifeStyle Properties se développent par le biais d'acquisitions, créant des portefeuilles à grande échelle avec des opérations standardisées et un fort pouvoir de fixation des prix. Ces acteurs bénéficient d'un accès au capital, leur permettant des mises à niveau rapides des équipements, l'adoption de technologies et l'expansion géographique. Parallèlement, les modèles de franchise comme KOA offrent une cohérence de marque parmi des opérateurs indépendants fragmentés. Cela a intensifié la concurrence, car les petits parcs familiaux ont du mal à égaler l'efficacité des prix, les capacités numériques et la portée marketing des opérateurs institutionnels, accélérant ainsi la professionnalisation du marché.
• Le marché reste très fragmenté avec des milliers d'opérateurs indépendants et régionaux conservant une forte présence locale. Ces opérateurs se concurrencent par des offres différenciées telles que des emplacements uniques, un service personnalisé et des expériences de niche comme l'écotourisme ou le camping aventure. L'émergence d'opérateurs de glamping comme Huttopia et de marques de stations de luxe telles que Westgate Resorts a encore diversifié la concurrence en attirant des voyageurs à haut revenu. De plus, les acteurs régionaux en Australie, en Europe et dans les marchés émergents d'Asie-Pacifique développent leur capacité, tirant parti de la croissance du tourisme domestique. Dans l'ensemble, la concurrence se déplace vers la différenciation par l'expérience, la premiumisation et l'efficacité technologique plutôt que par le prix seul.

Actualités de l'industrie des parcs de véhicules récréatifs

• En janvier 2026, Sun Communities a acquis sept stations de camping haut de gamme dans le Colorado, le Montana et le Wyoming pour environ 285 millions de dollars américains. Ce portefeuille renforce sa présence dans des destinations montagneuses premium, ajoutant des équipements haut de gamme comme des piscines chauffées, des spas et des expériences de loisirs en plein air soigneusement sélectionnées ciblant les voyageurs aisés.
• En décembre 2025, le rapport annuel de KOA a montré que les millennials représentent désormais 40 % des participants au camping, soulignant la diversification démographique. Le rapport a également révélé que 73 % des campeurs prévoient d'augmenter ou de maintenir leur fréquence de voyage en 2026, avec une attention croissante portée à la durabilité influençant les décisions de choix de site.
• En novembre 2025, Discovery Parks s'est associé à Tesla pour installer des bornes de recharge rapide en courant continu dans tout son portefeuille australien. L'initiative cible initialement 50 parcs à fort trafic, soutenant l'adoption croissante des véhicules électriques et positionnant l'entreprise comme un leader dans le développement d'une infrastructure d'hébergement extérieur durable.
• En octobre 2025, Equity LifeStyle Properties a annoncé des résultats solides pour le troisième trimestre avec une croissance des revenus des mêmes magasins de 7,2 %, portée par une forte occupation et des gains de tarification. La demande pour les résidences de vacances réservées aux seniors est restée soutenue, avec des listes d'attente en Floride et en Arizona, conduisant à une révision à la hausse des prévisions financières annuelles.
• En août 2025, l'Association de l'industrie des véhicules récréatifs a publié des données montrant que la possession de camping-cars a atteint 8,1 millions de foyers américains, avec 16,9 millions de foyers supplémentaires exprimant un vif intérêt d'achat au cours des cinq prochaines années. Les statistiques soulignent un pipeline de demande robuste soutenant la croissance du secteur des parcs de camping-cars, alors que la pénétration de la propriété s'étend à travers différents segments démographiques.

Le rapport de recherche sur le marché des parcs de véhicules récréatifs comprend une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions en termes de revenus ($ Mn/Mds) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par type de parc

• Emplacements pour camping-cars
• Camps de tentes
• Sites de glamping

Marché, par type de propriété

• Parcs publics
• Parcs privés
• Parcs à but non lucratif

Marché, par groupe d'âge

• Baby-boomers (55 ans et plus)
• Génération X (40-54 ans)
• Millennials (25-39 ans)

Marché, par équipements & services

• Basique
• Milieu de gamme
• Luxe
• Spécialisé

Marché, par modèle de revenus

• Basé sur des frais d'entrée
• Basé sur un abonnement
• Entrée gratuite

Marché, par utilisation finale

• Familles
• Groupes
• Individus

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Pays-Bas
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Vietnam
  • Indonésie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MOAN
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis