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Taille du marché des joints et joints automobiles, prévisions 2025-2034

ID du rapport: GMI12559   |  Date de publication: December 2024 |  Format du rapport: PDF
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Joints et joints automobiles Taille du marché

Le marché mondial des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité de l'automobile était évalué à 26,2 milliards de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 4,7 % entre 2025 et 2034. L'expansion du marché des véhicules électriques est l'un des principaux moteurs de la croissance du marché puisque les véhicules électriques imposent des exigences uniques et spécifiques, telles que la gestion thermique, qui n'est pas présente dans les véhicules à moteur à combustion interne (ICE).

Automotive Seals and Gaskets Market

Ainsi, comme l'a indiqué l'Agence internationale de l'énergie (AIE), près de 14 millions de voitures électriques neuves ont été immatriculées dans le monde en 2023, ce qui porte le nombre total de véhicules électriques sur les routes à 40 millions. Les ventes de voitures électriques en 2023 étaient de 3,5 millions d'unités de plus qu'en 2022, ce qui représente une augmentation de 35 % par année.

En outre, l'augmentation rapide du nombre de véhicules électriques sur la route accroît considérablement la demande pour le développement de joints et de joints haute performance, nécessaires pour assurer l'isolation par immersion, la stabilité mécanique et l'évolutivité des systèmes sophistiqués. Des produits spécialisés tels que le silicone et les composites modernes pour joints et joints sont facilement utilisés en raison de la légèreté des EV. Avec l'aide de subventions gouvernementales et un intérêt croissant pour les transports durables, la production de véhicules électriques et, par conséquent, le marché des joints et joints d'étanchéité spécialisés est en plein essor.

De plus, l'utilisation des joints et des joints d'étanchéité automobiles augmente considérablement en raison de l'efficacité énergétique des constructeurs en ce qui concerne la performance des véhicules, la réduction des émissions et l'économie de carburant. Les joints et joints d'étanchéité sont indispensables dans les moteurs, les transmissions et les systèmes d'échappement car ils maintiennent les fluides dans et permettent à l'équipement de fonctionner pleinement.

Les consommateurs et les régulateurs exigent maintenant des véhicules plus économes en carburant et, en tant que solution unique, les fabricants passent à des technologies d'étanchéité de pointe qui comprennent des matériaux de haute performance qui réduisent la traînée, améliorent la gestion thermique et augmentent l'efficacité des groupes motopropulseurs. Il y a une nouvelle augmentation du marché en raison de la nécessité de nouvelles technologies d'étanchéité pour les véhicules électriques (EV) pour améliorer la performance de la batterie.

Tendances du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles

Il y a des changements extraordinaires dans les matériaux utilisés en ce qui concerne les joints et joints d'étanchéité automobiles, et ces changements ont d'énormes répercussions sur l'industrie. Il y a un développement constant des matériaux et de la technologie qui donne aux fabricants la possibilité de répondre aux attentes changeantes des véhicules modernes. L'utilisation d'élastomères à haute température, de matériaux composites et d'alliages à faible poids augmente la longévité, la tolérance à la chaleur et les capacités d'étanchéité des joints et joints.

Tous ces facteurs sont essentiels pour la construction de systèmes de moteurs, de transmissions et même de composants électriques. Les joints pour les batteries des EV nécessitent également de nouveaux matériaux qui peuvent faire face aux interférences thermiques et électromagnétiques. Par exemple, les joints en silicone ont une grande tolérance à la chaleur pour les batteries, et les composites légers réduisent le poids du véhicule qui améliore l'efficacité.

De plus, ces nouveaux progrès, conjugués à l'amélioration de la performance et de la conformité, contribuent à atténuer certains défis environnementaux dans l'industrie qui leur permettent de respecter les règlements. Cette augmentation de la performance, de la conformité et de la réduction de l'impact sur l'environnement permet aux joints d'étanchéité et aux joints d'étanchéité d'être acceptés partout, ce qui améliore le marché mondial des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité automobiles.

Un exemple, en mai 2024, NOK et Eneos ont travaillé ensemble pour créer un tout nouveau « caoutchouc autolubrifiant » pour les matériaux d'étanchéité automobile. L'objectif de ce nouveau matériau est d'accroître la performance de l'étanchéité en réduisant la friction de l'étanchéité qui est traditionnellement associée aux composants de l'élastomère. Le caoutchouc autolubrifiant est synthétisé avec certains additifs qui, au fil du temps, sortent du matériau et créent une surface de friction exceptionnellement faible.

Cette caractéristique aide à réduire l'usure des joints et à augmenter la durée de vie des joints automobiles. En outre, le matériau est adapté pour fonctionner dans des conditions extrêmes car il sera utilisé dans des applications automobiles élevées avec différentes plages de température.

En ce qui concerne le secteur des joints et joints d'étanchéité automobiles, la volatilité des prix des matières premières est un défi. Ces fluctuations affectent le coût de production et le profit de l'entreprise de production. Les prix du caoutchouc, des métaux et des composites sont importants à cet égard et dépendent fortement des perturbations de la chaîne, des tensions politiques et des prix du pétrole brut, car ils constituent un élément clé pour le caoutchouc synthétique. Les fabricants trouvent difficile de concevoir des stratégies de tarification à long terme en raison de cette incertitude. Les fournisseurs de petite à moyenne taille sont incapables de supporter l'augmentation des coûts et risquent d'être absorbés par les grandes entreprises, ce qui entraînera la consolidation du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles.

En outre, les constructeurs de l'industrie automobile, en raison de l'élasticité de la demande par rapport aux coûts, ne sont pas en mesure d'augmenter les prix pour compenser ces dépenses pour les clients qui ont une incidence négative sur les marges bénéficiaires. Ce phénomène met simultanément l'accent sur l'efficacité matérielle et d'autres solutions de rechange rentables. De manière indirecte, ces obstacles limitent ou compliquent les processus d'innovation et de production.

Analyse du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles

Automotive Seals and Gaskets Market, By Material, 2022 - 2034 (USD Billion)

Basé sur le matériau, le marché est segmenté en caoutchouc (nitrile, EPDM, silicone, etc.), métaux (acier inoxydable, aluminium, etc.), composites (graphite, fibre de verre, etc.), et plastiques et polymères. En 2024, le segment du caoutchouc représentait plus de 45 % de la part du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles et devrait dépasser 15 milliards de dollars en 2034. Le caoutchouc est le leader de l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles en raison de son excellente flexibilité, résistance à la déchirure et avantages en termes de coûts. Les caoutchoucs EPDM, silicone et nitrile sont généralement résistants à la température, à la chimie, à l'ozone et aux UV, ce qui les rend plus faciles à utiliser.

Pour ces raisons, le caoutchouc est utilisé dans tous les moteurs et parties critiques des automobiles, comme les joints O et les joints d'étanchéité météorologiques. Dans le même temps, les caoutchoucs sont très efficaces pour assurer une étanchéité efficace dans des conditions dynamiques et contribuer à minimiser les fuites, ce qui augmente l'efficacité globale du véhicule. De plus, comme les caoutchoucs sont des matériaux de densité beaucoup plus légère, tous les véhicules bénéficient d'une meilleure performance et l'industrie automobile répond aux objectifs de consommation de carburant. L'augmentation de la production de véhicules électriques accroît également l'exigence de joints en caoutchouc et de joints en raison de leur superbe propriété isolante et d'une gestion thermique efficace.

Automotive Seals and Gaskets Market Revenue Share, By Vehicle, 2024

Sur la base du véhicule, le marché des joints et joints d'étanchéité automobiles est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Le segment des véhicules de tourisme détenait environ 74 % de la part de marché en 2024. La production de voitures particulières est plus concentrée en Asie-Pacifique, en Europe et en Amérique du Nord. L'augmentation de l'accessibilité des consommateurs en plus du développement économique et de l'urbanisation crée une demande d'automobiles électriques et hybrides personnelles, ce qui signifie qu'il y a aussi une demande accrue de solutions de joint et d'étanchéité avancées.

Ces joints d'étanchéité sont essentiels pour gérer la chaleur produite, contenir les fluides et réduire le bruit. Des joints et des joints qui ont une meilleure performance globale sont nécessaires pour respecter les restrictions toujours croissantes sur les émissions et obtenir une meilleure économie de carburant. En outre, la protection et le confort des passagers dans le véhicule exigent de meilleurs systèmes d'étanchéité pour les systèmes CVC et de freinage, ce qui rend leur position sur le marché plus sûre.

China Automotive Seals and Gaskets Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)

En 2024, la région de l'Asie-Pacifique représentait une part de marché des joints et joints d'étanchéité de plus de 40 % et devrait dépasser 17 milliards de dollars en 2034. La Chine est le premier marché de la région Asie-Pacifique et devrait dépasser 7,5 milliards de dollars d'ici 2034. Chine Le marché des joints et joints d'étanchéité automobiles est en plein essor en raison de l'augmentation de la production et de la consommation automobiles dans la région. Les véhicules électriques et hybrides fabriqués en Chine exigent de meilleures technologies d'étanchéité pour améliorer la gestion thermique et l'efficacité.

Les fabricants d'automobiles électriques et mécaniques et les fournisseurs de niveau 1 de la région propulsent le développement de technologies d'étanchéité et d'étanchéité innovantes. Les politiques gouvernementales favorisant l'utilisation des véhicules électriques et des limites d'émission plus strictes stimulent l'expansion du marché. Dans le même temps, le segment de l'après-vente profite d'une population massive de véhicules qui crée des demandes de services et de pièces de rechange.

En Amérique du Nord, la demande sur le marché des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité automobiles rend la région lucrative en raison de la forte production automobile et des services après-vente développés. Dans la modification et le développement des véhicules électriques, ce sont les États-Unis qui tirent la demande régionale. Les mesures d'optimisation de l'environnement exigent de meilleures technologies d'étanchéité afin d'atteindre les objectifs en matière d'émissions et d'économie de carburant. En outre, l'innovation technologique et l'existence de grandes entreprises et de fournisseurs automobiles élargissent le territoire du marché. Le développement du marché nord-américain est également influencé positivement par la croissance des industries de la logistique et du commerce électronique, qui augmente la demande de véhicules utilitaires.

Étant donné que la région abrite d'importants acteurs de la fabrication automobile, l'Europe est également un marché clé pour les joints et joints d'étanchéité de l'automobile en raison de la technologie automobile plus développée. L'Allemagne, la France, l'Italie et le Royaume-Uni fournissent des quantités substantielles en raison de leur puissante industrie automobile et de leur adaptation aux nouvelles technologies. Les réglementations environnementales rigoureuses de la région favorisent l'adoption de solutions de fermeture à haute performance pour améliorer l'efficacité des véhicules et réduire les émissions.

De plus, avec la popularité croissante des véhicules électriques et hybrides de nos jours, il est nécessaire d'avoir des joints et des joints plus uniques. L'Europe a une forte demande de services après-vente, ce qui contribue grandement à la demande de pièces de rechange.

La région du Moyen-Orient et de l'Afrique est encouragée par l'augmentation des besoins en véhicules utilitaires dans le domaine de la construction et de la logistique et apporte une contribution considérable au marché des joints et joints d'étanchéité automobiles. La croissance de la production automobile dans des pays comme l'Afrique du Sud et les régions du CCG renforce encore la croissance régionale. L'Amérique latine montre de bons progrès sur le marché avec la forte production et exportation d'automobiles au Brésil et au Mexique, car ils sont les principaux contributeurs. De plus, la demande croissante du marché de l'après-vente stimule le marché.

Part du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles

SKF Group, NOK Corporation et Trelleborg AB détenaient collectivement une part de marché importante de plus de 13 % dans l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles en 2024. SKF Le Groupe met en œuvre une stratégie axée sur l'entreprise qui fournit des joints et des joints à haute performance en mettant l'accent sur le maintien et la réduction des émissions de CO2. Ils cherchent également à accroître la gamme de productions de véhicules électriques et de technologies hybrides, tout en augmentant l'efficacité de la production. SKF investit également dans la numérisation dans le but d'améliorer la conception des produits et d'accroître la capacité de maintenance prédictive de ses clients automobiles.

NOK Corporation accélère la collaboration avec les OEM pour le développement de joints et joints conçus sur mesure pour les véhicules électriques et hybrides. Il se concentre principalement sur les joints en caoutchouc et en élastomère conçus pour l'innovation. La stratégie de NOKS intègre également l'amélioration des matériaux durables, la durabilité et les techniques de production pour améliorer sensiblement la compétitivité sur le marché automobile en croissance.

Trelleborg AB met l'accent dans le secteur automobile sur le développement de solutions d'étanchéité et d'amortissement pour les véhicules électriques et hybrides, allant vers les moteurs à combustion interne plus traditionnels. Leur approche consiste à travailler avec les principaux acteurs de l'industrie automobile pour fournir des solutions d'étanchéité efficaces qui améliorent l'efficacité énergétique et réduisent le bruit. Trelleborg considère la fabrication et la durabilité comme l'un de ses domaines d'intervention pour produire des produits respectueux de l'environnement et maintenir le niveau de qualité souhaité.

Sociétés du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles

Les principaux acteurs de l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles sont :

  • Dana Incorporée
  • Datwyler Holding Inc
  • La société ElringKlinger AG
  • Hutchinson SA
  • NOK Corporation
  • Société Parker Hannifin
  • SKF Groupe
  • Sumitomo Riko
  • Tenneco Inc.
  • Trelleborg AB

Les concurrents internationaux dominent ce marché des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité automobiles par le biais de fusions et d'acquisitions, ainsi qu'un large éventail de joints d'étanchéité et de joints modernisés qui résistent à des pressions et températures élevées, sont fabriqués avec précision et conviennent aux systèmes de véhicules contemporains. Leur concentration sur les nouveaux produits, tels que les nouveaux matériaux polymères légers à haute température et les technologies modernes et performantes d'étanchéité, a renforcé leur position sur les marchés internationaux, en particulier dans les domaines où les émissions et les performances sont rigoureuses.

Les progrès de la technologie d'étanchéité pour les véhicules électriques, les véhicules hybrides et les moteurs turbocompressés ont créé une occasion importante, ce qui oblige les acteurs locaux à développer de nouveaux produits ou à former des partenariats avec de grandes entreprises mondiales. La région devrait connaître une accélération de la consolidation du marché en raison de l'accroissement des activités de fusion-acquisition, car les entreprises locales cherchent à combler les lacunes technologiques existantes et à améliorer leur avantage concurrentiel. Ce changement modifiera probablement la structure de la concurrence dans l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles, ce qui permettra d'accroître plus rapidement le niveau d'innovation et la mise en oeuvre de nouvelles technologies d'étanchéité de pointe dans le monde entier.

Nouvelles de l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles

  • En février 2024, Freudenberg Sealing Technologies a mis en service une nouvelle usine de production qui est en raison d'une rénovation à grande échelle à Parets del Vallès, Espagne. L'installation fonctionne sur Eléctrica Energy entièrement verte et est jugée totalement neutre en carbone. La nouvelle installation est installée sur le terrain d'une ancienne installation de Parets dont Freudenberg vise à arrêter l'exploitation, étant donné que l'objectif de cette refonte est de s'assurer que les opérations de l'entreprise sont plus respectueuses du climat. De plus, environ 25 % de l'énergie nécessaire pour alimenter l'installation est couverte par des panneaux solaires montés sur le toit.
  • En octobre 2024, Freudenberg-NOK India Pvt. Ltd. a inauguré deux nouveaux sites de fabrication de pointe à Morinda, Punjab, intégrant ses anciennes usines à Basma et Mohali. Ce plan fait partie des intentions d'expansion à long terme de Freudenberg en Inde et vise à améliorer l'efficacité des activités de production. Ces installations devraient répondre aux besoins des marchés nationaux et internationaux dans les secteurs de l'automobile et des biens industriels et seront compétitives en raison de la manutention efficace des matériaux et de la technologie de pointe.

Le rapport d'étude de marché sur les joints et joints d'étanchéité de l'automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Mn/Bn) et d'expéditions (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par produit

  • Sceaux
    • Boucles d'O
    • Joints à lèvres
    • Sceaux rotatifs
    • Autres
  • Joints
    • Joints à tête de cylindre
    • Joints de collecteur d'échappement
    • Joints d'huile
    • Autres

Marché, par véhicule

  • Véhicules de tourisme
    • Hatchback
    • Sedan
    • SUV
  • Véhicules utilitaires
    • Véhicules utilitaires légers
    • Véhicules utilitaires lourds

Marché, par matière

  • Caoutchouc (nitrile, EPDM, silicone, etc.)
  • Métaux (acier inoxydable, aluminium, etc.)
  • Composites (Graphite, fibre de verre, etc.)
  • Plastiques et polymères

Marché, par demande

  • Systèmes moteurs
  • Systèmes de transmission
  • Systèmes de freinage
  • Systèmes CVC
  • Systèmes d'alimentation en carburant
  • Systèmes d ' étanchéité du corps

Marché, par chaîne de vente

  • OEM
  • Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Nordiques
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud

 

 

Auteurs:Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
Questions fréquemment posées :
Qui sont les principaux acteurs de l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles?
Les principaux acteurs de l'industrie sont Dana, Datwyler Holding, ElringKlinger, Hutchinson, NOK, Parker Hannifin, SKF Group, Sumitomo Riko, Tenneco et Trelleborg.
Combien vaut le marché des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité en Asie-Pacifique?
Quelle est la part de marché du segment des véhicules de tourisme dans l'industrie des joints et joints d'étanchéité automobiles?
Quelle est la taille du marché des joints et joints d'étanchéité automobiles?
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