Mercato dei veicoli commerciali elettrici Dimensioni e condivisione 2026-2035

Dimensione del mercato dei veicoli commerciali elettrici

Il mercato globale dei veicoli commerciali elettrici è stato stimato a 84,2 miliardi di dollari USA nel 2025. Si prevede che il mercato crescerà dai 93,4 miliardi di dollari USA nel 2026 ai 222 miliardi di dollari USA nel 2035, con un CAGR del 10,1% secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Global Market Insights Inc.

Il settore dei veicoli commerciali elettrici sta vivendo una rapida trasformazione, guidata da progressi tecnologici, pressioni normative e modelli di business in evoluzione. Grazie a sussidi, crediti d'imposta e politiche, i governi a tutti i livelli stanno promuovendo l'uso dei veicoli commerciali elettrici. Un'infrastruttura di ricarica, ad esempio, consente di sussidiare veicoli a basse emissioni e di esentare le tasse di circolazione. Gli sforzi compiuti nell'impostare standard e obiettivi di emissioni per la neutralità carbonica hanno anche incentivato molte aziende e operatori di flotte a considerare l'opzione elettrica.
 

Gli operatori di flotte di veicoli commerciali elettrici (ECV) ricevono crediti per l'adozione simultanea di programmi di crediti di carbonio e mandati ZEV. Le tecnologie avanzate delle batterie e i minori costi di produzione hanno portato a una riduzione dei prezzi delle batterie. Grazie a una gestione migliorata dei materiali delle batterie, a una maggiore produzione e a una migliore composizione chimica, i veicoli commerciali elettrici sono diventati più convenienti. Ad esempio, politiche come il FAME II dell'India (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles), il piano "Fit for 55" dell'UE e l'Inflation Reduction Act (IRA) 2022 degli Stati Uniti offrono benefici finanziari diretti e assistenza normativa ai produttori e agli acquirenti.
 

Durante la pandemia di COVID-19, il mercato dei veicoli commerciali ha incontrato numerosi ostacoli, tra cui chiusure temporanee o produzione lenta di nuovi veicoli a causa del COVID-19. Ciò ha avuto un ulteriore impatto sulla disruption delle catene di fornitura e un ritardo nella vaccinazione per consentire il rilancio delle operazioni delle flotte. Sebbene il COVID-19 abbia creato alcune sfide, ha anche accelerato l'adozione dei veicoli elettrici grazie agli stimoli finanziari forniti da molti governi in tutto il mondo per sostenere l'adozione dei veicoli elettrici come parte delle loro strategie di Green Recovery.
 

La regione Asia-Pacifico guida a livello globale le vendite di veicoli elettrici (EV), dominata principalmente dalla Cina. Secondo l'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA), la Cina ha rappresentato oltre il 60% delle vendite totali di autobus elettrici e oltre il 70% delle vendite totali di camion venduti a livello mondiale nel 2023. Il successo della Cina come mercato EV può essere attribuito a diversi fattori, tra cui le politiche governative a sostegno dell'adozione di flotte elettriche, la capacità di produzione di EV a livello nazionale, i significativi incentivi finanziari forniti dal governo cinese per sostenere l'adozione di flotte EV e un numero crescente di preferenze dei consumatori verso veicoli a flotte EV.
 

L'Europa è un altro mercato forte per i veicoli commerciali elettrici. Secondo l'ACEA, le vendite di modelli di veicoli commerciali a benzina sono diminuite dal 31,9% di quota di mercato nel 2025 al 4,4% del mercato totale dei veicoli commerciali, mentre le vendite di furgoni elettrici ricaricabili sono aumentate dal 6,1% all'11,2%. Questo riflette la continua crescita nella transizione dai veicoli a benzina e diesel verso veicoli completamente elettrici e la posizione dell'Europa come mercato significativo per le vendite di EV.

Tendenze del mercato dei veicoli commerciali elettrici

I tassi di adozione dei veicoli commerciali elettrici aumentano grazie al rapido progresso nella creazione di diverse reti di ricarica, dalle stazioni pubbliche a quelle private e ai sistemi di ricarica per flotte. Numerose innovazioni, tra cui sistemi di ricarica rapida, soluzioni di ricarica wireless e piattaforme di scambio batterie, risolvono i problemi legati all'autonomia dei veicoli elettrici e ai periodi di manutenzione.
 

Le infrastrutture di ricarica pubblica per veicoli elettrici negli Stati Uniti hanno superato le 192.000 stazioni dall'inizio dell'amministrazione Biden-Harris, e questo periodo presidenziale ha avviato l'espansione delle stazioni di ricarica pubbliche. Il ritmo di installazione dei caricatori pubblici continua ad accelerare, con mille installazioni settimanali, poiché enti governativi e aziende finanziano attivamente lo sviluppo delle reti di ricarica.
 

Nel 2023, la crescita dell'infrastruttura globale di ricarica pubblica ha raggiunto il 40% complessivo, e i caricatori rapidi hanno contribuito a questo tasso di espansione con un aumento annuo del 55%. I caricatori rapidi sono diventati il segmento chiave nelle reti di infrastrutture di ricarica pubblica nel 2023, poiché riducono la durata della ricarica commerciale e hanno raggiunto oltre il 35% della proprietà totale delle stazioni. Questa tendenza ha ulteriormente alimentato il mercato e aumentato l'adozione in mercati emergenti come Brasile, Messico e altri paesi africani.
 

La crescita dell'e-commerce insieme al commercio al dettaglio online sta creando una domanda crescente di soluzioni di consegna eco-friendly, che i veicoli commerciali elettrici soddisfano perfettamente per le esigenze della logistica dell'ultimo miglio. La crescente domanda di consegne urbane ha spinto le aziende a implementare furgoni elettrici insieme a tricicli elettrici e mini camion a causa delle normative sulle emissioni.
 

La trasformazione digitale della gestione delle flotte avviene attraverso l'implementazione di intelligenza artificiale e dispositivi IoT, oltre a sistemi telematici. Le aziende possono massimizzare la loro efficienza utilizzando soluzioni intelligenti per flotte che forniscono dati in tempo reale sulle prestazioni dei veicoli, ottimizzazione dei percorsi e monitoraggio dello stato della batteria, oltre a capacità di manutenzione predittiva.
 

Analisi del mercato dei veicoli commerciali elettrici

 

In base al veicolo, il mercato dei veicoli commerciali elettrici è suddiviso in pickup, camion, furgoni e autobus & pullman. Il segmento dei furgoni ha dominato il mercato con una quota del 37% nel 2025 ed è previsto crescere a un tasso annuo composto del 9,5% dal 2026 al 2035.
 

• I furgoni elettrici rappresentano soluzioni ottimali per le operazioni cittadine poiché offrono una dimensione veicolare comoda con elevate capacità di manovrabilità e navigazione efficiente attraverso zone trafficate. Le aziende di logistica scelgono i furgoni elettrici come opzione preferita grazie all'e-commerce e ai servizi di consegna nello stesso giorno. I furgoni elettrici garantiscono sia una riduzione dei costi di carburante e manutenzione rispetto ai furgoni diesel, migliorando la redditività a lungo termine per gli operatori.
   
• I vantaggi finanziari forniti dal governo insieme alle agevolazioni fiscali e alle esenzioni fiscali per le zone a basse emissioni rendono i veicoli elettrici più accessibili per gli operatori di flotte. Nel gennaio 2025, Flexis, una joint venture tra Renault e Volvo Group, ha ricevuto ordini per 15.000 furgoni elettrici da fornitori logistici europei tra cui DB Schenker e Colis Privé, poiché le richieste ambientali e le nuove normative sulle emissioni li hanno spinti a elettrificare le loro flotte.
   
