欧洲海上起重机市场 尺寸和份额 2025 - 2034

欧洲海上起重机市场规模

2024年，欧洲海上起重机市场规模估计为9.731亿美元。预计市场规模将从2025年的10亿美元增至2034年的17亿美元，复合年增长率（CAGR）为5.6%。
 

• 欧洲持续引领全球海上风电部署，北海、波罗的海和大西洋海域的大型风电场项目正在推进。这些大型项目依赖专用海上起重机，以精准安装风力涡轮发电机、单桩和导管架基础，以及阵列间输电系统。
   
• 2025年7月，Huisman签署合同，将为Cadeler新建的A级自升式船舶提供一台起重能力超过3,000公吨的环腿式起重机（LEC）和一台40公吨的基座式起重机。这些船舶目前正在COSCO建造，计划投入北海作业。两套起重机系统均经过设计，可适用于未来海上风电场安装项目中预计使用的最大型单桩和导管架基础。
   
• 欧洲海上起重机市场的增长主要得益于北海、波罗的海和大西洋地区海上风电项目部署提速，同时浮式风电技术获得更多资金支持，英国和挪威的海上油气作业也在复苏。
   
• 英国、德国和荷兰凭借北海持续强劲的风况，构成欧洲海上风电行业的战略支柱。海上起重机是不可或缺的平台设备，可支持在这些项目日益向远海和深水区域延伸的过程中运输、组装和维护超大型风机部件。
   
• 欧洲各国大幅增加了对港口现代化和海运物流系统扩建的资金投入，以支撑海上风电及更广泛的海洋能源供应链。在这一转型中，海上起重机发挥着关键作用，其能够在供应船与海上风电场之间转运超大型风机机舱、变电站和维护工具，对项目至关重要。
   
• 2025年3月，英国政府承诺投入约7,150万美元，将苏格兰克罗马蒂湾港改造为浮式海上风电开发专用基地。这笔资金将用于加固码头墙并升级港口基础设施，使更大型的安装船及其重型起重机能够安全靠泊，从而简化风机和基础的运输物流。 
   
• COVID-19事件对欧洲海上起重机市场造成了显著的短期影响。疫情导致项目延期、供应链问题加剧，进而拖累2020—2021年期间的市场增长。由于制造延误和劳动力受限，海上风电及油气开发项目停滞不前，北海等重要地区尤为明显。不过，在政府对可再生能源和绿色复苏计划的有力支持下，市场其余部分已逐渐回暖，复苏增速呈现反弹，预计到2025年底将恢复至疫情前水平。
   
• 近期技术进步提升了海上起重机的安全性、自动化水平和运行效率。先进的监测系统、远程控制能力和先进的载荷控制系统进一步提高了作业安全性和效率，因此新型海上起重机尤其受到企业青睐。这些技术正推动欧洲海上作业采用现代化起重机。
   

欧洲海上起重机市场趋势

• 起重机系统正从液压动力转向电力驱动，以提升效率和可持续性。这一转变始于2018年，主要是为了以绿色理念推动海上作业。2022至2024年间，低排放解决方案面临的监管压力不断加大，进一步加速了这一转型。
   
• 2024年2月，NOV Lifting & Handling 交付了其宣称为欧洲首台电动水下起重机的设备，这一进展表明，石油、天然气和风电行业对零排放海上起重系统的兴趣日益浓厚。
   
• 欧洲海上风电装机容量的快速扩张，显著推高了对重型起重能力的需求。英国、德国和荷兰是最早积累丰富海上风电经验的市场，预计2023至2025年间还将迎来另一轮部署高峰。法国和波兰计划同期开展安装作业，预计将进一步加大起重机供应压力。
   
• 2025年2月，Van Oord 的安装船 Svanen 在波兰近海的 Baltic Power 风电场成功打入首根单桩。此项里程碑式进展是在全面升级船舶之后实现的，升级期间加装了25-metre龙门架延伸段。此次升级提升了 Svanen 处理尺寸日益增大的单桩的能力，进一步巩固了其作为全球领先重型起重船之一的地位；这类船舶专为安装最新一代海上风力涡轮机基础而设计。
   
• 海上码头的升级发展，正对货物和设备装卸起重机提出新的要求。这一趋势始于2017年，并随着港口能力扩张在2023至2025年间达到高峰。海上起重机利用率提高，反映出装载作业日益先进，这得益于海上贸易活动的增长和大量资本投资。
   

欧洲海上起重机市场分析

了解关键趋势

下载免费 PDF

按起重机类型划分，市场分为折臂式起重机、桁架臂起重机、伸缩臂起重机及其他类型。2024年，折臂式起重机细分市场占据约42.6%的市场份额，预计到2034年将以超过6.5%的复合年增长率（CAGR）增长。
 

• 由于结构紧凑、移动灵活且在狭窄的海上空间内具备多功能起吊能力，折臂式起重机细分市场在欧洲海上起重机市场中居于领先地位。该细分市场的优势源于这类起重机在海上船舶和平台上执行水下作业、甲板装卸及维护活动时展现出的高效率。
   
• 2025年6月，面向Olympic group可持续能源船舶UT 7623的两台250 mt折臂式起重机销售协议正式完成，合同也对外披露。每台起重机均将配备Huisman的专利主动升沉补偿系统，并与船舶的电气架构无缝集成，从而能够在规定的海上天气限制条件下开展节能、低排放的吊装作业。
   
• 格构臂起重机细分市场到2034年的复合年增长率（CAGR）为6.3%，原因在于这类起重机能够克服海上受限区域的高度和载荷限制。它们起重能力强、作业幅度大，适用于深水油气钻井平台和大型海上风电机组的安装。其模块化设计便于在偏远或物流条件复杂的地区运输和组装，有助于降低部署成本并提高运营灵活性。
   
• 由于外形紧凑且臂长可调，伸缩臂起重机更受青睐，适合在空间受限的海上平台开展吊装作业。它们部署迅速、操作简便，非常适用于维护作业、物资转运，以及在浅水区域或近岸设施开展的动态定位作业。

按起重能力划分，市场分为0-500 mt、500-3,000 mt和3,000 mt以上三个细分市场。2024年，0-500 mt细分市场以48.6%的市场份额占据主导地位，预计2025年至2034年的复合年增长率（CAGR）将超过5.5%。
 

• 海上设备吊装、人员转运和维护作业需求旺盛，欧洲海上起重机市场中，0-500公吨区间仍是领先细分市场。这类起重机还具有经济实惠、安装简便、甲板空间利用率高等优点，非常适合中小型海上平台。此外，较低的 OPEX 和 CAPEX 进一步推动了其在该地区的应用。
   
• 500-3000公吨区间到2034年的复合年增长率为6.1%。与超重型起重机相比，这类起重机结构简单、成本较低，因此在海上风电场和石油平台扩建期间更受青睐。此外，技术进步提高了这类起重机的可靠性和安全性，使其适用于新兴海上区域的严苛环境。
   
• 2025年5月，Liebherr 确认将供应三台 Ram Luffing RL 900 起重机，以加强 50Hertz 在德国波罗的海的海上电网连接项目。其中两台将部署在 OSS Darß 和 OSS Zingst 变电站，作为 OST-6-1 通道的组成部分；第三台将分配给 OSS Jasmund 变电站，用于 Ostwind 3 项目。
   
• 随着海上风力涡轮机和深水石油基础设施规模不断扩大，欧洲起重能力超过3,000公吨的起重机细分市场持续增长。这类起重机对于吊装最新设计风力涡轮机中极重的机舱和单桩基础至关重要。荷兰、挪威和英国正在订购配备此类起重机的先进风力涡轮机安装船，大幅提升海上风电场的作业效率、安全裕度和风机部署速度。
   

按应用领域划分，欧洲海上起重机市场可分为油气平台、海上风电场、海底作业、海事船舶与 FPSOS 及其他领域。油气平台细分市场预计将占据主导地位，因为面对技术背景、语言和监管环境各异的数千名员工，培训工作需要可扩展、安全且可定制的解决方案。
 

• 油气平台细分市场继续在欧洲海上起重机市场占据主导份额，这得益于该地区深水和超深水领域活跃且不断增长的勘探与生产活动。此类作业需要强劲且起重能力大的起重机，以安全吊运重型设备和物料。该细分市场对海上石油基础设施的持续投入也推动了起重机需求。
   
• 海上风电场细分市场到2034年的复合年增长率为6.4%。与超重型起重机相比，这类起重机结构简单、成本较低，因此在海上风电场和石油平台扩建期间更受青睐。此外，技术进步提高了这类起重机的可靠性和安全性，使其适用于新兴海上区域的严苛环境。
   
• 2024年9月，在 VINCI 旗下运营的 Dragados Offshore 与 Liebherr 敲定了一项框架协议，将交付10台 RL 2600 变幅臂起重机，用于服务北海海上风电行业的电力变电站平台。每台起重机的最大起重能力约为35吨，最大作业幅度可达45米。
   
• 欧洲日益广泛地采用先进海上起重机，凸显了其在精准吊装作业中的战略作用，而这些作业是海底电缆铺设、深水设备部署和遥控潜水器（ROV）支持作业等海底活动的重要支撑。对海上风电阵列电缆系统、海底互联线路和深水油田扩建项目的投资不断增加，且主要集中在北海、波罗的海和挪威大陆架。
   

按设计划分，欧洲海上起重机市场分为主动升沉补偿式、被动升沉补偿式和非补偿式。主动升沉补偿式细分市场预计将占据主导地位，因为面对技术背景、语言和监管环境各异的数千名员工，培训工作需要可扩展、安全且可定制的解决方案。
 

• 主动升沉补偿式细分市场预计将占据主导地位，因为该系统能够实时精准、稳定地抵消船舶运动。与被动式或非补偿式系统相比，这有助于提升恶劣天气下吊装作业的安全性和效率，并显著减少停机时间和运营风险。
   
• 2025年3月，Nekkar ASA旗下部门Techano Ocean lift获得一份合同，将提供一台配备主动升沉补偿功能的150吨折臂起重机。该设备将安装在一艘正在土耳其Sefine Shipyard建造的新型施工支持船上。该项目由包括Agalas、Eidesvik和Reach Subsea在内的合作联盟推动。
   
• 受机械结构更简单、维护需求更低的推动，被动升沉补偿式起重机预计到2034年将以6.2%的复合年增长率（CAGR）增长，因此成为多个海上风电场和石油平台颇具吸引力的选择。此外，阻尼技术的进步提升了其可靠性和安全性，使其在严苛的海上环境中表现更佳。

获取影响这个市场的主要细分市场的详细见解

下载免费 PDF

2024年，德国在西欧海上起重机市场占据主导地位，市场份额约为29.4%，营收达1.219亿美元。
 

• 德国凭借对北海和波罗的海海上风电走廊的战略性持续投资，成为欧洲海上起重机行业的主导者。在“能源转型”倡议下，联邦政府致力于推动能源供应链脱碳，加快了大型海上风电场的部署，进而显著提升了对重型起重设备和智能起重机系统的需求。
   
• 2025年5月，Palfinger Marine发布了其全电动遥控悬臂起重机DKJe。该起重机为Aker BP委托制造，将部署在北海Yggdrasil区域内的Hugin B平台上。该起重机刚刚在波兰格丁尼亚工厂完成组装。
   
• 随着荷兰和比利时进一步推进北海海上风电项目，两国对海上起重机的需求不断增长。风电场开发的各个阶段——包括风机安装、电缆铺设和持续维护——都需要重型起重设备和专业起重船，从而推动区域市场持续增长。
   

2025年至2034年，东欧海上起重机市场预计将实现显著且前景可期的增长。
 

• 波兰正在欧洲海上起重机细分市场中不断发展，这得益于波罗的海海上风电场加速部署，尤其是在毗邻波美拉尼亚海岸的海域。支持可再生能源发展的政策框架，以及格但斯克和格丁尼亚港口的持续升级，共同助力波兰实现将本国打造为领先海上物流枢纽的国家议程。
   
• 2025年6月，波兰领先的起重设备制造商PROTEA签署了一项协议，将为Baltic Power海上风电场变电站供应两台起重能力为6吨的折臂起重机。这些起重机还经过优化，可在服务船与变电站之间安全、高效地装卸货物，并配备远程服务连接功能，以提升船舶在海上作业期间的维护效率。
   
• 中东欧国家，尤其是罗马尼亚、保加利亚和克罗地亚，目前正投入资金扩建黑海和亚得里亚海的海上基础设施。这些举措正带动海上起重机采购需求上升，主要用于支持正在开展的油气勘探项目，并推动该地区相关港口设施扩建。
   

预计2025年至2034年，北欧海上起重机市场将实现显著且前景良好的增长。
 

• 英国在欧洲海上起重机行业中处于领先地位，预计到2034年将以5%的复合年增长率增长。这主要得益于北海风电场加速部署、持续投资于老旧油气平台的系统性退役，以及有针对性地升级海上物流基础设施。
   
• 2025年2月，英国的Granada Cranes签订了一份供应72台Python型吊艇架起重机的合同，这些起重机将用于Inch Cape海上风电场。该风电场是苏格兰规划开发的主要风能项目之一。
   
• 丹麦和挪威仍是推动欧洲海上起重机细分市场加速发展的力量，这得益于政府与私人资本协调投入，用于扩大海上风电场规模并推进油气勘探。丹麦即将获批的北海能源岛计划要求采用新一代高载荷起重系统，用于建造和维护枢纽处的风力涡轮机变电站。
   

预计2025年至2034年，南欧海上起重机市场将实现显著且前景良好的增长。
 

• 意大利在欧洲海上起重机市场中占有相当大的市场份额，预计复合年增长率（CAGR）约为3.3%。亚得里亚海和地中海海域的海上风电场加快投运，港口持续升级以符合欧盟绿色转型目标，造船和浮式结构制造领域对起重机的需求也保持稳定。
   
• 2025年5月，意大利港口运营商Fratelli Fazio Group确认购置一台Konecranes Gottwald ESP.9移动式港口起重机。这将是意大利投入使用的首台第六代机型。该起重机计划部署于该集团位于西西里岛的奥古斯塔码头，起重能力为200-tonne，最大伸距为59米。
   
• 西班牙、希腊、波斯尼亚和黑塞哥维那以及阿尔巴尼亚等南欧国家，正日益加大对海上基础设施和港口更新的资本投入与政策支持，这主要得益于海上风电、液化天然气接收站方面的投资，以及将自身打造为区域转运中心的雄心。其中，西班牙走在前列，部署先进的浮式风电技术，并 revitalizing coastal gateway facilities。
   

欧洲海上起重机市场份额

• 欧洲海上起重机行业排名前七的企业为Liebherr、Palfinger AG、Huisman Equipment、Melcal、National Oilwell Varco、Kenz Figee和Heila Cranes，2024年合计占据约31.5%的市场份额。
   
• Liebherr海上起重机以其在移动式和履带式应用以及塔式起重机海上作业中的品质和性能而闻名。这些起重机凭借专为严苛作业环境下的大载荷搬运设计的特点，在油气行业和可再生能源领域尤其受欢迎。 
   
• Huisman特别注重创新，致力于设计和制造功能强大、重量轻的设备，以应对复杂的海上作业挑战。 该公司还为海事和能源行业设计海上起重机、铺管系统及钻井设备。其重点是打造配备主动升沉补偿功能、适用于超深水作业的定制起重机。 
   
• Heila起重机凭借在船舶、海上平台和港口维护设备上的广泛应用而享誉全球。 该公司提供刚性臂、伸缩臂和折臂起重机，专为狭小的船舶作业空间设计。 
   
• Kenz Figee为油气及可再生风能行业设计海上起重机和运动补偿登乘通道系统。其产品包括基座式起重机、折臂起重机和步行作业起重机，均针对严苛的海洋气候进行了优化。该公司致力于推动能源转型，提供适用于多用途船舶的灵活系统，以支持传统能源和新兴能源作业。 
   
• 意大利制造商Melcal生产紧凑型海上及船用起重机，提供折叠式折臂和伸缩臂设计，确保设备在空间有限的海洋环境中可靠运行。其起重机采用专为海上耐久性而选定的材料和涂层制造，并仅在通过全面的海上作业认证后发货。
   
• 总部位于奥地利的Palfinger AG专注于液压搬运和起重系统，为油气、海上风电和海军领域制造海上起重机、绞车和登乘平台。该公司近期推出了全电动、可远程操作的起重机系统；这些设备可大幅降低能耗，即使在最严苛的海上作业条件下也能实现出色的精准控制。 
   
• 总部位于美国的National Oilwell Varco（NOV）为油气上游应用设计先进的工程解决方案，并提供一套完全集成的海上起重系统。其产品系列包括折臂起重机、桁架臂起重机和海底起重机，均根据严苛作业需求量身定制，涵盖重型吊装、立管布放，以及浮式生产储卸油船的维护。
   

欧洲海上起重机市场企业

欧洲海上起重机行业的主要企业包括：

• Cargotec
• Heila Cranes
• Huisman Equipment
• Italgru S.r.l.
• Kenz Figee
• Liebherr
• Melcal
• National Oilwell Varco
• Palfinger
• PLM Cranes
   
• Huisman Equipment 获得了一份具有里程碑意义的 2025 年合同，将为 Penta-Ocean 的风电安装船制造一台 5,000 吨舷侧安装式起重机，同时还将为 Sea1 Offshore 提供先进的折臂起重机。Konecranes 通过收购 Peinemann Port Services 和 Kock’s Kranbau 扩大了其海上业务能力，从而提升了其在海事领域的起重机服务能力。Liebherr 报告称，电动海上起重机订单大幅增长，这些起重机将服务于海上风电场和 FPSO 项目，推动海事技术向可持续方向发展。 
   
• Melcal 为地中海地区的浮式生产装置专门设计并交付了定制海上起重机，目标市场为浅水油田。Heila Cranes 通过在意大利和北欧开设新的服务中心扩大了服务范围，进一步强化了其海上及海事起重机产品组合。Italgru S.r.l. 向西非海上石油平台交付了格构臂座式起重机，以满足该地区的特殊工程需求。 
   
• Palfinger AG 于 2024 年推出紧凑型海上起重机系列，专为严苛海洋环境设计，并可减少维护需求。Kenz Figee 与 CMIC 合作，为新一代风电安装船供应电动座式海上起重机。PLM Cranes B.V. 展示了大起重量海上伸缩臂起重机，可提升 FPSO 装置上的作业安全性和吊装效率。 
   
• Cargotec Corporation 通过其 MacGregor 部门，获得了为北海和亚太地区的浮式风电项目供应海上起重机系统及系泊绞车的合同。
   

欧洲海上起重机市场新闻

• 2025 年 7 月，Huisman 签订合同，将为 Cadeler 新建的 A 级自升式船舶提供一台起腿式起重机（LEC），起重量超过 3,000 公吨，以及一台起重量为 40 公吨的座式起重机。这些船舶目前正在 COSCO 建造，建成后将服务于北海。两套起重机系统均经过设计，可适配未来海上风电场安装中预计使用的最大尺寸单桩基础和导管架基础。
   
• 2025 年 3 月，Nekkar ASA 旗下部门 Techano Ocean lift 获得一份合同，将供应一台配备主动升沉补偿功能、起重量为 150 吨的折臂起重机。该设备将安装在一艘正在土耳其 Sefine Shipyard 建造的新型施工支持船上。该项目由包括 Agalas、Eidesvik 和 Reach Subsea 在内的合作联盟推动。
   
• 2025 年 2 月，Van Oord 的安装船 Svanen 成功在波兰近海的 Baltic Power 海上风电场打下首根单桩。此项里程碑式进展是在全面升级船舶之后取得的；升级期间，安装了一段 25-metre 龙门架延伸段。
   
• 2024 年 1 月，Subsea7 委托 Huisman 供应一台全电动海上桅杆起重机，起重量为 500 吨，计划安装在一艘经过深水作业优化的铺管船上。该起重机在主绞车回路中同时采用被动和主动升沉补偿，确保海床作业期间有效稳定载荷。
   

欧洲海上起重机市场研究报告深入涵盖该行业，提供 2021 年至 2034 年按收入（百万/十亿美元）和销量（台）计的估算与预测，涵盖以下细分市场：

按起重机类型划分的市场

• 折臂起重机
• 格构臂起重机
• 伸缩臂起重机

按起重能力划分的市场

• 0-500 mt
• 500-3,000 mt
• 超过 3,000 mt

市场，按应用划分

• 油气平台
• 海上风电场
• 海底作业
• 海洋船舶与FPSO
• 其他

市场，按设计划分

• 主动升沉补偿（AHC）
• 被动升沉补偿（PHC）
• 无补偿

市场，按安装方式划分

• 新安装
• 更换/改造

以上信息涵盖以下地区和国家：

• 西欧
  • 德国
  • 奥地利
  • 法国
  • 瑞士
  • 比利时
  • 卢森堡
  • 荷兰
  • 葡萄牙
• 东欧
  • 波兰
  • 罗马尼亚
  • 捷克
  • 斯洛文尼亚
  • 匈牙利
  • 保加利亚
  • 斯洛伐克
  • 克罗地亚
• 北欧
  • 英国
  • 丹麦
  • 瑞典
  • 芬兰
  • 挪威
• 南欧
  • 意大利
  • 西班牙
  • 希腊
  • 波斯尼亚和黑塞哥维那
  • 阿尔巴尼亚