能源投资构成了第二个需求来源。国际能源署称,2024年全球清洁能源投资约达2万亿美元,是化石燃料投资的两倍 [4]International Energy Agency. iea.org。风电、电网、储能和输电项目不仅在初始安装阶段需要起重机,在部件更换和维护时也需要起重机,从而使需求不再局限于传统建筑周期。美国能源部指出,专用海事物流和安装设备是海上风电部署的一项关键考量,这凸显了大吨位履带式起重机和全地面起重机在这一应用中的重要性 [5]U.S. Department of Energy / OSTI. osti.gov。
起重机市场规模
2025年,全球起重机市场规模为257亿美元,预计到2035年将达到434亿美元,2026年至2035年的复合年增长率(CAGR)为5.4%。市场需求日益受到长周期土木基础设施项目、可再生能源建设、港口现代化和工业物料搬运需求共同影响,而不再仅仅取决于建筑活动。
起重机市场核心要点
市场领导者:2025年,Liebherr 以超过 9.4% 的市场份额位居首位。
领先企业:该市场的前五大企业包括 Liebherr、Manitowoc (Grove)、Tadano、XCMG、SANY,2025年合计占据 31.6% 的市场份额。
全球基础设施中心估计,到2040年,全球基础设施投资需求约为94万亿美元,以实现增长和发展目标,这为交通运输、公用事业和城市发展领域的起重设备创造了广阔的潜在市场 [1]Global Infrastructure Hub. outlook.gihub.org。短期内,市场构成仍以传统起重机为主,但采购标准正在发生变化。2025年,移动式起重机约占市场收入的59.5%,即152.6亿美元;固定式起重机的市场规模为103.97亿美元。除额定起重量外,重型起重能力、正常运行时间保障、排放表现和车队数字化可视性如今也会影响购买和租赁决策。这一点在城市施工区域和监管严格的欧洲市场尤为突出:阿姆斯特丹的零排放区于2025年1月开始实施,其他城市也在不同阶段推进清洁施工政策 [2]European Commission Urban Mobility Observatory. urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu, [3]Bellona Europa. eu.bellona.org。
能源投资构成了第二个需求来源。国际能源署称,2024年全球清洁能源投资约达2万亿美元,是化石燃料投资的两倍 [4]International Energy Agency. iea.org。风电、电网、储能和输电项目不仅在初始安装阶段需要起重机,在部件更换和维护时也需要起重机,从而使需求不再局限于传统建筑周期。美国能源部指出,专用海事物流和安装设备是海上风电部署的一项关键考量,这凸显了大吨位履带式起重机和全地面起重机在这一应用中的重要性 [5]U.S. Department of Energy / OSTI. osti.gov。
GMI 分析师观点
起重机需求正转向将起重作业视为影响进度的关键生产环节的项目。基础设施开发商、能源承包商和港口采购的是起重能力、设备可用性和合规保障,而非单纯购买吨位。这一趋势有利于能够将专用起重设备与服务网络、远程诊断和应用工程相结合的供应商及租赁车队。
近期最大的机遇仍在于支持广泛基础设施建设的常规设备,但价值最高的增长领域更具针对性:用于可再生能源资产建设的重型吊装设备、适用于城市作业的电动随车起重机,以及通过数字化管理、能够提升设备利用率并开展预防性维护以改善项目经济效益的设备车队。因此,市场扩张可能更有利于这样的产品组合:既能凭借标准设备实现规模化,又能为技术要求严苛的应用场景提供可靠解决方案。
主要增长驱动因素
基础设施投资是市场需求量增长的主要驱动因素,因为起重机贯穿资产建设的整个链条,应用于地基施工、结构组装、模块化安装、物料搬运和维护。印度国家基础设施管道计划提出约1.4万亿美元的投资需求,而美国《基础设施投资与就业法案》批准了约1.2万亿美元,用于基础设施及相关项目 [6]Public-Private Infrastructure Advisory Facility. ppiaf.org,[7]U.S. Congress. congress.gov。此类计划为不同起重能力等级的设备带来需求,从用于分散式土木工程的卡车起重机和越野起重机,到服务于复杂多年期项目的塔式起重机和履带式起重机。
可再生能源建设正在提高起重机需求的技术要求。大型风电设施、海上项目、电网扩建和储能设施建设都需要更大的起重能力、更精密的现场协调,以及能够在严苛地形或邻近海域的环境中作业的设备。欧盟委员会的 REPowerEU 计划进一步强化了加快可再生能源部署和能源系统投资的政策方向。对起重机供应商而言,这意味着吊装性能曲线、运输便利性、装配时间以及能源开发走廊附近的服务支持将越来越重要。
工业和物流投资则带来了更稳定、重复性更强的需求。港口需要门式起重机和固定式起重机,以应对更高的吞吐量和船舶规模要求;制造和仓储设施则使用单轨起重机、桥式起重机和随车起重机,减少人工搬运并改善物料流转。世界银行的集装箱港口绩效指数追踪港口效率对全球贸易网络运营的重要性 [8]World Bank. worldbank.org。在这一环境下,采购决策往往将设备全生命周期的可用性和维护响应能力视为与初始设备价格同等重要的因素。
数字化日益融入设备经济效益。IEEE Xplore 上发表的同行评审研究展示了物联网系统在桥式起重机应用中的使用,可实时监测温度、振动和电机转速 [9]IEEE Xplore. ieeexplore.ieee.org。同类运行数据有助于开展基于状态的维护、加强安全监督,并帮助租赁运营商依据实际利用率匹配设备部署,而不是仅依赖定期检查。
主要制约因素
高昂的持有成本制约车队更新,尤其是大型全地面起重机、履带式起重机、塔式起重机和专用港口起重机。成本负担不仅包括购置费用,还涉及运输许可、组装、操作人员培训、备件、保险和认证。在使用频率不高的应用场景中,这些成本因素有利于租赁和服务模式;但如果项目储备不确定或融资成本上升,也会令车队运营商采取审慎态度。
供应链波动仍是一个重要问题,因为起重机整合了高价值钢结构、液压系统、传动系统、控制电子设备、钢丝绳和专用轴承。上述任何部件的交付延迟都可能打乱生产计划并增加营运资金需求。对于大吨位设备,这一影响尤为显著,因为合格部件和供应商数量有限,可能制约交付进度。
监管要求和技能人才供给构成了另一项运营制约因素。《欧盟法规 (EU) 2025/14》于2025年1月生效,为在公共道路上行驶的非道路移动机械制定了更新后的型式批准和市场监督要求,并对第五阶段排放框架形成补充。 在设备层面,2025年2月发布的 ISO 16625:2025 更新了起重机和起重葫芦用钢丝绳、卷筒和滑轮的选型技术要求。 合规有助于提升安全和环境表现,但也增加了制造商和车队在工程设计、文件记录、检查及操作人员培训方面的要求。
GMI 分析师观点
市场的核心矛盾在于,项目驱动的需求要求设备能力不断提升,而车队经济性却不鼓励盲目投入资本。承包商可能需要更大起重能力、更低排放和更高的数据可视性,但起重机的商业回报仍取决于长期运营期间的利用率、运输成本以及当地服务的可及性。因此,租赁公司有望成为推广先进设备的重要渠道,前提是能够妥善管理残值风险以及充电或服务基础设施问题。
监管变化不会迅速取代内燃机设备。2025年,内燃机起重机约占移动式起重机收入的91.5%,收入为139.59亿美元,预计到2035年将以3.5%的复合年增长率增长。不过,各项标准和城市运营限制正逐步推动价值主张转向混合动力和电动替代方案。相关商业优势将首先体现在设备能在受监管区域内稳定作业或适用于返场运营的车队模式,而非所有偏远地区或重型起重应用。
起重机市场细分市场分析
按类型划分
移动式起重机在2025年创造了152.60亿美元的收入,预计到2035年将达到252.91亿美元,复合年增长率为5.2%。其机动性使其能够广泛应用于基础设施、公用事业、工业和租赁领域。固定式起重机预计将以更快的5.7%复合年增长率增长,市场规模将从2025年的103.97亿美元增至2035年的180.65亿美元,受建筑施工、港口、造船、制造业和仓储设施建设的支撑。
按移动式起重机类型划分
全地面起重机是最大的移动式起重机类别,2025年市场价值为58.43亿美元,预计到2035年将达到96.49亿美元。Below-200-ton型起重机约占2025年全地面起重机收入的76.2%,反映出其广泛适用于区域建筑和工业作业。预计200-500-ton级别的需求将更快增长,复合年增长率预计为7.2%;而above-500-ton起重机的市场规模预计将从1.402亿美元的基数出发,以9.9%的复合年增长率增长,因为能源和复杂基础设施吊装作业对作业幅度和起重能力提出了更高要求。
履带起重机2025年的市场规模达到31.89亿美元,预计到2035年将达到48.91亿美元。50-250-ton类别是最大的细分市场,市场规模为12.76亿美元;不过,随着能源、海洋工程和大型土木工程项目对更大起重能力的需求增加,预计250-450-ton和above-450-ton级别的增长将更强劲。预计越野轮胎起重机的复合年增长率为5.7%,其中50-165-ton级别将增长6.3%,above-165-ton起重机将增长7.6%,这反映了它们在崎岖地形和偏远作业现场的应用价值。
随车起重机2025年的市场价值为26.80亿美元,在分散配送、公用事业和建筑物流领域仍发挥着重要作用。7-20-ton级别的市场规模为10.37亿美元,而更高起重能力的随车起重机需求日益受到城市配送和现场通行限制的影响。搬运式起重机所占市场份额较小,但增长更快,预计市场规模将从2025年的7.875亿美元增至2035年的18.04亿美元,复合年增长率为8.1%。预计above-25-ton细分市场将以11.1%的速度增长,表明其在工业维护和受限场地搬运中的应用日益增多。
按动力类型划分
内燃机(ICE)起重机仍是移动式起重机的主流动力类型,但混合动力和电动设备的市场规模预计将从2025年的13.01亿美元增至2035年的54.51亿美元。这一转变主要发生在当地排放法规、噪声限制和可预测的作业周期足以抵消较高初始成本的应用领域。Liebherr 的 LTM 1230-5.1 展示了如何通过传统动力系统实现效率提升:该机型采用 ECOmode 单发动机概念和 ECOdrive 液压技术。
按应用领域和最终用户划分
2025年,建筑和采矿业约占移动式起重机需求的39.2%,市场规模为59.82亿美元。预计油气/能源领域将成为增长最快的应用领域,复合年增长率为6.2%;其次是公用事业作业,增长率为5.8%,这反映了电网、可再生能源和维护方面的需求。基础设施承包商是最大的最终用户群体,市场规模同样为59.82亿美元;起重机租赁 和服务公司则占18.62亿美元。租赁车队日益影响新技术的普及进程,因为它们能够让多个项目共享专业设备。
建筑与施工是固定式起重机最大的应用领域,2025年市场规模为43.04亿美元。港口、物流和造船预计将成为增长最快的应用领域,复合年增长率(CAGR)为6.7%,这得益于货物装卸投资和船舶规模要求。2025年,交通运输、物流和港口运营商贡献了24.33亿美元的固定式起重机需求;预计起重机租赁公司的复合年增长率将达到6.6%。这一增长反映出,在装载需求变化较大的项目中,设备所有权和维护工作正日益外包。
按固定式起重机划分
塔式起重机2025年创造了51.80亿美元的收入,占固定式起重机收入的49.8%,预计到2035年将达到89.19亿美元。预计6-20-ton类别的塔式起重机增速最高,复合年增长率为6.3%,可满足城市高密度建设和中层建筑开发的需求。龙门起重机市场预计将从24.38亿美元扩大至40.85亿美元;随着港口、工业和堆场装卸需求增长,below-25-ton系统的复合年增长率预计为6.1%。
刚性支腿起重机是增长最快的固定式起重机类别,预计复合年增长率为7.3%。above-80-ton细分市场预计将增长8.7%,以满足更重型的工业和基础设施吊装需求。单轨起重机的增长预计较为温和,复合年增长率为3.0%;由于below-25-ton设备适用于可重复的厂内物料搬运,其预计将占2025年该细分市场收入的约64.5%。
GMI 分析师观点
不同细分市场的增长差异主要取决于作业环境,而非仅由起重机类型决定。随着能源和基础设施吊装作业日益复杂,大型全地面起重机、履带起重机和刚性支腿起重机受益;而小型装载起重机、单轨起重机以及提吊搬运设备则服务于重复性的城市、工业和物流作业流程。这使产品策略呈现出明显差异:大型项目设备需要深厚的工程能力和调运能力,而重复性搬运应用则更看重效率、互联能力和较低的运营成本。
最具影响力的技术转型正发生在移动式起重机的动力系统领域。混合动力和电动起重机目前仍只占收入的一小部分,但其预计15.6%的复合年增长率预示着设备组合将迅速转变。仅将电气化视为独立产品功能的供应商可能面临挑战;更持久的优势将来自将低排放动力系统与远程信息处理、服务支持和针对具体应用的车队规划相结合。
起重机市场区域分析
北美
北美市场2025年规模为63.80亿美元,预计到2035年将达到98.71亿美元,复合年增长率为4.4%。美国仍是主要市场,受基础设施更新、能源投资、工业建设和物流现代化的推动;加拿大的需求则来自资源、基础设施和能源项目。由于项目现场往往分布广泛,该地区更青睐经销商网络完善、零部件供应迅速且便于运输的设备。
欧洲
欧洲市场在2025年的规模为59.49亿美元,预计到2035年将达到93.23亿美元,复合年增长率为4.6%。德国、英国、法国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典和俄罗斯是该地区的主要国家市场。排放和城市通行要求是西欧市场的重要差异化因素,提升了电动和混合动力随车起重机、高效液压系统及车队数据平台的吸引力。该地区成熟的制造业基础也支撑着先进的服务、翻新和全生命周期管理模式。
亚太地区
亚太地区是最大的区域市场,2025年市场规模为103.55亿美元,占全球收入的40.4%;预计到2035年将增长至194.63亿美元,复合年增长率为6.5%。中国、印度、日本、澳大利亚、新加坡、韩国、越南、印度尼西亚和泰国既有庞大的基础设施需求,工业和物流网络也在不断扩张。亚洲开发银行估计,到2030年,发展中亚洲每年需要投入1.7万亿美元用于基础设施建设,以保持增长势头并满足气候需求。广泛的投资基础支撑着标准化移动设备,以及用于港口、制造业和城市建设的固定式起重系统的需求。
拉丁美洲
拉丁美洲市场在2025年的规模为16.83亿美元,预计到2035年将达到26.73亿美元,复合年增长率为4.8%。巴西、墨西哥和阿根廷是该地区需求的主要支柱。采购需求受到采矿、能源、港口物流和土木基础设施建设活动的影响,市场通常更青睐耐用、便于在当地维护且融资结构灵活的设备。
中东和非洲
中东和非洲市场在2025年的规模为12.90亿美元,预计到2035年将达到20.25亿美元,复合年增长率为4.7%。沙特阿拉伯、阿联酋、土耳其和南非是主要需求中心。沙特阿拉伯的 NEOM 项目是“2030愿景”计划中的一项价值5,000亿美元的开发项目[10]Saudi Vision 2030. vision2030.gov.sa;三一重工报告称,该项目已部署超过2,500台设备,其中包括支持场地准备和重型吊装作业的移动式起重机[11]SANY Global. sanyglobal.com。此类大型项目能够集中带动大吨位设备需求,但也会增加市场对项目进度安排和承包商采购周期的敏感度。
GMI 分析师观点
亚太地区较高的增长率反映了其广泛的潜在项目基础,涵盖城市发展、港口、工业产能、交通基础设施和能源系统。该地区并非单纯的规模型市场,也为制造商提供了试验平台,使其能够在差异显著的运营环境中拓展塔式起重机、移动式起重机和数字化设备平台。
尽管增长较慢,欧洲和北美仍将具有重要的战略意义,因为法规、服务要求和客户期望使这两个市场对产品设计产生重要影响。在这些地区通过排放合规性、远程监控和正常运行时间性能验证的设备可以部署到其他地区,但当地融资条件、操作人员技能和充电基础设施将决定这些规格转化为实际车队更新的速度。
起重机市场份额与竞争格局
全球起重机市场仍较为分散。2025年,Liebherr 的估计市场份额为9.4%,其次是 Manitowoc(Grove),占8.3%;Tadano 占4.9%,XCMG 占4.7%,SANY 占4.3%,Palfinger AG 占3.8%,Zoomlion 占3.5%。前七家企业合计占市场收入的38.9%,其余61.1%由其他制造商和区域专业企业占据。市场分散反映了起重机应用范围广泛、本地化服务的重要性,以及移动式、塔式、港口、工业和随车起重机类别各自不同的技术要求。
Liebherr 凭借涵盖移动式、履带式和塔式起重机的广泛产品组合参与竞争,并以产品工程能力和联网车队服务为支撑。其 LTM 1400-6.1 定位为全球最强大的六轴移动式起重机,具备 400-450-tonne 级别的起重能力、VarioBase(R)Plus、ECOmode 单发动机技术,以及由 Liebherr Connect 提供支持的 Liebherr Performance 车队管理功能 , 。Manitowoc 旗下的 Grove 业务继续专注于全地面起重机和越野起重机设备、经销商支持及车队服务能力。Tadano 于2019年收购 Terex 旗下的 Demag Mobile Cranes,借此增强了其在欧洲移动式起重机市场的地位。
XCMG、SANY 和 Zoomlion 将庞大的国内制造基地与不断扩大的出口雄心相结合。XCMG 在2026年于北美开展的产品活动及其电动起重机开发,表明其正努力针对出口市场调整设备和技术 , 。SANY 在 NEOM 的设备部署表明,参与区域项目有助于提高设备知名度并建立服务关系。Zoomlion 于 bauma CHINA 2024 推出的 T20000-800 变幅臂塔式起重机,最大臂端载荷为 60-tonne,臂架幅度为 100-metre,目标应用包括高层建筑和大型基础设施项目。
Palfinger 和 Cargotec 旗下的 Hiab 部门更专注于随车起重机、城市物流和公用事业应用。Palfinger 的 PK 880 TEC 搭配 EPU40 电动动力装置,以及其 CONNECTED plus+ 远程信息处理方案,展现了电气化与车队管理如何在这一细分市场中融合。Hiab 于2024年推出 wspr 电动混合动力起重机解决方案和 eX.HIPRO 节能型随车起重机,为欧洲城市物流和公用事业车队拓展了可选方案 [12]Hiab. hiabgroup.com, 。
Konecranes 凭借工业起重系统、全生命周期服务和远程监控参与竞争。该公司于2024年4月收购西班牙 PIMEG,扩大了服务覆盖范围,并补充了其由数据支持的 TRUCONNECT 维护能力。Terex 计划将旗下塔式起重机和越野起重机业务出售给 Raimondi Cranes SpA,这表明其正在整合产品组合,同时也凸显了其历史装机基础以及 Tadano 移动式起重机交易的持续重要性。
区域供应商包括 ABUS Kransysteme、GH Cranes & Components、Kobelco Construction Machinery、Nucleon Crane、Sennebogen 和 Weihua Group。当本地制造、专业起重解决方案或快速响应服务成为采购决策的关键因素时,这些企业仍具有重要地位。Action Construction Equipment (ACE)、Bocker Maschinenwerke、Furukawa UNIC 和 Maeda Seisakusho 等新兴企业和专业厂商,则在本地化应用、小型设备和细分起重领域展开竞争。它们的竞争力往往取决于应用适配性和经销商覆盖范围,而非全球营收规模。
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