• Gli operatori di flotte scelgono i veicoli elettrici per ridurre le emissioni di gas serra in linea con gli standard di performance ESG. Le aziende che adottano pratiche sostenibili soddisferanno i loro obiettivi di sostenibilità, ottenendo al contempo compensazioni e creando una rete di infrastrutture di ricarica più ampia attraverso l'adozione di furgoni elettrici. Questa elettrificazione guida una crescita sostenibile del mercato.

In base alla capacità della batteria, il mercato dei veicoli commerciali elettrici è suddiviso in: meno di 100 kWh, 101-250 kWh, 251-400 kWh, 401-550 kWh e più di 550 kWh. Il segmento 101-250 kWh ha dominato il mercato con una quota del 28% nel 2025 e si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell'8,2% tra il 2026 e il 2035.
 

• Le batterie con capacità inferiore a 101-250 kWh consumano energia in modo più efficiente, ottenendo così vantaggi d'uso migliori. Una batteria di medie dimensioni raggiunge la carica completa rapidamente sia da una stazione di ricarica domestica che pubblica. La maggior parte delle reti di ricarica opera con capacità di batterie di medie dimensioni, quindi i veicoli dotati di batterie da 101-250 kWh possono sfruttare in modo più efficiente le stazioni di ricarica attuali, offrendo tempi di ricarica più rapidi e una migliore usabilità.
   
• Poiché le batterie più piccole riducono il peso del veicolo, è possibile ottenere un miglioramento dell'efficienza energetica e della maneggevolezza. Secondo Bloomberg NEF, la capacità delle batterie della maggior parte dei modelli moderni di veicoli elettrici varia da 50 a 90 kWh, poiché questa velocità offre un'autonomia di guida di 250-400 miglia, soddisfacendo le esigenze tipiche degli utenti a pesi accessibili. La maggior parte dei veicoli passeggeri di serie, insieme a furgoni commerciali e soluzioni di mobilità urbana, sceglie batterie inferiori a 100 kWh poiché rappresentano il giusto equilibrio tra praticità ed economicità.
   

In base alla propulsione, il mercato è suddiviso in BEV, FCEV e HCEV. I BEV dominano il mercato e sono stati valutati a 69,5 miliardi di dollari USA nel 2025.
 

• I BEV richiedono meno componenti durante il funzionamento rispetto ai veicoli ibridi o a quelli a celle a combustibile, riducendo così i costi di manutenzione e migliorando l'efficienza operativa. I BEV si basano esclusivamente sull'energia immagazzinata per funzionare, quindi gli utenti sperimentano una diminuzione delle spese a lungo termine sia a livello individuale che di gestione della flotta. Nel febbraio 2026, nell'ambito della Direttiva per la Promozione della Mobilità Alternativa nei Trasporti Pubblici, 151 aziende di trasporto in Germania riceveranno supporto per l'acquisto di autobus a batteria elettrica.
   
• I veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) rappresentano il tipo di batteria in più rapida crescita sul mercato. Spinti da mandati di decarbonizzazione per veicoli pesanti, il mercato favorisce veicoli con autonomia di 300-500 miglia. In Europa, nel primo semestre del 2025 sono stati registrati 279 autobus a idrogeno, un aumento significativo rispetto ai periodi precedenti. Allo stesso modo, secondo i dati dell'Associazione Coreana per l'Automobile e la Mobilità (KAMA) e Hyundai Motor, nel primi cinque mesi del 2025 sono stati venduti 380 autobus a idrogeno. Questa tendenza evidenzia il potenziale di adozione di segmenti nei paesi in via di sviluppo.
   

In base all'applicazione, il mercato dei veicoli commerciali elettrici è suddiviso in: consegna dell'ultimo miglio, servizi sul campo, servizi di distribuzione, trasporto a lungo raggio e camion per la raccolta dei rifiuti. Il segmento dell'ultimo miglio domina il mercato ed è stato valutato a 32,7 miliardi di dollari USA nel 2025.
 

• La crescita dell'e-commerce e dei metodi di consegna rapida comporta una maggiore richiesta di soluzioni di consegna dell'ultimo miglio leggere, efficienti, economiche e sostenibili dal punto di vista ambientale. Esiste una preferenza per le flotte di consegna dell'ultimo miglio di scegliere veicoli elettrici (EV) poiché questi veicoli offrono vantaggi come costi operativi ridotti, navigazione semplificata nelle aree trafficate e la capacità di aggirare le restrizioni delle zone a basse emissioni.
• I veicoli elettrici per la consegna e i tricicli a trazione elettrica offrono vantaggi finanziari superiori rispetto ai veicoli tradizionali a benzina o diesel per le consegne, poiché richiedono meno manutenzione e minori spese di carburante. Nel gennaio 2022, Rivian ha annunciato un importante contratto con Amazon per la consegna di migliaia di veicoli elettrici per le consegne, evidenziando la leadership americana nel mercato in un contesto di crescenti obiettivi ambientali tra le aziende.

La Cina domina il mercato asiatico-pacifico dei veicoli commerciali elettrici con un fatturato di 37,5 miliardi di USD nel 2025.
 

• Il settore dei veicoli commerciali elettrici in Cina è ben consolidato e in rapida espansione grazie alla maggiore economicità dei veicoli commerciali. La catena di fornitura dei veicoli elettrici è attualmente sotto il controllo delle aziende cinesi, che producono sia le batterie che le materie prime. Il controllo combinato degli elementi chiave della catena di fornitura dei veicoli elettrici attraverso l'integrazione verticale consente alla Cina di ridurre i costi di produzione e diminuire la dipendenza dai fornitori esteri, rendendo il paese più competitivo a livello globale.
   
• I principali attori regionali stanno registrando una crescita significativa nel segmento di nicchia del mercato dei veicoli commerciali elettrici in diverse aree. Ad esempio, nel 2025, Yutong Bus ha consegnato 49.518 veicoli, con un aumento del 5,54% su base annua. La crescita dell'azienda cinese è trainata dalla transizione globale verso un trasporto a basse emissioni di carbonio e dalla forte domanda di energia pulita.
   
• Allo stesso modo, in India il programma PM E-DRIVE, con un budget di ₹500 crore (5.000 milioni di USD), mira a sostenere la vendita di oltre 5.600 camion elettrici, offrendo incentivi fino a ₹9,6 lakh (~10.000 USD) per i camion elettrici medi e pesanti (e-MHDT). Questo favorisce i principali operatori come Tata Motors e Mahindra nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, mentre IPL Tech Electric ed Energy in Motion hanno mostrato attività nel segmento dei veicoli pesanti.
   

Il mercato statunitense dei veicoli commerciali elettrici crescerà in modo significativo con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,5% tra il 2026 e il 2035.
 

• Gli Stati Uniti si collocano tra le reti di ricarica per veicoli elettrici in più rapida espansione al mondo, attirando finanziamenti sia da istituzioni pubbliche che da soggetti privati, tra cui Tesla, ChargePoint ed Electrify America. Negli USA, l'Inflation Reduction Act del 2022 offre vantaggi sostanziali sia ai privati che acquistano veicoli elettrici sia ai clienti commerciali che trasformano le loro flotte in veicoli elettrici. Allo stesso tempo, il Bipartisan Infrastructure Law destina fondi per l'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto il paese, rendendo gli USA uno dei principali paesi nell'adozione dei veicoli elettrici a livello globale.
   
• Il governo canadese attua una serie di politiche significative che mirano all'adozione dei veicoli elettrici attraverso crediti d'imposta, programmi di sovvenzioni e iniziative di finanziamento per lo sviluppo delle infrastrutture. Nel paese, il settore automobilistico, guidato da Tesla, Rivian e General Motors, utilizza la base produttiva nazionale per sviluppare veicoli elettrici ad alta tecnologia in vari segmenti. Le principali aziende di consegna, tra cui Amazon e UPS, stanno rapidamente convertendo le loro flotte di veicoli per le consegne all'uso di fonti di energia elettrica, rafforzando la posizione dell'America nei mercati globali dei veicoli elettrici.
   

Il mercato europeo dei veicoli commerciali elettrici in Germania ha venduto 62.357 unità nel 2025.
 

• Il mercato europeo detiene una quota del 24% del mercato globale ed è cresciuto a un tasso dell'8,5%. L'industria automobilistica tedesca, con i principali OEM come BMW, Daimler e Volkswagen, sostiene lo sviluppo dei veicoli commerciali elettrici.

The government supports electric mobility through two key measures by providing financing incentives along with funding projects for charging stations. Through their initiatives both producers of commercial electric vehicles and their purchaser base receive encouragement to adopt electric transportation solutions.
 

Il Regno Unito continua il suo impegno a minimizzare le emissioni di carbonio per sostenere gli sforzi globali nello sviluppo di un trasporto moderno sostenibile. L'impegno della nazione verso gli obiettivi di protezione ambientale porta all'adozione di veicoli commerciali elettrici in tutto il settore. Nel gennaio 2025 Amazon ha completato il suo più grande acquisto di camion elettrici fino ad oggi ottenendo 200 eActros 600 di Daimler per servizi tra i mercati della Germania e del Regno Unito.
 

Il mercato dei veicoli commerciali elettrici in Brasile ha registrato vendite di 4.048 unità nel 2025 e si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 15,6% dal 2026 al 2035.
 

• L'industria automobilistica in Brasile, che combina manodopera qualificata e accordi commerciali favorevoli, ha attirato con successo importanti investimenti da produttori di veicoli elettrici in tutto il mondo. Nel dicembre 2025, BYD prevede di aprire una nuova fabbrica in Brasile per espandere la produzione di autobus e camion elettrici dopo che la domanda ha superato la capacità del suo stabilimento esistente.
   
• Il governo messicano ha istituito due strategie per promuovere l'adozione dei veicoli elettrici attraverso il sostegno alla produzione e benefici fiscali. Il governo attua queste misure per posizionare il Messico come leader globale nello sviluppo di un trasporto sostenibile. L'azienda automobilistica cinese BYD ha annunciato in una dichiarazione nell'ottobre 2024 che avrebbe costruito un impianto di produzione in Messico per creare veicoli elettrici economici per i consumatori dell'America Latina. 
   

Il mercato dei veicoli commerciali elettrici negli Emirati Arabi Uniti crescerà notevolmente con un CAGR del 5,8% tra il 2026 e il 2035.
 

• Nel mercato degli Emirati Arabi Uniti, diversi produttori di veicoli commerciali elettrici stanno entrando strategicamente nel mercato con prodotti sia per veicoli leggeri che pesanti. Il Fuso eCanter è stato lanciato nel gennaio 2026; è progettato per la logistica urbana e la consegna dell'ultima miglio. Il Volvo FH Electric è stato introdotto tramite FAMCO e il suo utilizzo da parte di Unilever rappresenta il primo camion elettrico pesante nel paese. Anche il Tesla Semi ha iniziato a guadagnare terreno negli Emirati Arabi Uniti con un ordine di 50 unità da Bee’ah a Sharjah per fornire servizi di raccolta e riciclaggio dei rifiuti.
   
• Il mercato dei veicoli commerciali elettrici in Arabia Saudita viene istituito anche attraverso iniziative di distribuzione e infrastrutture. Electromin, una controllata di Petromin Corporation, distribuisce prodotti Quantron e ha assunto un ruolo attivo nel supportare la creazione di una rete nazionale di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Eviq, una joint venture tra il Public Investment Fund dell'Arabia Saudita (PIF) e la Saudi Electricity Company (SEC), sta sviluppando un sistema di ricarica rapida in tutta l'Arabia Saudita.
   

