Taille du marché des biellettes de direction – Par produit, par véhicule, par matériau, par canal de vente, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Taille du marché

Le marché mondial des tringles de direction a été évalué à 18,9 milliards de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 6,6 % entre 2025 et 2034. L'augmentation de la production automobile est un moteur de croissance de premier plan pour l'industrie des bielles de direction, en particulier dans les économies émergentes où l'industrialisation et l'urbanisation augmentent la demande de véhicules. La Chine, l'Inde et le Brésil connaissent une augmentation de la production automobile en raison de l'expansion de la population de la classe moyenne, avec une augmentation des revenus disponibles et le développement des infrastructures. Cette augmentation de la production entraîne directement une augmentation de la demande de pièces automobiles clés, telles que les barres de braquage utilisées pour le contrôle et la sécurité des véhicules. Avec l'augmentation de la production, la demande pour des performances élevées a également augmenté, avec des systèmes de direction durables dans le monde entier.

Les innovations technologiques dans les systèmes de direction modifient révolutionnellement le secteur automobile, d'où l'augmentation de la demande de barres d'attache de direction avancées. Parmi ces innovations figurent la direction électrique (EPS), les systèmes de guidage par fil et l'intégration des capteurs. Ces progrès améliorent la manutention des véhicules, l'économie de carburant et la sécurité générale. Ils réduisent la complexité mécanique tout en améliorant la réactivité et le contrôle du conducteur. Au fur et à mesure que les voitures deviennent plus automatisées et dépendent des systèmes électroniques, l'importance des pièces de précision comme les barres de braquage augmente.

Par exemple, en 2024, Toyota a installé une technologie de guidage par fil, appelée One Motion Grip sur les véhicules électriques Toyota bZ4X et Lexus RZ. Cette technologie réduit la connexion mécanique entre le volant et les roues et utilise plutôt le contrôle électronique. L'une des améliorations majeures est la mise en place d'un rapport de direction de 200 degrés qui s'élève à partir du 150 degrés actuel, pour une expérience de direction plus naturelle et plus fluide. Il assure également un contrôle subtil et la maniabilité, améliorant ainsi la réactivité et la sécurité du véhicule.

L'utilisation croissante des véhicules électriques et autonomes a une influence majeure sur le marché des systèmes de direction, ce qui alimente la demande de composants avancés et spécialisés tels que les tiges de braquage. Ces véhicules dépendent de systèmes de direction extrêmement réactifs et précis pour assurer une sécurité et des performances maximales, en particulier dans les scénarios de conduite autonome.

Marché de la chaîne de direction Tendances

• Pour une meilleure efficacité énergétique et pour se conformer à des émissions strictes, les fabricants utilisent davantage les métaux légers tels que les alliages d'aluminium, les composites de fibre de carbone et l'acier à haute résistance pour les tiges de braquage. Ces métaux allègent le véhicule sans sacrifier la résistance structurelle et sont également durables dans la nature avec de bonnes performances.
• Par exemple, en 2024, l'utilisation de matériaux légers dans les tiges de braquage est le SVC Off road de braquage en aluminium pour le Ford Ranger Raptor 2024. Ils sont fabriqués à partir de tiges en aluminium anodisé dur et 4130 clevises usinées nickelées. Non seulement l'utilisation de l'aluminium rend le poids global du composant plus léger, mais elle préserve également l'intégrité structurelle et la durabilité, qui est essentielle pour la capacité hors route. Ce style de conception fait appel aux besoins du marché pour améliorer le rendement énergétique et les normes d'émissions strictes tout en minimisant le poids du véhicule sans sacrifier la résistance.
• Les avancées dans l'automatisation automobile et les caractéristiques de sécurité ont encouragé l'évolution des tiges de fixation avec des capteurs et des technologies intelligentes. Ces pièces de nouvelle génération fournissent une rétroaction en temps réel sur la performance du système de direction, facilitant le diagnostic instantané et la détection précoce de l'usure ou de la défaillance. Cette fonction améliore la manutention et la stabilité des véhicules ainsi que l'entretien prédictif et minimise la probabilité de défaillances surprises et d'augmentation de la durée de vie des composants. L'intégration de ces éléments de direction intelligents devient cruciale dans les véhicules car ils améliorent la sécurité des conducteurs et réduisent les dépenses d'entretien à long terme pour les consommateurs et les parcs de véhicules.
• En Asie-Pacifique, les pays, en particulier la Chine et l'Inde, connaissent une croissance rapide de la production et de la propriété automobile, alimentée par l'urbanisation, l'augmentation de la classe moyenne et l'augmentation des revenus disponibles. Cette poussée de la demande automobile est directement motivée par la demande de composants critiques comme les tiges de braquage. Pour répondre à cette demande, les fabricants mettent en place des unités de production locales et des réseaux de distribution pour assurer un service efficace à ces marchés en pleine croissance. Grâce à la production locale, les entreprises peuvent réduire les coûts, optimiser les chaînes d'approvisionnement et mieux répondre à la demande locale. Ce modèle de croissance locale est essentiel à la croissance globale de l'industrie mondiale de la tige de direction.

Tarif administratif Trump

• Les droits de douane de l'Administration Trump sur les importations d'acier et d'aluminium ainsi que sur les pièces d'automobile ont eu des répercussions importantes sur le marché de la barre de direction. Comme divers éléments de direction dépendent fortement de l'utilisation de droits de douane sur les importations de métaux de haute qualité imposés à la Chine et à d'autres matières importées, les prix des matières premières ont augmenté. Les prix ont dû être augmentés ou les marges doivent être abaissées par les fabricants, ce qui exerce une pression sur les relations avec les fournisseurs et provoque la volatilité du marché.
• L'imposition tarifaire a brisé les chaînes d'approvisionnement mondiales, principalement pour les fournisseurs de systèmes de direction de niveau 1 et de niveau 2. La plupart des entreprises américaines s'appuient sur la production étrangère. Pour contrer ces impacts, les entreprises ont commencé à rechercher des sources locales ou à investir de l'argent dans l'industrie manufacturière nationale, bien que cette transition ait besoin d'investissements et de temps importants, ce qui a entravé les opérations et l'innovation dans l'ensemble de l'industrie des bielles de direction.
• Les tarifs ont également façonné les tendances de la demande dans l'industrie de l'après-vente du secteur des bielles de direction. Avec l'augmentation des coûts des composants d'OEM, les utilisateurs finals et les magasins ont cherché d'autres solutions, ou moins chères, comme les produits refabriqués ou les produits nationaux. Bien qu'il s'agisse là d'une occasion à court terme pour les producteurs locaux, elle a soumis le marché à des fluctuations de qualité et à une concurrence accrue entre les fabricants qui ont du mal à faire face aux coûts tout en maintenant les normes.

Tie Rod Analyse du marché

Sur la base du produit, l'industrie de la tige d'attache de direction est divisée en tiges d'attache intérieure et en tiges d'attache extérieure. En 2024, le segment extérieur des tiges de cravate a dominé le marché avec une part d'environ 54 % et devrait croître à un TCAC de 7,2 % au cours de la période de prévision.

• Les tiges d'attache extérieures ont un taux de remplacement plus élevé car elles sont exposées à plus d'usure et d'éléments environnementaux que les tiges d'attache intérieure en raison de l'emplacement de l'extrémité extérieure du système de direction. Endurer un contact continu avec le grime de route, l'humidité, le sol et d'autres éléments agressifs s'use et les déchire. Leur exposition rend les tiges d'attache externes très sensibles aux dommages, ce qui a tendance à causer l'instabilité de la direction et l'usure irrégulière des pneus si elle n'est pas remplacée tôt. En conséquence, ils doivent être remplacés plus souvent que les parties intérieures. Ce taux d'usure élevé augmente fortement la demande sur le marché de l'après-vente automobile et, à ce titre, le marché extérieur de la tige d'attache est l'un des principaux contributeurs au marché global.
• Les barres d'attache extérieures sont situées à l'extrémité de l'attache de direction et sont plus pratiques que les barres d'attache intérieures. Leur emplacement offre l'accessibilité, l'inspection, l'enlèvement et le remplacement, ce qui rend l'entretien et la réparation de routine moins difficile. En raison de cette facilité d'accès, les barres d'attache extérieures ont tendance à être celles qui ont fait l'objet d'une attention dans l'entretien régulier du véhicule, en particulier dans la réponse aux problèmes de réponse à la direction ou d'alignement des roues. Cette commodité réduit le coût de la main-d'œuvre et le temps, les rendant largement utilisés par les mécaniciens et les propriétaires de voiture. Par conséquent, les barres d'attache extérieures ont une plus grande fréquence de service, ce qui les aide à être très présents sur le marché de l'après-vente.
• En juin 2024, DRIV EMEA a montré une expansion significative de son programme Monroe Steering and Suspension en ajoutant 750 nouveaux numéros de pièces avec une augmentation de 20% de la couverture. Ce mouvement contribue à accroître la sécurité, la longévité et les performances de conduite de nombreux modèles fournis par DRiV EMEA dans une gamme étendue. Il met en évidence l'importance de l'entreprise à garantir des produits de haute qualité et à améliorer la satisfaction des clients dans le monde en constante évolution de l'activité après-vente automobile.

Sur la base des véhicules, le marché des bielles de direction est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires. En 2024, le segment des voitures particulières domine le marché avec plus de 60% de part de marché et le segment devrait croître à un TCAC d'environ 6% de 2025 à 2034.

• Les véhicules de tourisme ont une durée de vie plus longue et ont besoin d'un entretien plus régulier à mesure qu'ils vieillissent, les tiges de braquage sont essentielles à la sécurité des véhicules, et ils ont normalement besoin de contrôles réguliers et de remplacement pour fonctionner au mieux. Au fur et à mesure que les véhicules de tourisme gagnent en kilométrage, des pièces comme les tiges de braquage subissent l'usure, surtout lorsqu'elles sont utilisées sur des routes difficiles. Avec de nombreuses voitures particulières sur la route dans le monde entier, la demande de barres de direction de rechange est élevée. Avec le besoin constant de pièces d'entretien et de remplacement, c'est ce qui aide le segment des voitures particulières à obtenir la plus grande part du marché.
• Les véhicules de tourisme représentent une part importante de la production mondiale de véhicules, en raison de l'urbanisation croissante et de l'augmentation de la population de la classe moyenne, en particulier dans les économies en développement. Étant fabriqués en grand nombre, les véhicules de tourisme ont besoin d'une forte demande pour les barres de braquage, tant extérieures qu'intérieures, formant ainsi leur présence dominante sur le marché.
• Compte tenu de l'évolution de la préférence des consommateurs pour l'amélioration du confort de conduite et des caractéristiques de sécurité, les véhicules de tourisme sont de plus en plus équipés de systèmes de direction avancés. L'utilisation croissante de technologies telles que la direction électrique (EPS) et l'ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) dans les voitures particulières alimente la demande de tiges de braquage de longue durée à haute performance qui assurent une manipulation fluide et précise, augmentant ainsi la part de marché de ce segment.
• En avril 2025, Nissan Sakura, le véhicule électrique le plus vendu au Japon (EV), une petite voiture de ville a été lancée avec la direction électrique (EPS) et les systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), tels que l'aide à l'entretien des voies, le freinage d'urgence intelligent et l'avertissement de collision. L'ajout de technologies EPS et ADAS améliore la manutention, la sécurité et l'efficacité énergétique des véhicules, ce qui permet de répondre à la demande de tiges de braquage à haute performance et de longue durée qui assurent un contrôle et une réactivité précis. La demande de pièces de direction spécialisées telles que les barres d'attache augmente, ce qui augmente la part de marché de cette catégorie.

Sur la base du matériau, le marché de la barre de direction est segmenté en acier au carbone et en acier inoxydable. En 2024, le segment de l'acier au carbone domine le marché avec plus de 70% de part de marché.

• L'acier au carbone est un matériau très solide et durable, et c'est un matériau approprié à utiliser pour les tiges de braquage qui subissent des contraintes constantes, des vibrations et des impacts sur la route. Sa résistance rend les tiges de fixation structurellement saines sur le long terme et fournit le soutien nécessaire pour la manutention et la sécurité pour le véhicule.
• L'acier au carbone est également rentable par rapport à tout autre matériau comme les alliages d'aluminium ou le titane, ce qui explique pourquoi il est un choix approprié pour les fabricants qui veulent maintenir des coûts de production faibles sans sacrifier la qualité. L'acier au carbone permet aux fabricants d'atteindre des tiges de braquage de haute qualité à un coût suffisamment compétitif pour l'industrie automobile, où le contrôle des coûts est très apprécié par les fabricants et les fournisseurs du marché de l'après-vente.
• L'acier au carbone est simple à produire, à la machine et au processus, ce qui le rend également très polyvalent pour être utilisé pour la fabrication de tiges d'attache de direction de différentes conceptions et tailles. De plus, l'acier au carbone peut facilement être traité à la chaleur pour augmenter sa dureté et est résistant à la fatigue améliorant davantage sa fonctionnalité. Grâce à cette polyvalence, il peut fournir la fonctionnalité souhaitée par chaque type de véhicule, allant des véhicules de tourisme aux poids lourds, à son application très courante sur le marché.
• En 2024, Gabriel India a lancé une nouvelle gamme d'extrémités de barre de direction en acier au carbone pour l'utilisation sur plusieurs modèles de véhicules. Les composants relient la boîte de vitesses du rack de direction aux poignées de direction et assurent une manipulation fluide et robuste. Le modèle AM-TR358023S s'adapte à l'i10 Grand de Hyundai, tandis que l'AM-TR358010S s'adapte au Xylo de Mahindra. Ces extrémités de tige en acier au carbone sont conçues selon les spécifications de l'équipement original (OE) et offrent une plus grande résistance et durabilité.

Sur la base du canal de vente, le marché de la bielle de direction est segmenté en OEM (Fabricant d'équipement d'origine) et en après-vente. En 2024, le segment OEM domine le marché avec plus de 80% de part de marché.

• Les OEM fournissent des tiges de braquage directement aux constructeurs automobiles pour une utilisation sur les voitures neuves lorsqu'elles sont construites. Avec l'augmentation de la production mondiale d'automobiles, en particulier de voitures particulières, le marché des pièces de direction d'OEM a connu une croissance spectaculaire. Étant donné que chaque nouvelle voiture a besoin de tiges de braquage, les OEM dominent le marché de l'approvisionnement par défaut.
• Les pièces OEM sont conçues pour des exigences précises de qualité et de longévité avec les mêmes spécifications d'origine du véhicule. Les constructeurs automobiles préfèrent les pièces d'origine pour maintenir l'intégrité et la performance de leurs véhicules intacts, en particulier pour les éléments de sécurité clés tels que les tiges de braquage. Ils sont sans couture avec une longue durée de vie et une garantie qui améliore la préférence d'OEM au-dessus des marchés secondaires.
• Les OEM ont généralement des accords d'approvisionnement pluriannuels avec les constructeurs automobiles et bénéficient d'infrastructures de distribution et de logistique établies. Les accords fournissent une demande stable et une production continue, ce qui place les fabricants sur les fournisseurs du marché de l'après-vente comme un avantage concurrentiel. Les OEM jouent également une fonction plus intégrée dans la chaîne d'approvisionnement automobile et collaborent fréquemment étroitement avec les ingénieurs automobiles au stade de la conception.
• En juillet 2023, Maruti Suzuki a annoncé le rappel de 87 599 unités de ses modèles S-Presso et Eeco en raison d'un défaut dans leur barre de braquage. L'entreprise a déclaré que, dans de rares cas, la tige d'attache défectueuse pourrait échouer, ce qui pourrait affecter la direction et la manutention du véhicule. Pour régler ce problème, l'entreprise a entrepris de remplacer gratuitement la pièce défectueuse de tous les véhicules touchés.

En 2024, la région chinoise d'Asie-Pacifique a dominé le marché de la barre de direction avec une part de marché d'environ 40 % et a généré environ 16,4 milliards de dollars américains de revenus.

• La Chine est le plus grand producteur et consommateur d'automobiles au monde, menant un pourcentage important de la production mondiale de véhicules. Avec des millions de véhicules, en particulier des voitures particulières, sont produits chaque année en Chine et ont une demande énorme pour les pièces nécessaires telles que les barres de braquage. Ce niveau de production énorme est directement lié au leadership de la Chine sur le marché des tiges de braquage en OEM et en après-vente.
• La Chine dispose d'une base d'approvisionnement en pièces automobiles bien développée et d'installations de fabrication à faible coût, ce qui lui permet de produire en masse des tiges de braquage de haute qualité à des prix raisonnables. Il a de nombreux producteurs locaux et fournisseurs de matières premières, ce qui rend la production efficace et une distribution rapide, faisant de la Chine une source privilégiée pour les marchés locaux et étrangers.
• Par exemple, en 2024, la société chinoise BYD (Build Your Dreams) a connu un grand succès en 2024 lorsqu'elle a vendu environ 4,3 millions de voitures électriques et hybrides, battant Tesla dans les ventes mondiales. Cette réalisation indiquait que BYD était le producteur mondial de véhicules électriques (EV) le plus vendu.

On s'attend à ce que le marché des bielles de direction aux États-Unis connaisse une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• L'Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, compte parmi les plus grandes flottes de véhicules au monde avec des millions de véhicules en service. Beaucoup d'entre eux sont des modèles plus anciens et, par conséquent, ils ont plus besoin de pièces de rechange telles que des barres de braquage. La nécessité d'un entretien régulier et d'un remplacement des pièces stimule le marché des pièces de direction.
• Le marché nord-américain est caractérisé par des camions légers et des VUS qui ont des systèmes de direction plus solides et plus robustes en raison de leur poids et de leur taille. Ils sont utilisés pour le remorquage, la conduite hors route et le transport à longue distance, ce qui soumet les composants de direction à plus de contrainte et entraîne des taux de remplacement plus élevés de pièces telles que les tiges de fixation.
• En 2024, le leadership de Ford dans le segment des camions nord-américains, en particulier avec les camionnettes de la série F, a continué d'être le véhicule le plus vendu de l'Amérique, avec une forte demande alimentée par les consommateurs utilisant ces camions pour le remorquage, l'utilisation hors route et les tâches lourdes. Ces profilés à forte utilisation exercent une forte pression sur des pièces telles que les tiges de braquage et augmentent leur taux d'usure et aggravent les demandes de remplacement. Par conséquent, le marché des barres d'attache robustes et performantes pour les camions et les VUS comme la série F continue d'augmenter partout en Amérique du Nord.

Le marché allemand de la bielle de direction devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• L'Union européenne impose des normes strictes en matière de sécurité et d'émissions, poussant les constructeurs automobiles à utiliser des composants de haute résistance et de longue durée comme des tiges de fixation de haute qualité. Les normes strictes sont une force encourageante pour concevoir et développer des produits aux spécifications de haute performance et aux dimensions précises, les fabricants étant obligés d'incorporer de tels dispositifs.
• L'Europe est le leader mondial dans l'adoption de voitures électriques et hybrides, dont beaucoup disposent de technologies de pointe comme la direction électrique (EPS) et Steer-by-Wire. Les premiers et les seconds ont besoin de barres d'attache spécialisées pour une bonne fonctionnalité et un bon comportement, ce qui accroît la part de marché des pièces de direction en Europe.
• Par exemple, ZF Friedrichshafen AG, un important fournisseur allemand de composants automobiles. En 2024, ZF a annoncé le lancement d'une nouvelle famille de barrettes de direction spécifiquement pour les véhicules électriques et hybrides. Ces pièces sont développées avec des matériaux innovants pour protéger les besoins spécifiques des systèmes de direction contemporains, y compris la direction électrique (EPS).

Part de marché de la tie Rod

• En 2024, l'industrie des tringles de direction devrait être dominée par ZF Friedrichshafen AG, Nexteer Automotive Group Limited, NSK Ltd., CTR Corporation, Mando Corporation, pour n'en nommer que quelques-uns.
• ZF Friedrichshafen AG est un leader mondial allemand dans la technologie de la ligne d'entraînement et du châssis. ZF fournit des systèmes de direction innovants, y compris des tiges d'attache aux principaux constructeurs automobiles. La ZF axée sur l'innovation se concentre sur l'électrification, l'automatisation et la numérisation afin d'améliorer la sécurité et les performances des véhicules sur les marchés mondiaux.
• Basé aux États-Unis, Nexteer Automotive est un fournisseur mondial de premier plan de systèmes de commande de mouvement tels que la direction électrique et hydraulique. Il fournit des tiges et des systèmes de guidage de précision aux OEM mondiaux. Soutenue par une R-D robuste, l'entreprise est un leader mondial dans les technologies de guidage par fil et fournit des solutions de pointe pour les véhicules électriques et autonomes.
• NSK Ltd., une entreprise multinationale japonaise, fabrique des pièces de direction haute performance telles que des tiges de fixation. Fonctionnant dans plus de 30 pays NSK est dédié à des pièces légères et solides qui améliorent la sécurité automobile et l'efficacité énergétique. La NSK met également l'accent sur la durabilité et l'innovation continue dans la technologie de pilotage automobile.
• CTR Corporation (Central Corporation) de Corée du Sud est un fabricant de premier plan d'éléments de suspension et de direction, tels que des tiges d'attache. Fournir des solutions aux marchés d'origine et d'après-vente CTR se concentre sur la qualité, la rentabilité et la couverture mondiale. Il fournit une large gamme de modèles de véhicules avec son ingénierie de pointe et la fabrication maigre.
• Mando Corporation du groupe Halla, basé en Corée du Sud, produit des composants automobiles de pointe tels que des systèmes de direction électrique et des tiges de fixation. Bénéficiant de solides relations OEM et d'un réseau mondial d'installations Mando combine une technologie de pointe pour répondre aux exigences croissantes de solutions de mobilité électrique et autonome à l'échelle mondiale.
• Les entreprises mondiales utilisent leur capacité de production de masse et un large éventail de pièces de direction pour répondre aux besoins diversifiés des clients sur divers marchés géographiques. Les entreprises mondiales contrôlent le marché grâce à une offre complète de produits, y compris les barres d'attache d'OEM et d'après-marché pour une variété de véhicules. Les entreprises mondiales consacrent également des dépenses importantes à la recherche et au développement pour améliorer les performances et la vie de leurs systèmes de pilotage.
• En outre, la plupart de ces acteurs mondiaux étendent leurs prouesses technologiques et leur portée sur le marché par des fusions et alliances stratégiques, leur permettant d'innover et de rester compétitifs. En mettant des matériaux de pointe, y compris de l'acier au carbone, des alliages d'aluminium, et d'autres, ils peuvent améliorer la résistance, le poids et la performance des tiges d'attache de direction. De plus, ces organisations permettent la mise au point de technologies de pointe telles que la direction électrique (EPS) et les systèmes Steer-by-Wire et fournissent des solutions de direction plus précises et plus efficaces.
• Les acteurs locaux ont insisté sur la personnalisation de leurs stratégies pour répondre aux besoins du marché local. Ces entreprises fournissent généralement des tiges de braquage personnalisées, en mettant l'accent sur les exigences des constructeurs locaux de véhicules et leurs conditions de conduite distinctes. En étant conscients du marché local, ils fournissent des produits de qualité supérieure qui répondent aux normes nationales et aux goûts culturels, qui sont différents sur leurs marchés respectifs.

Direction des entreprises de marché Tie Rod

Les principaux acteurs de l'industrie de la bielle de direction sont :

• ACDelco
• BorgWarner
• CTR
• Delphi Technologies
• Ingalls Engineering
• Société Mando
• Nexteer Groupe Automobile
• NSK
• Industrie du sankei
• Groupe Bosch

Nouvelles de l'industrie de la chaîne de direction

• En juin 2024, Incorporated, un fournisseur américain de pièces d'automobile, a fait une expansion majeure des offres Monroe Steering et Suspension. Elle a ajouté 750 nouvelles pièces à sa gamme, augmentant de 20%. L'action visait à accroître la couverture du produit avec sécurité et durabilité, ce qui répondait à la demande croissante de pièces de direction et de suspension haut de gamme. L'expansion comprenait de nouveaux composants pour des véhicules de dernière génération très populaires et utilisait des matériaux de haute technologie, des traitements anticorrosion et des essais exigeants pour répondre aux exigences d'équipement d'origine.
• En décembre 2022, BorgWarner Inc., un fournisseur américain d'automobiles et d'e-mobilité, a acquis Drivetek AG, une société basée en Suisse de spécialiste de l'assemblage de tringles. L'accord aide à améliorer l'électronique de puissance de BorgWarner et les technologies d'onduleur auxiliaires et a élargi sa clientèle et son secteur d'activité. L'acquisition a montré la détermination de BorgWarner à améliorer son portefeuille de produits dans le secteur des bielles de direction.
• En novembre 2023, Toyota a annoncé son intention d'introduire sa technologie de guidage par fil, One Motion Grip, dans la production d'ici la fin de 2024. Les premiers modèles avec la technologie seront le BZ4X EV SUV et le frère Lexus, le RZ. Le système de guidage par fil se débarrasse de la liaison mécanique entre le volant et les roues, offrant une sensation de direction plus naturelle et plus lisse. Ce développement est une percée dans la technologie de direction, qui peut façonner la conception de la tige de direction à l'avenir.

Le rapport d'étude de marché de la barre de direction couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Bn) et d'expédition (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par produit

• Barres de cravate intérieure
• Barres de fixation extérieures

Marché, par véhicule

• Voitures particulières
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUV
• Véhicules utilitaires
  • Véhicules utilitaires légers
  • Véhicules utilitaires moyens (MCV)
  • Véhicules utilitaires lourds

Marché, par matière

• Acier au carbone
• Acier inoxydable

Marché, par chaîne de vente

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud