Mercado europeo de grúas offshore Tamaño y compartir 2025 - 2034

Europa Offshore Crane Market Size

El mercado de grúas offshore de Europa se estimó en USD 973,1 millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 1 mil millones en 2025 a USD 1.700 millones en 2034, a una CAGR de 5.6%.

• Europa sigue fijando el estándar mundial para el despliegue de energía eólica offshore, con importantes explotaciones agrícolas que avanzan en el Mar del Norte, el Mar Báltico y el Océano Atlántico. Estos megaproyectos dependen de grúas offshore dedicadas capaces de instalar precisamente generadores de turbina, fundaciones monopile y chaleco, y sistemas de transmisión inter-array.
• En julio de 2025, Huisman firmó contratos para proporcionar una grúa de 3.000 mt+ de pierna rodeando (LEC) y una grúa de 40 mt pedestal montada para los nuevos buques de cadeler de clase A, actualmente en construcción en COSCO y destinados al servicio del Mar del Norte. Ambos sistemas de grúa están diseñados para dar cabida a las mayores fundaciones de monopile y chaqueta proyectadas para próximas instalaciones eólicas offshore.
• El crecimiento del mercado de grúas offshore en Europa se debe en gran medida al despliegue acelerado de proyectos eólicos offshore en las regiones del Mar del Norte, el Mar Báltico y el Atlántico, junto con el aumento de la financiación para las tecnologías eólicas flotantes y la revitalización de las operaciones de petróleo y gas en el Reino Unido y Noruega.
• El Reino Unido, Alemania y los Países Bajos constituyen pilares estratégicos del sector eólico offshore europeo, aprovechando los regímenes eólicos persistentemente fuertes del Mar del Norte. Las grúas offshore sirven como activos de plataforma indispensables, facilitando el transporte, montaje y mantenimiento de componentes de turbina de gran tamaño en los segmentos cada vez más distantes y de aguas profundas de estos esquemas.
• Las naciones europeas están ampliando significativamente sus compromisos de capital con la modernización portuaria y la ampliación de los sistemas de logística marina que sustentan el viento offshore y cadenas de suministro de energía marina más amplias. Central a esta evolución son las grúas extraterritoriales, cuya capacidad para transferir las turbinas, subestaciones y herramientas de mantenimiento entre los buques de suministro y los parques eólicos extraterritoriales es crucial.
• En marzo de 2025, el gobierno británico se comprometió aproximadamente USD 71,5 millones para transformar el Puerto de Cromarty Firth en Escocia en una base dedicada para el desarrollo flotante de vientos offshore. La financiación se utilizará para fortalecer las paredes de muelles y modernizar la infraestructura portuaria, permitiendo que los buques de instalación más grandes y sus grúas pesadas se arrastren con seguridad, lo que simplifica la logística de la turbina y el transporte de fundaciones.
• El evento COVID-19 presentó un gran efecto a corto plazo en el mercado de grúas offshore de Europa, ya que la pandemia dio lugar a aplazamientos de proyectos y agravamientos de cadena de suministro que provocaron una disminución del crecimiento del mercado durante el período 2020-2021. Los desarrollos de los vientos y el petróleo y el gas se estancaron debido a retrasos en la fabricación y limitaciones de la fuerza de trabajo, especialmente en áreas importantes como el Mar del Norte. Pero con el sólido respaldo del gobierno a los programas de energía renovable y recuperación verde, el resto del mercado ha ganado tracción, y la tasa de recuperación ha registrado la tasa de crecimiento rebotado y se espera que aumente a los niveles pre-pandemia para finales de 2025.
• Los recientes desarrollos tecnológicos han beneficiado la seguridad, automatización y eficiencia de rendimiento de las grúas offshore. Las empresas están particularmente atraídas por nuevas grúas offshore debido a sus sistemas avanzados de monitoreo, capacidades de control remoto y sistema avanzado de control de carga que añade a la seguridad operacional y la eficiencia. Estas tecnologías apoyan la adopción de grúas modernas en las operaciones offshore de Europa.

European Offshore Crane Market Tendencias

• Los sistemas de grúa se están moviendo de la energía hidráulica a los sistemas eléctricos para una mejor eficiencia y sostenibilidad. Este cambio comenzó desde 2018 y se basa principalmente en la necesidad de mejorar las actividades offshore a través de una perspectiva verde. Esta transición parece ser intensificada por el aumento de la presión reglamentaria de soluciones de baja emisión entre 2022-2024.
• En febrero de 2024, NOV Lifting " Handling recientemente entregó lo que afirma es la grúa de submarino eléctrico inaugural de Europa, un desarrollo que indica interés creciente en sistemas de elevación offshore de cero emisiones a través de las industrias del petróleo, el gas y el viento.
• El rápido aumento de la capacidad eólica offshore en toda Europa está aumentando notablemente la demanda de capacidad de grúas pesadas. El Reino Unido, Alemania y los Países Bajos fueron los primeros mercados en desarrollar una experiencia de viento offshore sustancial, y en todo el período de 2023 a 2025 se prevé otro pico de despliegue. Se prevé que las campañas de instalación simultáneas previstas para Francia y Polonia añadan mayor tensión al suministro de grúas.
• En febrero de 2025, el buque de instalación de Van Oord Svanen insertó con éxito el monopilo inaugural en el parque eólico Baltic Power ubicado frente a Polonia. Este hito sigue un amplio programa de mejora de buques, durante el cual se ha instalado una extensión de 25 metros de ancho. El aumento de la capacidad de Svanen para manejar monopiles cada vez más grandes, reforzando así su estatus como uno de los principales buques pesados a nivel mundial que han sido diseñados específicamente para la instalación de la última generación Turbina eólica offshore Fundaciones.
• Los avances en las terminales offshore están creando nuevos requisitos para las grúas de carga y manejo de equipos. Esta tendencia comenzó en 2017 y alcanzó su pico entre 2023 y 2025 con la expansión de la capacidad portuaria. La mayor utilización de grúas offshore marcan los resultados de las operaciones de carga más avanzadas de las actividades de comercio offshore mejoradas e importantes inversiones de capital.

Europe Offshore Crane Market Analysis

Basado en la grúa, el mercado se divide en grúa de auge nudillo, grúa de auge de celosía, grúa de auge telescópico y otros. El segmento nudillo dominaba alrededor del 42,6% de cuota de mercado en 2024 y se espera que crezca en una CAGR de más del 6,5% a 2034.

• El segmento de la grúa Knuckle boom lidera el mercado de la grúa offshore en Europa debido a tener una estructura compacta, movilidad fácil y capacidad de puños versátiles en espacios estrechos offshore. Su ventaja en esta región se deriva de la eficiencia que estas grúas ofrecen en la realización de operaciones submarinas, manejo de cubiertas y actividades de mantenimiento en buques y plataformas offshore.
• En junio de 2025, el acuerdo de venta para dos grúas de 250 mt knuckle-boom destinadas a buques de energía sostenible UT 7623 del grupo olímpico recibió una finalización formal y se distribuyó la divulgación pública del contrato. Cada unidad estará equipada con la compensación de cobertura activa patentada de Huisman, perfectamente interconectada con la arquitectura eléctrica de los buques, permitiendo así operaciones de elevación de baja emisión con energía a lo largo de las restricciones meteorológicas offshore especificadas.
• La grúa de auge de lattice crece a 6,3% de CAGR a 2034, debido a la superación de la altura y restricciones de carga en áreas con restricciones offshore. Estas grúas tienen una alta capacidad de elevación con un largo alcance que es adecuado para plataformas de aceite profundo y grandes instalaciones de turbina eólica offshore. Su diseño modular permite facilitar el transporte y el montaje en zonas remotas o logísticamente difíciles, apoyando el despliegue rentable y una mayor flexibilidad operacional.
• Las grúas de auge telescópico se prefieren debido a su contorno compacto, así como la longitud de auge ajustable que facilita las operaciones de elevación en las plataformas offshore con restricciones espaciales. Su rápida implementación y simplicidad de operación los hace adecuados para trabajos de mantenimiento, transferencias de suministros, así como trabajo dinámico de posicionamiento en aguas poco profundas o instalaciones cercanas a la costa.

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Basado en la capacidad de elevación, el mercado se segmenta en 0-500 mt, 500-3.000 mt y más de 3.000 mt. El segmento 0-500 mt domina el mercado con 48,6% de participación en 2024 y se espera que crezca en una CAGR de más de 5,5% de 2025 a 2034.

• La alta demanda de manejo de equipos offshore, transferencias de personal y actividades de mantenimiento, el segmento líder del mercado de grúas offshore de Europa sigue siendo el rango de 0-500 mt. Las grúas también son económicas, fáciles de instalar y eficientes en el espacio en cubierta que es ideal para plataformas pequeñas y medianas. Además, el OPEX y el CAPEX inferiores aumentan aún más la adopción en toda la región.
• Los 500-3000 mt crecen a 6.1% CAGR a 2034, debido a su sencillez y menor costo en comparación con las grúas ultra pesadas, las hacen favorecidas durante la expansión de parques eólicos offshore y plataformas petrolíferas. Además, los avances tecnológicos han hecho que estas grúas sean más fiables y seguras, lo que hace que sean más resistentes a la zona en el desarrollo de zonas offshore.
• En mayo de 2025, Liebherr ha confirmado que suministrará tres grúas Ram Luffing RL 900 para reforzar 50Hertz esquemas de conexión de red offshore en el Mar Báltico Alemán. Se desplegarán dos grúas en las subestaciones OSS Darß y OSS Zingst como componentes del corredor OST-6-1, mientras que la tercera grúa se asignará a la subestación OSS Jasmund para el desarrollo de Ostwind 3.
• El segmento de grúas de más de 3.000 mt está aumentando dentro de Europa con el creciente tamaño de las turbinas eólicas offshore y la infraestructura de petróleo de aguas profundas. Estas grúas son esenciales para levantar las pilas y monopilas excepcionalmente pesadas de los últimos diseños de turbina. Los Países Bajos, Noruega y el Reino Unido están ordenando buques de instalación de turbinas eólicas de última generación equipados con grúas, mejorando significativamente la eficiencia operacional, los márgenes de seguridad y el ritmo de despliegue de turbinas en parques eólicos offshore.

Sobre la base de la aplicación, el mercado de grúas offshore de Europa se segmenta en plataformas de gas y petróleo, parques eólicos offshore, operaciones submarinas, buques marinos " FPSOS y otros. Se espera que el segmento de las plataformas de gas y petróleo prevalezca como la capacidad de capacitar a miles de empleados en diversos contextos técnicos, idiomas y entornos regulatorios exige soluciones de capacitación escalables, seguras y personalizables.

• El segmento de las plataformas de petróleo y gas sigue manteniendo una parte dominante del mercado de grúas offshore de Europa debido a las actividades activas y crecientes de exploración y producción de la región en aguas profundas y ultra profundas. Tales operaciones exigen grúas potentes y de alta capacidad para el levantamiento seguro del equipo pesado y el manejo de materiales. El gasto sostenido en este segmento en infraestructura petrolera offshore también impulsa la demanda de grúas.
• Las granjas eólicas offshore crecen en 6,4% CAGR hasta 2034, debido a su sencillez y menor costo en comparación con las grúas ultra pesadas las hacen favorecidas durante la expansión de las explotaciones eólicas offshore y las plataformas petrolíferas. Además, los avances tecnológicos han hecho que estas grúas sean más fiables y seguras, lo que hace que sean más resistentes a la zona en el desarrollo de zonas offshore.
• En septiembre de 2024, Dragados Offshore operando bajo el paraguas VINCI ha finalizado un acuerdo marco con Liebherr para la entrega de 10 RL 2600 grúas de carga de carnero, destinados a plataformas de subestación eléctrica que sirven al sector eólico offshore del Mar del Norte. Cada grúa proporciona una capacidad máxima de elevación de aproximadamente 35 toneladas y logra una extensión de hasta 45 metros.
• La creciente adopción de grúas offshore avanzadas en toda Europa pone de relieve su papel estratégico en operaciones de elevación de precisión que sustentan actividades submarinas tales como la colocación de cables, el despliegue de equipos de aguas profundas y las campañas de apoyo a los vehículos. Aumentar las inversiones en sistemas de cable de sistemas de distribución eólica offshore, interconexores de subsea y expansiones de campos de petróleo de aguas profundas predominantemente en el Mar del Norte, el Mar Báltico y la Plataforma Continental Noruega.

Basado en el diseño, el mercado de grúas offshore de Europa se segmenta en heave activo compensado, pasivo heave compensado y no compensado. Se espera que el segmento activo compensado predomine ya que la capacidad de capacitar a miles de empleados en diversos contextos técnicos, idiomas y entornos regulatorios exige soluciones de capacitación escalables, seguras y personalizables.

• Se espera que el segmento activo compensado predomine, ya que contrarresta de manera precisa y estable los movimientos de buques en tiempo real. Esto aumenta la seguridad y la eficiencia durante el levantamiento de las operaciones en condiciones meteorológicas difíciles en comparación con los sistemas pasivos o no compensados, hay menos tiempo de inactividad y riesgo operacional.
• En marzo de 2025, Techano Ocean Lift, una división de Nekkar ASA, ha asegurado un contrato para suministrar una grúa de 150 toneladas de nudillo-boom con una compensación de cobertura activa. La unidad se instalará en un nuevo buque de apoyo a la construcción en construcción en Sefine Shipyard en Turquía. El proyecto está siendo impulsado por un consorcio colaborativo que incluye Agalas, Eidesvik y Reach Subsea.
• El casco pasivo compensado crece en 6,2% CAGR hasta 2034, debido a su estructura mecánica más simple y menores requisitos de mantenimiento. Esto los convierte en una opción atractiva para varios parques eólicos offshore y plataformas petrolíferas. Además, su fiabilidad y seguridad han mejorado recientemente debido a los avances en la tecnología de amortiguación que permite un mejor rendimiento en condiciones offshore difíciles.

Alemania dominaba el mercado de grúas offshore de Europa Occidental con alrededor del 29,4% de participación en 2024 y generaba USD 121,9 millones en ingresos.

• Alemania domina la industria de grúas offshore de Europa, impulsada por inversiones estratégicas y sostenidas en los corredores eólicos offshore del Norte y el Mar Báltico. Bajo la iniciativa Energiewende, el compromiso federal con la descarbonización de la cadena de suministro de energía ha acelerado el despliegue de grandes parques eólicos offshore, creando una demanda correspondientemente mayor de sistemas de grúas pesadas e inteligentes.
• En mayo de 2025, Palfinger Marine ha presentado su grúa de jib totalmente eléctrica y operada a distancia, designada DKJe, encargada para la plataforma Hugin B de Aker BP situada en la zona de Yggdrasil del Mar del Norte. La grúa acaba de terminar de montar en la instalación de Gdynia en Polonia.
• Los Países Bajos y Bélgica están aumentando la demanda de grúas offshore a medida que amplían sus iniciativas eólicas offshore en el Mar del Norte. Cada instalación de turbina de fase de desarrollo eólico, colocación de cables y mantenimiento continuo requiere buques de grúa pesados y especializados, estimulando así un crecimiento sostenido en el mercado regional.

Se espera que el mercado de grúas offshore en Europa oriental experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• Polonia está creciendo dentro del segmento europeo de grúas offshore, esto se debe al despliegue acelerado de parques eólicos offshore en todo el Mar Báltico, especialmente en aguas adyacentes a la costa pomeraniana. Marcos de políticas favorables a la energía renovable, junto con actualizaciones continuas a los puertos de Gdansk y Gdynia, la agenda nacional para establecer el país como un enlace logístico offshore preeminente.
• En junio de 2025, el principal productor de equipos de elevación en Polonia, PROTEA ha firmado un acuerdo sobre el suministro de dos grúas nuckle-boom con una capacidad de elevación de 6 toneladas a la subestación de la estación eólica Baltic Power offshore. Las grúas también están optimizadas para maximizar la descarga segura y eficiente de carga entre los buques de servicio y la subestación y también contienen conectividad de servicio remoto que promoverá la eficiencia de las actividades de mantenimiento a bordo cuando estén en el mar.
• Los países situados en Europa central y oriental, en particular Rumania, Bulgaria y Croacia, están canalizando actualmente capital hacia el aumento de la infraestructura offshore en los Mares Negro y Adriático. Esas iniciativas están generando un mayor interés en la adquisición de grúas offshore, principalmente para impulsar campañas de exploración de petróleo y gas en curso y facilitar la ampliación de las instalaciones portuarias asociadas en la región.

Se espera que el mercado de grúas offshore en el norte de Europa experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• El Reino Unido lidera la industria europea de grúas offshore, prevista para crecer a una tasa anual compuesta de 5% a 2034. Esto se ve impulsado por el despliegue acelerado de parques eólicos del Mar del Norte, la inversión sostenida en el desmantelamiento estructurado de las plataformas de petróleo y gas envejecido y las mejoras oportunas a la infraestructura logística marina.
• En febrero de 2025, Granada Cranes del Reino Unido ha concertado un contrato contra 72 grúas davit tipo Python, que se utilizará en el parque eólico Inch Cape offshore, que es uno de los principales proyectos de energía eólica que se desarrollarán en Escocia.
• Dinamarca y Noruega siguen siendo los impulsores de la aceleración del segmento de grúas offshore en toda Europa, impulsado por el capital estatal y privado coordinado, dirigido a ampliar las flotas eólicas offshore y promover la exploración de petróleo y gas. La iniciativa de la Isla de Energía del Mar del Norte de Dinamarca, que pronto será sancionada, requiere sistemas de elevación de alta carga y próxima generación para erigir y prestar servicios a las subestaciones de turbina eólica en el centro.

Se espera que el mercado de grúas offshore en el sur de Europa experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• Italia tiene una parte significativa de la cuota en el mercado de grúas offshore de Europa, con un CAGR estimado de aproximadamente 3,3%. La puesta en marcha acelerada de parques eólicos offshore en las cuencas Adriáticas y Mediterráneas, la mejora continua de puertos de acuerdo con objetivos de transición verde de la UE, y requisitos sostenidos para grúas en los sectores de construcción naval y construcción flotante.
• En mayo de 2025, Fratelli Fazio Group, el operador portuario italiano, ha confirmado la adquisición de una grúa móvil Konecranes Gottwald ESP.9, que será el primer modelo Generation 6 para entrar en servicio en Italia. En la terminal Augusta del Grupo en Sicilia, la grúa cuenta con una capacidad de elevación de 200 toneladas y una extensión máxima de 59 metros.
• Los estados del sur de Europa España, Grecia, Bosnia y Herzegovina y Albania están cometiendo cada vez más capital y política hacia la infraestructura offshore y la renovación portuaria, impulsada por inversiones en viento offshore, terminales de gas natural licuado, y ambiciones para posicionarse como centros de transbordo regionales. De ellos, España está a la vanguardia, desplegando sofisticadas tecnologías eólicas flotantes y revitalizando las instalaciones de la puerta de entrada costera.

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• Las 7 principales empresas de la industria de grúas offshore de Europa son Liebherr, Palfinger AG, Huisman Equipment, Melcal, National Oilwell Varco, Kenz Figee y Heila Cranes aportando alrededor del 31,5% del mercado en 2024.
• Las grúas offshore de Liebherr son reconocidas por su calidad y rendimiento en el despliegue móvil y de rastreadores, así como torre grúa fuera de la costa. Estas grúas son especialmente populares en la industria del petróleo y el gas, así como en energías renovables debido a su diseño especializado para el manejo de carga de alta capacidad en condiciones operativas difíciles.
• Huisman presta especial atención a la innovación que ve el diseño y fabricación de equipos potentes y ligeros para complejos desafíos offshore. Esta empresa también diseña grúas offshore y sistemas de tuberías junto con unidades de perforación para los sectores marítimo y energético. Se centran en la elaboración de grúas personalizadas de agua ultra profunda con compensación de cobertura activa.
• Las grúas Heila son famosas en todo el mundo por su amplia aplicación en buques, plataformas offshore y equipos de mantenimiento portuario. Proporcionan grúas de auge rígido, telescópicas y de auge nudillo construidas para espacios cerrados marítimos compactos.
• Kenz Figee ingenieros de grúas offshore y sistemas de gangway compensados por movimiento para las industrias de petróleo, gas y energía eólica renovable. La oferta incluye grúas montadas en pedestal, boom de nudillos y grúas de caminar a trabajar, todas refinadas para climas marinos duros. La empresa está comprometida con la transición energética, entregando sistemas adaptables que se adapten a los buques multi-role para prestar servicios tanto a las misiones energéticas convencionales como a las emergentes.
• El fabricante italiano Melcal produce grúas marinas y offshore compactas, ofreciendo diseños plegables y telescópicos diseñados para un rendimiento confiable en entornos marinos limitados por espacio. Las grúas se fabrican a partir de materiales y recubrimientos seleccionados para durabilidad offshore y se envían sólo después de la certificación offshore completa.
• Palfinger AG, con sede en Austria, se centra en sistemas hidráulicos de manipulación y elevación, fabricando grúas offshore, winches y plataformas de acceso diseñadas para el sector petrolero y gas, eólica offshore y naval. La firma recientemente desveló sistemas de grúas que son totalmente electrificados y operados a distancia; estas unidades logran reducciones significativas en el uso energético y proporcionan un control de precisión excepcional incluso bajo las condiciones offshore más duras.
• National Oilwell Varco (NOV), con sede en Estados Unidos, diseña soluciones de ingeniería avanzadas para aplicaciones de petróleo y gas aguas arriba y ofrece una suite totalmente integrada de sistemas de elevación offshore. La familia de productos incluye diseños de grúas de knuckle-boom, lattice-boom y subsea, cada uno personalizado para tareas rigurosas, incluyendo ascensores pesados, despliegue del elevador, y el mantenimiento de la producción flotante, almacenamiento y buques de descarga.

Europe Offshore Crane Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria de grúas offshore de Europa son:

• Cargotec
• Heila Cranes
• Equipo Huisman
• Italgru S.r.l.
• Kenz Figee
• Liebherr
• Melcal
• National Oilwell Varco
• Palfinger
• PLM Cranes
• Huisman Equipment obtuvo un contrato histórico de 2025 para fabricar una grúa montada en 5.000 toneladas para el buque de instalación eólica de Penta-Ocean, actuando en concierto con grúas avanzadas de knuckle-boom vinculadas a Sea1 Offshore. Konecranes expandió su capacidad offshore adquiriendo Peinemann Port Services junto con Kock’s Kranbau, mejorando así la capacidad de servicio de grúas en todos los sectores marítimos. Liebherr informó de un aumento de pedidos de grúas eléctricas offshore, que servirán tanto a parques eólicos como a programadores FPSO, promoviendo así la tecnología marina sostenible.
• Melcal entregó grúas offshore a medida específicamente para unidades de producción flotantes en el Mediterráneo, dirigidas a campos de aguas poco profundas. Heila Cranes agrandó su perímetro de servicio al abrir nuevos centros de apoyo en Italia y Europa del Norte, fortificando así su cartera de grúas marinas y offshore. Italgru S.r.l. envió grúas pedestales de lattice-boom a plataformas petroleras offshore en África Occidental, adaptadas a las exigencias de ingeniería especializada de la región.
• Palfinger AG lanzó una serie compacta de grúas offshore en 2024, diseñada para condiciones marinas duras y mantenimiento reducido. Kenz Figee, en colaboración con CMIC, está suministrando grúas pedestales con motor eléctrico a la próxima generación de buques de instalación de turbinas eólicas. PLM Cranes B.V. presentó grúas telescópicas offshore de alta capacidad, que aumentan la seguridad y la eficiencia de elevación a bordo de unidades FPSO.
• Cargotec Corporation, a través de su división MacGregor, obtuvo contratos para el suministro de sistemas de grúas offshore y guiones de amarre para el desarrollo de vientos flotantes tanto en el Mar del Norte como en la región Asia-Pacífico.

Europa Offshore Crane Market News

• En julio de 2025, Huisman firmó contratos para proporcionar una grúa de 3.000 mt+ de pierna rodeando (LEC) y una grúa de 40 mt pedestal montada para los nuevos buques de cadeler de clase A, actualmente en construcción en COSCO y destinados al servicio del Mar del Norte. Ambos sistemas de grúa están diseñados para dar cabida a las mayores fundaciones de monopile y chaqueta proyectadas para próximas instalaciones eólicas offshore.
• En marzo de 2025, Techano Ocean Lift, una división de Nekkar ASA, ha asegurado un contrato para suministrar una grúa de 150 toneladas de nudillo-boom con una compensación de cobertura activa. La unidad se instalará en un nuevo buque de apoyo a la construcción en construcción en Sefine Shipyard en Turquía. El proyecto está siendo impulsado por un consorcio colaborativo que incluye Agalas, Eidesvik y Reach Subsea.
• En febrero de 2025, el buque de instalación de Van Oord Svanen insertó con éxito el monopilo inaugural en el parque eólico Baltic Power ubicado frente a Polonia. Este hito sigue un amplio programa de mejora de buques, durante el cual se ha instalado una extensión de 25 metros de ancho.
• En enero de 2024, Subsea7 se comprometió a Huisman a suministrar una grúa de mástil offshore de 500 toneladas totalmente eléctrica destinada a la integración con un recipiente de tubos optimizado para el despliegue de aguas profundas. La grúa incorpora una compensación pasiva y activa en el circuito de winch primario, garantizando una estabilización precisa de la carga útil en todas las actividades a nivel de los fondos marinos.

El informe de investigación del mercado de grúas offshore en Europa incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos ($ Mn/Bn) y volumen (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Crane

• Knuckle boom crane
• Lattice boom crane
• grúa de boom telescópico

Mercado, al aumentar la capacidad

• 0-500 mt
• 500-3.000 mt
• Más de 3.000 metros

Mercado, por aplicación

• Plataformas de gas y petróleo
• Parques eólicos offshore
• Operaciones de subsea
• Marine vessels " FPSOs
• Otros

Mercado, por diseño

• Heave activo compensado (AHC)
• Heave pasivo compensado (PHC)
• No compensado

Mercado, por instalación

• Nueva instalación
• Reemplazamiento/retrofit

La información mencionada se proporciona a las siguientes regiones y países:

• Europa occidental
  • Alemania
  • Austria
  • Francia
  • Suiza
  • Bélgica
  • Luxemburgo
  • Países Bajos
  • Portugal
• Europa oriental
  • Polonia
  • Rumania
  • Czechia
  • Eslovenia
  • Hungría
  • Bulgaria
  • Eslovaquia
  • Croacia
• Northern Europe
  • UK
  • Dinamarca
  • Suecia
  • Finlandia
  • Noruega
• Southern Europe
  • Italia
  • España
  • Grecia
  • Bosnia y Herzegovina
  • Albania