Quota di mercato dei veicoli commerciali elettrici

Le prime 7 aziende nel mercato sono BYD Company, Mercedes-Benz, Volvo, Tesla, Ford Motor, YUTONG BUS e Scania. Queste aziende detengono circa il 44% della quota di mercato nel 2025.
 

• BYD è tra i principali produttori mondiali di veicoli elettrici, con una significativa espansione nella sua gamma di veicoli commerciali, inclusi autobus, camion e veicoli per la consegna dell'ultima miglio. Grazie alla tecnologia delle batterie e dei powertrain integrati verticalmente, BYD ha rapidamente consolidato una forte presenza in Asia, Europa e Medio Oriente, in particolare nell'elettrificazione della logistica dell'ultima miglio e delle flotte di autobus urbani.
   
• Mercedes-Benzha anche preso di mira il segmento premium del mercato dei veicoli commerciali elettrici con le sue offerte di e-truck e e-van. Con una presenza consolidata in Europa e un lancio selezionato in Medio Oriente, il marchio pone un'enfasi particolare sulla massima affidabilità e sui sistemi avanzati di telematica per i suoi utenti di veicoli commerciali elettrici.
   
• Volvo si concentra sulla fornitura di veicoli commerciali elettrici sotto forma di autocarri e autobus, con l'obiettivo di elettrificare il trasporto a lunga distanza e urbano. Il Volvo FH Electric vanta un avanzato sistema di trasmissione elettrica ed è supportato da soluzioni di telematica e ricarica focalizzate sulla flotta.
   
• Tesla ha lanciato il Tesla Semi per rivolgersi al segmento dei camion pesanti con elevate autonomie e capacità di ricarica rapida. Nonostante sia ancora in una fase iniziale di crescita nell'adozione globale, Tesla ha ricevuto ordini significativi da flotte in Nord America, Europa e Medio Oriente per il suo Semi.
   
• Ford si concentra sull'elettrificazione delle sue linee di veicoli commerciali leggeri e medi, inclusi il furgone E-Transit e i pick-up della serie F. L'azienda sta sfruttando la sua estesa rete di concessionari e il riconoscimento del marchio per supportare i suoi sforzi di elettrificazione commerciale.
   
• Yutong è un attore di primo piano nel settore degli autobus elettrici, offrendo una varietà di soluzioni di trasporto urbano e interurbano in tutto il mondo. La loro capacità di produrre grandi volumi di veicoli e fornire supporto per flotte complete di autobus elettrici offre loro un vantaggio competitivo distintivo nel soddisfare le esigenze di grandi progetti di trasporto pubblico.
   
• Scania si concentra sullo sviluppo di camion e autobus elettrici pesanti per soddisfare le esigenze del trasporto a lunga distanza, delle reti di distribuzione regionale e dei sistemi di trasporto urbano. La loro strategia si basa su sistemi di trasmissione elettrici modulari, efficienze operative e integrazione di software per la gestione delle flotte.

Veicoli Commerciali Elettrici: Aziende del Settore

I principali operatori nel settore dei veicoli commerciali elettrici includono:

• BYD Company
• Mercedes-Benz
• Volvo
• Tesla
• Ford Motor
• YUTONG BUS
• Scania
• PACCAR
• Tata Motors Limited
• Dongfeng Motor Corporation
   

• I leader di mercato che dominano i mercati dei veicoli commerciali elettrici (ECV) sfruttano con successo molteplici opportunità di sviluppo attraverso la creazione di nuove partnership, acquisizioni, sviluppo di prodotti innovativi e aumento della spesa in ricerca e sviluppo.
   
• Le iniziative strategiche aiutano i produttori a fornire veicoli elettrici dotati di funzionalità moderne e tecnologie avanzate per diventare più efficienti, convenienti ed ecologici. I produttori che collaborano con leader del settore ottengono una maggiore portata globale nel mercato dei veicoli commerciali elettrici e risorse migliori, migliorando al contempo le caratteristiche dei prodotti che ne aumentano le prestazioni aziendali nel mercato dei veicoli elettrici.
   
•  Le grandi aziende continuano a mantenere la loro leadership di mercato aumentando significativamente le attività di ricerca e sviluppo (R&S). Concentrandosi sull'innovazione, le aziende ottengono prestazioni delle batterie superiori, maggiore autonomia di guida e migliori capacità di ricarica, che guidano la crescita industriale dei veicoli commerciali elettrici in diversi ambiti di utilizzo.
   
• La gamma di prodotti delle aziende si estende per offrire diversi veicoli commerciali elettrici, dai furgoni per la consegna ai camion pesanti e agli autobus, per supportare le varie esigenze dei clienti. La produzione di veicoli commerciali elettrici diversificati aiuta i produttori a rispettare le normative ambientali future e a soddisfare le crescenti esigenze dei consumatori, sviluppando al contempo sistemi di trasporto sostenibili in tutto il mondo.
   

Notizie del Settore dei Veicoli Commerciali Elettrici

• Nel gennaio 2026, i Paesi Bassi hanno lanciato diversi programmi di sovvenzioni per incoraggiare l'adozione di camion elettrici e infrastrutture di ricarica al fine di raggiungere un settore dei trasporti commerciali a zero emissioni di carbonio. I quattro programmi sono chiamati SPriLa, AanZET, SPuLa e SWiM.
   
• A dicembre 2025, DSV ha ampliato la sua flotta elettrica europea aggiungendo tre nuovi camion elettrici Volvo FM 4x2 da 8 tonnellate alle sue operazioni aeree e marittime e cinque trattori elettrici Volvo aggiuntivi alla sua divisione trasporti su strada. Questo fa parte dell'impegno continuo di DSV nell'accordo globale con Volvo per acquistare 300 camion elettrici entro il 2024, portando la flotta totale di veicoli elettrici di DSV a circa 500 unità.
   
• A novembre 2025 in Australia, Toll Group si è alleata con Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) per sostituire i veicoli diesel nella rete di consegna di CCEP con dodici camion Volvo FE Electric; questo rappresenta una pietra miliare nella creazione di una logistica dell'ultimo miglio decarbonizzata in Australia.
   
• Gennaio 2025: Workhorse Group Inc. ha annunciato che la sua piattaforma di veicoli elettrici E-GEN ha superato i 10 milioni di miglia cumulative percorse, dimostrando affidabilità e prestazioni reali e rafforzando l'impegno dell'azienda verso soluzioni di trasporto commerciale a zero emissioni.

Il rapporto di ricerca sul mercato dei veicoli commerciali elettrici include un'analisi approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi ($ Bn) e volume (unità) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato per Tipo di Veicolo

• Pickup
  • Pickup elettrici leggeri
  • Pickup elettrici pesanti leggeri
• Furgoni
  • Furgoni elettrici compatti
  • Furgoni elettrici di medie dimensioni
  • Furgoni elettrici full-size
• Camion
  • Camion elettrici di media portata
  • Camion elettrici pesanti
• Autobus & Pullman
  • Autobus elettrici urbani
  • Pullman elettrici interurbani
  • Autobus scolastici elettrici

Mercato per Capacità della Batteria

• Meno di 100 kWh
• 101-250 kWh
• 251-400 kWh
• 401-550 kWh
• Più di 550 kWh 

Mercato per Propulsione

• Veicolo elettrico a batteria (BEV)
• Veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV)
• Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)

Mercato per Applicazione

• Consegne dell'ultimo miglio
• Servizi sul campo 
• Servizi di distribuzione
• Trasporto a lungo raggio
• Altri

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Belgio
  • Paesi Bassi
  • Svezia
  • Russia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Singapore
  • Corea del Sud
  • Vietnam
  • Indonesia
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• MEA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti