자동차용 열전 발전기 시장 규모 및 점유율 2025 to 2034

자동차 열전 발전기 시장 규모

전 세계 자동차 열전 발전기 시장 규모는 2024년에 2억8,960만 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 10.8%로 성장할 전망입니다. 연료 비용의 상승과 차량 배출가스에 관한 엄격한 정부 정책으로 연료 낭비를 줄이는 기술에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 자동차 열전 발전기(ATEG)는 배기 가스에 열전 냉각을 적용해 전기 시스템의 열 손실을 줄입니다.
 

ATEG는 자동차 제조업체와 고객의 연료 비용을 줄이는 데 크게 기여합니다. 이는 운영 비용과 탄소 배출량을 절감하고자 하는 자동차 제조업체와 구매자에게 특히 긍정적인 요인입니다. 또한 ATEG는 자동차 제조업체에게 점차 유망한 선택지로 부상하고 있습니다. 국제 연비 기준을 준수하면서도 차량 성능을 저하시키지 않을 수 있기 때문입니다.

전 세계 각국 정부는 오염과 기후변화 같은 글로벌 문제에 대응하기 위해 차량 배출가스에 대한 규제를 강화하고 있습니다. 특히 유럽과 북미 등 일부 지역은 CO₂ 배출량에 상한을 설정하고 있어 기업들은 자동차에 ATEG와 같은 첨단 솔루션을 도입해야 합니다. ATEG는 전기 모터가 상당한 탄소를 배출하지 않고 작동할 수 있도록 하며, 자동차에서 에너지를 효율적으로 사용할 수 있도록 지원합니다. 친환경 연료 도입을 위한 정부 보조금과 세금 감면에 힘입어 이러한 변화가 빠르게 실현되면서 ATEG의 인기도 높아지고 있습니다.
 

하이브리드 자동차와 전기자동차의 사용 확대는 ATEG 시장의 성장에 크게 기여하고 있습니다. 다른 전기 장치와 마찬가지로 하이브리드 차량과 전기자동차도 배터리의 성능과 주행거리를 극대화하기 위해 효율적이고 첨단화된 에너지 관리 시스템이 필요합니다.
 

ATEG는 차량에서 발생하는 폐열을 전기에너지로 변환해 배터리 충전을 보조하거나 보조 시스템에 활용할 수 있도록 함으로써 핵심적인 역할을 합니다. 이를 통해 전기자동차의 주행거리를 늘리는 동시에 에너지 효율도 개선할 수 있습니다. 전기자동차 보급을 위해 내연기관(ICE) 엔진 사용을 제한하는 정책이 주요 정책으로 추진되고 있으며, 전 세계 전기자동차(EV) 판매 증가와 차량 전동화를 위한 정부 이니셔티브에 따라 이러한 차량에 필요한 ATEG 시스템 수요도 증가할 전망입니다.
 

자동차 열전 발전기 시장 동향

전 세계적으로 열에너지 시스템(TES), 특히 ATEG 분야에서 새로운 발전이 이루어지고 있습니다. 기존 차량과 하이브리드 차량으로의 전환을 지원하려는 움직임이 크게 확대되고 있기 때문입니다. 특히 ATEG는 이러한 차량과 하이브리드 전기자동차에 통합되어 배터리 재충전 비용을 줄이는 데 기여합니다. ATEG는 폐열을 전력으로 변환해 배터리의 부담을 줄이고, 결과적으로 차량의 전체 주행거리를 늘립니다.
 

많은 국가가 전기자동차(EV) 사용을 촉진하기 위한 계획과 정책을 마련하고 있으며, 이에 따라 ATEG 및 기타 첨단 에너지 시스템에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 유럽에서는 엄격한 배출가스 규제와 높은 전기자동차 사용 및 보급 수준으로 인해 상당한 혁신이 이루어지고 있습니다.
 

자동차 제조업체들은 현재 시장의 요구에 부응하기 위해 더 소형화된 ATEG에 주력하고 있으며, 이는 더욱 효율적인 차량 개발을 촉진하고 있습니다. 현대적인 차량에 쉽게 내장할 수 있는 이러한 ATEG는 소재 공학과 소형화 기술의 발전으로 개발이 가능해졌습니다. 또한 이러한 시스템은 차량의 공간 점유와 중량 부담을 줄여 전반적인 성능을 향상합니다.
 

자동차용으로 개발되고 있는 ATEG는 더 높은 변환 효율과 뛰어난 열 안정성을 확보함에 따라 상용화가 가능해지고 있습니다. 또한 연구개발(R&D)은 컴퓨터 기반 첨단 소재의 자동화 생산으로 전환되고 있으며, 이를 통해 상용 대량생산형 나노 폴리머 개질제가 개발되고 있습니다. 이에 따라 ATEG는 부품 중심에서 시스템 중심으로 전환할 수 있게 됩니다.
 

자동차 열전 발전기 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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차량별로 시장은 승용차, 상용차, 하이브리드 및 전기차로 구분됩니다. 2024년 승용차 부문은 자동차 열전 발전기 시장 점유율의 57% 이상을 차지했으며, 대규모 생산량과 연료 효율 기술에 대한 수요 증가에 힘입어 2034년에는 4억2,000만 미국 달러를 초과할 전망입니다.
 

• 승용차는 전 세계에서 생산량이 가장 많기 때문에 ATEG는 주로 승용차용으로 고려되고 있습니다. 연료 가격의 급등과 환경에 대한 인식 제고로 소비자 시장에서는 배출량과 연료 소비에 대한 관심이 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. ATEG는 차량 배기가스에서 발생하는 폐열을 활용해 공조 및 인포테인먼트와 같은 보조 장비를 작동시키는 전력을 생산함으로써 높은 연료 소비의 영향을 완화하고 연료 효율을 높일 수 있습니다.
   
• 특히 북미와 유럽에서 배출가스 규제가 확대되면서 ATEG를 장착한 승용차 제조업체는 관련 규정을 준수해야 할 전망입니다. 프리미엄 및 럭셔리 차량에서는 비용 부담이 상대적으로 낮아지고 있어 이 부문에서 ATEG 도입이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.

판매 채널별로 자동차 열전 발전기 시장은 주문자상표부착생산업체(OEM)와 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 2024년 시장 점유율 약 73%를 차지했습니다.
 

• 이러한 성과의 주요 요인은 OEM이 제조 과정에서 생산 단계부터 ATEG를 차량에 직접 통합할 수 있는 자원을 보유하고 있어, 이후 통합 과정에서 발생할 수 있는 문제 없이 차량 성능을 향상할 수 있다는 점입니다.
   
• 또한 OEM은 자동차 제조업체의 대량 수요에 대응할 수 있어 단위당 생산 비용을 실질적으로 낮추며, 이는 해당 기술의 대규모 도입 가능성을 높입니다. OEM의 성장은 자동차 제조업체와의 장기 계약과도 관련이 있으며, 신형 차량 모델에 열전 기술을 적용하는 적극적인 전략을 통해 안정적인 공급망을 확보하고 있습니다.

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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2024년 미국 지역은 자동차 열전 발전기 시장 점유율의 86% 이상을 차지했으며, 2034년에는 1억5,000만 미국 달러를 초과할 전망입니다.
 

• 미국 시장의 성장은 기업 평균 연비(CAFE) 기준과 같은 엄격한 연비 및 배출가스 규제가 시행되고 있다는 점에 기인합니다.
   
• 이러한 정책은 자동차 제조업체가 고급 차량에서 선호되는 ATEG와 같은 첨단 에너지 기술을 도입하도록 유도하는 경향이 있습니다. 미국은 주요 ATEG 공급업체의 중심지이기도 하므로 열전 소자 및 자동차 혁신과 관련된 연구개발(R&D)이 촉진되고 있습니다.
   
• 유럽연합(EU)은 전 세계 자동차 제조업체를 대상으로 배출가스 규제를 도입하고 있습니다. 이러한 규제는 혁신 기술 구현에 중요한 ATEG 개발 가능성을 제한할 수 있습니다.
   
• BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen을 비롯해 ATEG 도입에 주력하는 주요 자동차 기업들은 독일, 프랑스 및 영국에 본사를 두고 있습니다.
   
• 중국, 일본, 한국 및 인도는 이 분야의 발전에서 높은 비중을 차지하고 있습니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국은 에너지 효율 목표 달성 및 오염 제어를 위해 차량용 폐열 회수 시스템과 같은 기술의 적용을 중시하고 있습니다.
   
• 일본과 한국은 Toyota, Honda 및 Hyundai의 주요 거점으로, 하이브리드 차량과 전기차에 ATEG 시스템을 도입하는 데 앞서 있습니다. 특히 친환경 운송 차량을 장려하는 정부 정책과 에너지 효율 및 배출가스 감축에 대한 소비자 인식 제고가 맞물리면서 이 지역의 ATEG 시장이 확대되고 있습니다.
   

자동차용 열전 발전기 시장 점유율

• Faurecia와 Valeo는 2024년 자동차용 열전 발전기 시장에서 합계 31%를 초과하는 시장 점유율을 차지했습니다.
   
• 한편 에너지 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 데 초점을 맞춘 기술도 개발되었습니다. 여기에는 새로운 배기 시스템과 폐열 회수 기술이 포함됩니다. 이는 Faurecia가 ATEG를 자동차 산업에 통합하는 분야에서 유리한 입지를 확보하기 위해 주력한 핵심 영역이었습니다.
   
• Valeo는 열관리 및 파워트레인 구성에 대한 전문성을 바탕으로, 수요가 증가하고 있는 하이브리드 차량과 전기차에 적합한 열전 자동차 솔루션을 개발해 왔습니다.
   
• 양사의 제조 거점은 전 세계 여러 지역에서 연구개발 역량을 확보할 수 있도록 합니다.
   

자동차용 열전 발전기 시장의 주요 기업

자동차용 열전 발전기 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Alphabet Energy
• European Thermodynamics
• Faurecia
• Gentherm Incorporated
• II-VI Marlow
• KELK Ltd.
• Laird Thermal Systems
• Valeo
   

자동차용 열전 발전기(TEG) 시장은 자동차 산업에서 에너지 효율적이고 지속 가능한 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 주요 기업들이 이러한 시장 요구를 충족하기 위해 경쟁하면서 더욱 치열해지고 있습니다. 자동차 제조업체들은 내연기관에서 발생하는 폐열을 전력으로 변환할 수 있는 첨단 열전 기술을 도입하고 있습니다. 이는 화석연료 기반 차량의 배출가스를 줄이고 연료 효율을 높이기 위한 지속적인 경쟁으로 이어지고 있습니다. 이러한 시스템은 에너지 사용 효율이 중요한 하이브리드 차량과 전기차(EV)에 특히 유리합니다.
 

주요 기업들은 열전 소자와 장치의 성능 및 적용 가능성을 향상하기 위해 연구개발에 상당한 자원을 투입하고 있습니다. 이들의 설계는 엔지니어링 측면에서 고온 조건에서도 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하면서 효율성을 높이는 새로운 나노구조 반도체 소재와 기술을 제시합니다. TEG 기술의 활용 범위가 확대되고 수익성 제고를 목표로 하는 글로벌 기업들의 높은 경쟁력이 결합되면서 혁신이 촉진되고 있습니다.
 

자동차 열전 발전기 산업 뉴스

• 2024년 12월, Stellantis는 향후 출시될 차량 라인업에 사용할 전력 아키텍처를 개선하기 위해 Infineon Technologies AG와 협력했습니다. Stellantis – Infineon 간 협력은 스마트 전력 스위치의 통합과 실리콘 카바이드 반도체의 사용을 통해 전기차의 성능 및 관리를 개선하는 데 중점을 둡니다.
   
• Volkswagen은 2024년 6월 전기차 제조업체 Rivian Automotive와 중요한 대규모 파트너십을 체결했습니다. Volkswagen E는 Rivian에 10억 미국 달러를 투자했으며, 공동 소프트웨어 개발 구축을 위해 최대 50억 미국 달러를 별도로 배정했습니다. 이번 협력은 Rivian의 소프트웨어 역량을 최대한 활용해 Volkswagen의 소프트웨어 문제를 해결하고, 동시에 미국 SUV 및 픽업트럭 시장에서 Volkswagen의 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 2024년 3월, AGC Automotive Europe은 승용차용 태양광 파노라마 선루프를 선보였습니다. 이 현대적인 액세서리는 롤러 블라인드 시스템을 사용하지 않고 TOPCon, HJT 또는 xBC를 비롯한 고효율 태양전지를 유리-유리 구조에 통합합니다. 이 설계의 주요 목적은 현대 자동차의 에너지 효율성과 지속가능성을 높이는 것입니다.
   

자동차 열전 발전기 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(백만/십억 미국 달러) 및 출하량(단위) 기준의 추정치와 전망을 포함한 산업을 심층적으로 다룹니다.

소재별 시장

• 비스무트 텔루라이드
• 납 텔루라이드
• 실리콘 게르마늄
• 기타

차량별 시장

• 승용차
• 상용차
• 하이브리드 및 전기차

용도별 시장

• 폐열 회수
• 전력 생산
• 배터리 관리

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터마켓

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 한국
  • ANZ
  • 동남아시아
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• MEA
  • UAE
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카공화국