Taille modifiée du marché des bitumes - par type de modification de polymères, application, industrie d utilisation finale, prévisions, 2025 - 2034

ID du rapport: GMI14321   |  Date de publication: June 2025 |  Format du rapport: PDF
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Taille modifiée du marché

La taille du marché mondial du bitume modifié a été estimée à 27 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 4,6 % entre 2025 et 2034.

Modified Bitumen Market

Le marché est très crucial pour la croissance grâce au développement des infrastructures et à l'urbanisation. Selon la Federal Highway Administration des États-Unis, environ 15 p. 100 du tonnage annuel de liants asphaltés est incorporé à des liants modifiés par des polymères, en particulier dans les zones qui subissent des contraintes élevées comme les routes et les trottoirs d'aéroport, ce qui est à la démonstration de l'utilisation croissante sur les grands projets.

En Inde, le programme du gouvernement Bharatmala, qui est lancé dans le cadre de son plan d'investissement de 66 milliards de dollars dans les infrastructures, a amené les raffineurs et les fournisseurs d'asphalte à mettre en place une production accrue de bitume modifié par viscosité et par polymères pour répondre à la croissance de la demande de construction de routes. Ces campagnes officielles des économies développées et émergentes mettent en évidence une longue distance vers des matériaux de pavage durables et performants.

Le choix des matériaux est également déterminé par la résilience climatique et l'adaptation aux conditions météorologiques extrêmes. Comme l'a mentionné la Federal Highway Administration des États-Unis, 15 p. 100 du tonnage annuel du liant asphalté produit dans l'asphalte HMA est modifié par des polymères et est utilisé dans les opérations, comme la construction d'autoroutes et d'aéroports en raison des conditions météorologiques difficiles. Ces formulations ont augmenté la stabilité de la température, la résistance aux UV et l'inhibition des fissures du temps fluctuant.

Le marché modifié du bitume est également alimenté par des réglementations environnementales et des exigences de durabilité. Selon un récent rapport de recherche publié sur le marché, le marché mondial des PMB comprenant des SBS, du caoutchouc miettes et des modificateurs écologiques devrait dépasser les USD? 15,8 milliards d'ici 2030 et dans cette prévision, l'Asie-Pacifique dominerait. Cette expansion répond à la réglementation des bâtiments verts, des missions à faible émission de carbone et des objectifs de l'économie circulaire.

La modification du bitume est adoptée en raison de l'amélioration des performances ainsi que du coût du cycle de vie. Selon la FHWA, même si le PMB peut augmenter le coût des liants jusqu'à 30100 %, il augmente la durée de vie de la chaussée de 1020 %, ce qui correspond à la réduction correspondante du coût global de l'entretien. Avec les gestionnaires d'actifs d'infrastructure et les développeurs privés poursuivant des solutions durables et économiques, l'avantage économique et de performance à long terme du bitume modifié est de semer la vapeur partout dans le monde.

Marché du bitume modifié Tendances

  • Un accent accru est mis sur l'harmonisation des exigences de performance et la poursuite de la certification des performances telles que CE Mark (Europe), ASTM (États-Unis) ou BIS (Inde). Cela renforce la transparence, la confiance des acheteurs et la conformité des matériaux bitume modifiés aux nouvelles normes d'approvisionnement en infrastructures publiques.
  • Les fabricants ont cessé de se contenter de systèmes monopolymères tels que le SBS ou le APP et se déplacent vers des formulations hybrides (p. ex. SBS+APP, SBS+CR). Les combinaisons stimulent l'élasticité, la stabilité thermique et la résistance aux UV. Cette tendance ancre la capacité de différenciation des produits dans les applications de toiture et de pavage, notamment dans le cas des matériaux adaptés au climat.
  • Pressée vers l'objectif ESG et d'autres notions d'économie circulaire, l'industrie observe la quantité croissante de polymères recyclés (p. ex. caoutchouc miettes, déchets plastiques) utilisés avec la modification du bitume et les additifs à base biologique. Ces types d'options viables sont acceptés pour satisfaire aux exigences environnementales sans affecter la performance.
  • Alternativement, des membranes de bitume modifiées sont également vendues sous forme de membranes appliquées à froid ou autocollantes. Ces systèmes peuvent économiser leur coût d'installation et minimiser les émissions de COV, et améliorer la sécurité des travailleurs de la construction, un des points qui gagne déjà des considérations primaires dans les appels d'offres commerciaux et publics. L'un des premiers produits à prendre ce changement inclut Sika Sarnafil SAFB.

Analyse du marché des bitumes modifiée

Modified Bitumen Market, By Polymer Modifier Type , 2021-2034 (USD Billion)
  • Le bitume styrène-butadiène-styrène modifié (SBS) est actuellement le leader du marché dans la catégorie des modificateurs de polymères en raison de ses propriétés d'élasticité et de fatigue supérieures ainsi que de sa stabilité à la température; ils en font le meilleur choix dans les routes à forte circulation et dans des conditions météorologiques extrêmes. Il peut résister à la fissuration thermique, la rouille, et cette propriété prolonge la durée de vie des chaussées, une valeur qui s'adapte aux plans d'infrastructure à long terme. Cette évolution a conduit à l'intégration des grades modifiés par le SBS dans les spécifications routières de nombreux pays qui ont largement contribué à sa large utilisation dans de nouvelles structures ainsi qu'à son utilisation dans la remise en état des routes.
  • D'autres segments comme le polypropylène atactique (APP) et l'acétate de vinyle d'éthylène (EVA) enregistrent également une croissance importante, en particulier dans le domaine de l'étanchéité et de la toiture, en raison de leur flexibilité et de leur résistance aux UV. Des modificateurs spéciaux et des élastomères thermoplastiques (EPT) sont utilisés pour tester les performances industrielles et structurelles. De plus, la sensibilisation accrue à l'environnement est à l'origine de l'adoption d'un modificateur de polymères bio-basés et recyclés, en particulier en Europe et en Amérique du Nord.

Le marché du bitume modifié est segmenté par application dans les applications de toiture, la construction et le pavage de routes, les applications d'étanchéité et d'étanchéité, et les applications industrielles et spécialisées. Demandes de toiture pour 41,4% du marché total en 2024.

  • Les applications de toiture reprennent rapidement le marché du bitume modifié en polymère en raison de la forte demande en systèmes de toiture durables, résistants aux intempéries et économes en énergie. Les membranes de bitume modifiées, en particulier celles avec le SBS et le polymère APP, sont plus flexibles, résistantes aux UV et ont une consistance à long terme qui les rend très adaptés aux toitures résidentielles et commerciales. La construction urbaine a continué de croître, en particulier dans les pays d'Asie-Pacifique et d'Amérique du Nord, ce qui, combiné à des codes de construction améliorés, a grandement contribué à l'utilisation croissante de matériaux de toiture modifiés par des polymères.
  • Les autres domaines d'application connaissent également une croissance stable. Le bitume modifié en polymère a de meilleures caractéristiques de fatigue et de stabilité thermique, qui sont particulièrement nécessaires dans les routes modernes et à forte charge et leurs caractéristiques de pavage. Le nombre de travaux d'imperméabilisation et d'étanchéité augmente dans les sous-sols et les ponts et tunnels à mesure que le défi de contrôler l'humidité dans les installations critiques devient plus prolifique. De plus, les utilisations industrielles et spécialisées, comme l'isolation, l'anticorrosion et les planchers d'usine, deviennent une force puisqu'elles exigent une résistance chimique et une résistance mécanique; les polymères peuvent être adaptés aux utilisations dans ces applications de niche.

 

Modified Bitumen Market Revenue Share, By End use Industry, (2024)
  • Le procédé de fabrication par lots est encore largement répandu dans la fabrication de bitume modifié par des polymères sur le marché, car il présente des avantages de flexibilité des produits de fabrication par rapport à des volumes spécifiques selon les formulations spécifiques requises. Il est très applicable dans la production de petits ou moyens volumes lorsque certains paramètres de performance de ces produits-élasticité, viscosité, ou la concentration de ses polymères, etc. doivent être ajustés. On l'utilise couramment lorsqu'il s'agit de projets spécialisés, de recherche-développement ou de demandes régionales inégales ayant des caractéristiques constitutives.
  • Toutefois, le processus en cours est en train de rattraper son retard, en particulier dans le grand volume de production normalisée alimenté par l'augmentation des investissements dans l'infrastructure. Il permet d'accroître l'efficacité, la qualité du produit et d'accroître les coûts de production, comme la construction de routes et de membranes de toiture. Une production moyennement importante est adoptée, avec un processus semi-continu qui possède à la fois les caractéristiques d'un lot et d'un lot continu appliqué, et donc l'équilibre entre efficacité et flexibilité peut être atteint.

 

China Modified Bitumen Market Size, 2021-20344 (USD Billion)
  • La Chine enregistre une forte croissance du marché du bitume modifié dans la région Asie en raison d'un plan de développement des infrastructures élevé et d'un investissement solide dans les systèmes de transport. Le déploiement incessant par le gouvernement chinois d'extensions routières, d'améliorations routières dans les villes et de pavage d'aéroports a conduit à une demande chronique de matériel qui est difficile et durable, ainsi que de haute performance.
  • En outre, la persistance de l'urbanisation et de l'industrialisation en Chine, ainsi que le nombre de projets, ont accéléré la demande de matériaux de surfaçage résistant aux intempéries de haute qualité, tels que le bitume modifié, plus tolérant à la température et mieux adaptés aux structures de soutien.
  • Dans l'ensemble de l'Asie-Pacifique, la part de marché est parmi les plus importantes de la région en raison de l'ampleur des projets menés jusqu'en Inde, au Japon, en Corée du Sud et en Australie. Le développement durable de la route est une préoccupation des gouvernements régionaux et il s'est traduit par une concentration croissante sur l'utilisation du bitume modifié par les polymères pour accroître la durabilité et minimiser l'entretien du cycle de vie de la route.
  • En plus de l'augmentation des investissements étrangers et de la fourniture de fonds publics par le gouvernement en matière de développement des infrastructures, la région de l'Asie-Pacifique offre toujours la croissance potentielle en amont des secteurs de la construction routière et de l'imperméabilisation des entreprises, ce qui renforce sa position de pivot mondial du marché.

Part de marché du bitume modifiée

La configuration concurrentielle de l'industrie du bitume modifiée est caractérisée par les fabricants universels de Shell Global, TotalEnergies SE, ExxonMobil Corporation, Nynas AB et Kraton Corporation, qui créent ensemble l'innovation, la durabilité et la constance de l'approvisionnement dans les entreprises d'infrastructure. Ces sociétés ont mis au point une gamme variée de produits, notamment des SBS, des APP et des variétés hybrides modifiées de bitume d'eau qui fonctionnent dans des conditions climatiques différentes et dans différentes charges de trafic. Ils peuvent servir des projets à grande échelle fondés sur l'expertise technique, les connaissances et les solutions de formulation d'une performance particulière qui compense les besoins environnementaux et économiques.

Les entreprises investissent dans des innovations basées sur la durabilité et la science des polymères qui se rapprochent des modificateurs bio-basés et de la compatibilité de l'asphalte récupérée, des solutions à la faisabilité et du pavage à basse température qui aideront à réduire l'empreinte carbone. Alors que la pression continue de s'exercer sur la réglementation exigeant la décarbonisation et une durée de vie plus longue des chaussées, des entreprises comme Kraton et Nynas lancent des liants à haute teneur en polymères et des technologies circulaires favorisant l'économie qui continueront à vivre sur les chaussées, tandis que les matériaux recyclés deviennent des parties de la composition.

Sociétés de marché Bitume modifiées

Les Shell Global Il fabrique également des variétés de produits de bitume modifié par des polymères (PMB) qui font que Shell Global se spécialise dans des applications exigeantes qui comprennent des autoroutes, des pistes d'aéroport ainsi que des travaux de pont sous la gamme de produits Cariphalte. De tels produits ont été développés pour être plus forts et montrer une forte résistance à la fissuration thermique et à la rouille. Shell contribue également à la durabilité de la construction routière, qui comprend des activités de bitume à base de recyclage et de construction avec une consommation minimale d'énergie.

TotalEnergies SE fournit ses produits bitume modifiés sous la marque Styrelf qui présente à la fois des produits élastomères et bio-basés testés pour résister aux pires climats et zones de trafic élevé. La société a adopté l'utilisation de technologies de mélange chaud et de matériaux renouvelables afin de réduire les émissions de carbone dans la construction de routes. Les projets d'infrastructure de haut niveau sont bien servis par TotalEnergies, y compris des formulations sur mesure et une assistance sur le terrain.

Société ExxonMobil vend des liants de qualité performance spécialement adaptés aux travaux de pavage et de toiture. Ses produits sont des SBS et des PMB d'origine EVA qui sont développés pour être plus flexibles, adhésifs et recyclables. L'entreprise se concentre sur les avantages du cycle de vie et fournit des produits conformes aux spécifications environnementales et permettant l'incorporation de l'asphalte recyclé. L'infrastructure développée du réseau de raffinage et de la chaîne d'approvisionnement aide ExxonMobil à prendre position sur le marché concurrentiel du bitume dans le segment mondial.

Nynas AB traite de la production de bitume modifié de haute qualité, en accordant une grande attention à la durabilité. L'entreprise fournit des substituts bio-basés dont les origines sont des sources renouvelables particulièrement élevées de pétrole pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et poursuivre des performances élevées. Nynas dispose d'un vaste réseau de distribution dans la région (Europe), avec la technicité des services qui correspondent aux spécifications routières régionales au climat. Ses tiges de recherche et développement continues peuvent soutenir la durabilité à long terme et l'innovation des matériaux routiers.

Innovation en polymères Société Kraton est également un polymère innovateur reconnu dans la modification de l'asphalte comme sa série CirKular+ qui permet une teneur élevée en asphalte recyclé (RAP) dans les mélanges de surface. Le HiMA (Highly Modified Asphalt) basé sur Kraton SBS est une formulation utilisée dans la durée de vie de la fatigue, la résistance à la rouille dans la circulation élevée et les chaussées difficiles. Pour s'engager dans la pratique de l'économie circulaire, l'entreprise l'a promu en facilitant l'ingénierie durable des chaussées et en recueillant l'acceptation mondiale de la même par la recherche en groupe et l'expérimentation sur le terrain.

Nouvelles de l'industrie du bitume modifié :

  • En avril 2025, Kraton Corporation a introduit sa série CirKular+ (TM) Paving Circularity, qui permet jusqu'à 50% de la teneur en asphalte récupérée dans les couches de surface dans les mélanges d'asphalte. Cette invention complète l'UE et son Green Deal, et sa neutralité climatique en développant l'utilisation du RAP dans les systèmes de pavage à haute performance.
  • En février 2025, la société Sika a lancé SikaShield HB79, membrane hybride de toit bitume modifiée qui mélange les polymères APP et SBS. La membrane offre une meilleure résistance à la chaleur ainsi qu'une flexibilité dans diverses conditions climatiques, ce qui a été un développement majeur dans les technologies d'étanchéité du toit.
  • En mai 2023, Polyglass U.S.A. a inauguré une expansion importante de son usine de Waco, au Texas, qui augmentera sa capacité de toiture et d'étanchéité modifiée SBS et APP. L'investissement soutiendra la demande qui est en hausse et renforcera la stabilité de l'offre aux États-Unis.

Le rapport modifié d'étude de marché sur le bitume comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliards USD) et de volume (tonnes kilo) de 2021 à 2034 pour les segments suivants:

Marché, par type de modification de polymères

  • Styrène-butadiène-styrène (SBS) bitume modifié
    • Qualités et spécifications des polymères SBS
  • Bitume modifié en polypropylène atactique (APP)
  • Bitume modifié d'acétate de vinyle d'éthylène (EVA)
  • Élastomères thermoplastiques (EPT) et autres modificateurs
  • Modificateurs de polymères bio et recyclés
  • Systèmes hybrides et multipolymères
    • Produits combinés SBS-APP
    • Amendements hybrides en caoutchouc-polymère

Marché, par demande

  • Demandes de toiture
    • Systèmes de toiture à pente basse et plane
      • Applications des bâtiments commerciaux et industriels
      • Configurations et performances des systèmes à couches multiples
    • Applications de toiture en pente profonde
      • Toiture résidentielle
      • Sous-couche et protection des barrages glaciaires
      • Systèmes d'intégration Shingle et tuiles
  • Construction et pavage de routes
    • Applications routières et interétatiques
    • Systèmes routiers urbains et municipaux
      • Applications de la rue et des artères
      • Solutions d'intersection et de zone haute contrainte
      • Projets d ' entretien et de réhabilitation
    • Pavage aéroportuaire et industrielle
  • Imperméabilisation et étanchéité
    • Systèmes d'étanchéité de qualité inférieure
      • Application des fondations et des sous-sols
      • Protection des tunnels et des structures souterraines
      • Pont et infrastructure étanche
    • Solutions d'étanchéité de qualité supérieure
      • Systèmes de terrasse et balcon Plaza
      • Applications de toit et de jardin verts
      • Structure de stationnement et protection du pont podium
  • Applications industrielles et spécialisées
    • Adhésifs et scellants
    • Revêtements et systèmes de protection
    • Protection contre la corrosion et le revêtement des tuyaux

Marché, par utilisation finale

  • Industrie de la construction et du bâtiment
    • Marché de la construction résidentielle
      • Logement monofamilial et multifamilial
      • Projets de rénovation et de rénovation
      • Efficacité énergétique et exigences en matière de construction écologique
    • Secteur de la construction commerciale
      • Bâtiments de bureaux et centres de vente au détail
      • Soins de santé et établissements d'enseignement
      • Lieux d'accueil et de divertissement
    • Applications de la construction industrielle
      • Installations de fabrication et de transformation
      • Centres d'entreposage et de distribution
      • Centres de données et infrastructure technologique
  • Infrastructures de transport
    • Infrastructure routière et routière
      • Entretien du réseau routier inter-États
      • Réseaux routiers publics et locaux
      • Construction de ponts et de passages supérieurs
    • Infrastructure aéroportuaire Développement
      • Projets d'agrandissement de pistes et de terminaux
      • Développement des installations de fret et de fret
    • Infrastructure portuaire et maritime
      • Construction de terminaux de conteneurs et de quais
      • Protection des zones côtières et projets de mur de mer
  • Secteur de l'énergie et des services publics
    • Installations de production d'électricité
      • Ferme solaire et infrastructure éolienne
      • Entretien traditionnel des centrales électriques
    • Infrastructure pétrolière et gazière
      • Demandes d'installations de raffinage et de traitement
      • Protection des pipelines et des réservoirs de stockage
    • Traitement de l'eau et des eaux usées
      • Infrastructure des usines de traitement
      • Étanchement des réservoirs et des installations de stockage
  • Infrastructures publiques et publiques
    • Projets des gouvernements fédéral et des États
    • Demandes des administrations municipales et locales
    • Infrastructure militaire et de défense
  • Marchés privés et spécialisés
    • Installations sportives et récréatives
    • Infrastructure agricole et rurale
    • Industries extractives

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume Uni
    • France
    • Espagne
    • Italie
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Australie
    • Corée du Sud
    • Reste de l ' Asie et du Pacifique
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
    • Reste de l'Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud
    • EAU
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique

 

Auteurs:Kiran Pulidindi, Kavita Yadav
Questions fréquemment posées :
Qui sont les principaux acteurs de l'industrie du bitume modifiée?
Parmi les principaux acteurs de l'industrie figurent CertainTeed Corporation, Colas Group, Dynasol Group, Ergon Inc., ExxonMobil Corporation, Johns Manville, Kraton Corporation, LG Chem Ltd, MBTechnology, Nynas AB, Polyglass U.S.A., Inc, Shell Global, Siplast (Icopal Group), TotalEnergies SE, Versalis S.p.A.
Combien vaut le marché chinois du bitume modifié en 2024 ?
Quel est le taux de croissance de l'industrie de la construction et du bâtiment dans l'industrie du bitume modifiée?
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Année de référence: 2024

Entreprises couvertes: 15

Tableaux et figures: 145

Pays couverts: 22

Pages: 220

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