汽车密封件和垫片市场规模 - 按产品、材料、车辆、应用、销售渠道、分析、分享、增长预测,2025 - 2034 年
报告 ID: GMI12559 | 发布日期: December 2024 | 报告格式: PDF
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基准年: 2024
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获取此报告的样本 汽车密封件和垫片 市场
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汽车密封和气垫市场规模
2024年全球汽车密封和垫片市场价值为262亿美元,预计2025至2034年CAGR增长4.7%. EV市场的扩张是市场增长的主要驱动力之一,因为EVs规定了独特而具体的要求,例如热能管理,而内燃机(ICE)车辆中并不存在这种要求.
例如,如国际能源机构(能源机构)所言,2023年全球登记的新电动车近1 400万辆,使道路上的电动车总数达到4 000万辆。 2023年电动车的销量比2022年高出350万辆,同比增长35%.
此外,在路上的EV数量迅速增加,大大增加了开发高性能封口和垫子的需求,而高性能封口和垫子对于提供尖端系统的浸润绝缘性,机械稳定性和可伸缩性是必要的. 由于EV的轻量级需要,用于垫片和封口的硅酮和现代复合材料等专用产品很容易被使用. 在政府补贴的帮助和对可持续运输的兴趣日益浓厚的情况下,EV的出产,以及由此而来,专用封口和垫子的市场正在飞涨.
此外,由于制造商在车辆性能、减排和燃料节约方面追求燃料效率,汽车密封和垫片的使用正在大幅增加。 密封和垫子在发动机、传输和排气系统中是不可或缺的,因为它们将液体放入并允许设备充分运行。
消费者和监管者现在需要更节省燃料的车辆,作为单一的解决办法,制造商正在转向先进的密封技术,包括高性能材料来减少拖曳、改进热能管理并增加动力列车的效能。 由于电动车辆(EVs)需要新型密封技术来提高电池的性能,市场进一步增加.
汽车密封和气垫市场趋势
在汽车密封和垫片方面所使用的材料发生了出乎寻常的变化,这些变化对工业有着巨大的影响. 材料和技术不断得到发展,使制造商有机会满足现代车辆不断变化的期望。 使用高温耐活性弹性体、复合材料和低重合金可提高密封和垫片的寿命、耐热性和密封能力。
所有这些因素对于建造发动机系统,传输,甚至EV组件都是必不可少的. 用于EV电池的垫片也需要能应付热和电磁干扰的新材料. 例如,硅酮垫片对电池包具有很大的耐热性,轻量级复合材料可以降低车辆的重量来提高效率。
此外,这些新的进展,再加上业绩的改善和遵守的改善,有助于减轻该行业的一些环境挑战,使它们能够遵守条例。 性能的提高、合规性和环境影响的减少有助于密封和垫子在任何地方都得到接受,从而改善了汽车密封和垫子的全球市场。
例如,在2024年5月,NOK和Eneos合作为汽车密封材料创造了全新的 " 自润滑橡胶 " 。 这种新材料的目标是通过减少与弹性成份传统相联的密封摩擦来提高密封性能. 自润滑橡胶由某些添加剂合成,随着时间的推移,这些添加剂能从材料中排出并产生出异常低的摩擦表面.
这一特性有助于减少封口磨损并增加汽车封口的使用寿命. 此外,该材料在极端条件下被定制出功能,因为它会被用在温度范围不同的高汽车上.
在汽车密封和垫片部门方面,原材料价格的波动是一个挑战。 这些起伏影响生产企业的生产成本和利润. 橡胶、金属和复合材料的价格在这方面很重要,高度依赖链断、政治紧张和原油价格,因为它是合成橡胶的关键投入。 由于这种不确定性,制造商认为难以制定长期定价战略。 中小供应商无法承受不断上涨的成本,有可能被大公司所吸收,导致汽车密封和垫片市场整合.
此外,汽车工业的制造商由于需求具有很高的成本弹性,无法提高价格来抵消客户的这些费用,从而对利润率产生不利影响。 这一现象同时增加了对材料效率和其他成本效益高的替代办法的关注。 这些障碍间接限制了创新和生产过程,或使其复杂化。
汽车密封和气垫市场分析
根据材料,市场被分入橡胶(硝化物,EPDM,硅酮等),金属(无色钢,铝等),复合材料(石墨,玻璃纤维等),塑料和聚合物等. 2024年,橡胶部分占汽车密封和垫片市场份额的45%以上,预计到2034年将超过150亿美元. 橡胶因其优异的灵活性,抗泪性能和成本优势而带动了汽车密封和垫片行业. 选择EPDM、硅酮和硝基橡胶往往具有温度、化学、臭氧和紫外光耐受性,使其更容易使用。
由于这些原因,橡胶被用在汽车的所有发动机和关键部件上,例如O-环和气象密封垫. 同时,橡胶在能动条件下提供有效封接,并可以帮助最大限度地减少泄漏,这提高了车辆的整体效率. 此外,由于橡胶密度要轻得多,所有车辆都受益于性能的提高,汽车工业也达到了燃料消耗目标。 电动车辆产量的增加也增加了对橡胶垫子和封口的要求,因为它们具有超绝缘性能和有效热能管理。
基于车辆,汽车密封和垫子市场分为客车和商用车辆. 2024年客运车辆段占市场份额约74%. 客车生产较为集中在亚太,欧洲和北美. 除了经济发展和城市化之外,消费者承受能力的提高也产生了对个人电动和混合汽车的需求,这意味着对先进的密封和垫片解决方案的需求也更高。
这种密封和垫片对管理所生成的热量、含有液体并减少噪音至关重要。 需要总体性能较好的密封和垫子来应付日益增长的排放限制并实现更好的燃料节约。 此外,车辆中乘客的保护和舒适要求改进HVAC和制动系统的密封系统,使其市场地位更加安全。
2024年,亚太地区的汽车密封和垫片市场份额超过40%,预计到2034年将超过170亿美元。 中国在亚太地区领先市场,到2034年预计会超过75亿美元. 中国的汽车封口和垫片市场由于本区域汽车生产和消费不断增长而蓬勃发展. 中国制造的电动和混合动力车辆需要更好的密封技术来提高热能管理和效率.
本区域大量电气和机械汽车OEM和一级供应商推动了创新垫片和密封技术的发展。 政府促进使用电子能源的政策以及更严格的排放限制刺激了市场的进一步扩大。 与此同时,后销部分正在从大量车辆数量中获利,这些车辆产生了对服务和替换部分的需求.
在北美,由于汽车密封和垫片市场的需求,由于汽车生产强劲并发展出后销服务,使得这一地区变得有利可图. 在电动车辆的改造与发展中,是美国拉动了区域需求. 环境优化措施要求改进密封技术,以达到排放和燃料经济目标。 此外,技术革新和主要汽车公司和供应商的存在扩大了市场范围。 北美市场的发展也受到了物流和电子商务产业增长的积极影响,这正在增加对商用车辆的需求.
由于该区域是汽车制造领域重要角色的所在地,由于汽车技术较发达,欧洲也是一个关键的汽车密封和垫片市场. 德国、法国、意大利和联合王国因其强大的汽车工业及其适应新技术而提供了大量资金。 本区域严格的环境条例促进采用高性能密封办法,以提高车辆效率和减少排放。
此外,随着电动和混合型车辆的日益受欢迎,有必要更独特的密封和垫子. 欧洲对市场后期服务的需求很高,这也极大地推动了对替代部件的需求。
中东和非洲区域对建筑业和物流业对商用车辆的需求不断增加感到鼓舞,并对汽车密封和垫片市场作出了重大贡献。 南非和海湾合作委员会等国家汽车生产的增长进一步加强了区域增长。 拉丁美洲正在市场取得良好进展,巴西和墨西哥的汽车生产和出口强劲,因为它们是主要贡献者。 此外,市场对后市需求的增加进一步推动了市场的发展。
汽车密封和气垫市场份额
SKF Group,NOK Corporation,和Trelleborg AB于2024年在汽车密封和垫片工业中共同占有超过13%的巨大市场份额. 斯克福尔 小组执行的战略侧重于公司提供高性能密封和垫片,并严格强调维持和减少二氧化碳排放。 它们还寻求扩大电力车辆和混合技术的生产范围,同时提高生产效率。 另外,SKF投资数字化,目的是改进产品设计并提高其汽车客户的预测维护能力.
NOK公司加快与OEMs的合作,为电动和混合动力车辆开发定制设计的封条和垫片. 它主要侧重于创新工程橡胶和塑胶垫。 NOK的战略还包括提高可持续材料、耐久性和生产技术,以显著地提高在不断增长的汽车市场中的竞争力。
Trelleborg AB将其在汽车行业中的重心追溯到电动和混合动力车辆的密封和起坝解决方案的发展,向更传统的内燃机发展. 他们的方法包括同汽车工业的主要参与者合作,提供有效的密封解决办法来提高能源效率并减少噪音。 Trelleborg认为制造业和可持续性是其生产无害环境产品以及保持所期望的质量水平的重点领域之一。
汽车密封和气垫市场公司
从事汽车密封和垫片工业的主要角色有:
国际竞争者通过合并和收购,以及一系列能够承受高压/高温的现代化密封和垫片,精确地设计,适合当代车辆系统,从而主宰了这一汽车密封和垫片市场。 它们集中在新出品上,如温度稳定的轻量级聚合材料和现代高性能密封技术等,加强了它们在国际市场中的地位,特别是在排放和性能规格严格的地区.
电动车辆、混合动力车辆和涡轮增压发动机的密封技术的进步创造了一个重要机会,迫使当地玩家要么开发出新产品,要么与更大的全球公司建立伙伴关系。 由于当地公司设法缩小现有的技术差距并提高其竞争优势,由于合并和收购活动水平提高,预计该区域在市场整合方面将出现加速。 这种变化有可能改变汽车密封和垫片行业的竞争结构,导致全球创新水平的提高并更快地实施新的先进密封技术.
汽车密封和气垫工业新闻
汽车封口和垫子市场调查报告包括对该行业的深入报道 包括2021年至2034年收入(百万分之一)和货运(单位)方面的估计和预测, 下列部分:
按产品分列的市场
市场,车辆
按材料分列的市场
市场,按应用
市场,按销售渠道
现就下列区域和国家提供上述资料: